Châssis De Réparation 3T Pour Carrosserie d'occasion à vendre (35 907)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Châssis de réparation sous-plancher pour carrosserie UL-L133A 3T TM-GROUP ENSEMBLE COMPLET : CHÂSSIS + CRIC À CISAILLE + ACCESSOIRES INDISPENSABLES !! Spécifications : ✅ Fabricant : TM-GROUP ✅ Alimentation : hydraulique ✅ Pompe hydraulique de haute qualité ✅ Longueur du châssis : 7000 mm ✅ Largeur du châssis : 4000 mm ✅ Hauteur : 500 mm ✅ Fixation solide et facile du véhicule ✅ Universel pour tous types de réparations après accident ✅ Garantie Fjdpfxjth Ukto Ac Ijgh ⭐️ CHÂSSIS DE RÉPARATION EN ACIER Les châssis de réparation de notre fabrication permettent d’effectuer rapidement des réparations de carrosserie de véhicules accidentés, tout en assurant un niveau de qualité professionnel. La structure du châssis de réparation est réalisée à partir de profilés fermés à parois épaisses, ce qui garantit la rigidité et la résistance de la structure lors de la réparation des véhicules. ⭐️ CRIC À CISAILLE - Commandé électroniquement - Profil : 280 mm - Longueur : 2260 mm - Largeur : 680 mm - Plage de hauteur : 280–1460 mm - Hauteur de levage maximale : 1800 mm - Capacité de levage du cric : 3000 kg - Montage : sur le sol - Type : cric à ciseaux, un vérin - Angle de travail maximal des bras : 90° - Commandé électroniquement - Démontage et installation faciles - Faible taux de défaillance - Utilisation : principalement comme cric central - Idéal pour le remplacement des pneus et la réparation du châssis ⭐️ ACCESSOIRES INDISPENSABLES - Tour de tirage (de travail) : 1 ensemble avec pompe à pied - Tours de fixation : 2 ensembles - Pompe manuelle : 1 unité - Supports de seuil : 1 ensemble (4 pièces) - Accessoires standard : conforme à la photo

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Fgodpfxsy H Hb Uj Ac Ioh - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 700 kg, hauteur totale: 560 mm, largeur totale: 2 200 mm, longueur totale: 5 600 mm, Cadre de réparation, plaque de tôle professionnelle TM-GROUP B700 4 TONY ⭐️COMPLET AVEC UN ENSEMBLE D'ACCESSOIRES ESSENTIELS⭐️ Spécifications des plaques de tôle : ✅ Fabricant : TM-GROUP ✅ Capacité de levage maximale : 3,6 tonnes ✅ Alimentation électrique : hydraulique ✅ Pompe hydraulique de haute qualité ✅ Pression hydraulique maximale : 70 Mpa ✅ Longueur du cadre : 5600 mm ✅ Largeur du cadre : 2200 mm ✅ Hauteur du cadre : 520 mm ✅ Épaisseur de la plaque : 12 mm ✅ Pression d'air comprimé : 0,8 MPa ✅ Force de traction maximale : 100 kN ✅ Plage de travail de la colonne de la tour : 360° ✅ Plage de levage du palonnier : 680 mm - 1950 mm ✅ Montage solide et facile sur voiture ✅ Le cadre comprend un élévateur à ciseaux ✅ Universel pour toutes les réparations après accident - La plateforme est solide et son panneau est fabriqué en un seul processus grâce à une découpe CNC précise – sans déformation et avec des bords lisses. - Tous les éléments sont grenaillés, ce qui élimine les contraintes de soudure, renforce la surface et améliore l'adhérence de la peinture. - La plate-forme est fabriquée en tôle d'acier de haute qualité, soudée dans un bouclier CO₂, ce qui garantit sa durabilité et sa rigidité. Il est doté de nombreux trous de traitement et d'un mécanisme d'ancrage placé de manière ergonomique. - La tourelle pivote à 360°, fonctionne en douceur et avec précision. Le cylindre fonctionne verticalement, offrant une force et une précision élevées. - Le système hydraulique se caractérise par une puissance élevée, une durabilité et un faible taux de défaillance. - Des systèmes de mesure de haute précision en option sont disponibles, contenant des données sur la carrosserie du véhicule et des instructions pour un entretien facile du véhicule. - La chaîne robuste (T8) et les outils en acier forgé 45# sont polyvalents, confortables et durables. - Les éléments de renforcement tels que la bague de guidage de la tourelle et la base de l'équipement sont fabriqués à partir d'une seule pièce moulée, ce qui garantit une répartition uniforme des efforts et une résistance à la déformation. - Le matériel permet un montage précis du véhicule et des accessoires supplémentaires sont disponibles pour des marques telles que Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault et autres. ⭐️ Nacelle élévatrice à ciseaux incluse ! ⭐️ Fsdpfx Acsvx N E Uo Iegh Spécifications de l'élévateur : ✅ Poids maximum : 3000 kg. ✅ Hauteur maximale : 950 mm. ✅ Hauteur minimale : 185 mm. ✅ Dimensions extérieures maximales : 2060-1050 mm. ✅ Plage de levage du cric : 680 mm - 1950 mm. ✅ Tension d'alimentation : 110V/220V-S0Hz. ✅ Poids de l'appareil : 400 kg. - Equipé d'une petite remorque qui permet un transport facile de l'ascenseur. - L'accoudoir est flexible et il existe trois types de supports disponibles, permettant de le régler à différentes hauteurs. - Dispositif de sécurité autobloquant, conception unique, fonctionnement simple, sécurité et fiabilité. - Convient pour le démontage des pneus et la réparation du châssis des fourgonnettes de livraison et des voitures particulières de petite et moyenne taille. ‼️ IL EST POSSIBLE D'ACHETER UN CHÂSSIS AVEC UN NOMBRE DIFFÉRENT DE BULLDOZERS / TOURS ‼️

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Fjdpey H Hdpofx Ac Ijgh Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Fedpozxz Iwefx Ac Isgh Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 12 500 h, Réf : 11160. Machine Muller Martini Acoro A5, modèle 2011, pour la préparation de blocs-livres. Fjdpfez Izapex Ac Iegh SEULEMENT 12 500 HEURES D’UTILISATION ! Ligne de préparation pour la production de blocs-livres à couverture rigide ou à reliure souple. Composée de : Triple élément d’alimentation manuelle vers un élément de convoyage en spirale 3641 Deux alimenteurs de feuilles d’extrémité M.M. 3648 avec système de collage à chaud Robatech Mise au point automatique motorisée M.M. avec système de commande « Commander » Relieuse M.M. « Acoro A5 » avec 20 pinces Combi de 21 pouces Réservoirs de préchauffage de colle thermofusible ICS 80 et ICS 30 Collage à chaud du dos Collage à chaud des bords Unité de gausage/doublure Alimenteur de couvertures à pile/rotatif avec station de pressage et de pincement 2e station de pincement Unité de livraison à convoyeur plat (détails sur demande) vers : Coupeuse à pile automatique M.M. 3671 « Merit S » avec réglage automatique. Spécifications : Formats de livres A5/21 pouces, Max. : 430 x 320 mm Min. : 140 x 100 mm Épaisseur du livre : 3 à 60 mm

État: d'occasion, Table d'aléseuse rotative Course X : 2000 mm Surface table longueur 1240 mm x largeur 1250 mm Largeur du banc : 1030 mm Fedpfx Acoz Nxmko Iegh Diamètre de la vis à bille : Ø 70 mm 2 moteurs INDRAMAT : 1 moteur course X + 1 moteur rotation table Fourni sans armoire électrique (armoire électrique à refaire) Protecteur hennig état moyen Pièce idéale pour rétrofit Longueur totale du bati : 5200 mm Largeur : 1900 mm Hauteur : 900 mm Poids : env. 7 T

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Coupe-batterie principal - Radio/lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER EN BON ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2 CHÂSSIS TOUT ACIER, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET SUSPENSION ACIER !! 140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! SUSPENSION ACIER !! ETC. !! EMPATTEMENT 3,70 M. & ENV. 4,50 M. CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE (PARFAIT POUR CAISSE 5,50 - 6,00 MÈTRES) !! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ VISITER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! Fjdpjwxyqmjfx Ac Iegh VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LE FILM DE PRÉSENTATION DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 958 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte mécanique Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 3.500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. essieu : 6.200 kg ; Profil pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus intérieurs droite : 80 % ; Profil pneus extérieurs droite : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 3 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 9 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ Hauteur du plancher de chargement : 82 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470 Châssis 8x2 suspension pneumatique intégrale blocage de différentiel boîte automatique avec pédale d’embrayage PTAC 32 000 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Prise