Bofar Transporteur d'occasion à vendre (43 365)

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation complète de vidange et de transport par vis sans fin pour silo, provenant d'une production de transformation du bois, est à vendre. L'installation a fonctionné régulièrement jusqu'à l'arrêt de la production, il y a environ 6 mois, puis a été mise hors service. L'ensemble comprend la vidange mécanique du silo, plusieurs vis sans fin ou canalisations de transport, divers moteurs à engrenages et moteurs électriques, l'ensemble du système de contrôle électrique associé dans un tableau de commande, ainsi qu'un moteur de secours neuf ou non utilisé. L'installation servait à la vidange et au transport ultérieur de copeaux de bois ou de matériaux en vrac similaires du silo vers le système de chauffage. Contenu de la livraison : L'ensemble proposé comprend notamment : - vidange mécanique complète du silo - plusieurs vis sans fin / vis tubulaires - canalisations de transport et de convoyage existantes - plusieurs moteurs à engrenages et moteurs électriques - réducteurs Bonfiglioli - technologie d'entraînement SEW-EURODRIVE - technologie de réducteurs NORD - moteurs électriques ASEA, ICME et Dietz - divers composants de raccordement, de transition et de vidange - tableau de commande complet avec composants de contrôle et de commutation L'ensemble du tableau de commande existant fait partie de l'offre. Il ne s'agit pas seulement de proposer des équipements de convoyage individuels, mais un ensemble complet d'installations et de pièces de rechange, y compris le système de contrôle existant. Technologie d'entraînement Diverses composantes industrielles de moteurs et de réducteurs de fabricants réputés sont utilisées. Notamment : Bonfiglioli Riduttori Réducteur, type MVF 130/2R, 4,00 HP, rapport de transmission i = 1/35. ASEA Moteur triphasé, 0,55 kW, 930 tr/min, 380-420 V, indice de protection IP54. SEW-EURODRIVE Moteur à engrenages industriel, 0,55 kW, environ 1 400/33 tr/min. NORD Réducteur industriel, type SK 30F-EC80, rapport de transmission i = 157,20. ICME Ravenna Moteur triphasé, 0,55 kW, environ 920 tr/min, indice de protection IP55. Dietz-motoren Moteur triphasé, 0,4 kW, 2 760 tr/min, 220/380 V. D'autres spécifications techniques et photos des plaques signalétiques existantes peuvent être fournies sur demande. État Les composants d'occasion sont dans un état correspondant à leur âge et à leur utilisation. Des traces d'usure, des dépôts de poussière et une corrosion superficielle sont présents. L'installation convient à la fois à une éventuelle réutilisation ou adaptation à une installation de silo existante, ainsi qu'en tant qu'ensemble complet de pièces de rechange et de composants pour les technologies de silo, de chauffage et de convoyage. En particulier, les différents moteurs à engrenages, les réducteurs, les composants de vis sans fin, l'ensemble du système de contrôle électrique ainsi que le moteur de secours neuf supplémentaire rendent l'ensemble intéressant également pour les exploitants d'installations plus anciennes. Inspection / Démontage L'installation se trouve toujours sur le site de production actuel et peut être inspectée sur rendez-vous. Lieu : 3608 Thun, Suisse Hfodpfez Iuikjx Akzsn Disponibilité : immédiate Le démontage peut commencer immédiatement et doit être terminé avant le 31.07.2027. Le démontage, l'installation, le chargement et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. Vente de l'installation complète dans son état actuel, tel que vu. Vente sous réserve de vente. Vente sans

