Centrale De Cogénération (Bhkw) Avec Moteur À Gaz Man Et Échangeur De Chaleur Aprovis. d'occasion à vendre (99 282)
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Frankfurt am Main
650 km
Centrale de cogénération (BHKW) avec moteur à gaz MAN et échangeur de chaleur APROVIS.
MANBHKW-Modul/CHP Module
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 000 kg, type de carburant: gaz, puissance: 80 kW (108,77 ch), puissance continue: 80 kW (108,77 ch), longueur totale: 3 500 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 2 000 mm, fabricant de moteurs: MAN, Centrale de cogénération (BHKW) / centrale thermique combinée avec moteur à gaz MAN – année de construction 2016. Une centrale thermique combinée (BHKW) avec moteur à gaz MAN et échangeur de chaleur APROVIS est à vendre.
Caractéristiques techniques :
Lhedpfx Asznn Aajc Del
* Fabricant de l’échangeur de chaleur : APROVIS Energy Systems
* Année de construction : 2016
* Puissance thermique de l’échangeur de chaleur : 32 kW
* Moteur : moteur à gaz MAN
* Conception robuste pour usage industriel
* Idéal pour la production d’énergie et de chaleur
L’installation peut servir de source de pièces détachées, être remise à neuf ou utilisée pour d’autres applications industrielles.
État : vendu tel que présenté sur les photos. Une visite est possible sur rendez-vous.
Puissance électrique : 50 kW.
Puissance de chauffage : 80 kW.
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Lodpfx Asxqgzyoc Dohl
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Lhedpfexqg A Rsx Ac Dol
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
Lodoxqgzgspfx Ac Dohl
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Clickout
Purfleet-on-Thames
603 km
Centrale électrique au gaz avec récupération de chaleur
WärtsiläW20V34SG
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 174146, type de carburant: gaz, couleur: bleu, puissance: 10 000 kW (13 596,20 ch), puissance nominale: 10 000 kW (13 596,20 ch), puissance nominale (apparente): 12 163 kVA, Centrale à gaz Wärtsilä AMG 10MW avec récupération de chaleur
Production principale d’électricité : Moteur à gaz Wärtsilä W20V34SG
- Puissance : 10 000 kW (10 MW)
- Configuration : moteur à gaz 20 cylindres à allumage commandé
- Combustible : gaz naturel
- Année : 2013
Production électrique : Générateur AMG 1120LT08 DSE
- Puissance nominale : 12 163 kVA
- Année : 2013
Système de récupération de chaleur : Chaudière à récupération de chaleur Cochran
- Puissance thermique : 17 500 kW
Lhsdpfxjygx Tzs Ac Del
- Année : 2013
Économiseur Cochran – unité de récupération de chaleur résiduelle
- Puissance thermique : 2 719 kW
- Année : 2013
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Wiefelstede
889 km
Échangeur de chaleur pour poste à souder sous gaz de protection
CLOOSGLC 353 MC3
Appel
État: bon (utilisé), Échangeur de chaleur pour poste à souder sous gaz de protection, dispositif à gaz de protection, refroidisseur
- Fabricant : CLOOS, échangeur de chaleur issu d'un poste à souder sous gaz de protection GLC 353 MC3
- Ventilateur : ebm papst type M4Q0465-DA01-S8
Ledewubqtjpfx Ac Djhl
- Dimensions : 330/160/H330 mm
- Poids : 4,2 kg
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Kaunas
1 803 km
Centrale de cogénération modulaire au gaz
ALC "DIESELMASH - CGU"DvGA-630 8CHN25/34
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 600 kW (815,77 ch), tension d'entrée: 400 V, vitesse de rotation (min.): 600 tr/min, vitesse de rotation (max.): 600 tr/min, carburant: gaz domestique H, poids total: 25 000 kg, type de refroidissement: eau, durée de la garantie: 1 mois, puissance nominale: 630 kW (856,56 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, Nous vous proposons cette centrale de cogénération à gaz de type bloc, modèle DvGA-630 8CHN25/34, de la marque ALC "DIESELMASH - CGU", fabriquée en 2003 et en très bon état.
