Bio Rad Système De Transfert Turbo d'occasion à vendre (57 645)

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Le système de transfert Trans-Blot Turbo associe les techniques de transfert traditionnelles à des papiers filtre et tampons modernes, permettant un transfert rapide des protéines des gels vers les membranes avec un temps de préparation minimal. Ce système intègre une alimentation à forte intensité qui dirige le courant entre une anode intégrée en titane platiné et une cathode en acier inoxydable. Il permet ainsi un transfert particulièrement efficace et rapide en seulement 3 minutes. Le système est livré prêt à l’emploi, ce qui permet aux chercheurs d’obtenir leurs résultats plus rapidement et plus facilement, avec une reproductibilité difficile à atteindre avec les méthodes de transfert traditionnelles. Transfert rapide — transfert de gels mini ou midi en seulement 3 minutes Haute capacité — possibilité de transférer 1 à 4 gels mini ou 1 à 2 gels midi en une seule opération Efficacité de transfert supérieure — meilleure efficacité que les autres méthodes de transfert Conception flexible — permet à l’utilisateur de personnaliser les conditions de transfert et est compatible avec les consommables semi-secs traditionnels Écologique — les consommables respectueux de l’environnement éliminent les coûts d’élimination Bon état de fonctionnement. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces. Hedpfxoy D D Rhj Abtofg

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Bio-Rad C1000 Touch Thermal Cycler. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. Cycler PCR compact et fiable disposant d’un écran tactile, d’une maîtrise précise de la température et d’une programmation de protocoles flexible, idéal pour la biologie moléculaire, la génomique et les applications de recherche en laboratoire. Rapport de transparence et audit technique : • Provenance : Laboratoire de biotechnologie / Centre de recherche • État : Sorti directement du laboratoire (Décontaminé/État d’origine) • Test de mise sous tension : Vérifié ; affichage numérique opérationnel, éclairage fonctionnel, système de ventilation actif • Intégrité : 100 % Pièces d’Origine (Non reconditionné) Déclaration sur les logiciels et supports : Étant un équipement provenant directement d’un laboratoire, tout support logiciel ou accessoire d’origine retrouvé avec l’unité est fourni à titre gracieux. Clause de licence : Nous ne fournissons, ne transférons, ni ne garantissons aucune licence ou clé logicielle. L’acheteur est responsable de toute gestion de licences, d’enregistrement et de compatibilité logicielle auprès du fabricant. Hfedey Sf S Aopfx Abtsg Avis aux acheteurs : Ce matériel est vendu en l’état. Bien que nous ayons vérifié la mise sous tension et l’intégrité physique, nous ne réalisons pas de validation analytique, de tests fluidiques ni d’étalonnage opérationnel. Convient idéalement aux laboratoires possédant des compétences techniques internes ou un contrat de maintenance existant. Impact sur la durabilité : En choisissant le réemploi direct, votre laboratoire évite l’empreinte carbone liée à la fabrication de nouveaux matériels et prévient le gaspillage des matériaux spécialisés. La réutilisation directe en laboratoire est la solution la plus efficace sur le plan carbone pour équiper un laboratoire moderne. • Provenance : Laboratoire de biotechnologie / Centre de recherche • État : Sorti directement du laboratoire (Décontaminé/État d’origine) • Intégrité : 100 % Pièces d’Origine (Non reconditionné)

État: d'occasion, Cette annonce concerne l'alimentation électrique DC Bio-Rad PowerPac 200. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. Hsdpoyfh Apofx Abtjfg Le Bio-Rad PowerPac 200 est une alimentation électrique à courant continu principalement conçue pour les applications d’électrophorèse sur gel et de transfert (blotting) dans les laboratoires de biologie moléculaire et de biochimie. Il fournit une puissance électrique stable et contrôlable aux cuves d’électrophorèse utilisées pour la séparation de l’ADN, de l’ARN ou des protéines.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Nous vous proposons ce produit très bien entretenu, issu des stocks de l'Office d'État de Thuringe pour la protection des consommateurs. Nous proposons le système d'électrophorèse sur gel « Chef-III » de la marque mondiale Bio-Rad avec tous les accessoires imaginables. Le système complet a été acheté en 2012 et a été très peu utilisé. Au total, seulement environ 40 essais ont été effectués, et ceux-ci sont documentés en conséquence dans le manuel de l'appareil. Tous les composants ont été régulièrement contrôlés et entretenus et sont en parfait état optique et technique ; il n'y a aucun dommage ou dysfonctionnement quel qu'il soit. Hfedpfxjwf I Dzj Abteg Le système se compose de - Module de puissance - Refroidisseur avec chambre - module de pompe variable - Module de refroidissement / refroidisseur - Accessoires et documentation Tous les composants sont en très bon état, comme on peut le voir sur les photos, il n'y a aucune limitation ou dommage optique ou technique. Les rayures ou décolorations mineures sont dues au transport, mais ne limitent en aucune façon l'utilisation. L'expédition sera effectuée dans les trois jours ouvrables suivant la réception du paiement via un transitaire assuré - vous avez également la possibilité de récupérer l'appareil chez nous pendant les heures d'ouverture habituelles. Le poids total du système, accessoires et palette compris, est d'environ 100 kg. La vente s'adresse exclusivement aux entreprises ; vous recevrez bien entendu une facture avec TVA indiquée. Les acheteurs privés ont la possibilité d’acheter l’appareil « au nom d’un client » ; les ventes commerciales directes aux particuliers sont expressément interdites ! Les marchandises sont vendues hors toute garantie ou responsabilité pour défauts matériels. L'exclusion ne s'applique pas aux réclamations pour dommages résultant d'une violation grave ou intentionnelle des obligations du vendeur ou pour toute atteinte à la vie, au corps ou à la santé. Si vous avez des questions concernant les prix ou les détails techniques, veuillez nous contacter à l'adresse indiquée.

État: d'occasion, Cette annonce concerne l’alimentation haute intensité Bio-Rad PowerPac HC. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Optimisez les performances de votre laboratoire grâce à la Bio-Rad PowerPac HC, spécialement conçue pour les applications à haute intensité telles que le western blot et l’électrophorèse à haut débit. Cette alimentation robuste offre une fiabilité et une précision exceptionnelles, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation. Caractéristiques principales : Puissance élevée : Avec une capacité de sortie remarquable de 250 V, 3,0 A et 300 W, la PowerPac HC est conçue pour gérer sans effort les tâches d’électrophorèse les plus exigeantes. Commandes intuitives : Les réglages entièrement ajustables de la tension, du courant et de la puissance permettent une configuration personnalisée, tandis que l’afficheur LCD bicolonne de 16 caractères assure une visibilité optimale pour une programmation et une surveillance aisées. Applications polyvalentes : Idéale pour le western blot avec les cuves de transfert Bio-Rad et adaptée à une large gamme d’applications à haute intensité, cette alimentation s’adapte aux besoins spécifiques de votre laboratoire. Avantages : Efficacité expérimentale accrue : La programmation intuitive permet des méthodes à étapes multiples et des cycles programmés, avec sélection de la tension, du courant ou de la puissance constants pour une flexibilité maximale. Sécurité intégrée : Les protections contre les courts-circuits et les surtensions assurent la durabilité de vos équipements et une utilisation sereine lors des expériences critiques. Surveillance en temps réel : Suivi en temps réel de la tension et du courant pour garantir le bon déroulement de vos processus expérimentaux. Choisissez l’alimentation haute intensité Bio-Rad PowerPac HC pour des performances inégalées au laboratoire. Découvrez la différence lors de vos applications à haute intensité et atteignez vos objectifs en toute confiance. Hodoxx Ai Ajpfx Abtofg

État: très bon (occasion), Les derniers autocollants TÜV ont été produits Hjdpfx Aevf Ig Dobtsfg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus Hodpfxoxtfa Hs Abtjfg État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 400 000 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Aucune prestation d’intégration ou de mise en service n’est proposée.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le système de détection quantitative fluorescente Bioer Quant Gene 9600. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi immédiat. Bioer LineGene Plus 9600 FQD-96A – Système de détection quantitative fluorescente Caractéristiques principales : - Capacité d’échantillonnage : plaques PCR 96 puits 0,2 mL, tubes en bandes de 12 × 8, ou 96 tubes individuels de 0,2 mL (fond transparent) - Volume de réaction : 5–100 µL - Plage dynamique : 1–10¹⁰ copies/µL - Canaux de détection : 5 ou 6 canaux (F1–F6) - Longueur d’onde d’excitation : 300–800 nm Hodexhgfgspfx Abtefg - Longueur d’onde d’émission : 500–800 nm - Plage de température : 4–105 °C (par incréments de 0,1 °C) - Précision du contrôle de température : ±0,1 °C - Uniformité de température : ≤ ±0,3 °C - Vitesse de chauffe : jusqu’à 4,0 °C/s - Vitesse de refroidissement : jusqu’à 4,0 °C/s - Plage de température du couvercle chauffant : 30–110 °C (réglable, valeur par défaut 105 °C) - Plage de température en gradient : 1–36 °C - Mode de balayage : balayage sur plaque complète et balayage par ligne désignée (5,5 secondes par balayage) - Programmation : jusqu’à 20 segments par programme, jusqu’à 99 cycles - Compatibilité du système d’exploitation : Windows 7/8/10 - Exigences logicielles : Microsoft Excel 2000/2002/2003/2007/2012 - Configuration informatique minimale : RAM : 512 Mo ; Disque dur : 10 Go ; CPU : Pentium 4 ; Mémoire virtuelle : ≥1000 Mo - Alimentation : 100–240V, 50/60Hz, 600W - Dimensions : 410 mm (L) × 386 mm (P) × 352 mm (H) - Poids : environ 20 kg - Certifications : CE, EMC, RoHS2.0, MET

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable. De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale. En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité. Caractéristiques techniques: Fabricant : Massilly QHA 00022 Hfedpfx Absu H Uvxjtjg Une pompe de transfert d’occasion Année de fabrication : 2018

État: bon (utilisé), Convoyeur Rexroth 6600 mm Hfsdpfxexzgg Dj Abteg Convoyeur motorisé pour le transport de porte-pièces en direction longitudinale ou pour le transfert transversal du porte-pièce entre des lignes parallèles, en combinaison avec une unité de levage-transfert permettant le passage d'une ligne longitudinale à une ligne transversale et inversement. Fabricant : Bosch Rexroth Tension : 3 x 400 V 50 Hz (16 A) Tension de commande : 24 VDC Support de transport : courroie crantée Dimensions de la bande : 6600 x 500 mm Unité de levage-transfert : 500 x 430 mm Hauteur de la bande : 990 mm D'autres articles - neufs et d'occasion - sont disponibles dans notre boutique ! Frais d'expédition internationale sur demande !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 3 systèmes de transfert rotatif + 3 robots interconnectés PRÉSENTATION - Embarreur - Système de transfert rotatif 1 (sciage + usinage, serrage 1) - Système de transfert rotatif 2 (usinage, serrage 2) - Stockage sur convoyeur - Étiquetage - Système d'ébavurage - Cellule d'empilage avec sortie de pièces de mesure DÉTAILS TECHNIQUES Description du processus Étape 1 : Placement manuel des barres sur le magasin Étape 2 : Insertion automatique de la barre et sciage de la pièce Étape 3 : Le robot prélève la pièce de la pince de la scie et la transfère au dispositif de serrage du système de transfert rotatif 1 (poste 1) Système de transfert rotatif 1 (usinage, serrage 1) Poste 2 : Fraisage de contours gauche et droit Poste 3 : Fraisage de contours haut Poste 4 : Fraisage de rainures (2x), perçage Ø 6,5 mm (4x) Poste 5 : Perçage Ø 5 mm (4x), filetage M6 (2x), fraisage de rainures 20 × 5 mm, perçage Ø 7,5 mm (2x) Station 6 : Transfert vers le deuxième système Système de transfert rotatif 2 (serrage d'usinage 2) Hjdswqf R Njpfx Abtsfg Station 1 : Le robot prend la pièce de la station 6 du système 1 et la place dans le dispositif de serrage du deuxième système de transfert rotatif Station 2 : Fraisage du contour inférieur Station 3 : Fraisage de rainures (2x) Station 4 : Fraisage du contour inférieur (2x) Station 1 (à nouveau) : Déchargement sur bande transporteuse Durée du cycle : 25 s Tolérance : +5 % Chargeur de barres Magasin de chargement de barres : pour barres de 2 000 à 6 000 mm Largeur du magasin : environ 2 100 mm Hauteur d'insertion : environ 1200 mm Tampon de pièces : 10 bars Système de transfert rotatif 1 - SEMA RTA 55/6-SA-NC-R Commande : Siemens Sinumerik 840 D sl Nombre de broches : 5 Tourelle porte-outils : 1 Avances : 14+1+5 axes CN Système d’indexation rotatif 2 - SEMA RTA 55/4-NC-R Stations : 4 Commande : Siemens Sinumerik 840 D sl Nombre de broches : 4 Avances : 9+1+3 axes CN Convoyeur de sortie Convoyeur à chaîne : Porte-pièces en plastique Inclinaison : env. 3° Longueur : 8 000 mm Détection des pièces : dans la station de chargement / d’étiquetage / de déchargement Système d’indexation rotatif 3 - SEMA REA 30/5-6S-NC-R Nombre de positions d’ébavurage : 5 Commande : Siemens Simatic S7 Poste de chargement : 1 Unités d’usinage : 6 Extension du système d’ébavurage : Soufflage des pièces Robot : pour le chargement et le déchargement du système d’ébavurage, ainsi que pour l’empilage avec tiroir SPC DÉTAILS DE LA MACHINE Niveau sonore : 80 dBA Alimentation : 400 V, 50 Hz Modèle RTA55/6-SA-NC-R Consommation : environ 95 kW Dimensions (L × l × H) : 5 500 × 4 400 × 3 700 mm Poids : environ 32 000 kg Modèle RTA55/4-NC-A Consommation électrique : environ 65 kW Dimensions (L × l × H) : 4 500 × 4 500 × 3 700 mm Poids : environ 20 000 kg Modèle REA 30/5-6S-NC-R Puissance connectée : environ 30 kW Dimensions (L × l × H) : 3 000 × 3 000 × 3 000 mm Poids : environ 10 000 kg

État: nouveau, 🚀 Systèmes de revêtement en poudre modulaires avec système de transport de barres Hjdjdy Ezdspfx Abtjfg Nos systèmes de peinture modernes avec systèmes de transfert de barres offrent une flexibilité maximale avec un minimum d'espace et de consommation d'énergie. Toutes les étapes du processus – du prétraitement au séchage au four – peuvent être réalisées sur une seule ligne continue. 💡 Idéal pour les applications suivantes : Revêtement en poudre et peinture humide Sablage Prétraitement chimique Brûlage et refroidissement 🔁 Système de transfert intelligent Le système de transport déplace les pièces de manière sûre et efficace à travers toutes les stations du système : Fonctionnement manuel ou motorisé En option avec dispositif de levage pour pièces lourdes Stationnements tampons et stockage temporaire Compatible avec les cabines de peinture automatiques et les cabines de plain-pied Le mouvement est entièrement automatique avec un entraînement à variation continue qui permet un contrôle précis des temps de cycle. 🏗️ Structure et composants : Rails de transport monorail pour mouvement longitudinal Unités de guidage transversal pour les changements de direction Chariots mobiles avec porte-produits Structure porteuse en acier pour charge permanente Contrôle via panneau de commande avec contrôle de vitesse ⚙️ Efficacité grâce à une conception bien pensée Le système permet une manipulation sans contact : la pièce est suspendue au poste de chargement et reste dans la même position jusqu'à son retrait. Cela garantit une qualité élevée et constante et minimise les temps de traitement. 🔧 Dispositif de levage pour le chargement et le déchargement Le dispositif de levage de barre intégré permet un travail ergonomique et sûr avec des pièces lourdes. Le personnel peut positionner la barre de levage avec précision en appuyant sur un bouton (monter/abaisser) – idéal pour les gros composants. ✅ Vos avantages en un coup d’œil : Flux de matériaux entièrement automatique Pour des pièces de toutes tailles et de tous poids Besoins d'espace réduits Entretien minimal, durée de vie maximale Haute efficacité énergétique Adaptable à vos besoins individuels Cette solution est parfaite pour les processus de revêtement modernes où la flexibilité, l’ergonomie et l’efficacité sont essentielles. Nos équipes d'ingénieurs expérimentées adaptent précisément le système à vos exigences de production. 👉 Contactez-nous pour une solution personnalisée ou visitez notre site Web pour plus d'informations.

