Gloria Spezial Tiefbett Für Tv & Film + Mb Arcos 2143 d'occasion à vendre (8 009)

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Provenant d’un seul propriétaire * État conforme aux photos * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * Transport possible pour véhicules abaissés grâce à une hauteur de chargement très basse * Construction et réalisation unique "Phantom Rider" * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Les portes du véhicule restent toujours accessibles * Plateau surbaissé d’environ 5.500 mm x largeur 2.080 mm * Distance entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm pendant le trajet (jusqu’à 20 km/h) * Hauteur de conduite normale de 6 à 10 cm * Conduite extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Tables tournantes pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction à l’arrêt * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Pas de surlargeur : circulation routière sans restriction * Direction par système hydraulique maître-esclave, réglable pour effets réalistes * Direction verrouillable * Raccord d’air comprimé * Cadre tubulaire pour bâchage 12x8 ou 8x8 au-dessus de la plateforme, réglable en hauteur, démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâchage 8x8 à l’avant de la plateforme, démontage rapide * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, simulation de libération du bus de données possible * Poids total 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine SEULEMENT 330.248 km * Carrosserie/structure : Tracteur routier * Moteur 10,7 L – 315 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 470) * Norme EURO 6 * Attelage de remorque * Poids total en charge : 40.000 kg * Dispositif de pesée d’essieu Fgsdpfxjv Dvuys Ab Ejg * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Transmission 12 rapports – type G 211-12 * Climatisation * Assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) * Assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie * Assistance à la conduite : Contrôle de stabilité * Récupération de chaleur résiduelle * Régulateur de vitesse (régulateur/limiteur) * Vitres électriques Si nouveau contrôle technique souhaité, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant la condition et l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur doit vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Attelage allemand complet * Issu d’un seul propriétaire * État, voir photos * Remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, année 2021 * Remorque spéciale pour productions cinéma & télévision * Prix neuf 174 000€ HT * Chargement et déchargement extrêmement facile grâce à un essieu arrière pivotant entièrement automatique commandé à distance * Essieu arrière directionnel par télécommande * Hauteur de chargement uniquement 6 cm, comportement de conduite extrêmement stable * Châssis tubulaire aluminium pour bâche, protection solaire, caméras, éclairage, etc. * Plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m * Portes du véhicule toujours accessibles * Essieu avant à plateau tournant pour direction voiture * Suspension pneumatique avec commande à distance * Véhicule tracteur avec 4 places assises sur la plateforme * Groupe électrogène, isolé et insonorisé * Carrosserie / structure : tracteur routier * Attelage de remorque * Poids total autorisé : 40 000 kg * Prise remorque 24V / 15 broches * Système de mesure de charge d’essieu * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Boîte 12 vitesses – type : G 211-12 * Moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norme EURO 6 * Climatisation * Système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue) * Système d’assistance : assistant de maintien de voie * Système d’assistance : contrôle de stabilité * Récupération de chaleur résiduelle * Interface système de gestion de flotte * Régulateur de vitesse (tempomat) * Vitres électriques * Phares antibrouillard avec feux de jour LED et feux de virage * Système de fermeture confort * Verrouillage centralisé avec télécommande * Blocage de différentiel essieu arrière * Couronne de différentiel essieu arrière 440 * Pré-équipement / bouton essieu relevable sur semi-remorque / remorque * Siège passager fonctionnel en cabine * Siège conducteur à suspension confort Fgjdpfx Aov Dvu Hsb Eog * Dossier siège conducteur rabattable * Accès cabine conducteur mobile * Cabine inclinable hydrauliquement * Suspension : lames / air * Prise d'air comprimé en cabine * Revêtement / sellerie : tissu * Projecteurs de travail * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique spécial (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du produit afin d’éviter toute idée fausse sur la nature et la conformité pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaités, sur rendez-vous uniquement. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes dans l'offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou du matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Fgedpfev Dl Hrjx Ab Ejg Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 5 280 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Issu d’un seul propriétaire * Remorque surbaissée spéciale de la marque premium GLORIA, type SO42 * Prix neuf en 2021 : 174.000 € HT * État : voir photos * Construction et fabrication sur mesure "Phantom Rider" * Télécommande incluse * Essieu arrière extensible latéralement par système hydraulique * Comportement routier extrêmement stable grâce à la suspension pneumatique et au poids à vide élevé de 6.000 kg * Batterie 24V pour fonctionnement autonome, y compris simulation de libération du bus de données * Hauteur entre la plateforme et la chaussée réglable de 0 à 25 cm en roulant jusqu'à 20 km/h * Chargement et déchargement du véhicule en moins de 10 minutes * Plateau tournant pour les roues avant du véhicule permettant les mouvements de direction * Pas de surlargeur, utilisation sans restriction sur la voie publique * Direction verrouillable * Direction hydraulique à détection émetteur/récepteur, ajustable pour des effets réalistes * Longueur plateau surbaissé env. 5.500mm x largeur 2.080mm * Hauteur de roulage normale de 6 à 10 cm * Transport de véhicules surbaissés possible grâce à la faible hauteur de chargement * Portes du véhicule toujours accessibles * Cadre tubulaire pour bâche 8x8 devant la plateforme, montage/démontage rapide * Cadre tubulaire pour bâche 12x8 ou 8x8 sur la plateforme, réglable en hauteur, montage/démontage rapide * PTAC 11.000 kg * Poids à vide 5.720 kg * Charge utile 5.280 kg Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre pour un nouveau contrôle technique (TÜV) via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Fgedpfxjv D N Exs Ab Esg Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant la nature ou l’adéquation de l’équipement. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont fournies sous réserve. Aucune responsabilité pour les erreurs ou informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Fsdpfx Aoi Ri Hrjb Eegg Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, kilométrage: 257 232 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300109 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite Fodpfx Abezpcx Ss Esgg Caractéristiques du véhicule : - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc - Première immatriculation : 2013, immatriculation en tant que machine de travail autonome, carte grise verte - Empattement : 4025 mm - Poids total : 4 600 kg - Puissance du moteur : 160 ch - Essieu avant renforcé (ressort + amortisseur) - Stabilisateur de l’essieu avant renforcé - Stabilisateur de l’essieu arrière sous le châssis - Amortisseur renforcé - Toit et portes arrière, version haute - Chauffage auxiliaire à air chaud - Gyrophare jaune, à l’avant à gauche et à l’arrière à droite - Porte arrière à deux battants, ouverture à 270 degrés Système d’inspection TV ? RCA proline avec satellite - Unité de commande RCA proline - Enrouleur de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble de caméra - Enrouleur de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble de caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m - Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot - 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500 - 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500 - Éclairage supplémentaire halogène, mesure de l’inclinaison et mesure de la déformation - Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500 - Ensemble informatique avec moniteurs - Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes - Réservoir d’eau - Alimentation électrique via des batteries gel Exemple de financement : * Numéro interne : G300109 * Prix d’achat : 39 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 624,93 € Valeur résiduelle : 7 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, * Remorque à plateau Ackermann AAF 12 pour caisses mobiles ATL - attelage surélevé avec anneau de 40 mm - * Suspension pneumatique - Essieux MB - freins à disque - Pneus : 315/60 R 22,5 - * Longueur totale : 8 900 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 1 250 mm * Poids total admissible : 12 600 kg - Poids à vide : 2 700 kg - Charge utile : 9 900 kg Fgedpfx Abjxuchwj Eeg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - * Visite sur rendez-vous uniquement * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, interrupteur 16. La boîte de vitesses a été révisée pour env. 4 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fgjdpfx Abjyxw S Is Ejg

État: nouveau, Nombre d’unités de ponçage : 2 unités. Largeur de ponçage : 100 mm, 150 mm. Hauteur de ponçage : max. MB Roba Twin Flat ----- Unité de ponçage à bande abrasive, version sur table, pour le ponçage fin du bois et le ponçage intermédiaire des vernis. La machine utilise deux unités de ponçage à bande abrasive, l’agencement de ponçage de l’unité de droite et de celle de gauche étant orienté vers l’extérieur. Cela évite, en particulier lors du ponçage intermédiaire des vernis, un éventuel ponçage excessif des bords. Au centre des deux unités se trouvent deux rouleaux de support qui facilitent la manipulation de pièces longues. Machine composée de : 1 châssis de base en construction soudée en acier. 1 table de travail – dimensions : 3 100 mm x 600 mm x 850 mm. Fgsdpfszqvnvjx Ab Ejg 2 unités de ponçage à bande abrasive. Deux zones de ponçage avec 122 segments de ponçage chacun, qui peuvent être facilement remplacés grâce à un système d’emboîtement. Hauteurs possibles des segments de ponçage : 30 / 45 / 60 / 75 mm. (La machine est livrée avec un équipement de base de ponçage selon les souhaits du client). Entraînement par moteur à engrenages : 2 x 1,1 kW. Largeur de travail de la zone de ponçage 1 : 100 mm. Largeur de travail de la zone de ponçage 2 : 150 mm. Longueur de travail de la bande de ponçage : environ 2 x 1 150 mm. Zone de ponçage intégrée dans la table. Vitesse de la bande de ponçage : 60 m/min. – 230 m/min., réglable en continu de manière électronique. Raccord d’aspiration : 3 x 100 mm. Caractéristiques de l’équipement : Armoire de commande et de distribution centrale. Protection IP 54. Composants électriques : Klöckner Möller. Moteurs à engrenages : Getriebebau Nord. Convertisseur de fréquence : Schneider Electric. Puissance nominale : 3,0 kW. Tension de fonctionnement : 230/400 V 50 Hz 3 PH/N. Peinture de la machine : RAL 7035 / RAL 5018. Normes : Marquage CE. Zone de travail : max. 100 mm / 150 mm. Hauteur de travail : 850 mm +/- 50 mm. Longueur de la machine : environ 3 100 mm. Largeur de la machine : environ 600 mm. Poids de la machine : environ 400 kg. Plus palette pour le transport par camion (Twin Flat) : 175,00 €, TVA non comprise. OPTION Roba Twin Flat FR (pour les vantaux déjà assemblés) : ----- voir les 3 dernières images, prix sur demande ! (Données techniques selon le fabricant – sans garantie !)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Diamètre du fil (max.): 22 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 3 000 kg, largeur totale: 2 000 mm, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids à vide: 3 000 kg, Machine chinoise en parfait état de fonctionnement, conçue pour la fabrication de ressorts ensachés, est à vendre. Convient pour les matelas et les meubles. Type : SM-B100. Année de fabrication : 2019. L’approvisionnement en pièces de rechange est garanti, et une assistance technique est disponible 24 heures sur 24. La machine se trouve en Hongrie, à Budapest. Toutes les pièces et accessoires sont inclus dans la livraison. Elle fonctionne parfaitement depuis 7 ans. Pour l’ensemble de la chaîne technologique, une machine supplémentaire est nécessaire pour disposer les ressorts ensachés et relier les rangées de ressorts entre elles. Elle produit 100 ressorts par minute et peut fabriquer des ressorts de 9 cm à 18 cm de longueur. Cette machine fabrique les ressorts et les emballe dans des sacs en polypropylène. Le collecteur de fil et le convoyeur final sont également inclus dans la livraison. Elle est prête à l’emploi. Elle peut être testée à Budapest pendant son fonctionnement. Le poids total de la machine est de 3000 kg. Nous la chargeons sur un camion à l’aide d’un grand chariot élévateur. Une facture sera établie. Si vous achetez la machine, nous la démontons gratuitement pour le transport. Fgjdpfx Abeznwwtj Eeg

Année de construction: 2026, État: très bon (occasion), Lame niveleuse pour maïs, lame niveleuse pour silo, lame niveleuse pour maïs - La lame a une forme arrondie pour favoriser un meilleur écoulement du matériau. - Largeur de travail : 3 000 mm - Hauteur de la lame : 1 250 mm - Épaisseur de la paroi : 18 mm Fjdpfxob A H Ads Ab Eegg - Délai de livraison : environ 2 semaines - Le poids peut être adapté aux besoins du client. - Poids : environ 1 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s’agit ici d’un socle UG I du fabricant Rational. Ce socle est compatible avec les cuiseurs-vapeurs combinés Rational de la série iCombi, taille 6-1/1. Prix de vente conseillé : 596,61 € Le prix indiqué est un prix TTC incluant 19 % de TVA. Êtes-vous à la recherche d’un modèle d’appareil Rational spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter, nous avons accès à un vaste assortiment d’appareils d’occasion et neufs. Nous vous conseillerons avec plaisir sur tous les types d’appareils, qu’il s’agisse de modèles SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic et Pro. NOTRE SERVICE D’APPAREILS D’OCCASION POUR VOUS : Appareils de marque de haute qualité à des prix justes Fgjdpjzxn Nusfx Ab Eeg Remise à neuf/inspection professionnelle et nettoyage effectué par des experts Vérifiés et entièrement fonctionnels – ou remboursement garanti Livraison ou retrait sur place, choix flexible Conseils compétents – avant et après l’achat Fourniture de manuels d’utilisation, de schémas de raccordement et de pièces de rechange Vérification conforme à la norme DGUV V3 DONNÉES TECHNIQUES : Dimensions (L x P x H) : 883 x 771 x 85 mm État : Très bon état d’occasion LIVRAISON / EXPÉDITION : Livraison ou retrait sur place, selon accord Livraison dans le monde entier sur demande Livraison vers les îles ou les stations de montagne uniquement sur accord préalable Avez-vous des questions, souhaitez-vous un conseil ou désirez-vous voir un appareil sur place ? Vous pouvez nous contacter par téléphone pendant nos heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV).

État: nouveau, Manomètre, appareil de surveillance des pompes pour les pompes à piston à membrane haute pression ABEL, NEUF. Fsdpfx Aboiyp R Ho Esgg Nous avons besoin du type/de la série de la pompe et du numéro de machine. La plupart des pièces de rechange sont disponibles en stock. Votre partenaire de service fiable et votre fournisseur de pièces de rechange pour les pompes ABEL.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Boîtier de connexion et support de fixation Indramat pour moteur principal asynchrone 2AD 132B-B35RB1, d'occasion, présentant de légères traces d'usure, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Fgsdpfx Abezv Hl Ne Eog

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche !! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !! • La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres. • Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !) • Toit escamotable EDSCHA Fgsdpfxezmf Uds Ab Esg • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé/galvanisé ! • 5 essieux SAF à doubles pneumatiques • Direction possible sur une seule voie (électrique) • Suspension pneumatique • Le premier essieu est relevable • Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Freins à disque • PTAC admissible : 49 000 kg - Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 600 kg Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 823xxxxx, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 6 952 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 556 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 800 mm, poids à vide: 3 368 kg, longueur totale: 1 802 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 238 mm, Chariot élévateur à mât rétractable Numéro de châssis : 823xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : ISO Classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Impulsion État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Bandage avant type : Polyuréthane Bandage avant dimension : Galets de charge polyuréthane Bandage arrière type : Polyuréthane Bandage arrière dimension : Roue motrice polyuréthane Fgodswhtchopfx Ab Eog Batterie volt : 48V Batterie Ah : 560Ah Fabricant batterie : VHB/Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2000 Description : L'appareil est opérationnel, mais il est vendu tel que repris du client, sans aucune garantie ni responsabilité, NON reconditionné et sans contrôle de sécurité (certificat UVV), SANS chargeur, vente uniquement aux professionnels ! Déplacement latéral, 3ème distributeur, commande à impulsion, levée libre totale, Fourches de 800 mm, joystick, direction électrique, siège tissu (surface d'assise recollée), batterie avec système Aquamatik (année 2000, état mauvais), SANS chargeur ! L'appareil est opérationnel, vendu dans l'état de reprise client, sans garantie ni responsabilité, NON reconditionné et non vérifié UVV.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), IBR Messtechnik IMB-dc1 : convertisseur de tension continue pour tensions d’entrée de 9 à 32 VDC, numéro de série 00071213, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Fedpfx Abozt H Hnj Eegg

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 000 kg, Prix net : 12 500 € pour les entreprises B2B. Nous proposons cette grande pince de démolition, ce concasseur et ce ciseau de démolition d'occasion. La série MB représente une combinaison idéale entre un ciseau de démolition et un concasseur ! Type : MONTABERT MB400 Poids en état de fonctionnement avec plaque de montage : 3 tonnes Engin porteur : 22 à 38 tonnes Ouverture de la mâchoire : 720 mm Longueur totale : 2315 mm Fedpfszu I D Dsx Ab Eogg Avec tête d'attelage pour système de changement rapide Verachtert CW40, avec 56 cm entre les crochets de fixation. (Système de changement rapide très utilisé sur de nombreux excavateurs CAT ; Verachtert fait partie du groupe Caterpillar.) Bien entendu, d'autres têtes d'attelage Lehnhoff Lehmatic Likufix, OilQuick, etc., peuvent également être installées. Taille de l'excavateur : 22 à 40 tonnes Rotation continue Protection de la tige du piston La pince n'a été utilisée que de manière occasionnelle dans notre propre entreprise. Elle a été remise à neuf, les lames ont été renforcées et affûtées, et l'ensemble a été repeint. Enlèvement à 96231 Bad Staffelstein / Haute-Franconie / Nord de la Bavière. La livraison est possible, moyennant remboursement des frais. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler. Nous proposons également un ensemble de godets pour excavateur Verachtert, une pince de démolition et un système d'inclinaison hydraulique avec système de changement rapide HYDRAULIQUE Verachtert. Consultez nos autres offres !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t Fsdpewmn U Asfx Ab Esgg • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: comme neuf (occasion), Ligne de production meltblown haut de gamme pour non-tissés Le 17/12/2025, un contrôle complet de la machine a été effectué par le service après-vente du fabricant. Rapport disponible En cas d’intérêt, nous proposons la mise en service chez le client. Heures de fonctionnement : 80 heures (uniquement pour la mise en service) Prix neuf : 7 500 000 EUR • Fabricant : Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik • Modèle : Reicofil MB 1600 • Année de construction : 2021 • Dernière mise en service : 2022 Données techniques • Largeur de travail : 1 600 mm Fsdpfjx Hx Rnox Ab Eogg • Matière : polypropylène (PP), MFI 230 / 2,16 > 400 g/10 min • Débit : jusqu'à 65 kg/h par mètre de largeur • Poids du produit : 10–80 g/m² • Vitesse de production : 5–80 m/min • Tête de filière : MB 1600, 50 h/in • Extrudeuse : RT-1101-1-100, L/D 30 • Puissance de chauffage du balancier rotatif : 65–172 kW • Station d’enroulage : enrouleur de contact avec changement automatique de bobine • Diamètre maximal des rouleaux : 1 250 mm • Largeur de la bande : 1 700 mm • Tension d’enroulage : 10–100 N/m Équipements et accessoires supplémentaires • Système de dosage 3 composants • Changeur de siège 80 mm • Système de nettoyage ultrasonique • Unité de pyrolyse • Extraction d’ozone • Lames de coupe • Pupitre de commande central avec écran tactile et saisie de données

État: d'occasion, poids à vide: 8 430 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, dimension des pneus: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Année de construction: 2023, réf : 54781 Équipement : * Protection latérale anti-collision, * Boîte à outils : 4, * Type de porte arrière : portes-portails arrière, * Barres de verrouillage sur les portes arrière : 4, * Toit coulissant, * Bâche latérale coulissante, * Toit relevable, * Plancher : plancher en contreplaqué, * Profil d’insertion (aluminium) : 40, * Raccordement pneumatique : divers : jaune / rouge + Duomatic, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WFDFLT33901013129 Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Longueur intérieure : 14,8 m Largeur : 2,55 m Largeur intérieure : 2,46 m Fgjdpjzmivxefx Ab Esg Hauteur : 4 m Hauteur intérieure : 3 m

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage Fedpfx Aek Uniteb Eegg 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Fgjdpfxoi Riytj Ab Esg Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable Fsdpoi Riw Asfx Ab Eogg 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Kotte semi-remorque combinée pour lisier et vrac * Produite en 2015, réception TÜV et homologation en 02/2019 * La chambre à lisier dans la partie inférieure peut être relevée hydrauliquement afin d’augmenter le volume de la cuve. * Pompe à lisier Vogelsang * Tapis roulant dans la partie supérieure pour le déchargement des matières en vrac * Porte arrière hydraulique avec vanne coulissante * Étanche aux grains * La technique du châssis et du système combiné est en parfait état de fonctionnement * Suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel Fsdpfxjwpyzgs Ab Eegg Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.