Fabricant : ALC "DIESELMASH - CGU"
Lhjdpfxjzlwi Dj Ac Del
Modèle : DvGA-630 8CHN25/34
Année de fabrication : 2003
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.
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Lahr
485 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 24.440 BDF Retarder Lift-/Lenkachse Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 756 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 24.440 BDF, retardateur, essieu relevable/directeur, grand réservoir, norme Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926817
* Puissance : 324 kW / 440 ch
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Poids total autorisé : 25 500 kg
* AdBlue
* Retardateur
* ABS
* EBS
* ESP
* Blocage de différentiel arrière
* Rangement supérieur au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Siège confort à suspension pneumatique pour le conducteur
* Siège chauffant pour le conducteur
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique)
* Lève-vitres électriques pour le conducteur / le passager
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Ordinateur de bord
* Volant multifonction
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Autoradio CD / AUX / USB
* Trappe de toit électrique
* 2 couchages
* Boîte réfrigérée sous le couchage, extensible
* Stores occultants à deux parties, extensibles mécaniquement
* Stores occultants mécaniques, extensibles, porte conducteur
* Projecteurs de travail
* Pare-soleil transparent
* Phares antibrouillard
* Grand réservoir, côté droit
Ledpfxsz Ec N Ho Ac Djhl
Pneus :
* 1er essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure
* 2e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 20 % d’usure
* 3e essieu : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 40 % d’usure, essieu relevable, essieu directeur
----Prix : 14 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et...?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Kranenburg
679 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.460 4x2 Schlafkabine *retarder*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial :
Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t
Le camion est en bon état !
Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km !
Ralentisseur
Lhodpfxjz D Hfie Ac Djl
Pneumatique
Empattement 3600 mm
Réussite :
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Butzbach
669 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.400/Low Liner/Retarder/ Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 080 169 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.400 / Version à faible hauteur / Ralentisseur / Euro 6
• Fabricant : MAN
• Type : TGX 18.430
• Kilométrage : 1 080 169 km
• Première immatriculation : 01.06.2015
• Puissance : 294 kW / 399 ch
• Boîte de vitesses : automatique
• Suspension : pneumatique / pneumatique
• Version à faible hauteur
• Ralentisseur à 6 étages
• Cabine à suspension pneumatique
• Cabine pour longues distances
• Sièges chauffants
• Climatisation
• Système de navigation
• Boîte réfrigérée
• Trappe de toit
• Aide au maintien de voie
• Régulateur de vitesse
• Contrôle de traction
• Blocage du différentiel
Lhsdpfx Acsz Dw Afs Dsl
• Aide au démarrage en côte
• Régulateur de distance
• Commande de l’essieu élévateur
• Norme : Euro 6
• Véhicule allemand
• Documents allemands
• Prêt à l’emploi immédiatement
• Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité.
- Sous réserve de vente intermédiaire.
- Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
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Au am Rhein
545 km
TGX 18.510 BLS, cabine GM, ralentisseur, régulateur de distance (ACC), feux à LED
MANTGX 18.510 BLS, GM, Retarder, ACC, LED
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 010 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.510 4x2 BL Standard SZM
Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35
Boîte de vitesses, 12 rapports
Retardateur
Type de suspension à ressorts à lames/pneumatique (BL)
Empattement de 3 600 mm
ABS/EBS/ASR
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Assistant de freinage d'urgence
Système d'aide au démarrage MAN EasyStart
Programme électronique de stabilité (ESP)
Coffre de rangement
Phares avant, LED
Assistant de feux de route
Feux de virage, LED
Feux arrière, LED
Feux de travail sur la cabine, à l'arrière, en bas, à l'extérieur
Clignotants latéraux, LED
Cabine GM
Lsdpfxozt Nm Rj Ac Dshl
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Système multimédia MAN Advanced avec navigation 7 pouces
Carte de navigation Europe
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Préparation pour le système de télépéage Toll Collect
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Matelas de couchette supérieure, 70 mm
Matelas de lit confort, couchette inférieure, 110 mm
Réservoir de carburant diesel 580 l, à droite
Réservoir d'AdBlue 80 l, à gauche
Pneumatiques, essieu 1, 385/55 R22,5, NEUFS !!!