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 233846, Nous vendons un système BIO TURBO 6000 d'occasion, MFG : August 2020, numéro de série : 233846 Domaines d'utilisation : médical, alimentaire : stockage de légumes et de fruits. Le modèle BIO TURBO 6000 Volume maximum jusqu'à 200000 ft³ (6000 m³) par 24 heures. Le débit d'air est de 150 CFM (4 CMM). Les exigences en matière d'emplacement sont les suivantes : source électrique 100-240 VAC. Disjoncteur 15 A Le filtre à air d'entretien doit être changé tous les 6 mois. Hfjdpfx Aourf I Uebtjg Les plaques d'ozone doivent être changées tous les 12 mois. Le nombre de plaques d'ozone est de 4. Spécifications - dimensions : chambre de génération 10 x 12 x 10 pouces (25 x 30 x 25 cm) Convertisseur catalytique/ contrôleur 12 x 19 x 16 pouces (30 x 48 x 40 cm) Chambre de réaction 4 x 8 x 2 pieds (122 x 244 x 61 cm) Poids net total 160 lb (60 kg) Matériaux de construction : chambre de génération en aluminium Convertisseur catalytique/contrôleur : aluminium Plaque perforée du générateur : acier inoxydable Commandes Télécommande Interrupteur d'alimentation LED pour un diagnostic rapide Commande à distance de mise en marche et d'arrêt Entretien facile Remplacement facile des plaques d'ozone et des filtres Quatre modèles pour une couverture adéquate Chambre de génération en aluminium et en acier inoxydable Facile à installer et à utiliser Peu d'entretien Le Bio Turbo 6000 est appelé BT 6000. Le chiffre 6000 indique la quantité de mètres cubes que l'unité peut contrôler correctement sur une période de 24 heures. Le BT 6000 a été conçu pour éliminer l'éthylène des chambres froides et des zones de stockage où sont entreposés les fruits et légumes afin de prolonger leur durée de vie. Le BT 6000 a été conçu pour éliminer l'éthylène des chambres froides et des zones de stockage des fruits et légumes afin de prolonger leur durée de vie. Le Bio Turbo élimine efficacement le gaz éthylène (pour empêcher le mûrissement prématuré), les bactéries, les spores de moisissure et les virus. La technologie Bio Turbo est une technologie brevetée qui permet de purifier l'air de toutes sortes de composés organiques en suspension dans l'air. Bio Turbo élimine efficacement le gaz éthylène (pour éviter un mûrissement prématuré), les bactéries, les spores de moisissures et les virus. Ce qui différencie Bio Turbo de ses concurrents, c'est son prix abordable et sa facilité d'entretien, ce qui en fait une solution idéale pour les applications commerciales. Prix : 11 500 euros + TVA, négociable, FCA : Oradea/ Roumanie Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

État: d'occasion, Cette annonce concerne le système d’analyse d’hémoglobine Bio-Rad VARIANT II. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Le Bio-Rad VARIANT II est un système d’analyse d’hémoglobine à haut débit entièrement automatisé. Il est principalement utilisé dans les laboratoires cliniques pour mesurer l’HbA1c dans le suivi du diabète, ainsi que pour détecter la thalassémie et d’autres troubles de l’hémoglobine. Prélèvement automatisé : Il accepte directement les tubes primaires codés à barres, éliminant ainsi la préparation manuelle des échantillons. Hsdpfsyt Idvsx Abtjfg Analyse multi-paramètres : Le système peut alterner entre différents protocoles, comme un programme de 3,5 minutes pour l’HbA1c et un programme de 6,5 minutes pour la thalassémie. Détection des variants : Il est conçu pour fournir des résultats précis même en présence de variants courants de l’hémoglobine tels que HbS, HbC, HbD et HbE. Gestion des données : Les résultats et chromatogrammes sont gérés par le logiciel Bio-Rad Clinical Data Management (CDM), qui peut être connecté au système d’information du laboratoire (LIS) pour un rapport en temps réel.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un densitomètre Grant Bio McFarland DEN-1. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le DEN-1 est un appareil de turbidité/densitométrie compact de paillasse, fabriqué par Grant Bio (faisant partie de Grant Instruments). Il est principalement conçu pour des applications en sciences de la vie et en microbiologie — par exemple pour mesurer la turbidité de suspensions cellulaires (bactéries, levures) ou d’autres suspensions particulaires. Utilisations typiques : - Détermination de la concentration cellulaire dans les procédés de fermentation ou de culture Hfodpfx Aoxup Nhobtog - Évaluation de la sensibilité microbienne (via les variations de turbidité) - Identification de micro-organismes dans des systèmes de test - Mesure de la densité optique/turbidité à une longueur d’onde fixe pour des colorants ou des suspensions

