Kögel Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (75 223)
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Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMIDTSPC/28/E/9,1 Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 050 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 9 350 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable (suspension haute)
* Suspension pneumatique
* Frein à disque
* Poids à vide : 5 950 kg
* Freins
* Jantes en aluminium
Gbedpfsz Nu I Rjx Ac Ieu
----Numéro de véhicule interne : 9786----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Honselersdijk
660 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLOORFL0 12 202T DRUM BRAKES STEERING AXLE 950 CM LON
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1994, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 315/80 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 10 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Page d’accueil
* Essieu directeur
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Godpfx Aez Ivgkoc Iobu
Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
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Kehl
497 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLERS1*Holzrungen & Plattform*Liftachse*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles
Numéro de châssis : 499718
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Essieu relevable / Essieu directeur
* Pieds de support Jost
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Profondeur restante des sculptures : Avant : ~40%, Milieu : 30-40%, Arrière : 40%
* Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm
* 1 x coffre de rangement en PVC Schwarzmüller
* 1 x coffre à ridelles amovibles
* Coffre à palettes
* 3 x projecteurs de travail par côté
* Panneaux d'élargissement avant et arrière
Superstructure :
* Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois
* 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7)
* 16 logements de ridelles sur le panneau avant
* Hauteur du panneau avant : environ 2,40 m
* Multilock
* Cadre extérieur perforé
* Plancher en bois
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
* Charge utile : 32 500 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu'au 03/
----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
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Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou pour l'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible.
N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de composition, ainsi que vente entre deux dates réservées.
_____
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
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Nos services :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux.
Gbjdpez Id Ddofx Ac Isu
Plaques d'immatriculation temporaires et pour l'exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières.
Transport des véhicules
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

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Augsburg
696 km
Remorque semi-plateforme de travail
KöGELOFFENER PLATEAU-AUFLIEGER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, dimension des pneus: 385/65R22,5, Remorque Kögel à trois essieux, plateforme ouverte/bac à plancher perforé, cadre extérieur ajouré. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire.
Gbjdpfxjzcpyqe Ac Isu
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Babenhausen
651 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESD * PLATEAU * BPW * STAHLMATTEN
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Équipement: ABS, KRONE SD ? PLATEAU ? BPW ? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Véhicule* Fabricant : Krone
* Type : SD
* Carrosserie : Semi-remorque à plateau
* Première immatriculation : 15.06.2012
* 3 essieux
Châssis / Essieux* Essieux BPW
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Pneus* 385/55 R22.5
* 160J selon les documents du véhicule
Gedpezz Eflefx Ac Iebu
Carrosserie / Système d’arrimage de la charge* Longerons de chaque côté
* Supports de longerons escamotables latéralement
* 6 treuils à câble d’acier manuels par côté
* 12 treuils à câble d’acier au total
Coffres de rangement* 2 coffres de rangement
Dimensions* Longueur : 13 860 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur : 3 885 mm
Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
* Charge par essieu : 9 000 kg par essieu
----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUES D’IMMATRICULATION
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d’accueil.
Note importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’insèrent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger
* avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur
* avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel)
* Ensemble à trois essieux
* avec freins à disque Ø 430 mm
* Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
* 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Composants de châssis
* Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t
* Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011
* pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5
Gbjdpfxszz Umxs Ac Iou
* comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux
* Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière.
* Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm.
* Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur
* Disposition à l’avant et à l’arrière
Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB)
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison)
* Frein de stationnement en tant que frein à ressort
* Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux
* La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728
* Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2)
* Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin
* 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre)
* Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis.
* 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur.
* Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension :
* Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible.
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu.
* 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Fabricant au choix : Kögel.
Groupe trois essieux :
* Avec freins à disque Ø 430 mm.
* Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement.
Pneumatiques du véhicule :
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances.
Composants du châssis :
* Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes.
* Commande latérale à droite.
* Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu.
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux.
* Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés.
* Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré.
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise.
* Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule.
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB).
* Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
* Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638.
* Système EBS Wabco.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
Plancher :
Gjdpfx Acjzrkbgj Isbu
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9.
* 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
* La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700).
* Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg.
Paroi avant :
* Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant.
* Paroi avant d’environ 2 000 mm d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants.
* Avec extension du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Commande sur le châssis via interrupteur.
* Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12).
* Marque au choix : Kögel.
* Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule
Gjdpfx Asz N Nxdsc Isbu
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants montés sur le châssis
* Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes.
* Commande latérale, à droite, en direction de la marche.
* Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux.
* Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
* 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58.
* 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur.
Système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB).
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
* Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638.
* Système EBS WABCO.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
* 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2).
Plancher
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin.
* 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
Paroi avant
* Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPS Maxima Schwerlast Plattform wie neu
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 370 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 802 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme pour charges lourdes Kässbohrer SPS Maxima
État impeccable
* Remorque à plateforme pour charges lourdes
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg à 80 km/h
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 kg à 60 km/h
* Poids à vide : environ 7 637 kg
* Longueur de la plateforme : 13 600 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur de la plateforme en charge : 1 300 mm
* Hauteur de la selle : 1 150 mm
* Col de cygne : 180 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Déport des essieux : 1 360 mm
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* 1er essieu : essieu relevable
* Freins à disque
* Système de freinage WABCO
* Manomètre de charge
Gbodpfxsz Iuxxo Ac Iou
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Châssis en acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 30 mm
* Supports JOST
* Sangles d’arrimage pour la fixation de la charge
* Poches pour longerons
* Longerons escamotables
* Verrous pour conteneurs
* Paroi frontale en acier de 1 500 mm
* Supports pour longerons sur la paroi frontale
* Boîte à outils
* Protection latérale en acier
* Couleur : RAL 3020 rouge trafic
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24/L Plateau Twistlock & Rungen -MIETE-
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Semi-remorque à plateau
* Semi-remorque à plateau
* Paroi avant de 1 200 mm
* 12 dispositifs de verrouillage de conteneur / twist locks : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds
* Trous d’arrimage continus dans le cadre extérieur
* 4 panneaux d’avertissement rétractables avec éclairage de position
* Hauteur des longerons avant : 156 mm, arrière : 428 + 28 mm, génération Smart
* Distributeur Premium avec 3 prises : 2 x 7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098
* 8 poches supplémentaires pour longerons au centre du plancher de 8 tonnes, pour longerons 70/70
* 8 paires de poches supplémentaires pour longerons avec système de fixation dans le cadre extérieur, pour longerons 70/70
Gsdpfx Acjt Dhfme Isbu
* Résistance par longeron supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur
* 1 rangée de poches pour longerons 70x70, transversalement à la fixation de la charge, à environ 2 600 mm devant la paroi avant
* Coffre de rangement ouvert en haut pour longerons supplémentaires
* Anneaux d’arrimage : 16 paires, force de traction de 4 tonnes par anneau, conformément à la norme EN 12640
* Plancher de 28 mm, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur : 8 000 kg, essai de résistance selon la norme DIN EN 283
* Suspension pneumatique
* Système de contrôle pneumatique
* Essieu élévateur
* Freins à disque
La vente est soumise à nos conditions générales. Les erreurs et les omissions sont réservées.
Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se soient glissées. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
Réussite :
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Leopoldshöhe
794 km
Remorque semi-plateforme de travail
KOTSCHENREUTHERPlateau mit Holzrungen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, Uniquement pour l'exportation
Vente uniquement à l'étranger
Gbodpfjy Dmq Dox Ac Isu
SPR 324 Kotschenreuther
3 essieux
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 950 mm
- Longueur hors tout : 13.535 mm
- Longueur du col de cygne : 4.285 mm
- Longueur de la plateforme : 8.950 mm
- Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme
- Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm
- Hauteur du col de cygne : 120 mm
- Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm
- Empattement : 7.700 mm
- Largeur totale : 2.550 mm
- Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg
- Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg
- Poids à vide : 10.185 kg
CHÂSSIS :
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière
- Suspension pneumatique avec manomètre de charge
- Premier essieu relevable
- Système de freinage Wabco
- Pneumatiques 445/45 R19.5
- 1 support de roue de secours
STRUCTURE :
- Châssis en acier haute résistance S700 MC
- Plancher en bois dur de 30 mm
- 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm
- Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t
- Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t
RAMPE :
- Prises pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poches à ranchers
- Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft
- Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils en inox
- Caisse à ranchers sur la paroi avant
- 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs)
- Gyrophare
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
Gbjdpol N Syvjfx Ac Iju
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit.
Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative.
Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS.
Ailes : conforme aux normes CE.
Support de roue de secours : non fourni.
Arrimage de la cargaison :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
- Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage.
Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipements :
- 2 cales de roue avec support.
- Panneaux d’avertissement ECE 70.
- Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif.
- 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière.
- Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme).
- 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin.
Châssis : galvanisé à chaud.
Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin.
Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin.
SSV : aluminium anodisé.
Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation).
Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir.
Jantes : argentées.
Contour : complet, jaune.
Y compris accessoires spéciaux.
Gbedpfozrq U Hsx Ac Isu
Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge.
10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
4
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
Rauw SA 393 Holz-/Maschinentransporter Radmulde
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue.
Numéro interne pour les demandes : 0326237
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieux SAF
* Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 400 mm
Largeur : 2 490 mm
Pneus :
1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique
----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Gedpfx Aoyvct Djc Iebu
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis : construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage : plaque de selle avec bol de 2 pouces (type König).
Protection anti-encastrement : conforme aux normes européennes, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes européennes.
Supports de selle : 2 x supports de selle de 12 tonnes avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
Essieux : 2 essieux pneumatiques de 10 tonnes, marque BPW, avec frein à disque d’environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, déport 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique d’environ 180 mm, dont levée d’environ 110 mm et abaissement d’environ 70 mm. Commande de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction : 2e essieu, direction mécanique à crémaillère.
Gbedoz N Nw Hspfx Ac Iou
Système de freinage : système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes européennes avec EBS et RSS, réglage automatique en fonction de la charge, cylindre de frein à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Marque Wabco.
Pneumatiques : 4 pneumatiques, 385/65 R22.5 164 K sur jante 11.75 X 22,5, déport 120.
Ail
Réussite :
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Hörsching
929 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMüLLERPLATEAU-AUFLIEGER J SERIE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Gbjdpfx Aozn U Ddoc Iou
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur hors tout : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de plateforme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm
* Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Charge par essieu : 10 tonnes
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
* Poids à vide : 10 419 kg
CHÂSSIS ROULANT :
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu autodirectionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incluant manomètre de charge
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques : 12 unités 245/70 R17.5
CHÂSSIS :
Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
* 9x2 extensions latérales extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuils télescopiques arrière, capacité 50 tonnes
* Béquilles arrière repliables manuellement, capacité 45 tonnes
* Cuvettes pour roues dimensions : 420 mm de profondeur, 800 mm de largeur,
* adaptées pour diamètres de pneus jusqu’à max. 1 800 mm
RAMPE :
Prédisposition pour rampes à l’arrière du véhicule
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
Anneaux d’arrimage
Gjdpfx Acomtwypo Iobu
* Poches pour ranchers
* Ranchers
* Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20’, 1x40’ ou 1x45’ + 4 twist locks
* Cloison frontale en acier, hauteur 1 500 mm, homologation Code-XL
ÉQUIPEMENTS :
1 coffre à outils en plastique
* Coffre à ranchers pour 18 ranchers
* 1 gyrophare
* Pont pour cuvettes de roues, permettant de fermer les cuvettes
Couleur du châssis : rouge signalisation RAL 3020
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
PACTON1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/1984, * Essieu directeur forcé
* Suspension pneumatique
* Coffre de rangement
* Poids à vide : 4 500 kg
-----Numéro interne du véhicule : 9797----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Gbodpfxswip Ddo Ac Ieu
Réussite :
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Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Godpfx Acoyulw Ns Iebu
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
• Hauteur d’accouplement : 950 mm
• Longueur extérieure : 13 535 mm
• Longueur du col de cygne : 4 285 mm
• Longueur de la plateforme : 8 950 mm
• Extension : 6 900 mm
• Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
• Col de cygne : 120 mm
• Hauteur de la plateforme (chargée) : 1 040 mm
• Empattement : 7 700 mm
Gjdpfotn Hlmox Ac Iebu
• Charge par essieu : 10 tonnes
• Largeur totale : 2 550 mm
• Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
• Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
• Poids à vide : 10 419 kg
TRAIN ROULANT :
• Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
• 2 essieux fixes avant, 1 essieu suiveur arrière directionnel
• Suspension pneumatique avec manomètre de charge intégré
• Système de freinage Wabco
• Pneumatiques : 12 x 245/70 R17.5
CHÂSSIS :
• Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
• Plancher en bois dur 30 mm
• Extensions latérales 9x2, extensibles jusqu’à 300 mm
• Treuil de soutien télescopique arrière, capacité 50 tonnes
• Supports arrière rabattables mécaniques, capacité 45 tonnes
• Cuvettes pour roues : 420 mm profond, 800 mm large, adaptées à des pneus max 1 800 mm de diamètre
RAMPE :
• Dispositifs d’accueil pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGE :
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Ranchers
• Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 twist locks
• Paroi frontale en acier, hauteur 1 500 mm avec certificat Code-XL
ACCESSOIRES :
• 1 boîte à outils en plastique
• Coffre à ranchers (18 emplacements)
• 1 gyrophare
• Pont sur cuvettes pour roues permettant de fermer les cuvettes
• Coffre à rampes
Coloris du châssis : gris Nova
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHWARZMÜLLERS1*Rungenauflieger*Liftachse*SAF-Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles
Numéro d'identification du véhicule (FIN) : H484008
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // montée et descente
* Essieu élévateur / essieu directeur
* Supports Jost Optima
* 3 essieux SAF avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profondeur restante des sculptures : avant : environ 90 %, milieu : environ 80 %, arrière : environ 90 %
* Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm
* Support de roue de secours
* 2 caisses de rangement en PVC Schwarzmüller
* 2 feux de signalisation tout autour, situés sur le dispositif de protection anti-encastrement
Superstructure :
* Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois
* 8 ridelles de chaque côté, ridelles amovibles
* 8 poches pour ridelles sur la paroi avant
* Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm
* Système Multilock
* Barre à trous avec anneaux d’arrimage de 3 500 kg
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 350 kg
* Charge utile : 32 650 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026
----
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Gbjdpfozwrhlsx Ac Ieu
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Godpfjy Trwuox Ac Iobu
Châssis :
* Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées
* Châssis relevé à l’avant
* Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337
* Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu
* Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120
* Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques :
* Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141
* Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120)
Equipements du châssis :
* Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche
* Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB)
* Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison)
* Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu
* Position de roulage auto-ajustée
* 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables
* Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2)
Plancher :
* Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm
* Jonctions périphériques du plancher obturées
* Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm
Paroi avant :
* Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant
* Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis
* 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640
* Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière
Paroi arrière :
* ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS
Parois latérales :
* Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation
* 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau
Ridelles :
* ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES
Électricité / Électronique :
* Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement
* Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette
* 2 f
Réussite :
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Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
Deckwerth SPR223 City-Auflieger Plateau
Appel
État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF
* Coffre de rangement
* Plateau
* Ridelles (600 mm)
* Poids à vide : 4 800 kg
* Contrôle technique : 10/2026
Gedpfjxiur Dex Ac Iebu
* Contrôle de sécurité : 04/2026
-----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire
Support WhatsApp disponible !
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Hörsching
929 km
Remorque semi-plateforme de travail
HanglerHANGLER PLATEAU-AUFLIEGER, AUSZIEHBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 450 kg, poids maximal de charge: 26 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Hangler semi-remorque plateau 3 essieux | essieu directeur | essieux BPW avec freins à disque | PTAC 35 000 kg | support de roue de secours + roue de secours | coffre à outils | extensible de 3 mètres | pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Gedpswz Ekkefx Ac Ijbu
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEStahlmatten Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 075 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque Krone à plancher en acier
Gbsdpfx Acozp Abge Ieu
* Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque
* Premier essieu relevable
* Caisses pour palettes
* Supports pour longerons
* Longerons + fixations
* Bande perforée
* Sangles d’arrimage
* Coffre de rangement
* Panneaux de signalisation pour dépassement de largeur
* Pneus 385/65 R22,5
* Support pour roue de secours
Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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