Bucher - Gmeiner - Giletta Tgm 18250 Bucher d'occasion à vendre (559)

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 597 h, kilométrage: 66 228 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, Heures de fonctionnement : 3597, première immatriculation : 23.06.2016, automoteur. Équipement standard de base : - Groupe ventilateur – entraînement hydraulique du ventilateur via la prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses située sur le châssis (entraînement semi-hydrostatique) - Entraînement hydraulique du ventilateur - Réservoir d'huile hydraulique 50 l - Compartiment moteur avec matériau d'isolation phonique - Extraction d'air du ventilateur vers le haut à travers la structure avant du réservoir - Pompe hydraulique, simple pour bac à déchets - Bac à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 - Capot moteur en acier standard - Volume brut du bac à déchets 6,5 m³ - Fond du bac à déchets en acier inoxydable au chrome allié, 1.4301 - Angle de basculement du bac à déchets d’environ 55° - Goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003 - Trappes d’inspection à droite et à gauche - Vidange des eaux usées 4", raccord A - Tamis de guidage d’air, rabattable manuellement - 2 gyrophare à l’arrière sur le bac à déchets - Obturateur d’air du tuyau d’aspiration, actionné pneumatiquement - Support de sécurité à plusieurs niveaux, actionné pneumatiquement - Feux de position à l’arrière du réservoir, feux de gabarit latéraux - Réservoir d’eau intégré - Prise pour bras d’aspiration arrière ou montage sur le toit - Feux de gabarit latéraux Ramassage des déchets : - Ramassage des déchets, revêtement résistant à l’usure - Ramassage grossier par inclinaison du sabot d’aspiration - Diamètre du tuyau d’aspiration 250 mm - Balais latéraux poussés - Balais latéraux entraînés hydrauliquement, acier - Balais latéraux, acier, Ø 500 mm tirés - Régulation en continu de la vitesse des balais latéraux - Deux roues suiveuses robustes pivotantes - Relevage automatique des unités de balayage en marche arrière - Phare de travail pour l’unité de balayage Balai à rouleau : - Suspension du balai à rouleau, tirée - Longueur du balai 1 300 mm, Ø 406 mm avec garniture plastique (selon châssis) - Balai à rouleau entraîné hydrauliquement - Jupe de limitation de projection pour unité balai à rouleau Système d'eau : - Capacité du réservoir d’eau env. 1 554 l - Réservoir d’eau en inox 1.4003 avec revêtement - Indicateur de niveau d’eau en cabine - Remplissage d’eau, Storz C (2"), droite - Remplissage d’eau manuel, côté droit et gauche - Pompe à eau hydraulique - Arrêt automatique de l’eau lors du relevage des unités de balayage - Raccord pulvérisation eau, 3/4", arrière droit - Système de soufflage d’eau Iisdpfxefy Am Uj Ammoa - Vannes à eau électriques en cabine - Double rampe de buses basse pression à l’avant Tableau de bord et pupitre : - Tableau de bord Bucher, écran couleur 7'' inclus - Unité de commande ergonomique, montée sur la porte conducteur, avec fonctions principales - Affichage des fonctions suivantes : niveau d’eau, heures de fonctionnement, charge essieu arrière - Témoins d’alerte et de contrôle pour charge essieu arrière - Unité de contrôle et de réglage pour régulation de la pression des balais (décharge des balais), régulation continue de la vitesse des balais latéraux - Vannes électriques pour le système d’eau, commande en cabine - Commande des fonctions du bac à déchets par télécommande filaire depuis la cabine ou l’extérieur - Commande du tamis de guidage d’air, commande à l’arrière droit du véhicule - Indicateur de surcharge pour charge sur essieu arrière, témoin au tableau de bord (option)

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 409 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 409, Première mise en circulation : 24.10.2024 Variante bimoteur avec JCB 55 kW / Niveau 5 Aspiration des saletés des deux côtés, remorquée Équipement standard de la balayeuse Iiodpfxswxn Uas Ammoa Commandes : panneau de commande principal monté au centre de la cabine avec JVM affichant des informations sur une large gamme de fonctions de la balayeuse, ainsi que la possibilité de télécharger les données enregistrées. De plus, l’écran JVM peut afficher les images de jusqu’à quatre caméras. Une console de commande séparée avec repose-paume pour le contrôle des fonctions principales de balayage est installée côté porte. Ventilateur d’aspiration : vitesse d’aspiration variable de 1800 tr/min à 3500 tr/min pour s'adapter à différents domaines d'utilisation. V65t : rapport de transmission plus élevé : 1,79:1 Balais circulaires (brosse de caniveau) : système de changement rapide avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateau de balais de couleur jaune signalisation bien visible et guidage du tuyau. Bouche d'aspiration : en aluminium coulé, diamètre d’entrée de 250 mm, réglage sans outil. Système de suppression des poussières : buses de pulvérisation pour la fixation de la poussière placées sur la buse d'aspiration, les balais circulaires et le long de l’avant du véhicule. Système de traitement de l’eau "Pressadrain". Certification EUnited 4 étoiles pour les émissions de particules PM10. Électricité : 24 V. Toutes les connexions externes du faisceau de câbles répondent à la norme IP67. Niveau sonore extérieur / niveau de puissance sonore : LWA 108 dB(A) pour moteurs standard, mesuré selon la directive CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance. Benne à déchets : La structure se compose d’une benne à déchets et d’un réservoir d’eau intégré. Réalisée en acier inoxydable hautement résistant. Système de verrouillage étanche de la porte arrière avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et des compartiments latéraux de rangement. Une grille à eau permet d’utiliser la benne comme grand réservoir d’eau pour le lavage de la voirie. Porte arrière basculante, soutien automatique par paliers multiples de la benne, deux gyrophares protégés à l’arrière et projecteurs LED de travail de série. Volume benne : 6,5 m³ Angle de vidage : 54° (valeur nominale) Angle d'ouverture de la porte : 125° (valeur nominale) Réservoir d’eau : doté d’un système anti-oscillation, remplissable via une bouche d’incendie type "A". Pompe à double membrane adaptée au fonctionnement continu, même à sec. Volume d’eau : 1545 l (option 2000 l) Capot d’échappement : capot lisse avec isolation acoustique adaptée à la fréquence. Balais : balai à rouleaux Ø 406 mm Largeur balai à rouleaux : 1275 mm Largeur bouche d’aspiration : 750 mm Balais circulaires : 500 mm (option Ø 650 mm) Options spéciales pour la balayeuse - Moteur auxiliaire : JCB 55 kW turbocompressé, émissions réduites selon niveau 5, EXIGE EN590 (ou carburant similaire) – carburants à faible teneur en soufre - Orientation des unités de balayage à droite - Montage final sur MB Atego 1324 fourni par le client - Grille d’aspiration dans la benne, relevage et abaissement pneumatiques - Dispositif de vibration de la grille d’aspiration à commande pneumatique - Rideau à chaînes dans la benne devant la grille d’aspiration - Raccord du réservoir d’eau, coupleur type A, Storz 2½ pouces - Grille d’évacuation des eaux usées à

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 476 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: orange, poids à vide: 10 500 kg, Heures de fonctionnement : 2476, Première immatriculation : 06.03.2023 Équipement de base CityCat 5006 Cabine de conduite : Cabine confortable suspendue sur supports hydrauliques, insonorisée. Pare-brise en verre de sécurité bombé à isolation thermique et faible réflexion. Deux fenêtres coulissantes dans chaque porte. Ventilateur de chauffage à plusieurs vitesses. Pare-soleil. Essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur à suspension pneumatique et siège passager suspendu, tous deux réglables individuellement. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Commandes et instruments de surveillance disposés de manière claire et ergonomique avec un écran couleur 7''. Système d’alarme visuelle et sonore pour la surveillance de la température et du niveau des fluides. Système de diagnostic visuel à conception intuitive. Direction : Direction intégrale hydrostatique à assistance hydraulique. Essieux : Essieu arrière moteur et directeur avec différentiel. Essieu avant porteur à ressort à vis et amortisseurs. Hydraulique : Le dernier concept de commande électronique permet une gestion optimisée en consommation et bruit du moteur Diesel pour une propulsion hydrostatique sur toute la plage de vitesse, sans perte de performance. Freins : Système de frein hydraulique à double circuit avec assistance hydraulique. Freins à disque avant et arrière. Frein de stationnement à accumulateur hydraulique sur l'essieu arrière. 4 étriers à l’avant, 2 à l’arrière. Ramassage des déchets : Principe d’aspiration, avec buse d’aspiration inoxydable, montée à l’avant de l’essieu et deux balais latéraux, déplaçable hydrauliquement de 400 mm sur le côté. Turbine d’aspiration haute performance à réglage continu. Benne à déchets : Capacité 5,6 m³, bascule hydraulique avec verrouillage. Hauteur de vidage 930 mm (hauteur de vidage surélevée 1550 mm, en option), largeur de vidage 1700 mm, angle de vidage 51°. Système d’eau : Réservoir env. 880 l. Une pompe pour les buses d’eau. Balais : 2 balais latéraux gauche et droite Ø 900 mm, vitesse réglable en continu 0-150 tr/min, avec dispositif anti-collision. Équipements spéciaux : - Couleur standard RAL 2011 orange - Clapet hydraulique pour le tuyau d’aspiration Isdpfx Aoi Haqhsmmeia - Dispositif de levage pour la grille à feuilles, actionné par pompe hydraulique manuelle - Easyclean, système de nettoyage rapide pour parois latérales de la benne, turbine, récupération et grille à feuilles - 3ème balai avant renforcé, déplacement linéaire, inclinaison réglable des deux côtés, réglage de la pression d’appui, portée accrue, plus grande surface de balayage - Tuyau d’aspiration à feuilles latéral, long. 3,5 m, Ø 160 mm, montable des deux côtés - Climatisation intégrale sans CFC - Rétroviseurs grand angle et principaux chauffants et réglables électriquement - Rétroviseur supplémentaire pour le balai latéral droit - Caméra de recul et caméra sur la buse d’aspiration - Régulateur de vitesse, améliore l’ergonomie et la productivité - Siège conducteur Deluxe ISRI avec appui-tête, réglage du poids par vanne de commande - Gyrophare LED sur la cabine, monté sur support élastique inclinable en cas d’obstacle - Gyrophare LED à l’arrière sur la benne, support élastique inclinable - Projecteurs de travail pour balais gauche & droit, LED - Projecteur LED pour la buse d’aspiration - Interchangeabilité du joystick pour balais avant et latéraux - Raccord d’eau avec pistolet de nettoyage