de force Retarder Euro 3 Empattement 4,40 m ABS 4ème essieu directionnel et réglable en hauteur Pneus 40%-30% Réservoir 300L Projecteurs antibrouillard Pare-soleil Verrouillage centralisé Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Toutes informations sous réserve / erreur exceptée Fjdpfezaa H Ajx Ac Ijgh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d'un atelier de formation ! Caractéristiques techniques : >> Année de fabrication : 2008, numéro de machine : 347141 >> Table d'angle fixe Fgodpfjz Eh Uuox Ac Ish >> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu'à 4500 tr/min >> Avance réglable en continu sur 3 axes de 0 à 2000 mm/min >> Vitesse rapide sur les axes X et Y : 5000 mm/min >> Vitesse rapide sur l'axe Z : 4000 mm/min >> Courses X/Y/Z : 400/350/400 mm >> Surface de la table : 650 x 350 mm >> Charge admissible de la table : 250 kg >> Course verticale de la broche : 60 mm >> Broche verticale et broche horizontale - SK40 >> Système de serrage hydraulique >> Poids : environ 1800 kg >> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m >> Puissance du moteur : 15 kVA Accessoires et équipements : >> Commande numérique Heidenhain TNC 320 >> Serrage hydraulique vertical et horizontal >> Lubrification centrale automatique >> Frein de broche >> Documentation technique, schémas des pièces de rechange, manuel d'utilisation de la commande et exemples de programmes >> Volants >> Système de refroidissement (non visible sur les photos) À propos de la machine : Nous proposons une fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 équipée d'une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d'heures de fonctionnement. Elle provient d'une entreprise où elle n'était utilisée qu'à des fins de formation. Elle est dotée d'une commande très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d'un serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à la configuration horizontale est très simple, grâce au rabattement de la tête verticale. Les glissières sont lubrifiées régulièrement grâce à la lubrification centrale. La Kunzmann a été vérifiée mécaniquement et électriquement dans nos ateliers. Profitez de l'opportunité de visiter et de tester la Kunzmann sur place sous tension. Nous disposons de 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d'une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d’outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d’un atelier de formation ! Données techniques : >> Année de fabrication 2008, numéro de machine 347142 >> Table d’angle fixe >> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu’à 4500 tr/min >> Avance réglable en continu sur 3 axes de 0 à 2000 mm/min >> Avance rapide axe X et axe Y : 5000 mm/min Axe Z : 4000 mm/min >> Courses X/Y/Z : 400/350/400 mm >> Surface de la table : 650 x 350 mm >> Charge admissible de la table : 250 kg >> Course verticale de la broche : 60 mm >> Broche verticale et broche horizontale – SK40 >> Système de serrage hydraulique >> Poids : environ 1800 kg Fgedpfx Aoz Eh T Dsc Ijh >> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m >> Puissance d’entraînement : 15 KVA Accessoires et équipements : >> Commande numérique Heidenhain TNC 320 >> Serrage hydraulique vertical et horizontal >> Lubrification centrale automatique >> Frein de broche >> Documentation technique, schémas de pièces de rechange, manuel d’utilisation de la commande et exemples de programmes >> Volants à main >> Système de refroidissement (non visible sur les photos) À propos de la machine : Nous proposons une fraiseuse d’outils Kunzmann WF4/3 équipée d’une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d’heures de fonctionnement. Elle provient d’un établissement où elle était utilisée uniquement à des fins de formation. La commande est très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d’un serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à horizontale est très simple grâce au rabattement de la tête verticale. Les guides sont lubrifiés régulièrement par le système de lubrification centrale. La Kunzmann a été vérifiée mécaniquement et électriquement chez nous. Profitez de l’opportunité de visiter et d’essayer la Kunzmann sur place sous tension. Il existe 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d’une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 avec commande numérique Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d'un atelier pédagogique ! Caractéristiques techniques : Fgsdpfx Acsz Eh Uzj Ioh >> Année de fabrication : 2008, numéro de machine : 347140 >> Table d'angle fixe >> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu'à 4 500 tr/min >> Avance réglable en continu sur 3 axes, de 0 à 2 000 mm/min >> Avance rapide sur les axes X et Y : 5 000 mm/min >> Avance rapide sur l'axe Z : 4 000 mm/min >> Déplacements X/Y/Z : 400/350/400 mm >> Surface de la table : 650 x 350 mm >> Charge admissible de la table : 250 kg >> Course verticale du mandrin : 60 mm >> Mandrin vertical et horizontal – SK40 >> Système de serrage hydraulique >> Poids : environ 1 800 kg >> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m >> Puissance du moteur : 15 kVA Accessoires et équipements : >> Commande numérique Heidenhain TNC 320 >> Serrage hydraulique vertical et horizontal >> Lubrification centrale automatique >> Frein de broche >> Documentation technique, schémas de pièces détachées, manuel d'utilisation de la commande et exemples de programmation >> Volants >> Système de refroidissement (non visible sur les photos) À propos de la machine : Nous proposons une fraiseuse d'outils Kunzmann WF4/3 équipée d'une commande numérique Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et présente peu d'heures de fonctionnement. Elle provient d'un établissement où elle n'était utilisée qu'à des fins de formation. Elle est dotée d'une commande très facile à utiliser. De plus, la machine dispose d'un système de serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à horizontale est très simple, grâce à la possibilité de rabattre la tête verticale. Les guides sont régulièrement lubrifiés grâce au système de lubrification centrale. La Kunzmann a été contrôlée mécaniquement et électriquement chez nous. Profitez de l'occasion pour visiter la Kunzmann sur place, en marche, et l'essayer. Nous disposons de 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques provenant d'une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse à commande numérique Kunzmann WF4/3 avec commande Heidenhain TNC 320, en très bon état, conforme aux normes CE, provenant d'un atelier pédagogique ! Caractéristiques techniques : >> Année de fabrication : 2008, numéro de série : 347138 Fgjdpjz Eh Ubsfx Ac Ish >> Table à angle fixe >> Vitesse de rotation : réglable en continu jusqu'à 4500 tr/min >> Avance réglable en continu sur 3 axes, de 0 à 2000 mm/min >> Avance rapide sur les axes X et Y : 5000 mm/min >> Avance rapide sur l'axe Z : 4000 mm/min >> Courses X/Y/Z : 400/350/400 mm >> Surface de la table : 650 x 350 mm >> Charge admissible de la table : 250 kg >> Course verticale du mandrin : 60 mm >> Mandrin vertical et horizontal - SK40 >> Système de serrage hydraulique >> Poids : environ 1800 kg >> Encombrement : environ 2,3 x 2 x 2 m >> Puissance du moteur : 15 kVA Accessoires et équipements : >> Commande numérique Heidenhain TNC 320 >> Serrage hydraulique vertical et horizontal >> Lubrification centralisée automatique >> Frein de broche >> Documentation technique, schémas de pièces détachées, manuel d'utilisation de la commande et exemples de programmes >> Volants >> Système de refroidissement (non visible sur les photos) À propos de la machine : Nous proposons une fraiseuse à commande numérique Kunzmann WF4/3 équipée d'une commande Heidenhain TNC 320. Cette fraiseuse universelle est en très bon état et a très peu d'heures de fonctionnement. Elle provient d'une entreprise où elle n'était utilisée que pour la formation. Elle est dotée d'une commande très facile à utiliser. De plus, la machine est équipée d'un système de serrage hydraulique vertical et horizontal. Le passage de la configuration verticale à horizontale est très simple, grâce à la possibilité de rabattre la tête verticale. Les glissières sont lubrifiées régulièrement grâce à la lubrification centralisée. La Kunzmann a été vérifiée mécaniquement et électriquement dans nos ateliers. Profitez de l'opportunité de visiter et d'essayer la Kunzmann sur place, sous tension. Nous disposons de 5 fraiseuses Kunzmann WF4/3 identiques, provenant d'une école professionnelle. Les machines sont disponibles immédiatement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir de gasoil de 600 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Graissage centralisé - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeux Fedsuy I Inopfx Ac Iegh - Radio/CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 ! 410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!! BOÎTE MANUELLE ZF16 !! SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PARE-SOLEIL !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL ! EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.967 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 230 kg Charge utile : 17 770 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plateau : 106 cm État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 détecteur de métaux à deux têtes Loma Systems IQ2F/IQ3, équipé d’une alarme et d’un système d’arrêt de la bande en cas de détection d’un corps étranger, monté sur un cadre à hauteur réglable. Fabricant : Loma Systems. Fgjdpfxjy Hinko Ac Ijh Date de fabrication : 2010. Numéro de série de la tête standard IQ3 : MD301-12429D. Dimensions de l’ouverture : tête IQ2F pour la détection de métaux ferreux dans l’emballage : 370 mm de largeur x 135 mm de hauteur (105 mm utilisables) / tête standard IQ3 : 350 mm de largeur x 150 mm de hauteur (115 mm utilisables). Fréquence de la tête standard IQ3 : variable. Sens de déplacement : de gauche à droite. Type de bande : en caoutchouc. Dimensions de la bande : 2 600 mm de longueur x 300 mm de largeur.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg Fodpfxoxu Ddgo Ac Isgh État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 140 kg, poids à vide: 2 860 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, DISTRIBUTEUR ALLEMAND propose : Krone BDF caisse mobile Année de fabrication : 11 / 2017 16 000 kg PTAC 2 860 kg à vide Compatible grue Double supports Portes arrière Béquilles télescopiques Dimensions intérieures : 7300x2480x2520 mm Le marquage est uniquement un film autocollant De nombreuses caisses mobiles et châssis en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO VÉHICULES UTILITAIRES LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! Fodpfx Acjz N Tzcs Iegh #####

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Fgsdoucxu Iepfx Ac Ijh Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 360 kg, poids à vide: 3 640 kg, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, première immatriculation: 06/2000, longueur totale: 7 300 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69947 Krone, plateau interchangeables / conteneur * Année de fabrication : 2000 * 7,45 * Toit fixe * Certificat d’arrimage de la charge DIN EN 12642 Code XL Fgjdpfeyicr Rjx Ac Ioh * Œillets d’arrimage escamotables * Porte à enroulement * Exécution textile * Béquilles télescopiques * Adaptée au transport ferroviaire – compatible grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 640 kg * Charge utile : 12 360 kg * Poids total autorisé : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L=7 300 mm, l=2 480 mm, h=2 720 mm * Volume intérieur* : 49 m³ * Dimensions des ferrures d’angle E=5 853 mm * Porte-à-faux : 799 mm * Hauteur de dépose : 1 120 mm * Emplacements pour palettes : 18 * Krone plateau interchangeable 745 * Apprêt KTL * Paroi avant lisse Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez davantage de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / d’immatriculation douanière * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurité du chargement * Contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié : nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2005, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40142 Fsdpoyikugjfx Ac Iogh Krone, caisse mobile / conteneur * Année de fabrication : 2005 * 7,82 * Toit rigide * Porte à deux battants * Version textile * Double étage complet avec traverses * Transbordable sur rail – manipulable par grue * Autres * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 400 kg * Charge utile : 12 600 kg * PTAC : 16 000 kg * Dimensions intérieures : L = 7700 mm, l = 2480 mm, H = 2700 mm * Volume intérieur* : 52 m³ * Dimensions des pièces d’angle E = 5853 mm * Porte-à-faux : 983 mm * Hauteur de stationnement : 1120 mm * Emplacements palettes : 19 * Caisse mobile 7,82 * Double étage avec traverses Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez davantage de photos et vidéos sur notre site Internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Prise en charge TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Fgedpezumn Iefx Ac Ish - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Fgsdpfxozumnns Ac Ish Identification Numéro d'immatriculation: OJ-22-RK

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 Fgsdpfx Aez Ir S Nec Ioh - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne) • Norme d'émission : EURO 6C • Cabine XLX • Ralentisseur / Intarder • Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports • Régulateur de vitesse avec maintien de distance • Assistance au maintien dans la voie • Assistance au freinage d'urgence • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • Climatisation automatique • Chauffage de stationnement Fedpfx Acezyzwbe Iogh • Déflecteur • Réfrigérateur • Téléphone • Volant multifonction • Siège chauffant, conducteur • Autoradio avec système de navigation • Radio CB • Kit mains libres • Cabine de couchage avec 2 couchettes • Verrouillage central • PTAC : 26 000 kg • Empattement : 4 600 mm • Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H) • Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis) • Pneus : 315/70 R 22,5 • 3ème essieu relevable et directionnel - Contrôle technique / Inspection : récent ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 730 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2026, MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Châssis Cabine Équipage | 290 ch | Euro 5 | 19T PTAC Le MAN TGM 18.290 4x2 BL CH est un châssis polyvalent à cabine équipage destiné aux plateaux et carrosseries spéciales. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 290 ch, sa transmission 4x2, sa boîte MAN PowerMatic et sa cabine DN offrent une base flexible pour les projets de transport et de carrosserie. Points clés - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Moteur MAN D0836 LFL87 Euro 5 - 290 ch (213 kW) - Couple de 1.150 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports - Transmission 4x2 - Blocage de différentiel arrière - Lames avant / suspension pneumatique arrière - PTAC 19.000 kg - Empattement 4.725 mm - Cabine DN étroite et extra-longue - Banquette arrière pour 4 personnes - Climatisation Climatronic - EBS et ABS - Frein moteur MAN EVB - Réservoir 150 litres Conçu pour Équipage et Carrosseries Spéciales Le TGM 18.290 combine un châssis de 19 tonnes avec une cabine équipage pratique pour les applications nécessitant davantage de personnel. La cabine DN extra-longue dispose d’une banquette arrière pour quatre personnes, tandis que l’empattement de 4.725 mm offre de l’espace pour différentes carrosseries. La suspension pneumatique arrière, le blocage de différentiel et MAN PowerMatic favorisent une utilisation régionale et routière maîtrisée. Applications - Configurations plateau - Projets de carrosseries spéciales - Transport d’équipe et de matériel - Transport régional routier - Flottes commerciales - Transformations de châssis sur mesure Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Type : Châssis cabine équipage - Transmission : 4x2 - Moteur : MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Puissance : 290 ch / 213 kW - Couple : 1.150 Nm - Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports - Empattement : 4.725 mm - PTAC : 19.000 kg - Réservoir : 150 litres - AdBlue : 27 litres - Pneus : 295/80 R22.5 - Suspension : lames / pneumatique - Cabine : MAN DN Crew Cab Pourquoi Schaften Automotive ? Fodsz Ir S Ajpfx Ac Iogh Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement, la documentation export, les carrosseries spéciales, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre expérience dans les châssis poids lourds et véhicules utilitaires spécialisés, nous proposons des solutions complètes pour l’Afrique, le Moyen-Orient et d’autres marchés d’exportation. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: DN Dimension des pneus: 295/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.900 cc PBV: 19.000 kg