Dodge Ram Bighorn Diesel d'occasion à vendre (10 532)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2021, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, RAM 1500 Nouveau modèle Gen.5 Night Edition Black Out Package Njdpfxox Eizgj Af Uewg Couvercle de benne neuf Marchepieds neufs Pneus toutes saisons neufs Sièges chauffants Volant chauffant Grand écran automobile car play Attelage de remorque Homologation complète allemande Pas de 4x4 mais très bonne adhérence grâce aux pneus toutes saisons off-road Dommages accident réparés / La carrosserie et la suspension avant ont été remises en état et repeintes par nos soins. Excellent état ! 1ère main Intéressé sérieusement par l’achat ? Merci de nous contacter ! Le truck a trop d’options pour toutes les lister. Pour toute autre question, contactez-nous par e-mail ou téléphone. Prix incluant la carte grise allemande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Financement et reprise possibles, faites vos propositions. Bascule hydraulique possible avec supplément ! Nos camping-cars sont dédouanés et taxés en Allemagne et incluent un certificat d’immatriculation européen. Chez nous, la qualité a un nom ! Votre véhicule de rêve ne fait pas partie du plus grand stock de trucks US d’Europe ? Pas la couleur souhaitée pour votre société ou votre modèle préféré n’est pas disponible ? Aucun problème... nous disposons de plus de 500 trucks ou camping-cars neufs et d’occasion aux USA et au Canada de toutes marques. Nous collaborons également avec l’une des meilleures carrosseries en Allemagne – n’hésitez pas à demander conseil et obtenez un devis gratuit. Nous nous réjouissons de votre appel. Les visites sont uniquement possibles sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 71 100 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 02/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, * DODGE RAM 2500 4x4 avec seulement 71 800 km d'origine – Essence – pas de GPL – Contrôle technique (TÜV) NEUF – Homologation utilitaire (LKW) – * Moteur 5,7 l essence – Cylindrée : 5 654 cm³ – 295 kW / 401 ch – Euro 6 – Vignette verte – * Numéro VIN : 3C6TR5DT6GG236296 – Documents allemands du véhicule – 2ème main – * Attelage avec capacité de remorquage de 3 500 kg freiné – 750 kg non freiné – * Véhicule immédiatement disponible – Film vert posé – Couleur d’origine : blanc – * Il ne s’agit pas d’un véhicule importé accidenté – Véhicule certifié sans accident – * Merci de prendre rendez-vous pour une visite – * Personne à contacter : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. Nwjdjyg T E Sjpfx Af Ujg * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité pour toute erreur de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac GWB 22 Y CDS Capot d'insonorisation : 64 dB(A) 7m Puissance continue : 18,4 kVA / 14,45 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Njdoq A U Axopfx Af Uswg Phases : 3 Moteur diesel : Yanmar 4TNV88 BIPGE Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : Mécanique Démarrage électrique Consommation à 3/4 de charge : 3,87 litres Consommation à pleine charge : 5,17 l/h Générateur : MeccAlte ECP28-M/4 ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Tableau de commande manuel : Démarrage à clé Voltmètre, ampèremètre, compteur horaire, Indicateur de panne moteur Prises de courant : 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Dimensions : Longueur : 1645 mm largeur : 870 mm hauteur : 1072 mm Capacité du réservoir : 51 litres Poids : env. 560 kg Œillet de grue Chariot élévateur en dessous

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac GBW 22 P DDS Capot d'insonorisation : 66 dB(A) 7m Puissance continue triphasée : 20,12 kVA / 16,10 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Phases : 3 Moteur diesel : Perkins 404J-22G Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 2220 cm³ Système d'admission : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : Mécanique Consommation à 3/4 de charge : 4,0 litres Consommation à pleine charge : 5,74 l/h Capacité du réservoir de carburant : 51 l Générateur : MeccAlte ECP28-M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP Prises de courant avec FI : 1x 32A - 400V / 5 pôles Dimensions et poids : Longueur : 1645 mm largeur : 870 mm hauteur : 1060 mm Capacité du réservoir : 51 litres Poids, sec : env. 546 kg Anneau de chargement central pour grue Possibilité de passer sous le chariot élévateur Broches de préchauffage Nwjdpoq A T Dwsfx Af Ueg Préchauffage du moteur PHS Maintien de la charge de la batterie

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, Équipement: documentation / manuel, Actuellement, seules 2 pièces sont encore disponibles en stock à court terme ! Fabricant : PRAMAC Type : GDW 65iV Nsdpfsu Dlg Aox Af Ujwg Équipement : ACP Automatisme de secours batterie de démarrage BAT PFT Réservoir en plastique dans le cadre de base LPT Bac de récupération des liquides 110 PHS Préchauffage du moteur MOP pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur LTS 100A commutateur motorisé Caractéristiques techniques, voir annexe. La machine peut volontiers être visitée sur place. Toutes les données sont sans garantie Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Njdpfjxdc Ehox Af Uewg

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel Nsdsy Sifyspfx Af Uswg • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: bon (utilisé), Presse découpeuse AMC Hydromatic 220 pour étiquettes Machine professionnelle fabriquée en Italie. AMC est un leader mondial dans la fabrication de presses à découper pour étiquettes. Très bon état. La machine est 100% opérationnelle et prête pour la production. Il s'agit du modèle actuellement en production. Caractéristiques techniques : Format maximal : 220 x 220 mm Nombre de cycles : 18/min Productivité : 900 000 feuilles/h Nsdpfxjy Tu Sbs Af Uswg Poids : 700 kg La machine est équipée d'une unité hydraulique à action rapide. Barrières immatérielles de sécurité. Table d'alimentation réglable dans toutes les directions. Deux modes de fonctionnement : semi-automatique et manuel. Guidage de bande à la sortie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Nodpfxsxy Izms Af Ujwg Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Nedpexyxvzjfx Af Uswg Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; Nwjdpfx Aoxywtfsf Uog étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Njdpjxyxcnefx Af Uowg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Nwjdpfxjxy Iqzj Af Ujg Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: bon (utilisé), Ram Punch Gerhard Busch CL découpeuse d'étiquettes Machine professionnelle fabriquée en Allemagne. Très bon état, prête à fonctionner. Busch est un leader dans la fabrication de machines à étiqueter et de presses à découper. Machine 100 % fonctionnelle, sans aucun signe d'usure. Caractéristiques techniques : Njdpfxoy Sfbks Af Uowg Format max. : 330x380 mm Format min. : 130x180 mm Cadence : 8 cycles/min Course du vérin : 180 mm Capacité : 400 000 feuilles/heure Puissance installée : 15 kW Poids : 2 600 kg Machine équipée d'une unité hydraulique à action rapide. Protections de sécurité, cellules photoélectriques permettant le fonctionnement automatique, et brides de découpe à réglage rapide par manivelle. Réglage d’angle de toute la tête, ajustement de la course du piston et de la table. Table d’alimentation réglable dans tous les axes. Deux modes de fonctionnement : automatique et manuel. Queue sur la sortie. Jeu d’outils inclus, tapis convoyeur pour l’évacuation des déchets vers le conteneur. Fabriquée en Allemagne.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Nwedpfeywuw Esx Af Usg

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Nwedpfxeu Rb Trs Af Ujg Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Nwsdexzpliopfx Af Usg Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: d'occasion, Régulateur de température, sonde de température, réglage pour température, convertisseur de signal, Temperature Converter, limiteur de température, régulateur électronique de température -Fabricant : RAM, régulateur de température type 320.012 -Plage de température : 30 à 130 °C -Quantité : 2 régulateurs disponibles -prix : par pièce -Dimension carton : 90/80/H50 mm -Poids : 0,2 kg Nwjdpfxor Im Scj Af Ujg

État: bon (utilisé), Boîte de vitesses, boîte à engrenages cylindriques - Rapport de réduction : 1:14 - Arbre d'entraînement : Ø 28,7 mm - Arbre de sortie : Ø 44,2 mm - Dimensions : 420/320/H280 mm Nsdpfxob A Sxuo Af Uowg - Poids : 77 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Ram K60D Mélangeur planétaire Numéro de série : 15099 Année 2015, cuve inox 60L, avec accessoire fouet, minuterie et contrôle de vitesse réglables, protection de sécurité, triphasé Njdpfxow Ulbnj Af Ujwg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur Njdpfx Afjwu D Unj Ujwg • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Nsdpfewu Dbuox Af Uswg Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

Année de construction: 1995, État: très bon (occasion), ATTELAGE DE TUBE RAM 160 - 6 Chenilles Année de fabrication : environ 1990 Nombre de chenilles : 6 Diamètre : min. 30 mm, max. 160 mm Vitesse de tirage : 0,2 - 10 m/min Avec graissage centralisé des chaînes Motoréducteur et convertisseur de fréquence neufs Avec télécommande et câble d’environ 10 m État : très bon, prêt à fonctionner Le tirage est ma propriété Nous parlons espagnol Nsdpfowq E Etjx Af Uowg Nous parlons français Nous parlons anglais Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Polin/ Ram K160, mélangeur planétaire 160L, capacité 160 litres, 6 kW, commandes programmables avec vitesse variable et mémoire pour 99 recettes, élévation automatique de la cuve, finition standard peinte en gris. Livré avec une cuve supplémentaire adaptée. Utilisé seulement 1 an – État comme neuf. Nedpjwu Dpfofx Af Uowg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : Nwodpjyfflzjfx Af Uog - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.