Kalmar Ecf70-6C d'occasion à vendre (1 204)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, type de carburant: électrique, Capacité de charge du moyeu : 7 000 kg. Pour plus d'informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Nodpfx Acozfl Dpjajlg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 334 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 10 430 kg, longueur totale: 3 230 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 520 mm, Chariot élévateur compact – électrique Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : super élastique Pneumatiques avant, taille : 355/65-15, ne laissant pas de traces Pneumatiques arrière, type : super élastique Pneumatiques arrière, taille : 28x9-15, ne laissant pas de traces Nlodpfxewgqq Ho Acaog Batterie, tension : 80 V Batterie, capacité : 980 Ah Batterie, année de fabrication : 2020 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECF70-6C. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serons également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Déplacé latéralement, dispositif de réglage des fourches Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 430 / 1400 mm Batterie : 80 V 980 Ah, année de fabrication : 2020

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 255 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 020 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 10 284 kg, longueur totale: 3 720 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 820 mm, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 140 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/65-15 non marquants Type de pneumatique arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 8.25-15 non marquants Batterie voltage : 80V Capacité batterie : 1240Ah Année de fabrication batterie : 2022 Njdpoz Ev N Hsfx Acajlg Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux en stock à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente & financement à conditions avantageuses toujours possibles pour nous. Nous rachetons aussi volontiers votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir et de façon détaillée à propos de ce ECF 70-6. P.S. : Notre atelier principal spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en dépôt-vente. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Plage d’ouverture du positionneur : 495 / 1465 mm Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 16 822 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 030 mm, levée libre: 2 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 10 341 kg, longueur totale: 3 720 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 820 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : duplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : superélastique Taille du pneu avant : 355/65-15 Type de pneu arrière : superélastique Taille du pneu arrière : 8.25-15 Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 1240 Ah Année de fabrication de la batterie : 2016 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également volontiers votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECF 70-6. Nljdpfx Acez Evtrjajg P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, levée à mât total,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3180, Année de construction: 2013, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 250 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 810 mm, largeur totale: 2 050 mm, poids en ordre de marche: 11 090 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar ECF70-6 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Supersoft Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de roue – Roue motrice : 8.25-15 Dimension de roue – Roue directrice : 8.25-15 Nledoyuh R Eopfx Acaog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 4 418 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 950 mm, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz Centre de gravité : 600 Nedpewzdv Sofx Acaelg Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon 3ème valve, 4ème valve,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 799 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 070 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, poids à vide: 19 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur diesel Nljdpsxxnmmsfx Acajg Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension pneus avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles. Nous rachetons également votre machine d'occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce DCG150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans la maintenance des chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule chez nous. Déplacement latéral, positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Siège pivotant.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, Kalmar ECF 70-6 Cabine ouverte. Roues pleines. Nledoh Awlxjpfx Acaeg Hauteur de levée : 400 cm. Hauteur hors tout : 292 cm. Mât : duplex. Année : 2016 Heures de fonctionnement : 15 247 Positionnement des fourches et glissières latérales. Longueur des fourches : 120 cm Batterie 80 V. La batterie sera remplacée par une neuve avant la vente. Fourni avec chargeur, 400 V. Le transport peut être organisé. Le prix du concessionnaire est indiqué hors batterie. Contactez-nous pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 Nodpfxjxd Hute Acaolg · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 · Cercle de braquage à l'intérieur de 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu · Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW Njdpfxozbdcdj Acaelg · Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15% · Nombre de piles 2 · Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780 · Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120 · Courant de charge maximum x - 120 · Poids de la batterie (1 batterie) 3760 · Siège standard avec ceinture 2 points · Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite · Portes verrouillables à droite/gauche · Système d'exploitation complet dans la console droite incl. Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches (réglable électriquement dans 2 directions) · Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction, Feux de route et feux de croisement · Système de freinage avec pédales gauche et droite · intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur · Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes · Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement · Feux de recul · Cabine basculante · Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais. · Pédale d'accélérateur à droite · Système de verrouillage Kalmar Std. · Feux arrière et feux stop, LED · Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED · Mât de phares de travail 2 pièces, LED · Feux clignotants en marche arrière · Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED · Interrupteur d'alimentation principal · Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 Nlsdpfez Db Ufsx Acasg · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, longueur totale: 9 300 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 Nsdpfx Acoz A Idkeaelg · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 Nlsdpfxoz Au T Ij Acaeg · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2021, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 215 mm, longueur totale: 6 150 mm, · Distance entre les centres de charge 900 mm · Hauteur d'assise, cabine EGO 1440 mm · Distance de charge 760 mm · Largeur de voie (c-c), avant – arrière 1 500 – 1 360 mm · Rayon de braquage extérieur 3700 mm · Rayon de braquage, intérieur 300 mm · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max. · Largeur avec cabine inclinable, cabine EGO max. · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° 6450 mm · Hauteur de levage 3500 mm · Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 6-9 degrés · Charge sur l'essieu avant sans charge 5500 kg · Charge sur l'essieu avant avec charge standardisée 18400 · Charge sur l'essieu arrière sans charge 6200 kg · Charge sur l'essieu arrière avec charge standardisée 1300 · Dimensions des freins avant – arrière 8,25-R15 – 8,25-R15 tour · Pression d'air, avant – arrière 1,0 – 1,0 MPa · Type de système de direction – commande hydraulique au volant · Type de système de freinage de service – roues freinées : Freins multidisques refroidis à l'huile – roues motrices · Type de système de frein de stationnement – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. 20 MPa · Quantité d'huile hydraulique 155 l · Essieu moteur – type différentiel et réduction de moyeu · Moteur de traction, puissance horaire 2 x 11 kW · Surveillance de la vitesse, principe – étages : MOSFET haute fréquence, AC – continu · Moteur de pompe hydraulique, cycle de service – rapport de charge : 1 x 42 kW – S3 15% · Freins du moteur de pompe, rapport cyclique – rapport de charge 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Surveillance de pompe, principe – étage MOSFET haute fréquence, AC – continu · Vitesse de levage sans charge 0,32 m/s · avec charge normalisée 0,31 m/s · Vitesse de descente sans charge 0,45 m/s Nodpfx Asy Rawdjcaolg · avec charge normalisée 0,50 m/s · Vitesse de déplacement, F/R sans charge 15 km/h · avec charge normalisée 13 km/h · Capacité d'escalade, max. sans charge 37% · avec charge standardisée 21% · Capacité d'escalade, à 2 km/h sans charge 29% · avec charge normalisée 16% · Force de traction 40 kN

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, longueur totale: 860 mm, capacité de charge: 25 000 kg, largeur de construction: 810 mm, Flèche de grue Nedpsz Ewhkofx Acaslg État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : Outre ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à conducteur accompagnant et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle. P.-S. : Notre atelier de réparation spécialisé est expert en réparation, remise à neuf, révision et fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux en vue d’une vente en consignation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 132 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 140 kg, longueur totale: 5 065 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Nodpfxez Ewg Ho Acajlg Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 12.00-20 Pneus arrière, type : pneumatiques Pneus arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs conventionnels et des chariots élévateurs à mât latéral dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG180-6. P.-S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Porte-fourches avec nivellement central / Nivellement central Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levage totale, certificat CE, balance, Système de lubrification centralisée ; 1 caméra de recul sur le toit avec écran dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, surveillance de la pression des pneus ; chauffage moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique, y compris chauffage du siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 857 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 5 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 22 180 kg, longueur totale: 5 595 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Nedpfxjz Ewgys Acaolg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Pneumatique Taille du pneumatique avant : 12.00-20 Type de pneumatique arrière : Pneumatique Taille du pneumatique arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots à mât latéral dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdańsk. Visitez notre page d’accueil : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre chariot d’occasion, même sans que vous n’achetiez un véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle DCE70-32E3. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 857 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 9 120 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, poids à vide: 22 180 kg, longueur totale: 5 595 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur à conteneurs vide Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : standard État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Nsdpfxez Ewggj Acajlg Pneumatiques avant, type : à air Pneumatiques avant, taille : 12.00-20 Pneumatiques arrière, type : à air Pneumatiques arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs de charges lourdes, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots élévateurs à mât latéral dans notre entrepôt d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même sans que vous n’achetiez un véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCE70-32E3. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serons également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux en vue d’une vente en consignation. Déplacements latéraux, Écarteur ELM pour conteneurs de 20 à 40 pieds, Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 550 mm, largeur du tablier de fourche: 3 500 mm, poids à vide: 52 700 kg, longueur totale: 7 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 150 mm, Chariot élévateur diesel Nedpfx Acjz Ewgaoaslg Centre de gravité de la charge : 1200 Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : Pneumatiques Pneus avant, taille : 18.00-25 Pneus arrière, type : Pneumatiques Pneus arrière, taille : 18.00-25 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts, chariots à fourche et chariots à mât latéral dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG450-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre salle de vente aux enchères. Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, balance,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 070 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 3 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 350 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 14.00-24 Pneus arrière, type : pneumatiques Nsdpsz Ewf Nefx Acaslg Pneus arrière, taille : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât latéral dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d’accueil : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG250-12. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous exposons également volontiers votre véhicule dans notre établissement pour une vente en consignation. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, chauffage, cabine complète, climatisation, balance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 799 h, capacité de charge: 14 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 515 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 21 340 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 520 mm, Chariot élévateur à forte capacité de charge - électrique Centre de gravité de la charge : 600 Nledpfxoz Ewd So Acaeg Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : duplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : super élastique Taille du pneu avant : 12.00-20, non craquelé Type de pneu arrière : super élastique Taille du pneu arrière : 12.00-20, non craquelé Tension de la batterie : 120 V Capacité de la batterie : 860 Ah Année de fabrication de la batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité de charge, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECG140-6. P.-S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous sommes également heureux de mettre votre véhicule en vente en consignation. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, Plage de réglage du dispositif de réglage des fourches : 575 / 2320 mm Chauffage, cabine complète, climatisation, balance, Caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 155 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 680 kg, longueur totale: 5 400 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 450 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : super élastique Taille du pneu arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs à fourches et des chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre entreprise. Déplacements latéraux, réglage des fourches, Nsdpfjz Ewdxjx Acaelg Chauffage, cabine complète, climatisation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 375 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 300 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 25 200 kg, longueur totale: 5 400 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Taille des pneus avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : Super élastique Taille des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots élévateurs à mât rétractable dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Nedez Ewczopfx Acaslg Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 700 / 2 360 mm Chauffage, cabine complète, levée à mât complet.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 293 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 23 720 kg, longueur totale: 5 325 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, type : pneumatiques Pneus avant, taille : 12.00-20 Pneus arrière, type : pneumatiques Pneus arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à conducteur accompagnant et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG150-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous sommes également heureux de vous proposer de vendre votre véhicule en consignation dans nos locaux. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 685 / 2360 mm Nsdpfx Acjz Ewcnoaelg Chauffage, cabine complète, Siège pivotant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 1 380 mm, poids à vide: 10 273 kg, longueur totale: 3 730 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : standard Nlsdpfx Asz Ewb Recaeg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type des pneus avant : super-élastique Taille des pneus avant : 8,25-15 Type des pneus arrière : super-élastique Taille des pneus arrière : 8,25-15 Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 1240 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle ECE60-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Déplacement latéral, ajusteur de fourches, Plage d'ouverture de l'ajusteur de fourches : 470 / 1980 mm ; fourches télescopiques : 1380 / 2 400 mm Chauffage, cabine complète.