Mbh Grues d'occasion à vendre (6 581)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 130304, GOM ATOS II Triple Scan - Scanner 3D optique industriel à lumière bleue {CEE ID: 7494} Année de fabrication de GOM : 2013 Le système comprend des lentilles et des plaques de calibration pour les volumes de mesure suivants : 320 mm 170 mm Valises à roulettes de transport pour la tête de mesure, les lentilles, les accessoires et les outils. Ordinateur - double processeur Xeon, 32 Go de RAM, disques durs RAID Boîtier métallique renforcé pour ordinateur. Logiciel installé ATOS Professional v8, incluant : GOMInspect V1.2.1 Manuels système disponibles en ligne. Copie du logiciel original sur CD FOBA AROBE studio / support de caméra – hauteur de 12 pieds avec bras horizontal de 2M, colonne rotative et tête inclinable. Copie imprimée du manuel, CD contenant les rapports de test et données pour chaque plaque de calibration Table tournante (manuelle) Jeu de pièces (touch probe) Isdsyfgn Dspfx Apnsih

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques Iiodpez Rkrujfx Apnoh * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN231, ABUS ZHB, système de pont roulant avec des dimensions d'environ 7,8 x 6 m (tablier de 6 m) Charge utile / charge au crochet : 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant composé de rails ABUS HB200 avec 2 moteurs de translation L'installation est livrée complète : Rails HB, connecteurs de rails, chariots, moteurs de translation, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. y compris un palan à chaîne ABUS de 500 kg Longueur de la structure en acier : environ 8,5 m Largeur totale (bord extérieur de la structure en acier) : environ 5,2 m Hauteur totale du pont : environ 4,87 m Hauteur des rails supérieurs : environ 4,3 m Hauteur des rails inférieurs : environ 4,08 m Hauteur du tablier supérieur : environ 4,02 m Hauteur du tablier inférieur : environ 3,81 m Iiedez Tddcjpfx Apnjh Hauteur du crochet : environ 3,7 m Poteaux HEB120 avec plaques de base de 40 x 40 cm, rails INP260 Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. État d'occasion, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles en stock. Charge utile : 125 kg - 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la charge utile et les dimensions.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK, pont roulant de hall, pont portique, pont roulant à poutres, comprenant la structure en acier avec commande au sol. Dimensions de la structure en acier : environ 12,5 x 19 m, avec 1 pont roulant à deux poutres Abus de 5,0 tonnes – écartement des rails de 11,75 m. Charge utile/capacité de levage : 5 000 kg. Caractéristiques techniques du système : Structure du pont/structure en acier composée de 4 poutres HEB300 (rails de roulement) avec 6 supports HEB300. Les poutres ont été coupées à ras du sol, car elles étaient encastrées dans le béton. Longueur de la structure en acier : environ 19 m (2 x 8,5 m). Largeur totale à l’extérieur (structure en acier) : environ 12,5 m. Hauteur totale du pont : environ 5,7 m (bord supérieur du palan). Hauteur des rails de roulement : environ 4,81 m. Hauteur inférieure des rails de roulement : environ 4,43 m. Hauteur de la travée : environ 5,5 m. Hauteur inférieure de la travée : environ 4,66 m. Hauteur du crochet : environ 4,4 m. Écartement des rails : 11,75 m. Espacement des supports : voir schéma (8,9 m + 8,9 m à gauche – entre les centres). Le système est livré complet : Structure en acier/supports en poutres HEB300, rails de roulement HEB300, y compris rail d’alimentation/alimentation électrique. 