État: d'occasion, kilométrage: 168 355 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH500 AERO Turbo-Compound 4X2 Tracteur routier standard à suspension pneumatique intégrale Première immatriculation : 01/2025 Kilométrage : 168 355 km État : comme neuf Cabine de sécurité Globetrotter XL, suspension pneumatique cabine, pack confort, pack électrique, pack habitacle étendu, 2 couchettes, climatisation de stationnement I-Park Cool, siège conducteur en cuir confort, chauffant et ventilé, siège passager pivotant et inclinable, système caméra-moniteur avec caméra de proximité, prise 220 V, micro-ondes inox. Hfjdpoy Sdxhjfx Abtog Moteur diesel 12,8 L cylindrée, turbo-compound, 510 ch / 375 kW, 2 856 Nm de couple Frein moteur renforcé Volvo Engine Brake+ Boîte de vitesses I-Shift 12 rapports I-See avec topographie cartographique et infos trafic Prise de force sur la boîte, puissance max. 600 Nm Empattement : 3 800 mm Suspension pneumatique intégrale avec fonction de levage et d'abaissement Trois hauteurs de roulage pour la suspension pneumatique Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5, profondeur de sculpture : 9 mm Essieu arrière : 315/70 R 22.5, profondeur de sculpture : 9 mm Hauteur d'attelage : 1 150 mm Jantes acier noir laqué brillant Système de batteries doubles Pack économie de carburant Réservoirs de carburant : 650 L et 365 L, Réservoir AdBlue : 99 L Pack sécurité étendu : aide active au maintien de voie, Volvo Dynamic Steering et tous les systèmes de sécurité disponibles, éclairage complet LED, 5 projecteurs de travail LED Pack aérodynamique complet, spoiler également entre les essieux Prise NATO LA LOCATION, C’EST LE NOUVEL ACHAT — disponible chez nous en full-service et en location-vente.

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515/517 plancher bas avant M2 Poids total autorisé 5 000 kg / Capacité de 19 passagers Optionnel en M3 jusqu'à 6 400 kg / jusqu'à 30 passagers Aménagement comme suit : - Table à monnaie à la place du siège passager avant - Porte passagers électrique à double largeur avec largeur d’ouverture de 1250 mm - Rampe d’accès manuelle pour fauteuil roulant - 13 sièges type bus urbain / sièges couchettes en option (fixation disponible sur demande) Hjdey Rhrispfx Abtofg - Emplacement pour fauteuil roulant / poussette - 6 places debout (incl. 3 strapontins) supplémentaires --> capacité totale de 19 personnes plus conducteur (places debout supplémentaires disponibles sur demande) - Climatisation Webasto 12 kW dans l'espace passagers plus climatisation frontale MB 7 kW au poste de conduite - Chauffage à convection dans l’espace passagers (jusqu’à l’arrière de la dernière rangée), à régulation thermostatique - Longueur de 7367 mm avec portes arrière battantes d’origine --> 7 500 mm ou plus possible sur demande - Double vitrage teinté VIP noir sur découpe d’origine (vitrage panoramique en option) - Pare-brise extra grand en option avec pare-soleil électrique et préparation affichage de destination - Éligible aux subventions dans la plupart des régions fédérales (nous consulter pour plus de détails) - Conforme à l’article 30d al. 4 du StVZO Véhicule de base par ex. équipé comme suit : Configuration MB de série avec 150 ch (option 170 ch) incluant siège conducteur confort (option siège suspendu), chauffage additionnel en option, climatisation frontale, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports, Pack Parking en option, ... Systèmes GSR 3 inclus de série : - Caméra de recul - Assistant angle mort - Assistant de changement de direction - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Assistant de vigilance - Assistant actif de maintien de voie - Assistant d’information au démarrage - Régulateur de vitesse intelligent - Assistant de distance - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques Il s'agit d'un véhicule de démonstration. Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois. Prix de base sans affichage de destination à partir de 104 990,00 € HT selon configuration ci-dessus. Export hors taxes possible.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, LARCON-METAL Modèle : LIJADORA DE RODILLO Numéro : 29 Hfedjxrz Nbjpfx Abtjg Année de fabrication : 2003 kW : 4 Tours/minute : 1500

