Carer R160Kn d'occasion à vendre (2 470)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3598, Année de construction: 2009, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 960 mm, largeur totale: 2 700 mm, poids en ordre de marche: 31 490 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Battery indicator, Side extraction of the battery, Équipement: éclairage, Carer R160KN de Uniktruck Lrsdpfeyuippox Ag Uer Type de roue – Roue motrice : Supersoft Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de la roue motrice : 12.00 x 20 Dimension de la roue directrice : 12.00 x 20

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 6 440 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 700 mm, Chariot élévateur électrique Carer A 160-1200X Entraînement électrique Année de fabrication 2023 Hauteur de levage (mm) 6.440 Capacité de charge (kg) 16.000 Lodpfxjztgfke Ag Ujrr Longueur des fourches (mm) 2.400

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 6 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 600 mm, - Centre de charge : 600 mm - Fonctionnement : Siège - Charge par essieu : avec charge de levage, avant/arrière (mât vertical) 27236/3084 - Charge par essieu : sans charge de levage, avant/arrière (mât vertical) 9620/8700 - Largeur de voie : pneu central, avant : 1850/1800 mm - Largeur de voie : pneu central, arrière 1440 mm - Inclinaison du mât : 6/10 degrés - Hauteur d'assise : 1700 mm - Hauteur d'attelage : 820 mm - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 mm - Rayon de braquage : 4000 mm - Distance du point de pivot le plus petit : 1770 mm - Vitesse de conduite avec/sans charge : 15/19 km/h - Vitesse de levage avec/sans charge : 0,25/0,33 m/s - Vitesse de descente avec/sans charge : 0,5/0,4 m/s Ledpjzlk S Esfx Ag Uorr - Traction avec/sans charge (60 minutes) 7000/8800 mm - Force de traction max. avec/sans charge (5 minutes) 30500/32000mm - Aptitude en pente avec/sans charge (30 minutes) 5/9% - capacité d'escalade max. avec/sans levage de charge (5 minutes) 10/17,5 % - Temps d'accélération : avec/sans levage de charge (distance 10 m) : 6,5/5 s - Frein de service : électrique - Tension de la batterie : 96 V - Type de commande d'entraînement : onduleur - Pression de service : pour les accessoires : 250 bar - Écran multifonction avancé (AMD) - Siège luxueux avec réglage automatique du poids - Frein de stationnement automatique - Vérins d'inclinaison en hauteur - Réduction proportionnelle de la vitesse dans les virages - Changement de batterie latéral - Caméra de recul

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3324, Année de construction: 2017, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 340 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids en ordre de marche: 16 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Warning triangle, Battery indicator, Side extraction of the battery, Équipement: éclairage, Carer A80-900X de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Supersoft Lrodpeyuibrjfx Ag Uer Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de roue – Roue motrice : 300-15 Dimension de roue – Roue directrice : 300-15

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: X080CAS029N, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, levée libre: 1 560 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 965 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, poids à vide: 17 500 kg, longueur totale: 3 690 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : X080CAS029N Centre de gravité de la charge : 900 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 3.00-15 État pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 3.00-15 État pneus arrière : Neuf Batterie tension : 96V Batterie capacité : 1680Ah Fabricant batterie : Triathlon Type batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2025 État batterie : Neuf Ledpfxsxq H His Ag Ujrr Description : Appareil remis à neuf visuellement et techniquement. Entretien réalisé, changement de l’huile d’entraînement et de moteur inclus. Contrôle UVV renouvelé. Déplacement latéral, tablier à écartement des fourches, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, homologation STVZO, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, pneus non marquants, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, Grammer Primo Evolution

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2672, Année de construction: 2022, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 170 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids en ordre de marche: 31 630 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Side extraction of the battery, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Battery indicator, Équipement: éclairage, Carer A160-1200X de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de la roue – Roue motrice : 12.00-20 Lrsdpfjyuhqrsx Ag Uer Dimension de la roue – Roue directrice : 12.00-20

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 250 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 470 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et parfaitement fonctionnel Lrjdpfxjxn Ei Rs Ag Usr État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Batterie : 80V

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3407, Année de construction: 2019, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 3 160 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 670 mm, largeur totale: 1 838 mm, poids en ordre de marche: 12 700 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Battery indicator, Side extraction of the battery, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Équipement: éclairage, Carer KF90HD2 de chez Uniktruck Type de pneumatique – Roue motrice : Supersoft Lodpfxozqvi Hj Ag Ujrr Type de pneumatique – Roue directrice : Supersoft Dimension du pneumatique – Roue motrice : 8,25-15 Dimension du pneumatique – Roue directrice : 250/60-12

Année de construction: 2012, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Capacité de charge en kg : 2 500 kg Course : 3 700 mm Longueur des fourches : 900 mm Type de pneu : super élastique Année de fabrication de la batterie : 2013 Hauteur hors tout : 2 630 mm Lrsdpfxjfibh Rj Ag Ujr Poids de la machine : environ t Chariot élévateur compact Mât duplex / levée à chaînes

État: d'occasion, Année de construction: 2011, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant : Carer Modèle : R120 SE Numéro de série : 1100325-R00120 Année de fabrication : 2011 Motorisation : Électrique Capacité nominale : 12 000 kg Hauteur de levage maximale : 5 300 mm Poids à vide sans batterie : 16 750 kg Lrsdpjyr Syfsfx Ag Usr Poids de la batterie : min. 4 450 kg Poids de la batterie : max. 5 400 kg Pneumatiques : Pneus superélastiques jumelés Emplacement : Kirkel

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 80 V, hauteur totale: 635 mm, longueur totale: 1 030 mm, largeur totale: 840 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 80V 5PZS 625Ah - Bac spécial + 1 an de garantie + Système d’aquamatique inclus + Comprend déchargeur final et connecteur REMA 320 (autres connecteurs disponibles sur demande) + Capacité : min. 90-100% (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur 1 030 mm Largeur 840 mm Hauteur 635 mm Poids : env. 1 540 kg Compatible avec les modèles suivants et autres : Toyota 8FBMT35 Carer Z25HD Carer Z25KN Caterpillar EP30K Caterpillar ЕР30КРАС Daewoo B22/35 X-5 Daewoo B30 Daewoo B35 X Doosan B32X Doosan B35X-5 Hyster E2.50XM Tailles de batteries courantes disponibles, n’hésitez pas à nous contacter. Lredpfx Agoy Rnqxj Usr Transport possible.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3342, Année de construction: 2021, Carer ENSEMBLE AVANT COMPLET de Uniktruck Lredpfeyuiccjx Ag Usr

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3002, Année de construction: 2023, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 350 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 730 mm, largeur totale: 2 200 mm, poids en ordre de marche: 13 020 kg, Équipement: éclairage, Carer A80-900X de Uniktruck Lrodjyuh Dropfx Ag Ujr Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 8.25-15 Dimension de roue – Roue directrice : 8.25-15

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 538 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 900 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité: 600 Type de mât: Standard État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Lrodpfxsw I H Ups Ag Ujr État technique: bon Année de la batterie: 2021 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, cabine complète, pneus doubles,

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - EBS - Fenêtres électriques - Radio/CD - Régulateur de vitesse adaptable POINTS FORTS ✔ Châssis d’autobus Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 ✔ Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 ✔ 49 sièges passagers Executive ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 ✔ 360 ch (265 kW) ✔ Transmission automatisée ZF TraXon AMT12 ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Configuration 4x2 avec moteur arrière ✔ Suspension pneumatique autonivelante ✔ Climatisation Valeo CC356W – 40 kW ✔ Compartiment à bagages de 8 m³ ✔ Réservoir de carburant de 500 litres ✔ Programme électronique de stabilité & EBS ✔ Caméra de recul avec écran au tableau de bord ✔ Conçu pour le transport professionnel de passagers Conçu pour le transport professionnel de passagers Un transport fiable de passagers exige bien plus que simplement déplacer des personnes d’une destination à une autre. Qu’il s’agisse de lignes interurbaines, de transport de personnel, de services touristiques, d’opérateurs privés d’autocars ou de réseaux régionaux de transport, les exploitants ont besoin d’un autobus combinant confort des passagers, performances fiables et efficacité opérationnelle. Le Mercedes-Benz O500-RS 1936 avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 a été développé précisément autour de ces exigences. En combinant le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 avec une transmission automatisée ZF TraXon, un châssis 4x2 à moteur arrière et une carrosserie moderne Marcopolo G8, cet autobus offre une solution professionnelle conçue pour un fonctionnement quotidien fiable. Avec 49 places passagers, une climatisation puissante et un compartiment à bagages de 8 m³, ce véhicule offre la capacité et le confort nécessaires au transport régional comme aux longues distances. Propulsé par le moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460LA Au cœur du Mercedes-Benz O500-RS se trouve le moteur diesel éprouvé OM460LA. Développant 265 kW (360 ch), ce moteur EURO 3 fournit la puissance nécessaire au transport professionnel de passagers tout en conservant la robustesse attendue de la technologie Mercedes-Benz pour véhicules industriels. Sa configuration EURO 3 rend également le véhicule particulièrement adapté aux marchés internationaux d’exportation, où la simplicité d’utilisation, la facilité d’entretien et une technologie éprouvée restent des critères d’achat importants. Points forts du moteur et de la chaîne cinématique Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA Norme d’émissions EURO 3 265 kW (360 ch) Moteur arrière Configuration 4x2 Frein moteur Fonction Power Mode Fonction EcoRoll Régulateur de vitesse Transmission automatisée ZF TraXon Le transport de passagers exige une transmission de puissance fluide et prévisible. Le Mercedes-Benz O500-RS est équipé d’une transmission automatisée ZF TraXon AMT12, permettant des changements de rapports efficaces tout en réduisant la charge de travail du conducteur lors d’opérations intensives. Associée aux fonctions EcoRoll et Power Mode, la chaîne cinématique peut s’adapter à différentes conditions d’utilisation tout en maintenant un comportement de conduite confortable. Ledpfx Ajy R Arwsg Ujrr Le ZF Retarder / Intarder...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Régulateur de patinage (ASR) - Déflecteur de toit - Lève-vitres électriques - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse Divers - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : 2 X EXTENSIONS COULISSANTES / CAMPING-CAR / VEHICULE DE LOISIRS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Lrsdpfx Aszdp Uieg Usr

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Lsdpfx Agey Rtylo Usrr Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. Ljdpfx Agsy Rtyro Usrr = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 80 V, hauteur totale: 625 mm, longueur totale: 1 023 mm, largeur totale: 849 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre chariot - 80V 5PZS 625Ah - DIN A + Garantie de 1 an + Comprend l’aquamatique + Comprend embout de décharge et fiche REMA 320 (autres fiches disponibles sur demande) + Capacité : min. 90-100 % (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur 1 023 mm Largeur 849 mm Hauteur 625 mm Poids : env. 1 470 kg Compatible avec les modèles suivants et autres : Linde E25-336-00/Plat Linde E25/-L/-RL-387-00 Linde E25 S- 1276-00 Linde E25 S- 336-00 Linde E30 - 336-00/ Plat Linde E30 - 387-00 Linde E30 L - 1252-01 Linde E30 L - 387-00 / changement latéral Linde E30 RL - 387-00Sti Linde E30 S - 1276-00 Linde E30 S - 336-00 Linde E35 - 387-00 Linde E35 L - 1252-01 Linde E35 RL - 387-00 Daewoo B25X Still R60-25 Still RX60-30 Still RX60-35 Still RX60-40 Toyota 7FBMF20/25 Toyota 8FBMT25 Toyota 8FBMT35 Carer Z25HD Carer Z25KN Caterpillar EP30K Caterpillar ЕР30KРAC Daewoo B22/35 X-5 Ledpfx Agey Rnq Ee Ujrr Daewoo B30 Daewoo B35 X Doosan B32X Doosan B35X-5 Hyster E2.50XM Tailles de batteries courantes disponibles, n’hésitez pas à demander. Transport possible.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, De particulier : camping-car Hymermobil avec de nombreux équipements, 2 x climatisation, 2 x chauffage stationnaire (diesel, gaz et électrique), WC en céramique avec 2 cassettes, garage, première mise en circulation le 24.08.2009. Lit pavillon, cuir, douche, groupe électrogène 2000 Watts avec réservoir à essence séparé, intégré et commandé de l'intérieur au-dessus du four, 4 panneaux photovoltaïques, 1 batterie moteur et 3 batteries cellule (1 an), capacité de remorquage 3300 kg, châssis Iveco, boîte automatique, régulateur de vitesse, poids total autorisé 5400 kg, 100 km/h autorisés, 2 tiroirs extérieurs chauffés, chauffage au sol et eau chaude fonctionnant au gaz ou à l’électricité, 2 bouteilles de gaz avec commutation automatique, roues jumelées seulement 78 000 km, douche extérieure avec eau chaude, suspension pneumatique Goldschmitt à l’arrière, lits jumeaux à l’arrière avec option banquette sur toute la largeur (2 inserts, long et court, disponibles), antenne satellite automatique, 2 téléviseurs, contrôle technique passé sans défaut en mai 2026, véhicule 8 places, mise en circulation 24.08.09, DIESEL 130 kW, très économique : 12,1 l/100 km à 100 km/h, à 80 km/h : 10 l/100 km, longueur 8,19 m, serrures additionnelles sur porte d'entrée, porte cabine séparée et les deux portes du garage, caméra de recul à angles multiples, grande tente gonflable, armoires de cuisine, tapis, etc. Matériel d’extérieur disponible sur demande. Lrsdpfjpl Sngox Ag Uor

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Ljdowahuiepfx Ag Uerr Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids total autorisé : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 x extensions latérales (slide out). Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2 x slide out = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Ledpjyhm T Sjfx Ag Uerr

État: d'occasion, MACHINE DE COUPE DE TUBES MULTITÊTES MAIR TRA3000/7/7/CAR + RA1 ÉTENDUE DE LA FOURNITURE 1 Table de chargement avec : - Chargeur d'élingues motorisé, pour charger le faisceau complet - Convoyeur de transport à chaîne latéral, pour introduire le tube 1 par 1 - Support supérieur avec réglage vertical (pour éviter le chargement de 2 tubes lors de travaux de petits diamètres) - Butée de longueur et chargeur de tubes 2 Machine de découpe TRA3000 avec : - 7 têtes de coupe indépendantes - Toutes les têtes de coupe peuvent être soulevées indépendamment - Guide linéaire avec échelle pour le positionnement des têtes de coupe - Système centralisé de transport de tubes avec réglage du cycle de production 3 Berceaux collecteurs simples RA1, avec : - Berceaux indépendants, pour récupérer les tubes coupés - Séparateurs latéraux entre berceaux, pour adapter la longueur du berceau à la longueur du tube - Élingues sans fin motorisées pour la collecte de tubes souples. 4 Armoire électrique principale et panneau de commande de l'opérateur 5 barrières de sécurité autour de la machine et barrières photoélectriques et ligne d'urgence. Remarque : Des barrières de sécurité ont été installées par le propriétaire pour que la machine soit en « conformité de sécurité » SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fabricant : MAIR Modèle : TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Entretien annuel : réalisé par MAIR Longueur maximale du tube d'entrée : 7 000 mm Chargeur de paquets : 3 tonnes Capacité de charge maximale : 3000 kg Tubes ronds (Ø extérieur) : 12-60 mm Tubes carrés (HxL) : 12x12-50x50 mm (voir note) Tubes rectangulaires (HxL) : 12x16-60x40 mm (voir note) Épaisseur Min-Max : 0,8 - 4,0 mm (selon limite élastique) Longueurs de coupe : 330-6900 mm Lodpfsymax Esx Ag Uerr Tolérance de rectitude max. : 1 mm/m Nombre de têtes de coupe : 7 Puissance des moteurs : 2,2 kW Diamètre du disque de coupe : 300 mm Tension : 380 / 50 V/HZ, 3 phases Air comprimé : Il doit être fourni filtré et lubrifié à 6 bars Puissance totale installée : environ 21 kW – 50 A Fabricant: MAIR Modèle: TRA 3000/7/7/CAR +RA1 Entretien annuel: fabriqué par MAIR Longueur maximale du tube d'entrée: 7000 mm Chargeur de paquets: 3 Tn Max. capacité de chargement: 3000 Kg Tubes ronds (Ø extérieur): 12-60 mm Tubes carrés (HxL): 12x12-50x50 mm (voir note) Tubes rectangulaires (HxL): 12x16-60x40 mm (voir note) Épaisseur Min-Max.: 0,8 - 4,0 mm (selon limite élastique) Longueurs de coupe: 330-6900 mm Tolérance de rectitude max.: 1 mm/m Nombre de têtes de coupe: 7 Puissance des moteurs: 2.2 kW Diamètre du disque de coupe: 300 mm Tension: 380 / 50 V/HZ, triphasé Air comprimé: Il doit être fourni filtré et lubrifié à 6 bars Puissance totale installée: Environ 21 kW – 50 A

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 13 072 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 2 500 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! La machine est dans un état général très bon, tant sur le plan esthétique que technique. Aucun dommage, aucune corrosion ou usure significative n’est visible. Les opérations de maintenance ont été effectuées en interne via SAP PM (maintenance électrique tous les 6 mois, maintenance mécanique tous les 3 mois). Lrodpjzu Akrefx Ag Usr DÉTAILS TECHNIQUES Matériau : carton ondulé en rouleau continu Largeur de travail maximale : 2 500 mm Longueur minimale : 200 mm Épaisseur du carton : 2,57 mm Largeur de l’outil : environ 45 mm Précision de la coupe longitudinale : 0,2 mm Tolérance de longueur : 1,5 mm/m Dimensions de l’emballage : 600 × 600 × 300 mm Capacité : environ 55 s/unité d’emballage Logiciel et commande (avec écran tactile multipoint 21 pouces et armoire de commande intégrée) PC : Beckhoff C6930 (Intel Core i5, 16 Go de RAM, SSD) avec Windows 10 IoT Enterprise Logiciel : Beckhoff TwinCAT 3 Base de données de conception d’emballages : environ 250 modèles Contrôle des listes de production Gestion dynamique des outils Optimisation de la découpe en plusieurs étapes Usinage bidirectionnel Surveillance des longueurs résiduelles Collecte des données de production au format CSV Messages d’erreur en texte clair DÉTAILS DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 13 072 h (en fonctionnement sur un seul poste) Construction de la machine : structure soudée Outils multifonctions pour l’usinage longitudinal : 6 Outils pour l’usinage transversal : 1 Rouleaux revêtus de caoutchouc : 2 Pression : contrôlée par segments Poids (selon la plaque signalétique) : environ 2 110 kg ÉQUIPEMENT Changeur de cartons automatique Sélection automatique de la largeur de bande de carton optimale Deux postes pour les bandes de carton Logiciel de programmation Box Designer pour les postes de travail AV côté client Rainures, découpes, perforations et coupes selon le principe à un point Technologie de rainurage douce pour éviter l’effritement du carton Perforation à l’aide d’une lame oscillante avec degré de perforation réglable Coupes à l’aide d’une lame dentelée sur un rouleau revêtu de caoutchouc Bords de coupe propres, sans fibres Outils réglables par servomoteur Conceptions d’emballage Construction du fond/couvercle Fond avec arrêtoirs d’angle pour la fixation verticale des jantes Couvercle conforme à la norme FEFCO 0331 Adapté à la fabrication d’emballages individuels sur mesure pour les jantes en aluminium et les pièces forgées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 400 km, puissance: 5 kW (6,80 ch), première immatriculation: 06/2012, poids maximal de charge: 1 224 kg, carburant: électricité, nombre de sièges: 2, • Benne basculante électrique • Réhausses grillagées • Attelage boule • Autoradio • Vitres électriques Lodozwaa Njpfx Ag Uorr • Radars de stationnement arrière • Disques et plaquettes avant neuves • 4 pneus neufs