Coperion Zsk 43 Mv d'occasion à vendre (3 456)

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Ligne de peinture en poudre d'occasion. Arrêt en 2024. - mélangeur à conteneur Mixaco, type CM1000-MT, avec 4 x cuves inox 800Ltr neuf.: 2014 - extrudeuse Coperion, ZSK 43 MV, neuve.: 2014 - convoyeur de refroidissement SBS 800mm de large x 5000mm de long - broyeur Hosokawa Alpine, type ACM40 EC CL, neuf: 2014 - dispositif de dosage Gericke, type GL D 7, neuf: 2014 Ppsdovxrm Ujpfx Aqxjw - dispositif d'alimentation Hosokawa, neuf: 2014 - filtre à pression Hosokawa Alpine, neuf: 2014 - cyclone en acier inoxydable diam.: 500 mm - 2x tamis rotatifs AZO, type E 240 - filtre à poches, avec 45 kW el. moteur - groupe de refroidissement Climaveneta type NX/K 0914P - groupe de refroidissement Climaveneta type NX/K 0552P

Année de construction: 2023, État: nouveau, Ligne d’extrusion Coperion ZSK 27 MV Plus Application : Pet Food et dental sticks Année : 2023 jamais utilisé, encore dans l’emballage d’origine Ppedpfx Aqsxr Hgxexew

État: d'occasion, en parfait état de fonctionnement, avec un boîtier tout neuf (remplacé l’année dernière). Psdpsziz Swofx Aqxjpw

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: Serien Nr. 64019447, Extrudeuse d'occasion Coperion Werner et Pfleiderer ZSK 34 Mvc à double arbre à vendre. Ppodpovcyk Nefx Aqxew L'extrudeuse a été utilisée pour des peintures en poudre.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Extrudeuse bivis Werner & Pfleiderer / Coperion ZSK 83 À vendre : une extrudeuse à double vis ZSK 83 (co-rotative) de Werner & Pfleiderer / Coperion. La machine est en très bon état et a été régulièrement entretenue. Détails techniques : Pedpfxex Dkmge Aqxspw • Modèle : ZSK 83 • Système de vis : double vis co-rotative • Puissance moteur : 46 kW • Cylindre : refroidi par eau • Zone de dégazage : présente • Dosage : inclus (voir photos) • Éléments de vis de rechange : disponibles • Commande / armoire électrique : en bon état, entièrement fonctionnelle Remarques générales : L’installation est idéale pour le compoundage, la production de masterbatch, le recyclage, ainsi que pour les applications dans les polymères et charges. L’extrudeuse a été révisée au besoin et a été techniquement contrôlée. Visite et essai possible sur site sur rendez-vous. Transport dans le monde entier possible. N’hésitez pas à nous contacter en cas d'intérêt – autres photos, fiches techniques et vidéos disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Werner & Pfleiderer Extrudeuse bivis ZSK 40 – très bon état À vendre : une extrudeuse bivis corotative Werner & Pfleiderer (WP) ZSK 40. Données techniques : • Type de machine : ZSK 40 • Diamètre des vis : 40 mm • Longueur des vis : 7 carters × 4 D → env. 28 L/D Psdjycuuyepfx Aqxepw • Entraînement principal : 34,5 kW • Vitesse du moteur : 1 800 tr/min • Vitesse des vis : 40 – 400 tr/min • Couple max. par arbre de vis : 325 Nm • Chauffage : électrique, puissance connectée env. 17 kW • Refroidissement : système à eau • Zones de régulation de température : 6 zones • Points de mesure température carter : 6 • Point de mesure température matière : 1 • Point de mesure pression matière : 1 Configuration du carter : • Carter d’alimentation avec ouverture pour ajout de liquide • Carter ouvert avec insert et 2 ouvertures pour ajout de liquide • Plusieurs carters fermés avec orifices pour ajout de liquide ou points de mesure • Carter de dégazage Caractéristiques générales : • Vis corotatives, fortement engrenées (auto-nettoyantes) • Capacité élevée de mélange et de dispersion grâce à des modules de mélange et de cisaillement • Système modulaire pour vis et carters • Groupe d’entraînement et section de procédé montés sur un châssis stable Domaines d’application : • Compoundage de plastiques • Masterbatch • Incorporation d’additifs et de charges • Utilisation en laboratoire et centre technique • Développement de recettes et de produits État et durée de service : Selon le compteur d’heures, la machine a fonctionné moins d’un an et se trouve en très bon état, proche du neuf. Les éléments de vis sont également quasi neufs. Options et adaptations : Sur demande, nous proposons la conception et le montage d’outils adaptés, par exemple des filières, ainsi que l’intégration de périphériques supplémentaires tels que changeurs de tamis, lignes de granulation, systèmes de dosage ou autres composants spécifiques au client. La machine peut ainsi être configurée individuellement selon les exigences du client et remise prête à l’emploi.

Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 47 973 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20472666, Installation complète de mélange et de granulation basée sur une extrudeuse à vis doubles coaxiales Krupp Werner & Pfleiderer ZSK 50, année de fabrication 1999. L’installation est conçue pour le mélange, le traitement et la régénération de matières plastiques thermoplastiques. Processus actuel : recyclage d’ABS. L’installation est composée de : Extrudeuse à vis doubles ZSK 50 Mc 900 avec une longueur de vis de 36 L/D Puissance du moteur : 181 kW Vitesse de rotation de la vis : jusqu’à 1200 tr/min y compris pompe à vide à anneau d’eau et refroidissement par eau y compris unité de contrôle de température Autotherm y compris tête de filière Système de dosage multicomposants et d’alimentation en matériaux de Colortronic – Graviblend (année de fabrication 1999), gravimétrique, avec 5 doseurs gravimétriques, y compris transport de matériaux par aspiration sous vide avec pompe à vide Busch, type RC 0160, aspiration via des lances d’aspiration Équipement suivant : Filtre à masse Ettlinger, type ERF 200 avec une surface de filtration de 1250 cm² pour un débit allant jusqu’à 900 kg/h Bain d’eau, 4,0 m, y compris échangeur de chaleur Extracteur d’air pour granulés Granulateur à fil Scheer SGS 200-E5, année de fabrication 2011 Pjdozn Um Eepfx Aqxspw Crible vibrant de classification Convoyeur à vis refroidissant Armoires de commande incluses. L’installation est actuellement encore montée et peut être visitée sous tension jusqu’à la fin du mois de septembre.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis: 172 mm, vitesse de rotation (max.): 49 tr/min, Au cours des dernières années, plus de 420 000 € ont été investis dans de nouveaux composants et des révisions d'usine ! Des informations techniques supplémentaires sont disponibles dans la documentation jointe. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Diamètre de la vis : 172 mm Vitesse de rotation de la vis : 4,9 - 49 tr/min Couple maximal : 17 500 Nm DÉTAILS DE LA MACHINE Moteur principal : 216 kW Marque du réducteur : P.I.V Coperion DSE 180 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Puissance : 7,5 kW Couple de sortie : 280 Nm Carter de dégazage : 1 Alesage du carter de vis : Ø 181,5 mm Diamètre de la vis : 180 mm Pression de refoulement (pression axiale sur l’arbre de vis) : max. 25 bar ÉQUIPEMENT Système de dégazage bi-vis Coperion DSE 180, année 2021 Réducteur principal P.I.V, année 2002, révisé en usine en 2021, inutilisé Réducteur principal P.I.V, année 1986, révisé en usine en 2016, utilisé de 2021 à 2023 Moteurs principaux Siemens, 212 kW, année 2002, révisés en usine en 2020, inutilisés Moteurs principaux Siemens, 212 kW, année 1986, révisés en usine en 2015, utilisés de 2020 à 2023 Carter de vis, 16 différents, neufs et d’occasion Arbres de vis, 2 x env. 4 600 mm Supports Pointes de vis Pedpfx Aqozl A N Noxopw Disques de retenue Remarque : Les équipements électriques et d’automatisation ainsi que les segments de vis ne font pas partie de la vente.

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Catégorie : Extrudeuse à double vis Numéro : DE27629 Fabricant : Coperion - Werner & Pfleiderer Type : ZSK 50 MC Année de fabrication : 1998 Capacité : 400 – 800 kg/h Diamètre de la vis : 2 x Ø 50,0 mm Ppsdoiw Ibhepfx Aqxjw Rapport L/D : 40:1 Moteur : 215,0 kW (courant alternatif) Matériaux : PE, PP, PS, ABS // Autres détails : vis coaxiales, dégazage avec pompe à vide SIHI, vis et cylindre segmentés – Commande : Siemens S7 avec visualisation Cette offre ne correspond pas à vos attentes ? Veuillez consulter notre site web Plama ou nous envoyer votre demande détaillée. Nous disposons, pour presque tous les budgets, de la solution adaptée.

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Catégorie : Extrudeuse à double vis Numéro : DE27669 Fabricant : Coperion - Werner & Pfleiderer Type : ZSK 40 Année de construction : 2000 Ppsdpfx Aqsn Nxl Sexjw Rendement / Capacité : 250 – 450 kg/h Diamètre de la vis : 2 x Ø 40,0 mm L/D : 40:1 Entraînement / Moteur : 110 kW Matériau : PE, PP, PS, ABS // Plus de détails : Co-rotatif, dégazant avec vis et barillets segmentés Incl. armoire de commande entièrement nouvelle L'offre ne répond pas à vos attentes ? Veuillez visiter notre site Web : « Plama Engineering » ou envoyez-nous votre demande détaillée, nous avons le bon produit pour presque tous les budgets.

Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 29 000 h, État: très bon (occasion), Catégorie : Extrudeuse bi-vis Numéro : DE27699 Fabricant : Coperion - Werner & Pfleiderer Type : ZSK 50 MCC+ Année : 2010 Diamètre des vis : 2 x Ø 50,0 mm Ppsdjxykcgjpfx Aqxjw L/D : 48:1 Entraînement / Moteur : 129 kW Détails : Co-rotatif, vis et cylindre segmentés, pompe à vide, thermorégulateur, 2x alimentation latérale, 1x dégazage latéral L’extrudeuse est en très bon état et n’a que 29.000 heures de fonctionnement. Options : Dosage 7 voies Motan Colortronic, sécheur (Motan LA 1200/4), extraction de brins IPS, bande de transport, bain d’eau, granulateur, tamis vibrant – disponibles immédiatement moyennant coût supplémentaire. Vous ne trouvez pas ce que vous recherchez ? Visitez notre site web Plama ou envoyez-nous votre demande détaillée : nous avons une solution adaptée à chaque budget.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1986, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis: 172 mm, vitesse de rotation (max.): 49 tr/min, Au cours des dernières années, plus de 420 000 € ont été investis dans de nouveaux composants et des révisions d'usine ! Des informations techniques supplémentaires sont disponibles dans la documentation jointe. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Ppodpfx Aoyztagjqxsw Diamètre de la vis : 172 mm Vitesse de rotation de la vis : 4,9 - 49 tr/min Couple maximal : 17 500 Nm DÉTAILS DE LA MACHINE Moteur principal : 216 kW Marque du réducteur : P.I.V Coperion DSE 180 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Puissance : 7,5 kW Couple de sortie : 280 Nm Carter de dégazage : 1 Alesage du carter de vis : Ø 181,5 mm Diamètre de la vis : 180 mm Pression de refoulement (pression axiale sur l’arbre de vis) : max. 25 bar ÉQUIPEMENT Système de dégazage bi-vis Coperion DSE 180, année 2021 Réducteur principal P.I.V, année 2002, révisé en usine en 2021, inutilisé Réducteur principal P.I.V, année 1986, révisé en usine en 2016, utilisé de 2021 à 2023 Moteurs principaux Siemens, 212 kW, année 2002, révisés en usine en 2020, inutilisés Moteurs principaux Siemens, 212 kW, année 1986, révisés en usine en 2015, utilisés de 2020 à 2023 Carter de vis, 16 différents, neufs et d’occasion Arbres de vis, 2 x env. 4 600 mm Supports Pointes de vis Disques de retenue Remarque : Les équipements électriques et d’automatisation ainsi que les segments de vis ne font pas partie de la vente.

Année de construction: 1996, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la vis sans fin: 25 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Ppsdpfx Aqexx Uk Esxow Diamètre des vis : 2 x 25,0 mm L/D : 40:1 DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance totale : 12,0 kW ÉQUIPEMENT Plateforme Dosage quadruple Brabender Commande de dosage Scholz Easytouch (année 2009) 1x alimentation latérale Dégazage Filère Bain d'eau Collin Granulateur Scheer SGS 50-ET

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Ppsdpfezkbq Nsx Aqxew Empattement : 3 900 mm, longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière : environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET LE SIÈGE PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1 350 mm, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL : 320 mm, SIGNAL D’ALERTE DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE DETRESSE, SYSTÈME DE FERMETURE CONFORTABLE AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE MB 131-2C, POMPE, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANCE DE VIGILANCE, ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5. Véhicule neuf provenant des stocks, immatriculé le 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Construction : longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5900 mm, hauteur du châssis à l'arrière : environ 1100 mm, FREINS À DISQUE À L'AVANT ET À L'ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D'AVERTISSEMENT DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE SIGNALISATION, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSE G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, CABINE CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 MM, ALU, MOTEUR OM470 R6, 10,7 L, 265 KW (360 CH), 1800 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE SUR MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L'EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR ARRIÈRE, ASSISTANCE AU CONTRÔLE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANCE À LA SURVEILLANCE DE L'ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Pjdpfxjy Sbnys Aqxopw Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Ppedpfx Aqey Rfnnsxsw Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Ppedpfx Asy Sbn Hsqxew Empattement : 3 900 mm, longueur du châssis à partir de la cabine : environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière : environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET LE SIÈGE PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS : 1 350 mm, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL : 320 mm, SIGNAL D’ALERTE DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME DE FEUX DE DETRESSE, SYSTÈME DE FERMETURE CONFORTABLE AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 X 565 X 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE MB 131-2C, POMPE, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANCE DE VIGILANCE, ASSISTANCE ACTIVE AU FREINAGE 5. Véhicule neuf provenant des stocks, immatriculé le 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), étranglement constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Ppjdpfx Aoy Sbnmjqxew Empattement : 3 900 mm Châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’ALERTE DE MARCHE ARRIÈRE, COMBINÉ AVEC LE SYSTÈME DE FEUX DE DÉTRESSE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORTE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM EN ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CH) 1 800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C, NMV, EMBRAYAGE DÉPENDANT MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5. Véhicule neuf provenant du stock, avec immatriculation provisoire du 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Pedpfx Ajzbc H Ujqxepw Empattement : 3 900 mm. Superstructure : HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, système de benne basculante pour conteneurs de 4 m à 6,5 m, longueur du châssis à partir de la cabine environ 5 900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1 100 mm, FREINS À DISQUE SUR L’ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE DU CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1 350 mm, RANGEMENT EN HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 m, TUNNEL 320 mm, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ À UN SYSTÈME D’Avertissement LUMINEUX, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORT AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRANSMISSION G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD, 12,7 cm, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PRISE USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE, 650 x 565 x 950 mm, ALUMINIUM, MOTEUR OM470 R6 10,7 L, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR À HAUT RENDEMENT, PRISE DE FORCE APRÈS MB 131-2C, POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANCE AU RÉGULAGE DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE LA VOIE, ASSISTANCE D’ATTENTION DU CONDUCTEUR, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculation datée du 07.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, Brinkmann STC 260 / 460 MVX + pompe submersible 443, débit 250 l/min, n° 002, numéro de série conforme à la photo, jamais utilisée, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Pjdpsi D Hkiofx Aqxepw

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La granulation excentrique EGR est utilisée dans la production de plastiques sensibles à la température et au cisaillement. Elle est spécialement conçue pour la granulation de PVC souple, PVC rigide, formulations HFFR ou compounds pour câbles basse, moyenne et haute tension à base d’élastomères. De plus, la machine peut également être utilisée comme extrudeuse monovis classique pour diverses applications de transformation. • Diamètre de la vis : 200 mm • avec zone de dégazage • Puissance moteur : 72,5 kW Podpfx Aqsw Iu T Tjxspw

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Coperion, système de filtration à manches 5, Ventilateur Barkerbille, échangeur de chaleur, récepteur-filtre pneumatique AE Autel SFNBB184F01, ventilateur d’extraction à filtre à manches. Ppjdpfjzl Uaaox Aqxjw Les ventes sont conditionnelles et soumises à l’approbation du vendeur. Les soumissionnaires retenus seront informés dans les deux jours ouvrables.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 640 mm, longueur totale: 4 400 mm, hauteur totale: 1 740 mm, Série JAFA08, modèle : Nombre de têtes : 8 ; nombre d’aiguilles : 12 ; nombre de points par minute : 1000 ; vitesse maximale (tr/min) : 1000 ; espacement des têtes : 400 ; profondeur du champ : 500 ; dimensions maximales des pièces tubulaires : 405 x 300 ; dimensions maximales des casquettes : 70 x 360 ; course maximale : 400. La machine est livrée avec un ensemble de cadres dans 3 dimensions et des cadres pour casquettes. Une révision générale complète a été effectuée en 2024 et la machine a été régulièrement entretenue. Pjdpfezp Hyaox Aqxepw

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur SEW-EURODRIVE S40DT71D-4 avec moteur triphasé de 0,37 kW. L'appareil est d'occasion, en parfait état de fonctionnement et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, avec des traces d'utilisation normales visibles. Il est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines industrielles et autres applications nécessitant un entraînement fiable. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : S40DT71D-4 Puissance : 0,37 kW Vitesse du moteur : 1400 tr/min Ppsdoznm Rcepfx Aqxsw Vitesse de sortie : 69 tr/min Couple : 43 Nm Rapport de transmission : i ≈ 20,3 Alimentation : 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Courant : 2,25 / 1,3 A Indice de protection : IP44 Classe d'isolation : B Facteur de puissance : cos φ = 0,7 Montage : B3B Pays de fabrication : Allemagne

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z, avec moteur électrique triphasé et frein intégré. L'appareil est entièrement fonctionnel, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon, avec des traces d'utilisation normales dues à son exploitation. Ce motoréducteur robuste est idéal pour entraîner des machines industrielles, des convoyeurs, des doseurs, des mélangeurs et des lignes de production. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : R40DT71C2BMG/Z Puissance du moteur : 0,37 kW Vitesse du moteur : 2700 tr/min Vitesse de sortie : 43 tr/min Alimentation : 230 V Δ / 400 V Y Fréquence : 50 Hz Courant : 1,65 / 0,96 A Cos φ : 0,91 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F Frein : 400 V CA Couple de freinage : 2,5 Nm Position de montage : IM B8 Masse : 19,24 kg Pedpoznd Niofx Aqxepw Lubrification du réducteur : Huile minérale CLP220 Pays de fabrication : Allemagne