Fresenius Kabi Lovo d'occasion à vendre (173)

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de traitement cellulaire automatisé Lovo de Fresenius Kabi PN : 6R4900 Condition : Utilisé en excellent état. Klodoq Avtgepfx Acwet TRAITER RAPIDEMENT. MAXIMISER LE CONTRÔLE. Seul Lovo offre un traitement automatisé et fonctionnel des cellules fermées grâce à la filtration par membrane filtrante. Caractéristiques du produit : Le système de traitement cellulaire Lovo est un processeur cellulaire de paillasse qui automatise les tâches laborieuses de lavage et de concentration des produits à base de globules blancs. Grâce à la technologie des membranes d'essorage, le Lovo permet une concentration cellulaire non granulométrique et réduit la nécessité d'une remise en suspension manuelle. Caractéristiques supplémentaires : Gamme de volumes de traitement : 1 mL à 21 L Paramètres de traitement définis par l'opérateur, y compris les niveaux d'élimination du surnageant et le volume final du produit. Le système LOVO est réservé à un usage en laboratoire. Les cellules traitées par ce système ne sont pas destinées au diagnostic, à la transfusion directe ou à la production de produits thérapeutiques ou de vaccins à usage clinique, à moins que l'utilisateur n'ait obtenu une autorisation préalable de l'organisme de réglementation compétent. Types de cellules Globules blancs frais, cryoconservés et expansés par culture, y compris, mais sans s'y limiter, les cellules CD34+ de leucaphérèse, les cellules CAR T, les TIL, les cellules NK et les CSM. Plage de volume Source Jusqu'à 22 L Sortie* 50 ml - 50 l Plage de lavage Jusqu'à 99,9999 %* Composants du système - Instrument de table de 73 lb, 35,3" x 17,6" x 24,5" (L x P x H) - Kit de traitement à usage unique avec module de membrane rotative Nous avons deux unités en stock, toutes deux entièrement fonctionnelles. Le mot de passe doit être changé. Merci de consulter nos autres annonces.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26007/1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 12 920 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 010 mm, fabricant de moteurs: DEUTZ, type d'engrenage: hydrostatique, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 13 090 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chauffage de siège, climatisation, déplacement latéral, serre-joint, éclairage, Mât triplex avec levée libre totale, hauteur de construction : 3010 mm, hauteur de levée : 5600 mm, capacité de charge : 8000 kg à un centre de gravité de 600 mm, tablier porte-fourches à écartement hydraulique et déplacement latéral neuf, fourches L : 2000 mm neuves, éclairage routier conforme au StVZO, projecteurs de travail LED à l'avant et à l'arrière, cabine intégrale chauffée, climatisation, caméra avant et arrière, moteur DEUTZ, double pédalier au pied, 6 pneus super-élastiques neufs, manuel d’utilisation inclus. État technique à la vente : Le chariot élévateur a été révisé techniquement ! Kljdpfxjy Spmqo Acwet Entretien général effectué récemment ! Contrôle UVV neuf sans défauts ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d'expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous à tout moment pendant les horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00, le samedi de 8h00 à 13h00. TRANSPORT : Transport par porte-engins ou camion bâché disponible à prix avantageux.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26009, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 16 731 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 650 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 350 mm, fabricant de moteurs: VW, longueur des fourches: 2 000 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, éclairage, Mât triplex avec levée libre totale, hauteur construite : 3 350 mm, hauteur de levée : 6 650 mm, capacité de charge : 7 000 kg à un centre de gravité de 600 mm, équipement positionneur de fourches CAM avec déplacement latéral neuf, fourches neuves longueur : 2 000 mm, phares de travail LED avant et arrière, éclairage routier selon StVZO, cabine entièrement fermée avec chauffage, siège confort pivotant, moteur GPL VW, double pédale de commande, 4 pneus SE, manuel d’utilisation inclus. État technique lors de la vente : Chariot élévateur révisé techniquement ! Grande maintenance récemment effectuée ! Contrôle UVV réalisé sans défauts ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d’expérience professionnelle ! Kljdpfx Acjy I Dmdjwjt VISITE ET ESSAI SUR RDV : En semaine du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00, samedi de 8h00 à 13h00 sur rendez-vous. TRANSPORT : Transport économique disponible par camion surbaissé ou bâché.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cabines de sablage INJECTOR Les avantages et les applications des cabines de sablage à injection Kjdpfxjwf Dwwj Acwelt Les cabines de sablage à injecteur utilisent un système Venturi à air comprimé pour créer un vide qui aspire les médias de sablage abrasifs dans le flux d'air. Le média de sablage abrasif est ensuite éjecté de la buse de sablage à grande vitesse, où il frappe la surface à nettoyer ou à préparer. Le sablage par injecteur est généralement utilisé pour des applications plus légères. Nos cabines de sablage à injecteur SAPI, y compris les modèles Elk, Ram et Buffalo, utilisent un système d'aspiration à air comprimé qui aspire l'abrasif vers l'avant de la buse, où il rencontre le flux d'air, puis « projette » le mélange sur la pièce. Ces cabines sont idéales pour les applications plus légères et offrent des solutions efficaces et rentables. ----- La cabine de sablage à injecteur Widder 70/100 est une solution robuste et fiable pour les exigences exigeantes en matière de préparation de surface. Dotée d'une grande surface de travail, d'une porte latérale droite et d'un système d'extraction de poussière efficace, cette cabine est conçue pour être utilisée avec différents types de supports de sablage et peut accueillir des pièces de petite à moyenne taille. Idéal pour les applications industrielles telles que les ateliers et les ateliers de métallurgie. ----- La cabine de sablage à injecteur Elch 100/130 de SAPI est une solution compacte et polyvalente pour les pièces moyennes à grandes. Equipée d'une grande fenêtre de visualisation, de 2 portes latérales et d'un système de filtration efficace, cette cabine permet une surveillance facile du processus de sablage et assure un environnement de travail propre et sûr. L'Elch est conçu pour être utilisé avec une large gamme de supports de sablage. Leur conception conviviale et leur processus de sablage efficace en font un choix idéal pour les applications plus légères dans des secteurs tels que l'automobile, l'aérospatiale et la fabrication. ----- La cabine de sablage à injecteur Büffel 140/180 est une machine de sablage robuste conçue pour les applications exigeantes. Il est doté d'un système Venturi à air comprimé qui aspire l'abrasif dans le flux d'air et l'expulse de la buse de sablage à grande vitesse. La cabine Buffalo est également disponible avec un système de filtration intégré qui aide à réduire la poussière et à améliorer la qualité de l'air pendant le processus de sablage. Grâce au rabat avant, même le chargement de pièces lourdes est possible sans problème à l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue. Grâce à sa construction robuste et à ses performances de sablage efficaces, la cabine de sablage à injecteur Büffel 140/180 est un choix idéal pour les applications industrielles qui nécessitent des débits élevés et des temps d'arrêt minimes.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, hauteur intérieure: 2 650 mm, longueur intérieure: 4 900 mm, largeur intérieure: 3 400 mm, Équipement: cabine, Cabine de peinture pour véhicules La cabine de peinture pour véhicules est un appareil fondamental dans la technologie de réparation de peinture. Elle permet d'effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant l'impact négatif sur l’environnement et les alentours. Caractéristiques techniques : - Dimensions extérieures : 5000 mm (+ centrale d’air neuf 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Porte d’entrée : 3000 × 2600 mm (à trois battants) - Porte de service : 700 × 2000 mm - Structure : fabriquée en tôle d’acier - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : panneaux en acier avec isolation en laine minérale dans les parois Structure des parois de la cabine : - Épaisseur : 50 mm - Remplissage : polystyrène expansé (EPS) - Couleur : blanc Sol de la cabine : - Cabine montée directement sur le sol / dalle béton Plafond double : - Revêtement extérieur du plafond - Plénum sur toute la surface du plafond pour l’air d’alimentation Système d’échange d’air : - Système d’air neuf : - Turbine à jet de 4 kW – 2 pièces - Débit d’air : 26 000 m³/h - Système d’extraction d’air : - Turbine à jet de 5,5 kW – 1 pièce - Débit d’air : 18 000 m³/h Éclairage : - 8 lampes latérales - Éclairage de plafond : 24 tubes LED Kjdsxnpczepfx Acwelt Système de chauffage de l’air : - Brûleur à fioul mononiveau Riello modèle 40 G20 - Commande du brûleur : manuelle - Temps de montée en température : 8–15 minutes Système de filtration : - Structure filtrante à double couche - Système de nettoyage d’air haute performance avec une efficacité de filtration pouvant atteindre 99 %