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 002 h, capacité de charge: 1 600 kg, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 050 mm, type d'engrenage: autre, poids total: 3 067 kg, poids à vide: 2 169 kg, longueur totale: 3 350 mm, couleur: orange, kilométrage: 4 002 km, première immatriculation: 12/2018, suspension: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Le Still RX 20-16P est un chariot élévateur frontal électrique à 4 roues d’occasion, reconnu pour sa fiabilité en milieu industriel. Ce véhicule a été mis en service pour la première fois le 03/12/2018 et affiche un total de 4 002 heures de fonctionnement. Propulsé par un moteur électrique, il offre une solution écologique et silencieuse pour le transport interne. Grâce à sa construction compacte, avec une longueur de 3 350 mm, une largeur de 1 050 mm et une hauteur de 2 050 mm, il est parfaitement adapté à une utilisation dans des espaces restreints. Le chariot dispose d’une peinture orange distinctive et affiche un poids total autorisé en charge de 3 067 kg. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hfodsuhh Syjpfx Abtsg

État: d'occasion, kilométrage: 253 402 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * Airbag conducteur * ABS * ASR (antipatinage) * Assistant de freinage actif * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Allumage automatique des feux * Capteur de pluie * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Embrayage Turbo-Retarder * Essieu directeur avant Hodpjyvnu Uefx Abtefg * Essieux AP * Éclairage directionnel * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Prise d’air sur le dessus * 16 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 28 000 kg * Frein permanent : ralentisseur ---- Superstructure : sellette d’attelage pour charges lourdes 3,5 Jost JSK 38 C ---- Intérieur Style-Paket, volant en cuir, pare-brise teintée, programme de conduite heavy, frein de stationnement additionnel sur essieu avant, installation hydraulique pour direction de semi-remorque Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente sont nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement pour documents, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir en aluminium, 2e essieu directrice avant, protection latérale, trappe de toit, vignette écologique verte. Hfodpfoyhra Rjx Abtjg Empattement : 4550 mm Carrosserie : MEILLER P436 benne demi-ronde acier 18/22 m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière pont planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, freins à disque avec protection totale à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-rétardeur, stabilisateur essieu avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l'huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, au nom du propriétaire, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage air+éclairage, réservoir aluminium, 2ème essieu directeur, protection anti-encastrement latéral, trappes oscillantes, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4550 mm Carrosserie : Meiller benne trilatérale avec goulotte env. 14m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour système pneumatique, freins à disque intégral avant et arrière, ABS désactivable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-retarder, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture de sécurité, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux de jour LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Hfjdpfx Aoyhra Debtog Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 04.12.2025. Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE Hjdpfx Aboryrk Retsfg ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO, BENNE TRILATÉRALE, 2 UNITÉS DISPONIBLES HISTORIQUE DU VÉHICULE : Hfedpotp Sabofx Abtsg – Moteur sec, sans perte d’huile ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : – Benne trilatérale – Boîte de vitesses manuelle – Frein moteur – Turbocompresseur – Prise de force – Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : – Charge utile : – Prêt à l’emploi immédiatement VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € – 2 000 € DÉCLARATION EN DOUANE EXPORT EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d'export 5 jours, 15 jours, 30 jours et plaques Autriche 15 jours EURO 1 Fiche technique (Data Tecnic) Pour toute réservation de véhicule, veuillez utiliser uniquement la fonction e-mail. Les réservations orales n’ont aucune validité. Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web La vente a lieu exclusivement selon nos Conditions Générales de Vente. Voir site internet. Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transmissions incorrectes entre plateformes. Nous soulignons donc que toutes les indications sont sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 757 kg, poids maximal de charge: 30 243 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, loge du personnel, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, 2ème essieu directionnel, protection latérale, trappe de toit, pastille environnementale verte. Empattement : 4 550 mm. Essieu avant de 7,5 t, essieu arrière avec couple conique 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, contrôle du condensat pour le système pneumatique, freins à disque avec protections complètes à l’avant et à l’arrière, ABS désactivable, frein de stationnement électronique, embrayage Turbo Retarder, stabilisateur avant, stabilisateur arrière, volant cuir, contrôle des ceintures, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, système de verrouillage confort, mode de conduite tout terrain, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux de jour LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, réfrigérateur, capacité du réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation temporaire au 04.12.2025. CARACTÉRISTIQUES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hfjdevhlmajpfx Abtog