Kässbohrer Stn Ta Gülle 30 Kubikmeter d'occasion à vendre (35 386)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS, Kässbohrer tonne à lisier * Première immatriculation : 01.02.2022 * Semi-remorque citerne à lisier Gbodeza Nucepfx Acwjp * Freins à disque * 30 mètres cubes * Endommagé comme visible sur les photos * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 015 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 semi-remorque-citerne inox 30m³ pour lisier INFORMATIONS TECHNIQUES : Longueur extérieure 9.180 mm * Hauteur (véhicule à vide) 3.960 mm * Empattement 5.000 mm * Porte-à-faux arrière 3.050 mm * Hauteur d’attelage 1.320 mm * Diamètre de la cuve 2.200 mm Gbsdpfxeun Em Nj Acwsp DIMENSIONS TECHNIQUES : Volume 30,0 m³ * Poids à vide 6.045 kg * Capacité d’essieu 27.000 kg * Capacité du pivot d'attelage (charge sur sellette) 12.000 kg * Température de service 80°C * Pression d’épreuve ( +H Bar) 0,5 bar * Poids total 39.000 kg CUVE : Citerne cylindrique en inox AISI 304 (DIN 1.4301) avec inclinaison pour éviter les résidus, * Nombre de trous d’homme : 1 pièce * Trou d’homme DN450, couvercle articulé à 4 boulons * Passerelle en aluminium * Échelle d’accès côté gauche de la cuve * 1 porte-tuyau de 5 m, grand coffre ouvert en aluminium * Bride droite, préparée pour tube de nettoyage * 1 tuyau de 8" avec bride en haut à l’arrière de la cuve, pour déchargement par aspiration * 1 tuyau de 8" avec bride carrée avant droite pour préparation indicateur de niveau * Prédisposition pour une ligne de ventilation 6" * Préparation soupape de pression * Préparation soupape de vide et vide SYSTÈME DE VIDANGE : À l’arrière, tube transparent en plastique rigide diamètre 4" pour contrôle du niveau depuis l’extérieur * 1 trémie de remplissage 8" en plastique devant la conduite d’aspiration à l’arrière en haut de la cuve * Pompe Börger FL1036 à entraînement hydraulique, corps en acier au carbone * Pour la vidange avec pompe, un raccord Perrot 6" à verrouillage à crochet est monté sur la sortie, utilisé sur les épandeurs à lisier. * La sortie est équipée d’un robinet-vanne en laiton 6" à commande manuelle * À l’entrée de la ligne de mélange, un registre à commande pneumatique DN100 (4") est installé ; une vanne guillotine en laiton 8" à commande pneumatique côté aspiration cuve * 1 soupape d’aération 6" à commande pneumatique avec vanne guillotine laiton * En mode déchargement avec pompe, un pivot 6" permet de positionner l’extrémité de la conduite de sortie à gauche-droite-centre à l’arrière * 2x6" vannes guillotine à commande pneumatique CHÂSSIS : Châssis en alliage spécial d’aluminium à haute résistance, grande qualité * Essieux BPW 3 x 9 tonnes à suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Béquilles alu * Pneumatiques 385/65 R 22.5" * Jantes alu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS DIVERS : * 1 support soudé au châssis pour raccord de pompe, protection anti-encastrement conforme réglementation COLORIS : Châssis peint MB 7350 Novagrau (brillant) * Cuve couleur RAL 9005 noir Peinture de la cuve en NOIR. Les photos peuvent montrer un équipement différent. La description technique fait foi !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres Première immatriculation : Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur Gbedpfxsy U A R Uj Acwjp Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant) 2 x cloisons anti-vagues 3 trous d’homme, DN500 Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange d’air du tuyau produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance Commande des vannes par radiocommande Tuyauterie complète en inox V2A Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour 1er essieu : essieu relevable 3ème essieu : essieu suiveur directionnel Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5 Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Béquilles à manivelle JOST Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4 projecteurs de travail LED LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 090 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 685 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Kässbohrer, semi-remorque-citerne STC 30, code L4BH, chimie Première immatriculation : 01/2023 Gbsdpjzkybmjfx Acwsp Immatriculation allemande, premier propriétaire Ø Poids à vide : 6 910 kg Ø Châssis en acier inoxydable, poli brillant Ø Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm Ø 1er essieu : essieu élévateur Ø Supports escamotables à manivelle, en acier, pour charge complète Ø 6 pneus de dimension 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture de 70 à 80 % Ø Jantes en aluminium Ø Système EBS pour remorques KNORR Ø Cuve de 30 000 litres en acier inoxydable 1.4571 AISI 316 Ti Ø Pression de service : 3,0 bar / Pression d’essai : 4,0 bar Ø Isolation : 100 mm de laine de verre Ø 1 compartiment avec 3 cloisons anti-vagues Ø 4 trappes de regard Ø 1 soupape de dégazage Fort Vale Ø 1 soupape de sécurité Ø 1 clapet anti-retour Ø Conduite d’air, côté droit, en DN 50, avec raccord TW 50 à l’avant, côté droit Ø Préparation pour chauffage à eau chaude à 4 canaux Ø 1 sortie en DN 100, non isolée, avec robinet d’échantillonnage à l’arrière, côté droit, et raccord TW 80 Ø 1 système de purge Ø Soupape de fond pneumatique Ø Tuyaux flexibles, à gauche et à droite, DN 150, environ 6 m de long La LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et nous proposons également une location avec services complets.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKVDAS00300129422, poids à vide: 9 882 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 845 mm, longueur totale: 13 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, NEUF, À IMMATRICULER Remorque porte-engins avec rampes hydrauliques Essieux BPW de 10 tonnes Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel Longueur totale : 13 190 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme par rapport au sol : 845 mm Rampes hydrauliques de 40 tonnes avec translation Extensions latérales Crochets de fixation Roue de secours POIDS À VIDE : 9 880 kg Gbjdezcqgfepfx Acwep

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF Gsdpfxsx Efzus Acwebp • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 965 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Citerne à lisier D-Tec V2A 30 m³ / Essieu suiveur / Essieu relevable / VÉHICULE NEUF ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : SV 2006 * VÉHICULE NEUF * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le constructeur : 6 035 kg * Charge utile : 32 965 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel / Freins à disque / Aide au démarrage * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Pneumatiques : 385/65 R22,5 sur jantes acier * Couleur : Châssis RAL 9005 noir, superstructure de la citerne RAL 7015 gris * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * EBS Wabco * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang * Débit max. 6 000L/min * Bec pivotant arrière * Entonnoir d'accouplement supérieur 8" avec vanne manuelle * Remplissage et ventilation avec vanne papillon pneumatique, incl. sécurisation de toutes les vannes pneumatiques Gjdpfox Suxljx Acwsbp * Robinet à boule 1" à droite de la pompe * Laveuse 4" avec 2 sorties gravitaires de 2,5" (1 à l'avant et 1 au centre de la citerne) * Arrêt automatique de la pompe * Coffret de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d'homme rabattable * Râteliers à tuyaux de 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau à l'avant gauche * Température de service 0-60 °C * Marchepied latéral gauche * Supports en charge à vide * Garde-boues individuels * Hauteur d'accouplement 1 180 mm * Installation électrique 24 volts * 2x projecteurs de travail LED à l'arrière * 2x projecteurs de travail LED à gauche et à droite Semi-remorque allemande !! Documents allemands !! VÉHICULE NEUF !! Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. N'hésitez pas à nous contacter pour vérifier les détails ou poser des questions supplémentaires.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'essieux : 3 BROCHE PRINCIPALE - Puissance entraînement broche : 42 [kW] - Vitesse de broche : 3 500 [tr/min] Gbedpfxozgx Ano Acwjp - Diamètre de tournage maximal sur le banc : 760 [mm] - Diamètre de tournage maximal sur le chariot : 600 [mm] - Diamètre maximal usinable : 460 [mm] - Diamètre maxi du mandrin broche principale : 250 / 315 [mm] - Résolution minimale axe C : 0,001 [degré] TOUR DE RÉVOLVER - Nombre de positions : 12 - Course X/Z : 310 / 640 [mm] CONTRE-POINTE - Distance entre la broche et le centre du contre-pointe : 689 [mm] POIDS ET DIMENSIONS - Emprise au sol : 2 540 x 1 760 [mm] - Hauteur de la machine : 1 880 [mm] - Poids de la machine : 6 600 [kg] ACCESSOIRES - Commande : Fanuc Series 32i Model B - Réservoir de liquide de refroidissement - Convoyeur à copeaux - Palpeur de mesure d’outil : Renishaw - Magasin de barres : LNS Quick Load Servo 80 S2

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARTE-JANSKY Citerne à lisier en acier inoxydable V2A, semi-remorque de 30 000 litres Première immatriculation : 03/2024 Poids à vide : seulement 6 180 kg Pompe à lobes BÖRGER, débit maximal 6 000 litres/min, avec coquilles de carter interchangeables, version sans boîte de vitesses Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement réglable par le conducteur Conduite de rinçage DN150, avec 3 sorties (une devant chaque cloison anti-roulis et une devant la cloison avant) 2 planchers anti-roulis Gbjdpfxey S Npxo Acwjp Couvercle de visite DN500 Entonnoir d'aspiration 8" à l'arrière en haut Bacs à tuyaux en inox, à gauche d'environ 6 000 mm de long Sortie pivotante arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange pour le tuyau de produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, fonction de surveillance incluse Commande des vannes avec TÉLÉCOMMANDE RADIO Tuyauterie complète en acier inoxydable V2A Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu releveur 3e essieu autodirecteur WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hauteur d'attelage d'env. 1 150 à 1 250 mm Béquilles d’attelage pleine charge à manivelle Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4x projecteurs de travail LED LA LOCATION, c'est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en location full-service -----

État: d'occasion, Moteur d’enroulement, enrouleur à tambour pour grue, moteur de câble de remorquage, moteur à engrenages, moteur électrique - Vitesse de rotation : 30 tr/min Gedpfx Acjc U Hg Ijwjbp - Puissance : TA = 0,06 KPM - Type de construction : B3 - Diamètre de l’arbre : Ø 20 mm - Degré de protection : IP 44 - Quantité : 1 moteur disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 360/170/H175 mm - Poids : 14,2 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 460 mm, vitesse de broche (max.): 3 500 tr/min, alésage de broche: 86 mm, passage de barre: 78 mm, modèle de contrôleur: Fanuc 32iTB iHMI, largeur au centre: 689 mm, Centre de tournage et de fraisage CMZ avec chargeur à portique GL20II inclus ! DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de tournage sur banc : 760 mm Diamètre de tournage sur chariot transversal : 600 mm Diamètre de tournage maximal : 460 mm Distance entre pointes : 689 mm Déplacement poupée mobile : 640 mm Course axe X : 310 mm Course axe Z : 640 mm Course axe Y : +70/-50 mm Course axe B : 640 mm Vitesses rapides : 30/30/15/30 m/min Vitesse de broche max. : 3 500 tr/min, ASA 8" A2 Diamètre extérieur du palier de broche : 200 mm Diamètre intérieur du palier de broche : 130 mm Alésage de broche : 86 mm Passage de barres : 78 mm Nombre de postes outils : 12, tous entraînés, 12 000 tr/min Porte-outil : 25x25 (50) DÉTAILS MACHINE Temps sous tension : 43 712 h Heures de fonctionnement : env. 35 000 h Commande : Fanuc 32iTB iHMI Dimensions & Poids Dimensions machine (L x l x H) : 2 542 x 1 760 x 1 880 mm Poids machine : 6 500 kg ÉQUIPEMENT Chargeur à portique Godpfszdrzxox Acwebp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 460 mm, vitesse de broche (max.): 3 500 tr/min, modèle de contrôleur: Fanuc 32iTB iHMI, vitesse maximale de la contre-broche: 4 500 tr/min, Centre de tournage et de fraisage CMZ, y compris chargeur à portique GL20II ! DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de tournage au-dessus du banc : 760 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 600 mm Diamètre de tournage maximal : 460 mm Distance entre pointes : 689 mm Distance mandrin à mandrin : 625 mm Course axe X : 310 mm Course axe Z : 640 mm Course axe Y : +70/-50 mm Course axe B : 640 mm Gbjdpfx Ajy Hk Niocwop Avances rapides : 30/30/15/30 m/min Vitesse de broche maximale : 3.500 tr/min ASA 8" A2 Vitesse contre-broche maximale : 4.500 tr/min ASA 6" A2 Palier de broche extérieur : 200 mm Palier de broche intérieur : 130 mm Alésage de broche : 86 mm Passage de barre : 78 mm Nombre de postes outils : 12 tous entraînés, 12.000 tr/min Porte-outil : 25x25 (50) DÉTAILS DE LA MACHINE Temps de mise sous tension : 42.654 h Heures de fonctionnement : env. 35.000 h Commande : Fanuc 32iTB iHMI Dimensions & Poids Poids de la machine : 6.500 kg Dimensions de la machine (L x l x h) : 2.542 x 1.760 x 1.880 mm ÉQUIPEMENT Chargeur à portique

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 8 500 kg Gbedozi D Nljpfx Acwsp Charge utile : 21 500 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHLMR.30, hayon arrière, 2 500 kg Marque de la carrosserie : Kassbohrer Plywood Box Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids à vide: 5 490 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2025, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 33 510 kg, • ADR • Multi positions 2x20 40’ 45’ • 1er et 3eme essieu relevable Gbedpfx Acszf Rqhowjp • Déverrouillage pneumatique • Extension arrière pneumatique • Compteur kilométrique • Coffre PVC • Porte roue de secours

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, 3 essieux KAESSBOHRER citerne alimentaire sous pression à 3 compartiments, 32 000 litres avec chauffage Diesel et pompe UNIBLOCK Première mise en circulation : 01/2023, état proche du neuf Hauteur d’attelage env. 1 180 mm Poids à vide env. 7 580 kg Cuve en acier inox AISI 304 3 compartiments avec répartition 12 500 / 7 500 / 12 000 litres Isolation laine de verre 100 mm, tôle de revêtement inox poli miroir, fonds en résine polyester (GFK) Vannes inférieures pneumatiques DN80 3 sorties individuelles isolées, débouchant dans l’armoire arrière avec collecteur 3=1 Pompe alimentaire UNIBLOCK type 551M2 inox, moteur électrique 7,5 kW, avec variateur de fréquence Diamètre de la cuve 2 000 mm Surpression d’essai 3,0 bar Pression de service 2,0 bar 3 couvercles de trou d’homme DN 500 avec boîte de trop-plein Ligne de nettoyage/air inox DN50 avec microfiltre Chauffage de cuve diesel EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Gedpfx Acop R Drgowsbp Tuyaux inox à gauche et à droite, longueur env. 6 mètres Châssis en acier inoxydable Essieux BPW avec freins à disques grands formats, 430 mm 1er essieu releveur Système EBS remorque KNORR avec programme de stabilité RSS Réservoirs d’air en aluminium Montage 6 pneus 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Jantes aluminium LA LOCATION est la nouvelle alternative à l’ACHAT, disponible immédiatement chez nous, y compris en location full-service.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg Gsdpfszhhmfex Acwjbp ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations Gbodpezgzavefx Acwsp ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, kilométrage: 138 200 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Bär 1.500 kg, 1.800 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, enregistreur de température. * Entretien effectué selon carnet d'entretien ----Fourgon frigorifique grand froid Lamberet. ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression assisté électroniquement) * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Frein de remorque à double circuit (CE) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) Gbodpfx Aex Dn R Necwep * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte vigilance MAN AttentionGuard * Toit coulissant/levant électrique, version vitrée * Coupure principale batterie * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager * Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension cabine sur coussins d’air * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Réservoir 590 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Moteur avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Attelage remorque à crochet "Maul" * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d’angle * Couchette du bas * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Rails d’arrimage * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. Godpszdl R Tjfx Acwsbp ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. Gsdpfx Aozdl Sdocwsbp ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. Godpfx Acezdl R Hjwjbp DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 495 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 060 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 4 000 mm, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo pour transport de FARINE, CÉRÉALES, SUCRE, RIZ, PRODUITS CÉRÉALIERS, PLASTIQUE Volume 60 m³ Gbsdpozcaauefx Acwjp Longueur 13 060 mm Tare 6 495 kg Essieux BPW, 1er relevable 5 trous d’homme Raccord final Storz Jantes aluminium Garde-corps relevable pneumatique Cône de déchargement électropoli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 410 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone * Type | Troisième essieu : Continental * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 10 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 10 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Portes arrière * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Merci de vous renseigner à l’avance sur les coûts et procédures spécifiques à votre pays Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Godpfexnu Nasx Acwjbp Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Prix indiqués hors BPM, uniquement valables pour l’exportation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 350 kg, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Données du véhicule ? Transporteur de véhicules Kässbohrer ? Semi-remorque Ecotrans type SP 9-16 CVtg ? Année de fabrication : 08/2014 Dimensions et poids ? Longueur : 14 020 mm ? Largeur : 2 550 mm ? bmin : 12 000 mm ? Masse totale : 25 350 kg ? Poids à vide : 13 000 kg ? Charge utile : 12 350 kg ? Charge sur sellette / charge d’appui : 9 000 kg Particularités ? Toutes les fonctions hydrauliques sont télécommandées via HETRONIC ? Grilles de ventilation montées sur les passages de roue entre les essieux ? Le véhicule doit être pesé en position de transport après achèvement ? Les certificats de pesée doivent être joints à la description de fabrication Structure et équipements ? Réservoir hydraulique sur la semi-remorque ? Plateau avant de passage avec 2 vérins de verrouillage ? Plateau hydraulique réglable au niveau des essieux ? Système de levage/abaissement commandable depuis la cabine ? Tapis anti-projections montés ? Plates d’accès pour véhicules à faible garde au sol ? Treuil installé ? Revêtement antidérapant Ecotrans CVT ? Revêtement antidérapant sur la rampe de chargement Châssis et essieux ? Châssis CVT galvanisé ? Module d’essieu pneumatique SP 9-16 ? Système de freinage avec Wabco TEBS E ? Système de levage/abaissement électrique ? Pivot d’attelage monté ? Béquilles installées Hydraulique et commande ? Système hydraulique pour le treuil ? Système hydraulique pour le plateau de passage ? Hydraulique pour la rampe d’accès au niveau des essieux ? Hydraulique pour la porte arrière ? Hydraulique pour les vérins avant, central et arrière ? Distributeurs hydrauliques avec 10 fonctions et commande à distance ? Huile hydraulique : OMV hyd OHA 15 Électricité et éclairage ? Installation électrique pour Ecotrans CVT ? Commande radio Hetronic ? Prise de parc ISO ? Éclairage avec support de feux ? Éclairage du compartiment de chargement avec projecteurs de travail ? Relais clignotants et prises installés ? Système ELEX présent Pneumatiques ? Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 XTA2 ? Roue de secours incluse ? Roues/pneus pour version 6 t ? Cache roue de secours monté Caisse et habillage ? Caisse pour Ecotrans CVT ? 6 battants de porte à gauche et 6 à droite ? Portail arrière installé ? Paroi avant montée ? Isolation intégrée ? Habillage dans les zones de la sellette, du col de cygne, du plateau surbaissé et des essieux Gbedpfx Asy Iikujcwep ? Rampes d’accès avec rails d’accrochage installés ? Échelle d’accès présente Peinture ? Structure / caisse : Blanc arctique MB 9147 Signalisation et documents ? Signalisation en version allemande ? Documents d’accompagnement en allemand ? Marquage réfléchissant selon ECE-R48 ? Jeu de plaques d’immatriculation avec trous ? Plaque d’identification remorque présente

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 650 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Châssis porte-conteneurs extensible INFORMATIONS TECHNIQUES : * Longueur totale repliée : 9 485 mm * Empattement replié P(W) : 6 050 mm * Largeur totale (W) : 2 550 mm * Col de cygne (NH) : 130 mm * Hauteur de sellette (H5) : 1 100 mm * Hauteur totale : 3 990 mm * Charge par essieu : 27 000 kg * Capacité du pivot d’attelage : 16 000 kg * Poids total : 43 000 kg * Poids à vide : 5 353 kg * Longueur totale F1+M2+R3 Pos. : 12 552 mm * Longueur totale F1+M3+R2 Pos. : 12 552 mm * Longueur totale F3+M3+R4 Pos. : 14 080 mm * Longueur totale F2+M3+R4 Pos. : 13 964 mm CHÂSSIS ET ENTRAÎNEMENT : * Châssis fabriqué en acier haute résistance S700 MC * Châssis avec revêtement KTL * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement avec gestion EBS * Pneumatiques 385/55 R22,5 * Béquille Jost Gbodpfsmxfp Aox Acwjp DIVERS : * 5x2 verrous de conteneur * Adapté au transport de 1x20 ft à l’arrière, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT et 1x13,60 CB (avec autorisation spéciale) * Système de freinage Wabco * 1 boîte à outils en plastique * 2 panneaux arrière conformément à la réglementation UN ECE R70 * Partiellement métallisé * Couleur du châssis : MB7350 Nova Grey Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.