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 746 h, kilométrage: 10 000 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 746, Première mise en circulation : 27.09.2023 Moteur : Moteur diesel 6 cylindres PX-76, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2300 tr/min. Couple maximal 1000 Nm à 1000-1700 tr/min. Version : LF 260 FA 4x2 camion, 16 t, D0555471. Essieu arrière entraîné avec blocage mécanique de différentiel. Système de freinage : Frein d'échappement avec intégration à l'Electronic Brake System (EBS). Lors de l'activation via l'interrupteur sur le volant, le frein d'échappement s'active après relâchement de l'accélérateur. Classe d'émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Manuelle à 6 rapports, type 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78 Iiodpjx S Tp Ajfx Ammoa Empattement : 3250 mm Poids du châssis : PTAC technique 16 000 kg Cabine : Cabine Day Cab avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants électriquement, largeur de cabine 2130 mm. Pare-soleil extérieure translucide verte au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d'éclairage montées sur pare-chocs, fonction combinée antibrouillard/feux de virage. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage centralisé avec fonction de contrôle des lumières extérieures, inclut 2 télécommandes et 2 clés à transpondeur. Siège conducteur suspendu pneumatiquement, haut de gamme, avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage d’assise, appuie-tête intégré. Ceinture trois points. Housse de siège en velours. Accoudoir conducteur. Climatisation manuelle à fonction recyclage. Communication et gestion de conduite : Radio/lecteur USB, système audio 2 haut-parleurs. Téléphone camion. Kit mains libres avec emplacement carte SIM (réseau 2G ou 3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant de contrôler 2 téléphones additionnels via le volant. Peinture : Couleur cabine RAL 2011 Équipement standard : Transmission hydrostatique HGB2, max. 1400 Nm et env. 340 ch. Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour régulation continue de la vitesse en mode balayage. Vitesse de transport 0-85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option). Cette transmission de travail autorise un réglage progressif de la vitesse de balayage avant (1-40 km/h) et arrière (1-10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration est réglable indépendamment de la vitesse entre mode ÉCO et Max. Réservoir de carburant intégré à la superstructure de balayage, capacité env. 190 l. Ventilateur entraîné hydrauliquement. Réservoir hydraulique 50 l. Compartiment moteur insonorisé, évacuation supérieure de l’air par le préau de cuve, régulation électronique continue de turbine, pompe hydraulique simple. Réservoir à déchets : Réservoir à déchets (avec hayon arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut du réservoir à déchets 6,5 m³, fond du réservoir à déchets en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement du réservoir env. 55 degrés, goulotte en acier inoxydable 1.4003, trappes d'observation gauche/droite. Vidange des eaux usées par durite à pince et robinet de vidange 2". Tamis d’aération rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière sur la superstructure, clapet de tube d’aspiration extérieur au réservoir, actionné hydrauliquement, 4 pos...

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 893 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), poids à vide: 4 500 kg, Heures de service : 893, première mise en circulation : 29.09.2023 Iodpfx Aew Ehxxemmsia Véhicule de balayage Bucher C202 Euro 6C avec moteur VM, certifié Euro 6C, équipé d’un filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue. Version standard avec 2 balais latéraux, direction avant (essieu avant directeur), vitesse maximale 50 km/h. Équipement : - Poste de conduite à droite - Direction intégrale – offre une grande maniabilité et sécurité - RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration de feuilles pivotant, diamètre 125 mm - Clapet gros déchets/feuilles - Préparation pour 3ème balai frontal et/ou équipements de service hivernal (version conduite à droite) - Sans triangle avant pour équipement frontal - Projecteur de travail inclus - Rétroviseur supplémentaire en cabine pour améliorer le champ mort - Grille de protection au plancher de la cabine - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Caméra de recul couleur - Radio DAB+ avec CD, USB, Bluetooth - Siège conducteur Deluxe avec appui-tête, soutien lombaire inclus et chauffage de siège - Climatisation automatique – système de chauffage et de climatisation entièrement intégré - Coupe-batterie électrique - Gyrophares LED devant la cabine - Feux de signalisation LED avant (2 pièces) - Vannes d’eau manuelles pour bras de balais - Installations haute pression 68 bar, 9 l/min avec tuyau de 10 m et lance manuelle - Indicateur de niveau/déperdition d’eau pour l’eau propre - Émission sonore : 99 dB Lieu de stockage : Landesamt für Brand-

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 394 h, poids à vide: 4 000 kg, Heures de service : 3394, première mise en circulation : 16.09.2019 Vitesse de déplacement : 40 km/h - poids total autorisé : 4000 kg Cabine : Cabine insonorisée à faible niveau de vibrations avec accès côté droit ou gauche, conduite à droite, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager, gyrophare, avertisseur sonore en marche arrière, compte-tours moteur, chauffage à ventilateur 2 vitesses, pare-brise chauffant avec essuie-glace à intervalles 2 positions, radio/SD, projecteurs de travail, ceintures de sécurité pour conducteur et passager. Vitres au plancher avec grille métallique, système CAN View avec écran couleur 7" et affichage de toutes les données pertinentes, système d'autodiagnostic intégré. Moteur : Moteur VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cylindres, 62 kW/2 300 tr/min, 270 Nm/1 350 tr/min, Common Rail. Système d'échappement : DPF & DOC avec système SCR à urée, réservoir AdBlue 15 L Suspension : Suspension intégrale avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant et à l'arrière. Pneumatiques : avant 6.50 R10 / arrière 225/75 R10 Freins : Frein hydraulique à double circuit + frein hydrostatique à l'arrière, frein de stationnement à commande hydraulique Benne aspiratrice : Structure du réservoir en acier inox DIN 1.4003, hauteur de déversement 1,50 m, angle de basculement de 45°. Turbine haute performance à roue résistante à l'usure, autonettoyante. Trémie de 200 mm sur la benne. Balais : Balai frontal 850 mm (poly) à entraînement hydraulique, réglable jusqu'à 120 tr/min, largeur de travail extensible jusqu’à 1 440 mm de chaque côté, pression d’appui et angle de pivotement du balai réglables indépendamment via joystick, protection anti-collision frontale et latérale. Suceur : Suceur relevable et abaissable en continu sur roues fixes. Isdpfetuzqpex Ammoia Réservoir d'eau : Réservoir d'eau propre de 152 l et réservoir de récupération de 250 l. Peinture : Cabine, panneaux latéraux et arrière en blanc uni, châssis, réservoirs d’eau propre et benne en gris. Kit d’outils comprenant : pompe à graisse, clés, jeu de tournevis Équipements spéciaux : - Conduite à droite (de série) - Direction intégrale - Diamètre de braquage mur à mur : 4 600 mm - Climatisation automatique - Siège conducteur Deluxe chauffant avec soutien lombaire - Extension radio avec Bluetooth - Kit mains libres téléphone - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs chauffants gauche/droite - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré - Système de graissage centralisé automatique (Interlube) - Gyrophare LED rabattable (en remplacement du standard) - Gyrophare aéroportuaire, feux flash (spécifications CAA CAP 168) - Option montage 3ème balai - Plaque de montage et projecteurs de travail haut orientés à droite Lieu de stockage : 54595 Prüm

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 544 h, kilométrage: 89 600 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 5544, première mise en circulation : 23/02/2018 _____ Véhicule porteur : DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Équipement de base VT 651 Ventilateur d’extraction : vitesse de fonctionnement variable entre 2400 tr/min et 3500 tr/min, adaptée à chaque application. Entraîné par le moteur auxiliaire, via la boîte de transmission et l’embrayage hydraulique. Rapport de transmission : 1,79:1. Balais circulaires : système de brosse à démontage rapide avec vitesse infiniment variable jusqu’à 200 tr/min (commandée depuis la cabine). Buse d’aspiration : buse d’aspiration en aluminium coulé avec une ouverture d'entrée de 250 mm et réglage sans outil. Balai principal : système de brosse à démontage rapide avec une vitesse de rotation nominale de 160 tr/min. Système de suppression de poussière : buses de pulvérisation pour la suppression de poussière sur la buse d’aspiration, les balais circulaires et à l’avant du véhicule. Système d’essorage de l’eau Pressadrain. Système électrique : 24 volts. Toutes les connexions du faisceau de câblage externe sont conformes à la norme automobile IP67. Commandes : panneau de commande principal situé au centre de la cabine avec moniteur vidéo Johnston (JVM) fournissant des informations sur un large éventail de fonctions de balayage et permettant le téléchargement des données enregistrées. Jusqu’à quatre caméras optionnelles peuvent également être affichées sur l’écran JVM. Une commande séparée avec repose-paume inclut les principales fonctions de balayage et est montée sur le côté de la porte. Superstructure et capot : la superstructure se compose du bac à déchets et du réservoir d’eau intégré, fabriqués en tôle inox haute performance. Le capot est doublé d’un matériau d’insonorisation adapté à la fréquence. Le réservoir d’eau comprend des cloisons anti-vagues et est rempli via un système de remplissage hydrant type "A". Une pompe à membrane double protégée contre la marche à sec fonctionne en continu. Porte arrière étanche avec double verrouillage et fonction de drainage. Deux portes latérales d’accès sur la superstructure. Plancher de superstructure amovible pour utilisation comme laveuse de voirie. Goulotte de vidange arrière, gyrophares arrière protégés par double cage métallique. Mécanisme de support de superstructure automatique multiposition et armoires latérales de rangement de série. Équipement spécial : - Peinture spéciale LA1 2603 orange profond - Recyclage de l’eau - Installation de lavage haute pression - Tuyau d’aspiration manuel - Réglage de l’inclinaison des balais depuis la cabine - Vannes d’eau manuelles dans la cabine Équipement supplémentaire : - Protection latérale sous le châssis à gauche - Déplacement du coffre à batteries - Homologation TÜV - Programmation du châssis - Contrôle et plombage du chronotachygraphe. Lieu de stockage : Thamm & Schuler-Klä. Ijdpfxou Ay Tzs Ammsia

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 776 h, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 776, Première immatriculation : 23.09.2024_____Ramassage des saletés des deux côtés, version tractée. Équipement de base : Commandes Panneau principal de commande monté au centre de la cabine avec JVM pour afficher des informations sur un large éventail de fonctions de la balayeuse, ainsi que la possibilité de télécharger les données enregistrées. En outre, l’écran JVM peut afficher les images de jusqu’à quatre caméras. Une console de commande séparée avec repose-paume est montée côté porte, permettant le contrôle des fonctions principales de balayage. Turbine d’aspiration Vitesse d’aspiration variable de 1800 à 3500 tr/min pour s’adapter à différents domaines d’utilisation. V65t : Rapport de démultiplication du pont plus élevé : 1,79:1. Balais circulaires (balais de caniveau) Système de changement rapide avec vitesse de balayage variable jusqu’à 160 tr/min (contrôlable depuis la cabine). Plateaux de balais de couleur jaune vif très visibles et passage de tuyaux optimisé. Buse d’aspiration Buse en aluminium coulé avec un diamètre d’entrée de 250 mm et réglage sans outil. Système de suppression de la poussière Têtes de pulvérisation pour la liaison de la poussière sur la buse d’aspiration, les balais circulaires et le long de la partie avant du véhicule. Système de recyclage de l’eau « Pressadrain ». Certification EUnited 4 étoiles selon PM10. Électricité : 24 V Tous les raccords du faisceau extérieur sont conformes à la classe de protection IP67. Niveau sonore extérieur / niveau de puissance acoustique : LWA 108 dB(A) pour moteurs standards (mesuré selon la directive CE 2000/14/CE), LWA 112 dB(A) pour moteurs haute performance (mesuré selon la directive CE 2000/14/CE). Conteneur à déchets : La superstructure se compose du conteneur à déchets et du réservoir d’eau intégré, tous deux en acier inoxydable de haute résistance. Système de verrouillage arrière étanche avec serrure de sécurité et fonction de vidange. Deux portes de maintenance latérales et des compartiments de rangement de chaque côté. Un tamis à eau permet d’utiliser le conteneur comme grand réservoir d’eau pour le lavage des rues. Trappe de déchargement arrière, soutien automatique du conteneur à plusieurs niveaux, deux gyrophares arrière protégés et projecteurs de travail LED font partie de l’équipement standard. Volume du conteneur : 6,5 m³ Angle de basculement : 54° (valeur nominale) Angle d’ouverture de porte : 125° (valeur nominale). Réservoir d’eau : équipé d’un dispositif anti-roulis, il peut être rempli via une bouche d’incendie type ‘A’. Pompe à double membrane adaptée pour fonctionnement continu, même à sec. Volume d’eau : 1545 l (option 2000 l). Chapeau de sortie d’air : surface lisse, isolation phonique spécifiquement adaptée à la fréquence. Balai à rouleau Ø 406 mm Largeur du balai à rouleau : 1275 mm Largeur de la buse d’aspiration : 750 mm Balais circulaires : 500 mm (en option : Ø 650 mm). Équipements spéciaux : Superstructure avec entraînement hydrostatique (V65h) et transmission auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 ; orientation des équipements de balayage à droite ; tamis de séparation d’air dans le réservoir à déchets relevable et abaissable pneumatiquement ; dispositif de vibration pour tamis de séparation d’air à commande pneumatique ; rideau à chaîne dans le réservoir à déchets devant le tamis de séparation ; raccord du réservoir d’eau, accouplement type A, Storz 2 1/2 pouces ; tamis d’écoulement des eaux usées à perforation gradué Iedpow Ehx Esfx Ammjia

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 018 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), couleur: blanc, poids à vide: 3 500 kg, Heures de fonctionnement : 1018, Fabricant du moteur : VM-Motor, Première immatriculation : 28/09/2023 Équipement : Véhicule-balayeuse Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C Moteur VM conforme à la norme Euro 6 avec filtre à particules diesel intégré, catalyseur SCR et AdBlue Version standard 2 balais latéraux, direction avant (2 roues directrices) Équipements spéciaux : Conduite à droite, RAL 9016 blanc Trappe pour gros débris / feuilles Vanne d'arrêt pour le retour d'eau du bac à déchets Isdpfxouqtfls Ammoia Climatisation sans CFC Grand miroir de surveillance des balais pour une meilleure visibilité de la zone de balayage Enregistreur de parcours numérique (tachygraphe) Rétroviseurs extérieurs chauffants Radio DAB+ avec CD (marque Alpine, modèle CDE-205DAB), MP3, entrée auxiliaire avant, USB, Bluetooth, microphone Siège conducteur De Luxe avec appuie-tête, chauffage de siège inclus Vitesse maximale 50 km/h Gyrophare LED à l'avant, derrière la cabine Vannes d'eau manuelles pour les bras des balais Lieu de stockage : ESO-Stadtservice

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 783 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (avant) : 215/75 R16, Pneumatiques (arrière) : 215/75 R16, Heures de service : 2783, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300 mm, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : Intégré 22 kW, autopropulsé Équipement de base Balayeuse urbaine entièrement électrique CityCat V20e : Cabine : Cabine en aluminium suspendue et insonorisée, confortable. Pare-brise en verre de sécurité incurvé à isolation thermique et à faible réflexion. Deux vitres coulissantes sur chaque porte. Ventilateur de chauffage à plusieurs niveaux, pare-soleil, essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur réglable individuellement, suspendu, avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Châssis : Châssis à cadre en échelle en deux parties avec construction en profilé "C". Suspension indépendante par amortisseurs et ressorts hélicoïdaux à l’essieu avant et suspension à lames avec amortisseurs à l'essieu arrière. Essieux et direction : Essieu avant motorisé électriquement avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec hydraulique load-sensing. Hydraulique de travail : Unité hydraulique électrique avec pompes à engrenages silencieuses pour la direction, les fonctions auxiliaires ainsi que l’entraînement des balais à l’avant et sur les côtés. Freins : Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques sur les essieux avant et arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l'essieu avant. Transmission : Vitesse de travail 0-15 km/h, vitesse de déplacement 0-50 km/h. Capacité de franchissement jusqu’à 30 %. Transmission électrique 88 kW. Ventilateur électrique 8,5 kW, groupe électrohydraulique 12 kW. Batterie HV : Type Li-ion, capacité 63 kWh, tension nominale 335 V, autonomie jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré 22 kW, prise Type 2, temps de charge 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (volant à droite) avec commande load-sensing. Hydraulique : Unité hydraulique avec pompes à engrenages silencieuses pour le ventilateur, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Alimentation électrique : 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage servo-hydraulique à double circuit avec freins à disques à l'essieu avant et à l'essieu arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et vanne de frein à main agissant sur l'essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur : 4200 mm Largeur : 1300 mm Iedpeiwwghefx Ammeia Hauteur : 1999 mm Empattement : 1900 mm Voie : 1090 mm Largeur de balayage : 2100 mm Largeur de balayage avec 3e balai : 2700 mm Équipement spécial : - Batterie Lithium-Ion NMC, 63 kWh, 335V - Peinture RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration, longueur 4 m (y compris tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet hydraulique de fermeture - Troisième balai frontal - Balai diamètre 800 mm, avec bras frontal, inclinable à gauche et à droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison - Réglage hydraulique de l’inclinaison des deux balais latéraux - Déplacement latéral des deux balais latéraux, réglage hydraulique progressif individuel - Système de nettoyage rapide Easy Clean pour le nettoyage des parois latérales KGB, récupération et grille à feuilles - Régulation hydraulique de la pression d’appui des balais latéraux avec levée individuelle de chaque balai, combinée - Radio DAB+ avec CD MP3, Blueto

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 043 h, kilométrage: 68 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids total: 15 000 kg, poids en ordre de marche: 15 000 kg, poids maximal de charge: 15 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Heures de fonctionnement : 4043, Première immatriculation : 29/08/2014 _____ Monté sur châssis porteur Atego 1324 4x #WDB9752622L829876 Numéro de carrosserie : 204654 Numéro moteur : SH32040618U2265113 Équipement de base VT 651 Ventilateur d’extraction : Vitesse de fonctionnement variable entre 2400 tr/min – 3500 tr/min adaptée à l’application. Entraîné par le moteur auxiliaire, via la boîte de transfert et l’embrayage hydraulique. Rapport de démultiplication de la boîte de transfert : 1,79:1 Balai circulaire : Système de brosse à démontage rapide avec vitesse de rotation infiniment variable jusqu’à 200 tr/min (commandé depuis la cabine). Buse d’aspiration : Buse d’aspiration en aluminium coulé avec ouverture d’entrée de 250 mm et réglage sans outil. Balai principal : Système de brosse à démontage rapide avec vitesse de rotation nominale de 160 tr/min. Système de suppression des poussières : Buses de pulvérisation pour suppression des poussières sur la buse d’aspiration (ou les buses), balais circulaires et à l’avant du véhicule. Système de vidange hydropresse. Système électrique : 24 volts. Toutes les connexions du faisceau de câbles externe sont conformes à la norme automobile IP67. Commandes : Tableau de commande principal monté au centre de la cabine avec moniteur vidéo Johnston (JVM) fournissant des informations sur un large éventail de fonctions de balayage ainsi que le téléchargement de données enregistrées. Jusqu’à quatre caméras optionnelles peuvent également être affichées sur l’écran JVM. Un module de commande avec repose-paume séparé, installé sur le côté de la porte, comprend les commandes des principales fonctions de balayage. Carrosserie et capot : La carrosserie se compose du bac à déchets et du réservoir d’eau intégré, fabriqués en tôle inox à haute performance. Le capot est doté d’un matériau insonorisant adapté à la fréquence. Le réservoir d’eau comporte des cloisons anti-vagues et est rempli par un système d’alimentation par borne d’incendie de type « A ». Une pompe à membrane double, protégée contre la marche à sec, fonctionne en continu. Porte arrière étanche dotée d’un système de double verrouillage et fonction de drainage. Deux portes d'accès latérales sur la carrosserie. Fond de carrosserie amovible pour raccordement en mode laveuse de voirie. Goulotte de vidange arrière, signalisations rotatives protégées par cages métalliques à l’arrière. Mécanisme de support de carrosserie automatique multiposition et armoires de rangement latérales incluses de série. Équipement spécial : - Peinture spéciale LA1 2603 orange profond - Système de recyclage de l’eau - Installation de lavage haute pression - Tuyau d’aspiration manuel - Réglage de l’inclinaison du balai depuis la cabine - Vannes manuelles d’eau dans la cabine. Lieu de stockage : 54595 Prüm Iisdpsu Ay T Iofx Ammoa

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 030 h, kilométrage: 9 200 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 1030, Première immatriculation : 13.03.2023 Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t – Préparation pour balayeuse Composants principaux : - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d'émissions Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 969 Nm - Frein des gaz d’échappement et frein moteur par compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 rapports, manuelle OD - Rapport de pont arrière 5.13 Packs d'équipement : - Trappe de toit manuelle - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (tempomat) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, intégration téléphone Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge maximale essieu avant (technique) 5,8 t - Charge maximale essieu arrière (technique) 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 L Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Chaîne cinématique – Équipement : - Prise d’air haute, montée à droite derrière la cabine Cabine – Intérieur : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard - Accoudoir conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence automatique (cibles fixes et en mouvement) - Alerte de franchissement de ligne/assistant maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alerte de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Trappe de toit en métal Ijdovacl Djpfx Ammsia - Volant réglable 2 directions Cabine – Extérieur : - Vitres teintées - Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine - Verrouillage centralisé télécommandé - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Pare-soleil extérieur - Phares réglables en hauteur - Feux de jour LED, « V Light » Équipement de base standard : - Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm, env. 340 ch - Boîte de transfert mécanique intégrée avec hydrostat intégré pour une régulation continue de la vitesse en mode balayage - Conduite sur route 0–85 km/h via boîte de vitesses standard (régulateur de vitesse en option) - Ce dispositif d’entraînement de travail permet un réglage progressif de la vitesse de balayage en marche avant (1–40 km/h) et en marche arrière (1–10 km/h) via une pédale d’accélérateur électronique (Easy Drive). - La puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de déplacement, entre ECO et Max. - Réservoir à carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 L - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 L, compartiment moteur insonorisé, extraction du ventilateur orientée vers le haut par la superstructure du réservoir, réglage électronique progressif de la turbine, pompe hydraulique simple. Conteneur à déchets : - Conteneur à déchets (avec hayon arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 - Volume brut du conteneur à déchets 6,5 m³, fond du conteneur en inox allié 1.4301 - Angle de basculement du conteneur env. 55°, glissière d’évacuation en inox 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2”, crépine d’air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière du conteneur, trappe d’aspiration extérieure sur le conteneur (commande hydraulique), 4 crans de sécurité pneumatiques. - Feux de gabarit à l’arrière du conteneur, feux de gabarit latéraux. Unité d

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 500 h, kilométrage: 134 485 km, poids à vide: 15 000 kg, Heures de service : 4 500, première mise en circulation : 25.05.2011 VT 650 Single année 2011 - kilométrage : 134 456 km - heures de service : 4 260 h - empattement : 3 260 mm - boîte de vitesses manuelle - fonction balayage à droite - caméra de recul - système haute pression 100 bar/30 L - rampe de pulvérisation derrière le canal d’aspiration et rampe HP derrière la brosse centrale - lance haute pression avec tuyau de 15 mètres - possibilité de rétrofit en mode double, lieu de stockage : non renseigné Iodpfjtrquwox Ammeia

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 656 h, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 4 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2020, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Heures de service : 3656, Première mise en circulation : 22.03.2016, automoteur Équipement : - Volant à droite - Direction intégrale (diamètre de braquage 3760 mm) - Clapet à gros déchets - Balais poly/acier (au lieu de standard) - Buc aspirant avec roulettes de guidage (au lieu de standard) - Plaque d’attelage : Préparation pour 3ème balai Isdpfx Amelz Iu Usmeia - Indicateur de niveau d’eau bas - Vannes d’eau réglables sur les balais avant - Siège conducteur luxe, chauffant avec soutien lombaire - Autoradio avec Bluetooth (kit mains libres téléphone) - Rétroviseur angle mort - Rétroviseurs de recul chauffants gauche/droite - Marquage supplémentaire 99 dB (A) TÜV - Caméra de recul avec moniteur couleur intégré 7,0" - Gyrophare rabattable, LED jaune (au lieu de standard) - Puissants phares de travail Localisation : 54595 Prüm

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 250 h, kilométrage: 27 235 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 1250, Première immatriculation : 24/02/2023____Utilisation : - Poids total max. 16 t - Préaménagement pour balayeuse Principaux composants : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émission Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 257 ch / 188 kW, 969 Nm - Frein moteur et frein à compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 vitesses manuelles, OD - Rapport de pont moteur 5,13 Packs d’équipements : - Trappe de toit manuelle - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge technique essieu avant max. 5,8 t - Charge technique essieu arrière max. 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Transmission - Équipement : - Prise d’air haute, montée sur arceau à droite derrière la cabine Intérieur cabine : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée - Siège passager de base - Une accoudoir, conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Système d’alerte de franchissement de ligne / de maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alarme de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Trappe de toit en métal - Volant réglable deux directions Extérieur cabine : - Vitres teintées - Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares à réglage d'assiette - Feux diurnes LED, « V Light » Ramassage double face des déchets Superstructure à entraînement hydrostatique et traction auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 (V50h/V65h) Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Pré-équipement balayeuse - Moteur diesel 6 cyl. 7,7 l, 969 Nm - Frein moteur et de compression, 170 kW/231 ch - Bluetooth tel. intégré, USB, 2 haut-parleurs - Charge technique essieu AV max. 5,8 t - Charge technique essieu AR max. 10,9 t - Avertisseur de collision avec fonction de freinage d’urgence (sur objet fixe et mobile) - Pare-soleil extérieur - Feux diurnes LED, « V Light » Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage Déplacement de transport 0-85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) Cette transmission de travail permet une variation continue de la vitesse de balayage en marche avant (1-40 km/h) et marche arrière (1-10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Maxi. Réservoir à carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation de l'air du ventilateur vers le haut par le bâti de la cuve, variation électronique continue du turbocompresseur. Iisdpfx Amevt Iytjmsa

État: usagé, Année de construction: 2015, _____Nous vendons un épandeur Bucher Gmeiner STA 2000 TC d'occasion de 2015, incl. Panneau de commande, y compris pieds de support, arbre court (convient pour Lindner, Multicar, etc.) Volume de remplissage de 2 m³, 2 épandeurs à vis sans fin. De plus amples informations sont disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt Iiedpfx Ameyq Avbjmoa

État: usagé, Année de construction: 2004, _____Nous vendons ici un épandeur Bucher Gmeiner STA 4000 TC de l'année 2004.2 épandeurs à chambres, raccords hydrauliques étanches au cône, pieds de support et pupitre de commande.Plus de détails sur demande.,Lieu de stockage:94491 Hengersberg Ijdpfeyq Audox Ammsia

État: usagé, kilométrage: 17 914 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2023, poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Agencement de direction DROITE, ASR, BrakeMatic, avertisseur harmonique, ESS, EBA, MAN Tronic, radio MAN Media Truck avec écran couleur 7 pouces, LGS IV, kit mains libres Bluetooth, TBM3/RIO prêt à l’emploi, version deux moteurs, balais latéraux gauche et droite. Installation de lavage haute pression 100 bar avec env. 30 l/min, lance manuelle, rampes de buses sur l’unité de ramassage des déchets et balai à rouleaux. Iodpfxet Hcdvj Ammjia

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pupitre de commande pour épandeur de sel : Iijdpjuk Hmcsfx Ammea - Küpper-Weisser / Pietsch - Raccordement 12V - Pour épandeur de sel à 1 compartiment Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation complète de double agitateurs 2 x 3000 l en V2A de haute qualité est proposée, y compris des agitateurs à hélice en V2A, à vitesse réglable en continu. Visite possible sur rendez-vous. Ijdey A Sk Topfx Ammsia

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 22, kilométrage: 399 079 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGM 18.290 porte-engins Année de fabrication : 2009 Ijdpfx Ajx Nqg Tjmmjia Euro 5 Kilométrage : 399 079 km Boîte manuelle Longueur de la plateforme de chargement : env. 7,60 m ID : 22

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vérin hydraulique 1000 t, cylindre hydraulique, centrale hydraulique Fabricant : Bucher Hydraulics Type : QX24-008R ; PHHET Poids : 850 kg Année : 2017 Dimensions hors tout : 1240 x 770 x 1560 mm Performances : 350 bar, 11 kW, 2800 l/min Iiodpfox Da A Dex Ammea Appareil de levage Fabricant : Schiess Defries Type : 172 | 18442168 Pression : 450 bar Course : 150 mm Capacité de charge : 1000 t

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Groupe hydraulique, 350 bar, machine d'occasion Fabricant : Bucher Hydraulics Iiodpfx Amjxxixqomoa Type : QX24-008R ; PHHET Dimensions globales : Largeur : 1260 mm Profondeur : 800 mm Hauteur : 1560 mm Poids : 620 kg Année de fabrication : 2017 Données électriques : 3×400V / 230V, 50Hz, 11 kW Pression de service : 350 bar

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Centrale de levage pour pont, Système structurel de levage, Groupe hydraulique de levage, Vérin hydraulique 1000 tonnes, Machine d’occasion Fabricant : Bucher Hydraulics Type : QX24-008R ; PHHET Dimensions hors tout : Largeur : 1420 mm Profondeur : 860 mm Hauteur : 1770 mm Pression de service : 350 bar Année de fabrication : 2017 Poids : 850 kg Données électriques : 400 V ; 11 kW ; 20 A Vérins hydrauliques : 1. Dimensions hors tout : 900 x 900 x 485 mm Poids : 1400 kg Fabricant : Schiess Defries Pression de service : 450 bar Capacité de levage : 1000 tonnes Diamètre : 710 mm 2. Dimensions hors tout : 900 x 900 x 485 mm Poids : 1400 kg Isdjyr Ihropfx Ammjia Fabricant : Schiess Defries Pression de service : 450 bar Capacité de levage : 1000 tonnes Diamètre : 710 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 38 h, kilométrage: 45 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Usage prévu : gestion de terrain Iedpfxoxnb Ucj Ammjia Type de châssis : articulé État technique : très bon État visuel : très bon Pays de fabrication : CH Contactez Christiaan Dekker pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Godet 4-en-1 - Flèche articulée réglable