Lidköping 46 d'occasion à vendre (3 367)
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Annonce
Fuente de Cantos
1 131 km
Machine à rectifier sans centre
Lidköping46
Appel
État: d'occasion, Dimensions de la meule (h x l x p x l) : Ø 508 x Ø 305 x largeur 655 mm
Ø min/max à rectifier : 5/240 mm
Vitesse de rotation min/max de la meule (r.p.m.) : 0/115 rpm
Type de commande (cnc/manuel) : manuel
Plongée (auto/manuelle) : manuelle
Dimensions de la meule de régulation (h x l x p x l) : Ø 330 x Ø 203 x largeur 655 mm
Longueur maximale à rectifier en plongeé : 655 mm
Puissance du moteur de la tête de meule : 45 cv
Puissance totale : 60 Hp
Longueur 3.000 mm
Largeur 1.400 mm
Hauteur 1.600 mm
Poids 11.500 Kgin centres
Lsdpsix N Erofx Apweac
Annonce
Grävenwiesbach
654 km
Rectifieuse cylindrique Broche Pièce de rechange
LidköpingCL 630
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Nous vendons des broches de meulage et de réglage pour une Lidköping CL 630.
La machine n'est plus à vendre ! Seulement les broches
6x broches de meules de régulation
8x broches de meule
A l'unité ou en paquet
Ledpferf Ukqex Apwjac
Annonce
Wymysłów
1 336 km
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NEUVE 2024 25 6 m³/h 46 m
KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 mKSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m
Appel
État: nouveau, Pompe centrifuge KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NEUVE 2024 25,6 m³/h 46 m
À vendre : pompe centrifuge de haute qualité de la marque allemande renommée KSB, modèle ETANORM SYT ETNY065-040-200.
Appareil neuf, stock dormant, dans son emballage d’origine KSB, idéal pour les applications industrielles, les installations d’eau, ainsi que les systèmes de chauffage et de refroidissement.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Fabricant : KSB
Modèle : ETANORM SYT ETNY065-040-200
Débit Q : 25,6 m³/h
Hauteur de relevage H : 46 m
Vitesse de rotation : 2950 tr/min
Diamètre de la roue : 187 mm
Matériau du corps : EN GJS 400-15
Année de fabrication : 2024
Raccords à brides
ÉTAT
Lasdpfeywu Uqox Apwsc
Neuve, jamais utilisée, stock dormant
Possibles légères traces de stockage
Emballage d’origine KSB
APPLICATIONS
Installations industrielles
Pompes de circulation d’eau
Systèmes HVAC
Installations de chauffage et de refroidissement
Stations de pompage

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Fuente de Cantos
1 131 km
Machine de meulage sans centre
LIDKÖPING4A
Appel
État: bon (utilisé), machine de meulage sans centre
Lsdpfx Aotrguvepwsac
Annonce
Radom
1 496 km
Machine de marquage à chaud
Heidelberg GT 32×46Hot Stamping Machine
Appel
État: bon (utilisé), Heidelberg GT 32×46 machine de dorure à chaud
Révisée et prête à produire.
La machine est prête pour la dorure à chaud et la découpe.
Format de la machine : 32×46 cm
Force de pression : 60 t
Grammage maximum : 600 g/m²
Vitesse de fonctionnement : 4000 feuilles/h
Ce modèle est conçu pour la dorure à chaud et dispose d’une grande plaque chauffante.
Poids : 2300 kg
Support fabriqué par Hakro.
Lodpozgc U Uofx Apwoac
Comprend cadre, cales et serrures typographiques.
Annonce
Tata
1 231 km
Radiateur sombre Installation de chauffage
PAKOLE Zenit 46/LZenit 46/L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 230 V, carburant: gaz domestique H, fréquence d'entrée: 50 Hz, Zenith 46 kW projecteur sombre, 12-15 mètres de projecteur noir
ZENIT-46/L radiateur sombre de 15m à vendre en état neuf.
unité complète avec écran réfléchissant la chaleur, entretoises, suspensions, éventuellement cheminée
Faites PAKOLE Zenit 46/L
Année de construction : 2020
Puissance de chauffage : 46 kW
Laedpfx Apjudldfewoc
Longueur des tuyaux : 12-15 mètres
p-raccordement : 360mbar
Tension de raccordement :
Max. Consommation de courant :
IP21
Courant alternatif 230 V 50 Hz
Annonce
Fuente de Cantos
1 131 km
Rectifieuse sans centre
LIDKÖPING3B
Appel
État: d'occasion, Dimensions de la meule de rectification (diamètre ext. x int. x largeur): Ø406 x Ø229 x 254 mm
Diamètre min./max. à rectifier: 125 mm
Largeur de la meule de rectification: 254 mm
Longueur max. en rectification en plongée: 254 mm
Dimensions de la meule d'entraînement (diam. ext. x int. x largeur): Ø280 x Ø165 x 254 mm
Puissance moteur meule de travail: 30 CV
Puissance totale: 34 CV
Poids approx.: 5 500 kg
Dimensions: 2 600 mm longueur x 1 200 mm largeur x 1 200 mm hauteur
Ljdpoydy Emjfx Apweac
Annonce
Veľký Šariš
1 454 km
Rectifieuse cylindrique sans centre
Lidköping 4B
Appel
État: très bon (occasion), diamètre de la meule: 508 mm, longueur de rectification: 3 500 mm, poids total: 8 000 kg, puissance du servomoteur: 42 000 W, année de la dernière révision: 2010, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Nous vendons notre propre rectifieuse sans centre Lidköing 4B avec station de circulation de notre filiale en Slovaquie. La machine est sous tension et peut être vue. La station de circulation convient aux puits jusqu'à une longueur d'env. Cela signifie que les vagues avec plusieurs coupes peuvent être finies en continu. Le système de refroidissement dispose d'un système de refroidissement pour contrôler la température du lubrifiant de refroidissement. La rectifieuse Lidköping 4b est équipée d'une meule de meulage et de régulation réglable. La machine date de 1970 et a été entièrement révisée techniquement et électriquement chez Markmetall en 2010. La rectifieuse a été construite en 2018 avec une nouvelle station de circulation de SH attachments/Markmetall. Depuis lors, la machine peut être utilisée comme une rectifieuse automatique sans centre. De nombreux documents sont disponibles.
Lodpfxjvuq Hxs Apwoac
Annonce
Fuente de Cantos
1 131 km
Rectifieuse sans centre
LIDKÖPING4B
Appel
État: d'occasion, Dimensions de la meule de rectification (diamètre ext. x int. x largeur) : Ø508 x Ø304,8 x 305 mm
Diamètre min./max. à rectifier : 150 mm
Largeur de la meule de rectification : 305 mm
Longueur maxi rectifiable en plongée : 305 mm
Dimensions de la meule de régulation (diamètre ext. x int. x largeur) : Ø330 x Ø203 x 305 mm
Lasdpfeydz S Ujx Apwoc
Puissance moteur meule régulatrice : 4 kW
Puissance moteur tête meule de rectification : 37 kW
Puissance totale : 45 kW
Longueur : 3 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 1 100 mm
Poids : 6 500 kg
Annonce
Fuente de Cantos
1 131 km
Machine à rectifier cylindrique sans centre
LIDKÖPING4B
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2025, Dimensions de la meule de rectification (diamètre ext. x int. x largeur) : Ø508 x Ø304,8 x 305 mm
Ø min/max à rectifier : 150 mm
Ljdpfew R Rq Hox Apwsac
Largeur de la meule de rectification : 305 mm
Longueur maximale à rectifier en plongée : 305 mm
Dimensions de la meule de régulation (diamètre ext. x int. x largeur) : Ø330 x Ø203 x 305 mm
Puissance moteur de la meule régulatrice : 4 kW
Puissance moteur tête de la meule de rectification : 37 kW
Puissance moteur hydraulique : 2,2 kW
Puissance totale : 45 kW
Longueur : 3 500 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 1 100 mm
Poids : 6 500 kg
Annonce
Fuente de Cantos
1 131 km
Machine de meulage sans centre
LIDKÖPING3B
Appel
État: bon (utilisé), Dimensions de la meule de rectification (diamètre ext. x int. x largeur): Ø406 x Ø229 x 254 mm
Diamètre min./max. à rectifier: 125 mm
Largeur de la meule de rectification: 254 mm
Longueur max. en rectification en plongée: 254 mm
Dimensions de la meule d'entraînement (diam. ext. x int. x largeur): Ø280 x Ø165 x 254 mm
Puissance moteur meule de travail: 30 CV
Puissance totale: 34 CV
Lasdew R Rrqepfx Apwoc
Poids approx.: 5 500 kg
Dimensions: 2 600 mm longueur x 1 200 mm largeur x 1 200 mm hauteur
Annonce
Metzingen
592 km
Machine à rectifier les filets à vis sans fin
REISHAUERULG 46
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1986, Diamètre de la pièce à usiner 460 mm
Longueur de filetage 900 mm
Pas de vis 100 mm
Puissance totale requise 10 kW
Poids de la machine env. 8 t
Espace nécessaire env. m
R E I S H A U E R (Switzerland)
Machine universelle -extra large- à creuser des trous et des trous de vers
Modèle ULG 46 Year 1986
_____
___
Longueur de fraisage 900 mm
Longueur max. de serrage des pièces 1.190/1.400 mm
Ø de la pièce de travail / Ø du trou, min./max. 10 - 460 mm ( !)
Réglage de la longueur de la tête de travail sur la table 210 mm
Poids max. de la pièce à usiner env. 100 kg
Alésage de l'arbre de travail env. 65 mm
Gamme de fils pour roues à un seul filet 0.3 - 100 mm
Profil max. 10 modules
Angle max. de la barre +/- 40 °.
Dimensions de la roue de broyage, Ø x largeur 350 x 20/40 mm
Taille de meulage en relief 0.03 - 8 mm
Nombre de flûtes préréglables 2 - 10, 12, 14 et 16
27 vitesses de travail 0.4 - 160 rpm
Vitesses de rotation de la meule réglables en continu 72 - 2.500 rpm
Entraînement de la broche, env. 10 kW * Charge électrique totale env. 25 kW - 400
V - 50 Hz
Poids approx. 8.000 kg
Accessoires / caractéristiques spéciales :
- La machine a été construite à l'origine avec une hauteur de centre augmentée pour une hauteur de travail maximale.
Le pivotement de la pièce de travail est de
460 mm, ce qui permet de travailler sur des pièces et des carters plus grands (aéronautique).
industries) !
- Dispositif de filetage interne avec deux outils d'habillage (longs et courts).
broches courtes),
- différentes ailes avec meules d'affûtage
- USL 3200 Appareil d'habillage pour le profilage par rouleau de pression, monté au-dessus de la meule.
roue de broyage.
(non motorisé)
- USL 700 Appareil d'habillage pour le profilage manuel des meules à simple nervure.
flancs des roues.
- Dispositif automatique de coupe à la volée. Déclenchement automatique de la glissière de broyage pour le retour de la pièce.
retour de la glissière de la pièce.
- Appareil de meulage en relief avec quelques cames, également adapté aux coupes plunge-in.
Lajdpfx Apst H Smtowjc
- Pied de biche hydraulique avec commande au pied et compensation de l'expansion.
- Deux appareils d'habillage simples, à commande manuelle pour le profilage droit.
- Deux pièces 3-point steadies pour le support de pièces lourdes.
- Diverses palettes, jeu de pignons de changement, nombreuses buses de refroidissement, réglage de l'angle de coupe, etc.
gauge, 3 plaques frontales
Jusqu'à un diamètre de 500 mm, boîtier de commande séparé pour régler les différents cycles de meulage
- Capot de sécurité relevable au-dessus de la zone de travail, contrôlé par des capteurs électriques
interrupteurs, etc.
Pas de dispositif de refroidissement disponible, mais connexion à un dispositif de refroidissement central.
avec contrôle de la vanne
Et avec un refroidisseur séparé et une unité d'extraction de poussière séparée.
unité séparée.
Annonce
Bischofszell
553 km
Machine d'impression offset
HEIDELBERGGTO 46 + Vers. MIT N&P EINHEIT
Appel
Année de construction: 1982, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 676411N, AVEC UNE UNITÉ N&P (unité de numérotation et de perforation)
Compteur (millions) : 45
Format (cm) : 32x46
Système de mouillage : Varn Kompac III
Équipement / autres informations :
Laedpfjivz E Tex Apwjc
avec N&P (unité de numérotation et de perforation)
Bacher control 5000
Annonce
Bischofszell
553 km
Machine à imprimer offset
HEIDELBERGGTOZP 46 + VERSION
Appel
Année de construction: 1978, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 664937N, Compteur (m) : 42
Format (cm) : 32x46
Amortissement : Varn Kompac III
Équipement / Informations complémentaires :
avec unité N&P (numérotation et perforation)
Lajdogfb E Repfx Apwjc
Annonce
Bischofszell
553 km
UNITÉ N & P (NUMÉROTATION & PERFORATION)
HEIDELBERGFÜR GTO-46 +VERSION
Appel
État: très bon (occasion), Format (cm) : 32x46
Tous les outils correspondants sont fournis avec l'unité,
outils de rainage et de perforation et les supports correspondants, sont fournis.
(voir images)
Ljdpfxjh Eikmo Apwjac
Annonce
Diespeck
729 km
Camion plateau
IvecoStralis AS 260-46 Motorbrandschaden
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), kilométrage: 755 367 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 060 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 5 100 mm, efficacité énergétique: A, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 11 120 cm³
Attelage pour remorque de 40 t
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Jantes en alliage léger
Norme Euro 6 A
Charge utile : 10 940 kg
Cabine pour les longues distances
Lasdezgfx Aepfx Apwjc
Climatisation automatique
Suspension pneumatique à hauteur variable
Essieu suiveur
Pare-soleil
Barre de protection avec feux
Feux rotatifs
Klaxons pneumatiques
2 couchages
Sous réserve d’erreurs et d’omissions
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Véhicule tracteur volume
IvecoS-Way AS 440 S 46 T/FP LT Navi ACC
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFM62AT20C505808, kilométrage: 391 053 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 806 kg, poids maximal de charge: 11 194 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: A1 355/50 + A2 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 070 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, numéro de notre véhicule : 30854
Cabine Active Space
Norme Euro VI
460 ch
4x2
Empattement : 3 800 mm
Intarder
Suspension LL
Dimensions des pneus : A1 355/50 R 22,5 A2 315/60 R 22,5
Poids total autorisé : 18 000 kg
Charge utile : 11 194 kg
Poids à vide : 6 806 kg
Capacité du réservoir : 640 litres
Réservoir supplémentaire : 430 litres
Couleur : rouge brique (RAL 3002)
Hauteur de la selle : 990 mm
Boîte de vitesses : HiTronix
Climatisation
Freins à disque
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse
Pack aérodynamique
1 couchette
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
Réfrigérateur
Système d’infodivertissement
Système de navigation
Volant multifonction en cuir
Vitres électriques (avant)
Assistance au virage
Aide au démarrage en côte
ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
LDWS (système d’aide au maintien de voie)
AEBS (système d’assistance au freinage d’urgence)
ESP
Suspension pneumatique de la cabine
Lasdpfozdzf Hjx Apwjc
FAP
Verrouillage centralisé avec télécommande
Ordinateur de bord
Stores (côté gauche et côté droit)
Indicateur de charge par essieu
Avertisseur de marche arrière
Phares LED, dont fonction feux de virage
Phares antibrouillard avant
Phares antibrouillard arrière
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Prééquipement pour navigation
Klaxon pneumatique
Capteur de pluie
Radio CB
Éclairage LED
Possibilité de financement sur demande !
Annonce
Quakenbrück
828 km
Tracteur routier standard
IvecoS-Way AS 440 S 46 Intarder PTO Standklima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 455 913 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 806 kg, poids maximal de charge: 11 194 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 700 mm, hauteur totale: 62 520 mm, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Climatisation stationnaire, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, système mains libres pour téléphone mobile, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine longue avec toit surélevé, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à lames et pneumatique, poste radio, 12 vitesses, boîte automatique, climatisation : climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonctions, système de navigation, divertissement : GPS avec écran, cabine couchette, 2 couchettes, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack spoilers, chauffage d'appoint standard, pack sécurité : régulateur de distance adaptatif + assistance au freinage d'urgence + assistant de maintien de voie, frein supplémentaire Intarder, moteur Euro 6, feux arrière LED, phares LED, 2 réservoirs, prise de force avec bride.
Ljdpfoyzua Uex Apwjac
Annonce
Stroncone
927 km
Table de découpe du verre
BOTTERO545 VSXE-46 + 101 BLC-J
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNE DE COUPE BOTTERO
Ljdpfx Apjy E I A Rowoac
BOTTERO 545 VSXE-46 - Année 2010
Dimensions maximales : 4600 x 3210 mm
Dimensions minimales : 150 x 125 mm
Épaisseur :
- Monolithique : 3-8 mm
- Feuilleté : (2 + 2) – (8 + 8)
+
BOTTERO 101 BLC-J – Année 2010
Jumbo
Table de chargement
Basculement
Annonce
Steinach
837 km
Camion forestier
MANTGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d'échafaudages, avec toutes les options ! Propulsion 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique complète, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule d'occasion en excellent état.
Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges.
Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm.
Propulsion 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable.
Poids à vide : 9 880 kg.
Charge utile : 16 120 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm.
Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm.
Longueur de la plateforme : environ 6,40 m.
Plateforme avec des barres d'arrimage continues pour la fixation de la charge.
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35.
Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, située latéralement à droite.
Fonction de boîte de vitesses « Balancement ».
MAN EasyStart avec TipMatic.
MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier à came réglé (EVBec).
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV.
Suspension pneumatique des essieux avant et arrière.
Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1350.
Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Stabilisateur pour l'essieu arrière.
Rapport de pont HY i=3,70.
Attelage à timon Ringfeder Type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic.
Charge de remorquage pour remorque à essieu central : 14 669 kg.
Poids total roulant : 44 000 kg.
Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg.
Lsdpfx Apjzfuw Eswoac
Climatisation automatique.
Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S.
Régulateur de vitesse adaptatif ACC.
Caméra de recul.
Trappe de toit.
Volant multifonction.
Pare-soleil extérieur.
Stores sur la porte conducteur.
2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière.
2 feux rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l'arrière, sur le côté gauche.
3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite.
Feux de jour à LED.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage.
Revêtements de siège de qualité supérieure.
MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7".
Système de navigation MAN Mediapaket.
Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Système audio MAN.
Véhicule allemand d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, avec seulement 46 600 km.
Très bon état général.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 2612
Annonce
Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en excellent état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction en bois et d'échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attaches de remorque, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, première main, en parfait état, etc.
Cabine M, longueur moyenne, avec fenêtre arrière et 3 sièges
Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm
Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable
Poids à vide : 9 880 kg
Charge utile : 16 120 kg
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm
Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm
Longueur de la plateforme de chargement : environ 6,40 m
Plateforme de chargement avec des rails perforés pour la fixation de la charge
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35
Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=1,14, côté droit
Fonction de boîte de vitesses : mode « rocking »
MAN EasyStart avec TipMatic
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Freins à disque pour l'essieu avant et arrière
Frein à levier à biellette (EVBec)
Assistance de freinage d'urgence 2 (EBA2)
Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV
Essieux avant et arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière hypoïde HY-1350
Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Stabilisateur pour l'essieu arrière
Rapport de l'essieu HY i=3,70
Attache de remorque à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic
Laodpfx Apjzfuwlowoc
Charge de remorque pour remorque à essieu central : 14 669 kg
Poids total roulant autorisé : 44 000 kg
Attelage à boule pour remorques jusqu'à 3 500 kg
Climatisation automatique
Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Caméra de recul
Trappe de toit
Volant multifonction
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire sur la porte du conducteur
2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine et 1 à gauche à l'arrière
3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche + 1 à droite
Feux de jour à LED
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7"
Système de navigation MAN Mediapaket
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables
Système audio MAN
Véhicule allemand, première main, avec seulement 46 600 km
En très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2612
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d’une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d’échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec ralentisseur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule de première main en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges
Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm
Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08 directeur et relevable
Poids à vide 9 880 kg
Charge utile 16 120 kg
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Empattement 3 900 mm + 1 350 mm
Plateau de chargement de faible hauteur avec 3 cavités centrales spéciales de 80 x 80 mm
Longueur du plateau de chargement environ 6,40 m
Plateau de chargement avec traverses percées sur tout le pourtour pour l’arrimage de la charge
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, montée sur le côté droit
Fonction de la boîte de vitesses : mode bascule
MAN EasyStart avec TipMatic
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Freins à disque pour les essieux avant et arrière
Frein à levier (EVBec)
Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2)
Système MAN Lane-Guard IV
Suspension pneumatique pour les essieux avant et arrière
Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350
Charge admissible de l’essieu avant 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière 11 500 kg
Stabilisateur pour l’essieu arrière
Rapport de réduction de l’essieu HY i=3,70
Attelage à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec attelage rapide Duo-Matic
Charge remorquée pour remorque à essieu central 14 669 kg
PTRA (poids total roulant autorisé) 44 000 kg
Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg
Climatisation automatique
Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Caméra de recul
Trappe de toit
Volant multifonctionnel
Pare-soleil extérieur
Store de protection solaire sur la portière conducteur
Lasdpfszfuxcex Apwec
2 projecteurs de travail à l’arrière du toit de la cabine et 2 à l’arrière
2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l’arrière à gauche
3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite
Feux de jour à LED
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie de qualité supérieure
MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Pack multimédia MAN avec navigation
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables
Système audio MAN
Véhicule allemand de première main avec seulement 46 600 km
Très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de référence interne du véhicule : 2612
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Alheim
765 km
Camion avec grue, Böcker AK 46/6000
MANTGM
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 400 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/60R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de la voiture, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, Un camion MAN équipé d’une grue en aluminium (AK 46/6000) de la société Böcker, datant de 2021, est proposé à la vente. Cette grue peut également être utilisée comme nacelle élévatrice.
Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et a toujours été entretenu par la société Böcker. La certification UVV a été renouvelée en avril 2026.
Les accessoires suivants sont inclus dans la vente : un palan pour une capacité de levage allant jusqu’à 6 tonnes et une nacelle de travail PK 350. La grue est également équipée d’une télécommande et d’une caméra située à l’extrémité de la flèche.
Le véhicule est actuellement en service, le kilométrage et le nombre d’heures peuvent varier. Le véhicule est homologué en tant que machine de travail automotrice.
Ljdpszc Hnfjfx Apwjac
Le véhicule peut être visité à tout moment.
Le véhicule sera disponible à partir de mi-juillet.
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Neukamperfehn
878 km
Connecteur de rayonnage Connecteur de rayonnage à palettes
Vogelsang NS / für Regalabstand: 200 mm/Profilabm.: C 46 x 23 mm / orange
Appel
État: bon (utilisé), Inclus dans la livraison :
Ledpfxji Hph So Apwsac
01x connecteur d'étagère, d'occasion
Couleur du matériau : orange
Fabricant : Vogelsang
Type : NS
Convient pour largeur de profil cadre : env. 100 mm
pour distance entre les rayonnages : env. 200 mm
dim. plaques de tête : 128 x 90 mm
Dim. du profilé : C 46 x 23 mm
Poids : env. 1,200 kg | pcs.
Informations générales sur l'article :
Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou une expédition de cet article est lié(e) à des frais supplémentaires qui seront facturés séparément.
en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
Mercedes-BenzActros 2548 L 6x2/46, Retarder, Lenk-/Liftachse,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 700 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 315 kg, poids maximal de charge: 14 685 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage avec raccords pneumatiques et électriques, réservoir alu, jantes alu, dernier essieu releveur, dernier essieu direction hydraulique, protection anti-encastrement, protections latérales en alu, trappe de toit, vignette écologique verte.
Empattement : 4600 mm. Carrosserie : système amovible Meiller RK 20.65 20t pour conteneurs jusqu'à 6,5 m (année 2008). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant 8t, essieu arrière pignon-couronne 440 Hypoid 13t, essieu suiveur 7,5t relevable/dirigeable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur additionnel sur essieu arrière et suiveur, protection anti-encastrement avant aluminium, pack fumeur, lit confort inférieur, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d'appoint à eau chaude, PSM, interface de communication (KOM), assistance au démarrage, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite économique, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de péage, feux de jour LED, éclairage d'angle, ESP, capacité réservoir : 500L, réfrigérateur, prise de force MB 131-2c pompe.
Lasdpfjvhi S Tsx Apwoc
Le véhicule a un kilométrage total d'environ 700 000 km !
Le véhicule a un moteur endommagé et est uniquement destiné à être utilisé comme donneur de pièces détachées ! Certains composants sont déjà manquants !
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