Groupe Électrogène Renault De 150 Kva d'occasion à vendre (35 863)

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française Rjdjivt Inepfx Apnst - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Groupe électrogène diesel 150 kVA Type d’unité : P150SSF État : Neuf, 2026 Application : stationnaire Moteur : Perkins 1106A-70TG2 Alternateur : Leroy Somer LSA 44.3 L12 Puissance : 150 kVA / 120 kW Tension nominale : 230/400 V Redpfx Aoffwlqopnst Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : Électronique Régulation de tension : Électronique (AVR D350) Insonorisé (env. 72 dB à 7 m), résistant aux intempéries Incl. armoire de commande Tension de commande : 12 VDC Type de réseau : TN-C Incl. armoire de commande Incl. batteries (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (500 L) Incl. bac de rétention intégré pour carburant et fluides moteur Incl. documentation / manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) Dimensions : 365 x 125 x 200 cm (L x l x H) Poids à sec : 3 280 kg Options : Pack d’automatisme de secours – alimentation de substitution Kits de prises Télécommande basée sur GSM Contactez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir. Merci de nous envoyer vos questions sur nos offres d’abord PAR EMAIL en indiquant vos coordonnées. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur de courant, groupe électrogène, générateur de secours -Remise : Vous bénéficiez de -20% de REMISE sur cet article Rodpscgan Aofx Apnot -Insonorisé : 91 dB -Puissance : 7,0 KVA 50 Hz -Moteur essence : Honda -2x : Prise Schuko 230 Volts -1x : Prise industrielle 380 Volts -1x : Prise de charge 12 Volts -Dimensions du groupe : 590/780/H750 mm -Poids : 136 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Rjdexdc Ehopfx Apnjt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Rjdpfxjyy Dkao Apnot Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

Année de construction: 2015, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GROUPE ÉLECTROGÈNE D’OCCASION VISA V630GX – 630 kVA (2015) Groupe électrogène VISA V630GX d’occasion, année 2015, puissance 630 kVA équipé d’un moteur Volvo Penta et d’un alternateur Stamford. Insonorisé, équipé de raccords rapides pour cuve et tableau de commande automatique. Excellent état. • Marque / Modèle : VISA V630GX (Gamme Galaxy) • Année de fabrication : 2015 • Puissance nominale : 630 kVA (504 kW) • Puissance continue (COP) : 441 kVA (352,8 kW) • Moteur : VOLVO-PENTA TWD1643GE Rodpfx Apsyztbdonot • Alternateur : STAMFORD HC1F MX321 • Tension : 400/231 V • Fréquence : 50 Hz • Vitesse : 1500 tr/min • Courant nominal : 636 A • Nombre de phases : 3F+N • Classe de régulation de vitesse : G3 Caractéristiques de construction : • Version électrique : automatique avec préchauffage • Disjoncteur différentiel SV • Insonorisé • Raccords rapides pour cuve Dimensions et poids : • Poids à vide : 5 980 kg • Poids en charge : 6 797 kg • Température de référence : 25 °C • Altitude de référence : 100 m État : • Groupe électrogène d’occasion en excellent état, vendu en l'état, vu et accepté.

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, groupe, générateur de courant, groupe électrogène, générateur de secours, groupe de production d'électricité - Fabricant : SAB, groupe de production d'électricité type D-4107 F - Utilisation précédente : navire - Puissance : 44/55 kW/kVA 50 Hz - Moteur : Deutz type BF 4M 2012, 60 kW - Générateur : Marelli type MJB 200 MA 4 - Remarque : sans commande, sans refroidissement - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 1630/710/H1060 mm Rjdpfxsh I Ez De Apnet - Poids total : 840 kg

Année de construction: 2011, État: Comme neuf (machine d'exposition), Nous proposons à la vente un groupe électrogène de secours insonorisé : Données techniques : État : Comme neuf ! Fabricant : VISA ONIS Modèle : MA790 SS Moteur : MAN 2842 LE 213 Générateur : Marelli Puissance : 810 KVA RPM : 1500 tours/minute Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt Rsdep Auywopfx Apnjt Heures de fonctionnement : 50 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2011 - Complet avec commande avec fonction de démarrage automatique - Incl. réservoir de diesel 900 litres dans le cadre de base - Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 1 227 h, poids total: 4 800 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, couleur: gris, puissance: 280 kW (380,69 ch), courant de sortie: 504 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 280 kW (380,69 ch), puissance nominale (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Iveco, type de refroidissement: eau, À vendre : groupe électrogène de secours en très bon état. État : d'occasion, comme neuf, entièrement fonctionnel, testé ! Puissance nominale : 350 kVA / 280 kW Type de moteur : Iveco, 6 cylindres Heures de fonctionnement : 1 228 h Année de fabrication : 2005 Tension : 400/230 V Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1 500 tr/min État : pleinement fonctionnel, prêt à l'emploi, testé Rodpfx Ajt Agwxjpnst Incl. entretien neuf Incl. réservoir de diesel Incl. batteries Entièrement opérationnel, prêt à l'emploi immédiat Prix : 19 000 € net HT

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, puissance: 455 kW (618,63 ch), courant de sortie: 820 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 455 kW (618,63 ch), puissance nominale (apparente): 570 kVA, puissance continue (apparente): 570 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Volvo Penta, type de refroidissement: eau, À vendre : groupe électrogène de secours de 580 kVA / 440 kW en très bon état. État : d'occasion, comme neuf, entièrement opérationnel, testé ! Puissance nominale : 580 kVA / 440 kW Type de moteur : Volvo Penta TAD1642GE Heures de fonctionnement : 150 h Année de fabrication : 2015 Tension : 400/230 V Fréquence : 50 Hz Régime : 1 500 tr/min Redpfxjvgql Eo Apnst État : entièrement opérationnel, prêt à l'emploi, testé Entretien neuf inclus Réservoir de diesel inclus Batteries incluses Entièrement opérationnel, immédiatement prêt à l'emploi Prix : 38 000 € HT, hors TVA

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Remise en cas d'achat de plusieurs machines ! Rsdpfx Ajtd Nzmspnet

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. Rjdpfol R Hz Sox Apnet La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur électrique, groupe électrogène, générateur de secours -Démarrage électrique -Puissance : 3,8 KVA 50 Hz -Moteur à essence Rjdpfx Apsflmm Sonet -seulement : 95 heures de fonctionnement -2x Schuko : 230 Volts, 1 prise légèrement endommagée -Dimensions du groupe : 580/530/H615 mm -Poids : 79 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité. Redpfowgkrkjx Apnst

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène de secours 125 kVA - état neuf/peu utilisé Données techniques : Rjdpjtdb A Refx Apnjt 100 kW / 125 kVA 230/400 V Intensité de courant : 180 A Fréquence : 50 Hz Année de fabrication 12/2022 Produit selon ISO8528

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA Redeivtazopfx Apnjt - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 225 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 370 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 510 mm, Année de construction: 2015, VF6NSTG40E451466 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.953 cc Redsymqf Nepfx Apnjt Poids à vide: 3.273 kg Capacité de charge: 3.227 kg PBV: 6.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 53-BHT-9

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 34 980 mm, première immatriculation: 05/2024, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Accoudoir - Banquette passagers - Troisième feu stop - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Siège conducteur réglable électriquement - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé télécommandé - Portes arrière - Volant réglable en hauteur Redpfx Apjykzgfonjt - Phares antibrouillard - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Siège conducteur réglable - Cloison sans fenêtre = Remarques = Double cabine Double porte latérale coulissante Régulateur de vitesse Climatisation Banquette passagers Système de navigation Capteurs de stationnement Phares antibrouillard avant = Informations complémentaires = Cabine : double Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 997 cc Poids à vide : 2 131 kg PTAC : 2 131 kg Longueur/Hauteur : L2H1 Intérieur : gris Plaque d'immatriculation : V-08-PDZ Fournisseur : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 299 cc Charge maximale essieu avant : 1 850 kg Charge maximale essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 1 956 kg Charge utile : 1 544 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Température de réfrigération minimale : -20 °C Groupe frigorifique : entraîné par le moteur Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2027 Informations financières TVA/Régime de la marge : TVA déductible Rodpoyk Al Nsfx Apnot = Autres options et équipements = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Banquette passager - Siège suspendu - Vitres teintées - Capteurs de stationnement - Radio - Caméra de recul - Immobiliseur = Remarques = Groupe frigorifique marque : Carrier

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 590 mm, première immatriculation: 12/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: airbag, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Airbag passager - Bluetooth - Caméra de recul - Commandes audio au volant - DAB + Receiver - Deux portes arrière - Feux antibrouillard avant - Portes arrière - Préparation multimédia - Puissance rétroviseur latéral - RadioBluetooth - Siège passager - Verrouillage centralisé à distance - Vitres électriques = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 3 Numéro d'immatriculation: V-72-KBF Numéro de série: VF6TDA00973524384 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 1.997 cc Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Charge max. sur essieu avant: 1950 kg Charge max. sur essieu arrière: 2000 kg Mesures Longueur/hauteur: L2H2 Dimensions (Lxl): 569 x 208 cm Poids Poids à vide: 2.017 kg Capacité de charge: 1.483 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 6.000 kg Rodsywum Hspfx Apnst Pratique Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à déc. 2027

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CATDE150PN7F00113, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C7.1, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 902 kg Puissance du générateur : 150 kVA Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 325 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,34 x 1,172 x 1,749 m Pour plus d'informations, contactez Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. Redpfox Nutkjx Apnot = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CAT00C71JGTY02008, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C7.1, Usage prévu : Construction Poids à vide : 1 918 kg Puissance du générateur : 150 kVA Rodpfx Aswqkn Tspnet Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 349 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,52x1,13x1,81 m Pays de production : CN Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 105 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 950 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 35 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 21 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Feux de croisement automatiques - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Habillage intérieur en lattes de bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Fonction de chargement sans fil pour téléphones mobiles - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Phares antibrouillard - Capteurs de stationnement - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Capteur de pluie - Porte latérale - Antidémarrage - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Immatriculation : V-07-JHH Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 997 cm³ Essieu avant : charge maximale essieu : 1 950 kg ; directionnel Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 362 kg Charge utile : 1 138 kg Rsdoyi Dyljpfx Apnst PTAC : 3 500 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DHLM, seuil arrière, 1 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 10.2027 État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 16 900 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 590 mm, première immatriculation: 12/2024, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Apple CarPlay - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Troisième feu stop - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Fonction de chargement sans fil pour téléphones mobiles - Climatisation - Feux de jour à LED - Peinture métallisée - Accoudoir central avant - Phares antibrouillard - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale coulissante - Immobilisateur électronique - Surveillance des angles morts - Deux portes arrière - Cloison de séparation - Cloison de séparation sans fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 6 Cabine : simple Rodpfx Asuu E I Hjpnot Immatriculation : V-63-LHG Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 997 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Essieu avant : Charge maximale d'essieu : 1 950 kg ; Directrice Charge maximale sur essieu arrière : 2 000 kg Dimensions Longueur/Hauteur : L4H3 Dimensions (L x l x h) : 569 x 208 x 250 cm Poids Poids à vide : 2 028 kg Charge utile : 1 472 kg PTAC : 3 500 kg Poids tractable max. : 2 500 kg (sans frein 750 kg) Intérieur Coloris intérieur : gris Consommation Consommation moyenne de carburant : 5,9 l/100 km Consommation urbaine : 5,6 l/100 km Consommation extra-urbaine : 6,1 l/100 km Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 12/2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)

État: d'occasion, kilométrage: 198 098 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 105 kg, poids maximal de charge: 1 395 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 400 mm, freins: autre, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, airbag, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, État : voir photos. Carrosserie/superstructure : caisse haute & longue, fourgon de déménagement, parois intérieures en non-tissé avec rails d’arrimage de chaque côté, dimensions de chargement : longueur = 3 083 mm x largeur = 1 765 mm x hauteur = 1 894 mm. Portes arrière battantes 270°, porte latérale coulissante à droite, éclairage intérieur LED, climatisation, 3 places assises, caméra de recul, boîte automatique, régulateur de vitesse, assistant de charge, radio navigation, téléphone Bluetooth, assistant de contrôle en descente, volant multifonctions, réglage électrique des rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs chauffants, vitres électriques, ABS/ASR/ESP, airbag, fermeture centralisée avec télécommande, réglage de la portée des phares, empattement : 3 682 mm, PTC : 3 500 kg, poids à vide : 2 105 kg, charge utile : 1 395 kg. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement l’inspection et la vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude à l’emploi. Inspection et vérification possible à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaitée. Rsdpfx Aexl Smdepnet Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.