Ensemble De Transport d'occasion à vendre (58 852)

État: nouveau, Année de construction: 2026, L'ensemble de transport WL4+WF4, d'une capacité de 8 tonnes, est conçu pour le déplacement horizontal de machines, d'équipements et d'installations industrielles lourdes. Il combine le module WL4 avec une barre de tir et le châssis WF4 avec une voie réglable, créant un système de support à trois points pour la charge. Cette configuration permet d'adapter l'ensemble à la base de l'équipement à transporter et facilite les opérations de repositionnement. Principaux avantages de l'ensemble de transport WL4+WF4 * Capacité de l'ensemble : 8 000 kg – combinaison du module WL4 avec une capacité de 4 000 kg et du châssis WF4 avec une capacité de 4 000 kg pour le transport d'équipements lourds. * Voie réglable : 50 à 1 100 mm – possibilité d'ajuster la position des supports en fonction de la largeur de la base de la machine. * Hauteur de chargement : 110 mm – profil bas facilitant le positionnement des éléments de transport sous la charge soulevée. * Barre de tir : 900 mm de long – facilite le guidage du module WL4 lors du déplacement de l'équipement. * Trois points de support – possibilité de disposer les supports en fonction de la conception de la base de la machine à transporter. Construction et guidage – rouleaux de transport pour machines Chaque module est équipé de 4 rouleaux de dimensions Ø80x70 mm, soit un total de 8 rouleaux dans l'ensemble. La hauteur de chargement identique du WL4 et du WF4 permet d'obtenir un niveau de support commun. La séparation en deux modules facilite leur placement sous l'équipement et la préparation d'une configuration correspondant à ses dimensions. WL4 – module avec barre de tir Le WL4 assure un point de support avec une surface portante de Ø110 mm. Les dimensions du module (320x420 mm) permettent de prendre en compte ses contours lors de la planification de son placement sous la base de la machine. La barre de tir de 900 mm de long sert à guider le module, facilitant les manœuvres pendant le transport et l'approche vers la position finale. WF4 – châssis avec voie réglable Le WF4 crée deux points de support, chacun avec une surface portante de 180x110 mm. La régulation de la voie dans la plage de 50 à 1 100 mm permet d'adapter la position des supports à la largeur de l'équipement et de disposer les points de support. Un connecteur de 860 mm de long relie les éléments du châssis. La conception réglable augmente la gamme d'applications de l'ensemble lors de la manipulation de machines de différentes dimensions de base. Transport et positionnement efficaces des machines en interne Les chariots de transport de machines WL4+WF4 facilitent l'organisation des travaux d'assemblage et de repositionnement. Après avoir soulevé l'équipement avec l'équipement de levage approprié, les modules peuvent être placés sous les points de support désignés. La faible hauteur de chargement et le châssis réglable facilitent la préparation de la machine pour le transport, et la barre de tir permet de guider le module WL4 vers la position finale. Équipement de l'ensemble * Module WL4 – un point de support, 4 rouleaux et une barre de tir de 900 mm de long. * Châssis WF4 – deux points de support, un total de 4 rouleaux et un connecteur de 860 mm de long. Paramètres de l'équipement WL4 + WF4 WL4 Taille des rouleaux : Ø80x70 mm Nombre de rouleaux : 4 Capacité : 4 000 kg Hauteur de chargement : 110 mm Surface portante par élément : Ø110 mm Hjdpfx Aaoz Sza Serenu Points de support : 1 Longueur de la barre de tir : 900 mm Longueur total

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de transport avec une capacité de 60 tonnes : un outil de qualité industrielle conçu pour déplacer efficacement et en toute sécurité des objets volumineux, tels que des machines de production, des éléments de construction et des équipements technologiques. Il se compose d'une plateforme de transport et d'une barre de commande, formant un système permettant de manœuvrer avec précision, même dans des conditions opérationnelles difficiles. La conception de l'ensemble répond aux normes les plus élevées en matière de résistance et de stabilité, ce qui en fait un outil indispensable dans les secteurs industriel, logistique et de la construction. Principaux avantages de l'ensemble de transport de 60 tonnes : * Capacité de charge de travail jusqu'à 60 000 kg : permet de déplacer des équipements exceptionnellement lourds de manière sûre et contrôlée. * Structure robuste en acier : assure une résistance aux charges élevées, aux chocs et à une utilisation intensive dans des environnements industriels. * Rouleaux de transport 30 × 65 mm : fabriqués à partir d'un matériau résistant à l'abrasion et ne laissant aucune trace sur la surface, fonctionnant en mode chenilles. * Revêtements antidérapants : augmentent la friction entre la charge et la plateforme, éliminant ainsi le risque de glissement pendant le transport. * Dimensions compactes et faible hauteur de chargement (140 mm) : facilitent les manœuvres dans les espaces et les couloirs techniques étroits. * Timon avec un angle de braquage de ± 90° : garantit un guidage précis de l'ensemble, même avec un espace de manœuvre limité. Construction et technologie : une conception optimisée pour les charges maximales. L'ensemble a été conçu dans un souci de durabilité, de sécurité et d'ergonomie. Les principaux composants sont fabriqués à partir de profils d'acier épais, ce qui se traduit par une longue durée de vie et une résistance à la flexion et à la torsion sous charge élevée. Les rouleaux de transport assurent une faible résistance au roulement, et leur positionnement précis dans le système porteur minimise les vibrations et assure la fluidité du mouvement de la charge. Composants clés : * Plateforme de transport : intégrée à une surface portante de Ø 150 mm, équipée de rouleaux de 30 × 65 mm, assurant une répartition optimale de la pression. * Timon de guidage (880 mm) : permet de contrôler la direction et de manœuvrer avec précision la charge, même avec un espace de mouvement limité. * Connecteur : d'une longueur de 1000 mm, permet de configurer l'écartement des chariots, s'adaptant à la largeur de la charge. Manœuvres précises et sécurité maximale du transport. Grâce à sa fabrication précise, l'ensemble de transport permet de déplacer de manière stable, fluide et sûre, même les charges les plus exigeantes. La surface antidérapante réduit le risque de glissement de l'objet transporté, et la géométrie compacte de l'ensemble facilite le déplacement dans les espaces étroits. Le système de direction intégré permet à l'opérateur de contrôler chaque mouvement de l'ensemble, même dans des conditions de visibilité réduite et sur des surfaces difficiles. Équipement standard : * 2 × plateforme de transport avec 16 rouleaux de 30 × 65 mm * 2 × timon de commande d'une longueur de 880 mm * 2 × connecteur d'une longueur de 1000 mm Données techniques de l'ensemble de transport de 60 tonnes Paramètres techniques : Hnsdpozh E D Uofx Aarsu * TAILLE DES ROULEAUX : 30 x 65 mm * CAPACITÉ DE C

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Hsdjz Iacpspfx Aarjnu Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: d'occasion, Année de construction: 2026, L'ensemble de rouleaux de transport WL3 et le châssis WF3, avec une capacité de charge maximale de 6 tonnes, constituent une solution idéale pour le déplacement de charges lourdes. Le WL3 est équipé de rouleaux qui facilitent le déplacement et la rotation des charges, tandis que le WF3 assure la stabilité et une répartition uniforme du poids. Cet équipement est largement utilisé dans les entrepôts, les usines et autres lieux où le déplacement efficace d'objets lourds est essentiel. L'ensemble de rouleaux de transport WL3 et WF3 a été conçu pour offrir non seulement des performances, mais aussi une grande facilité d'utilisation. Il permet de déplacer rapidement et efficacement des objets lourds sur de courtes distances, ce qui contribue à optimiser le temps et les ressources de votre entreprise. Paramètres techniques WL3 : TAILLE DES ROULEAUX Ø80 x 70 mm Hjdpfx Aozpx Rdearsnu NOMBRE DE ROULEAUX 4 CAPACITÉ DE CHARGE 3000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE DE SUPPORT PAR ÉLÉMENT Ø110 mm POINTS D'APPUI 1 LONGUEUR DE LA TIGE 900 mm DIMENSIONS (L x l) 330 x 420 mm Paramètres techniques WF3 : TAILLE DES ROULEAUX Ø80 x 70 mm NOMBRE DE ROULEAUX 4 CAPACITÉ DE CHARGE 3000 kg HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE DE SUPPORT PAR ÉLÉMENT 180 x 110 mm POINTS D'APPUI 2 LONGUEUR DU RACCORD 860 mm LARGEUR DE L'ÉCARTEMENT DES CHARIOTS 50 - 110 mm ATTENTION !!! ENSEMBLE D'EXPOSITION, 3 PIÈCES DISPONIBLES. AUCUNE GARANTIE !!!

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling JS1L 5K, transporteur de véhicules, treuil à câble Pour toute demande de renseignements : 0726594 * État : très bon * Première immatriculation : 26.09.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS * Suspension pneumatique * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche Hedpfxezkc Ato Aaronu * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17.5, 45 % à suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 – PORTE-VOITURES AUTOTRANSPORTEUR * Respecte, en termes de résistance statique, les exigences, voire les dépasse, conformément à la norme EN 12642, code XL, annexe B, et à la norme VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour les voitures particulières. ● Structure du semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + couleur RAL sur les côtés, sur demande du client. ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Système pneumatique ● Installation électrique : 24 V Aspoeck ● Pneus : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu de 9 tonnes, fabrication nationale ou importée ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : de 8 400 kg à 8 900 kg ● Poids total en charge du véhicule : 28 000 kg (10 000 kg pour le timon + 18 000 kg pour les essieux) ● Longueur du timon : de 950 mm à 1050 mm ● Largeur du semi-remorque : 2550 mm ● Longueur du semi-remorque : 13 500 mm ● Longueur totale du semi-remorque : 16 500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour plus de détails et d’autres véhicules, consultez : kalepar Hnedpfxei Rau Ee Aarju ///// * Les photos sont des exemples. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Jännert Schierling, porteur de véhicules, treuil à câble Pour toute demande de renseignements : 0326239 * État : très bon * Première immatriculation : 08.11.2005 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 5,00 t * ABS * Suspension pneumatique * Rampes d’accès escamotables * Plancher en profilé d’aluminium * 2 portes enroulables à gauche * Treuil à câble * Rampe de chargement mécanique Hnsdpfx Asyvmm Noarju Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) : longueur intérieure : 6 200 mm largeur intérieure : 2 360 mm hauteur intérieure : 2 190 mm Pneus : 205 / 65 R 17,5, suspension pneumatique ---- Prix : 5 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe. Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons Hnjdpsyfvypefx Aareu                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, N° 10019 Diverses convoyeurs / bandes transporteuses Occasion Composé de 6 éléments Pos. 1 : Convoyeur bleu, env. 8 000 x 800 mm, utilisé pour les déchets Pos. 2 : Convoyeur orange, env. 12 000 x 1 200 mm, état neuf Pos. 4 : Deux convoyeurs bleus mobiles, chacun env. 10 000 x 800 mm Pos. 5 : Deux convoyeurs turquoise, 1er convoyeur env. 10 000 x 1 600 mm, 2e convoyeur env. 4 500 x 1 400 mm, très robuste – avec fond en tôle, chaque convoyeur nécessite un nouveau moteur et une nouvelle transmission Pos. 6 : Convoyeur Westeria bleu, env. 14 000 x 1 200 mm Pos. 8 : Convoyeur mobile en Z vert, env. 7 000 x 500 mm, nouvelle courroie, état neuf Vente pour le compte du client, depuis le site situé près de 85456 Wartenberg, sans démontage, sans transport ni montage Erreur dans la description et prix réservés Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins Afin d’éviter tout malentendu, une inspection sur place est possible et recommandée sur rendez-vous Hnedpfx Aowhp H Nsarju Vente dans l’état Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison conformément à la brochure du fabricant ou aux informations du précédent propriétaire, sans garantie Vente sous réserve Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la règle applicable est : « vendu en l’état » Les photos et vidéos servent d’exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison Conditions de paiement : prix majorés de la TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : depuis le site

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une installation complète de vidange et de transport par vis sans fin pour silo, provenant d'une production de transformation du bois, est à vendre. L'installation a fonctionné régulièrement jusqu'à l'arrêt de la production, il y a environ 6 mois, puis a été mise hors service. L'ensemble comprend la vidange mécanique du silo, plusieurs vis sans fin ou canalisations de transport, divers moteurs à engrenages et moteurs électriques, l'ensemble du système de contrôle électrique associé dans un tableau de commande, ainsi qu'un moteur de secours neuf ou non utilisé. L'installation servait à la vidange et au transport ultérieur de copeaux de bois ou de matériaux en vrac similaires du silo vers le système de chauffage. Contenu de la livraison : L'ensemble proposé comprend notamment : - vidange mécanique complète du silo - plusieurs vis sans fin / vis tubulaires - canalisations de transport et de convoyage existantes - plusieurs moteurs à engrenages et moteurs électriques - réducteurs Bonfiglioli - technologie d'entraînement SEW-EURODRIVE - technologie de réducteurs NORD - moteurs électriques ASEA, ICME et Dietz - divers composants de raccordement, de transition et de vidange Hjdpsz Iuiksfx Aarenu - tableau de commande complet avec composants de contrôle et de commutation L'ensemble du tableau de commande existant fait partie de l'offre. Il ne s'agit pas seulement de proposer des équipements de convoyage individuels, mais un ensemble complet d'installations et de pièces de rechange, y compris le système de contrôle existant. Technologie d'entraînement Diverses composantes industrielles de moteurs et de réducteurs de fabricants réputés sont utilisées. Notamment : Bonfiglioli Riduttori Réducteur, type MVF 130/2R, 4,00 HP, rapport de transmission i = 1/35. ASEA Moteur triphasé, 0,55 kW, 930 tr/min, 380-420 V, indice de protection IP54. SEW-EURODRIVE Moteur à engrenages industriel, 0,55 kW, environ 1 400/33 tr/min. NORD Réducteur industriel, type SK 30F-EC80, rapport de transmission i = 157,20. ICME Ravenna Moteur triphasé, 0,55 kW, environ 920 tr/min, indice de protection IP55. Dietz-motoren Moteur triphasé, 0,4 kW, 2 760 tr/min, 220/380 V. D'autres spécifications techniques et photos des plaques signalétiques existantes peuvent être fournies sur demande. État Les composants d'occasion sont dans un état correspondant à leur âge et à leur utilisation. Des traces d'usure, des dépôts de poussière et une corrosion superficielle sont présents. L'installation convient à la fois à une éventuelle réutilisation ou adaptation à une installation de silo existante, ainsi qu'en tant qu'ensemble complet de pièces de rechange et de composants pour les technologies de silo, de chauffage et de convoyage. En particulier, les différents moteurs à engrenages, les réducteurs, les composants de vis sans fin, l'ensemble du système de contrôle électrique ainsi que le moteur de secours neuf supplémentaire rendent l'ensemble intéressant également pour les exploitants d'installations plus anciennes. Inspection / Démontage L'installation se trouve toujours sur le site de production actuel et peut être inspectée sur rendez-vous. Lieu : 3608 Thun, Suisse Disponibilité : immédiate Le démontage peut commencer immédiatement et doit être terminé avant le 31.07.2027. Le démontage, l'installation, le chargement et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. Vente de l'installation complète dans son état actuel, tel que vu. Vente sous réserve de vente. Vente sans

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 539 mm, hauteur totale: 2 140 mm, Remorques de transport de câbles Lorries S 222 avec treuil électrique !!! LOCATION !!! * Dimensions extérieures (L/l/h) : 4 889 mm, 2 539 mm, 2 140 mm * Charge utile : 2 825 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 675 kg * 2 essieux freinés 2 x 1 750 kg * Essieux KNOTT * Dispositif d’attelage 3 500 kg * Pneus 185R14C 5,5x14 ET30 * Treuil électrique avec radiocommande * Roue jockey * Cales de roue * Supports latéraux Hedpfx Aaey Sdvtjronu * Feux LED * Homologation 100 km/h * Largeur maximale de la surface de chargement : 1 650 mm Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Hodpfx Aozvd Etoarenu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue. Hodeyvct Dopfx Aaronu Numéro interne pour les demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 400 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique 3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 17 003 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque benne bien entretenue pour le transport de ferraille, Wytwornia Zabudow Pologne Équipement : Châssis en aluminium Essieux BPW Béquilles à manivelle Bâche électrique avec télécommande Trappe à grains Feux de recul LED Panneau de signalisation Plateforme sur la cloison avant État des pneus env. 60 % Hsdpfozckarjx Aarjnu Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous appeler. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ pour le transport de verre, avec parois latérales rabattables. * Système d’arrimage par rails intégré au plancher. * Système de freinage Knorr. * Système EBS, ALB et ABS pour remorque. * Essieux Gigant, à suspension pneumatique et avec double pneumatique. * Freins à tambour. ----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5. * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg. Hodpoy Hn Shsfx Aarenu * Poids à vide : 3 140 kg. * Longueur totale : 8 360 mm. * Date d’échéance de la prochaine inspection technique : 08.2026. ----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule. Inspection technique et contrôle de sécurité. Prise en charge complète des formalités d’exportation. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Hnsdpfoy Smvvex Aarou Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Hedpfx Aaezandcoronu Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vous recherchez une bande transporteuse d'alimentation ou d'évacuation solide comme le roc ? Nous la fabriquons pour vous, quelle que soit sa taille ou sa forme. Hjdst Iwgnjpfx Aarenu Nous sommes également un excellent partenaire pour vos vis d'évacuation. Bandes d'évacuation, bandes d'alimentation dans presque toutes les dimensions, avec des côtés fermés, des supports, etc., etc.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un ensemble complet et de haute qualité d'équipements de manutention (livraison partielle possible) du fabricant SSI Schäfer est mis en vente, comprenant environ 700 mètres de longueur totale d'installation. Les composants datent de 2014 et sont en état d'occasion, bon à très bon. Tous les éléments sont emballés de manière professionnelle et prêts à être chargés. Composants de l'installation : • Convoyeurs à bande • Convoyeurs à rouleaux • Convoyeurs à rouleaux de stockage (sans pression de stockage et autres variantes) • Convoyeurs à rouleaux motorisés • Courbes à rouleaux coniques type N625 • Convoyeurs transversaux à bande • Éléments rabattables • Divers composants et matériaux de montage supplémentaires du programme standard SSI Schäfer Cet équipement de manutention est idéal pour les centres logistiques, les zones d'expédition, les lignes de production ou les projets de modernisation. Caractéristiques techniques : • Fabricant : SSI Schäfer • Année de fabrication : 2014 • Types : N425, N626, N625 (courbes) • Longueur totale : environ 700 mètres • État : occasion – bon à très bon • Emplacement : 41564 Kaarst • Disponibilité : immédiate Prix et modalités : • Prix à négocier • Enlèvement sur place privilégié, livraison ou transport par transporteur possible, selon accord • La marchandise est emballée et prête à être chargée sur des palettes Informations importantes : • Tous les prix sont indiqués hors taxes, départ entrepôt, plus 19 % de TVA. • Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. • L'enlèvement par l'acheteur est bien entendu possible. • Visite possible sur rendez-vous. Les grands acheteurs, les revendeurs et les entreprises sont invités à demander un devis spécial / une remise sur quantité en fonction du volume. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter – nous serons ravis de recevoir votre demande ! Hsdpfjz R Dcasx Aaronu

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : Hodjyq Uigepfx Aaronu * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Hedpfx Aoyfvf Ssaronu Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, kilométrage: 567 760 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Mercedes-Benz Atego 1218L, camion pour le transport de chevaux (12151) * 3 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Caméra de recul * Compartiment pour la sellerie * Zone de vie * WC + douche Hsdpfx Aajzml A Ujrsnu * Plaque de cuisson * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique * Attelage * Poids à vide : 7 800 kg * Contrôle technique : 06.2027 * Inspection périodique : 12.2026 ----Remorque pour chevaux Gimmel P 3500 W avec zone de vie (12152) * Zone de vie * 2 couchettes * Douche * Compartiment pour la sellerie à l'avant * Rampe de chargement * Poids à vide : 2 160 kg * Longueur/largeur/hauteur [mm] : 6 260/2 550/3 150 -----Numéro de véhicule interne : 12151 + 12152-----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, Scania 6 chevaux, cellule d’habitation avec extension latérale, équipement complet Hjdjy Aqfvepfx Aarenu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Hsdpsx Tx U Tsfx Aarsnu Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: d'occasion, kilométrage: 19 987 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB FUSO 8 180 TT-S, véhicule pour le transport de chiens 1 à 10 chiens, porte latérale, porte escamotable, espace de rangement sous l'habitation, compartiments de rangement autour de la zone de repos. 4 couchages, salon, système de vidéosurveillance. Hsdpfxezyxdfs Aarsnu Climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 téléviseur/satellite, placage en bois précieux, salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, ensemble de sièges en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, coffre extérieur, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, attelage, etc. Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées. * VENTE NETTE POSSIBLE. * Offres de location exceptionnelles. * Prix net pour l'Allemagne, TVA de 19 % en sus. Disponible immédiatement // Emplacement et possibilité de visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des camions et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. auprès de Richard Theurer / Andreas Theurer