Coates Tunnel De Refroidissement Avec 2 Pompes À Glycol d'occasion à vendre (114 496)

Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de refroidissement au glycol 8,5 mètres Largeur de bande – 375 mm Bodpfxex Rzrps Apnjdb

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Bdedpfjylk H Rjx Apneb Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

Année de construction: 2014, État: comme neuf (occasion), TUNNEL HORIZONTAL DE REFROIDISSEMENT (CONGÉLATION PROFONDE) (Manuel d'instructions inclus) Surgélation des denrées alimentaires à l’azote liquide Modèle ZIP FREEZ SILVER LINE 2 type 90X12 Bodeyf Hliopfx Apnsdb Dimensions hors tout en m : Longueur : 10,30 Largeur : 2,30 Hauteur : 1,81 Hauteur en position nettoyage : 2,31 Chambre de surgélation Longueur : 8,70 m Largeur utile : 1,20 m Hauteur : 0,25 m Surface en m² : 10,44 Poids : 3 200 kg Fabriqué par SEPAR, France Utilisé pour le refroidissement de desserts conditionnés à chaud Complet avec commandes associées, convoyeur et tuyauterie

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fabricant : Pester pac automation Modèle : PEWO-pack 450 (avec tunnel PEWO-therm) Année : 2003 Type : Fardeleuse / banderoleuse PE avec tunnel de rétraction Application : bouteille, flacons, étuis verticaux, ... Cadence max : 60 produits/min Largeur de passage : 450 mm Formats de lots configurable Guidage produit par bandes supérieures et lisses d’appui Type de Film : PE Bedpfx Apox R D Adsnsdb Largeur film : 50–250 mm Épaisseur film : 0,025–0,10 mm Ø rouleau max. 300 mm. Alimentation : 3×400 V + N + PE, 50–60 Hz. Puissance installée : 10 kW (≈ 19,0 A) Pression d’air : ≈ 5 - 10 bars La machine est vendu avec un convoyeur d'alimentation double position : Alimentation pour fardeleuse Alimentation convoyeur accumulation pour conditionnement manuel Différents formats disponible Documentation complète

Année de construction: 1990, État: non examiné (utilisé), La grue est démontée. Lieu de stockage Oebisfelde. Bdjdpfxof Sftls Apnjb

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Bjdpfx Apjyr Izxsnedb Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grundfos MTR15-9 / 2 A-W-I-HOOK Pompe submersible Modèle : A99371564P31750 SN:0001,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnelle, livraison selon photos Bdjdpslmtawofx Apneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Bodpoxr Al Djfx Apnsdb Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Bjdpfowhpvkex Apnjdb Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Bsdpfx Apov Um I Esnsdb

Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 663 h, État: d'occasion, pression de 320 t gorge de 800 mm course : 630 mm distance entre tableau / ram max. 1000 mm RAM tête dimension 710 x 600 mm table-dimensions 800 x 1200 mm hauteur de travail max. 1015 mm quantité d’huile 1100 l Bsdpjd Ih Nrsfx Apnsdb Nombre d’heures de travail 7663 h poids de la machine ca. 15 t dimensions env. 1600 x 2200 x 4800 mm dimensions du coffret interrupteur ca. 1200 x 400 x 1800 mm Testé pour la fonction. Au cours de la série de tests, il est remarqué que la presse de ram pas 100 % étanche. En outre, le câble pour l’opération manuelle a été mandé plusieurs fois. Couvercle supérieur est absent, comme cela a été démantelée par le client en raison de l’utilisation de la grue. Mode d’emploi et les plans électriques disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2024, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 120 mm, ANKA 2 Van à chevaux, modèle étalon 2 700 kg PTAC, 1 485 kg de charge utile, plancher aluminium, plancher caoutchouc, sellerie avec couchette, lanterneau, homologué 100 km/h, et bien d'autres équipements. Sous réserve d’erreurs et de modifications. * VENTE NETTE POSSIBLE * Offre de leasing très intéressante * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Bedpfevc S Eljx Apnodb Vente et service de toutes marques spécialisés dans les camions et remorques pour transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable auprès de Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Bsdpfoxqg Ruex Apnedb Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Bdedpfxeyazgwo Apnob Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg Bdodjuc Abfspfx Apnob PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Bdsdpfxjuc Dcde Apnsb Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Bdedpouc D Ruefx Apnsb Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Bjdpfxouc Ebhe Apnodb Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 52 kW (70,70 ch), type de refroidissement: air, poids total: 580 kg, largeur totale: 1 000 mm, longueur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 1 400 mm, durée de la garantie: 6 mois, REFROIDISSEUR D'AIR (GLYCOL) PROFROID EVAP. MI 337 52 KW Puissance frigorifique : 52 kW / 14,79 tonnes Année de fabrication : 2010 Bedpfoy Ecr Tox Apnedb Fluide : Glycol Écartement des ailettes : 7 mm Débit d'air : 40 200 m³/h Nombre de ventilateurs : 3 pcs. Diamètre des ventilateurs : 762 mm Volume : 92 dm³ Surface externe : 385 m² Dimensions : 3,7 x 1 x 1,4 m Poids : 580 kg ÉTAT, CONTRÔLE & PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre propre banc d’essai, raccordé à l’eau (ou au glycol) et les paramètres sont ajustés selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur la performance opérationnelle ainsi que sur l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options d’équipements requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est attestée par une garantie comprise entre 6 et 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier disponible - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Contactez-nous pour une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF Bdsdpfx Apju Sqnbenjb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Bsdpeuc Ehnefx Apnjdb

État: très bon (occasion), À vendre : outil de montage professionnel (SETTING TOOL) pour les éléments KOENIG EXPANDER®, fabriqué par SFC KOENIG. Modèle : ExTool 040-2 Type : Outil d’installation / Outil de montage Utilisation : montage et activation des éléments KOENIG EXPANDER® Fabrication : Allemagne L'appareil permet l’insertion contrôlée (activation) de bouchons, réducteurs et valves KOENIG EXPANDER® dans des alésages de précision – sans filetage ni traitement thermique. ⸻ Bdjdpfx Apoyc Ig Aensb État • Très bon état technique et visuel • Pas de fissures ni de dommages • Partie active droite, propre, non usée • Traces d’utilisation normales et légères • Ensemble complet comme présenté sur les photos ⸻ Applications • Montage de bouchons KOENIG EXPANDER® • Industrie automobile • Hydraulique de précision • Blocs hydrauliques, corps, pièces de machines • Production en série et maintenance ⸻ Le kit comprend • Outil de montage KOENIG EXPANDER® ExTool 040-2 • Mallette de transport d’origine • Flexible de travail • Récipient / réservoir de travail • Manuel du fabricant • Accessoires visibles sur les photos

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: SI8x4125, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 6x5m (pont de 5m) Cette grue est disponible plusieurs fois ! Charge utile / charge de levage 125 KG - 0,125to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK1 + KBK2L Demag L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/supports, etc. Bsdoupwa Ropfx Apnedb La grue est équipée d'une alimentation électrique interne y compris palan à chaîne DC 125KG Demag - hauteur de levage env. 3,5m La grue est démontée et disponible immédiatement État usagé, Voir photos L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Remarque : Il s'agit d'un produit II. Produit de deuxième choix, marchandise neuve et inutilisée. II. Choix signifie qu'il peut y avoir des dépôts de poussière, de petites rayures ou des salissures sont présents. Bdsdpfx Apon Hqq Renob Données techniques du support d'unité : Fabricant : SSI Schäfer Système de rayonnage : R 3000 La livraison comprend : 02x traverses de rayonnage, IIe choix (marchandise neuve) Couleur du matériau : galvanisé sendzimir Type : KTRZ 31036 profilé en Z : 60 x 40 x 12 mm largeur intérieure : env. 994 mm grille de trous : env. 53 mm Agrafes : 3 HK (crochets) poids | pièce : 1,700 kg charge max. par paire de traverses 200 kg pour une charge uniformément répartie 02x Poutrelle unitaire, IIe choix (marchandise neuve) Couleur du matériau : galvanisé sendzimir longueur totale : env. 780 mm portée intérieure : env. 715 mm dimensions : env. 40 x 35 mm (l x h) Épaisseur du matériau : env. 1,50 mm 01x tablette en bois, II. choix Largeur du panneau d'aggloméré : env. 985 mm Profondeur du panneau d'aggloméré : env. 717 mm Profondeur du matériau : 22 mm Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport supplémentaire souhaité ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui doivent être payés séparément. en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 250 kg Bdodewzx Ipopfx Apnob Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm