Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett d'occasion à vendre (9 898)
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables
24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux
avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement
Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement
Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm
Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plancher bas
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
avec essieu directeur
Ljdpei Ri Hgofx Ab Aorp
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique
Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée)
Système de stabilité du véhicule
Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière
1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers
dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule 5726
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp
Ljdpfxevhvcfj Ab Aerp
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 097 kg
* TÜV & SP : expirés
Ledpfx Abovhv H Re Aerp
-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Numéro du véhicule : 5732
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis : semi-remorque, transport
Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande !
Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes
Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur
Calages avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible
Ailes quart de cercle
avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE
Lrsdpfxji Ri Hrj Ab Ajp
1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire.
Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur.
Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix
Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation
Roues et pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021)
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante
Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale
4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous
Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Lodpfxji Rixks Ab Ajrp
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Lrodpfx Aoi Ri R Sjb Ajp
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les exigences du client.
Châssis semi-remorque logistique
Lsdozb Iu Dopfx Ab Aorp
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, emplacement à l’arrière pour panneaux de signalisation, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage, béquille double vitesse 24 t, commande d’un seul côté, anneaux de ferry marqués en jaune (dont 2 à l’arrière comme anneaux de remorquage), verrouillage de conteneur : 4 paires d’attaches enfoncées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 de 40 pieds, poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 80 x 80 mm, poches pour ranchers centrées dans le plancher, dimensions intérieures 80 x 80 mm, ranchers amovibles B=80/T=80/L=1200 mm, galvanisés à chaud, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun), 2 coffres de rangement dimensions env. b = 1 230 / h = 450 mm, montés sur toute la largeur devant les essieux en remplacement de la protection latérale, fixation avant amovible par goupille, rails d’arrimage/transversaux enfoncés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur, hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm dessus et dessous (écart env. 60 mm), dessous avec cornière ouverte sur moitié inférieure. Pour arrimage et insertion de ranchers 80 x 80 mm, compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique.
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF « essieux/châssis mesurés au laser » réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage", 2 hauteurs de conduite, commutable par bouton manuel,
1 x hauteur d’accouplement 1120 mm
1 x hauteur d’accouplement 1200 mm
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour un entretien simplifié, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement différenciées à l’avant, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R 22,5", jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, 4 feux à 3 chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches différenciées à l’avant, sans câble de connexion
Gyrophare avec support, commandé via les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doublement éclairés par LED, extensibles à 4500 mm et amovibles avec connecteur
Support supplémentaire à l’arrière
Prise supplémentaire 7 broches (selon ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, joints transversaux avec inserts Omega, sur longerons longitudinaux pour une charge ponctuelle élevée par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max
Paroi avant / poteaux d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 650 mm, poteaux d’angle acier grande capacité
Paroi avant intérieure renforcée par contreplaqué antidérapant 1 250 mm
« Crash-Blocker » en protection contre les chocs, acier sur 140 mm au bas de la paroi
Rangement interne pour ranchers 80 x 80 à l
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Lredpsi Ri Szsfx Ab Aop
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, plateau porte-charges et semi-remorque
Structure soudée en acier, plaque d'attelage avec 2 têtières d'attelage interchangeables et 2 positions de têtières d'attelage
Lrsdpfx Aboi Ri Hco Aep
24 tonnes, 2 vérins de levage à double effet, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Butée arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Passes de roues quart de cercle, à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux
1er jeu de passages de roues intégrés dans la zone du col de cygne, sur le plancher bas, incliné pour faciliter l'accès. Longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur des passages de roues d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
2e jeu de passages de roues entre les essieux A et B. Longueur en bas d'environ 350 mm, profondeur d'environ 260 mm. Remarque : le cadre est 260 mm plus haut que le passage de roues dans la zone des longerons principaux.
Si des chargeuses sur pneus doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, veuillez nous fournir la fiche technique des modèles de chargeuses sur pneus avec des informations précises (si la hauteur totale est dépassée).
Couverture des passages de roues, amovible du châssis principal, avec incrustations en bois.
Élargisseurs escamotables à 3 000 mm (non dans la pente arrière et non dans les passages de roues inférieurs)
Compartiment de rangement pour des planches en bois sur le col de cygne, transversalement à l'avant.
Planches en bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau porte-charges
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne
11 paires de supports d'arrimage intégrés sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun de 10 tonnes
2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau porte-charges, le premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm au maximum de l'arrière, l'écartement des anneaux d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm
8 paires de poches pour longeron intégrées dans le cadre extérieur, à l'intérieur 70 x 40 mm, ou au lieu des poches pour longeron, anneaux d'arrimage de 5 tonnes intégrés dans le sol.
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
avec valve de levage et d'abaissement
Détection de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
Système de stabilité du véhicule
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 x feu rotatif LED avec support, commandé par les feux de pos
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Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, essieu relevable, essieux SAF
N° de référence pour les demandes : 1225958
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux SAF
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 55 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 2 200 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Lredpfx Absyavigo Aep
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau de la paroi latérale : bâche, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des rainures du pneu (côté droit) : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu (côté gauche) : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu (côté droit) : 4 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures du pneu (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des rainures du pneu (côté droit) : 9 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 93 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Lrsdpjzbxp Sefx Ab Aop
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Large choix, en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (pour l’exportation) sont rapidement réglées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore...
Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet :
La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit ouvrant
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la selle : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Lrjdpezbhi Usfx Ab Asp
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 4 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 8 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 6 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 9 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez de plus amples informations et conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• (Exportation) – les formalités d’immatriculation sont rapides
• Services techniques spécialisés
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la traverse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Taille des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 9 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 4 mm
Poids
Lrsdpfx Aboy Hcnqj Aep
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations sur les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
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• Les formalités pour l’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement traitées
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Vuren
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Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine jour
Immatriculation : OX-71-GS
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Poids
Lodpfx Asy U Ut Usb Ajrp
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et de conditions
= Informations sur l’entreprise =
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Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2023, crochet de remorquage, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 2 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois). Demandez des informations et des conditions supplémentaires.
= Informations sur l’entreprise =
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Lrodsy Iv Imepfx Ab Aep
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Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 060 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Lrodpfxey U Utzs Ab Aep
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 12 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 060 kg
Charge utile : 32 940 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
Informations financières
Prix de location : 296 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Commerce honnête
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les démarches d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
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État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la timonerie : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, corde de douane, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dégâts : aucun
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= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de construction et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
Lrodpfxszazpxe Ab Aop
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues
• Services techniques spécialisés
• La garantie d’une « qualité reconnue »
• Et bien plus encore…
Veuillez consulter notre site web pour connaître nos offres spéciales et notre stock complet :
La location par l’intermédiaire de Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, diamètre de la cheville : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2023, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
Lrsdpfjy N Rnkex Ab Asp
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Transmission
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 315 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez des informations supplémentaires et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions honnêtes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités relatives à l’immatriculation (d’exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Jestetten
509 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Fliegl2019 Fliegl SDS 380 + Tank 20ft, 23.000L
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur totale: 7 460 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 38 000 kg,
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Waidhofen
736 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Standard_ SAF_ verzinkt_ Alufelge_ NEUWERTIG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d'e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront plus être traitées qu'en INDIQUANT VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail SANS numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez consulter :
Ledpfxezn E Ugs Ab Asrp
* COMME NEUF !
* Très peu utilisé, voire jamais chargé !
* Poids à vide : environ 5 960 kg
* Semi-remorque allemande
* PREMIER PROPRIÉTAIRE
* Système de toit anti-verglas
* Jantes en aluminium
* Caisses à palettes
* Essieux SAF avec freins à disque
* Hauteur intérieure : 2 730 mm
* Barre d'arrêt de palettes des deux côtés
* Toile de protection Edscha, toile de protection Blitz
* Toile coulissante à gauche et à droite
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur des rainures : 80 à 90 %
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des images d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en service !
#Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de type léger, avec une plaque de sellette dotée d’une cinquième roue de 2 pouces remplaçable.
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau.
14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires, encastrés dans le châssis extérieur, capacité de 2,5 tonnes par anneau.
24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, manipulation d’un seul côté, avec partie inférieure droite, et compensation de la poussée.
Fabricant : SAF
Remarque : Dimension libre du pied de support, ou rayon de pivotement libre vers l’arrière, d’environ 1930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Peint en RAL 3002, rouge carmin.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Peint en RAL 9010, blanc pur, y compris le support de la protection anti-encastrement.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
Ailes de protection quart de cercle, à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieux.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Protection anti-choc à l’arrière.
1 échelle en aluminium d’environ 2 550 mm, avec support latéral, derrière la protection latérale.
Barre de fixation sur le châssis extérieur pour l’accrochage des tendeurs directs de bâche, en version boulonnée, dépassant d’environ 15 à 20 mm de la surface de chargement, avec profil à trous en haut pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
2 coffres à outils en plastique, l = 800 mm / h = 450 mm / p = 450 mm.
1 de chaque côté, à gauche et à droite, derrière le 3ème essieu.
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, avec un diamètre de disque de 430 mm.
Moyeux peints en RAL 3002, rouge carmin.
« Mesure au laser des essieux / châssis », ce qui permet de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
Lrodoxbzkkspfx Ab Ajp
2 têtes d’accouplement à code couleur, à l’avant, sans câble de liaison.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison (fabricant : Wabco).
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Télématique Idem, y compris batterie LIN, capteur de couplage et système de localisation.
#Roues et pneus
385/65 R22.5 », selon le choix du fabricant.
Jante en aluminium polie, fabricant Alcoa Dura-Bright.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Support de feux peint en RAL 9010, blanc pur.
Pas de garantie concernant la responsabilité ou la peinture en cas de repeinte des pièces rapportées.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur, à l
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis – Remorque plateau
Structure soudée en acier
1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage
2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage
Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant
Support arrière hydraulique
Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues
Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière
#Points d'arrimage – Remorque plateau
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant
6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun
Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm
Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun
#Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant
Tête d'attelage courbée
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé
Lrjdoznux Iepfx Ab Ajp
#Électricité
12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
1 connecteur agricole à 7 pôles
En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts
Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière
Feu rotatif à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm
#Rampes d'accès
Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès
Revêtement en bois
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes)
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
#Pays d'homologation/Panneaux
Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70
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Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Lrodjyqxkhopfx Ab Aep
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Annonce
Werlte
834 km
Semi-remorque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781
Équipement :
* Protection latérale anti-collision,
* Boîte à outils : 4,
* Type de porte arrière : portes-portails arrière,
* Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Profil d’insertion (aluminium) : 40,
* Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic,
Lrsdpfxezmivxs Ab Aep
* Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129
Dimensions des pneus : 235/75 R17.5
Longueur intérieure : 14,8 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,46 m
Hauteur : 4 m
Hauteur intérieure : 3 m
Annonce
Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Lsdezl Uv Uopfx Ab Ajrp
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
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