Groupe Électrogène Diesel 1100 Kva d'occasion à vendre (16 661)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Lrsdpfx Aksyy Dkasxjl Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Modèle n° : 69UG15-050S-55, N° de série : UES70101264/UEL70100594/UEL70100587 ; dont 2 défectueux ; aucune documentation disponible. Lsdpfxsy T Nzks Akxorl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 82 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 400 kg, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 88 kW (119,65 ch), puissance continue (apparente): 110 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: BAUDOUIN, Nous proposons ce groupe électrogène de secours ABATO Motoren en très bon état, 110 kVA/88 kW, année de fabrication 2021. Numéro de série : AB10524 Constructeur du moteur : BAUDOUIN Lredpfx Ajy S Trqskxel Type de moteur : 4M11G120/5 Fabricant de l'alternateur : XINGNUO Type d'alternateur : XN274D Mois/année de fabrication : 12/2021 Puissance nominale PRP : 110 / 88 kVA / kW Facteur de puissance nominal : 0,8 Fréquence nominale : 50 Hz Tension nominale : 400 / 231 VAC Courant nominal : 158 A Régime nominal : 1500 tr/min Altitude maximale d’utilisation : 500 m Température ambiante maximale : 50 °C Classe de puissance : PRP Classe de régulation : G2 Poids à vide : 1.400 kg Capacité du réservoir de carburant : 1.000 l Pour toute question ou information supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur de courant, groupe électrogène, générateur de secours -Remise : Vous bénéficiez de -20% de REMISE sur cet article -Insonorisé : 91 dB -Puissance : 7,0 KVA 50 Hz -Moteur essence : Honda -2x : Prise Schuko 230 Volts -1x : Prise industrielle 380 Volts Lrodpfscgan Asx Akxjl -1x : Prise de charge 12 Volts -Dimensions du groupe : 590/780/H750 mm -Poids : 136 kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz Lrjdpfxey Hddaj Akxsl =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Lredpfxsy Nbt Ro Akxol

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Lodpfx Akexdc Ehjxjrl

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : Lredpfxswgkrkj Akxjl - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, groupe, générateur de courant, groupe électrogène, générateur de secours, groupe de production d'électricité - Fabricant : SAB, groupe de production d'électricité type D-4107 F Lsdoh I Ez Depfx Akxerl - Utilisation précédente : navire - Puissance : 44/55 kW/kVA 50 Hz - Moteur : Deutz type BF 4M 2012, 60 kW - Générateur : Marelli type MJB 200 MA 4 - Remarque : sans commande, sans refroidissement - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 1630/710/H1060 mm - Poids total : 840 kg

Année de construction: 2015, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GROUPE ÉLECTROGÈNE D’OCCASION VISA V630GX – 630 kVA (2015) Groupe électrogène VISA V630GX d’occasion, année 2015, puissance 630 kVA équipé d’un moteur Volvo Penta et d’un alternateur Stamford. Insonorisé, équipé de raccords rapides pour cuve et tableau de commande automatique. Excellent état. • Marque / Modèle : VISA V630GX (Gamme Galaxy) • Année de fabrication : 2015 • Puissance nominale : 630 kVA (504 kW) • Puissance continue (COP) : 441 kVA (352,8 kW) • Moteur : VOLVO-PENTA TWD1643GE • Alternateur : STAMFORD HC1F MX321 • Tension : 400/231 V • Fréquence : 50 Hz • Vitesse : 1500 tr/min • Courant nominal : 636 A • Nombre de phases : 3F+N • Classe de régulation de vitesse : G3 Caractéristiques de construction : • Version électrique : automatique avec préchauffage • Disjoncteur différentiel SV • Insonorisé • Raccords rapides pour cuve Dimensions et poids : Lrsdpfx Aksyztbdoxjl • Poids à vide : 5 980 kg • Poids en charge : 6 797 kg • Température de référence : 25 °C • Altitude de référence : 100 m État : • Groupe électrogène d’occasion en excellent état, vendu en l'état, vu et accepté.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Lrjdpfx Akexmu Rbexjl

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Lredpfx Aoxlkq Ujkxjl Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: nouveau, Année de construction: 2026, Groupe électrogène diesel 150 kVA Type d’unité : P150SSF État : Neuf, 2026 Application : stationnaire Moteur : Perkins 1106A-70TG2 Alternateur : Leroy Somer LSA 44.3 L12 Puissance : 150 kVA / 120 kW Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : Électronique Régulation de tension : Électronique (AVR D350) Insonorisé (env. 72 dB à 7 m), résistant aux intempéries Lrsdpfxeffwlqj Akxel Incl. armoire de commande Tension de commande : 12 VDC Type de réseau : TN-C Incl. armoire de commande Incl. batteries (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (500 L) Incl. bac de rétention intégré pour carburant et fluides moteur Incl. documentation / manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) Dimensions : 365 x 125 x 200 cm (L x l x H) Poids à sec : 3 280 kg Options : Pack d’automatisme de secours – alimentation de substitution Kits de prises Télécommande basée sur GSM Contactez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir. Merci de nous envoyer vos questions sur nos offres d’abord PAR EMAIL en indiquant vos coordonnées. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Lrsdpfx Ajxlngajkxjl Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

Année de construction: 2011, État: Comme neuf (machine d'exposition), Nous proposons à la vente un groupe électrogène de secours insonorisé : Données techniques : État : Comme neuf ! Lrjdpfx Akep Auywsxjl Fabricant : VISA ONIS Modèle : MA790 SS Moteur : MAN 2842 LE 213 Générateur : Marelli Puissance : 810 KVA RPM : 1500 tours/minute Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt Heures de fonctionnement : 50 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2011 - Complet avec commande avec fonction de démarrage automatique - Incl. réservoir de diesel 900 litres dans le cadre de base - Disponible immédiatement

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 800 kW (1 087,70 ch), puissance nominale (apparente): 1 000 kVA, puissance continue: 880 kW (1 196,47 ch), puissance continue (apparente): 1 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= 2 x MTU 16V2000 DS1100 Lsdpfx Akjy Udftsxsrl =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 16V2000G26F Puissance principale – 800 kW (1000 kVA) Puissance de secours – 880 kW (1100 kVA) Vitesse moteur – 1500 tr/min Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 1 227 h, poids total: 4 800 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, couleur: gris, puissance: 280 kW (380,69 ch), courant de sortie: 504 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 280 kW (380,69 ch), puissance nominale (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Iveco, type de refroidissement: eau, À vendre : groupe électrogène de secours en très bon état. État : d'occasion, comme neuf, entièrement fonctionnel, testé ! Puissance nominale : 350 kVA / 280 kW Type de moteur : Iveco, 6 cylindres Heures de fonctionnement : 1 228 h Année de fabrication : 2005 Ljdpfx Akst Agwxjxorl Tension : 400/230 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1 500 tr/min État : pleinement fonctionnel, prêt à l'emploi, testé Incl. entretien neuf Incl. réservoir de diesel Incl. batteries Entièrement opérationnel, prêt à l'emploi immédiat Prix : 19 000 € net HT

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, puissance: 455 kW (618,63 ch), courant de sortie: 820 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 455 kW (618,63 ch), puissance nominale (apparente): 570 kVA, puissance continue (apparente): 570 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Volvo Penta, type de refroidissement: eau, À vendre : groupe électrogène de secours de 580 kVA / 440 kW en très bon état. État : d'occasion, comme neuf, entièrement opérationnel, testé ! Puissance nominale : 580 kVA / 440 kW Type de moteur : Volvo Penta TAD1642GE Heures de fonctionnement : 150 h Année de fabrication : 2015 Tension : 400/230 V Fréquence : 50 Hz Régime : 1 500 tr/min État : entièrement opérationnel, prêt à l'emploi, testé Ljdpfsvgql Esx Akxsrl Entretien neuf inclus Réservoir de diesel inclus Batteries incluses Entièrement opérationnel, immédiatement prêt à l'emploi Prix : 38 000 € HT, hors TVA

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Ljdpjtd Nzmsfx Akxerl Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Lrsdpfxouh Ayxj Akxel

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur électrique, groupe électrogène, générateur de secours -Démarrage électrique -Puissance : 3,8 KVA 50 Hz -Moteur à essence Lrodpfxeflmm Sj Akxsl -seulement : 95 heures de fonctionnement -2x Schuko : 230 Volts, 1 prise légèrement endommagée -Dimensions du groupe : 580/530/H615 mm -Poids : 79 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène de secours 125 kVA - état neuf/peu utilisé Ljdpfx Akjtdb A Rsxjrl Données techniques : 100 kW / 125 kVA 230/400 V Intensité de courant : 180 A Fréquence : 50 Hz Année de fabrication 12/2022 Produit selon ISO8528

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Lredpsivtazsfx Akxjl diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine Lodpfx Aoivt Inekxsrl dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Lrodpfsyfflzox Akxjl Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.