1 pont roulant à deux poutres avec treuil à câble Abus de 5 000 kg et commande au sol. Iiedpfxjz Tda Dj Apneh Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. L’emplacement de l’article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, capacité de charge: 3 200 kg, vitesse principale de levage: 50 mm/min, vitesse de levage fine: 32 mm/s, profondeur de col de cygne: 18 560 mm, hauteur de travail: 6 000 mm, Certifié DGUV jusqu'à: 09/2025, Équipement: documentation / manuel, 3x pont roulant à un seul longeron ABUS ELK 3,2 t – portée 18 560 mm – hauteur de levage 6 m Fabricant / Modèle : ABUS / ELK (pont roulant à un seul longeron) Année de fabrication : 1985 / 1988 / 1991 État : d’occasion, en état de fonctionnement Emplacement : 79232 March-Hugstetten Iisdpsz Smctofx Apneh Prix : 7 800 € par pont, prix négociable, TVA non comprise Description : Pont roulant à longeron unique ABUS avec une portée (distance entre les axes des rails) de 18 560 mm ± 10 mm, capacité de charge de 3 200 kg. Le pont roulant a été utilisé dans un atelier en intérieur. Il a été livré et mis en service en 1988/89. Données techniques du pont roulant Capacité de charge : 3 200 kg Portée : 18 560 mm Classification : DIN 15018 H2/B3, groupe de moteurs 1Am (DIN 15020) Vitesse de déplacement du pont : 40 / 10 m/min (2 vitesses), 2 moteurs de déplacement Roues de pont roulant : 4, Ø 160 mm Charge maximale sur les roues (nette) : 24,6 / 24,7 kN Poids total, chariot inclus : 3 640 kg Peinture : RAL 6011, vert réséda Mécanisme de levage / chariot Palans électrique ABUS GM 1032 F6-201.41.062.E Course du crochet : 6 000 mm Vitesse de levage : 5,0 / 0,8 m/min (levage lent/rapide), 3,2 / 0,45 kW Vitesse de déplacement du chariot : 20 / 5 m/min Câble : Ø 7 mm, 1 770 N/mm², résistance minimale à la rupture 38,3 kN Poids du chariot : 330 kg Électricité / Sécurité Tension de fonctionnement : 400 V (380 V) / 50 Hz, tension de commande 220 V Puissance absorbée : 4,3 kW Boîtier de commande suspendu avec commande indépendante Protection contre les surcharges Interrupteur d’arrêt d’urgence Dispositif de blocage de rotation du crochet Freins à disque sur tous les entraînements, indice de protection IP 54 Alimentation électrique du chariot via câble de liaison (guirlande) Documentation disponible : schéma général, fiche technique, fiches techniques pour le pont roulant et le chariot, certificat du câble ainsi que le procès-verbal de l’essai initial et de la réception (charge d’essai d’environ 4 t). Contenu de la livraison : pont roulant avec longerons d’extrémité, entraînements de déplacement, chariot/mécanisme de levage, commande et câble de liaison. Démontage : sur accord Possibilité de visite sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, numéro de machine/véhicule: ROD397XX/999, DEMAG KBK, système de pont roulant avec dimensions d'environ 22x5 m (2x pont de 5 m) Capacité de charge / charge au crochet : 2 x 250 kg - 0,25 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Pont roulant constitué de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 2 ponts de 250 kg chacun Ijdpsz Tc D Iofx Apnsih Comprend 2 tire-charges à chaîne Demag DK+DC de 250 kg chacun (le modèle DC est de fabrication plus récente) Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement État d'occasion, voir les photos L'article se trouve à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Capacité de charge de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à nous demander un devis sans engagement pour votre pont roulant, en précisant la capacité de charge et les dimensions.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2349, Grue à portique Demag, grue de hall, grue monorail, avec structure en acier et commande au sol. Dimensions de la structure en acier : environ 7,5 x 4 m, avec 1 grue à portique Demag de 2 tonnes. Charge utile/capacité de levage : 2 000 kg – 2 t. Ijdpfxsz Tdb Ue Apnsih Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure en acier composée de poutres HEB160 et IPE300. Longueur de la structure en acier : environ 6 m. Longueur des rails : environ 7,5 m. Largeur totale de la structure en acier : environ 4 m. Hauteur totale de la grue : environ 4,64 m. Hauteur des rails (partie supérieure) : environ 4,4 m. Hauteur des rails (partie inférieure) : environ 4,15 m. Hauteur du crochet : environ 3,2 m. Plaques de base des supports : environ 40 x 40 cm. Le système est livré complet : Structure en acier/supports en HEB160 (environ 10 cm enfoncés dans le béton), rails IPE300 avec barres de distribution d’électricité/système de câblage. 1 grue à poutre unique avec palan à chaîne Demag PK10 de 2 000 kg et commande au sol. La grue est démontée et disponible immédiatement. L’emplacement de l’article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, kilométrage: 56 237 km, première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95R25, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, longueur totale: 11 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/95R25 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 35 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 36 000 kg Iodpfx Apjz I Sttonsih Fonctionnalités Capacité de levage : 50 000 kg Grue : année de fabrication 2022 État Défauts : aucun Identification Numéro d’immatriculation : 34-BTS-3

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: TD2002/0368, Grue DEMAG KBK, système de grue à portique avec dimensions d'environ 9 x 4 m (portique de 4 m) Charge utile / charge de levage : 800 kg - 0,8 t Caractéristiques techniques de l'installation : Système de grue à portique avec rails Demag KBK2 Isdpfxsz Tc Nws Apneih L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 1 portique avec une charge utile allant jusqu'à 1000 kg Comprend un palan à chaîne Demag DK de 800 kg La grue est démontée et disponible immédiatement Très bon état, voir les photos L'article est situé à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre système de grue à portique, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Iisdpfx Apez S S H Njnjh ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: TD2002/1, Poutre de pont roulant DEMAG KBK, dimensions approximatives 8x4 m – extensible sur demande !! Charge utile / charge au point d'ancrage : 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l'installation : Poutre de pont roulant constituée de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc. Incluant : manipulateur Dalmec PFS 120 kg de capacité Flèche articulée pivotante à 360 degrés avec une portée d'environ 3 m Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement Très bon état, voir les photos L'article se trouve à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Iijdpjz Tc Nqefx Apneh Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile : 125 kg - 1600 kg Veuillez nous indiquer les spécifications de votre poutre de pont roulant, y compris la charge utile et les dimensions.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: DN2216, Grue Demag ELV, grue à portique pour entrepôt, grue à pont, y compris la structure en acier avec commande au sol. Dimensions de la structure en acier : environ 22,5 x 8,9 m, avec 1 grue à pont Demag de 3,2 tonnes – écartement des rails de 8,55 m. Charge utile/capacité de levage : 3 200 kg, 3,2 t. Données techniques du système : Structure de la voie de roulement/structure en acier composée de poutres HEB300 (rails de roulement) avec 8 supports U240. Les poutres ont été coupées à ras du sol, car elles étaient encastrées dans le béton. Iedpfxez Tdbns Apnsih Longueur de la structure en acier : environ 22,55 m. Largeur totale à l’extérieur (structure en acier) : environ 8,9 m. Hauteur totale de la grue : environ 4,75 m. Hauteur des rails de roulement (OK) : environ 4,3 m. Hauteur des rails de roulement (UK) : environ 4 m. Hauteur du pont (OK) : environ 4,75 m. Hauteur du pont (UK) : environ 4,33 m. Hauteur du crochet : environ 3,6 m. Écartement des rails : environ 8,55 m. Distance entre les supports : voir croquis. (Gauche : 6,75 + 6,75 + 7,8 – centre à centre) Le système est livré complet : Structure en acier/supports en U240, rails de roulement HEB300, y compris rail d’alimentation/conduite de courant. 1 grue à poutre unique avec treuil à câble Demag PLV de 3 200 kg avec commande au sol. La grue est démontée et disponible immédiatement. L’emplacement de l’article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1998, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1998, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie amovible, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 3 rallonges hydrauliques. Superstructure : grue amovible Hiab 085-3 Iodpfx Apoz Rxm Tonjih Diagramme de charge : 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Grue murale pivotante Abus, type VS, capacité de charge 2000 kg, portée 6000 mm, pivotement à 180° avec moteur. Châssis à déplacement électrique. Levage à deux vitesses. Entretien annuel effectué, carnet d'entretien disponible. Ijdpfx Apjz S T Tqjnoih

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Informations générales Année de construction : 1980 Iiedpszwwiuefx Apnoh Année de conception : 1980 Heures de fonctionnement : 7 373 Numéro de série : 42350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : Roues Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 15 000 kg PTAC : 39 000 kg Caractéristiques Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 15 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun Sécurité du produit Fabricant : Coles GB Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. Grue tout-terrain Coles Husky 615 (année de construction : 1980) Heures de fonctionnement : 7 373 heures | Poids en ordre de marche : 24 000 kg Capacité de charge : 15 T max. | Hauteur de levage max. : 22 m Moteur : DEUTZ F6L 912 Boîte de vitesses : CLARK Powershift État : Grue tout-terrain classique et robuste, bien entretenue !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, numéro de machine/véhicule: ROD391, Caractéristiques techniques : 1 x pont tournant à colonne Demag KBK 1, portée 80 kg, avec palan à chaîne Abus, année de fabrication 2021. Charge utile à portée maximale : 80 kg. Hauteur : environ 3,65 m (colonne 3,05 m + rallonge de colonne). Longueur de la flèche : environ 3,1 m. Portée : 5 m. Hauteur du crochet : environ 2,7 m. Poids total : environ 400 kg. Livré avec un palan à chaîne Abus GM de 80 kg, année de fabrication 2021. Comprend : axes, système de guidage de câbles, châssis, butée d’extrémité, etc. Rotation à 300°, raccordement à 400 V, 16 A. Iijdpfoz Tcv Dox Apneh Le pont est démonté et disponible immédiatement. L’article est situé à 75053 Gondelsheim. D’autres ponts sont disponibles, avec une capacité de charge de 80 à 5 000 kg. Veuillez nous contacter pour plus d’informations. Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, Type : Liebherr 35 K Numéro de série : LA13963 Grue à flèche tournante Portée maximale du bras (m) / capacité de levage : 33 m / 1 t Portée minimale du bras (m) : 11,40 m Hauteur du crochet : 11,7 / 20 / 22-26 m Iiedsz Hu N Uspfx Apneh Capacité de levage maximale / portée : 3,50 t Encombrement au sol (avec supports) : 3,8 x 3,8 m Rayon de rotation : 3,00 m Alimentation électrique : 63 A (22,6 kVA) « Transport et montage requis (environ) (jusqu’à 50 km de rayon de transport) » : - Grue de chargement, essieu - 1 camion + remorque Contrepoids (t) pour le transport : 17,00 t Année de fabrication : 1990

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 4 000 kg, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: 18843, Contrepoids Portée maximale (m) / Capacité de levage : 33 mètres / 1 tonne Portée minimale (m) : 25,5 m Hauteur du crochet : 11,7 / 15 / 17 / 20-26 m Ijdpfxoz Hk H No Apnjih Capacité de levage maximale à une portée de : 4 t Espace requis au sol (avec supports) : 3,8 x 3,8 m Rayon de rotation : 2,5 m Alimentation électrique : de/jusqu'à 63 A, variateur de fréquence (21 kVA) "Besoin pour le transport et le montage (approx.) : camion-grue sur essieu, 1 camion + remorque (jusqu'à 50 km de rayon de transport)" Contrepoids (tonnes) pour le transport : 18,98 t Année de fabrication : 1999

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: HN-ALU, DEMAG ALU, pont roulant, dimensions approximatives : 3 x 2 m Charge utile / charge de portée : 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l’installation : Pont roulant avec rails Demag Alu de 180 mm L’installation est livrée complète : rails, chariots, plaques d’extrémité, chaîne de câbles, etc. incluant un palan à chaîne Kito de 500 kg Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement. Très bon état, voir les photos. L’article est situé à 75053 Gondelsheim. Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! Ijdpjz Tdftsfx Apnjih Nous avons également des installations Demag KBK en stock. Charge utile : 125 kg - 1 600 kg. Veuillez nous indiquer les dimensions et la charge de portée souhaitées pour votre pont roulant.

État: d'occasion, kilométrage: 429 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Climatisation stationnaire - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 500 8x2 Essieu élévateur et directionnel. Direction dynamique. Commande à distance. Système I-Park Cool. Régulateur de vitesse adaptatif. Système de caméra. Coffres en acier inoxydable tout autour. Verrous de conteneur. Anneaux d'arrimage sur toute la surface de chargement. Système de caméra. Surface de chargement : 600 x 254. Plateforme 170 cm, extensible hydrauliquement. Hauteur de la surface de chargement : 100 cm. En combinaison avec une remorque jumbo. Type : TVL228LZ Première immatriculation : 04-2022 Capacité de charge : 16 580 kg. Dernier essieu avec direction assistée. Rampes d'accès. Longerons. Anneaux d'arrimage. Verrous de conteneur. Caméra. Longueur de la surface de chargement : 700 cm + 140 cm, extensible. Hauteur de la surface de chargement : 80 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 25 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 25 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/60R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 45 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 45 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 45 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Poids Poids à vide : 22 900 kg Charge utile : 14 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 8x2 / GRUE HMF 70 tm CRANE + J Iiodpfsz S I Ucsx Apnoh = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki (Nous parlons russe). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Grue de chargement pour camion / Grue de chargement / Grue Série PM 12.5 Année de construction : 2007 2 extensions hydrauliques Équipée d'une télécommande. Avec 5ème fonction et rotateur. Capacités : 2710 kg à 4,2 mètres 1800 kg à 6,1 mètres 1310 kg à 8,1 mètres Ijdpfjz Hpa Uox Apneih Cevoman bvba Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 928 978 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Amplificateur de frein - Fonctionnement silencieux - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feu rotatif - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations générales Heures de fonctionnement : 9 410 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (12 éléments) Longueur du mât : 30 m Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 85002 E + PJ 170 + LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon DAF XF 480 8x4, porteur / camion à plateau Iijdpjzxglusfx Apneh Grue Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – hydraulique à 12 éléments – hauteur de travail d'environ 34 m Nous vous proposons un DAF XF 480 8x4 très bien équipé, conçu comme un porteur / camion à plateau multifonctionnel, avec une grue de chargement lourde Palfinger PK 85002 E, y compris une flèche Palfinger PJ 170 E JIB, montée directement derrière la cabine. Grâce à la combinaison d'une grue de chargement lourde, d'une flèche, d'un treuil, d'un attelage de selle coulissant, d'un attelage de remorque et d'un plateau lesté, ce véhicule est parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes, au transport de machines et de structures, aux travaux de montage et aux transports spéciaux. DONNÉES DU VÉHICULE Marque / Type : DAF XF 480 Entraînement : 8x4 Version : porteur / camion à plateau Première immatriculation : 17.01.2007 Kilométrage : 928 978 km CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine DAF XF SpaceCab * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses manuelle * Cabine SpaceCab spacieuse * Attelage de selle coulissant * Attelage de remorque * Version multifonctionnelle en tant que porteur / camion à plateau * Plateau lesté * Équipement complet en acier inoxydable / V2A * Divers coffres à outils et coffres de rangement en acier inoxydable GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER Fabricant / Type : Palfinger PK 85002 E JIB : Palfinger PJ 170 E Montage : derrière la cabine Heures de fonctionnement de la grue : 9 410 heures La grue est très bien équipée avec : * Flèche hydraulique Palfinger PJ 170 E * Flèche principale + JIB, au total extensible en 12 éléments * Télécommande radio * Treuil hydraulique * Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Fonction hydraulique supplémentaire sur le JIB * Système hydraulique complet PERFORMANCES DE LA GRUE Capacité de levage maximale : environ 25 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 34 mètres Longueur maximale de la flèche / du mât : environ 30 mètres Grâce à la combinaison de la grue principale lourde Palfinger PK 85002 E et de la flèche Palfinger PJ 170 E JIB, ce véhicule dispose d'une très grande zone de travail. La configuration de la grue, extensible au total en 12 éléments, rend ce véhicule particulièrement intéressant pour les travaux nécessitant une grande portée et une grande hauteur de travail. VERSION MULTIFONCTIONNELLE Un avantage particulier de ce DAF est sa configuration polyvalente. Le véhicule peut être utilisé comme porteur et dispose à cet effet d'un attelage de selle coulissant. De plus, le véhicule est proposé avec un plateau lesté, ce qui le rend parfaitement adapté aux travaux de levage de charges lourdes et aux transports spéciaux....