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 350 h, HUNING – Vis à vis sans fin – 2 vis sans fin verticales et 2 vis sans fin horizontales, équipées de 3 éjecteurs pneumatiques À vendre : quatre vis sans fin HUNING d'occasion pour le transport de biomasse, ainsi que trois éjecteurs pneumatiques. Les vis sans fin sont équipées de vis sans fin à arbre lisse, de tubes en acier inoxydable et de revêtements résistants à l'usure en RCH 1000. Vis sans fin verticale HUNING SPV 300 – environ 6 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 1 m • Transport vertical, inclinaison de transport de 90° • Puissance du moteur d'environ 7,5 kW Hfodpsz Infxjfx Akzon Vis sans fin verticale HUNING SPV 300 – environ 8 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 3 m • Transport vertical, inclinaison de transport de 90° • Puissance du moteur d'environ 7,5 kW Vis sans fin horizontale HUNING SPF 300 – environ 7 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 2 m • Transport horizontal, construction tubulaire • Puissance du moteur d'environ 3 kW Vis sans fin horizontale HUNING SPF 300 – environ 8 m • Longueur de base d'environ 5 m avec une rallonge d'environ 3 m • Transport horizontal, construction tubulaire • Puissance du moteur d'environ 3 kW Inclus : 3 éjecteurs pneumatiques Prix du lot : 27 000 € HT Emplacement : Diekirch, Luxembourg. Visite possible sur rendez-vous. Spécifications techniques selon la documentation originale du fabricant. Les longueurs totales indiquées sont calculées à partir des longueurs de base et des rallonges. Toutes les dimensions sont données à titre indicatif et peuvent être vérifiées sur place. Enlèvement sur site. Le démontage, le chargement et le transport sont à la charge de l'acheteur.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 12 590 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 9 860 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 45 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 4 : Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Poids Hedpjz R Ditofx Akzsfn Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 45 500 kg PTAC : 53 000 kg État Défauts : aucun Identification Immatriculation : OJ-17-DH

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, empattement: 5 200 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26019T Numéro de châssis : W09 TCH 218 7HJ 085 22 Numéro de série : 312.741.398 Modèle de véhicule : TCA 18, benne à crochet Marque du véhicule : Jung Catégorie de produit : Remorque à benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 05.06.2007 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.12.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 265 / 70 R 19.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 265 / 70 R 19.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18 000 Charge utile : 14 700 Poids à vide : 3 300 Empattement du véhicule : 5 200 Hauteur du véhicule : 1 200 Longueur du véhicule : 9 000 Hjdpfx Akoz Hpktjzsfn Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : JUNG Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 6 800/2 500/ Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 5 710 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Hodpfxsz Sbp Uj Akzofn Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 1 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 8 mm Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 2 mm Hfodpfx Aoz I S Tgjkzon Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 7 mm Dommages : aucun

