Ford Diesel Generator Fdt10500Se, 3X Vorhanden! d'occasion à vendre (17 540)

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 160 kg, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, année de construction 2023 ! Niveau sonore Lwa : 92 dB • Puissance monophasée nominale/maximale : 6,0 / 6,3 kVA • Tension : 230 V • Puissance triphasée nominale/maximale : 7,5 / 7,9 kVA • Tension : 400 V Lrjdpfxsmv T D Ij Ac Dsl • Poids : 160 kg • Dimensions : 950 x 525 x 740 mm INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 110 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM ANNÉE 2021, EMPATTEMENT LONG, TOIT HAUT, 2.0 DIESEL, 110 000 KM, CLIMATISATION, RADIO D'ORIGINE, COMMANDES AU VOLANT, RÉGULATEUR DE VITESSE, CAPTEURS DE STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE, VÉHICULE ENTRETENU, DISTRIBUTION EFFECTUÉE, GARANTIE 1 AN, POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT. Lredjy Ixv Tjpfx Ac Dol

État: d'occasion, kilométrage: 122 000 km, puissance: 147 kW (199,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Équipement complet- Attelage- Contrôle technique neufSuspension : lames de ressort Lredpjxxxlyefx Ac Dol

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Modèle n° : 69UG15-050S-55, N° de série : UES70101264/UEL70100594/UEL70100587 ; dont 2 défectueux ; aucune documentation disponible. Lsdpfey T Nzkex Ac Derl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 26 000 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: gaz, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), puissance nominale (apparente): 2 527 kVA, type de refroidissement: air, carburant: gaz domestique H, tension d'entrée: 10 500 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, Installation de cogénération de 2 MWe ; avec groupe électrogène Caterpillar G3520 pour gaz naturel et méthane ; générateur Caterpillar SR4B 10 500 V ; heures de fonctionnement env. 26 000 h ; documentation complète et historiques de maintenance fournis ; l’ensemble comprend un petit bâtiment complet avec système de récupération de chaleur Prix demandé : 330 000 EUR (389 000 USD) ; vendu en l’état et sur site ; trois unités disponibles au total ; protection anticorrosion assurée jusqu’à fin 2026 ; emplacement : Europe de l’Ouest Lrsdpsy R D S Esfx Ac Dsl Disponible pour relocalisation immédiate ; accès facile ; frais de démontage et de transport à la charge de l’acheteur

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes frigorifiques de l'année 2020 Lrjdpfxjwgud De Ac Djl 1x 2016 - 18 900 1x 2020 - 23 900

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Lredsw N Anhopfx Ac Dol

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, propriété de l'entreprise, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Freins à disque AV et AR, housses de siège velours conducteur et passager, porte-à-faux châssis arrière 1 350 mm, rangement haut tunnel moteur, cabine M ClassicSpace toit bas, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, avertisseur de recul couplé au signal de détresse, système de fermeture confort avec verrouillage centralisé, 2 clés télécommandées, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G280-16/11,7-0,69, combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, tableau de bord Classic, réservoir gauche 290 l (650 x 565 x 950 mm alu), moteur OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 ch) 1 800 Nm, conformité moteur Euro VI, E, frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C pompe, PDF couplée embrayage MB 1,65, prise de force arrière NMV ou moteur, ESP (aide à la stabilité), assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5. Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente entre-temps et erreurs possibles. Lodpfx Aoy Sbnyec Dorl

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, propriété de l'entreprise, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Freins à disque AV et AR, housses de siège velours conducteur et passager, porte-à-faux châssis arrière 1 350 mm, rangement haut tunnel moteur, cabine M ClassicSpace toit bas, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, avertisseur de recul couplé au signal de détresse, système de fermeture confort avec verrouillage centralisé, 2 clés télécommandées, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G280-16/11,7-0,69, combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, tableau de bord Classic, réservoir gauche 290 l (650 x 565 x 950 mm alu), moteur OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 ch) 1 800 Nm, conformité moteur Euro VI, E, frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C pompe, PDF couplée embrayage MB 1,65, prise de force arrière NMV ou moteur, ESP (aide à la stabilité), assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5. Lrodpfx Acsy Sbn Hs Djl Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente entre-temps et erreurs possibles.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, propriété de l'entreprise, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Lodpfjy Sbnmox Ac Dorl Empattement : 3 900 mm. Freins à disque AV et AR, housses de siège velours conducteur et passager, porte-à-faux châssis arrière 1 350 mm, rangement haut tunnel moteur, cabine M ClassicSpace toit bas, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, avertisseur de recul couplé au signal de détresse, système de fermeture confort avec verrouillage centralisé, 2 clés télécommandées, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G280-16/11,7-0,69, combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, tableau de bord Classic, réservoir gauche 290 l (650 x 565 x 950 mm alu), moteur OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 ch) 1 800 Nm, conformité moteur Euro VI, E, frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C pompe, PDF couplée embrayage MB 1,65, prise de force arrière NMV ou moteur, ESP (aide à la stabilité), assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5. Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente entre-temps et erreurs possibles.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, propriété de l'entreprise, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Freins à disque AV et AR, housses de siège velours conducteur et passager, porte-à-faux châssis arrière 1 350 mm, rangement haut tunnel moteur, cabine M ClassicSpace toit bas, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm, avertisseur de recul couplé au signal de détresse, système de fermeture confort avec verrouillage centralisé, 2 clés télécommandées, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G280-16/11,7-0,69, combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo, radio avec port USB, Truck Data Center 7, tableau de bord Classic, réservoir gauche 290 l (650 x 565 x 950 mm alu), moteur OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 ch) 1 800 Nm, conformité moteur Euro VI, E, frein moteur haute performance, prise de force latérale MB 131-2C pompe, PDF couplée embrayage MB 1,65, prise de force arrière NMV ou moteur, ESP (aide à la stabilité), assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5. Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, vente entre-temps et erreurs possibles. Lrjdpfx Acsy Rfnns Del

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV Lredpfsy Hddaex Ac Dol =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Lsdpfx Acjy Nbt Rs Dorl

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Ljdpfx Acoxu E A Do Djrl Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation société, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + lumière pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3800 mm, essieu avant de 9 t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lodsw Rriqspfx Ac Dorl

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 36 h, numéro de machine/véhicule: 02573550-060, couleur: vert, puissance: 310 kW (421,48 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 345 kVA, Groupe électrogène diesel d’occasion, année 2010 – Cummins | 352 ch / 263 kW secours | Capoté | Avec réservoir de carburant Lsdpfx Acswzirxo Derl Caractéristiques techniques : Marque du moteur : Cummins Modèle du moteur : QSL9-G5 Puissance de secours : 352 ch / 263 kW à 1800 tr/min Puissance principale : ~310 ch / 231 kW à 1500 tr/min Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Régime moteur : 1500 tr/min Type de carburant : Diesel Refroidissement : Refroidi par liquide Armoire de commande : Incluse Réservoir de carburant : Réservoir intégré dans le châssis (visible sur les photos) État : Occasion – très bon état visuel et de fonctionnement Capot insonorisé : Oui Plaque constructeur : Code châssis 4A9A145639

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Lodpfx Ajyy Dkasc Djrl Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et pneumatiques, essieu arrière relevable et directionnel, attelage avec connections air + lumière, réservoir alu, protection inférieure, protections latérales alu, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : système porte-conteneurs à crochet Hiab Ultima 21S59 – capacité 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m, freins à disque sur l’essieu avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence, indicateur d’usure des plaquettes, frein de parc automatique, signal d’arrêt d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute performance, cabine conducteur TM, toit panoramique électrique, phares LED, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur (volant moteur) 400/570 Nm continue/courte, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Liste détaillée de l’équipement du châssis et du système d’enroulement disponible sur demande ! Lodpfx Aceyffv To Derl Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire le 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Tension : 400 Lrodjyt Dqlepfx Ac Djl Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 10 000 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 6 750 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Deutz MWM, 5 groupes électrogènes (centrale électrique), puissance totale : 6750 kVA. Entièrement révisés en 2017 avec installation d'un nouveau système de commande et de gestion centralisée avancée. L’ensemble assurait jusqu’en 2025 l’alimentation électrique de secours d’un grand centre de données, a toujours été entretenu selon les normes techniques les plus récentes et fait l’objet d’un suivi d’entretien complet. Le système est en excellent état. Moteur : Deutz MWM TBD604 BV12, 200 heures de fonctionnement, année 1994. Générateur : Siemens 1FC7 567, 10 000V, 50Hz, 78A, 1350 kVA. Lrsdpoyzb R Tofx Ac Djl Commande groupe électrogène : DEIF, nouvelle version année 2016/17. Gestion centralisée : DEIF, gestion de charge, synchronisation, gestion carburant, etc ; année 2017. Disjoncteur 10kV : Siemens. Accessoires : silencieux, refroidisseurs, pompes, etc.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GSEM2302004, poids total: 930 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 78 l, couleur: gris, courant de sortie: 57 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 250 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 250 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: YUCHAI, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, À vendre : groupe électrogène diesel professionnel REM Power GSEm 32000 SDEW. Ce modèle fournit une puissance nominale de 32 kW et une puissance maximale de 35 kW, fonctionne sous 400 V / 50 Hz et délivre un courant nominal de 57,6 A. Il est équipé d’un moteur 4 cylindres avec refroidissement par eau, d’un système AVR pour la régulation automatique de la tension, ainsi que d’un afficheur digital indiquant la tension, la fréquence et les heures de fonctionnement. Lsdpfx Acoy Avime Dorl L’équipement comprend une alarme de basse pression d'huile, un démarrage électrique avec batterie incluse, un réservoir à carburant en acier de grande capacité et un raccordement direct triphasé. La cylindrée moteur est de 4214 cm³, le réservoir de carburant de 78 l, la consommation de 6 l/h et l’autonomie maximale de 13 heures. La fonction ATS pour démarrage automatique en cas de coupure de courant est disponible en option. ARMOIRE ATS INCLUSE. Dimensions du groupe : 2250 × 1000 × 1250 mm, poids 930 kg, protection IP33. Code produit 39320000502. Résumé technique : 32 kW puissance nominale | 35 kW puissance maximale | 400 V / 50 Hz | 57,6 A | réservoir 78 l | 13 h d’autonomie | 930 kg | IP33.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GSEM2302014, poids total: 4 900 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 910 l, couleur: gris, courant de sortie: 630 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 481 kVA, puissance continue (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: YUCHAI, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, REM Power GSEm 350000 SDEW est un puissant groupe électrogène industriel diesel, conçu pour une utilisation professionnelle dans des environnements où une alimentation fiable est essentielle. Ce modèle offre une puissance nominale de 350 kW, une puissance maximale de 385 kW, un courant nominal de 630 A, et fonctionne en 400 V, 50 Hz. Il est équipé d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement par eau, d’un régulateur automatique de tension (AVR), d’un afficheur digital pour la tension, la fréquence et les heures de service, ainsi que d’un démarrage électrique avec batterie incluse. La fonction ATS intégrée permet le démarrage automatique du groupe en cas de coupure de courant, avec une protection supplémentaire grâce à l’alarme de basse pression d’huile. Le grand réservoir de carburant en acier, d’une capacité de 910 litres, permet jusqu'à 13,5 heures de fonctionnement continu. Le groupe électrogène propose un raccordement direct triphasé, des dimensions de 4 300 × 1 500 × 2 300 mm et un poids de 4 900 kg, ce qui le rend idéal pour les applications professionnelles et industrielles exigeantes. ARMOIRE ATS INCLUSE. Mise en vente : groupe électrogène diesel professionnel REM Power GSEm 350000 SDEW. L’unité fournit une puissance nominale de 350 kW et une puissance maximale de 385 kW, fonctionne en 400 V / 50 Hz et délivre un courant nominal de 630 A. Elle est dotée d’un moteur 6 cylindres, d’un refroidissement à eau, d’un régulateur automatique AVR, d’un affichage numérique de la tension, de la fréquence et des heures de service, d’un démarrage électrique avec batterie incluse et d’une fonction ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure du réseau électrique. Connexion directe triphasée disponible. Le réservoir en acier de 910 l assure jusqu’à 13,5 heures d’autonomie. Dimensions totales : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm. Poids total : 4 900 kg. Référence fabricant : 39350000502 Spécifications techniques Fabricant : REM Power Modèle : GSEm 350000 SDEW Puissance nominale : 350 kW Puissance maximale : 385 kW Lodpfx Aoy Au Rijc Dsrl Courant nominal : 630 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Cylindrée moteur : 16 350 ccm Carburant : Diesel Capacité réservoir : 910 l Autonomie : 13,5 h Dimensions : 4 300 × 1 500 × 2 300 mm Poids : 4 900 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Ledpfx Aoxmu Rboc Djrl

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Lsdpfxoxlkq Uo Ac Derl Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production Ledpfx Acexlngae Derl • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.