Pneumatiques, essieu 2, 315/70 R22,5, 10 mm
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Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANTGX 18.440 + RETARDER + PTO HYDRAULIC + EURO 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 660 138 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Lecteur radio/CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2BTG548
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.419 cc
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Lodpoz Ehyqjfx Ac Dohl
Poids
Poids à vide: 7.730 kg
Capacité de charge: 11.270 kg
PBV: 19.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANTGX 18.480 + RETARDER + EURO 6 + 3x IN STOCK
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 639 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Intarder
- Lecteur radio/CD
= Plus d'informations =
Cabine: simple
Nombre de cylindres: 6
Poids à vide: 7.420 kg
Capacité de charge: 12.080 kg
Ledpfxsz Ehcxe Ac Djhl
PBV: 19.500 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: 1YHT570
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANTGX 18.480 + RETARDER + EURO 6 + 3x IN STOCK
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 617 315 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2015, Cabine: simple
Poids à vide: 7.720 kg
Capacité de charge: 11.780 kg
PBV: 19.500 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 1YHT589
Lhjdpfx Aez Eg Tijc Dsl
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANTGX 18.480 + RETARDER + EURO 6 + 3x STOCK
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 767 925 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, Année de construction: 2015, Cabine: simple
Nombre de cylindres: 6
Poids à vide: 7.720 kg
Capacité de charge: 11.780 kg
PBV: 19.500 kg
Lodpfxjz Eg S Ss Ac Dehl
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: 1YHT610
Réussite :
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Legden
648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 26.440 6x2 BL Plane & Retarder /EDSCHA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur)
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas
* Module de commande confortable pour la couchette supérieure
* Revêtements de sièges de qualité supérieure
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison
* Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Moquette sur le tunnel du moteur
* Glacière
Ledpfxjz D Rube Ac Djhl
* Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord
* Toit ouvrant électrique coulissant
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Stores solaires électriques
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Pack sécurité Active Plus
* Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie III (LGS III)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD
* Ralentisseur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t
* Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS
* Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage
----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V
* Système de navigation
* Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®)
* Antenne radio CB et préparation pour installation radio
* Entrée AUX/USB dans le tableau de bord
----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A
* Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S
* Chauffage pour filtre à carburant
* Filtre à particules fines et à pollen
----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA
* Pare-soleil
* Réduction de la projection de pulvérisation
----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage
* Feux de jour (conformes à la norme ECE R87)
* Éclairage d’entrée
* Feux de position
* Feux de marquage latéraux
* Éclairage d’ambiance
* Lampes de lecture
* Lampe de marche arrière à l’entrée
----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 2 x 600 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total technique : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 980 kg
* Masse remorquable admissible : 26 470 kg
* Longueur totale : 10 120 mm
* Empattement : 4 800 + 1 350 mm
* Inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup
Réussite :
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Uden
654 km
Tracteur standard
MANTGX 14.440 RETARDER, FRIGO, 2 beds
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 956 833 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Ljdpez D Ilksfx Ac Djhl
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Chauffage
- Intarder
- Jupes Latérales
- Roue de secours
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège passager
- Suspension parabolique
- Suspension Pneumatique
- Système radio/CD/audio
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 390 EURO
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Poids à vide: 7.550 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Butzbach
669 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.430/Low Liner/Retarder/ Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 326 005 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGX 18.430 / Version à faible hauteur / Ralentisseur / Norme Euro 6
• Fabricant : MAN
• Type : TGX 18.430
• Kilométrage : 326 005 km
• Première immatriculation : 13.01.2023
• Puissance : 316 kW / 430 ch
• Boîte de vitesses : automatique
• Suspension : pneumatique / pneumatique
• Version à faible hauteur
• Ralentisseur à 6 étages
• Cabine à suspension pneumatique
• Cabine longue distance
• Sièges chauffants
• Climatisation
• Navigation
• Boîte réfrigérée
• Trappe de toit
Lhsdpfx Ajzz Sypsc Dol
• Système d’assistance au maintien de la trajectoire
• Régulateur de vitesse
• Contrôle de traction
• Blocage du différentiel
• Assistance au démarrage en côte
• Régulateur de distance
• Commande de l’essieu élévateur
• Norme : Euro 6
• Véhicule allemand
• Documents allemands
• Prêt à l’emploi
• Cette offre est sans engagement.
