Faymonville Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (81 134)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dsdpfszyudbsx Ac Iewc Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 45 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 65 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 5 950 kg Charge utile : 33 050 kg PTAC : 39 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg Dodpfjz Hnfvsx Ac Iswc État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Dwjdpfx Acez Hucze Iec Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Djdpfxjz Dm Sps Ac Iswc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: nouveau, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, KRONE timon tournant - Jumbolafette avec caisse amovible • ABS • Système de relevage et d’abaissement • Essieux BPW - ECO Plus • Suspension pneumatique intégrale • Feux arrière LED • Timon à longueur réglable • Dimension des pneus : 445/45 R 19.5 • Pneumatiques en bon état ! • Poids total : 18 000 kg KRONE - Caisse amovible • Ridelles divisées • Kinnegrip • Plancher bois Dwjdpfx Acswmpkro Ioc • Paroi frontale haute • Dimensions intérieures : 7 250 x 2 500 x 600 mm (LxlxH) • Bord de chargement / hauteur : 1 180 mm - Contrôle technique / inspection sécurité nouvellement réalisés ! - Prêt à l'emploi Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1992, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-R19.5, empattement: 3 100 mm, Année de construction: 1992, Très belle remorque BALLAST à deux essieux LAG de 1992, équipée d’essieux SAF et de freins à tambour. Dimensions de la plateforme de chargement : 495 x 250 cm, hauteur de la plateforme de chargement : environ 107 cm, pneus jumelés à l’arrière avec des pneus 265/70-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/8, 9/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 12/12 mm), poids à vide : 4 010 kg, poids total autorisé en charge : 20 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 02.12.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-R19.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 4 010 kg Charge utile : 15 990 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : WJ-62-BZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh. Dsdpjz Nl T Refx Ac Iswc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 836 h, numéro de machine/véhicule: ME108831, capacité de charge: 200 kg, type de carburant: électrique, hauteur de travail: 10 000 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 200 kg Hauteur de travail : 10 000 mm Dwedpfx Ajz I I Iajc Isc DÉTAILS DE LA MACHINE Type de motorisation : électrique Poids : 2 735 kg Puissance nominale : 1,2 kW Heures de fonctionnement : 836 h Référence externe : SL16147SP

État: d'occasion, kilométrage: 508 985 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dwjdpfx Acszxl I Us Iec Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 2 mm Premier essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 13R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 12 mm ; profil pneu extérieur gauche : 12 mm ; profil pneu intérieur droit : 12 mm ; profil pneu extérieur droit : 12 mm ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 11 800 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 137 725 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, suspension: autre, Année de construction: 2007, Année de fabrication : 2007 Essieu avant : Suspension : suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Suspension : suspension à ressorts à lames = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Suspension à ressort parabolique = Remarques = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, , ). Djdpsz I Abhofx Ac Iewc

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Dwodpfoyutxzsx Ac Ijc Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 13 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement côté gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 10 mm Essieu arrière 3 : Essieu directionnel ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 16 mm Dwsdpjzxlmwjfx Ac Iec PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur Dwodpfezcg Rgsx Ac Iec • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 353 h, numéro de machine/véhicule: A3000082409, capacité de charge: 230 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, hauteur de travail: 8 000 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 230 kg Hauteur de travail : 8 000 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dwsdpoz I Iqnsfx Ac Ioc Type d’entraînement : électrique Heures de fonctionnement : 353 h Référence externe : SL16561

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED Dwodpfx Acozkcgfe Ioc • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Dommages : aucun Dwedpfozxlnbjx Ac Isc