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Une unité de transport autonome robotisée est à vendre. L’installation a été acquise en 2021 et est mise en vente en raison de la cessation d’activité de l’entreprise. L’installation se compose de : 3 unités de transport autonomes FTS Cobot GoPal E24W 6 postes fixes de transfert de palettes vers GoPal 400/E24 dans la cellule robotisée 7 stations de transfert de convoyeur GoPal pour GoPal E24W au poste de finition 7 systèmes de convoyage de palettes en tant que poste de finition, d’environ 4 m de long et 1 200 mm de large, pour 3 palettes 2 stations de chargement GoPal Power Station 1 serveur GoControl 17 unités de commande GoPal 2 boîtiers d’interface auxiliaire GoPal 20 kits de reconnaissance de palettes L’installation a été démontée conformément aux règles de l’art et est actuellement stockée chez nous. Hjdoz I S Ikepfx Akzsfn Les images 1 et 2 montrent l’installation chez l’opérateur précédent, et les images 3 à 7 montrent l’installation démontée dans notre entrepôt. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 226 853 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/65R15C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Hjdpjzxl T Rofx Akzsfn - Lecteur CD - Roue de secours - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 215/65R15C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 6 mm Essieu arrière : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 9 mm Poids à vide : 1 975 kg Charge utile : 1 025 kg PTAC : 3 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un ensemble complet et de haute qualité d'équipements de manutention (livraison partielle possible) du fabricant SSI Schäfer est mis en vente, comprenant environ 700 mètres de longueur totale d'installation. Les composants datent de 2014 et sont en état d'occasion, bon à très bon. Tous les éléments sont emballés de manière professionnelle et prêts à être chargés. Composants de l'installation : • Convoyeurs à bande • Convoyeurs à rouleaux • Convoyeurs à rouleaux de stockage (sans pression de stockage et autres variantes) • Convoyeurs à rouleaux motorisés • Courbes à rouleaux coniques type N625 • Convoyeurs transversaux à bande • Éléments rabattables • Divers composants et matériaux de montage supplémentaires du programme standard SSI Schäfer Cet équipement de manutention est idéal pour les centres logistiques, les zones d'expédition, les lignes de production ou les projets de modernisation. Caractéristiques techniques : • Fabricant : SSI Schäfer • Année de fabrication : 2014 • Types : N425, N626, N625 (courbes) • Longueur totale : environ 700 mètres • État : occasion – bon à très bon • Emplacement : 41564 Kaarst • Disponibilité : immédiate Prix et modalités : • Prix à négocier • Enlèvement sur place privilégié, livraison ou transport par transporteur possible, selon accord • La marchandise est emballée et prête à être chargée sur des palettes Informations importantes : • Tous les prix sont indiqués hors taxes, départ entrepôt, plus 19 % de TVA. Hsdpoz R Dcajfx Akzsfn • Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. • L'enlèvement par l'acheteur est bien entendu possible. • Visite possible sur rendez-vous. Les grands acheteurs, les revendeurs et les entreprises sont invités à demander un devis spécial / une remise sur quantité en fonction du volume. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter – nous serons ravis de recevoir votre demande !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2006, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Hfjdpfx Ajz Rqf Ujkzen Identification Immatriculation : OS-48-HV Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis pour conteneur Krone SZC 20 / 20FT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2002, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2002, = Options et accessoires supplémentaires = - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Essieux SAF = Remarques = Longueur du châssis : 620 cm = Informations complémentaires = Informations générales Année de modèle : 2026 Plaque d’immatriculation : WG-GT-47 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Hsdpfx Akozx Ut Tozsfn Essieu avant : Charge maximale : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % Poids Poids à vide : 4 888 kg Charge utile : 23 112 kg PTAC : 28 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1987, suspension: acier, dimension des pneus: 11r22.5, couleur: autre, Année de construction: 1987, Dimensions des pneus : 11R22,5 Marque des essieux : Fruehauf Freins : Freins à tambour Hfodpfxez Hun Ro Akzjn Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu gauche à l'extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'intérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement du pneu droit à l'extérieur : 5 mm Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 480 mm, empattement: 5 550 mm, couleur: gris, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids à vide : 3 170 kg Charge utile : 28 830 kg Hfjdpfx Aksz Rqhiszsn PTAC : 32 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Immatriculation : OP-99-FN = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 4 850 kg Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Hsdsz R Eizepfx Akzefn Essieu 3 : côté gauche 9 mm, côté droit 9 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: bon (utilisé), kilométrage: 62 078 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/1988, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, Année de construction: 1988, Équipement: attelage de remorque, retardeur, Scania 143.450 6x2, combinaison frigorifique - Véhicule de collection - État exceptionnel - Remorque Krone Année de fabrication : 30/09/1988 / 30/09/1988 Kilométrage : 62 078 YS2RM4X2Z01138326 / JW1011003 Un camion que l'on ne voit pas tous les jours. Vous recherchez quelque chose de spécial ? Ne cherchez plus ! Un Scania 143.450 6x2 en parfait état, avec cellule frigorifique et remorque Krone. Intérieur personnalisé Hedpfx Akoz Iw Aaezefn Suspension entièrement en acier Ralentisseur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Poids à vide : 12 550 kg Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique ; essieu relevable Fonctionnalités Refroidissement : de 10 °C à 10 °C Moteur frigorifique : diesel Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 050 mm, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 17 760 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser. Hsdpfx Akjz Rn Sxszofn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 3 800 kg Hfodpfx Aszhv D Sokzsn Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 3 : côté gauche 12 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Hsdpfxsz I Tr Rj Akzjfn Identification Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, heures de fonctionnement: 7 490 h, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26387M Numéro de châssis : WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Numéro de série : 312.765.160 Modèle du véhicule : TKS 24 Carrier 1850 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Arcon Catégorie de produit : Semi-remorque réfrigérée Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Heures : 7490 Mise en service : 16.11.2007 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 02.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Hfedpfx Ajz Hn Hgokzon Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 Charge utile : 27200 Poids à vide : 8800 Hauteur du véhicule : 3950 Longueur du véhicule : 13600 Largeur du véhicule : 2600 Superstructure Fabricant de la superstructure : ARCON Modèle de la superstructure : Caisson réfrigéré Année de fabrication de la superstructure : 2007 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année du groupe frigorifique : 2007 Équipement du groupe frigorifique : Porte à double battant, rail de fixation de la charge

État: d'occasion, Machine : Réservoir de transport Hermann Waldner, 800 litres Caractéristiques techniques : Volume (litres) : 800 Diamètre (cm) : 100 Hfodpfx Akez Sdlrezen Hauteur totale avec pieds/châssis (cm) : 180 Matériau : Acier inoxydable V2A AISI 304 Trappe de visite : en partie supérieure Châssis : monté sur châssis

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26020T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 52 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 418.322.111 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en circulation : 25.04.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.10.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Hfsdpfxez Hpxds Akzon Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2012, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26024T Numéro de châssis : VAV RS1 339 CD3 152 56 Numéro d’identification du véhicule : 418.321.878 Modèle du véhicule : SPA 3/E, transport de conteneurs / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Châssis interchangeable Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Date de mise en circulation : 25.04.2012 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025 État général du véhicule : 6 Hfsdpjz Hpw Tofx Akzen Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masse Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39000 Charge utile : 35500 Poids à vide : 3500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Transport de conteneurs Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, EOS / Transitube Système de transport de poudre / Système de dosage EOS Transitube DCL 800/30 PM Système automatique de transport et de dosage de poudre pour deux composants Un système de transport de poudre d'occasion est à vendre, fabriqué par Transitube / tim plast Anlagenbau GmbH. L'installation est conçue pour le dosage, le transport et l'homogénéisation en continu de poudres, de matériaux broyés ou de granulés et est idéale pour le traitement des plastiques, l'extrusion et le moulage par injection. Données techniques : Fabricant : transitube / tim plast Anlagenbau GmbH Type : DCL 800/30 PM Désignation : Système de transport de poudre EOS Système de dosage pour 2 composants 2 conteneurs de matériau d'environ 400 litres Dosage et mélange continus Matériaux : Poudre Granulés Matériau broyé / regranulat Raccordement au réseau : 3/N/PE 400 V CA Fréquence : 50 / 60 Hz Puissance de raccordement : 2,0 kW Poids : environ 180 kg Dimensions (environ) : Largeur : 1850 mm Profondeur : 900 mm Hauteur : 1320 mm Débit de dosage, selon le modèle : environ 50 à 2 000 kg/h Précision du dosage : ±0,5 à ±2 % Plage de dosage : 5 à 50 % Dosage d'additifs : 0,2 à 10 % Équipement : 2 conteneurs de dosage avec couvercles à rabat Armoire électrique automatique avec écran tactile Système de transport et de mélange Transitube Commande électrique Dosage par vis sans fin Composants pneumatiques Actionneurs Flowserve Automax Moteur de transport avec réducteur Divers tuyaux de transport Tuyauterie Accessoires selon les photos Domaines d'application : Industrie du plastique Extrusion Moulage par injection Transport de poudre Dosage de matériaux Dosage de regranulat Installations de mélange Automatisation de la production État : Occasion / Used État visuel selon les photos. Contenu de la livraison tel qu'il apparaît sur les photos. Contenu de la livraison : 1x Système de transport de poudre EOS Transitube DCL 800/30 PM Armoire électrique complète Unités de transport Moteurs Composants pneumatiques Tuyaux Système de tuyauterie Accessoires selon les photos Remarque importante : Hfedpfx Akjzn H D Nszon L'installation est vendue telle qu'elle est présentée sur les photos. Veuillez consulter le contenu de la livraison sur les photos. Les tables, les outils ou tout autre matériel éventuellement visibles sur les photos ne font pas partie du contenu de la livraison, sauf indication contraire. Expédition possible par transporteur. Possibilité de visite sur rendez-vous. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 61,97 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26372M Numéro de châssis : VAV V99 122 FH3 620 22 Modèle de véhicule : SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 16.09.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 22.10.2025 Suspension : Air/Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, assistant de freinage d’urgence Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 1 Poids et dimensions Poids total : 15 000 Charge utile : 7 300 Poids à vide : 7 700 Hauteur du véhicule : 3 800 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique / HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 10 723 x 2 462 x 2 357 Année de fabrication de la superstructure : 2015 Remarque concernant la superstructure : Schwarzmüller, superstructure frigorifique / HB, 2015 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : BÄR Longueur de la plateforme élévatrice : 2 000 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2 000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2015 Hfodpfxoz Hq Iao Akzsn Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Surveillance : Oui Zones : 2 zones Année de fabrication de l’unité de réfrigération : 2015

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: vert, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Hsdjz Rm I Sopfx Akzefn Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone Box Liner Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL