Contrôle Du Moteur d'occasion à vendre (73 942)

État: d'occasion, Écran-clavier, cartes de contrôle pour lasers à pompage optique, laser de marquage, carte de contrôle, carte d’entrée, unité de commande - Contrôle de moteurs pas à pas - Fabricant : Phytron - L’unité de commande provient d’un laser de marquage SLS Spectron Laser Systems - Type : Handling Gretag Laser 6211 - Écran-clavier Isdpfx Aeda Nyzsnzstl - L’unité de commande est vendue à partir du stock, sans contrôle préalable, donc en tant que source de pièces de rechange - Dimensions : 482/410/H132 mm - Poids : 17 kg

État: d'occasion, Écran, clavier, cartes de contrôle pour lasers à pompage optique, laser de marquage, carte de contrôle, carte d’entrée, unité de contrôle - Contrôle de moteurs pas à pas - Fabricant : Phytron - Type : IXE-C-T-Slave Itedpoda Ny Dofx Anzel - L’unité de contrôle provient d’un laser de marquage SLS de Spectron Laser Systems - Type : Handling Gretag Laser 6211 - L’unité de contrôle est vendue en l’état, sans contrôle préalable, et est donc destinée à servir de source de pièces de rechange. - Dimensions : 482/410/H132 mm - Poids : 16 kg

Année de construction: 1995, État: d'occasion, 2 exemplaires disponibles : variateur de vitesse pour broche principale SIEMENS SIMODIVE, type : D380-D430/120 A. Prix par pièce. Itedpfx Asdi Hihsnzsl

État: bon (utilisé), Commande de moteur, contrôleur, convertisseur, Stepper Drive, commande de moteur pas à pas, convertisseur de fréquence -Fabricant : Berger Lahr, commande de moteur pas à pas -Type : WPM 311.004-00 Itsdpfx Aon Nbmwjnzsl -Dimensions : 310/60/H180 mm -Poids : 1,9 kg

État: bon (utilisé), Variateur de vitesse pour moteur, contrôleur, convertisseur, variateur de courant pour moteur pas à pas, contrôleur pour moteur pas à pas, onduleur, contrôleur de moteur, régulateur d’entraînement servo Ijdop E Hz Tspfx Anzetl - Fabricant : Festo, contrôleur de moteur - Type : CMMS-AS-C4--3A G2 572986 - Quantité : 2 contrôleurs disponibles - Prix : par unité - Dimensions : 310 / 60 / H 180 mm - Poids : 1,4 kg/unité

État: d'occasion, Variateur de moteur DEPRAG B10-HSF Itedpozdng Defx Anzjl Variateur de moteur d'occasion de la société DEPRAG Schindler GmbH & Co. pour les systèmes d'assemblage et d'entraînement industriels. Boîtier robuste conçu pour l'intégration dans les installations de production et d'assemblage. Fabricant : DEPRAG Type : B10-HSF État : occasion Tension de fonctionnement : 24 V Puissance absorbée : 10 VA Année de fabrication : 2017 Emplacement : Kusel Quantité : 28 pièces disponibles

État: d'occasion, Commande de moteur, contrôleur, convertisseur, Stepper Drive, commande de moteur pas à pas, convertisseur de fréquence -Fabricant : Berger Lahr, commande de moteur pas à pas -Type : WD5-008.151-00 -nombre : 2x contrôleurs disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 310/60/H180 mm Itsdpfxsn Nbnmj Anzol -poids : 2,5 kg/pce.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Prüfstand Antrieb, Puissance : 110 kW Tension : 400 V Vitesse de rotation : 1 500 à 5 000 tr/min Moteur à vitesse variable, comprenant : - Onduleur - Encodeur incrémental, self de ligne, filtre de réseau - Ventilateur externe Dispositif d’arrêt d’urgence Unité de commande manuelle *Onduleur :* Type : VCD 4 S 160A AZ/NS Numéro de série : BKQ4S160AN20A-1 Puissance de sortie : 207 kVA Puissance du moteur jusqu’à 160 kW Itedpfx Aedfm Nrjnzjl Poids total : environ 1 000 kg

État: bon (utilisé), Unité de régulation de vitesse, régulateur de régime, contrôleur, régulateur moteur, commande moteur, contrôleur de commande moteur, motorcontroller Isdpfxoxx R U Tj Anzotl - Fabricant : Ott, commande moteur/motorcontroller - Type : K10024-02 - Commande moteur : M-BL-10-24 - Quantité : 2 contrôleurs disponibles - Prix : à l’unité - Tension : 15VDC à 30VDC - Dimensions : 75/45/H105 mm - Poids : 0,2 kg/pièce

État: bon (utilisé), Unité de contrôle de vitesse, régulateur de vitesse, contrôleur, régulateur de moteur, commande moteur, motor-controller, motorcontroller - Fabricant : Oriental Motors, commande moteur – motor-controller - Type : BMUD 120-C2 - Quantité : 1x contrôleur disponible - Dimensions : 135/60/H100 mm - Poids : 0,4 kg Isdjyhb Drjpfx Anzotl

État: d'occasion, Marbre de contrôle/traçage en fonte Longueur : 1700 mm Itsdpozww Ukefx Anzsl Largeur : 700 mm Epaisseur : 230 mm Hauteur sur pieds : 940 mm Poids : 0,8 T

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Siemens SINAMICS S120 – Banc d’essai et de réparation – Modules moteurs À vendre, un banc d’essai et de réparation professionnel pour les modules moteurs Siemens SINAMICS S120. Ce banc d’essai a été conçu pour le test, le diagnostic, la recherche de pannes et le contrôle fonctionnel des modules de puissance Siemens SINAMICS S120. Il convient à la vérification de différents types de modules : • Modules moteurs simples SINAMICS S120 • Modules moteurs doubles SINAMICS S120 • Modules moteurs de format compact • Différentes classes de puissance et de courant Ijdpfx Aozzlrlonzetl Notamment pour les modules des séries : 6SL3… Modules moteurs simples 6SL3… Modules moteurs doubles Ce banc d’essai est particulièrement adapté pour : • La réparation et la remise à neuf des modules SINAMICS S120 • Le contrôle fonctionnel après réparation • Le diagnostic et la recherche de pannes • Le test des modules de puissance et de l’électronique • La maintenance et l’entretien • Les ateliers de réparation et les entreprises de maintenance • Le test des modules usagés ou remis à neuf L’ensemble du banc d’essai et de réparation est vendu tel qu’il apparaît sur les photos. Il s’agit d’une solution idéale pour les entreprises des secteurs de l’électronique industrielle, de la technique d’entraînement, du service CNC, de la réparation et de la maintenance.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 70 mm, longueur de tournage: 1 500 mm, diamètre de tournage: 500 mm, poids total: 3 300 kg, Tour Monforts KNC5-1500 à vendre en bon état. La machine fonctionne parfaitement. L’équipement inclut tous les documents, ainsi qu’un porte-outil à changement rapide et un convoyeur à copeaux, comme indiqué sur les photos. Visite sous tension possible. Chargement par chariot élévateur ou grue. Zone de travail : Distance entre pointes : 1 580 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 290 mm Course du chariot transversal : 265 mm Course du petit chariot : 140 mm Largeur du banc : 360 mm Largeur du chariot transversal : 220 mm Longueur de guidage du traînard : 615 mm Section d’outil : 32x25 mm Diamètre de broche côté palier avant : 100 mm Nez de broche selon DIN 55027 taille 8 Diamètre de passage dans la broche : 70 mm Cône intérieur de la broche : métrique 80 Iodpfx Anjypbcdjzstl Entraînement principal : moteur triphasé à variation continue Puissance d’entraînement (50/100% ED) : 15 / 11 kW Plage de vitesse totale : 2 - 2 800 tr/min Gamme d’engrenages I : 2 - 280 tr/min Gamme d’engrenages II : 7 - 1 120 tr/min Gamme d’engrenages III : 28 - 2 800 tr/min Servomoteur triphasé avec embrayage de sécurité mécanique Vitesse de déplacement rapide longitudinal/transversal : 10 / 5 m/min Filetage : filetages longitudinaux et coniques, pas 0,001 - 500 mm Contre-pointe : diamètre du fourreau 80 mm, course du fourreau 160 mm, cône intérieur MK5 Équipement porte-outils : Porte-outil à changement rapide Multifix taille C Système de refroidissement : pression/débit 0,4 bar / 10 l/min Dimensions machines : Longueur / largeur / hauteur : 3 330 x 1 550 x 1 790 mm Poids : machine env. 3 300 kg pour le transport Banc : banc très rigide à torsion, glissières trempées et rectifiées Boîte de vitesses : à 3 vitesses avec contrôle de fin de course Broche principale : palier avant à double rangée de roulements cylindriques à alésage conique, combiné à des roulements à billes obliques à double rangée to frein électrique de maintien sur le moteur principal Chariot transversal continu avec lardon réglable Entraînement longitudinal et transversal par moteur triphasé à variation réglable via des vis à billes de précision Commande avance et rapide par levier à croix Déplacement longitudinal et transversal par volants électroniques Sélecteur d’incréments couplé à un volant électronique Volant de forme supplémentaire Graissage centralisé automatique des glissières et vis à billes Petit chariot immobilisable Porte-outil à changement rapide Blocage sur la glissière du banc avec levier excentrique Blocage supplémentaire par vis de serrage pour lourdes charges Réglage du fourreau de la contre-pointe par volant Réception pour pointe MK5 sur la contre-pointe Tension d'alimentation : 3 x 400 V +/-10%, 50 Hz pour réseaux TN-S ou TN-C sans disjoncteur différentiel Puissance totale installée : 16 kVA Entraînement principal triphasé à commande transistor et surveillance de vitesse Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 57 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (min.): 1 413 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Moteurs électriques industriels DC 481 kW – IEG / Ansaldo Deux moteurs électriques industriels à courant continu (DC) de grande puissance disponibles, fabriqués par IEG Trieste – Ansaldo Industria, conçus pour des applications industrielles lourdes. Les moteurs proviennent d'une installation industrielle et sont en excellent état de conservation, complets avec système de ventilation dédié et armoires de commande spécifiques. Idéals pour le rétrofit d’installations existantes, laminoirs, extrudeuses, grands ventilateurs, équipements de levage ou applications industrielles nécessitant un couple élevé. Principales données techniques : Fabricant : IEG Trieste – Ansaldo Industria Type : moteur à courant continu (DC) Puissance : 481 kW Tension : 400 V Courant nominal : 1 530 A Vitesse : 1 413 tr/min Service : S1 continu Excitation : 220 V Année de fabrication : 1993 Heures de fonctionnement : env. 57 000 Équipement : Ijdjytgk Iopfx Anzotl - Système de ventilation dédié - Armoires électriques de commande et de contrôle - Documentation technique disponible - Inspection sur site possible

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un banc d'essai complet est mis en vente pour le test et le contrôle fonctionnel des servomoteurs Siemens SIMODRIVE 611. Ce banc d'essai a été conçu pour le test, le diagnostic et la mise en service professionnels des servomoteurs/moteurs synchrones Siemens, et il est idéal pour les ateliers de réparation, la maintenance, la construction de machines, ainsi que pour les entreprises de service et de maintenance. Il convient à différents moteurs Siemens Simodrive 611 : • Siemens 1FT6 • Siemens 1FK6 • Siemens 1FK7 Itodpfx Aozzltpjnzjl • et, selon la configuration, à d'autres moteurs Siemens compatibles Le banc d'essai permet de tester le fonctionnement du moteur et du système de rétroaction/encodeur en combinaison avec la technologie d'entraînement SIMODRIVE-611 correspondante. Siemens décrit explicitement les modules de puissance 611 pour le fonctionnement des servomoteurs 1FT6, 1FK6 et 1FK7. Il est idéal comme banc d'essai pour moteurs, banc d'essai pour service après-vente ou poste de réparation/diagnostic pour Siemens SIMODRIVE 611.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’assemblage et de test des moteurs de véhicules électriques (2021) Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW. Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées. Temps de cycle : 86 s. Postes et équipements Chargement des composants - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Alimentation des matériaux - Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C - Enfoncement du stator dans le boîtier - Presse 1 T TOX - Keyence CA-DQP25X - Tunnel de refroidissement - Refroidissement à 24 °C - Temps de cycle : 600 s Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D - Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier - Outil d’assemblage circulaire dédié disponible Pré-assemblage du boîtier extérieur - Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur Assemblage du boîtier extérieur - Presse 3 T TOX EQK 030 - 2 scanners Cognex - 2 caméras Keyence V3 - 3 systèmes de caméras VS Magnétisation et mesure du rotor - Magnétisation des aimants - Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020) - Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250 Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor - Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor - Presse 3 T TOX Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur - Presse 1 T TOX EQK - Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm) Fixation des composants assemblés - Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth - Système manipulateur Handyflex 400 Connexion du connecteur intermédiaire - Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent - Presse 3 T TOX EQK 030 Montage du couvercle de refroidissement du rotor - Fixation avec 4 Nm Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL) - 5 testeurs Deutronic, dont : - Testeurs haute tension ETL ATS 400 - Testeurs de résistance HIOKI RM3545 - Analyseurs EOL Reilhofer Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire - Déconnexion du connecteur intermédiaire - Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm) - Système manipulateur Handyflex 300 - Contrôle des rondelles - Rotation du moteur Test d’étanchéité - 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902 - Tests d’étanchéité sous vide et en surpression - Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test Rotation, marquage au laser, estampage, gravure et inspection Itsdpszhub Asfx Anzel - Machine d’estampage ADT - Arex Laser 450 - Système de caméra Keyence CA-H - Lecteur Datalogic CBX 100 - Quantité testée : environ 130 000 pièces Protection pour le transport - Assemblage du couvercle/capuchon de transport jaune et du bouchon - Insertion manuelle des capuchons et fixation des trous Emballage et inspection finale - Manipulateur Dalmec (2022)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Diamètre maximal sur le chariot : 640 mm Diamètre maximal sur la platine : 435 mm Commande numérique SIEMENS - 840 D Plage de vitesses : 3 - 2 500 tr/min Ijdpfx Ajzaf Hnjnzetl Distance entre les pointes : 2 000 mm Alésage de la broche : 70 mm Diamètre de la broche au niveau du palier avant : 100 mm Tour parallèle à commande cyclique | VDF-BOERHRINGER - DUS 630 ti La machine est en bon état. Veuillez noter que les détails techniques proviennent de machines comparables. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Mots-clés : DUS630ti | DUS 630ti | DUS 630 ti

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fonctionnement vérifié ; cet article provient du démantèlement d’une installation appartenant à un fournisseur de l’industrie automobile. Quantité : 11 pièces Fabricant : Siemens Itsdezm Ipdepfx Anzsl Type : SINAMICS G120D, unité de contrôle CU240D-2 PN Numéro d’article : 6SL3544-0FB20-1FA0 Conception : Unité d’entraînement décentralisée, indice de protection IP65 Alimentation : 24 V DC Interfaces : PROFINET, 2 ports Ethernet (RJ45), entrées/sorties numériques Montage : directement sur le moteur ou à proximité de la machine (montage décentralisé) Domaine d’application : contrôle de moteurs triphasés dans des installations d’automatisation industrielle.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (min.): 2 947 tr/min, tension d'entrée: 690 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, Description du produit : ABB M3HP 180MLB (2019) ⚙️ Type d’appareil : Moteur asynchrone triphasé à cage, basse tension, série ABB M3HP – conçu pour une utilisation dans les applications industrielles exigeant une grande fiabilité, un rendement énergétique élevé et une longue durée de vie. 🔍 Conception et réalisation : Modèle : M3HP 180MLB Carter : fonte, très robuste et résistante à la corrosion Refroidissement : IC411 (ventilateur externe autonome, axial, intégré sous un capot) Degré de protection : IP55 – protection contre la poussière et les jets d’eau sous tous les angles Variante de montage : B3 – pattes (autres variantes, p.ex. B5, disponibles dans la même gamme) Roulements : roulements à billes de haute qualité conçus pour fonctionnement continu Graissage : possibilité de regraissage (graisseurs présents sur de nombreuses versions) ⚡ Caractéristiques électriques : Paramètre Valeur (typique pour version 4 pôles) Puissance nominale: 22 kW Ijdpjw Ifb Usfx Anzstl Tension d’alimentation : 400 / 690 V (Y/Δ) Fréquence : 50 Hz (optionnel 60 Hz en autre configuration) Nombre de pôles : 4 (~1500 tr/min à 50 Hz) Courant nominal : ~40–42 A à 400 V (suivant plaque signalétique) Rendement énergétique : IE2 ou IE3 (selon version d’usine) Classe d’isolation : F (température d’enroulements jusqu’à 155°C), en utilisant la classe B 📏 Dimensions mécaniques : Dimension Valeur (données typiques IEC) Hauteur d’axe : 180 mm Diamètre d’arbre : 48 mm Longueur d’arbre : 110 mm Entraxes des trous de fixation (pattes) : 279 x 279 mm Longueur totale : env. 580 mm (avec ventilateur et capot) Poids : env. 180–210 kg (selon version) ⚠️ Les dimensions peuvent légèrement varier selon la version – détails dans la documentation ABB (conformément à IEC 60072-1) 🏭 Applications : Le moteur ABB M3HP 180MLB est largement utilisé dans l’industrie, notamment dans : - stations de pompage et systèmes hydrauliques (pompes centrifuges, immergées, de circulation) - ventilateurs, soufflantes, systèmes CVC - convoyeurs à bande, lignes de production - mélangeurs, broyeurs, applications intermittentes et continues - machines spéciales dans les industries alimentaire, du bois et chimique ✅ Points forts du modèle M3HP 180MLB : - Fiabilité élevée – conception ABB éprouvée, carter en fonte robuste, résistance aux environnements difficiles - Efficacité énergétique – conforme aux normes IE2 ou IE3 (basse consommation d’énergie) - Facilité d’intégration – conformité à la norme IEC, dimensions universelles, accessoires disponibles - Grande adaptabilité – options avec sondes PTC, codeurs, frein, différents systèmes de montage - Longévité – possibilité de regraissage, roulements de haute qualité - Fonctionnement silencieux – faible niveau sonore conforme aux normes environnementales 📦 État et stockage : - Année de fabrication : 2019 - Moteur strictement neuf, jamais utilisé, entreposé dans des conditions contrôlées (au sec, sans vibrations, selon recommandations ABB) Le prix s’entend à l’unité – 2 pièces disponibles en stock Disponible immédiatement

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Fabricant : BRINOX Type : LEP 2.3 – Unité de régulation de température pour solution de lavage Année de construction : 2020 Numéro de série : 1003561 Numéro de balise : MR-INH-VPR61-KK6751 Numéro d’équipement : 20022779 Emplacement : Allemagne État : Neuf, inutilisé, dans son emballage d’origine Données techniques Type d'installation : Unité de régulation de température pour solution de lavage (skid de régulation de température) Version : Unité skid compacte, prémontée, dans un châssis en acier inoxydable Matériau châssis : Acier inoxydable Isolation : Tubulures et composants entièrement isolés Pompes : Deux pompes de circulation avec moteur électrique Corps de pompe en acier inoxydable Exécution en ligne Échangeur de chaleur : Échangeur de chaleur en acier inoxydable intégré Version faisceau tubulaire ou à double enveloppe Robinetterie : Plusieurs vannes à bille GEMÜ Vannes en acier inoxydable Itodpfx Anoyl Ib Eezsl Vannes de régulation pneumatiques Soupapes de sécurité Instrumentation : Transmetteur de pression Manomètre Points de mesure de température Débitmètre intégré Électricité : Armoire électrique ou boîtier à bornes intégré Câblage prêt à raccorder Composants aux normes industrielles Tuyauterie : Tuyaux de process en acier inoxydable Entièrement isolés Raccords à bride et clamp Transport : Adapté pour chariot élévateur et grue Châssis de base massif en acier inoxydable Application L’unité de régulation de température est destinée à la gestion contrôlée de la température d’une solution de lavage dans les processus pharmaceutiques ou chimiques. Adaptée aux processus CIP et de lavage, aux lignes de production pharmaceutiques, aux installations de procédés chimiques ainsi qu’aux circuits de fluides à température contrôlée. Conception Construction compacte et modulaire en skid Prémontée et prête à être connectée Traitement de l’acier inoxydable de haute qualité Composants de qualité industrielle, dont notamment des vannes GEMÜ Conception facilitant la maintenance État Installation neuve Jamais mise en service Dans son emballage d’origine Directement issue d’un projet constructeur Disponible immédiatement Statut FAT et documentation Documentation technique disponible Documents de projet disponibles Plans disponibles PID disponible Liste des composants disponible Manuel d’utilisation disponible Caractéristiques particulières Tuyauterie process entièrement isolée Exécution en acier inoxydable de grande qualité Composants industriels de marque Idéal pour projets neufs ou comme unité de remplacement/redundance Intégration immédiate possible

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Moto électrique Super Soco TC Avec un temps de charge de batterie accru, une vitesse et une autonomie accrues, la TC est une moto électrique polyvalente et fantastique, alliant esthétique et praticité. Itsdpfx Ajv U El Nsnzjl Avec une vitesse de 45 km/h et une autonomie de 72 km, la Super Soco TC est idéale pour vos trajets quotidiens en ville. La batterie se retire facilement pour une recharge au travail ou à la maison en 6 heures. Sans changement de vitesse grâce au moteur électrique, cette moto automatique « tournez et partez » est extrêmement facile à conduire. Un grand écran offre une excellente visibilité sur la vitesse, l'autonomie, le niveau de batterie et le mode de conduite, sans compromettre son look rétro. Le moteur Bosch de 3000 W assure une accélération fluide jusqu'à 45 km/h dans un silence luxueux. Sans clé, la TC a été conçue pour protéger contre le vol. Le démarrage se fait par simple pression sur un bouton. Son cadre léger rend la manipulation non seulement facile, mais aussi très agréable. De puissants feux avant à LED éclairent votre trajet et celui des autres usagers de la route. Les freins hydrauliques à double piston offrent sécurité et contrôle en toutes circonstances. Bon état de fonctionnement. Consultez également nos autres annonces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détails techniques : Moteur SEW Type : DV112MB/4/BMG/HR tours/min : 700/1440 IP : 54 Hz : 50 A : 4,25/4,75 Itjdpfx Aewwhpnenzol Le moteur SEW avec table rotative est une unité d'entraînement puissante et polyvalente, parfaitement adaptée aux processus de positionnement précis et d'automatisation. Grâce à sa construction robuste et à sa fiabilité, il offre des performances stables et efficaces. La table rotative intégrée permet un contrôle flexible et précis des mouvements, ce qui le rend particulièrement adapté aux applications de fabrication, d'assemblage et d'automatisation.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Course maximale : 1000 mm Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 420 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 235 mm Longueur de tournage : 1000 mm Cône de broche DIN 55027 taille 6 Commande : MANUALPlus 4110 Alésage de la broche : 51 mm Plage de vitesse de rotation : 3 - 3000 tr/min Avance : 5 000/10 000 mm/min Puissance du moteur de broche : 11 kW Cône d’adaptation dans la poupée fixe : MK 4 Diamètre de la poupée fixe : 70 mm Course de la poupée fixe : 110 mm Installation de liquide de refroidissement : oui Tension de fonctionnement : 400 V Heures de fonctionnement : 6 908 h Poids de la machine : environ 3 t Encombrement : environ 3,4 x 2 x 2,2 m Tour CNC à commande cyclique BOEHRINGER DUS 400 ti, année de fabrication 2006 - Commande : Heidenhain ManualPlus 4110 - Entraînement principal à courant alternatif de 11 kW avec boîte de vitesses à 2 rapports - Couvercle de la zone de travail avec porte de protection contre les copeaux - Pupitre de commande monté sur le chariot - Frein de maintien - Cycles programmables - Tourelle à changement rapide à 4 postes - Platine de type Parat taille 2 sur base fixe - Avec 1 porte-outil interchangeable WD "/25 - Poupée fixe - Avance rapide - Installation de liquide de refroidissement Itjdpfx Aszgigdjnzjl - Lampe de machine État : La machine fonctionne parfaitement, aucun défaut connu, prête à l’emploi. Accessoires : 1 mandrin à 3 mors de 250 mm, alésage 62 mm 1 jeu de mors durs 4 jeux de mors souples avec supports de mors 23 porte-outils avec outils

État: bon (utilisé), Chambre d’essais climatiques Weiss avec dispositif de pulsation de siège Fabricant : Weiss Type : SD 1400/+20 DU Chambre d’essais : Matériau : acier inoxydable Dimensions Hauteur env. 800 mm Largeur env. 2000 mm Profondeur env. 900 mm Volume : 1440 litres Enceinte extérieure Matériau : tôle Zincor doublement revêtue Dimensions Hauteur env. 2000 mm Largeur env. 2200 mm Profondeur env. 2000 mm HxLxP : 2000 x 2200 x 2000 mm Peinture : gris clair (RAL 9002) Porte à deux battants : charnières à gauche et à droite Équipement : Passage en sol et plafond : 2 chacun, DN 100 mm, pour l’introduction des tables de pulsation Passage dans les parois latérales : 1 chacun, gauche, droite, 100 mm Groupe frigorifique : refroidi par air Régulation : système de mesure et de régulation numérique DMR Unité de commande de base : intégrée au tableau principal Interface : RS 232 C, pour connexion à un PC Logiciel : logiciel d’exploitation pour MS Windows Caractéristiques techniques : Plage de température sans conditionnement climatique : +20...+100 °C Stabilité thermique sans conditionnement : +0,2 … +0,5 K (temporel), selon la plage, à l’état stabilisé Plage de température avec conditionnement climatique : +20...+95 °C Stabilité thermique avec conditionnement : +0,2 … +0,5 K (temporel), selon la plage, à l’état stabilisé Plage du point de rosée : +20...+94 °C Plage d’humidité : 10...98 % HR Stabilité hygrométrique : +3 ... +5 % HR, selon la plage, à l’état stabilisé Vitesse de variation de température mesurée à la sortie d’air, sans échantillon ni charge : - Refroidissement : 0,5 K/min en moyenne, entre +100 et +20 °C - Chauffage : 0,5 K/min en moyenne, entre +20 et +100 °C Les données sont valables pour une température ambiante max. +25 °C et la tension nominale indiquée. Pour un fonctionnement optimal de l’installation, la température ambiante doit être comprise entre +10 et +35 °C. Dispositif de test de siège avec structure en acier à poser et fixer sur la chambre d’essais climatiques, comprenant : • 2 dispositifs de levage pneumatiques pour masses (course 150 mm) pour changer les échantillons, 12 poids de 5 kg chacun • 1 bâti en acier soudé pour fixation sous la chambre d’essais. Ce bâti est doté de panneaux amovibles sur toutes ses faces et de 2 portes rabattables pour le réglage de l’excentricité, équipées d’interrupteurs de sécurité • 2 disques excentriques sur paliers avec tachymètre, 2 bielles, 2 guidages à billes • 2 tables de montage perforées, entraxe de 20 mm, 650 x 650 mm, en aluminium, min. 10 mm d’épaisseur, pour fixation des échantillons • 2 plaques de montage perforées, entraxe de 20 mm, 200 x 200 mm, pour fixation du simulateur de bassin • 2 barres de charge Ø60 en inox (la connexion à l’échantillon n’est pas incluse mais peut être proposée séparément après définition détaillée) • 2 moteurs triphasés, 2 transmissions par courroie avec système de tension • 1 commande pneumatique avec 2 vannes manuelles, 1 groupe filtre-régulateur et 1 vanne d’arrêt • 1 armoire électrique avec 2 variateurs de fréquence SEW, interrupteur manuel, arrêt d’urgence, 2 boutons marche, 2 boutons arrêt, 2 indicateurs de vitesse, 2 potentiomètres pour réglage de la vitesse, 2 compteurs de cycles avec position zéro et arrêt Données techniques : Fréquence : 100-1000 cycles/minute Charge : 2 x 45 kg Course : 0 - 40 mm Charge appliquée sur le dessus : 450 N chacune Un financement par notre banque est possible : komplett-konzept.leasingo.de Vous Isdpfjxbgrgjx Anzjtl

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Siemens Moteur asynchrone triphasé IEC 3~Mot 1AV3162B 1LE1003-1DB23-4AB4 - 11kW Année de construction 2023 SIMOTICS GP MOTOR TYPE : 1AV3162B Moteur basse tension, IEC à cage d'écureuil, auto-refroidi, IP55 classe thermique 155(F) vers 130(B) Carter en aluminium Premium Efficiency IE3, 4 pôles. * Taille. 160M, * 11kW (50Hz) 12,6kW (60Hz) Couleur standard RAL 7030, 3 AC 50Hz 400VD/690VY * 3 AC 60Hz 460VD IM B3 3 thermistances PTC pour coupure (2 bornes) Boîte de jonction en haut Poids : 83kg Nous offrons le moteur à basse tension. ⭐︎ État : très bon (d'occasion) La pompe de circuit de chauffage est d'occasion mais prête à l'emploi. La pompe a fonctionné correctement jusqu'à son démontage il y a quelques semaines. Pour les données, veuillez consulter la plaque signalétique. Isdpfx Anju Eugzszotl Contenu de la livraison comme illustré La visite avant l'achat est possible et expressément souhaitée. Tous nos articles sont démontés, nettoyés et contrôlés visuellement par le personnel compétent de notre entreprise avant la vente. Vous trouverez toutes les données / informations relatives à l'article dans la description ainsi que sur les photos. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, la marchandise proposée est vendue telle que décrite et vue. Expédition possible mais l'acheteur paie les frais d'expédition.