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable Dwsdpjy Ru Uwsfx Ac Ijc • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50-R19.5, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à disque Disponible en stock : MAX200 avec rampe de chargement abaissable, abaissé, pouvant supporter jusqu'à 12 000 kg et positionnable verticalement, extensible de 4,5 m, équipé d'un essieu directeur suiveur et d'un essieu relevable : Caractéristiques techniques MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Poids total : 45 000 kg Pression de timon : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Hauteur du timon (chargé) : 950–1 050 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 500 mm Extension à partir de : 4 500 mm Empattement : 1 360/1 405 mm Largeur hors tout du véhicule : 2 540 mm Poids total selon la pression du timon. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en version extensible avec verrouillage pneumatique. La plateforme de chargement peut être abaissée hydrauliquement d'environ 2 100 mm à l'arrière. Capacité de charge du véhicule arrière en position horizontale : 6 t. Abaissé : Peut rouler avec une charge par essieu de 12 t. 2 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'arrière (LC 5 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN). Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux BPW avec freins à disque Pneus 435/50 R 19,5 Dwjdpfoz Hci Nex Ac Isc Options : • Raccords pneumatiques rouges et jaunes sur la plaque de raccordement avant galvanisée. • 2 cales de roue avec support. • Paroi séparatrice en acier galvanisé, environ 1 600 mm de haut (environ 35 kg), EN12642-XL • Plateforme de chargement en bois dur. • Surface en bois dur sur la table de chargement hydraulique. • 1 paire de rampes en aluminium Type : VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (L x l x H). • Support pour rampes en aluminium sous la rampe (environ 88 kg). • 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement à droite. • Profil mobile pour la fixation de rampes en aluminium séparées à l'arrière du semi-remorque. • Manuel d'utilisation et description sur clé USB. • Support pour une lampe d'éclairage rotative à l'arrière à droite et à gauche du véhicule. • Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux d'avertissement avec prise. • Groupe électro-hydraulique (environ 45 kg). • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneurs WADER, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 40 pieds ou 1 conteneur de 45 pieds (environ 90 kg). • 10 paires de tubes pour traverses (environ 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur du plancher de chargement (environ 30 kg). • 3 paires de profilés de traverse, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour traverses (100 x 50 mm) (environ 95 kg). • Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (environ 262 kg). • Essieu relevable sur l'essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge par essieu et de l'état de chargement (± 69 kg). • 4 panneaux d'avertissement (largeur ± 423 x 423 mm), extensibles d'environ ± 400 mm, avec une lumière de position à LED sur chacun (± 25 kg). • Crochets de câble (8 mm), situés à environ 500 mm sous le bord du profil du col de cygne et du plancher de chargemen

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau Dodpfxjx Hky Us Ac Iswc • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Plateforme Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Année : 2014, Année : 2006 Dolly à 3 essieux (année : 2014) Suspension pneumatique Essieux SAF Le premier essieu est un essieu relevable Le dernier essieu est à direction positive Plateforme basse (année : 2014) Longueur : 6 410 mm + 3 700 mm extensible Largeur : 3 000 mm + extensions latérales 3 500 mm Plateforme à 5 essieux (année : 2006) Dwedez I A U Uepfx Ac Ioc Suspension hydraulique Les 5 essieux sont à direction hydraulique Direction à distance supplémentaire Bac pour excavatrice Largeur : 2 750 mm Autorisé à 80 km/h Timon : 30 tonnes Dolly à 3 essieux : 36 tonnes Plateforme à 5 essieux : 60 tonnes Total : 125 tonnes Autorisé à 30 km/h Timon : 30 tonnes Dolly à 3 essieux : 39 tonnes Plateforme à 5 essieux : 65 tonnes Total : 134 tonnes

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Dsdpfx Acszvcxxo Iowc Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage Dwedpfx Ajz Dmn Djc Ioc * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 15 000 mm, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 4 700 mm, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Sacs de rangement Dwjdpfx Aszd A A Tec Ioc = Remarques = 11/2011, remorque à ballasts à deux essieux OBERMAIER avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, 3 points d’arrimage pour charges lourdes par côté, surface de chargement : 380 x 255 cm, hauteur du plancher : 125 cm, poids à vide : 3 350 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 16/17 mm ; profondeur des sculptures à droite : 15/17 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu central 1 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu central 2 : dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; marque des essieux : Mercedes-Benz DISC ; profondeur des sculptures à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures à droite : 100 % ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 8 500 kg Poids Poids à vide : 3 350 kg Charge utile : 14 650 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Obermaier OS2-B180L État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 81-WVB-5 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Dwodpfeym Ihzox Ac Iec Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. Dsdpoz Dmnksfx Ac Ijwc * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Dwjdsym Iftjpfx Ac Ijc Remorque pour engins de chantier, fabricant STEMA, type BMAT, poids total : 3 500 kg, plateforme basse, freins à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m… et autres caractéristiques. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Hauteur de chargement : 500 mm.