Csm Cnt-Scan Mm 4K d'occasion à vendre (85 454)

État: d'occasion, MiniModule de numérisation CNT : CNTMM 4 Aut CXS, LOB 6p, LOB 5p, CAN Fjdpfx Acewm Iwqj Iogh ART0200990 Alimentation 5-60 V CC / 1,4 W Fréquence max 300 kHz voir aussi mes autres articles sur les technologies de mesure

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 7 500 kg, longueur totale: 14 470 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 1 509 mm, Nous proposons cette machine de soudure automatique de tubes CSM d’occasion, année de fabrication 2014. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Paiement anticipé. Les frais de port ne sont pas inclus. Fsdpfx Aoz Hk Eroc Ijgh Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Diamètres de tubes recommandés : 5 à 15 mm Épaisseurs de paroi : 0,40 à 1,00 mm Grâce au système de profilage, une bande d’acier inoxydable enroulée est transformée en tube en passant à travers les 7 postes de profilage. Le tube profilé en continu est soudé en continu dans la chambre de soudure (TIG). Le système de suivi de la torche de soudure peut détecter et corriger automatiquement les changements de position du joint du tube par rapport à l’arc électrique pendant le processus de soudure. Une roue de mesure montée sur le tube en mouvement permet de mesurer en continu sa vitesse et d’enregistrer sa longueur. Un dispositif de redressement double élimine la courbure résiduelle du tube pendant son déplacement. Une unité flexible coupe le tube en continu et le dépose sur le convoyeur de tri pour les tubes conformes et non conformes. Deux stations d’ébarbage ébarbent les extrémités des tubes, et une mesure automatique de la longueur mesure chaque tube avant qu’il ne soit placé dans le conteneur. La machine de soudure de tubes est entièrement fonctionnelle et peut être inspectée en fonctionnement.

État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties Fgjdpfx Aoxtuiksc Ieh

État: d'occasion, Pompe hydraulique, pompe à huile, pompe à engrenages, machine d’injection plastique, machine d’injection, machine d’injection de matières plastiques, presse d’injection de matières plastiques Fjdpfx Aod I Eqrsc Isgh -Fabricant : CSM -Type de pompe : -Horloge numérique : Type SPG-DIGI-B0400-B -Puissance : 0,55 kW, 1360 tr/min -Dimensions : 550/360/H380 mm -Poids : 34 kg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 1 200 mm, plage de mesure axe Y: 1 000 mm, plage de mesure axe Z: 600 mm, durée de la garantie: 12 mois, hauteur totale: 3 600 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 230 V, année de la dernière révision: 2021, Équipement: Plaque signalétique disponible, Important – Vente et service des machines uniquement disponibles en Allemagne ! Nous vendons ici notre machine de démonstration et de test provenant de notre centre de solutions. D’autres machines sont disponibles. N’hésitez pas à nous contacter. Leitz | PMM 12106 avec système de numérisation PH10 et SP25 Machine de mesure tridimensionnelle remise à neuf, dotée de la dernière technologie Renishaw. Modernisée en 2021. Fjdovxh Diepfx Ac Ijgh Plage de mesure XYZ : 1200 x 1000 x 600 mm Incertitude de mesure MPE (E0) : 1,2 + L/400 en µm Équipement : - Commande Renishaw UCC S3, amplificateur de servomoteur SPA3, joystick MCU. - Compensation active de la température avec capteur de pièce. - Système de mesure de position TONiC™ sur tous les axes. - Tête pivotante Renishaw PH10 avec système de numérisation SP25-2, y compris changeur de palpeur FCR25-L6 (6 ports). - Logiciel de mesure Modus, version actuelle, avec importation de données CAD au format STEP, y compris 1 an de maintenance du logiciel. - Système PC Windows 10 avec 2 moniteurs TFT de 27 pouces, NEUF, y compris un bureau à hauteur réglable. - Armoire de commande avec la dernière technologie de sécurité. - Plaque de base M6. Nous pouvons adapter l’équipement à vos besoins. Forfait de services optionnel au choix : Transport gratuit jusqu’au bord de la zone de chargement | Mise en service | Tests | Certification de la précision selon la norme DIN ISO 10360 | Formation logicielle à Pliezhausen ou Eitorf | Autres options et équipements disponibles sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec caisse isotherme de 7,90 m et hayon élévateur BÄR LBW 2 tonnes. * Diesel - Cylindrée : 6 374 cm³ - 175 kW / 240 ch - Euro 5 - Vignette verte - * Dimensions de la caisse : Longueur 7,90 m x Largeur 2,60 m x Hauteur intérieure 2,33 m et 2,10 m - Empattement : 4 900 mm - * 2 places assises - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Suspension : ressorts à lames / pneumatique - Configuration des essieux : 4x2 * Ralentisseur - Poids total autorisé : 18 000 kg - Poids à vide : 10 550 kg - Charge utile : 7 450 kg - Fgodpfx Asy Ng Imjc Ish * Camion 1 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 400 500 - Numéro de châssis : WDB 9505361L652633 - 144 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Camion 2 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 513 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L752647 - 116 - Hauteur intérieure de 2,100 mm * Camion 3 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 422 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L756551 - 119 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Camion 4 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 419 250 - Numéro de châssis : WDB 9505361B980262 - 151 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être retirés - Les véhicules ne sont pas signalés - * Nous avons également 4 camions Mercedes Benz Axor 1824 à caisse isotherme, mis en circulation en 2012/2013/2014. * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. Le prix est par véhicule. * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Équipement spécial : Cache-boulons de roue, rangement sur le tunnel moteur, attelage de remorque : attelage de remorquage, système audio : autoradio CD, batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : suspension confort (1,8 Hz), variante de cabine : S (courte avec extension de paroi arrière), générateur 100 A, écran d'affichage graphique avec économètre, feux arrière pour montage de hayon élévateur, sécheur d'air à 1 chambre chauffée, levier de roue de secours latéral, interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique incluant la suspension horizontale, convertisseur de tension 24V / 12V 15 A, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 volts, prise de cabine 24V, protection anti-encastrement avant, préparation pour glacière / réfrigérateur, préparation pour téléphone/fax, essieu avant incliné, vitrage thermique, chauffage supplémentaire (air). Autres équipements : Norme d'émission EURO 5, configuration des essieux : 4x2, charge de l'essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, affichage de la température extérieure, tableau de bord pour transport longue distance, trappe de toit (acier), blocage de différentiel de l'essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 85-6, réservoir d'AdBlue : 95 litres, essieu arrière H 6, différentiel conique 440, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/structure : châssis, réservoir de carburant : 210 litres en plastique, évolution du modèle Axor 2, moteur 6,4 litres - 175 kW Diesel (OM 906 LA), système

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2213, poids à vide: 9 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1991, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, Réservoir isolé en acier inoxydable V4A, remorque-citerne à trois essieux LAG, capacité de 36 000 litres, 4 compartiments : 11 000 L + 5 000 L + 7 000 L + 13 000 L, essieux BPW avec freins à tambour, pneumatiques Michelin en parfait état (95 %), premier essieu relevable, véhicule allemand. Fgsdjz E A E Iopfx Ac Ioh Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Nous assurons la livraison dans n’importe quel port allemand.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Fgodjzp Tcnepfx Ac Ijh Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Fedpozp Tchsfx Ac Iegh Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Fgsdpozp Tcuofx Ac Ish Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévue pour 11/2026) Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible de l’essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière basculante et suspendue Boîte de transfert MAN G102, avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Transmission MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte de vitesses automatique à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Timon d'attelage avec anneau élastique de type RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Fedpjzp Tcbofx Ac Ijgh Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Assistance au freinage d’urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d’obstacles avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Préparation pour un dispositif d’antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de manœuvre de recul avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation à 360° à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistance au passage en feux de croisement Boîte de refroidissement dans la cabine

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, * Citerne Willig Fahrzeugbau, année de fabrication 2007 * Matériau de la cuve : AL-Leq * Système de direction TRIDEC Fjdpfxoy T Ui Te Ac Isgh * 4 compartiments avec une capacité totale de 33 000 litres * Système hydraulique pour citernes F.A. Sening avec pompe, année de fabrication 2007 * Débit de 1000 l/min * Grande bobine de tuyau (50 m) à l’avant * 2ème bobine de tuyau (30 m) montée sur la pompe dans un coffre de transport * Frein de bobine de tuyau * Compteur à déplacement progressif * ? Unité de commande Petrodat TMU * Système de mesure BARTEC Ultrakust Petrodat * Wabco EBS pour remorques * Essieux BPW ECO Plus avec direction * Frein à tambour * ? Coffre de rangement * Extincteur * Cales de roues * ? Volume par compartiment (1/2/3/4) : 3700/6500/4200/8600 litres * Dimensions des pneus : 425/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 32 000 kg * Poids à vide : 5900 kg * Longueur totale : 9270 mm * Contrôle technique/vignette environnementale : expirée * Numéro du véhicule/Vehicle : 12036 * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. * Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. * Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/vignette environnementale * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules * ? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Puissance laser : 4 Capacité de charge : 1250 x Course X : 2020 Course Y : 4050 Course Z : 350 Précision de positionnement : 0,05 Précision de répétabilité : 0,03 Temps de changement de table : env. 10 Dispositif de refroidissement : refroidisseur d’eau Poids env. : 11500 Dimensions (LxlxH) : 4400 x 10000 x 2120 La série FLC est une machine de découpe laser à fibre rapide, sensible, fiable et économique. Il s’agit d’une machine de découpe laser hautement efficace, positionnée dans la gamme supérieure du marché. Elle peut supporter une puissance laser allant jusqu'à 30 000 W, ce qui la rend idéale pour la coupe de tôles épaisses. Les machines de découpe laser à fibre FLC sont généralement utilisées dans la fabrication de machines agricoles, machines textiles, machines alimentaires, machines de construction, ascenseurs et autres grands équipements industriels. C’est une machine de découpe idéale pour tous ceux qui souhaitent externaliser la découpe. Permet le soufflage, la découpe, la pause, la simulation de calibrage, etc. avec une télécommande sans fil. Logiciel de nesting standard permettant une préparation rapide des pièces à découper sans intervention de l’opérateur. Fonction de découpe en mode flycut également disponible. Grâce à la table à double changeur, la découpe continue sans temps d'attente. Toutes nos machines sont fabriquées selon les normes européennes et disposent d’un certificat CE. Nos machines de type FLC sont équipées d’un système de nettoyage des buses et d’un système de double caméra. Sur demande : surfaces de coupe de 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ou 2 x 6 m. La tête laser dispose de l’autofocus, d’une fonction active anticollision, d’une fonction auto-view détectant les obstacles et déplaçant la tête automatiquement. Les têtes de coupe sont équipées d’un refroidissement automatique. Les ponts de toutes nos machines sont monoblocs et fabriqués en tôle d'alliage d’aluminium soudé. Cette conception garantit la rigidité des ponts et empêche toute déformation due aux chocs, recouvrements ou charges. De plus, par rapport aux ponts en profilé acier, ils sont trois fois plus légers, ce qui permet d’atteindre des vitesses et accélérations élevées avec une puissance moteur réduite. Accessoires inclus : - Refroidisseur d’eau - Refroidissement de l’armoire électrique - Tête de focalisation automatique - Logiciel de nesting - Commande CNC tactile 19’’ - Découpe en mode flycut - Kit de démarrage buses et lentilles inclus - Bacs à déchets de pièces - Table à changement automatique - Nettoyage automatique des buses - Conformité CE - Formation machine sur site - Consultation sans fil - Système de lubrification automatique - Double caméra SPÉCIFICATIONS VALEUR Zone de travail : 2000 x 4000 mm Capacité de charge : 1200 kg Course axe XY : 2020 x 4050 mm Course axe Z : 350 mm Guidage axes XYZ : cage à billes 4 points Système d’entraînement axes XY : crémaillère Système d’entraînement axe Z : vis à billes Vitesse axes XY : 100 m/min Vitesse axe Z : 30 m/min Précision de positionnement XY : 0,05 mm Précision de répétabilité XY : 0,03 mm Temps de changement de table : 10 sec Source laser : Raycus / Hans / JPT Puissance de sortie de la source laser : 2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kW Système CNC : Fscut Fgedpfjruwbiox Ac Ieh Tête de découpe laser : Raytools / BOCI / WSX Gaz supportés : air/azote

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg Fgodpfjy E D Eujx Ac Ish - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic Fgjdpfxsy E D E Ue Ac Ioh - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 691 543 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 775 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.400 (6x2) – 4 compartiments / sans système de mesure – Première immatriculation : 16.02.2015 – Kilométrage : 691 543 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émission : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : Automatique – Frein à retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu élévateur – Essieu directeur – Freins : à disque – Climatisation – Longueur : 8 900 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 150 mm – Poids à vide : 11 775 kg – Fabricant de la superstructure : Jansky – Matériau du réservoir : acier inoxydable – Volume total du réservoir : 15 000 L – Nombre de compartiments du réservoir : 4 – Nettoyage CIP. Fgodez A Tfaspfx Ac Ieh

État: d'occasion, kilométrage: 752 850 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, Fabricant : MAN - Type/Modèle : TGS 26.420 6x2 - Première immatriculation : 24.01.2018 - Kilométrage : 752 850 km - Nombre d’essieux : 3 - Classe d’émissions : Euro 6 - Cabine : M - Boîte de vitesses : Automatique - Frein de stationnement : Ralentisseur - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : À disques - Climatisation - Longueur : 8600 mm - Largeur : 2530 mm - Hauteur : 3192 mm - Poids à vide : 12 050 kg - Fabricant de la superstructure : Jansky - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 15 000 L - Nombre de compartiments du réservoir : 4 - Désignation de l’installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge en acier inoxydable - DICO 700 - Mitex III - Transfert de données - Nettoyage CIP Fsdpfxsz A Eu Te Ac Iogh

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Fedjyv Tuaepfx Ac Ijgh Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: très bon (occasion), Tour CNC Tuscan LC38 x 3000 mm Banc pivotant 970 mm Chariot transversal pivotant 420 mm Hauteur du centre 490 mm Distance entre les centres 3000 mm Tourelle Duplimatic 12 postes Contre-pointe Fixation de la batte d'alésage Fgjdpsvtw Imofx Ac Ioh Barre d'alésage 2 x lunette fixe à 3 points 1 x lunette mobile Contrôle Fanuc OiTC Axe C et outils entraînés Numéro de série LC223806086 Année 2010/10

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 380 000 km, première immatriculation: 05/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 020 kg, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 25 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 485 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Mercedes Benz SK 2538K Fodpfx Aoz E Nyroc Iogh Benne à déversement latéral sur trois côtés, 14 m³ 6x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Essieux AP de 13 tonnes Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 2 PTAC 25 000 kg - Charge utile 13 980 kg Longueur totale du camion : 7,49 m Empattement : 3,20 m Pneus : 70 % d’usure Pare-soleil ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg Fedpfxjy E D Hle Ac Iegh - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: nouveau, Puissance laser : 4Zone de travail : 1500 x 3000Capacité de chargement : 1200x-Course : 1520y-Course : 3030Précision de positionnement : 0,05Répétition : 0,03Dimensions (LxlxH) : 10000 x 400 x 2120 La série FLC est une machine de découpe laser à fibre rapide, sensible, fiable et économique. Il s'agit d'une machine de découpe laser d'une grande efficacité et de standards de la catégorie de prix supérieure. Elle peut supporter une puissance laser allant jusqu'à 30.000 W et constitue donc un très bon choix pour la découpe de panneaux épais. Pour la fabrication de machines agricoles, de machines textiles, de machines alimentaires, de machines de construction, d'ascenseurs et d'autres grandes machines et installations, on utilise généralement des machines de découpe laser à fibre FLC pour l'usinage. C'est une machine de découpe idéale pour ceux qui souhaitent délocaliser. Elle permet de souffler, de découper, de mettre en pause, de simuler le calibrage, etc. en toute simplicité grâce à sa télécommande sans fil. Logiciel d'imbrication standard qui rend les pièces à découper prêtes à être découpées très rapidement et sans intervention de l'opérateur. Il dispose également d'une fonction de découpe Flycut. Comme il s'agit d'une double table alternante, vous pouvez continuer à découper sans attendre. Toutes nos machines sont fabriquées selon les normes européennes et nous disposons d'un certificat CE. Nos machines de type FLC disposent d'un système de nettoyage des buses et d'un système de double caméra. Vous avez le choix entre des surfaces de coupe de 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ou 2 x 6 m. Notre tête laser dispose d'une mise au point automatique et d'une fonction anticollision active, ainsi que d'une fonction Auto-View qui détecte les obstacles et se déplace automatiquement. Les têtes de coupe disposent d'un système de refroidissement automatique. Les ponts que nous utilisons dans toutes nos machines sont constitués d'une construction soudée en tôles d'alliage d'aluminium et sont d'une seule pièce. Le fait d'être d'une seule pièce garantit la rigidité des ponts et empêche le pont de conserver sa forme et de se déformer en cas de chocs, de chevauchements ou de charges. De plus, leur structure trois fois plus légère que celle des ponts en profilés d'acier nous permet d'atteindre des vitesses et des accélérations élevées avec une puissance moteur réduite. Fgedoruwazspfx Ac Ijh Accessoires inclus : - Refroidisseur d'eau - Refroidissement du boîtier de commande - Tête de mise au point automatique - Logiciel d'imbrication - Commande CNC tactile 19 pouces - Découpe à la volée - Buses et lentilles y compris kit de démarrage - Tiroirs pour pièces sales - Changeur de table automatique - Nettoyage automatique des buses - Conformité CE - Formation sur site de la machine - Interrogation à distance sans fil - Système de lubrification automatique - Double caméra SPÉCIFICATIONSValeurTerrain de travail1500 x 3000 mmCapacité de chargement1200 kgCourse de l'axe XY1520 x 3030 mmCourse de l'axe Z300 mmGuidage de l'axe XYZCage à billes à 4 pointsSystème d'entraînement de l'axe XYGestion du système d'entraînement de l'axe ZVisite à billesVitesse de l'axe XY100 m/minVitesse de l'axe Z30 m/minPrécision de la position XY0,05 mmRépétition XY0,03 mmTemps de changement de table10 secSource laserRaycus / Hans / JPTApuissance de sortie de la source laser2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWSystème de commande CNCFscutTête de découpe laserRaytools / BOCI / WSXSupport des gazAir/oxygène/azoteTyp

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 717 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 24 kW (32,63 ch), première immatriculation: 12/2017, poids total: 2 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Tracteur : Fgsdpfxjz Eg Tco Ac Ioh + Hako + Citymaster 600 + Première immatriculation : 15.12.2017 + 5 717 heures au compteur ; 2 838 heures de fonctionnement + Moteur diesel Yanmar, 1 642 cm³ ; 33 ch + Quatre roues motrices + Transmission hydrostatique, vitesse maximale : 25 km/h + Plaque d’immatriculation verte + Phare jaune + Climatisation + Balayeuse latérale orientable + Réservoir d’eau propre + Direction articulée + Collecteur en acier inoxydable, basculant vers l’arrière + Caméra de recul + Radio + Véhicule communal + 3 160 mm x 1 085 mm x 1 995 mm (l x l x h) + Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 200 kg Recevez par e-mail les annonces de tous nos nouveaux véhicules ! Inscrivez-vous à notre newsletter ! Erreurs et omissions possibles, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S, treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. : 218159 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme antipollution : Euro 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Fjdpfx Aszqxufjc Iogh Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante : 60 % - 60 % - 40 % - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Portée (mètres) : 13,5 Télécommande : ? Année : 2008 Extension hydraulique : 8 Extension manuelle : 1

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Fgedpfoy E D Ehjx Ac Ioh Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive