Michelin 16.00R20 d'occasion à vendre (158)

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Ljdpfxji Rppgo Acfjah Équipement : 1 jeu de pneus comprenant 2 pneus de 395/85R20, 4 pneus de 525/65R20,5, 2 pneus de 395/85R20 (usure à 80 %) et 4 pneus de 525/65R20, dont 2 pneus à 80 % et 2 pneus à 40 % d'usure. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : décembre 2000 Neuf : non Ljdpsx Ahicsfx Acfeah Numéro de série : 385/65 R 22,5 DIVERSES MARQUES, pneus 385/65 R 22,5 pour remorque, avec jante.

État: d'occasion, Année de fabrication : janvier 2015 Année de construction : 2015 Numéro de série : 310/80R22.5 Lasdpfx Acsx T Acnsfoh Très bons pneus pour tracteur de chantier, de type robuste, avec : 4 pneus à profil de 28 mm et 1 pneu à profil de 20 mm.

État: d'occasion, Année de fabrication : janvier 2015 Année de construction : 2015 Numéro de série : 280/75 R 22.5 Ledpjx T Afiofx Acfeah Tracteur de terminal en bon état, équipé de pneus renforcés montés sur jante.

État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2004 Lajdpfx Ajxwk Hyscfjh Année de construction : 2004 Numéro de série : 275/70 R 22.5 PNEUMATIQUES USAGÉS POUR REMORQUE, MONTAGE SIMPLE.

État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 1995 Année de construction : 1995 Numéro de série : 11 X 22,5 7 PNEUMATIQUES D’OCCASION POUR REMORQUE, DIMENSIONS 11 X 22,5, PROFONDEUR DE SCULPTURE : 6 MM Laedsxwk A Ispfx Acfsh

État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2005 Lsdpfx Ajxwlabjcfjah Année de construction : 2005 Numéro de série : 275/80 R 22,5 PNEUMATIQUES D’OCCASION POUR REMORQUE, DIMENSIONS : 275/80 R 22,5, MONTAGE SIMPLE.

État: d'occasion, Année de fabrication : novembre 2005 Année de construction : 2005 Numéro de série : 280/75 R 22.5, monté sur jante à 10 trous. Laodpfx Acexwk Ttsfsh PNEUMATIQUES SPÉCIAUX POUR TRACTEURS UTILISÉS DANS DES CONDITIONS EXTRÊMES, 10/28 MM.

État: bon (utilisé), Pneus montés sur jante Lajdecglmrspfx Acfeh - Taille du pneu : 16,00 R20 - Dimensions : Ø 1 320 mm - Poids : 246 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 174 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 ch DSG 4Motion – 2014 Je vends mon Volkswagen Transporter T5 Edition de 2014, boîte automatique DSG et transmission intégrale 4Motion. Caractéristiques : Année : 2014 Kilométrage : 174 000 km Moteur échange standard monté à 168 000 km (environ 5 000 km) Boîte automatique DSG Transmission intégrale 4Motion Finition Edition Travaux récents : Moteur échange standard Vilebrequin neuf Bielles neuves Culasse neuve Soupapes et poussoirs neufs Turbo échange standard Injecteurs échange standard Vanne EGR neuve FAP neuf Intercooler neuf Cardan avant neuf Lodpfx Aozqgv Djcfoah Vidange de la boîte DSG (effectuée par un professionnel) Vidange du pont Les travaux mécaniques ont été réalisés avec soin par mes soins, à l'exception de la vidange de la boîte DSG. Les factures des pièces et de la vidange de boîte sont disponibles. Équipements : Climatisation Autoradio Android avec Apple CarPlay Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Attelage 4 pneus Michelin Alpin en très bon état Aménagement utilitaire avec habillage bois et plancher en contreplaqué Le véhicule est en excellent état mécanique, démarre parfaitement et roule très bien.

État: d'occasion, Année de construction: 1901,

État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures État technique : très bon État esthétique : très bon Laodpfxex N R Nzs Acfjh

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Année de fabrication : 1999 Ljdoz H R Slepfx Acfsah Neuf : Non Usage prévu : Construction État général : Mauvais État technique : Mauvais État esthétique : Mauvais Numéro de série : A40V1584 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. CAMION-BENNE VOLVO A 40 : POIDS EN CHARGE : 30,15 TONNES. CABINE DE SÉCURITÉ (ROPS). SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ. AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ DE LA BENNE. HAYON ARRIÈRE. CHAUFFAGE DE LA BENNE. ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL. 2 PNEUMATIQUES 29,5 R25 MICHELIN (ESSIEU AVANT). 4 PNEUMATIQUES 29,5 R25 MAGNA. 4 PNEUMATIQUES 29,5 R25 MICHELIN.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 187 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 187 h, Chargeuse sur pneus Liebherr L556-454, version 2plus2, année de construction 2007. Équipée d’un moteur Liebherr D934L A6 développant 140 kW, d’une transmission automatique ainsi que d’un différentiel autobloquant sur les deux essieux. Entraînement continu 2plus2 et freins à disques à lamelles humides sur les deux essieux, assurant une traction élevée et une grande sécurité de fonctionnement. La machine dispose d’un joystick de commande, de la climatisation, d’une colonne de direction réglable et d’un siège conducteur à suspension avec système d’amortissement LFD pour un confort accru. La cabine est dotée d’un pare-brise en verre de sécurité feuilleté vert/teinté. Sont également présents : 4 phares de travail à l’avant et 2 phares de recul. Équipements et caractéristiques spéciales : - Mât de levage 2600 mm - Protection de tige de vérin pour mât de levage 2600 mm - 4 pneus Michelin 23.5 R25 XHA*L3 Laodpfey Dt A Tox Acfsh - Attache rapide - Guide simple pour cinématique en Z / mât de levage 2600 mm - Circuits hydrauliques auxiliaires avant simple effet et système hydraulique de rotation supplémentaire - Système de graissage centralisé automatique avec pompe électrique et commande électronique - Ventilateur réversible - Module d’extension électronique avec clavier - Pré-séparateur Top-Air - Verrouillage du levier de commande pour kit de levier - Siège conducteur à suspension pneumatique Grammer 24V - Pré-équipement radio 24V - Surveillance arrière avec caméra et moniteur - Version Allemagne/Luxembourg - Manuel d’utilisation (GT-List) Une chargeuse sur pneus puissante et richement équipée, idéale pour des applications exigeantes dans le secteur de la construction, le recyclage, l’industrie et la manutention des matériaux. Vente sans garantie, ni reprise.

État: d'occasion, Année de construction: 1901,

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 710 h, L'un des derniers modèles sans filtre à particules : Liebherr L 542 Z 2plus1 usage léger sur terrain aménagé uniquement ? pas de chantier !!! Machine allemande ! Livraison de la machine le 15.01.2013 - fabrication en 2012, donc toujours sans filtre à particules !!! Machine en excellent état - entretenue techniquement et esthétiquement - toutes les révisions effectuées chez Liebherr - la dernière enregistrée le 08.10.2020 à 8678 heures Numéro de châssis : VATZ0435TZB032052 Année de fabrication : 2013 Heures de fonctionnement d'origine : environ 9710 Moteur Liebherr 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, avec turbocompresseur Niveau d'émissions III, 142 CV avec une cylindrée de 6,9 litres (moteur Liebherr Type 934) * Suspension à ressorts BSS * 3ème circuit hydraulique pour benne basculante, balayeuse, grappin, etc. * Climatisation * Système de lubrification centralisée - installé en usine par Liebherr * Dispositif d'avertissement de marche arrière acoustique (bip) * Prise d'air du moteur avec préfiltre TOP-AIR * Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique * Volant réglable en inclinaison * 4 phares de travail sur le toit de la cabine à l'avant * 4 phares supplémentaires sur le toit de la cabine à l'arrière * 2 phares supplémentaires sur le toit de la cabine sur les côtés * Grille de protection pour les phares avant * Radiateur à mailles larges pour faciliter le nettoyage * Filtre à peluches avant le radiateur * Ventilateur à inversion pour souffler l'air à travers le radiateur (ventilateur réversible) * Préparation pour feu tournant/gyrophare jaune sur le toit de la cabine au centre * Interrupteur de déconnexion de la batterie * Préparation pour radio * Homologation routière Poids total autorisé d'environ 17000 kg, poids à vide d'environ 15000 kg Transmission hydrostatique avec 3 vitesses Pneumatiques 20,5 x 25 L3 AV 2, 50% Michelin Pneumatiques 20,5 x 25 L3 AR 2, 40% Michelin Offre avec benne fixe de 2,8 m³ au prix de 43 900 € HT Équipement disponible en option avec supplément : * Système de changement rapide hydraulique 3 550 € incluant le remplacement de la benne fixe par une benne à changement rapide * Benne basculante à partir de 3,0 m³ jusqu'à 5,5 m³ à partir de 4 950 € * Benne avec pince de maintien pour système de changement rapide, 3,0 m³ à partir de 3660 € * Benne à volume 4 m³ 4 500 € * Benne 4 en 1, 2 m³ sur demande * Fourche à palettes 5 ou 8 tonnes à partir de 1 990 € Également disponible avec une balance d'occasion si nécessaire ! Pfreundt WK 50 - 3 950 € Tous les prix sont nets pour l'exportation - majorés de 19 % de TVA pour les ventes nationales. Vente uniquement aux professionnels ou à l'export. Vente dans l'état où se trouve la machine. Pas de garantie. Les kilométrages ou heures de fonctionnement indiqués sont relevés au compteur kilométrique ou horaire, nous ne garantissons pas l'exactitude de ces données ! Sous réserve de vente antérieure. La description du véhicule ne constitue pas une offre contraignante et les informations fournies ne doivent pas être considérées comme des caractéristiques garanties. La description et les informations qu'elle contient servent uniquement à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit des contrats. Les informations ne prétendent pas être complètes. Les informations/descriptions et images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Seules les conditions figurant dans la confirmation Laedpfx Acsz Rh Rhofoh

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de fabrication : 2012 Ledpfxsz H Rhtj Acfjah État : d’occasion Usage prévu : construction État général : mauvais État technique : mauvais État optique : mauvais Numéro de série : 835.0.1458 Pour plus d’informations, veuillez contacter Christopher Oldenburg. MACHINE DE MANUTENTION 835 M – GREEN LINE – SÉRIE D – MOTEUR CUMMINS À …. CYLINDRES, 194 kW, POIDS EN ORDRE DE MARCHE : …. T. SENNEBOGEN MAXCAB, CABINE AVEC PORTE COULISSANTE, GRAISSAGE CENTRAL AUTOMATIQUE POUR L’ÉQUIPEMENT, TOURELLE ROTATIVE, DIRECTION INTÉGRALE, ENSEMBLE D’ÉCLAIRAGE 1, SYSTÈME DE CAMÉRAS : ENSEMBLE DE BASE AVEC 2 CAMÉRAS, 3 PROJECTEURS À LED (1 SUR LE FLÈCHE, 2 SUR LES CÔTÉS), PEINTURE STANDARD, RADIO AVEC LECTEUR CD, ESSUIE-GLACE SENNEBOGEN HYDRO-CLEAN POUR LE PARE-BRISE INFÉRIEUR, POINT DE DÉVERROUILLAGE DU FLÈCHE POUR LA POSITION CINÉMATIQUE 1, BOÎTE DE VITESSES ÉCO K13, ÉQUIPEMENT DE TRAVAIL : 7,9 M + 5,6 M, PANNEAU COULISSANT DANS LA PORTE DU CONDUCTEUR (VERRE SÉCURISÉ), ENSEMBLE D’ÉCLAIRAGE 4, CABINE, PÉDALE DE CONDUITE AVEC COMMUTATION DE SENS DE MARCHE VIA JOYSTICK, DIRECTION VIA JOYSTICK EN PLUS DE LA DIRECTION AU VOLANT, RÉGULATEUR DE VITESSE AUTOMATIQUE, CHAUFFAGE ET CLIMATISATION AUTOMATIQUE, COMMANDE DE DIRECTION, ACTIVABLE, AUTOMATIQUE VIA CAPTEUR DE CHARGE, AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ, GRAISSAGE DES PIGNONS POUR LA TOURELLE ROTATIVE, INVERSION DU SENS DE ROTATION, NETTOYAGE DU RADIATEUR, PARE-BRISE DE CABINE EN VERRE BLINDÉ, FIXE, STORE POUR LE TOIT, SYSTÈME DE DIAGNOSTIC SENNEBOGEN 1, EXTINCTEUR PORTATIF TYPE PD6, PRÉ-FILTRE POUR LE FILTRE À AIR, SIÈGE CONDUCTEUR CONFORTABLE À SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC SUPPORT LOMBAIRE, CHAUFFAGE DU SIÈGE, CEINTURE DE SÉCURITÉ, GRAISSAGE CENTRAL DU CHÂSSIS, PNEUS 12.00 R24 MICHELIN.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 237 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement: * Année de construction : 2006 * Heures de service : 9 236 h * Puissance : 157 kW / 213 ch * Poids : 19,8 t * Pneumatiques : Michelin 23.5-25X Type A env. 60 % * Caméra de recul * Direction au volant * Climatisation * Boule d’attelage * Système de graissage centralisé * Siège à suspension * Pré-équipement radio Divers : * 1er propriétaire * Machine allemande * Carnet d’entretien CAT suivi Ljdpfszlvm Ujx Acfoah * Dernier entretien à 9 003 h * Traces d’utilisation * Présence de rouille Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules, dont utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible dans toute l’Europe via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 11 290 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2005, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu élévateur * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Lodpfxszxkyce Acfoah ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés Ljdpfxey Tq Nps Acfeah * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé Ledpfx Acey Tq Rmefoah * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2213, poids à vide: 9 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1991, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, Réservoir isolé en acier inoxydable V4A, remorque-citerne à trois essieux LAG, capacité de 36 000 litres, 4 compartiments : 11 000 L + 5 000 L + 7 000 L + 13 000 L, essieux BPW avec freins à tambour, pneumatiques Michelin en parfait état (95 %), premier essieu relevable, véhicule allemand. Ledpfxsz E A E Is Acfsah Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Nous assurons la livraison dans n’importe quel port allemand.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: VF600/60R30, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: chargeuse frontal, frein à air comprimé, prise de force avant, Chargeur frontal Alö Quicke, pneus Michelin Lajdpfx Acjtncb Isfoh

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Lajdpfjvhg R Hsx Acfoh Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4371251W199327, kilométrage: 318 533 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 300 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 395/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 400 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 765 h, Équipement: ABS, climatisation de stationnement, Unimog U1550L, véhicule d’expédition Première immatriculation : 04.07.2002 Kilométrage : ≥ 318 000 km Heures de fonctionnement : ≥ 4 700 h Poids total : 7 500 à 8 500 kg, selon la charge Moteur : 176 kW / 240 ch, norme Euro 2 Pneumatiques : 395/85 R 20 - Michelin Prix proposé : 139 800,- EUR Équipement spécial Unimog : A27 Double étanchéité du moyeu de roue, pour une utilisation dans la boue A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces spécifiques pour la régulation de la pression des pneus, montées sur le côté de la roue B02 ABS B28 Dispositif de déverrouillage rapide mécanique pour les cylindres d’accumulation de pression du système de freinage C22 JOINT D’ÉTANCHÉITÉ DE STABILISATEUR AVANT ET ARRIÈRE C34 Revêtement antidérapant sur les pare-chocs D65 Pièces de fixation pour les superstructures E35 Disjoncteurs à la place des fusibles thermiques F06 Toit de cabine surélevé (de 120 mm) F44 VENTILATION SUPPLÉMENTAIRE F50 ISOLATION ACOUSTIQUE ET THERMIQUE DE LA CABINE G22 Boîte de vitesses à rapport court pour le tout-terrain G50 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses G73 AMORTISSEUR DE LIAISON (TRINGLERIE DE CHANGEMENT DE VITESSES - BOÎTE DE VITESSES) H02 Système hydraulique à un circuit H11 SYSTÈME HYDRAULIQUE À UN CELLULE Ledpfxjz S Ni Is Acfeah H71 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT À 2 PRISES, CELLULE 1 J24 Tachygraphe, 2 conducteurs, hors CE J29 Compensation de la vitesse de rotation (résultat de mesure / panneau d’indication) L02 Feux de contour avant, blancs L18 Feux de brouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau L25 Feux de signalisation d’urgence arrière L30 Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares L30 Régulation de la portée des phares L41 FEUX DE CLIGNOTEMENT SUPPLÉMENTAIRES L71 Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés M02 MOTEUR EURO II М0З Puissance du moteur augmentée M31 COMPRESSEUR D’AIR À PUISSANCE ÉLEVÉE M53 Préchauffage du carburant M78 Marquage du numéro de moteur M86 POULIE DE COURROIE ET AMORTISSEUR DE VIBRATIONS, MONTAGE COMBINÉ M91 SUPPRESSION DU SYSTÈME DE DÉMARRAGE À L’AÉROSOL R27 Jantes à rayons 11x20 super S21 Ceintures de sécurité automatiques à trois points S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S39 Lève-vitres électriques (gauche et droite) S46 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement S50 Trousse de premiers secours S82 Rétroviseur grand angle S83 Rétroviseur de rampe X18 Niveau de charge accru Aménagement du véhicule d’expédition UNICAT : - Sièges Recaro à suspension pneumatique, réglables, chauffants et ventilés - Structure robuste en fibre de verre, épaisseur des parois d’environ 60 à 100 mm, étanche à l’eau et à la poussière ; conçue pour des températures de -40 °C à +40 °C - Réservoir de carburant à quatre compartiments, d’une capacité totale de 560 litres de diesel - Panneau solaire sur le toit et système électrique embarqué complet avec panneau de commande central - Réservoir d’eau potable de 310 litres, réservoir d’eau usée de 80 litres, chauffe-eau de 22 litres via échangeur de chaleur et système de filtration de l’eau potable - Cuisine avec réfrigérateur, congélateur, évier, eau chaude et froide, cuisinière à gaz à trois brûleurs, four et compartiments de rangement - Coin nuit avec lit double, armoires, miroir, éclairage de lecture et espace de rangement - Banquette convertible en couchage supplémentaire pour une troisième personne - Salle de bain avec toilettes en porcelaine et chasse d’eau, lavabo, armoire à miro