Eaton Transmission d'occasion à vendre (15 418)

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/Taxation différentielle : TVA déductible Numéro de type : 0086863 Podjytp Hlopfx Ap Djgu

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Podpfxeyrg Dlj Ap Djgu TVA/taxe sur la marge : TVA déductible Numéro de type : 1406075

État: d'occasion, - Détermination idéale de la filtrabilité et de la qualité du filtrat - Durée de vie globale plus longue des cartouches filtrantes grâce à la préfiltration et à la détermination précise des intervalles de régénération - Réduction des temps d'arrêt pendant le processus de remplissage grâce à une préfiltration optimale - Conception optimale des installations de cartouches filtrantes grâce à des essais préliminaires - Analyse de la charge de saleté des fluides de service (eau de rinçage, condensat de vapeur) - Manipulation et nettoyage simples de l'appareil - Pression de filtration variable - Plus grande flexibilité grâce à un réservoir séparé pour le filtrat non traité Pgjdjz Sdpwjpfx Ap Dsu - Affichage de toutes les valeurs de mesure archivées - Interface Ethernet pour le téléchargement des données DONNÉES TECHNIQUES Fonctionnement : entièrement automatique Volume de fonctionnement maximal : 5,4 l Pression de fonctionnement : 0 à 300 kPa, 0 à 3 bar Diamètre de la membrane : 47 mm Membrane, taille des pores : 0,45 µm ; 0,65 µm Température maximale du fluide : 80 °C Température ambiante maximale : 1 à 50 °C Poids : 17 kg Dimensions (L x l x H) : M Appareil de mesure : 350 x 300 x 450 mm, Réservoir : Ø 200 mm, H : 350 mm Écran : écran tactile couleur Micro-Panel de 3,5 pouces

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER * Banquette passager marque GRAMMER * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Pjdjwlxbdjpfx Ap Degu Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Testeur de sécurité pour poste d’essai haute tension - EATON Sefelec 506-S L’appareil a été acquis en 2023 et est en excellent état. Le testeur SEFELEC 506-S pour le contrôle de la sécurité électrique, un modèle EATON de nouvelle génération, repose sur des composants utilisant la technologie ARM Dual Core et est piloté par un DSP. Cette technologie assure à l’opérateur une stabilité optimale et la répétabilité des mesures. La grande précision et la rapidité de mesure sont parfaitement adaptées aux exigences de l’assurance qualité en production et au contrôle à la réception des marchandises. La fonction séquence simplifie l’exploitation du poste d’essai SEFELEC 506-S lors de son intégration dans une station ou un banc de test. L’écran tactile 7'' de la nouvelle gamme SEFELEC séduit par son utilisation simple et intuitive. - Connexions standard : Ethernet / RS232 / USB / PLC - En option : Interface IEEE488-2 - Double circuit de sécurité SIL2 - Sélection automatique de la série de tests - Mode séquence pour combiner plusieurs tests consécutifs Pgsdpfx Ajxqxt Iop Deu Tension de tenue : 5 kVAC 500 VA et 6 kVDC Modes de détection selon seuil de courant ou fluctuation de courant (ΔI) Mode burn sans détection d’intensité Mégohmmètre 200 GΩ, tension d’essai de 20 VDC à 1000 VDC Option : gamme 2TΩ Test PE à 32A - 8VAC, mesure 0...1Ω Option : courant d’essai 50A Rampe de test programmable Montée, maintien, descente Mode multi-rampe, jusqu’à 7 étapes Écran TFT tactile 7’’ 16 millions de couleurs, pour la programmation et l’affichage des tests en cours ainsi que des résultats Technologie intégrée ARM Dual Core Control & Nand 3D pour une précision, une stabilité et une répétabilité optimales DSP intégrés pour des vitesses de test accrues Grande capacité de mémoire interne pour le stockage des configurations et résultats de tests Conforme à la norme IEC 61010-2-034 (exigences de sécurité pour appareils de mesure et d’essai d’isolement et équipements d’essai de tenue diélectrique) Expédition possible après accord préalable. #8312-1

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 576 h, 2011 | AIRO A12 E | Plateforme élévatrice articulée d’occasion | 576 heures 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 9 000 € ou faites une offre. Podpfj Aaclwox Ap Degu Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 40 points d’inspection, 37 approuvés ✅, 2 points nécessitant une intervention ℹ️, 1 point nécessitant des travaux ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général de la plateforme élévatrice, présence de débordement d’acide dans les compartiments des batteries de la transmission. Fuite mineure sur le moteur de transmission de la roue arrière gauche, présence d’impacts, de rayures et d’oxydation. La hauteur de travail maximale est de 12 m. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41532 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont-ils exceptionnels : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Pgsdpfx Aop Nny Uop Dou Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 741 h, 2007 | Terex Pegson Metrotrak STD | Broyeur d’occasion | 7 741 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 84 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 74 points d’inspection, 63 approuvés ✅, 11 points nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Quelques travaux doivent être effectués sur les panneaux de la trémie d’alimentation. La chaîne du train de roulement gauche est endommagée et certains maillons doivent être remplacés. L’injection du moteur, les courroies de transmission, le démarreur, l’embrayage et le pot d’échappement ont été remplacés à environ 6 400 heures (historique disponible depuis 2021). 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41414 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne. Pgjdpfx Ajz Et Awep Dsu 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 477 163 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Pgodpfevrnrysx Ap Dsu Equipements spéciaux : Attelage de remorquage Ringfeder 6441, traverse arrière, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN CD 24V, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur grand angle à réglage électrique et chauffant, à gauche, rétroviseur grand angle à réglage électrique et chauffant, à droite, batterie 140 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir de trottoir gauche réglable électriquement et chauffant, miroir de trottoir droit réglable électriquement et chauffant, blocage de différentiel essieu arrière, éclairage des marches côté conducteur/passager, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, toit ouvrant mécanique, levier basculant – frein EVB, réservoir de carburant : 200 L, liseuses pour conducteur et passager, prise d’air surélevée, filtre à air sec à droite en bas, revêtement de siège / garnissage : qualité confort, pare-soleil extérieur, vitres de portes teintées, verrouillage centralisé Autres équipements : Configuration d'essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air comprimé avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine conducteur : C (Compact), suspension : lames / air, alternateur 28 V 80 A, type de boîte de vitesses : Eaton 8309, pont arrière HY-0925, carrosserie/châssis : châssis nu, filtre à carburant chauffé, colonne de direction (volant) réglable, moteur 6,9 L – 176 kW Diesel, frein moteur, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs en plastique, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-05 coudé, PTAC 11,99 t * MAN TGL 12.240 4x2 BL * Fourgon frigorifique pour produits frais * Groupe frigorifique Thermoking * Fonctionnement moteur thermique et électrique * Hayon élévateur avec système de sécurité * Euro 4 * Boîte automatique * VIN : WMAN14ZZX7Y180436 * Année : 07.12.2006

État: nouveau, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 3 × Eaton BECO INTEGRA® PLATE 400 EC – Systèmes de filtration à plaques hermétiquement fermés (2017, inutilisés) Neufs, jamais utilisés en production – seulement FAT/SAT à l’eau. Marquage CE, conformes GMP & FDA. Documentation FAT et SAT complète disponible. Disponibles immédiatement, vente à l’unité ou en lot possible. Modèle & caractéristiques : Système de filtration sur profondeur hermétiquement fermé (filtre-presse) avec chambre extérieure et joint profilé périphérique Construction en acier inoxydable (AISI 316L / 1.4404, partiellement 1.4435), surfaces en contact avec le produit polies miroir CIP & SIP possible, version stérile avec raccords À FLANCS BIOCONNECT (NEUMO) Format : plaques 377 × 400 mm (0,12 m² par plaque) Mécanisme de serrage hydraulique avec commande à 4 positions pour le nettoyage, la stérilisation, la filtration et l’ouverture Principales données techniques : Pression de service max. : 6 bar | Pression différentielle max. : 4 bar Température de fonctionnement : jusqu’à 140°C | Stérilisation : jusqu’à 134°C Monté sur châssis roulant Incl. cadre pour matières épaisses et éléments clarifiants Différences entre les 3 systèmes : Unité 1 : 4,80 m² de surface de filtration, 9,60 L de volume de solides, 40 plaques, parties en contact partiellement en 1.4435, robinetterie & tuyauteries d’ascension fournies séparément Pedpfx Aew Nikvsp Djgu Unité 2 : 3,36 m² de surface de filtration (extensible à 4,80 m²), 6,72 L de volume de solides, 28 plaques, aussi en inox, extensible Unité 3 : Identique techniquement à l’unité 1, mais avec robinetterie et tuyauteries d’ascension prémontées (vannes à membrane GEMÜ, voyants, manomètres) Domaines d’application : Production pharmaceutique et biotechnologique Industrie alimentaire et des boissons Applications à exigences élevées d’hygiène et de stérilité Prix : Prix à débattre selon configuration, vente à l’unité ou en lot possible. Prix total en 2017 : 253 000 € Livraison : Départ stock, livraison internationale possible. Documentation originale, rapports FAT & SAT, plans et certificats 3.1 inclus.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 80 087 h, numéro de machine/véhicule: S2321M0007, type de commande: Commande CNC, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SINUMERIK, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: TRUMPF, modèle de source laser: TruFiber, puissance laser: 400 W, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, unité de refroidissement, DÉTAILS TECHNIQUES Informations générales Modèle : TruLaser Cell 3000 Type de machine : machine laser CNC à grande dynamique et de haute précision Table de la machine : béton polymère Concept d’axes : système à bras Courses et axes Courses X/Y/Z : 800 × 600 × 400 mm Axes X/Y : moteurs linéaires Système de mesure : système de mesure absolu direct Axe Z : guides linéaires et vis à billes Commande et fonctionnement Commande : TRUMPF, basée sur Siemens Sinumerik 840D sl Fonctionnement : panneau PC pour la surveillance du processus Refroidissement et électricité Armoire électrique : intégrée Refroidisseur à eau : eau-air Module laser Module laser : TruFiber 400 (G2) Type de laser : laser à fibre monomode Domaine d’application : soudage et découpe Puissance laser : 400 W à l’extrémité de la fibre Qualité du faisceau M² : 1,1 Câble de transmission de lumière : 6 m LLK-B Mode de fonctionnement : CW / modulé Fréquence de modulation : max. 50 kHz Laser pilote : standard Dispositif d’alimentation en bobines Fabricant : TRUMPF Version : pour tubes Pgodpoz R Dz Asfx Ap Deu Longueur du matériau : max. 800 mm Épaisseur du matériau : 0,1 à 1,9 mm Largeur du matériau : 40 à 250 mm Réglage de la largeur : à l’aide d’une molette Alimentation pneumatique en bobines : course de 50 mm, à droite ÉQUIPEMENT Module de tension et de guidage pour le matériau en bobine Guidage de la pièce usinée, avec possibilité de choisir entre un système à boîte ou un système à entonnoir Alimentation pneumatique en bobines Commande d’avance des bobines Panneau PC pour la surveillance du processus Armoire électrique intégrée Refroidisseur à eau-air Mise en service et formation

État: Comme neuf (machine d'exposition), Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable Eaton Vickers Hydrokraft PVXS-180 Type : PVXS-180-M-R-ES-0000-000 Numéro de pièce : 8005062705C010 Version : pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, circuit ouvert Réglage : réglage électrique de la cylindrée Sens de rotation : horaire Cylindrée : maximale de 180 cm³/tour Vitesse de rotation : maximale de 1 800 tr/min Pgsdpfx Apozvd S Te Deu Pression nominale : 350 bars Pression maximale : 420 bars Débit théorique : maximal d’environ 324 l/min Servomoteur : Georgii Kobold KOD 346-1A MB/S64 Servomoteur : 0,09 kW, 230/400 V, 1 400 tr/min Frein : MB3, 2 Nm, 230 V, 15 W Réducteur : SPN Schwaben Präzision GF71 État : appareil neuf en surplus, stocké dans une caisse de transport en bois

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couple: 6 490 Nm, fréquence d'entrée: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 2 920 tr/min, vitesse de rotation (min.): 1 460 tr/min, Moteur à engrenages SEW Eurodrive, conforme à la photo, en bon état d’occasion, à vendre. Type R137, tours/min 1460/20 - 2920/40 Couple : 3610 Nm - 6490 Nm Puissance : 13,5/15 kW Frein : 230 V CA, 200 Nm. Pedpfx Aoz Tdbusp Dsgu

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Plateau à ridelles | 150 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 à plateau avec ridelles rabattables est conçu pour la distribution urbaine, le transport régional, la construction, l’agriculture et le transport général de marchandises. Son châssis compact 4x2, son moteur OM904 éprouvé et son plateau ouvert à ridelles rabattables offrent une solution de transport flexible. Points clés - Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Moteur Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 ch (110 kW) / 580 Nm - Boîte manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante d’environ 9 tonnes - Empattement env. 4.400 mm - Plateau avec ridelles rabattables - Longueur de carrosserie env. 5-6 mètres - Charge utile jusqu’à env. 4,5 tonnes - Ridelles en aluminium - Plancher de chargement bas - Suspension à ressorts à lames paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz avec climatisation Conçu pour le Transport Flexible de Marchandises L’Accelo 915 combine des dimensions compactes avec une plateforme de chargement facilement accessible. Les ridelles rabattables permettent de charger et décharger par les côtés ou l’arrière, facilitant la manutention avec chariots élévateurs, grues, transpalettes et chargement manuel. Le plateau ouvert convient aux matériaux de construction, marchandises palettisées, produits agricoles, bois, machines et équipements commerciaux. Le châssis compact 4x2 et le plancher relativement bas facilitent également les manœuvres et l’utilisation dans les villes, entrepôts, chantiers et sites à accès limité. Applications - Distribution urbaine et régionale - Transport général de marchandises - Transport de matériaux de construction - Transport agricole - Marchandises palettisées et logistique d’entrepôt - Transport de machines légères et équipements Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Accelo 915 Carrosserie : Plateau à ridelles Configuration : 4x2 Moteur : OM904 4,2L Euro 3 Puissance : 150 ch / 110 kW Couple : 580 Nm Transmission : Eaton FSO-4505-A manuelle Empattement : Env. 4.400 mm Variante de poids : Env. 9,0 tonnes Charge utile : Jusqu’à env. 4,5 tonnes Suspension : Ressorts à lames paraboliques Freins : ABS Réservoir : Env. 150 litres Cabine : Cabine de jour Mercedes-Benz Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Pgedey Rt T Sspfx Ap Deu Freins: freins à tambour...

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: climatisation, - Caisse à outils - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Fourgon fermé | 150 ch | Euro 3 Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec caisse fermée est conçu pour la distribution urbaine, le transport régional et les livraisons commerciales générales. Son châssis compact 4x2, son moteur OM904 éprouvé et sa caisse entièrement fermée offrent une solution pratique pour transporter des marchandises nécessitant une protection contre les intempéries, la poussière et les salissures de la route. Points clés - Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 ch (110 kW) / 580 Nm - Boîte manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante de poids usine env. 9 tonnes - Empattement 4.400 mm - Caisse entièrement fermée / Dry Box - Doubles portes arrière - Accès arrière verrouillable - Suspension à ressorts paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz - Climatisation Conçu pour le Transport Protégé des Marchandises L’Accelo 915 combine des dimensions compactes avec un compartiment de chargement entièrement fermé. La caisse protège les marchandises de la pluie, de la poussière, du soleil direct et des salissures de la route, tandis que les doubles portes arrière permettent un accès pratique pour les chargements et déchargements réguliers. Le châssis compact 4x2 facilite les manœuvres dans les centres-villes, entrepôts, zones commerciales et sites à accès limité. Le moteur OM904 et la boîte manuelle Eaton offrent une chaîne cinématique simple pour les livraisons quotidiennes et le transport régional. Pgsdpfx Asy Rt Susp Dju Applications - Distribution urbaine et régionale - Transport de marchandises de détail - Marchandises sèches générales - Produits emballés et colis - Transport de pièces détachées - Distribution alimentaire et de boissons - Fournitures et équipements industriels Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Accelo 915/44 Carrosserie : Fourgon fermé / Dry Box État : Neuf Configuration : 4x2 Moteur : Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 Puissance : 150 ch / 110 kW Couple : 580 Nm Transmission : Eaton FSO-4505-A manuelle Empattement : 4.400 mm Variante de poids : Env. 9,0 tonnes Suspension : Ressorts à lames paraboliques Freins : ABS Réservoir : 150 litres Cabine : Cabine de jour Mercedes-Benz Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de...

État: comme neuf (occasion), Ue-200-480VAC 3PH 50/60Hz, 230V 5,5 kW Uc.Vs-24V AC/DC Domaine d’application : Commande de machines Largeur : 45 mm Hauteur : 150 mm Profondeur : 118 mm Pgsdey U D N Sspfx Ap Dou Poids : 459 g État : Comme neuf

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD = Remarques = Frans Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Benne à Ordures Compactrice | 150 ch | Euro 5 Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 est conçu pour la collecte municipale et commerciale des déchets. Son châssis compact 4x2, son moteur diesel de 150 ch et sa benne arrière Damaeq Compact offrent une solution pour les rues étroites et les tournées quotidiennes. Points clés - Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 - Moteur diesel 4,8L Euro 5 - 150 ch (110 kW) / 580 Nm - Boîte manuelle Eaton FSO-4505-A - PTAC env. 8.000 kg - Benne arrière Damaeq Compact - Capacité 8 yd³ / env. 6,1 m³ - Trémie arrière 1,2 m³ - Système de compression Smartpack - Réservoir hydraulique 100 litres - Réservoir à lixiviat 100 litres - Construction heavy-duty en acier ASTM A36 - Caméra arrière - Système d’arrêt d’urgence Conçu pour la Collecte Urbaine des Déchets L’Accelo 815 combine des dimensions compactes avec un compacteur hydraulique. Son châssis 4x2 maniable permet de travailler dans les quartiers résidentiels, centres-villes, rues étroites et zones commerciales où les grandes bennes à ordures peuvent être difficiles à utiliser. La carrosserie Damaeq Compact utilise un compactage hydraulique et le système Smartpack pour améliorer l’utilisation du volume disponible. La trémie arrière de 1,2 m³ permet des cycles de collecte répétés, tandis que le réservoir à lixiviat, la caméra arrière et l’arrêt d’urgence facilitent les opérations. Applications - Collecte municipale des déchets - Collecte des déchets résidentiels - Collecte commerciale - Services de propreté urbaine - Tournées de collecte en centre-ville Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Accelo 815 Podpoy Rt T Eefx Ap Dsgu Carrosserie : Compacteur Damaeq Compact Configuration : 4x2 Moteur : Diesel 4,8L Euro 5 Puissance : 150 ch / 110 kW Couple : 580 Nm Transmission : Eaton FSO-4505-A manuelle PTAC : Env. 8.000 kg Capacité : 8 yd³ / env. 6,1 m³ Trémie : 1,2 m³ Réservoir hydraulique : 100 litres Réservoir à lixiviat : 100 litres Cabine : Cabine de jour Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.200 cc PBV: 8.000 kg

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NETZSCH TDW 4240, Une chambre d'essai Hotbox NETZSCH TDW 4240 d'occasion, provenant de notre centre d'essais, est à vendre. Cet appareil est utilisé pour déterminer la transmission thermique ou le coefficient de transmission thermique (valeur U) des composants et des structures dans des conditions de température définies. Applications typiques : Fenêtres Portes Pgsdjzwf T Iepfx Ap Dsu Éléments de façade et de mur Panneaux et structures sandwich Autres composants de l’enveloppe du bâtiment Des ouvertures d’essai appropriées sont disponibles pour les tests de fenêtres et de portes. Cet appareil est particulièrement adapté aux laboratoires d’essais, aux centres de recherche et de développement, ainsi qu’aux fabricants de fenêtres, de portes, de façades, de panneaux et d’autres produits de construction qui souhaitent étudier les propriétés thermiques de leurs produits. La Hotbox est mise en vente en raison d’une réorganisation de nos capacités d’essai et peut être acquise à des conditions très avantageuses. Démontage et transport : L’appareil se trouve actuellement dans notre centre d’essais. Nous pouvons aider l’acheteur à démonter l’appareil, à l’expédier et à organiser le transport, et répondre à toutes ses questions concernant le remontage, en trouvant ensemble une solution adaptée. Une visite de l’appareil sur place est possible sur rendez-vous. Si vous êtes intéressé, nous vous fournirons volontiers d’autres informations techniques, des photos et des documents.

État: d'occasion, kilométrage: 191 500 km, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de fabrication : 2007 Pgjdpfx Ao Adrt Eep Dou Année de conception : 2007 Essieu avant : directionnel

État: d'occasion, Année de construction: 2025, tension d'entrée: 380 V, longueur totale: 1 650 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 1 750 mm, capacité du réservoir: 390 l, poids à vide: 1 650 kg, puissance: 11 kW (14,96 ch), Gamme SPRB-SPRS Alimentation 400 V triphasé Fréquence 50-60 Hz Intensité 24,8 A Puissance totale 11,4 kW Capacité pâte 250 kg Capacité farine 166 kg Volume de cuve 390 L Spirale à 2 vitesses Moteur spirale 6,5 / 11 kW Moteur cuve 1,1 kW Passage automatique entre les vitesses Rotation de cuve par impulsions Inversion du sens de rotation de la cuve Basculement hydraulique Déchargement en trémie ou diviseuse Cuve en acier inoxydable Dimensions L × P × H 1800 × 1650 × 1750 mm Hauteur de chargement 1040 mm Hauteur de déchargement 1930 mm Hauteur maximale en basculement 3100 mm Poids 1650 kg Année 2022 Pétrin auto-basculant 160 de farine occasion SPRS250 Présentation générale Le MECNOSUD SPRS250 est un pétrin à spirale auto-basculant de grande capacité destiné aux boulangeries, pâtisseries et unités de production ayant besoin de préparer jusqu’à 250 kg de pâte par cycle. Sa cuve fixe de 390 litres peut recevoir jusqu’à 166 kg de farine. Cette version SPRS est équipée d’un basculeur hydraulique permettant de décharger la pâte en hauteur directement dans la trémie d’une diviseuse ou d’un autre équipement de production. Un pétrin conçu pour les productions importantes Le SPRS250 associe une spirale à deux vitesses, une cuve motorisée indépendamment et deux minuteries électroniques. L’opérateur peut ainsi programmer séparément les deux phases du pétrissage, avec un passage automatique de la première à la deuxième vitesse. Cette organisation facilite la répétabilité des recettes et limite les interventions pendant le cycle. Avantages clés Capacité maximale de 250 kg de pâte Jusqu’à 166 kg de farine Cuve fixe en inox de 390 litres Deux vitesses de spirale Deux minuteries électroniques indépendantes Passage automatique entre les deux vitesses Deux moteurs indépendants pour la cuve et la spirale Inversion du sens de rotation de la cuve Rotation de cuve par impulsions Basculement hydraulique limitant les manutentions Déchargement direct dans une trémie ou une diviseuse Construction robuste adaptée aux productions soutenues Caractéristiques techniques détaillées Marque MECNOSUD Modèle constructeur SPRS250 Type de pétrin Pétrin à spirale automatique à cuve fixe Système de vidage Basculement hydraulique en hauteur Capacité maximale de pâte 250 kg Capacité maximale de farine 166 kg Volume de cuve 390 L Vitesses de spirale 2 vitesses Puissance moteur spirale 6,5 / 11 kW Puissance moteur cuve 1,1 kW selon le constructeur Motorisation Deux moteurs indépendants Gestion des cycles Deux minuteries électroniques Rotation de la cuve Continue, par impulsions et réversible Transmission Courroies trapézoïdales Cuve Acier inoxydable haute résistance Spirale Acier inoxydable haute résistance Colonne centrale Acier inoxydable Grille de protection Acier inoxydable Pgjdpfxezqd Iqs Ap Dju Poids à vide Environ 1 650 kg Dimensions au repos Environ 1800 x 1650 x 1750 mm Hauteur de chargement 1040 mm Hauteur de déchargement 1930 mm Hauteur maximale en basculement 3100 mm Encombrement en basculement Environ 2100 mm Données annoncées pour cet exemplaire d’occasion Année 2022 Alimentation 400 V triphasé Fréquence 50-60 Hz Intensité 24,8 A Puissance totale 11,4 kW Coulage 84 L Sens de déchargement Vers la droite Type de commandes Électromécaniques

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de fabrication : 2009 Sans prise de force Climatisation Levage avant Benne basculante avant et arrière Hydraulique Transmission intégrale Transmission hydrostatique Prêt à l’emploi Podpfx Aewvf Avop Degu Défauts esthétiques : voir les photos Privilégier les revendeurs ou l’exportation Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Les photos et la description peuvent différer.

État: très bon (occasion), ///// PRIX INDIQUÉ POUR 1 PIÈCE ///// Fabricant : ALGRA Type / références : D3A030012 D3A030011/6-3 23-1151-012 Je propose des boîtes de vitesses de la société ALGRA, utilisées dans les machines-outils pour le travail des métaux. Ces éléments assurent la transmission de la puissance et le réglage de l’avance, et sont le plus souvent utilisés dans : les fraiseuses conventionnelles les centres d’usinage les machines industrielles en tant que modules d’entraînement Pgsdpfx Apoz Smp Te Dju Construction robuste et lourde – composants typiques pour un travail continu dans l’industrie. ⚙️ État technique État : d’occasion Présente des signes normaux d’utilisation Mécaniquement complète Les molettes et les mécanismes fonctionnent Peut présenter des traces de stockage 📦 Contenu du lot Boîte de vitesses ALGRA (exactement comme sur les photos) 📏 Application entraînement de l’avance des axes (X/Y/Z) systèmes de transmission des machines-outils pièces de rechange pour les fraiseuses et les machines industrielles maintenance / service des machines ℹ️ Informations supplémentaires Marquages gravés sur les corps (visibles sur les photos) Plaquettes de contrôle « QS-IN PRÜFUNG » Construction à huile (boîte de vitesses fermée) Possibilité de vente à l’unité 🚚 Livraison Livraison par courrier ou sur palette Possibilité de retrait en personne

État: d'occasion, kilométrage: 947 741 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto Pedpfxszxhmme Ap Dogu = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 977 129 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore. Pgodpszmf Htofx Ap Deu

État: bon (utilisé), kilométrage: 475 753 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 146 cm³, puissance nominale: 213 kW (289,60 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26045M Numéro de châssis : YV2 TH6 0A7 CB6 347 31 Numéro de série : 313.292.204 Modèle du véhicule : FLL-290 4x2R, problème de boîte de vitesses Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 475 753 Norme d'émission : Euro 5 Mise en service : 22.02.2013 Dernier contrôle technique : 03.10.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 7146 Puissance du moteur : 290 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air/Air Podez Hp E Djpfx Ap Dsgu Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 285 / 70 R 19.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 285 / 70 R 19.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 000 Charge utile : 7 100 Poids à vide : 7 900 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Fourgon + hayon élévateur Année de fabrication de la superstructure : 2012 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : Mammut Lift Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1600 Charge utile du hayon élévateur : 1500 Année du hayon élévateur : 2012