Cronosstech Shsb 4R 30-380 d'occasion à vendre (30 055)

État: nouveau, Année de construction: 2025, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 380 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 380 mm, diamètre du rouleau latéral: 300 mm, largeur de travail: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, documentation / manuel, galet supérieur pivotant, rouleaux trempés, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux inférieur, supérieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire vertical grâce à des vérins hydrauliques fixés au bâti. * Protégé contre les surcharges * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par moteur hydraulique et réducteur planétaire (3 rouleaux motorisés) * Lecture facile de la position des rouleaux via trois afficheurs numériques * Retrait aisé de la pièce cintrée grâce à une tête s’ouvrant hydrauliquement et à un arbre relevable automatiquement * Utilisation très simple grâce au pupitre de commande mobile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier forgé ou laminé SAE 1050 (CK 50), trempés par induction * Système de cintrage conique * Système de lubrification centralisée * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) * Système de fonctionnement à double vitesse ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation par commande NC et CNC * Grue (ascenseur) de soutien supérieur pour le cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres * Système hydraulique d’extraction de la tôle * Rouleaux rectifiés et polis pour travaux spéciaux * Système de réglage de vitesse en continu * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) Ncsdpfx Ahsxw Ecvspou CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 3 100 mm Précintrage : 16/20 mm Cintrage : 20/25 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 380 mm Rouleaux latéraux : 300 mm Puissance moteur : 31,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 5 850 mm Largeur : 2 250 mm Hauteur : 2 350 mm Poids : 19 200 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 350 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 350 mm, diamètre du rouleau latéral: 260 mm, longueur du rouleau: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 20 mm, EQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux supérieur, inférieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire vertical/horizontal grâce à des vérins hydrauliques fixés au châssis. * Protection contre les surcharges. * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par moteur hydraulique et réducteur planétaire (entraînement à 3 moteurs sur les rouleaux). * Lecture facile de la position des rouleaux grâce à trois afficheurs numériques. * Retrait aisé de la pièce cintrée grâce à une tête hydraulique pivotante et un arbre automatique relevable. Ncsdpow Smdfsfx Ahpou * Utilisation très facile avec un pupitre de commande mobile. * Châssis en acier soudé. * Arbres en acier forgé ou laminé, traités par induction SAE 1050 (CK 50). * Système de roulage conique. * Système de lubrification centralisée. * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 – 320 – 350 – 380 – 400 –460). * Système d’équilibrage électronique (Ø500 – 550 – 580 – 620 – 680). * Système de fonctionnement à double vitesse. EQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation avec commande NC et CNC. * Pont roulant (ascenseur) pour le support lors du roulage de grands diamètres. * Supports latéraux hydrauliques pour le roulage de grands diamètres. * Système hydraulique d’éjection de la tôle. * Rouleaux rectifiés et polis pour applications spéciales. * Système de réglage de vitesse continu. * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 – 320 – 350 – 380 – 400 – 460). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de roulage : 3100 mm Pré-cintrage : 12/16 mm Cintrage : 16/20 mm Diamètre rouleaux sup./inf. : 350 mm Diamètre rouleaux latéraux : 260 mm Puissance moteur : 23,5 kW Vitesse cintrage : 1,5 – 5 m/min Longueur : 5350 mm Largeur : 1900 mm Hauteur : 1950 mm Poids : 14450 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 550 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 550 mm, diamètre du rouleau latéral: 450 mm, longueur du rouleau: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 50 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 50 mm, puissance: 70 kW (95,17 ch), durée de la garantie: 12 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, galet supérieur pivotant, rouleaux trempés, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux supérieur, inférieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire de haut en bas grâce à des vérins hydrauliques intégrés au bâti * Protection contre les surcharges Ncedexbzptopfx Ahpeu * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par hydromoteur et réducteur planétaire (entraînement par moteur sur les 3 rouleaux) * Lecture facile de la position des rouleaux via trois afficheurs numériques * Retrait facile de la pièce cintrée grâce à la tête hydraulique escamotable et à l’axe relevable automatique * Utilisation très facile grâce au pupitre de commande mobile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier forgé ou laminé, traités par induction, type SAE 1050 (CK 50) * Système de cintrage conique * Système de graissage centralisé * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620-680) * Système à double vitesse de fonctionnement ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation par commande NC ou CNC * Grue supérieure (ascenseur) de soutien pour le cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres * Système hydraulique d’extraction de la tôle * Rouleaux rectifiés et polis pour applications spéciales * Système de réglage de vitesse en continu * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 3100 mm Pré-cintrage : 50/40 mm Cintrage : 40/35 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 550 mm Rouleaux latéraux : 450 mm Puissance moteur : 70 kW Vitesse de cintrage : 1 à 4 m/min Longueur : 6750 mm Largeur : 2900 mm Hauteur : 2950 mm Poids : 47 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 400 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 400 mm, diamètre du rouleau latéral: 300 mm, longueur du rouleau: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 30 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux inférieurs et latéraux sont déplacés verticalement de façon linéaire par des vérins hydrauliques reliés au châssis * Protection contre les surcharges * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par des hydromoteurs et des réducteurs planétaires (entraînement à 3 rouleaux moteur) * La position des rouleaux est lisible facilement grâce à trois affichages digitaux * Le démontage de la pièce cintrée est facilité par une tête hydraulique ouvrante et un arbre qui se soulève automatiquement * Utilisation très facile avec un pupitre de commande mobile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier SAE 1050 (CK 50) trempés par induction, en acier forgé ou laminé * Système de cintrage conique * Système de graissage centralisé * Système d'équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d'équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) * Système de fonctionnement à double vitesse ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation par commande NC et CNC * Pont roulant supérieur pour le support lors du cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage des grands diamètres * Système hydraulique d’extraction de tôle Nsdpfx Aew Sl T Sshpecu * Rouleaux polis et rectifiés pour des applications spéciales * Système de variation de vitesse en continu * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 3100 mm Précintrage : 20/25 mm Cintrage : 25/30 mm Rouleaux supérieurs et inférieurs : 400 mm Rouleaux latéraux : 300 mm Puissance moteur : 38,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 5850 mm Largeur : 2250 mm Hauteur : 2350 mm Poids : 20200 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 380 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 380 mm, diamètre du rouleau latéral: 300 mm, longueur du rouleau: 4 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 16 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux inférieur, supérieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire de haut en bas grâce à des vérins hydrauliques montés sur le bâti * Protégés contre les surcharges * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par un moteur hydraulique et un réducteur planétaire (3 rouleaux motorisés) * Position des rouleaux facilement lisible via trois indicateurs numériques * Retrait facile de la pièce cintrée grâce à la tête à ouverture hydraulique et à l'arbre qui se relève automatiquement * Utilisation très aisée grâce au pupitre de commande mobile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier SAE 1050 (CK 50), trempés par induction, forgés ou laminés * Système de cintrage conique Ncjdpfew Smc Isx Ahpou * Système de lubrification centralisé * Système d'équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d'équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) * Système de fonctionnement à double vitesse ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation par commande NC et CNC * Pont roulant (ascenseur) pour assistance au cintrage des grands diamètres * Supports hydrauliques latéraux pour assistance au cintrage des grands diamètres * Système hydraulique d’extraction de la tôle * Rouleaux rectifiés et polis pour travaux spéciaux * Système de variation continue de la vitesse * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 4100 mm Précintrage : 10/12 mm Cintrage : 12/16 mm Rouleaux supérieur et inférieur : 380 mm Rouleaux latéraux : 300 mm Puissance moteur : 31,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 6950 mm Largeur : 2250 mm Hauteur : 2350 mm Poids : 22000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 250 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 250 mm, diamètre du rouleau latéral: 200 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, épaisseur de tôle (max.): 12 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD Très adapté au cintrage de tôles fines et moyennes, de matériaux en aluminium ou en acier inoxydable Très adapté au cintrage de matériaux ronds et de divers diamètres Le rouleau inférieur et les rouleaux latéraux effectuent un mouvement linéaire directement de haut en bas par commande hydraulique Protégé contre les surcharges Le rouleau supérieur est entraîné par un moteur électrique et un réducteur planétaire. Le rouleau inférieur est entraîné par un système d'accouplement à cardan. Deux rouleaux d’entraînement Position des rouleaux facilement lisible grâce à trois afficheurs digitaux La pièce cintrée peut être facilement retirée grâce à une tête à ouverture hydraulique Utilisation très facile via un pupitre de commande mobile Châssis en acier soudé Arbres en acier forgé ou laminé SAE 1050 (CK 45) durcis par induction Système de cintrage conique Système de compensation hydraulique pour le mouvement parallèle des rouleaux Conforme aux normes de sécurité de l'UE et marqué CE Manuel d'utilisation ÉQUIPEMENT EN OPTION Assistance à distance avec commande NC Grue supérieure de soutien (élévateur) pour le cintrage de grands diamètres Supports hydrauliques latéraux pour le cintrage de grands diamètres Rouleaux rectifiés et polis Système de réglage à double vitesse Réglage de vitesse en continu Entraînement par hydromoteur Système d’extraction CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2050 mm Pré-cintrage : 8/10 mm Cintrage : 10/12 mm Rouleau supérieur & inférieur : 250 mm Rouleau latéral : 200 mm Diamètre de cintrage min. : 375 / 1250 mm Puissance moteur : 7,5 + 1,5 kW Vitesse de cintrage : 5 m/min Capacité du réservoir : 40 l Longueur : 4000 mm Nedpfow Slxzsx Ahpecu Largeur : 1500 mm Hauteur : 1370 mm Poids : 5350 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 460 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 460 mm, diamètre du rouleau latéral: 380 mm, longueur du rouleau: 4 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, puissance: 38,5 kW (52,35 ch), ÉQUIPEMENT STANDARD * Le rouleau supérieur, le rouleau inférieur et les rouleaux latéraux effectuent un mouvement linéaire vertical par des vérins hydrauliques montés sur le bâti * Protégé contre les surcharges * Le rouleau supérieur et les rouleaux latéraux sont entraînés par un hydromoteur et un réducteur planétaire (entraînement par moteur sur 3 rouleaux) * La position des rouleaux s'affiche facilement grâce à trois indicateurs digitaux * Extraction aisée de la pièce cintrée grâce à une tête ouvrable hydraulique et à un arbre relevable automatiquement * Utilisation très facile grâce au pupitre de commande mobile * Bâti en acier soudé * Arbres en acier forgé ou laminé SAE 1050 (CK 50), trempés par induction * Système de cintrage conique * Système de lubrification centralisé * Système d'équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d'équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) Nedpfjw Sl I Nsx Ahpscu * Système à double vitesse de travail ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation avec commande NC ou CNC * Pont roulant (ascenseur) pour supporter le cintrage de grands diamètres * Butées latérales hydrauliques pour supporter le cintrage de grands diamètres * Système hydraulique d’éjection de tôle * Rouleaux trempés et polis pour travaux spéciaux * Système de réglage de vitesse en continu * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 4100 mm Pré-cintrage : 16/20 mm Cintrage : 20/25 mm Ø rouleau supérieur & inférieur : 460 mm Ø rouleau latéral : 380 mm Puissance moteur : 38,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 6950 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2350 mm Poids : 29 500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 350 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 350 mm, diamètre du rouleau latéral: 260 mm, longueur du rouleau: 2 550 mm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD Nsdow Smb Rspfx Ahpocu * Les rouleaux supérieur, inférieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire de haut en bas via des vérins hydrauliques fixés au châssis. * Protégé contre les surcharges * Rouleaux supérieur et latéraux entraînés par moteurs hydrauliques et réducteurs planétaires (entraînement 3 rouleaux) * Lecture facile de la position des rouleaux grâce à trois afficheurs digitaux * Retrait aisé de la pièce cintrée grâce à une tête ouvrante hydraulique et à un arbre relevable automatiquement * Facilité d'utilisation grâce au pupitre de commande mobile * Châssis soudé en acier * Arbres en acier forgé ou laminé, trempés par induction SAE 1050 (CK 50) * Système de cintrage conique * Système de graissage centralisé * Système d'équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d'équilibrage électronique (Ø500-550-580-620-680) * Système de fonctionnement à double vitesse OPTIONS * Automatisation avec commande NC ou CNC * Grue supérieure (ascenseur) pour le cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres * Système hydraulique d'extraction de la tôle * Rouleaux rectifiés et polis pour applications spéciales * Système de réglage de vitesse en continu * Système d'équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2550 mm Pré-cintrage : 16/20 mm Cintrage : 20-25 mm Diamètre rouleau sup. & inf. : 350 mm Diamètre rouleaux latéraux : 260 mm Puissance du moteur : 23,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 4850 mm Largeur : 1900 mm Hauteur : 1950 mm Poids : 12800 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 280 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 280 mm, diamètre du rouleau latéral: 220 mm, longueur du rouleau: 2 550 mm, épaisseur de tôle (max.): 16 mm, EQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux inférieur, supérieur et latéraux se déplacent de manière linéaire vers le haut et vers le bas grâce à des vérins hydrauliques fixés au châssis. * Protection contre les surcharges. * Le rouleau supérieur et les rouleaux latéraux sont entraînés par un moteur hydraulique et un réducteur planétaire (entraînement à moteur sur 3 rouleaux). * Lecture facile de la position des rouleaux grâce à trois afficheurs numériques. * Retrait facile de la pièce cintrée grâce à la tête ouvrante hydraulique et à l’axe qui se relève automatiquement. * Utilisation très simple grâce au pupitre de commande mobile. * Châssis en acier soudé. * Arbres en acier SAE 1050 (CK 50), trempés par induction, forgés ou laminés. * Système de cintrage conique. * Système de lubrification centralisée. * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680). * Système de travail à double vitesse. EQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation par commande NC et CNC. * Grue supérieure (ascenseur) pour le support lors du cintrage de grands diamètres. Nsdow Smfcepfx Ahpscu * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres. * Système hydraulique d'éjection de la tôle. * Rouleaux meulés et polis pour travaux spécifiques. * Système de réglage de vitesse en continu. * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2 550 mm Pré-cintrage : 10/12 mm Cintrage : 12/16 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 280 mm Rouleaux latéraux : 220 mm Puissance du moteur : 16,5 kW Vitesse de pliage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 4 850 mm Largeur : 1 700 mm Hauteur : 1 850 mm Poids : 9 650 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 320 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 320 mm, diamètre du rouleau latéral: 240 mm, largeur de travail: 2 050 mm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, documentation / manuel, rouleaux trempés, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux supérieur, inférieur et latéraux sont déplacés linéairement de haut en bas par des vérins hydrauliques fixés au châssis * Protection contre la surcharge * Le rouleau supérieur et les rouleaux latéraux sont entraînés par des moteurs hydrauliques et des réducteurs planétaires (entraînement par moteur sur les 3 rouleaux) * Lecture facile de la position des rouleaux grâce à trois afficheurs numériques * Retrait facile de la pièce cintrée grâce à la tête à ouverture hydraulique et à l’axe relevable automatiquement * Panneau de commande mobile pour une utilisation très facile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier forgé ou laminé, trempés par induction, SAE 1050 (CK 50) * Système de cintrage conique * Système de lubrification centralisée * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) * Système de double vitesse de travail ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS * Automatisation avec commande NC et CNC * Pont roulant supérieur (élévateur) pour support lors du cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour grands diamètres * Système hydraulique d’extraction de tôle * Rouleaux rectifiés et polis pour travaux spéciaux * Système de réglage de vitesse en continu Ncodpfx Aoxw Eblohpsu * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2050 mm Précintrage : 16 / 20 mm Cintrage : 20 / 25 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 320 mm Rouleaux latéraux : 240 mm Puissance moteur : 20 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 4350 mm Largeur : 1800 mm Hauteur : 1950 mm Poids : 10 500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 460 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 460 mm, diamètre du rouleau latéral: 380 mm, largeur de travail: 2 050 mm, épaisseur de tôle (max.): 50 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 50 mm, puissance: 38,5 kW (52,35 ch), durée de la garantie: 12 mois, EQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux supérieur, inférieur et latéraux se déplacent verticalement (mouvement linéaire) par des vérins hydrauliques fixés au châssis * Protection contre les surcharges * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par un hydromoteur et un réducteur planétaire (entraînement à 3 rouleaux) * La position des rouleaux est facilement lisible via trois afficheurs numériques * Extraction facile de la pièce cintrée grâce à la tête à ouverture hydraulique et à l’axe de relevage automatique * Utilisation très simple grâce au pupitre de commande mobile * Châssis en acier soudé * Arbres en acier forgé ou laminé, trempés par induction SAE 1050 (CK 50) * Système de cintrage conique * Système de lubrification centralisée * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680) * Système de fonctionnement à deux vitesses EQUIPEMENT OPTIONNEL Ncodpfx Ahoxd S T Uspou * Automatisation avec commande NC et CNC * Pont roulant (ascenseur) pour support lors du cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour cintrage de grands diamètres * Système hydraulique d’éjection de tôle * Rouleaux trempés et polis pour travaux spéciaux * Système de réglage de vitesse variable * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2050 mm Précintrage : 35 / 40 mm Cintrage : 40 / 50 mm Rouleau supérieur & inférieur : 460 mm Rouleau latéral : 380 mm Puissance moteur : 38,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 4850 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2350 mm Poids : 19 800 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 250 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 250 mm, diamètre du rouleau latéral: 200 mm, longueur du rouleau: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 9 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD Idéale pour le cintrage de tôles fines et moyennes, matériaux en aluminium ou acier inoxydable Très adaptée pour le cintrage de tubes ronds et de différents diamètres Mouvements verticaux linéaires des rouleaux inférieurs et latéraux actionnés hydrauliquement Protection contre les surcharges Rouleau supérieur entraîné par moteur électrique et réducteur planétaire. Rouleau inférieur entraîné par système d'accouplement à cardan. Deux rouleaux à entraînement rotatif Lecture facile de la position des rouleaux via trois afficheurs numériques Extraction facile de la pièce cintrée grâce à la tête à ouverture hydraulique Utilisation très simple avec pupitre de commande mobile Châssis en acier soudé Arbres en acier forgé ou laminé, trempés par induction SAE 1050 (CK 45) Système de cintrage conique Système d’équilibrage hydraulique pour le maintien du parallélisme des arbres Conforme aux normes de sécurité CE et porte le marquage CE Manuel d'utilisation fourni ÉQUIPEMENT OPTIONNEL Assistance à distance par commande NC Grue de support supérieure pour le cintrage de grands diamètres Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres Rouleaux rectifiés et polis Système de réglage à double vitesse Réglage de la vitesse en continu Entraînement par hydromoteur Système d’extraction CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 3100 mm Pré-cintrage : 5/7 mm Cintrage : 7/9 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 250 mm Rouleaux latéraux : 200 mm Diamètre de cintrage min. : 375 / 1250 mm Puissance moteur : 7,5 + 1,5 kW Vitesse de cintrage : 5 m/min Ncsdpfx Ajw Slkkohpou Capacité du réservoir : 40 litres Longueur : 5000 mm Largeur : 1200 mm Hauteur : 1370 mm Poids : 6800 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 400 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 400 mm, diamètre du rouleau latéral: 300 mm, largeur de travail: 2 550 mm, épaisseur de tôle (max.): 40 mm, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, documentation / manuel, rouleaux trempés, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux inférieur, supérieur et latéraux effectuent un mouvement linéaire de haut en bas par des vérins hydrauliques montés sur le bâti. * Protégé contre la surcharge. * Les rouleaux supérieur et latéraux sont entraînés par des hydromoteurs et réducteurs planétaires (entraînement à moteur sur les 3 rouleaux). * Position facile à lire des rouleaux grâce à trois afficheurs digitaux. * L’ouverture hydraulique de la tête et l’axe à levée automatique facilitent l’extraction de la pièce cintrée. * Utilisation facile grâce au pupitre de commande mobile. * Bâti en construction soudée en acier. * Arbres en acier forgé ou laminé, trempés par induction SAE 1050 (CK 50). * Système de cintrage conique. * Système de lubrification centralisée. * Système d’équilibrage hydraulique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). * Système d’équilibrage électronique (Ø500-550-580-620 -680). * Système de fonctionnement à deux vitesses. ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Automatisation avec commande NC et CNC. * Pont roulant supérieur (ascenseur) pour supporter le cintrage de grands diamètres. * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres. * Système hydraulique d’éjection de tôle. * Rouleaux rectifiés et polis pour applications spéciales. * Système de réglage de vitesse en continu. * Système d’équilibrage électronique pour le mouvement parallèle des arbres (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 2550 mm Pré-cintrage : 25/30 mm Cintrage : 30/40 mm Rouleaux supérieur & inférieur : 400 mm Rouleau latéral : 300 mm Puissance moteur : 38,5 kW Vitesse de cintrage : 1,5 - 5 m/min Longueur : 5350 mm Largeur : 2250 mm Hauteur : 2350 mm Njdpfxsxw Ebxe Ahpscu Poids : 17 800 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 3 kW (4,08 ch), force de pressage: 30 t, course: 150 mm, vitesse de fonctionnement: 10 mm/s, vitesse de marche arrière: 70 mm/s, profondeur de col de cygne: 255 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 270 mm, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Équipement standard Course : 150 mm Gabarit (distance entre la mâchoire supérieure et inférieure) : 265 mm Ncsdpezcl S Nefx Ahpeu Profondeur de la gorge : 255 mm Longueur de pliage : 1270 mm Distance entre les colonnes : 1010 mm Caractéristiques de la machine Système de pliage à double vérin et poutre supérieure Structure en acier assurant une grande rigidité statique et dynamique Mouvement de la poutre supérieure soutenu par des paliers à glissières en fibre Arbre d'équilibrage à haute résistance et système de paliers excentriques assurant le parallélisme Réglage de l'angle contrôlé par le moteur grâce à un système de course mécanique à l'intérieur du vérin Grande ouverture et course élevée pour l'utilisation de différents types de matrices Réglage facile de la force et arrêt au point mort inférieur via la commande CNC Système de sécurité hydraulique contre la surpression Système de fonctionnement à double vitesse composé de la descente libre, du pliage et du retour rapide Pédale multifonctionnelle avec arrêt d'urgence conforme à la norme CE Unité d'alimentation hydraulique compacte à montage supérieur avec composants HAWE ou Rexroth Équipement électrique Siemens, Pizzato et Balluff Système de sécurité LEUZE et mode d'apprentissage Unité de commande CNC avec 500 programmes et 200 lignes de mémoire par programme Transfert de programme via USB Jeu de matrices supérieur et inférieur standard Butée arrière motorisée à commande CNC pour l'axe X (500 mm) Système de butée arrière à glissières linéaires Précision de positionnement de 0,2 mm Réglage de l'angle de l'axe Y contrôlé par le moteur Panneau de commande mobile Bras de support avant à glissières linéaires Vis de centrage de la matrice inférieure Fonction de retrait arrière programmable de la butée arrière Équipement optionnel Axe R motorisé Matrices de pliage spéciales Système de pédales spéciales contrôlé par les deux mains et les deux pieds Systèmes de sécurité DSP ou Fiessler Distance de butée arrière étendue Doigts de butée arrière supplémentaires Bras de support avant supplémentaire Système de bombement manuel Système de bombement motorisé Spécifications techniques Force de pliage : 30 tonnes Capacité de pliage maximale : 4 mm Longueur de pliage : 1270 mm Distance entre les colonnes : 1010 mm Course : 150 mm Vitesse de pliage : 10 mm/s Vitesse de descente à vide : 70 mm/s Profondeur de la gorge : 255 mm Gabarit (distance entre la mâchoire supérieure et inférieure) : 265 mm Largeur de la table : 130 mm Hauteur de la table : 830 mm Puissance du moteur principal : 3 kW Moteur de l'axe X : 0,55 kW Moteur de l'axe Y : 0,18 kW Moteur de l'axe R optionnel : 0,25 kW Distance de la butée arrière : 500 mm Capacité du réservoir d'huile : 90 L Longueur de la machine : 1780 mm Largeur de la machine : 1375 mm Hauteur de la machine : 2160 mm Poids de la machine : 1700 kg Pays d'origine : Turquie Fabricant : CRONOSSTECH Makina

État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 80 t, course: 500 mm, largeur de la table: 700 mm, longueur de la table: 700 mm, dégagement entre les colonnes: 700 mm, force de rétraction: 30 t, pression de service: 250 barre, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, CRONOSSTECH Presse hydraulique à emboutir à colonnes 80/30 T Description générale La presse hydraulique à quatre colonnes CRONOSSTECH 80/30 tonnes est une solution industrielle conçue pour les opérations d'emboutissage métallique, de formage profond et de tests d’outillages nécessitant une grande précision. Elle dispose d’un bâti rigide à quatre colonnes. Le châssis est fabriqué en acier St52 et soumis à un traitement de détente par vibration, garantissant des tolérances élevées de parallélisme et de perpendicularité durant le pressage. Les systèmes du vérin principal (poinçon) et du vérin auxiliaire (matrice) fonctionnent indépendamment ; les réglages de course et de pression peuvent être précisément contrôlés depuis le panneau opérateur. Dotée d’équipements hydrauliques REXROTH ou PARKER, de moteurs conformes à la classe IE3 et d’une structure pilotée par automate programmable (PLC), la machine assure une utilisation durable, sûre et économe en énergie. Le système de lubrification automatique et les alertes de colmatage de filtre réduisent au minimum les besoins de maintenance. Ce modèle est idéal pour la production en série de petite et moyenne taille, les essais d’outillages et les applications de formage de précision. Principaux avantages - Structure rigide à 4 colonnes - Réglage indépendant de la course et de la force du vérin et de la potence - Contrôle total via écran tactile - Haute répétabilité et grande précision - Faible coût de maintenance et longue durée de vie Domaines d’utilisation - Emboutissage de métaux - Opérations de formage profond - Essais et prototypage de moules - Opérations de pressage auxiliaires ⚙️ CARACTÉRISTIQUES STANDARD ET TECHNIQUES TYPE : 4 colonnes MATÉRIAU DU CHÂSSIS : St52 – ERDEMİR DIAMÈTRE DES COLONNES : Ø 90 mm – 4 tiges chromées durcies par induction COULISSEMENTS : Bronze Zr14 CAPACITÉ (VÉRIN) : 80 Tonnes CAPACITÉ (POTENCE) : 30 Tonnes ENTRAXE DES COLONNES : 700 × 700 mm TOLÉRANCE DE PARALLÉLISME : 120 microns/m TOLÉRANCE DE PERPENDICULARITÉ : 60 microns/m COURSE DU VÉRIN : 500 mm COURSE DE LA POTENCE : 150 mm OUVERTURE MINIMALE : 100 mm OUVERTURE MAXIMALE : 600 mm DÉTENTE DES SOUDURES : par vibration PROCÉDÉ DE SOUDAGE : WPQR & WPS accrédités TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) PRESSION DE SERVICE MAX. : 250 bars PUISSANCE TOTALE DU MOTEUR : 11 kW – IE3 POMPE PRINCIPALE : 22 cm³ – REXROTH ou PARKER VITESSE DE DESCENTE RAPIDE DE LA TABLE MOBILE : 150 mm/s VITESSE D’EMBOUTISSAGE DE LA TABLE MOBILE : 12 mm/s VITESSE DE RETOUR DE LA TABLE MOBILE : 170 mm/s VITESSE AVANCE TABLE POTENCE : 30 mm/s DIAMÈTRE INTERNE DU VÉRIN PRINCIPAL : Ø 200 mm – Ck45 DIAMÈTRE INTERNE DU VÉRIN POTENCE : Ø 125 mm – Ck45 CYLINDRES D’ACCÉLÉRATION : 2 unités HAUTEUR APPROXIMATIVE DE LA PRESSE : 3300 mm LARGEUR APPROXIMATIVE DE LA PRESSE : 1050 mm PROFONDEUR APPROXIMATIVE DE LA PRESSE : 1050 mm HAUTEUR DE LA TABLE BASSE PAR RAPPORT AU SOL : 1100 mm SOUPAPE DE PRÉ-CHARGE : NG 100 UNITÉ HYDRAULIQUE : REXROTH ou PARKER SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRE OFF-LINE : REXROTH ou PARKER LUBRIFICATION : Système automatique réglable via écran RÉGLAGE COURSE ET FORCE VÉRIN/POTENCE : Réglage via écran ÉTAT DU SYSTÈME & PRESSE : Affichage sur l’écran MÉMOIRE DE MOULE : Réglable via écran RÈGLE DE MESURE LINÉAIRE : NOVATECHNIK ou TURCK APPLICATION PLC : DELTA ÉCRAN TACTILE : DELTA 7” Ncedpfx Asx N Ultshpou APPAREILLAGE ÉLECTRIQUE : SIEMENS – SCHNEIDER POIDS APPROXIMATIF : 5,5 Tonnes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Ncsdpoi Riv Esfx Ahpsu Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, porte-conteneur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage interchangeables Verrouillage avant sur le support de prise de force du basculeur, avec inclinaison des deux côtés Coin de guidage, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 et 40 pieds. 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile semi-encastrée avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, max. 150 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, incluse. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la téléscopie 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, activés par le feu de recul Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque porte-conteneur Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot. Verrouillage avant sur berceau de réception de vérin basculant avec cales de centrage bilatérales, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu avec ressort de rappel. Supports pour conteneur : Traverse de verrouillage double pour arrimage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. Réglage par téléscope central avec cadre tubulaire emboîté, verrouillage par goupille. Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans équilibrage de poussée. Dimension libre aux pieds supports ou rayon de pivot arrière env. 1850 mm. 2 cales de roues avec supports. Garde-boue coquille avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord à vis HDK, élément fixe, DN 48 mm (sans raccord flexible). Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneumatiques et de la consommation de carburant. Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite. Canalisations de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande Décharge d’essieu pour simplifier le télescopage. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord, le camion doit être préparé en conséquence, non installé côté camion. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques Allemagne. Homologation CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour porte-plaque simple ligne. Bande réfléchissante conforme ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière. Nedpfxoi Ri Avs Ahpecu Peinture Châssis DB 7350 gris nova. Garantie anti-perforation 10 ans. Pieds supports peints en noir. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique Nsdpfezaz Tksx Ahpecu 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 55 900 € Loyer mensuel : 1 056,51 € Longueur de cintrage : 3 100 mm Capacité maximale de cintrage - acier de construction : 9 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur max. de tôle sans pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 7 mm Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=5x rouleau supérieur : 7 mm Ncodpfx Aheyb Sz Ijpsu Épaisseur max. de tôle avec pré-pliage à D=1,5x rouleau supérieur : 5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 245 mm Diamètre des rouleaux inférieurs : 245 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 180 mm Vitesse de roulage : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 5 350 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 470 mm Poids : 6 850 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par hydromoteur et réducteur planétaire, entraînement des rouleaux inférieurs par engrenage et arbre à cardan Approche hydraulique des rouleaux inférieur et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieur et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Détente hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre la surcharge Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la directive CE OPTIONS : Vitesse de roulage variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L’épaisseur max. de tôle correspond à 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être max. 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 111 500 € Taux de leasing : 2 107,35 € Longueur de cintrage : 3 100 mm Capacité de cintrage max. - acier de construction : 20 mm Épaisseur max. sans pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 20 mm Épaisseur max. sans pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 16 mm Épaisseur max. avec pré-cintrage à D=5x rouleau supérieur : 16 mm Épaisseur max. avec pré-cintrage à D=1,5x rouleau supérieur : 12 mm Diamètre du rouleau supérieur : 350 mm Diamètre du rouleau inférieur : 350 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 260 mm Vitesse de roulage : 1,5-5 m/min Puissance moteur : 22 kW Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 200 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 15 000 kg 4 rouleaux Entraînement entièrement hydraulique du rouleau supérieur et inférieur Positionnement hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage numérique des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés dispositif de cintrage conique déchargement hydraulique du rouleau supérieur palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail graissage centralisé protection contre les surcharges pupitre de commande mobile equipement conforme aux normes CE OPTIONS : vitesse de roulage à variation continue support latéral hydraulique support supérieur hydraulique commande NC POINTS IMPORTANTS LORS DU CINTRAGE CONIQUE : L'épaisseur max. de tôle est de 50 % de la capacité nominale La longueur du cône doit être au maximum de 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Nsdpeynm Ebjfx Ahpjcu Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 60 600 € Taux de leasing : 1 145,34 €/mois Longueur de cintrage : 3 100 mm Capacité maximale de cintrage (acier de construction) : 10 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage, à D = 5x rouleau supérieur : 10 mm Épaisseur de tôle max. sans pré-cintrage, à D = 1,5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage, à D = 5x rouleau supérieur : 8 mm Épaisseur de tôle max. avec pré-cintrage, à D = 1,5x rouleau supérieur : 6 mm Diamètre du rouleau supérieur : 260 mm Diamètre des rouleaux inférieurs : 260 mm Diamètre des rouleaux latéraux : 200 mm Vitesse de rotation : 1,5 / 6 m/min Puissance moteur : 7,5 kW Longueur : 5 350 mm Largeur : 1 600 mm Hauteur : 1 550 mm Poids : 7 685 kg 4 rouleaux Entraînement du rouleau supérieur par moteur hydraulique et engrenage planétaire, entraînement des rouleaux inférieurs par engrenage et arbre à cardan Positionnement hydraulique des rouleaux inférieurs et latéraux Affichage digital des positions des rouleaux inférieurs et latéraux Rouleaux trempés Dispositif de cintrage conique Décharge hydraulique du rouleau supérieur Palier rabattable hydraulique 2 vitesses de travail Protection contre les surcharges Pupitre de commande mobile Équipement conforme à la réglementation CE OPTIONS : Vitesse de rotation variable en continu Support latéral hydraulique Support supérieur hydraulique Commande NC POINTS IMPORTANTS POUR LE CINTRAGE CONIQUE : L'épaisseur maximale de tôle est de 50 % de la capacité nominale Ncedpfsynm D Rox Ahpeu La longueur du cône doit être au maximum 30 % ou supérieure à 60 % de la longueur des rouleaux Les rouleaux trempés sont recommandés

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de commande: Commande NC, type d'actionnement: hydraulique, nombre de rouleaux: 3, diamètre du rouleau (inférieur): 300 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 300 mm, diamètre du rouleau latéral: 280 mm, longueur du rouleau: 3 100 mm, épaisseur de tôle (max.): 15 mm, ÉQUIPEMENT STANDARD * Les rouleaux latéraux se déplacent orbitalement vers le haut et vers le bas à l'aide d'un vérin hydraulique * Protégé contre les surcharges * Tous les rouleaux sont entraînés par des moteurs hydrauliques et réducteurs planétaires * La pièce cintrée peut être facilement retirée grâce à la tête à ouverture hydraulique * Utilisation très facile avec un pupitre de commande mobile * Position des rouleaux inférieurs facilement lisible grâce à deux indicateurs numériques * Châssis en acier soudé * Arbres en acier laminé à chaud SAE 1050 (CK 45), trempés par induction * Système de cintrage conique monté sur roulements * Système d'équilibrage hydraulique pour le déplacement parallèle des arbres * Extrémités d’arbres allongées permettant le montage de rouleaux pour cintrage de profilés ou de tubes Nodpew Sld Rofx Ahpscu ÉQUIPEMENT OPTIONNEL * Pont roulant supérieur (ascenseur) pour support lors du cintrage de grands diamètres * Supports latéraux hydrauliques pour le cintrage de grands diamètres * Rouleaux meulés et polis pour applications spéciales * Rouleaux de cintrage de profilés * Réglage hydraulique de la vitesse en continu * Système d’équilibrage électronique pour le déplacement parallèle des arbres CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur de cintrage : 3100 mm Pré-cintrage : 10/13 mm Cintrage : 13/15 mm Diamètre supérieur & inférieur : 300 mm Diamètre rouleaux latéraux : 280 mm Puissance moteur : 11 kW Vitesse de cintrage : 5 m/min Longueur : 5150 mm Largeur : 1500 mm Hauteur : 1550 mm Poids : 9050 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 30 kW (40,79 ch), force de pressage: 300 t, course: 200 mm, largeur de la table: 700 mm, longueur de la table: 1 200 mm, profondeur de col de cygne: 370 mm, réglage de la course: 150 mm, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, La presse excentrique est un type de presse mécanique fonctionnant avec une force générée par un mécanisme excentrique, utilisée pour des opérations de formage à froid telles que le poinçonnage, la découpe et le formage par matrice. Grâce à sa vitesse de production élevée et à sa répétabilité, elle constitue une solution efficace et fiable pour les lignes de production en série. La presse excentrique type C CRONOSSTECH 300 Tonnes est conçue pour une opération stable dans des applications de formage à froid. Sa structure robuste en acier, le système d’embrayage–frein pneumatique et l’infrastructure de sécurité conforme CE garantissent une performance fiable adaptée à la production en série. Avantages clés • Performance de course stable et grande répétabilité pour la fabrication en série • Conception axée sur la sécurité de l’opérateur (barrière immatérielle + systèmes de sécurité) • Faible besoin d’entretien grâce à la lubrification automatique centralisée • Contrôle PLC + commande bimanuelle/pédale pour une utilisation prête à la production Domaines d’application • Opérations de découpe et de poinçonnage à froid • Applications de découpage à froid • Formage de métal par matrice • Lignes de production à grand volume ✅ CARACTÉRISTIQUES STANDARD • Châssis en construction mécano-soudée • Coulisse à guidage sur 4 faces • Bielle et paliers d'engrenage en fonte sphéroïdale • Vilebrequin et arbres d'entraînement en acier allié 4140 • Graissage centralisé entièrement automatique • Combinaison d’embrayage et de frein pneumatique • Conforme aux directives de sécurité CE • Électrovalve de sécurité double bobine • Course réglable manuellement • Système de protection des mains par barrière immatérielle • Système de contrôle PLC • Double commande bimanuelle/pédale • Système de sécurité mécanique • Marche arrière d’urgence du moteur • Conforme à la réglementation sur la sécurité au travail • Conforme aux standards CE ✅ OPTIONS • Patins anti-vibratoires • Écran tactile LCD (standard de 150 à 300 T) • Système hydraulique de sécurité (standard de 200 à 300 T) • Table de rechange • Dérouleur, redresseur et alimentation • Jeu de matrices personnalisé selon demande • Glissière à 8 guidages ✅ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (300 TONNES) Capacité : 300 Tonnes Profondeur de gorge : 370 mm Distance table-slider : 530 mm Distance entre glissière et table : 650 mm Distance entre montants : 470 mm Réglage du coulisseau : 150 mm Largeur approximative de la presse : 2.000 mm Profondeur approximative de la presse : 2.700 mm Hauteur approximative de la presse : 3.200 mm Dimension d’ancrage avant : 940 mm Dimension d’ancrage latéral : 1.440 mm Diamètre de l’alésage de la table : Ø260 mm Dimension de la table : 700×1.200 mm Diamètre du logement des matrices : Ø60 mm Dimension du coulisseau : 780×400 mm Hauteur table/sol : 810 mm Réglage de course : 20–200 mm Course par minute : 38 coups/min Puissance du moteur principal : 30 + 2,2 kW Vitesse du moteur : 1.450 tr/min Poids approximatif : 13.200 kg Remarque : Veuillez nous consulter pour toute demande de modification des caractéristiques techniques. Nedpfxjx N Nfhe Ahpocu ✅ NOTE DE PRODUCTION / FOURNITURE Cette machine est fabriquée en Turquie par CRONOSSTECH. La vente, la mise en service et le service après-vente sont assurés par CRONOSSTECH.

État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 300 t, course: 800 mm, largeur de la table: 1 200 mm, longueur de la table: 1 500 mm, force de rétraction: 100 t, pression de service: 250 barre, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, RONOSSTECH CHSP 300/100 Presse hydraulique d’emboutissage profond H-type – 8 glissières Description Générale Les presses hydrauliques d’emboutissage profond série H CRONOSSTECH CHSP sont conçues selon le principe de fonctionnement à double effet pour assurer un écoulement contrôlé du matériau lors des opérations de formage, d’emboutissage et de fluotournage des tôles. Grâce à la structure H à 8 glissières, la rigidité maximale est maintenue pendant le pressage ; les tolérances de parallélisme et de perpendicularité sont stables sur toute la course. Le modèle CHSP 300/100, avec une capacité de 300 tonnes de vérin principal et 100 tonnes de vérin de contre-pression (pot), est développé pour les applications d’emboutissage profond et de fluotournage nécessitant un tonnage élevé. La construction du bâti est détensionnée par vibration pour garantir une opération fiable et une longue durée de vie. ⚙️ Équipement Standard - Structure en acier, bâti de presse H à 8 glissières - Châssis détensionné par vibration - Douilles de guidage en bronze Zr14 - Soudage certifié WPQR et WPS, accrédité TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Conception et fabrication conformes aux normes CE - Système hydraulique commandé par PLC - Écran tactile (DELTA 7”) - Course du vérin et du pot réglable - Réglage de la pression/force du vérin et du pot - Système de lubrification automatique - Alerte électronique de colmatage du filtre - Surveillance à l’écran de la température d’huile hydraulique et de l’état du système - Système de refroidissement - Filtration hors ligne - Systèmes de sécurité pour la protection de l’opérateur - Équipements électriques SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Caractéristiques techniques – CHSP 300/100 Nodpfx Ahox N Uhbepscu - Type : Structure en acier, bâti de presse H à 8 glissières - Matériau du bâti : St52 – ERDEMİR - Guidage : Bronze Zr14 - Capacité (Vérin) : 300 Tonnes - Capacité (Pot) : 100 Tonnes - Table mobile : 1200 × 1500 mm - Table fixe : 1200 × 1500 mm - Tolérance de parallélisme : 120 microns/m - Tolérance de perpendicularité : 60 microns/m - Course (Vérin) : 800 mm - Course (Pot) : 300 mm - Ouverture minimale : 100 mm - Ouverture maximale : 900 mm - Détensionnement par vibration - Soudure certifiée WPQR et WPS par TÜRK-AK, EN ISO 15614-1:2017 (Audit selon EN ISO 14731 par ingénieurs de coordination de soudage certifiés) - Pression de service maximale : 250 Bar - Puissance moteur totale : 37 kW – IE3 - Pompe principale : 45 cm³ – REXROTH ou PARKER - Vitesse de descente rapide de la table mobile : 150 mm/s - Vitesse d’emboutissage de la table mobile : 12 mm/s - Vitesse de retour de la table mobile : 170 mm/s - Vitesse d’avance de la table pot : 30 mm/s - Diamètre intérieur du vérin principal : Ø390 mm – Ck45 - Diamètre intérieur du vérin pot : Ø230 mm – Ck45 - Vérins d'accélération auxiliaires : 2 unités - Hauteur approximative de la presse : 4400 mm - Largeur approximative : 3250 mm - Profondeur approximative : 2200 mm - Hauteur de la table inférieure : 1350 mm - Soupape de préremplissage : NG 150 - Centrale hydraulique : REXROTH ou PARKER - Système de refroidissement : EMMEGI – CIESSE – PARKER - Filtration hors ligne : REXROTH ou PARKER - Règle de déplacement linéaire : NOVATECHNIK ou TURCK - Automatisme PLC : DELTA - Écran tactile : DELTA 7” - Équipements électriques : SIEMENS – SCHNEIDER - Poids approximatif : 21 Tonnes Note de fabrication Cette machine est fabriquée par CRONOSSTECH en Turquie.

État: nouveau, Année de construction: 2025, course: 300 mm, vitesse de fonctionnement: 10 mm/s, vitesse de marche arrière: 90 mm/s, hauteur de la table: 900 mm, fabricant de contrôleurs: ESA, modèle de contrôleur: ESA S830, largeur de travail: 3 100 mm, force de pliage (max.): 160 t, distance entre les montants: 3 345 mm, type de commande: Commande CNC, nombre d'axes: 4, type d'actionnement: électrique, Capacité de pliage : 3100 mm / 160 tonnes (Modèle E160) CARACTÉRISTIQUES STANDARD Presse-plieuse à courroie servo CNC contrôlée Axes Y1 – Y2 – X – R contrôlés par CNC (4 axes) Unité de commande CNC (ESA S830 – écran tactile 10”, affichage graphique 2D) Calcul automatique du pliage et fonction anti-collision Système d’entraînement servo synchrone de haute précision Système de déplacement de la table supérieure à courroie, sans lubrification et nécessitant peu d’entretien Structure supérieure à ressort pour récupération d'énergie Conception du bâti de type O, rigide (déformation minimale) Course : 300 mm Profondeur du col de cygne : 410 mm Système de butée arrière à servomoteur (axes X + R) Précision de positionnement de la butée arrière : ±0,03 mm Plages de déplacement de la butée arrière : Axe X : 750 mm Axe R : 250 mm Vis à billes trempées et guidages linéaires 2 doigts de butée arrière, 3 positions Porte-matrice supérieur de type européen – serrage rapide (type Promecam) Table inférieure étroite de type européen Matrice supérieure standard (H : 67 mm – 85° – R : 0,8 mm) Matrice inférieure standard (60×60 mm – 4 V : 16 / 22 / 35 / 50 mm – 85° – H : 60 mm) Règles linéaires optiques de haute précision Éclairage LED de la zone de travail Bras de soutien avant coulissants Double pédale Boutons d'arrêt d'urgence Équipement de sécurité conforme aux normes CE OPTIONS Axes de butée arrière supplémentaires (Z1 – Z2 – X5) Portée de la butée arrière étendue à 1000 mm Système de bombage motorisé Systèmes hydrauliques de serrage matrice supérieure et inférieure Système de sécurité avant au laser (type AKAS ou DSP) Barrière lumineuse arrière de sécurité Bras de soutien de tôle CNC Ligne de pliage au laser Système de mesure d’angle laser Nodpfxox Nquwe Ahpecu Systèmes automatiques de mesure d’angle Système de refroidissement de l’armoire électrique par climatiseur Doigts de butée arrière additionnels Outils et solutions de table personnalisés CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (MODÈLE E160 / 3100) Force de pliage : 160 tonnes Longueur de pliage : 3100 mm Distance entre montants : 3345 mm Course : 300 mm Profondeur du col de cygne : bâti type O Ouverture mâchoires supérieure/inférieure : 515 mm Hauteur de la table : 900 mm VITESSES Vitesse de descente : 90 mm/s Vitesse de pliage : 10 mm/s (norme CE) Vitesse de remontée : 90 mm/s Butée arrière Course axe X : 750 mm Course axe R : 250 mm Vitesse axe X : 400 mm/s Vitesse axe R : 100 mm/s Vitesse axe Z : 600 mm/s Général Puissance moteur principal : 2 × 7,5 kW Poids de la machine : ~9.500 kg Dimensions machine (L×P×H) : environ 4600 × 2100 × 2700 mm