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 3 130 mm, hauteur intérieure: 2 700 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, largeur intérieure: 3 900 mm, Équipement: cabine, La cabine de peinture automobile est un équipement technologique fondamental dans les procédés de réparation de carrosserie, permettant d’effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant leur impact négatif sur l’environnement immédiat et la nature. Paramètres : - Dimensions extérieures : 7000x4000x3130 mm - Dimensions intérieures : 6900x3900x2700 mm - Porte d’accès principale : 3000x2600 mm (trois vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm - Structure : acier standard - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : polystyrène expansé (EPS) - Puissance totale : 7 kW - Installation : à l'intérieur Construction des parois de la cabine de peinture : - Épaisseur 50 mm - Remplissage : polystyrène EPS - Couleur : blanche Base de la cabine de peinture : - Cabine posée directement sur la dalle/béton - Installation exclusivement à l’intérieur du bâtiment Toit double : Klsdpfx Ajxnbf Uecwet - Couche extérieure supérieure : panneaux en tôle ondulée - Structure interne : partiellement treillisée Système de ventilation (système d’aspiration) : - Turbine à courant d’air 5,5 kW – 1 unité - Débit : 20 000 m³/h - Transmission par courroie - Contrôle du circuit d’air : non inclus Éclairage (lampes latérales) : - Lampes latérales : 20 pièces - Pas de possibilité d’installation d’un éclairage supérieur Système de chauffage de l’air : Brûleur à mazout Riello G10 à un seul étage 54-120 kW - Contrôle du brûleur : manuel - Temps de préchauffage : 20 min Communication dans la cabine de peinture : Portes principales - Dimensions : 3200x2600 mm - Système à trois vantaux Porte de service - La cabine est équipée d’une porte de service - Serrures à pression Filtration de la cabine de peinture : - Prise d’air : filtre préliminaire Filtre plafond : Filtration principale (haut débit) Spécifications du filtre : - Poids – 600 g/m³ - Épaisseur – 50 mm - Débit d’air – 900 m³/h - Efficacité de capture – 97 % - Vitesse de l’air – 0,25 m/s - Capacité de rétention des poussières – 650 g/m³ - Température maximale – 100°C - Classe de filtration (EN 779) – M5 - Résistance au feu (DIN 53438) – F1

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 133 kW (180,83 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus hiver, pneus toutes saisons, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Peugeot Boxer double cabine avec plateau ! Véhicule neuf ! Nous avons en permanence environ 100 Boxer en stock ! Disponible immédiatement ! Véhicule allemand ! Avec climatisation, chauffage stationnaire, aménagement, 3 places assises, climatisation automatique, portes à ouverture 270°, et bien plus encore. Nous garantissons un excellent rapport qualité-prix avec la meilleure remise possible ! Le prix indiqué concerne uniquement le modèle de base ! Peugeot Boxer plateau double cabine N'hésitez pas à nous contacter ! Merci Ksdpfei Tmcrex Acwslt Sous réserve de vente préalable et d'erreurs ! Nous vous proposons également des solutions de financement ou de leasing ! Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Conteneur de peinture mobile Faites passer votre processus de peinture à un nouveau niveau - grâce à la commodité mobile. Cabines de peinture mobiles en conception de conteneur pour peindre et revêtir divers objets. Ils sont spécialement conçus pour la mobilité afin de pouvoir être facilement transportés et installés sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtration pour empêcher les brouillards de peinture de s'échapper. Le système de ventilation garantit que les fumées et les particules libérées lors de la peinture sont retenues dans la cabine afin qu'il n'y ait aucun danger pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture portable et efficace pouvant être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctionnalités Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux muraux et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des appareils de levage. Le sol est réalisé en tôle en forme de larme. Les deux vantaux de porte sont équipés de grilles de ventilation équipées de tapis filtrants à pores fins. Pour des raisons de sécurité, une aile est conçue comme une porte d'évacuation et dispose d'une fenêtre d'observation. Il convient également de mentionner qu’il ne s’agit pas simplement de conteneurs maritimes convertis ! Nous fabriquons nous-mêmes tous nos conteneurs à partir de zéro. Nous utilisons uniquement les matériaux les plus robustes qui répondent à nos exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs d’expédition normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'extraction de peinture dans le conteneur de peinture mobile Le mur d'extraction du brouillard de peinture pour la séparation du brouillard de peinture est situé devant la paroi arrière et est équipé de tapis filtrants multicouches. La paroi d'extraction est constituée d'un boîtier galvanisé, bordé de plaques de guidage comprenant divers éléments de suspension et de fixation pour l'ensemble du filtre. Le puissant ventilateur d'extraction protégé EX avec moteur d'entraînement est installé sur une console dans la zone de la paroi arrière à l'extérieur du conteneur. Cabines de peinture mobiles de nouvelle génération : répondre aux exigences de l'UE et faire progresser les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus élevées de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthane, les peintures époxy à base de poussière de zinc ou les peintures époxy à base de mica ferreux impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour la peinture et les étapes de traitement ultérieures. Kljdjwf Dmxjpfx Acwet Qu'il s'agisse de séparation de brouillard de peinture à sec ou de lavage humide, d'humidification de l'air ou de séchage à l'air, de séchage par condensation à l'aide d'un procédé à basse température ou de séchage à l'air chaud, qu'il s'agisse de prétraite

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre puissante cabine de sablage "MM 2010" utilise un procédé de sablage sous pression et convient à tous les types de supports de sablage grâce au système innovant de retour des supports de sablage. Grâce à l'élévateur à godets relié en permanence à la cabine de sablage, même les types de sablage les plus lourds, tels que les sablage en acier inoxydable, l'acier moulé et d'autres sablage métalliques, peuvent être utilisés sans aucun problème. Par rapport aux systèmes concurrents, le matériau de grenaillage n'est pas aspiré mais transporté vers l'élévateur à godets adjacent à l'aide d'un système de convoyeur plat. L'élévateur à godets transporte le matériau vers le haut et le jette dans le séparateur à cyclone, où le média de sablage est nettoyé et réintroduit dans le processus de sablage. Notre système de recyclage des abrasifs spécialement développé assure un transport continu des abrasifs, quelle que soit la puissance d'aspiration du système d'extraction. Klsdjwc Nrnspfx Acwjt Grâce à l'utilisation du système de retour des médias de sablage et à la technologie innovante des ventilateurs, la cabine de sablage a des besoins énergétiques très faibles (moteur de ventilateur de 0,75 kW). Comme le matériau de sablage n'est pas aspiré, aucun système d'extraction surdimensionné avec une consommation d'énergie élevée n'est nécessaire (comme c'est le cas avec de nombreux systèmes concurrents). Pour obtenir des performances de sablage maximales, la cabine de sablage sous pression « MM 2010 » est équipée d'un récipient de sablage sous pression d'une capacité de 60 litres. Celui-ci est équipé d'un régulateur de pression permettant de régler la pression du jet en continu de 0,1 à 12 bar. Pour un fonctionnement sûr, un séparateur d'eau est également monté en permanence sur le réservoir de sablage, ce qui protège le média de sablage de l'humidité. La buse de sablage sous pression est fabriquée en carbure de bore hautement résistant à l'usure et permet une durée de vie allant jusqu'à 1 000 heures, selon le fluide de sablage utilisé. La chambre de sablage est équipée d'un revêtement en caoutchouc résistant à l'usure, ce qui augmente la durée de vie du média de sablage et protège l'armoire de sablage de l'usure. Un pistolet à air comprimé est installé pour nettoyer les pièces sablées et pour souffler les parois de la cabine. Le système d'extraction de filtre à cartouche installé en permanence garantit une visibilité optimale dans la salle de sablage et une durée de vie maximale des médias de sablage. Le système de dépoussiérage comprend un nettoyage permanent des cartouches filtrantes à l'aide d'un jet d'air comprimé. Cela garantit une longue durée de vie du média filtrant et une performance d'extraction constante et continue. La chambre de sablage est équipée d'un volet avant incliné qui pivote complètement vers le haut. Cela permet de charger la cabine de sablage à l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue. La grille de travail robuste peut supporter une charge maximale de 500 kg. Pour assurer une visibilité optimale dans la salle de sablage, deux éclairages LED puissants et économes en énergie sont montés sur le toit de la cabine. En les montant sur le toit, ils sont protégés de la poussière et de l'usure. Le système est commandé via un écran tactile moderne. Pour assurer le fonctionnement sûr du système de sablage, la cabine de sablage est équipée d'un interrupteur de sécurité de porte. Les fenêtres de visualisation installées sont en verre de sécurité trem

État: nouveau, Cabine de sablage à injection haute performance SAPI type « T-Rex 140 Double Power » avec système de filtre à cartouche intégré. Sablage sous pression et sablage par injection combinés dans un seul système de sablage. Une cabine de sablage pour tous les usages ! La cabine de sablage à pression/injection de type « T-Rex 140 Double-Power » peut être utilisée soit dans le processus de sablage à pression, soit dans le processus de sablage à injection. Cela permet de réaliser même les travaux de sablage les plus difficiles. Le procédé de sablage par injection également intégré peut être utilisé pour des tâches de sablage plus légères, ce qui permet d'économiser de l'air comprimé coûteux. Le procédé de sablage (sablage sous pression ou sablage par injection) est facilement sélectionné à l'aide du sélecteur situé sur la base de la cabine. La cabine de sablage compacte, combinée pression/injection, est dotée d'un système d'extraction par filtre à cartouche intégré. Grâce au système de filtration installé en permanence, la cabine de sablage ne nécessite que peu d'espace et peut être facilement déplacée à l'aide d'un transpalette ou d'un chariot élévateur. Grâce à la conception compacte de la cabine de sablage, elle est immédiatement prête à l'emploi ; il suffit d'établir l'alimentation en air comprimé et en électricité et de remplir le média de sablage. Le système d'extraction à filtre à cartouche intégré assure une visibilité optimale dans la salle de sablage. En même temps, un nettoyage optimal des médias de sablage est obtenu afin de réutiliser le matériau de sablage aussi souvent que possible. L'utilisation d'une technologie de ventilateur de pointe permet d'obtenir une consommation d'énergie extrêmement faible (0,75 kW), ce qui rend la cabine de sablage à injection extrêmement économique. Notre tête de sablage à injection haute performance (tête de sablage fraîche) atteint une pression négative élevée et atteint ainsi une performance de sablage élevée, ce qui permet un travail rapide et économique avec la cabine de sablage sous vide. La buse de sablage est fabriquée en carbure de bore et atteint une durée de vie extrêmement longue, même lors de l'utilisation de supports de sablage en corindon. La tête de sablage sous pression est également équipée d'une buse de sablage en carbure de bore pour une durée de vie maximale. Kledjupzmuspfx Acwet Pour éclairer la salle de sablage, un éclairage LED moderne et économe en énergie est monté sur le toit de la cabine de manière à être protégé de la poussière. Cela garantit un éclairage optimal de la chambre de sablage et permet un travail rapide, sans fatigue et économique. Nos cabines de sablage sont fabriquées en tôle d'acier robuste, ce qui permet une capacité de charge élevée de la grille de travail. Toutes les cabines de sablage SAPI sont conformes à toutes les normes de sécurité en vigueur et sont équipées d'un interrupteur de sécurité de porte qui arrête immédiatement le processus de sablage si la cabine est ouverte pendant le processus de sablage. Les médias de sablage métalliques, l'acier moulé, la grenaille d'acier, la fonte refroidie, les médias de sablage en acier inoxydable, le corindon, les billes de verre, les granulés de plastique, les granulés végétaux, etc. peuvent être utilisés comme médias de sablage.

État: d'occasion, Évaluation générale 1-5 (1 mauvais, 5 comme neuf) : 4/5 Conteneur de bureau propre Isolé, équipé notamment de casiers Éclairage Type de conteneur : Conteneurs de bureau Klodpexg Sbksfx Acwot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, une ligne de production complète pour le traitement du bois rond, basée sur la technologie de scierie à cadre. La ligne est capable de traiter du bois dont le diamètre varie de 15 cm (au petit bout) à 55 cm (à la base), et pour des longueurs de 2,5 à 9,5 m. La technologie se compose de : 1) Cascade pour bois rond jusqu’à 10 m de longueur avec dispositif de dosage 2) Scie à cadre G710, Královopolské strojírny - La scie à cadre est équipée d’un chariot doseur monté sur rails, avec centrage hydraulique de la pièce - À la sortie de la scie sont placés des coins séparateurs pour séparer le bois central et le bois latéral - La scie est entraînée par un moteur électrique de 55 kW - Description détaillée dans un fichier séparé - Des convoyeurs à rouleaux font suite à la scie à cadre - Le bois de cœur est ramené par convoyeur vers une seconde scie à cadre - Le bois latéral passe en continu sur la cascade et est transporté vers le centre d’équarrissage 3) Scie à cadre G560, Královopolské strojírny - La scie à cadre est équipée d’un chariot doseur sur rails avec centrage hydraulique de la pièce - À la sortie de la scie sont installés des coins pour séparer le bois central et latéral - La scie est entraînée par un moteur électrique de 45 kW - Description détaillée dans un fichier séparé - La scie à cadre est suivie d’un convoyeur à rouleaux orientant le bois latéral vers la cascade du centre d’équarrissage - Le bois de cœur est retiré immédiatement après la coupe, stocké sur un chariot sur rails puis extraits de la scierie grâce à un treuil après formation du paquet 4) Centre d’équarrissage, Strojírny Loučná n. Desnou Klodpfx Asxa Ettecwet - Hauteur de coupe max. 26 mm, largeur de coupe 70–370 mm, puissance totale installée 29,2 kW - Description détaillée dans un fichier séparé - Le bois latéral est acheminé vers le centre d’équarrissage par une cascade verticale - Si nécessaire, il est d’abord tronçonné à la longueur de production souhaitée, longueur pouvant être définie de façon fixe ou optimisée pour maximiser le rendement - Après tronçonnage, le bois est équarri à des largeurs fixes pour un rendement maximum. Après équarrissage, le bois est automatiquement transporté vers des box de stockage selon les longueurs produites. Le produit final est du bois latéral non trié par largeur, habituellement à partir de 80 mm de largeur.

État: nouveau, Le coupleur rapide Lovol 315F est fabriqué par Galen avec des matériaux Hardox+Strenx, offrant une durabilité accrue contre l'usure et les fissures. Pour toute information détaillée et demande, veuillez nous contacter. Klsdoy Rf D Njpfx Acwet

État: très bon (occasion), Cabine de sablage SAPI Büffel 100 avec robot YASKAWA Année de production : 2020 Numéro de série : 20648 avec robot industriel YASKAWA YR-1-06VX-A00, numéro de série : K18777-473-1 Contrôleur : YASKAWA Eras-1000-06VX8-E10 Ksdpfsvyh Dlex Acwslt La cellule a été utilisée pour la finition satinée d'éléments en plastique.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 320/08/8, Cabine de peinture Tecno Azzurra avec rideau d'eau surpressé Dimensions intérieures - Longueur 10000mm -Largeur 5000 mm + grille anti-goutte 300 mm -Hauteur 2700 mm Lrjc R Dewfrdxer T Ncok Ksdpfx Acewfriuowslt Mur d'eau de dimensions 4000x2500 mm placé sur la paroi latérale 4 portes coulissantes mesurant 2000x2300 Débit d'air 24 000 m3/h Extraction d'air 15 000 m3/h Démontage par l'acheteur Prix net

État: d'occasion, kilométrage: 13 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/1995, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Volkswagen LT 35 Véhicule d'intervention pompiers Double cabine Ancien tachymètre analogique Réf. interne pour demandes : 1124854 * Véhicule de transport matériel et logistique pour pompiers * État : très bon Kodpfxeu Tzk To Acwelt * 13 000 km d’origine * 1ère mise en circulation : 22/06/1995 * Moteur : 70 kW / 95 ch * ABS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Double cabine * Radio * Banquette arrière * Gyrophare bleu sur le toit * Étagères à structure en aluminium Pneus : Essieu avant : 185 R 14 70% Essieu arrière : 185 R 14 70% ----Prix : 11 900 € + TVA 19% Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 210 900 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 498 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack Cool & Sound Autres équipements : Ksdpfxoy Tq Rge Acwslt Galerie de rangement, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, indicateur de température extérieure, feux de position latéraux, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), plancher en bois revêtu dans l’espace de chargement, carrosserie/superstructure : plateau cabine double standard, réservoir de carburant : 80 L, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 2,3 litres - 92 kW dCi diesel avec catalyseur, feu de brouillard arrière, empattement de 4332 mm, roue de secours identique aux roues principales, faibles émissions selon la norme Euro 5, indicateur de passage de vitesse, sellerie/tapisserie : similicuir, sièges dans la cabine : 2e rangée banquette 4 places, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : soutien lombaire siège conducteur, prise 12V dans l’espace de chargement/passagers, vitres athermiques avec protection UV.