État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, SPIERINGS grue à tour sur porteur avec flèche treillis Châssis/moteur : • Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³ • Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Poids en ordre de marche : 35 000 kg • Poids total autorisé : 36 000 kg incluant 7 080 kg de contrepoids • Pneumatiques : 445/65 R22,5 • 3 essieux • 1er et 3ème essieux directionnels • Gyrophares Grue : • Portée maximale : 30,4 m • Capacité maximale : 5 000 kg à 9,3 m de portée • Entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques alimentées électriquement par source externe ou groupe électrogène • Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande actionnées électriquement • Charge d’angle maximale : 204 kN • Vitesse max. sur route : 85 km/h • Déplacement possible uniquement depuis le châssis porteur Treuil principal : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 20–55 cm³ • Pression d’alimentation max. : 260 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=27 • Diamètre du tambour : 375 mm • Force maximale de traction du câble : 25 kN • Vitesse de câble correspondante : 30 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Chariot de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 265 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 6 kN • Vitesse max. : 50 m/min • Avec fin de course • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Couronne de rotation : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 300 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=160 • Vitesse de rotation max. : 1,3 tr/min • Frein de rotation : soupape hydraulique de freinage • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Treuil de relevage de flèche : • Groupe de mécanisme : 1Em • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 220 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=92 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 38 kN • Vitesse max. : 18 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts • Avec fin de course Limiteur de charge / moment de charge : • Pressostat sur le moteur du treuil principal • Interrupteur mécanique actionné par la déformation du châssis de tourelle Tour : • Hauteur de travail : 20,8 m • Tour extérieur : longueur 9,9 m / Tour intérieur : 11 m Flèche : • Flèche treillis, utilisation en position horizontale ou inclinée à 30° • 1ère section : longueur 11 m / 2ème section : 11,1 m / 3ème section : 7,8 m - Machine allemande ! - Prête à l’emploi ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Isdpewmpczefx Apnsih Utilisation : Construction Longueur de flèche principale : 30,4 m

État: très bon (occasion), kilométrage: 789 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de fabrication : 2026 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ État technique : très bon État optique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : MAN Type : TGX 26.400 Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Iodpfx Apjzdgixenjih Type de propulsion : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 309 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d'essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Classe d'émissions : Euro 6 Formule des roues : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : blanc Dimensions du plan de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Poids total autorisé : 26 000 kg Équipement : Support pour conteneur de 20 pieds, extensible à une largeur de 3,0 m. Boîtier pour chaînes, extensible. Grue pliable vers la droite, Hiab 418HIPRO EP 5 avec une portée de 15,0 m et une capacité de 2,2 tonnes. Fonction automatique / fonction « retour à la position initiale » de la grue, commande des supports par radio / surveillance de la hauteur / surveillance des supports, position de transport dans le camion. Emplacement : sur demande Remarque : Véhicule neuf, disponible immédiatement.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: DN-KR29, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions approximatives : 24 x 6 m Charge utile / charge de levage : 1 x 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l’installation : Grue à portique constituée de rails Demag KBK2 / KBKII-H / KBKII-H-R Hauteur de la structure en acier : 4,52 m (contreventement) Hauteur de la structure en acier (poutre) : 4,38 m Hauteur de la partie inférieure de la structure en acier (poutre) : 4,24 m Hauteur de la partie inférieure du rail de la grue : 3,84 m Hauteur de la partie inférieure du tablier : 3,6 m Hauteur du crochet : 3,1 m Ijdjzv E Dkopfx Apnoih Dimensions extérieures de la structure en acier (encombrement) : 24 x 6 m Espacement des supports : 8,7 + 7,5 + 8,2 m Dimensions de la grue à portique : environ 25 x 5,3 m L’installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails Châssis, plaques d’extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc. + structure en acier complète (HEA140 / U140) incluant un palan à chaîne Abus GM 500 kg La grue est démontée et emballée sur palette. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. État très bon – presque neuf. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !