Man Tgs 33.460 d'occasion à vendre (11 541)
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.360 6x2 MANUAL
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008
Lsdpfx Ajzr Hbiskboag
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Schwebheim
728 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Lajdpfxez A Uv Te Akbeg
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Herentals
582 km
Siège
MANStoel Zetel MAN TGA / TGS/ TGL / TGX
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, Sièges / sièges pour camions MAN. Différents modèles disponibles. Convient aussi bien pour MAN TGA / TGS que pour MAN TGL.
Cevoman bvba
Laedpfx Aoy R Ntzjkbog
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique

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Haps
664 km
Mixeur
MANTGS 33.460 6x4 +Mixeroplegger 12 m3 De Buf Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
6x4
Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Boîte automatique à 12 rapports
Seulement 175 000 km
I.C.M.
Semi-remorque bétonnière à 2 essieux
De Buf
12 m³
Essieux BPW
Immatriculation belge
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2019
Matériau utilisable : béton
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 9 741 kg
Charge utile : 16 259 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Lsdpfozvhlqjx Akbeag
Pompe : Oui
Installation de l'eau : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Haps
664 km
Poids lourds
MANTGS 33.460 6x4 Tractor unit Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
Lsdpfxozxgh Ao Akbsag
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
6x4
Norme Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses automatique
185 218 km
= Informations complémentaires =
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 9 786 kg
Charge utile : 16 214 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : ZF
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Haps
664 km
Mixeur
MANTGS 33.460 6x4 +Mixeroplegger 12 m3 Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
= Remarques =
6x4
Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses manuelle ZF 16 rapports
224 000 km
I.C.M
Semi-remorque à bétonnière à 2 essieux
De Buf
12 m³
Essieux BPW
Homologation belge
En très bon état !
Prêt à l'emploi
3 en stock !
Ledpfjzvhldex Akbeag
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : béton
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 9 786 kg
Charge utile : 16 214 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : ZF
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 10.2026
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Schlierbach
614 km
MAN TGS 26.500 FLL*Châssis*Intarder*E6C*Boîte manuelle
MANTGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Schalter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne)
• Norme d'émission : EURO 6C
• Cabine XLX
• Ralentisseur / Intarder
• Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports
• Régulateur de vitesse avec maintien de distance
• Assistance au maintien dans la voie
• Assistance au freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Climatisation automatique
• Chauffage de stationnement
• Déflecteur
• Réfrigérateur
• Téléphone
• Volant multifonction
• Siège chauffant, conducteur
• Autoradio avec système de navigation
• Radio CB
• Kit mains libres
• Cabine de couchage avec 2 couchettes
• Verrouillage central
• PTAC : 26 000 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H)
• Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis)
• Pneus : 315/70 R 22,5
• 3ème essieu relevable et directionnel
- Contrôle technique / Inspection : récent !
- Véhicule allemand !
- Premier propriétaire !
Ledjzyzwbspfx Akboag
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Réussite :
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Annonce
Willebroek
557 km
MTS standard
MANTGS 33.460 tipping hydraulics
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 351 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, climatisation, réfrigérateur, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique de basculement
- Balise rotative
= Remarques =
Tracteur-remorqueur – Véhicule polyvalent ZSM et camion avec essieu avant de 9 tonnes – Système hydraulique de basculement – Réducteur de moyeu de roue – Climatisation – Réfrigérateur – Système de navigation – Balises rotatives – Barre lumineuse – Masse totale autorisée de 26 000 kg – Empattement de 3 900 mm –
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 26 000 kg
Numéro de référence : 25
= Informations sur l'entreprise =
Lajdpez D An Tsfx Akbsg
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.
Réussite :
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Hooglede
531 km
MAN TGS 400
MANTGS 400
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 925 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2009, Poids à vide : 11 560 kg
Lasdpfozrbbdex Akbjg
Charge utile : 14 440 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m pour la construction d'échafaudages/de structures en bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour chariot élévateur à l'arrière, climatisation, GPS, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'un seul propriétaire en excellent état, etc.
Lsdjz D N T Aspfx Akbeag
Cabine M de longueur moyenne avec protection arrière
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple
Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08 - levable
Poids à vide 9 535 kg
Charge utile 16 465 kg
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Empattement 3 150 mm + 1 350 mm
Plateforme spéciale avec traverses perforées tout autour pour la fixation de la cargaison
Plateforme d'environ 6,10 m de long et environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut
Support pour chariot élévateur à l'arrière
Câblage pour citerne conformément à la norme ADR
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT
Certificat et approbation ADR
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD
MAN EasyStart avec TipMatic
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Freins à disque pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Frein à levier à répartition régulée (EVBec)
Frein moteur à 3 niveaux
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2)
Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV
Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière HY-1350
Charge admissible de l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71
Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccordements pneumatiques
Raccord rapide Duo-Matic à l'arrière
Poids total remorqué avec système de freinage continu : 26 470 kg
Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg
Masse totale en charge : 44 000 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Boîte à gants dans la cabine
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Système de navigation MAN
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables
Véhicule allemand d'un seul propriétaire
En très bon état et bien entretenu
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Numéro de véhicule interne : 2621
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion-citerne
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m pour la construction d'échafaudages/de structures en bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, PTAC de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour chariot élévateur à l'arrière, climatisation, GPS, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'un seul propriétaire en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec protection arrière
Moteur Euro 6 D de 430 ch et 2 200 Nm de couple
Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08 - levable
Poids à vide 9 535 kg
Charge utile 16 465 kg
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Empattement 3 150 mm + 1 350 mm
Plateforme spéciale avec traverses perforées tout autour pour la fixation de la cargaison
Plateforme d'environ 6,10 m de long et environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 m de haut
Support pour chariot élévateur à l'arrière
Câblage pour citerne conformément à la norme ADR
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT
Certificat et approbation ADR
Boîte de vitesses MAN TipMatic12 26 DD
MAN EasyStart avec TipMatic
MAN BrakeMatic
Laedpfsz D N T Nex Akbsg
ABS, ASR, ESP
Freins à disque pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Frein à levier à répartition régulée (EVBec)
Frein moteur à 3 niveaux
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2)
Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV
Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière HY-1350
Charge admissible de l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 11 500 kg
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71
Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccordements pneumatiques
Raccord rapide Duo-Matic à l'arrière
Poids total remorqué avec système de freinage continu : 26 470 kg
Poids total remorqué avec SDAH/ZANH : 16 000 kg
Masse totale en charge : 44 000 kg
Climatisation
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Boîte à gants dans la cabine
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Système de navigation MAN
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables
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Numéro de véhicule interne : 2621
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France
0 km
Plateforme élévatrice montée sur camion
MANTGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL avec Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Nacelle élévatrice montée sur camion d'occasion | 9203 heures | 115506 km
📍Lieu : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais !
💰 Achetez maintenant pour 67 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant un faible coût (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
62 points d’inspection 62 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 remarques ⚠️
Lasdpfx Ajydf Hpskbjg
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Lorsque le camion reste longtemps à l’arrêt, il s’abaisse et doit être relevé manuellement pour sortir du mode alarme. Le remplacement des relais fonctionne également, mais le camion n’a pas été testé sur route. Des problèmes électriques avec la nacelle élévatrice ont été résolus lors de l’inspection. La machine est très sensible aux pannes. Une pompe d’urgence 24V supplémentaire a été installée. Le camion affiche un faible kilométrage et reste une machine fonctionnelle. Il a récemment été entretenu par Oil Steel.
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence "38953 Equippo" est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
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Haps
664 km
Véhicule aspirant
MANTGS 35.400 8X2-4 BL WIEDEMANN SUPER 1000
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
Laodpfx Ajzr Ht Eokbog
- Éclairage au xénon
- Graissage centralisé
Fabricant WIEDEMANN
Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15
Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T
N° de série X OW 1000 1494
Année de construction 02.12.2016
Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression
ADR
Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard
Validité contrôle technique (HU) 01/2026
Validité § 57b 05/2025
Validité contrôle SP 07/2025
Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026
Validité contrôle de la cuve 12/2027
Homologation allemande
En très bon état !
Prêt à l’emploi immédiatement
Boîte de vitesses
Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : directionnel
Poids
Poids à vide : 21 952 kg
Charge utile : 10 048 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...
Réussite :
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Legden
648 km
Camion-benne tricar
MANMAN TGS 33.470 Meiller-DSK *Bordmatic*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN
* Suspension de cabine Confort
* Mécanisme d'inclinaison manuel
* Marchepied avant intégré
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitres de porte teintées, verre de sécurité
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche)
* Feux de jour à LED
* Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres
* Feux de gabarit à LED
----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect
* Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7"
* Carte de navigation Europe et Russie
* Informations sur le trafic en ligne
* Module de connectivité
* Intégration smartphone
* Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC)
* Téléchargement à distance des données du tachygraphe
* Préparation pour le système de péage Toll Collect
----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité
* ASR – Système de contrôle de la traction
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse réglable
* Signal de freinage d'urgence
* ABS Offroad + logique tout-terrain
* MAN EasyStart (système anti-départ)
* Assistance au freinage d'urgence
* Indicateur d'usure des plaquettes de frein
----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre
* Couple de 2 400 Nm
* Filtre à carburant et préfiltre chauffants
Ledszyxt Hspfx Akbeag
* Système de ventilation du carter moteur ouvert
* Régénération du catalyseur à l'arrêt
* Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN
* Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation)
* Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain
* Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
* Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé
* Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses
----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices
* Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable
* Essieu arrière 13 000 kg, entraîné
* Essieu arrière 13 000 kg
* Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu
* Blocage différentiel des essieux arrière
* Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL)
* Suspension à ressorts paraboliques à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu
----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS)
* ABS Offroad
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Frein de stationnement électronique
* Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3
* Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous
Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3
* Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous
----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium
* Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
* Bouchons de réservoir verrouillables
* 2 batteries, 12 V / 175 Ah
* Interrupteur principal de batterie mécanique
----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Rétroviseur de trottoir à réglage électrique
* Rétroviseur avant à réglage manuel
* Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière)
----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
* Climatisation du siège conducteur
* Accoudoirs du
Réussite :
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Lonato del Garda
647 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Chassis
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF
Châssis
8x4
Blocage du différentiel
Suspension à ressorts à lames
Ralentisseur
Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic)
Lodpfx Akszcyufobeag
Essieux de 13 tonnes
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30 m + 1,40 m
Prise de force
Préparation pour attelage
Norme Euro 6
PTAC 40 000 kg
Pneus à 100 %
Réservoir de 400 litres
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Grue montée sur camion
MANTGS 33.440 / 6X4 / Man+Ret / Palfinger PK22002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440
Première immatriculation : 03/2015
SEULEMENT 248 000 km
Lajdjzzi Evopfx Akbjg
6x4
Châssis 33 tonnes
Boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur
Climatisation
Norme Euro 6
Empattement 4 800
Homologation autrichienne
Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027
Plateau 6,3 m
Grue :
PK 22002 EH
Année de fabrication : 2014
970 heures (selon l’indicateur)
5 extensions hydrauliques/télescopiques
5+6 circuits de commande / commande de pince
Carnet de contrôle de la grue
Prochaine inspection de la grue : 03/2027
Hauteur du crochet : 19 m
Capacités de charge : max. 5,7 tonnes… à 4 m – 4,5 tonnes… à 6 m – 2,85 tonnes… à 10 m – 1,6 tonne… à 15 m – 1,1 tonne
Télécommande radio
avec rotator
----
Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/?????/?????... Roman
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Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de TVA : 2 000 €.
Nos services :
- Plaques d’immatriculation temporaires pour l’export
- Documents d’exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Hébergement
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion plateau
MANTGS 33.440 / 6X4 / Man+Ret / 19m Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGS 33.440
Première immatriculation : 03/2015
SEULEMENT 248 000 km
6x4
Lasdpfx Akjzzi Epsbog
Châssis de 33 tonnes
Boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur
Climatisation
Norme Euro 6
Empattement 4 800
Homologation autrichienne
Contrôle technique valide jusqu'au 03/2027
Plateau de 6,3 m
Grue :
PK 22002 EH
Année de fabrication 2014
970 heures d'utilisation (selon l'indicateur)
5 extensions/télescopiques hydrauliques
5 + 6 circuits de commande / commande de grappin
Carnet de contrôle de la grue
Prochaine inspection de la grue : 03/2027
Hauteur du crochet : 19 m
Capacités de charge : max. 5,7 tonnes... 4 m - 4,5 tonnes... 6 m - 2,85 tonnes... 10 m - 1,6 tonne... 15 m - 1,1 tonne
Télécommande sans fil
avec rotateur
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Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANTGS 35.440 + COPMA 450 6x + 8X4 + SPRING + MANU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 473 948 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
= Remarques =
WMA37SZZ5AM550247
= Plus d'informations =
Laodpfsymqt Hjx Akbeg
Grue: COPMA COPMA 450
Marque de construction: COPMA 450
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 1SUG252
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Wenzendorf
962 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.400 8x4BB Stetter 9m³ Klima Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2016, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 32.400 8x4, bétonnière
* Norme Euro 6
* Boîte de vitesses automatique
* Carrosserie Stetter, 9 m³
* Système de contrôle intelligent Stetter
* Cabine pour transport régional
* Suspension à ressorts à lames
Laedpszr Dc Refx Akbjg
* Climatisation stationnaire
* Climatisation
* Système de navigation
* EFH
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Wenzendorf
962 km
Camion plateau
MANTGS 28.440 6x6BB HIAB XS244 Funk Container 6,30m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGS 28.440 6x6BB, camion plateau avec grue
* Grue arrière Hiab XS244 3HIDUO, repliée
* Télécommande radio
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses automatique
Lajdpfx Aoz D Rkcekbeg
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 4,40 m
* Plateau : 6,30 m
* Système de verrouillage pour conteneur
* Attelage
* Climatisation automatique
* Système de freinage électronique (EFB)
Réussite :
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Lonato del Garda
647 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Abroll-Kipp
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF
Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcé avec crochet articulé
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à lames
Boîte automatique (avec TipMatic)
Essieux AP 13T
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30m + 1,40m
Prise de force / hydraulique de benne
Préparation pour attelage de remorque
Ledpfewyvqxsx Akboag
Euro 6
PTAC 40 000 kg – charge utile 25 500 kg
Pneus 100%
Réservoir 400L
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Fermeture centralisée
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Lienden
681 km
Plateau de chargement
MANTGS 18.470 Openlaadbak Manuel 9T (550cm X 250cm
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 79 275 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385.55.22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
Lsdpfx Akjzv Epgsbsag
- Commandes audio au volant
- Prise AUX
- Indicateur de température extérieure
- Phare de chantier
- Support pour téléphone Becker
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Trappe de toit
- Blocage de différentiel
- Blocage de différentiel
- Compteur de régime
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Éclairage supplémentaire
- Réglage en hauteur du siège conducteur
- Fermeture centralisée à distance
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Vitres teintées
- Volant réglable en hauteur
- Réglage en hauteur des sièges avant
- Cabine
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Suspension pneumatique
- Plusieurs couchages
- Accoudoir central
- Volant multifonction
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Réglage de la hauteur des phares
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Commande vocale
- Antidémarrage
- Écran tactile
- Système d'immobilisation du moteur
- Boîte à outils
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Continental
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Taille des pneus : 385.55.22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 70 % ; Profil des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Taille des pneus : 315.70.22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profil des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profil des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profil des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profil des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 12 520 kg
PTAC : 21 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 115 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dégâts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l'entreprise =
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Lievegem
558 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Benne - tracteur
ID n° 57
Lajdpfx Aeyablgokbeg
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Vuren
656 km
Châssis avec cabine
MAN26.360 TGS 6X2-4 MANUAL 9T FA
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 552 322 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (enregistreur de données)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 10 305 kg, Poids à vide : 17 695 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg, Capacité totale du réservoir : 400 litres, Hauteur du châssis : 100 cm, Attelage de semi-remorque : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 265 kW (355 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 2, Pompe, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 9 TONNES D'ESSIEU AVANT // DIRECTION DE L'ESSIEU ARRIÈRE // CAMION NÉERLANDAIS // BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
= Informations complémentaires =
Lajdpfszk Ulmsx Akbog
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, Boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 10 mm ; Profondeur des sculptures droite : 10 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures intérieure gauche : 10 mm ; Profondeur des sculptures extérieure gauche : 12 mm ; Profondeur des sculptures intérieure droite : 11 mm ; Profondeur des sculptures extérieure droite : 12 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 3 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 11 mm ; Profondeur des sculptures droite : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 695 kg
Charge utile : 10 305 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : BX-LG-28
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
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Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 231 540 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.430 en parfait état, avec une benne de 6,10 m, pour le transport d'échafaudages/bois, agréé ADR pour le transport de gaz, transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur, essieux arrière à suspension pneumatique, empattement de 3,15 m, poids total autorisé en charge (PTAC) de 16,4 tonnes, 430 ch, attelage, boîte de vitesses automatique, support pour fourche de chariot élévateur à l'arrière, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse, frein moteur à 3 niveaux, véhicule d'origine en excellent état, etc.
Cabine M de longueur moyenne avec une grille de protection à l'arrière.
Moteur Euro 6 D avec 430 ch et un couple de 2 200 Nm.
Transmission 6x2/4 avec essieu avant directeur LOL-08, relevable.
Poids à vide : 9 535 kg.
Charge utile : 16 465 kg.
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière.
Empattement : 3 150 mm + 1 350 mm.
Plateforme spéciale avec des traverses percées tout autour pour la fixation de la cargaison.
Surface de chargement d'environ 6,10 m de long et d'environ 2,55 m de large, paroi avant d'environ 1,20 mètre de haut.
Support pour un chariot élévateur transporté à l'arrière.
Câblage pour citernes conformément à la norme ADR.
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR, type AT.
Certificat et approbation ADR.
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD.
Système MAN EasyStart avec TipMatic.
Système MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freins à disque pour les essieux avant et arrière.
Frein à levier à jeu réglable (EVBec).
Frein moteur à 3 niveaux.
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2).
Système MAN Lane-Guard IV.
Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique.
Essieu avant VOK-09 incliné, essieu arrière Hypoid HY-1350.
Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg, charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg.
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière.
Rapport de transmission de l'essieu HY i=2,71.
Attelage Rockinger Type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques.
Accouplement rapide Duo-Matic à l'arrière.
Charge remorquable avec système de freinage continu : 26 470 kg.
Charge remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg.
Ledpsz Dy T Tsfx Akbsag
Poids total roulant autorisé : 44 000 kg.
Climatisation.
Régulateur de vitesse.
Pare-soleil.
2 boîtes de rangement en plastique à l'extérieur, à gauche et à droite.
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
Vitres électriques.
Boîte à gants dans la cabine.
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage.
Sellerie de qualité supérieure.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces.
Système de navigation MAN.
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables.
Véhicule allemand d'origine.
En très bon état et bien entretenu.
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro interne du véhicule : 2621.
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