Kalmar Drg120-54S6 d'occasion à vendre (273)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 530 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 820 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 150 mm, Reachstacker pour conteneurs vides Boîte de vitesses : Dana TE17300 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Dimension des pneus avant : 14.00-24 Dusdsy S Hbxspfx Akhou Dimension des pneus arrière : 14.00-24 FR : Système de graissage centralisé, caméra de recul, siège conducteur à suspension pneumatique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 20 736 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 40 100 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs vides Numéro de châssis : 0 Centre de gravité de la charge : 1220 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatique Dusdjykdbfopfx Akhsu Type de pneus arrière : pneumatique Description : Système de lubrification centralisé, caméra de recul

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3420, Année de construction: 2012, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 4 100 mm, poids en ordre de marche: 40 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Équipement: éclairage, Kalmar DRF100-54S6 de chez Uniktruck Type de roue – roue motrice : pneumatique Type de roue – roue directrice : pneumatique Dimension de la roue – roue motrice : 14.00-24 Dsdpfx Aksyuigbjhouu Dimension de la roue – roue de charge : 14.00-24

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 · Cercle de braquage à l'intérieur de 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu Djdszbdcdjpfx Akhouu · Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW · Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15% · Nombre de piles 2 · Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780 · Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120 · Courant de charge maximum x - 120 · Poids de la batterie (1 batterie) 3760 · Siège standard avec ceinture 2 points · Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite · Portes verrouillables à droite/gauche · Système d'exploitation complet dans la console droite incl. Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches (réglable électriquement dans 2 directions) · Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction, Feux de route et feux de croisement · Système de freinage avec pédales gauche et droite · intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur · Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes · Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement · Feux de recul · Cabine basculante · Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais. · Pédale d'accélérateur à droite · Système de verrouillage Kalmar Std. · Feux arrière et feux stop, LED · Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED · Mât de phares de travail 2 pièces, LED · Feux clignotants en marche arrière · Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED · Interrupteur d'alimentation principal · Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 Dedpeyl Agiefx Akhouu · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 555 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 Dujdpfxjza H Rhe Akhju · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 185 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Année de fabrication : 2017 * Heures de service : 17 185 * Diesel * Fourches à réglage hydraulique de la largeur ----Numéro de véhicule interne 10625-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp Dsdpfx Aksv H Nazehouu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 320102165, Année de construction: 1986, type de carburant: diesel, poids max. en kg:7000 kg course : 5200 mm longueur de la fourche : 1840 mm hauteur au-dessus du sol : 3350 mm largeur de la plaque porte-fourches : 2000 mm poids de la machine env.:9,7 t dimensions de la machine environ : 9,50 x 2,00 x 3,35 m 3,62 x 2,00 x 3,35 m conception très robuste avec 3 vitesses, éclairage automatique, essuie-glaces, cabine fermée et chauffée, vitres latérales coulissantes, 2 prises de raccordement rapide pour les équipements supplémentaires, UVV jusqu'en 02/2005 Dsdpfx Ascxxx Iokhjuu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 799 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 070 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 19 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex Dusdpfxjxxnmme Akheu État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également votre machine d'occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce DCG150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans la maintenance des chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Siège pivotant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 771 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur de fourche : 250 mm Épaisseur de fourche : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 14.00-24 Dusdou Dzaxspfx Akhsu Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète, balance,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 573 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 100 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastiques Dimension des pneus avant : 8.25-15 Djdsx Ixncspfx Akhsuu Type de pneus arrière : superélastiques Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site internet - sago-online. Leasing avec option d'achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre dirigeant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail concernant ce DCE80-9. P.S. : Notre atelier agréé pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la rénovation et les constructions spéciales de chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également accueillir votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 437 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 260 mm, largeur du tablier de fourche: 2 050 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 12 501 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 020 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité : 600 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneu avant : Pneumatique Dimensions des pneus avant : 8.25-15 Type de pneu arrière : Pneumatique Dujdpfxou Dzcte Akhju Dimensions des pneus arrière : 8.25-15 Tension de la batterie : 80 V Ah de la batterie : 1720 Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons également d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web : sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours disponibles. Nous nous ferons un plaisir d’acheter votre véhicule d’occasion, même sans que vous ne l’achetiez chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECG80-6. P.-S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions ravis de présenter votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, Siège pivotant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 722 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 460 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 720 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 9 000 kg, longueur totale: 3 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 600 mm, chariots élévateurs diesel centre de charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Dusdoxirqkjpfx Akhju Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCE60-6. P.S. : Notre atelier de caristes est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. déplacement latéral, positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 554 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 18 400 kg, longueur totale: 5 055 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 12.00-20 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-6 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Dujdpfx Aksu Dzkkshju Déplacement latéral, positionneur de fourches, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 10 000 kg, poids à vide: 1 250 kg, Accessoires Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Dusdou Dzbvjpfx Akhju Description : Longueur : 2800 mm Diamètre : 270 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 905 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 11 740 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 8.25-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'en achetez pas un chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCF80-9 P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Djdpfx Aswacggskhouu chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 18 971 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 480 kg, longueur totale: 4 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 020 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Batterie : 80V Dusdpey I D Uhefx Akhju Capacité batterie : 1680Ah Année de la batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également votre occasion, même sans acquisition chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur cet ECG80-6. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Dsdoxy Tkyjpfx Akhouu Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 312 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 840 mm, levée libre: 2 260 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 510 mm, largeur du tablier de fourche: 2 050 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 12 501 kg, longueur totale: 3 950 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneu avant : Pneumatique Dimensions des pneus avant : 8.25-15 Type de pneu arrière : Pneumatique Dimensions des pneus arrière : 8.25-15 Duedpou Dzcajfx Akhsu Tension de la batterie : 80 V Ah de la batterie : 1720 Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons également d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web : sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours disponibles. Nous nous ferons un plaisir d’acheter votre véhicule d’occasion, même sans que vous ne l’achetiez chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECG80-6. P.-S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également ravis de présenter votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, levée libre complète, Siège pivotant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 329 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 10 430 kg, longueur totale: 3 230 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 520 mm, Chariot élévateur compact - Électrique centre de charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Duedpfx Akewgqq Hjhju Taille des pneus avant : 355/65-15 non marquants Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 28x9-15 non marquants Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 980Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECF70-6C P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. déplacement latéral, positionneur de fourche, Batterie : 80 V 980 Ah, Année de fabrication : 2020

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 12 000 kg, Accessoires Type de mât : Aucun Dodpfx Aou Dzg Ejkhouu État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Longueur : 1450 mm Diamètre : 250 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, capacité de charge: 25 000 kg, longueur totale: 860 mm, largeur de construction: 810 mm, Bras de grue État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons encore environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche &amp ; chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online Location-vente &amp ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail à ce sujet P.S. : Notre atelier de maître pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Djdpfju Dzcmjx Akhouu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 253 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 020 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 10 284 kg, longueur totale: 3 720 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 820 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 140 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/65-15 non marquants Type de pneumatique arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 8.25-15 non marquants Duodpfx Akju Dzb Ajhsu Batterie voltage : 80V Capacité batterie : 1240Ah Année de fabrication batterie : 2022 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux en stock à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente & financement à conditions avantageuses toujours possibles pour nous. Nous rachetons aussi volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir et de façon détaillée à propos de ce ECF 70-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d’ouverture du positionneur : 495 / 1465 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 16 822 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 030 mm, levée libre: 2 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 10 341 kg, longueur totale: 3 720 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 820 mm, chariot élévateur électrique à 4 roues centre de charge : 600 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastique Djdpfxou Dzb No Akheuu Taille des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 8.25-15 Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 1240Ah Année de fabrication de la batterie : 2016 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet ECF 70-6 P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 590 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 080 mm, levée libre: 2 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 730 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 19 360 kg, longueur totale: 5 055 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité : 600 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Dujdju Dzgrspfx Akheu Type de pneus avant : Pneumatiques Dimensions des pneus avant : 12.00-20 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimensions des pneus arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site web : sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours disponibles. Nous pouvons également acheter votre véhicule d’occasion directement chez vous, même sans que vous ne l’achetiez chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 150-6. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également ravis de présenter votre véhicule en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, levée libre complète,