Mosca Relais À Semi-Conducteurs d'occasion à vendre (71 464)

État: bon (utilisé), Relais statiques, armoires de commande, composants de commutation Fodpfxepvqygj Albepi - Fabricant : opto 22 electromatic, 7 relais statiques avec dissipateur thermique - Type : 6x opto 22 480D45-12 / 1x electromatic RA4425-D08 - Prix/Vente : complet - Dimensions : 300/200/H70 mm - Poids : 3,4 kg

État: d'occasion, Relais à semi-conducteurs, armoires de distribution, composants de commutation, contacteurs à semi-conducteurs -Fabricant : Mosca, relais à semi-conducteurs, portes logiques ET -Type : ME 5499, porte logique ET -Dimensions : 55/20/H75 mm Fpsdpfjh Rkuwex Albji -Poids : 0,1 kg

État: bon (utilisé), Relais à semi-conducteurs, tableaux de distribution, composants de commutation Fabricant : opto 22, relais semi-conducteurs 6 pièces avec dissipateur thermique -Type : 480D45-12 Quantité : 2x sous-ensembles disponibles -prix : par sous-ensemble -Dimensions : 300/200/H70 mm Fsdpfxspvqyve Albopi -poids : 3,4 kg/pce.

État: bon (utilisé), 9 pièces, chacune avec un circuit imprimé. Provenance : machine Arburg 420 C Selogica. Fedszdktgspfx Albjpi Prix unitaire : 100 EUR. Prix pour l’ensemble des pièces : 600 EUR.

État: d'occasion, A-608762, robot industriel ASYS Jumbo pour la manipulation de semi-conducteurs et son système de commande. Modèle : A-608762 Fpedpfed R Tzhjx Alboi État : d’occasion

État: Comme neuf (machine d'exposition), Protection des semi-conducteurs Marque Klöckner Moeller Type DIL SM 16 V-k 400 volts 16 A 7,5 kw Fpodsmxi U Sopfx Albsi inutilisé, en stock

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: iGX 1000N, poids total: 230 kg, tension d'entrée: 380 V, Pompe à vide pour semi-conducteurs Edwards iGX 1000N d'occasion Fabricant : Edwards Modèle : iGX 1000N Fpedpfx Aoxiv Ndslbsi Tension : 380-460V (50/60Hz, 14A)

État: très bon (occasion), MOSCA RO-M-P2 – machine automatique pour cerclage avec bande PP À vendre, une machine automatique de haute qualité pour le cerclage avec bande en polypropylène (PP) du fabricant allemand renommé MOSCA. Cet appareil est conçu pour le cerclage rapide et efficace de cartons, de colis et d’autres produits destinés au transport et au stockage. Cette machine est idéale pour les entrepôts, les centres logistiques, les entreprises de production, les boutiques en ligne et les usines d’emballage. Caractéristiques techniques : Fabricant : MOSCA Maschinenfabrik Gerd Mosca GmbH Modèle : RO-M-P2 Année de fabrication : 2000 Numéro de série : 58664 Pays de fabrication : Allemagne Alimentation : 230 V Fréquence : 50 Hz Puissance : 0,5 kW Courant nominal : 2,4 A Tension de commande : 24 V CC Équipement : Cerclage automatique avec bande PP Réglage de la force de tension de la bande Soudure automatique de la bande Fedpfx Aozkmp Delbepi Panneau de commande avec indicateurs Interrupteur principal Grand plan de travail en acier inoxydable Structure mobile sur roulettes Construction industrielle robuste État : Machine d’occasion. Parfait état de fonctionnement. État visuel bon, présente des signes d’usure normaux liés à l’utilisation. Vendue dans l’état exact visible sur les photos.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1986, Semi-remorque citerne Cryolor pour oxygène, azote, argon cryogénique, dioxyde de carbone, LIN, LOX, LAR, CO₂ Fabricant : Cryolor, France Année de fabrication : 1986 Type : EFM 17000 Capacité totale : 17 410 litres Poids à vide : 10 050 kg Poids brut : 22 000 kg Pression de service : 20 bar Pression d’essai : 27,32 bar Code citerne : R 27.3BN Isolation : Isolation sous vide Fpedpfowmmakox Albei Cette citerne est destinée au transport et au stockage de gaz liquides fortement refroidis tels que l’azote, l’oxygène, l’argon ou le CO₂. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Semi-remorque citerne à gaz Aurepa pour oxygène, azote et argon cryogéniques Informations techniques : Fpedpfxeittfne Albji Pression de service : 3 bars Pompe : oui Débitmètre : oui Nous serions ravis de vous établir une offre ou de vous fournir de plus amples informations. Pour discuter des possibilités, veuillez nous contacter par e-mail.

État: bon (utilisé), Fabricant : MOSCA, Modèle : RO-M-P2, Année de fabrication : 1997, N° de série : 46957 Fjdpfxjy Ez Tis Albjpi

Année de construction: 2023, État: nouveau, Malaxeur à béton semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Fpodsgavdyopfx Albsi

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GIGANT / Mosca SoniXs-TR-6 Base – Cerclageuse automatique industrielle La Mosca SoniXs-TR-6 Base professionnelle – le modèle phare éprouvé du leader allemand du marché en technologie de cerclage entièrement automatique. Jusqu'à 35 colis/min avec un cadre de 600 × 600 mm. DONNÉES TECHNIQUES • Modèle : SoniXs-TR-6 Base • Fabricant : Mosca GmbH (Allemagne) • Année de fabrication : 2016 • Cadence : jusqu'à 35 colis/min • Dimensions du cadre : 600 × 600 mm • Vitesse de transport : 0,1 – 1,0 m/s (réglage continu) • Feuillards : bande PP, largeur 5–12 mm • Commande : MSCB-1 avec clavier digital • Hauteur de travail : env. 850 mm ÉQUIPEMENTS & CARACTÉRISTIQUES • Technologie à ultrasons SoniXs – faible émission et faible consommation d'énergie • Système de guidage du feuillard Standard-6 – maintenance sans outil • Actionneurs pneumatiques pour un cerclage optimal • Marquage CE d'usine – prêt à usage immédiat • Concept modulaire – extensible en version tandem • Version Base économique avec mécanique éprouvée • Châssis optimisé – positionnement flexible • Deux armoires électriques séparées pour champs d'application élargis Fsdpfxoy Eqqus Albepi • Presseur pneumatique disponible • Options butée pour diverses applications • Contacts sans potentiel pour intégration en ligne • Quatre roulettes pivotantes avec freins Technologie ultrasons SoniXs : Le procédé de soudure breveté Mosca fonctionne sans temps de chauffe, demande peu d’entretien, et assure des soudures fiables, robustes – unique dans l’industrie. DOMAINES D’APPLICATION Parfait pour : logistique, expéditions, e-commerce, grossistes, imprimeries, industrie pharmaceutique et agroalimentaire. Idéal pour cartons, colis et autres unités nécessitant un cerclage fiable pour le transport. Destinée aux environnements à grand volume où la sécurité de process et la disponibilité sont cruciales. À PROPOS DE MOSCA Basée à Waldbrunn, Mosca est le leader allemand du cerclage depuis des décennies, gage de qualité et fiabilité. La série SoniXs est la référence des machines de cerclage automatiques. ÉTAT & DISPONIBILITÉ Entièrement fonctionnelle, entretien régulier et soigné. Traces d’utilisation conformes à l’âge, techniquement irréprochable. Prête à l’emploi – pas de défauts cachés. EMPLACEMENT & TRANSPORT Emplacement : entrepôt central Maison de vente Köck, 6178 Unterperfuss, Autriche. Enlèvement sur place ou expédition sur demande. Frais de transport sur demande (selon adresse de livraison). Visite et test possibles sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Fodpfx Aleylk H Rjbjpi Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Fpsdpfx Asylk Hkjlbei Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, Année de construction: 2004, La machine à relier est adaptée à la reliure de matériaux en barres longues, de matériaux longs joints et de matériaux avec un fil élastique ou en plastique simple. Les matériaux longs peuvent être poussés à travers un tunnel au milieu de la machine. Avec la machine à relier, de longs matériaux peuvent être liés ensemble à l'aide de boucles de nœuds La machine est adaptée pour nouer des cordes simples et doubles. Avec la machine à relier, il est possible d'attacher n'importe quel nombre de boucles à des matériaux longs. Le cordon élastique maintient les matériaux connectés ensemble pendant le transport. Fpsdjvyhl Njpfx Albei

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, MACHINE SEMI-AUTOMATIQUE DE REMPLISSAGE BAG-IN-BOX Smurfit Kappa Vitop, ITALIE, 2016 Volume de remplissage des poches : de 1L à 28L Volume de remplissage Pouch-up : de 1L à 3L Panneau de commande à écran tactile La machine de remplissage semi-automatique Vitop a été conçue pour le conditionnement de produits liquides ou semi-liquides dans des poches et sacs. Allongement de la durée de conservation des liquides grâce à une vanne de remplissage révolutionnaire séparant les circuits de vide et d’azote Utilisation et maintenance faciles Fsdpfx Asyr Awbslbspi Débitmètre électromagnétique précis pour un dosage exact Hygiénique : équipée d’un programme de nettoyage et de désinfection Compatible avec Vitop® Original et Vitop® Compact Réglage facile en fonction des formats Flux d’air laminaire en option pour des conditions de remplissage ultra-propres Idéale pour les volumes moyens et les conditionnements Pouch-Up®, la remplisseuse semi-automatique Vitop offre d’excellentes performances et une grande fiabilité. La remplisseuse enlève le bouchon, aspire l’air contenu dans le sac avant le remplissage, dose la quantité souhaitée puis recapuchonne automatiquement. De l’azote est injecté en fin de cycle pour une meilleure conservation du produit et pour nettoyer le col de la vanne. Une hotte à flux d’air (option) assure la décontamination mécanique autour de la zone de remplissage par surpression.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lamineuse semi-automatique Lamina System SA 1416. En très bon état technique, après une rénovation complète. Machine sous tension, test possible. Format maximal des feuilles : Fpsdpowz Ev Tsfx Albji largeur : 1400 mm longueur : 1600 mm Format minimal des feuilles : largeur : 200 mm longueur : 350 mm Feuille supérieure : de 130 à 450 g/m² 1 pts = 28,25 g/m² Feuille inférieure : de 250 g/m² jusqu'à 10 mm (0,39”) 1 pts = 28,25 g/m² carton ondulé de 0,6 à 10 mm (0,016” - 0,39”) Alimenteur automatique de substrats avec introduction continue des feuilles. La machine repose sur une structure rigide en profilés d’aluminium anodisé. Largeur (avec plateformes) : 2350 mm, longueur : 4600 mm.

État: d'occasion, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, FAYMOVILLE / MAX TRAILER SEMIREMORQUE extensible jusqu’à 17 250 mm Plateforme coulissante Système hydraulique commandé électriquement Essieux SAF, 3 x 10 500 kg Suspension pneumatique 1 essieu levable Dernier essieu directionnel Élargissement à 3 000 mm Fpjdpfx Alozknrtebji Possibilité de franchir des obstacles à l’avant grâce à des rampes en aluminium Coffres de rangement Pneus en bon état (50 à 60 %) Système de verrouillage des conteneurs Parois latérales en aluminium à l’avant Homologation allemande 8 tendeurs de chaîne avec contrôle TÜV Panneaux d’avertissement d’élargissement Rampes hydrauliques coulissantes Rampes divisées, 2 600-1 400 mm Rampes hydrauliques 1 propriétaire Couleur d’origine Jamais utilisé avec un véhicule à chenilles etc.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Fodpfxjzkp Nmj Albepi Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Fodpfxozkp Nas Albopi Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau extensible : plateau en version extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage positionnés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour les essieux. Pneus : pneus 245/70 R 17,5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. TPMS : système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M). Peinture : l’ensemble de la structure en acier est automatiquement sablé après le soudage à l’aide d’une turbine. Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002 selon le système RAL 841GL. Jantes en gris argenté. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Pas de peinture métallisée possible. Test du système de peinture en chambre de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Scellement des cavités avec une cire spéciale. Structure en acier : structure en acier réalisée en aciers à granulométrie fine à haute résistance. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en synchronisation avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Incluant les équipements supplémentaires suivants : - Boulon de roi de 2 pouces. - Un paravent avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale). - 1 paire d’anneaux d’arrimage enc Fpsdpfxjzk S Dme Albji

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements : * Plate-forme de chargement à extension avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Fpjdpfx Aozkx Iljlbji * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de test d'environ 50 tonnes). * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel, charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M). * Timon de 2 pouces. * Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. * Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge inclus. * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg). * 3 paires de supports pour conteneurs WADER dans la plate-forme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40' (± 30 kg). * 6 paires de supports pour longerons amovibles d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plate-forme de chargement (± 18 kg). * Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg). * Essieu élévateur sur l'essieu avant. * Barres d'engagement coulissantes pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule. * 2 phares de recul à LED montés à l'arrière de la paroi. * 2 paires d'anneaux de levage sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière (± 16 kg). * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED (± 25 kg). * Sur les panneaux d'avertissement, un support pour feu giratoire. * Un feu giratoire livré séparément. * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance). * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateforme de chargement Fsdpfx Aezkx Huelbopi en version extensible avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (capacité 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (capacité 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Plancher antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Essieux Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directeurs, suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont activés par une serrure de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière ou manuellement. Système de freinage Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, monochrome, en RAL 3002 rouge carmin. Accessoires Un support de roue de secours devant le panneau avant (sans roue). Une timonerie König de 2 pouces. Un panneau avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant. 4 cales de roue avec supports fixés sur le panneau avant. Supports à l’arrière du col de cygne pour les rampes d’accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Un support pour une lampe de signalisation à l’arrière de la semi-remorque. Bande réflectante jaune conformément aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant, de chaque côté. Dynamomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge. Inclus accessoires spéciaux Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, emboîtables, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 3 paires de pochettes pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou de 40'. Barres d’accrochage coulissantes pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. 6 paires de pochettes pour longerons d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Extensions galvanisées, escamotables d’environ 230 mm de chaque côté. Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E. 2 feux de recul à LED montés sur le panneau arrière. 2 paires d’anneaux de remorquage Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière. Un signal sonore d’avertissement lors de la marche arrière. Métallisation HRM (High Resistance Metallisation).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 R 19.5 Marque des essieux : BPW Fjdpfozhvq Esx Albopi Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 % Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : WP-66-LH