- Sous réserve de vente.
- Erreurs et/ou fautes de frappe réservées.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Système BDF
MANTGX 26.510 BDF/Retarder/Eu6d/Liftachse/LBW/450tkm
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 449 694 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- EPS (système de contrôle électronique de la stabilité)
- Faible niveau sonore
- Frein moteur (Intarder)
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine-couchette
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 9 550 kg
Charge utile : 17 350 kg
PTAC : 26 900 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 6d
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro de référence : 36
Numéro de véhicule : 36
MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Frein moteur / Eu6d / Essieu relevable / Hayon élévateur / 450 000 km
.: WMA21XZZ2LP147421
Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique)
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Frein moteur
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Boîte réfrigérée
Chauffage de stationnement
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Essieu relevable
Hayon élévateur
Norme d'émissions EURO 6d
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Lhsdpfx Aoz Dq Unjc Del
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANf8 18.280 + 6 CYLINDER + MANUAL + MKG 22METER
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Nombre de cylindres: 6
État technique: très bon
État optique: très bon
Ledpfxszhxmvs Ac Dehl
Numéro d'immatriculation: 1BRK466
Réussite :
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Uden
654 km
Tracteur standard
MANTGS 18.510 476531 km, 19t, RETARDER, FRIGO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 476 531 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Immobilisateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
Lhedpfez Dpztex Ac Del
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.386 kg
Capacité de charge: 11.614 kg
PBV: 19.000 kg
Classe d'émission: Euro 6d
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Annonce
Uden
654 km
Silo
MANTGS 35.400 8x4 TSCI auger, RETARDER, 6 COMPAR...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 904 945 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Becquet De Toit
- Immobilisateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
Lhsdpfx Asz Dpxfoc Del
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 13.792 kg
Capacité de charge: 18.208 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Marque de construction: TSCI
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027
Nombre de clés: 2
Réussite :
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Lahr
485 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.480 XXL Retarder 2 Tanks Navi Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 123 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.480 XXL, ralentisseur, glacière, 2 réservoirs, système de navigation, norme Euro 6
Pour toute demande : 0426324
* État : très bon
* Puissance : 353 kW / 480 ch
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Norme EURO 6
* Ralentisseur
* ABS
* ASR
* ESP
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement
* Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence
* Assistant de maintien dans la voie
* Blocage du différentiel (essieu arrière)
* Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine
* Trappe de toit électrique
* 2 couchettes
* Glacière rétractable sous la couchette
Lodszz Drqepfx Ac Djhl
* Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort optimal
* Système audio : radio MAN Media Truck A
* Système de navigation
* Siège conducteur chauffant
* Réservoir de carburant, côté droit / en aluminium
* 2ème réservoir supplémentaire, côté gauche / en aluminium
* Volant multifonction
* Pare-soleil extérieur transparent
* Phares antibrouillard
* Cabine : XXL
* Suspension : à ressorts / pneumatique
* Lève-vitres électriques
* Climatisation automatique
* Stores de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur
Pneus :
Avant : 385 / 55 R22.5, 20 %, suspension à ressorts
Arrière : 315 / 70 R22.5, 20 %, suspension pneumatique
----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.
Réussite :
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Annonce
Apeldoorn
718 km
Charge lourde
MANTGX 33.560 81 Tons, 6x4 Naafreductie, Retarder,...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 295 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Klaxon pneumatique
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réduction Du Moyeu
- Sper
- Vitres avant à commande électrique
= Remarques =
MAN TGX 33.560,
11-2015,
295 000 km
Euro 6,
6x4 avec réduction de moyeu,
Retardateur,
Hydraulique,
poids total de 81 tonnes
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
Lsdpfx Aoz D D Tksc Djhl
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
615 km
Tracteur standard
MANTGX 41.540 + PTO + RETARDER + MANUAL + STUUR AS...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 462 391 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Lsdpfozpfd Dsx Ac Dohl
- Balise(s)
- Becquet De Toit
- Cabine-couchettes
- Essieu Directeur
- Feux De Route
- Klaxon à air
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
- Visière Solaire
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1GGS425
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 12.015 kg
Capacité de charge: 15.235 kg
PBV: 160.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
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