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 168 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 050 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 2 200 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 900 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 70 mm Classe ISO : classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Kodpsy S Hausfx Acwjlt Type de mât : standard Transmission : double pédale État technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 8,25-15 État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 300-15 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Nous serions heureux de vous renseigner sur le leasing et le financement ainsi que sur la livraison à des conditions avantageuses pour vous. Il est également possible d'échanger des appareils Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues à la date de prise. Sous réserve de vente antérieure, de modifications et d'erreurs. levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Positionneur de fourches Durwen avec déplacement latéral 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, Tissu de siège confort, éclairage du véhicule selon STVO, limite 20 km/h, feu clignotant, Linde Safety Pilot SP actif

État: d'occasion, kilométrage: 214 764 km, première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: violet, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Double cabine Kljdpowy Hf Tofx Acwet * Boîte de vitesses manuelle * 6 places assises * Vitres électriques * Contrôle technique valable jusqu'à 08/2025

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 7, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, poids en ordre de marche: 225 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Financement / leasing possible après examen de la solvabilité ! Contactez-nous ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Empattement 3750 mm • Pack Confort • Porte-longueurs sur paroi avant • Réservoir de carburant 86 l • Réservoir de liquide de refroidissement supplémentaire (RLT) • Radio numérique DAB 7'' tactile, USB côté conducteur • Roue de secours • Régulateur de vitesse (cruise control) • Feux de gabarit sur la plate-forme • Siège conducteur confort, statique • Batterie chargée • Documentation en allemand • Caméra de recul fournie séparément • Sans isolation de la paroi arrière • Pack fumeur • Limiteur de vitesse supplémentaire • Sans capteurs de stationnement • Prise remorque 12 V, 13 broches • Phares antibrouillard • Suspension arrière renforcée • Compresseur de climatisation 170 cm³ • Réglages spéciaux carburant • Support roue de secours en bout de châssis • Largeur intérieure plate-forme 2070 mm • Manuel d’utilisation et d’entretien numérique • Prééquipement chronotachygraphe numérique EG 4.1 • Paroi arrière cabine avec fenêtre • Banquette passager avec rangement multifonction • Climatisation manuelle • Attelage à boule • Calandre avec inserts chromés • Prise 12 V pour OBU pare-brise • Clé télécommande additionnelle. Kedpoyl Eb Njfx Acwelt

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 7, poids en ordre de marche: 235 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Financement / leasing possible après examen de solvabilité ! Contactez-nous ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Pack Confort, empattement 3750 mm, année-modèle 2024, pneus 235/65 R16, siège conducteur confort, surveillance d’angle avant (MOIS), bavettes avant, caméra de recul avec lignes dynamiques, cloison cabine avec vitre, logo Iveco mat, système d’infodivertissement "My Iveco" 10'', recharge inductive, USB conducteur/passager, assistant vocal Alexa intégré, centrage de voie Plus (LC), assistant de giration pour circulation opposée, assistant d’angle mort avec avertisseur de porte et d’angle, détection de trafic transversal avec freinage (RCTA), radar d’angle mort arrière, triangle de signalisation, jantes alliage, volant cuir, régulateur de vitesse, feux de gabarit sur la benne, rétroviseurs électriques chauffants, sans isolation arrière, frein de stationnement électrique, trousse de premiers secours, limiteur de vitesse complémentaire, accès et démarrage sans clé, prise remorque 12V 13 pôles, antibrouillards, climatisation automatique, chauffage additionnel à eau chaude, pont arrière i = 3,308, compresseur de climatisation 170ccm, avertisseur sonore marche arrière, attelage boule, rangement de toit au-dessus du pare-brise, reniflard de carter chauffant, clé additionnelle à télécommande, porte-matériaux longs frontal, batterie chargée, documentation en allemand, 4x2 année-modèle 2024, générateur 3500 W (14V x 250A), phares full LED, largeur intérieure benne 2070 mm, Traction Plus avec aide à la descente, rétroviseurs supplémentaires largeur carrosserie 2200 mm catégorie IV, marquage latéral du véhicule, pré-équipement tachygraphe numérique UE 4.1, banquette passager avec rangement multi-fonctions, batterie 12V 105 Ah / 950 A, poignée sur montant A, appuie-tête confort, calandre avec inserts chromés, modes d’emploi et d’entretien imprimés, fonction Eco-Smart indisponible. Ksdeykgw Nopfx Acwolt

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 7, poids en ordre de marche: 225 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Financement / leasing possible après vérification de la solvabilité ! Contactez-nous ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. MY2024. Empattement 3450 mm. Siège conducteur confort, statique. Caméra de recul fournie séparément. Support de roue de secours en bout de châssis. Paroi arrière de la cabine avec vitre. Réservoir de carburant 86 l RLT. Radio numérique DAB, écran tactile 7', port USB côté conducteur. Roue de secours. Régulateur de vitesse (Cruise Control). Feux de gabarit sur la plateforme. Sans isolation de la paroi arrière. Pack fumeur. Limiteur de vitesse supplémentaire. Sans capteurs de stationnement. Prise remorque 12V 13 broches. Phares antibrouillard. Compresseur de climatisation 170cc. Attelage boule. Clé avec télécommande supplémentaire. Porte-longues matières sur la paroi avant. Batterie chargée. Documentation en allemand. 4x2 MY24. Réglages carburant spécial. Largeur intérieure de la plateforme 2070 mm. Manuel d'exploitation et d'entretien électronique. Unité de contrôle digitale 4.1. Banquette passager avec rangement multifonction. Climatisation manuelle. Homologation véhicule incomplet. Calandre avec inserts chromés. Prise 12V OBU pare-brise. Ksdpfjxfyaxex Acwolt

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 26018/2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 23 177 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Mono, hauteur de construction: 2 850 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 600 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 7 400 kg, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, serre-joint, éclairage, Mât à élévation libre télescopique, hauteur de construction : 2850 mm, hauteur de levage : 4450 mm, pince avec déplacement latéral, fourches L : 1600 mm, éclairage routier conforme au code de la route, projecteurs de travail LED avant et arrière, cabine complète fermée avec chauffage (porte gauche manquante !), moteur au gaz VW, double pédale de marche au pied, 6 pneumatiques pleins SE, roues jumelées à l’avant, manuel d’utilisation fourni. État technique lors de la vente : Chariot élévateur techniquement révisé ! Entretien majeur effectué récemment ! Contrôle de sécurité UVV passé sans défaut ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d'expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous pendant les horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00. Samedi de 8h00 à 13h00. Kodpjy Ruhwsfx Acwslt TRANSPORT : Transport économique possible par porte-engin ou camion-bâché.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 167 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 415 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Classe ISO : classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Automatique État : Révisé sans garantie Kedpoy Tcv Ijfx Acwelt État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 20 - 40% Tension batterie : 48V Description : Prix incluant un nouveau contrôle UVV et une nouvelle peinture, 4 pneus SE neufs à l’avant / les pneus arrière seront remplacés, batterie régénérée avec un Power Cycler et test Kappa inclus, chargeur adapté avec prise fourni. Nous pouvons organiser un transport économique. Nous sommes partenaire officiel Jungheinrich. Possibilité de location-vente ! Déplacement latéral, 3e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 761 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 250 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 746 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Klodpfx Acoy Scfmjwst Classe ISO : classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : commande à 1 pédale Etat : Remis à neuf sans garantie État technique : bon Type de pneus avant : super élastiques Taille des pneus avant : 200/50-10 NEUF État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 18x7-8 NOUVEAU État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Remise des clés avec le nouveau test FEM 4.004 comprenant le livret de test. Conversion en double pédale possible ! Si vous avez d'autres questions, veuillez nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre page d'accueil fleischmann-foerdertechnik Nous serions heureux de vous renseigner sur le leasing et le financement ainsi que sur la livraison à des conditions avantageuses pour vous. Il est également possible d'échanger des appareils Linde, même sans acheter un appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été lues à la date de prise. Sous réserve de vente antérieure, de modifications et d'erreurs. levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Positionneur de fourches intégré avec déplacement latéral 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, demi-cabine, simple pédale, LED,