Epsilon Autre d'occasion à vendre (27 087)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 100 h, appeler (Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp) Epsilon FG 40 grappin à bois * Année de fabrication : env. 2018 * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie Fgodpjxtd E Usfx Ac Ieh

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Fgsdpsylm Tajfx Ac Ijh Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Fjdpszzn Hfsfx Ac Iegh - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Fgsdpfx Ajzuki Aoc Ioh - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 broyeur électrique / déchiqueteuse * Année : 2006 * ??Facture complète de réparation disponible?? * Incl. armoire de commande * Incl. supports Fsdpeyw Exajfx Ac Iogh * Poids : 25 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations sans garantie, vente préalable réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : Fgedpfx Ajzxvg Ijc Ieh * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, En raison du grand nombre de courriels / e-mails douteux, nous ne répondons pas à tous les messages. WhatsApp Fgjdsz Nuihspfx Ac Ish Année de fabrication : environ 2009 Largeur : 3,2 m Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h,

État: d'occasion, kilométrage: 75 469 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2012, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Unimog U 20, benne basculante + dispositif de tonte * Première mise en circulation : 06-2012 * 4x4, transmission intégrale * Boîte de vitesses EPS + embrayage * Climatisation * Mulag MFK 400 Fedpfx Acszwkm Ho Ijgh * Mulag MK 1100 * Hydraulique avant * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 30 940 km, puissance: 141 kW (191,71 ch), première immatriculation: 06/1984, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Demandes volontiers via WhatsApp * Véhicule de pompier * Mercedes NG 1019 AF * Machine de travail automotrice * Réservoir d’eau 2600 litres * Pompe FP 28/8 * Pompe centrifuge FP 16 * Coffre à outils * 3 places à l’avant * 6 places à l’arrière * Transmission intégrale * Gamme tout-terrain * Blocages de différentiel * Empattement env. 3,60 m * 5 vitesses Fgjdpsqlw Drofx Ac Ieh * Pneus * 10R22,5 env. 70-80% * Longueur carrosserie env. 3,70 m * Véhicule administratif * · Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée), · Vente uniquement aux professionnels, Transport au port possible, Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications ou de vente préalable. · Pas de garantie sur les erreurs de saisie. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids total: 27 kg, Base de fret : FCA Pegnitz Fgsdpfoz Ali Hjx Ac Ieh Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, système de changement de benne Meiller, équipement pour services hivernaux, essieu élévateur, essieu directeur * Éclairage supplémentaire * Préparation pour plaque de fixation avant * Prise hydraulique avant * Éclairage supplémentaire pour services hivernaux * Phares supplémentaires sur le toit * Pare-soleil * Hydraulique pour services hivernaux Bucher * Commande de la plaque de fixation avant * Commande de la plaque de fixation latérale * Plaque de fixation pour lame latérale * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement relevé * Empattement d'environ 4,60 m * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/suspension pneumatique/suspension pneumatique * ABS * Blocage de différentiel * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * 2 sièges à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Radio, système de navigation, Bluetooth Fgjdoz Idwdspfx Ac Ioh * Volant multifonction * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 30 % * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 50 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l'UE ne sera désormais effectuée qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible. * Cette offre est non contraignante et sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, Couleur : rouge Poids à vide : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 120 x 80 x 7 cm Fgedezrnv Uopfx Ac Ieh - Documentation disponible : non - Certificat CE : non - Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 75 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 750 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les produits du secteur industriel. Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 969 h, Équipement: transmission intégrale, Ausa D100 AHG, benne à rotation, modèle 2016 ! ----* Fabricant : Ausa * Type : D100 AHG Fedpfxez N Ny Uj Ac Ijgh * Année de fabrication : 2016 * Nombre d’heures de fonctionnement (au compteur) : environ 969 * Charge utile : 1 000 kg * Poids en ordre de marche : 1 300 kg * Moteur diesel Kubota * Benne à rotation * Premier propriétaire * Déclaration de conformité CE disponible * Autres photos et vidéo disponibles sur demande (via WhatsApp, contacter Erik) * Prix : 9 500 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Fgsdoyx N Hqopfx Ac Ieh Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Il s'agit d'une pompe pour produits, dotée d'un réservoir d'équilibrage pour les produits visqueux, tels que les yaourts, les pâtes, les crèmes, etc. Elle est conçue pour transférer le produit de A à B, sans le surchauffer ni le dégrader. Elle est montée sur un châssis et comprend une pompe volumétrique à haute vitesse supplémentaire pour le nettoyage CIP du système. Le panneau de commande est intégré. Pompe pour produits : pour produits visqueux CIP : pompe CIP spéciale montée sur le châssis Acier inoxydable : oui Alimentation électrique : triphasée / 400 V / 50-60 Hz Fgedpjz Izh Tofx Ac Ijh Disponibilité : immédiate

État: d'occasion, kilométrage: 86 041 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Véhicule MAN L2000 en très bon état, utilisé comme camion de pompiers urbain (LHF 16/12) par les pompiers de Berlin. Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l’arrière et chargement partiel. Cabine d’équipe inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur le pont arrière. Entretien régulier sans retard d’entretien, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre du sécheur d’air. Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses se manœuvre facilement. Il s’agit d’un véhicule très maniable avec de bons pneus. Fodpfxsz N Nlwe Ac Ijgh +++ Prêt à être utilisé immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 76 074 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2000, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000, utilisé comme véhicule de lutte contre l’incendie urbain LHF 16/12 par les pompiers de Berlin. Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec ligne d’arrosage rapide à droite et chargement partiel. Fgedpfx Acez N Nl Rs Ish Cabine inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Entretien régulier et sans retards de réparations, contrôle complet avec graissage et remplacement du filtre de l’air. Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses est facile à utiliser, véhicule très maniable avec de bons pneus. Info : le support d’échelle endommagé sera réparé par nos soins. +++ Prêt à l’emploi immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 55 449 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, Année de construction: 2006, longueur totale: 5 651 mm, largeur totale: 1 974 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Ford Transit 125 T350 bien entretenu en fourgon tôlé L3/H3, avec boîte automatique et système d'étagères intégré +++ Palettes de changement au volant +++ Véhicule d'organisme officiel (Polizei fédérale allemande) avec carnet d'entretien à jour – ce véhicule a uniquement servi à des interventions de dépannage pour d'autres véhicules de service hors site. Toujours stationné dans un hall chauffé et sec, donc dans un état exceptionnel : Équipement : Boîte automatique avec touches de changement au volant, climatisation, ABS, 2 airbags, sièges avant individuels avec accoudoirs, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé télécommandé, Portes arrière battantes 270°, marche arrière, porte latérale coulissante vitrée, portes arrière hautes pleines, gyrophares toit arrière. Espace de chargement avec plancher bois et système d’étagères, alimentation extérieure 220V avec coffret de protection et sous-distribution intérieure, découpe de toit avec insert plexiglas pour apport de lumière naturelle dans l’espace de chargement. Carnet d’entretien à jour, dernière révision à 54 064 km. Pneumatiques Goodyear de 2018 en excellent état (7,5/8,0 mm de profondeur de sculpture) sans fissures dues à l’âge – stockage en intérieur sans exposition UV. Dimensions utiles : 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Fjdoyumpajpfx Ac Iegh Le Transit offre un très bon comportement routier, la boîte automatique fonctionne parfaitement, excellent aussi comme base pour un aménagement camping-car. +++ Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 86 041 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2005, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000 utilisé comme véhicule de lutte contre l’incendie en milieu urbain (LHF 16/12) par les pompiers de Berlin. Réservoir d’eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l’arrière et chargement partiel. Cabine inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage du différentiel sur l’essieu arrière et régulateur de vitesse. Entretien régulier sans accumulation de réparations, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre du système de séchage de l’air. Le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses se manipule facilement. Véhicule très maniable avec de bons pneus. +++ Vanne de réglage du niveau avec bride manquante dans le tube de remplissage – peut être fournie ou réduction de prix +++ Le véhicule est sinon complet et opérationnel. + 160 + Fodpfx Asz N Nl Doc Ijgh

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Conteneur de 40 pieds à toit surélevé / Comme neuf ! ----* Année de fabrication : 2026 * Comme neuf, utilisé une seule fois * Poids à vide : environ 3 700 kg * Poids total : 32 500 kg * Charge utile : 28 800 kg * Bon état. Utilisé une seule fois * Prix : 2 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question complémentaire, veuillez nous contacter : Pour toute question complémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ? Fgsdpoz N Nzlofx Ac Ijh

État: d'occasion, kilométrage: 64 281 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/1999, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 910 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon camion MAN L2000 utilisé comme véhicule d'incendie urbain LHF 16/12 par les pompiers de Berlin. Réservoir d'eau de 1200 litres + réservoir de mousse de 100 litres, pompe arrière Rosenbauer 16/8 avec attaque rapide à droite, enrouleur de tuyau à l'arrière et chargement partiel. Cabine pour équipe inclinable avec chauffage stationnaire et chauffage des rétroviseurs, blocage de différentiel sur le pont arrière. Entretien régulier, sans retards de réparation, inspection complète avec graissage et remplacement du filtre de l'air. Le moteur fonctionne en douceur et la boîte de vitesses se manipule facilement, un véhicule très maniable avec de bons pneus. Info : le support d'échelle endommagé sera réparé par nos soins. Fodpfsz N Nlqox Ac Iogh +++ Prêt à l'emploi immédiatement.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, fabricant de contrôleurs: Sonstige, modèle de contrôleur: , Description : Dérouleuse double à entraînement Type de construction : Conception courte Largeur de bande min./max. : 230 – 520 mm Poids maximum du coil : 2 × 30 kN Nombre de dérouleurs : 1 Diamètre extérieur du coil min./max. : 1 500 – 2 000 mm Plage d'expansion min./max. : 460 – 525 mm Mise à disposition des coils : Véhicule de manutention au sol Chargement du dérouleur : Par l’avant (côté opérateur) Déroulement du coil : Par le dessous du coil Matériau : Aluminium, doux Épaisseur de bande min./max. : 0,8 – 1,2 mm Résistance à la traction (Rm) min./max. : 100 – 250 N/mm² Section maximale de la bande : 600 N/mm² Performance du redresseur : Voir diagramme de redressage Vitesse de bande min./max. : 2 – 10 m/min Hauteur d’entrée de bande au-dessus du sol : 2 100 mm Degré d’automatisation : Fixe / ± XXX mm Mode de fonctionnement : Fonction coup par coup à vue Paramètres de l’installation Cadence de l’installation : 45 1/min Sens de travail : Droite–gauche, chargement frontal avec chariot élévateur Planéité de l’emplacement : ± 15 mm Tension d’alimentation : 400 V, 50 Hz Température ambiante : 20 – 40 °C Raccord d’air comprimé : 5 bar Fsdpfx Acez Enbbo Ijgh Dérouleur : Dérouleur double à entraînement : Expansion : - Système à genouillère manuel avec manivelle : Limitation du coil : 22.11.2019 : 22.11.2019 : - Bras individuels, réglables manuellement suivant une échelle, fixation à l’avant par levier de serrage rapide et à l’arrière par vis de serrage : Frein / entraînement : - 2 moteurs asynchrones régulés par fréquence : - 2 freins à disque pneumatiques de sécurité à double circuit : Pivotement : - Manuel, avec verrouillage par pédale 180° : galets de pression pneumatiques avec rouleaux caoutchoutés supérieurs : montés sur consoles. : expansion hydraulique : - Expansion hydraulique au lieu de l’expansion manuelle par manivelle : - Groupe hydraulique avec valves et tuyauterie montées sur la tête du dérouleur : Extraction et introduction de la bande en boucle de bande : - Commande par capteurs à ultrasons/laser côté déroulement

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. Fgodpfx Aezimd Sjc Ioh * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Fedszpgphjpfx Ac Iogh Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome