Moteur D'essieu d'occasion à vendre (46 481)

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Essieu moteur complet pour Still R60-35 Art.-No. 0391459 y compris le moteur GF 186-24/1.3; 80 V/180 A/12,5 kW/Réf. fabricant 98460106 Rénové 2 pièces disponibles Hedpfx Aswhvvqekzefn

État: bon (utilisé), Bâches à rouleaux d’extrémité, fabricant Peddinghaus Réglage en hauteur de 0,68 m à 1,1 m 2 rouleaux, largeur totale : 260 mm Diamètre des rouleaux : 108 mm Hfodoz Aybqopfx Akzon Diamètre du tube porteur, haut-bas : 70 mm – 90 mm Diamètre de la platine : 500 mm Poids estimé : 40 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Pompe hydraulique, pompe à huile, groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Entraînement provenant d'un chariot élévateur : Still, modèle EFG 1.0/5002 Hfjdpod N N Dmsfx Akzen -Moteur : 24 V -Puissance : 4 kW -Alésage des trous de fixation : Ø 270 mm, M16 -Dimensions : 740/405/H375 mm -Poids : 157 kg

État: bon (utilisé), Plateforme élévatrice, plateforme à ciseaux, nacelle élévatrice, élévateur à colonne, plateforme à levage, plateforme à ciseaux, nacelle à ciseaux, essieu de transmission pour nacelle élévatrice, transmission, essieu de transmission -Fabricant : GSL, essieux de transmission gauche et droit provenant d'une nacelle élévatrice Hfedpfoizugvsx Akzon -Type : KM 400 et HM 400 -Alésage : Ø 145 mm, M14 -Dimensions : voir photos -Fourniture/Prix : complet -Dimensions : 630/370/H510 mm (chacun) -Poids : 52 kg/pièce

État: bon (utilisé), Essieu arrière, essieu directeur, essieu moteur Hfedpezi Sddsfx Akzen -Fabricant : Baumann, essieu arrière et essieu moteur provenant d’un chariot élévateur latéral -Type : malheureusement, sans désignation de type -Taille des pneus : 10,00 R20 -Composants individuels/dimensions : voir les photos -Prix/vente : complet -Dimensions : 1 000 / 2 600 / H 1 000 mm -Poids : 800 kg

État: bon (utilisé), Moteur d’axe CAN, moteur de positionnement, actionneur linéaire, servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur pas à pas Hfodpfx Ajxx Slgskzsn - Fabricant : Homag, moteur d’axe CAN - Type : PSE 411 C - Tension : 24 V - Puissance : 30 W - Vitesse de rotation : 90 tr/min - Arbre creux : Ø 14 x 20 mm - Dimensions : 155/55/H70 mm - Poids : 1,1 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 653 kg Charge utile : 30 347 kg PTAC : 39 000 kg Moteur frigorifique : Diesel et électrique (6 707 heures de fonctionnement en diesel ; 8 034 heures en mode électrique) État technique : bon Hfodpoz Smhvjfx Akzsn État esthétique : bon Numéro de véhicule : Semi-remorque frigorifique : 04 Schmitz Cargobull / Thermo King SLXi Spectrum / À deux niveaux / 3 essieux .: WSM000005189998 Thermo King SLXi Spectrum Diesel + électrique Heures de fonctionnement en mode électrique : 8 034 Heures de fonctionnement en mode diesel : 6 707 Poids à vide : 8 653 Poids total : 39 000 Dimensions intérieures Longueur : 13,32 m Largeur : 2,46 m Hauteur : 2,70 m Nous nous réservons le droit de modifier les informations en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces et d'erreurs. Aucune responsabilité ne peut être engagée. = Informations sur l'entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les informations en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de modifications, de ventes entre deux annonces et d'erreurs. Aucune responsabilité ne peut être engagée. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, puissance: 16,18 kW (22,00 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: hydrostatique, KÖPPL Hydro Athlet Profi - Porte-outils hydro avec motoculteur réversible 85 cm Hedpfov Ecm Eox Akzefn Détails techniques : Moteur essence 2 cylindres 4 temps Briggs & Stratton Vanguard 22 ch avec démarrage électrique Transmission : transmission hydrostatique à variation continue avec Guidon : monté sur caoutchouc et réglable en hauteur et sur les côtés sans outils Pneus : 23 x 8.50 - 12 AS Réglage hydraulique de l'essieu bride de crochet de capture Carburant : essence sans plomb Accessoires: 1er axe portail 2. Motoculteur réversible KÖPPL SVU-85 Ce porte-engin KÖPPL HA Hydro est dans un état général bien entretenu avec les signes d'utilisation et d'usure habituels pour cette classe d'équipement, un service client majeur récemment effectué, prêt à être utilisé immédiatement ! La vente est faite comme une machine d'occasion sans aucun retour, ni garantie, ni caution. - Prix brut 13.990,-€ // Prix net 11.756,-€ - Visite / essai possible ! - Frais d'expédition dans tout le pays 220,-€ via un transitaire ! - Le financement / leasing peut être demandé individuellement pour vous !

État: d'occasion, kilométrage: 295 668 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 750 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 143 cm³, puissance nominale: 118 kW (160,44 ch), Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26105M Numéro de châssis : WDB 906 133 1N5 020 43 Hfedpsz Hpvvjfx Akzon Numéro d’origine : 675.139.908 Modèle du véhicule : 316 CDI HB, moteur neuf / véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 295 668 Norme d’émission : Euro 5 Mise en circulation : 23.12.2011 Dernier contrôle technique : 04.07.2024 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 2143 Puissance du moteur : 160 Type de transmission : Boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio Nombre de sièges : 2 Climatisation : sans climatisation Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 235 / 65 R16C/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 235 / 65 R16C/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 3500 Charge utile : 750 Poids à vide : 2750 Largeur du véhicule : 2550 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : ZEPRO Longueur de la plateforme élévatrice : 2011 Charge utile de la plateforme élévatrice : 750

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 650 000 km, première immatriculation: 10/1994, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, classe d'émission: euro1, longueur totale: 8 540 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, historique complet d'entretien, Mercedes-Benz SK 2038 Benne basculante trilatérale 3 essieux 6x2 Année : 10/1994 Boîte de vitesses manuelle EPS avec embrayage Moteur diesel Norme Euro 1 Puissance : 280 kW (381 ch) Cylindrée : 12 763 cm³ (6 cylindres) ABS Frein moteur Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg Charge utile : 14 500 kg Empattement : 4 200 mm Longueur de la benne : 6 100 mm Longueur totale du camion : 8 540 mm Suspension mécanique à ressorts à lames 3ème essieu : directionnel + relevable Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Pare-soleil Radio Kilométrage : 650 000 km. DESCRIPTION : Mercedes-Benz SK 2038 Benne basculante trilatérale 3 essieux 6x2 Année : 10/1994 Boîte de vitesses manuelle EPS avec embrayage Moteur diesel Norme Euro 1 Puissance : 280 kW (381 ch) Cylindrée : 12 763 cm³ (6 cylindres) Hfjdpfx Aksz Dwbnozsn ABS Frein moteur Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg Charge utile : 14 500 kg Empattement : 4 200 mm Longueur de la benne : 6 100 mm Longueur totale du camion : 8 540 mm Suspension mécanique à ressorts à lames 3ème essieu : directionnel + relevable Climatisation Vitres et rétroviseurs électriques Pare-soleil Radio Kilométrage : 650 000 km

État: très bon (occasion), kilométrage: 272 862 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 1930 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2009 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DVW844 Informations techniques Capacité du moteur: 7.146 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Hfsdpfx Aez Suqdjkzjn Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 13.560 kg Capacité de charge: 11.440 kg PBV: 25.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-3 HIPRO, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 272 862 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 1930 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2009 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DVW844 Informations techniques Capacité du moteur: 7.146 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Hfodpfx Asz Supgekzjn Poids Poids à vide: 13.560 kg Capacité de charge: 11.440 kg PBV: 25.000 kg Pratique Grue: HIAB 166 E-3 HIPRO, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8018, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 100 mm, longueur totale: 1 460 mm, hauteur totale: 2 050 mm, courant d'entrée: 8 A, Machine industrielle AC 400 pour l’alésage et le surfacement de cylindres Période de production : conception industrielle des années 1970 et 1980 Il s’agit d’une machine de haute précision pour l’alésage et le surfacement de blocs-moteurs, conçue principalement pour la remise à neuf et l’alésage surdimensionné des cylindres de moteurs à combustion interne. Cette machine fait partie de la série classique d’équipements de remise à neuf de moteurs de Berco, et se caractérise par un cadre massif en fonte et un système de broche à haute rigidité. L’équipement convient à l’alésage précis de blocs-moteurs, de chemises de cylindre et de cylindres industriels. La table stable à rainures en T et la grande course permettent l’usinage de grands blocs-moteurs. La machine est équipée d’une transmission de broche mécanique à plusieurs vitesses et d’un système d’avance de précision, assurant une qualité d’alésage uniforme. Principales caractéristiques techniques : • Diamètre d’alésage minimum : environ 31 mm • Diamètre d’alésage maximum : environ 180 mm • Plage de vitesse de la broche : environ 155 – 873 tr/min (à plusieurs étages) • Vitesses d’avance : environ 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/tour • Puissance du moteur principal : environ 1 CV • Course longitudinale de la table : environ 1000 mm • Course transversale de la table : environ 100 mm • Dimensions effectives de la table : environ 1100 × 400 mm Hjdoz Rwkqjpfx Akzefn • Course verticale de la tête : environ 700 mm • Profondeur d’alésage maximale : environ 480 mm • Hauteur de travail maximale sur la table : environ 820 mm • Distance entre l’axe de la broche et la colonne : environ 305 mm • Poids de la machine : environ 1500 kg • Cadre de machine stable en fonte et guides de précision Il s’agit d’une machine en bon état de fonctionnement. Si vous le souhaitez, vous pouvez l’essayer dans notre atelier.

État: bon (utilisé), kilométrage: 573 893 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée à crémaillère) Hfedpfx Akjz Smg Sozsn - Fonctionnement silencieux - Système hydraulique de basculement - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Numéro de référence : 48 Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel ; suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension : à suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 381 kg Charge utile : 17 619 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État optique : bon Numéro du véhicule : 48 VOLVO FM 450 / 6x2 / Système hydraulique de basculement / Essieu directionnel et relevable / Euro6 .: YV2XZX0C2GB757705 Suspension : à ressorts à lames / pneumatique Transmission : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Assistance à la distance de sécurité Assistance au maintien de la trajectoire Système hydraulique de basculement Essieu directionnel et relevable Euro6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 850 mm, Année de construction: 2012, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Hodpfey Nk Rxsx Akzofn Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65r22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 27 180 kg PTAC : 39 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 208 851 km, puissance: 89 kW (121,01 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 590 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lampe halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Cloison = Remarques = Configuration : 4x2, Charge utile : 1305 kg, Poids à vide : 1725 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3030 kg, Remorquage sans frein : 750 kg, Remorquage sur essieu central avec frein : 2000 kg, Attelage, Type de cabine : Cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Aide au stationnement : Arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison, Radio/cassette, GPS, Couleur : Blanc, Type d’éclairage : Lampe halogène, Bluetooth, Puissance du moteur : 89 kW (119 ch), Nombre de cylindres : 4, Cylindrée : 1598 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Technologie de distribution : Chaîne de distribution, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Parois latérales habillées, Porte-bagages de toit : Aucun, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : Porte double, Équipement d’atelier, Verrouillage central, Nombre de places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Moteur L2 défectueux, Roue de secours, Type de pneu : Pneu toutes saisons = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Plaque d’immatriculation : V-382-GZ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R16 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 1 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 2 mm Essieu 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm Poids Poids à vide : 1 725 kg Hjdpozylmasfx Akzofn Charge utile : 1 305 kg PTAC : 3 030 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 56 cm État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 358 094 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 742 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26100M Numéro de châssis : YS2 P0X 400 Numéro de série : 683.546.203 Modèle du véhicule : P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Scania Hfjdpez Hrlmefx Akzen Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 358 094 Norme antipollution : Euro 6 Mise en service : 21.02.2020 Dernier contrôle technique : 17.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 742 Puissance du moteur : 500 Type de boîte de vitesses : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur directionnel Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 Charge utile : 23 700 Poids à vide : 16 300 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : TRÖSCH Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés Année de fabrication de la superstructure : 2020 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: SE_00650, Ce banc d'essai pour moteurs électriques de type RIDE60, fabriqué par FAZUA (conception interne), pour la gamme de moteurs électriques RIDE60, datant de 2023, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : stock, équipements de production et de bureau, postes de contrôle, vélos, outils, accessoires ». Autres informations : Fabricant : FAZUA (conception interne) Type : Banc d'essai de fin de ligne Année de fabrication : 2023 (selon la plaque signalétique d'un poste) État : occasion, fonctionnalité non vérifiée Quantité : 3 postes identiques disponibles (mis aux enchères individuellement) Emplacement : 85521 Ottobrunn, près de Munich Banc d'essai pour le contrôle final des unités de moteur de vélos électriques issues de la production en série. L'unité de moteur est testée et calibrée sous charge, et des mesures sont effectuées, notamment sur la puissance et le couple. Livré avec un ordinateur de contrôle et une imprimante d'étiquettes. Données techniques (informations sans garantie) Banc d'essai avec servomoteur, 2 freins pneumatiques et capteur de couple Embrayages à soufflet métallique Support pour l'unité de moteur avec système de fixation rapide Enceinte de sécurité en profilé d'aluminium avec volets transparents Meuble inférieur avec 3 portes Hfedpfsz Ng Ayjx Akzjn Panneau de commande avec arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton de démarrage, voyants d'état et 2 manomètres Ordinateur de panneau 15,6 pouces Imprimante d'étiquettes Zebra ZT231 Scanner portable (pas sur tous les postes) Tension de fonctionnement : 230 V / 16 A / 50 Hz (selon la plaque signalétique d'un poste) Raccordement à l'air comprimé requis (6,5 bars) Dimensions approximatives : 1 800 x 600 x 1 400 mm Vente Vente aux enchères en ligne sur RESTLOS.com. Fin des enchères : 19.10.2026. Visite : [16.10.2026 ; 9h30-12h00 - réservation via notre plateforme d'enchères RESTLOS] Toutes les informations sont données sans garantie. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel de test ne fait pas partie de l'offre, sauf indication expresse.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 050 mm, longueur totale: 3 800 mm, hauteur totale: 1 750 mm, courant d'entrée: 5 A, Schou L-2500, aléseuse universelle robuste pour l’alésage de blocs-moteurs Fabricant : Schou & Co. Ltd., Copenhague, Danemark Période de production : fin des années 1970 – milieu des années 1980 (série « Heavy Duty ») Conception : équipement de précision pour l’usinage par alésage, destiné à l’alésage de blocs-moteurs et de boîtiers de transmission Longueur d’alésage maximale : 2 500 mm Plage de diamètre d’alésage : 25 mm – 200 mm (selon les accessoires) Longueur de la table : 2 500 mm Vitesse de broche : réglable en continu ou à plusieurs vitesses, entraînement hydraulique/mécanique Avance : automatique, avance longitudinale réglable avec précision pour un état de surface de niveau micrométrique Structure du bâti : bâti spécial en fonte, conçu pour minimiser les vibrations, avec ponts de support intégrés Poids de la machine : environ 1 800 – 2 200 kg (selon l’équipement) 2. Accessoires et équipements • Jeu complet de barres d’alésage (de différents diamètres et longueurs) • Blocs de serrage de précision et supports pour l’alignement des blocs Hfjdpfx Ajz Rw T Eekzen • Ponts de centrage et dispositifs de mesure avec comparateur • Micromètre de réglage des outils • Panneau de commande intégré avec arrêt d’urgence • Unité auxiliaire d’alésage/fraisage (selon le modèle)

État: d'occasion, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 211-11-07-25-10, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Ce banc d’essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G5, fabriqué en 2025 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d’un site appartenant à un fabricant allemand de renom dans le domaine des moteurs de vélos électriques : mobilier de stockage, de production et de bureau, postes d’essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G5, fabriqué en 2025. Banc d’essai pour moteurs de vélos électriques doté de deux niveaux d’essai (Rack 1 et Rack 2) dans un boîtier à profilé d’aluminium avec portes de sécurité, incluant un tableau électrique intégré. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : banc d’essai pour moteurs G5 Année de fabrication : 2025 Puissance électrique : max. 16,6 kW Raccordement électrique : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2500 x 1070 x 2050 mm Poids à vide : 1150 kg, poids total autorisé : 1300 kg Apparemment équipé comme suit (informations fournies à titre indicatif) : Les deux niveaux d’essai semblent être équipés de manière identique, par niveau : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff AX2090 Servomoteur Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 tr/min) avec réducteur et groupe de ventilateurs 2 arbres de mesure du couple Support de l’échantillon avec arceau de protection sur coulisse Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Ventilateur pour le refroidissement de l’échantillon Bornes pour thermocouples (type K) Bornes pour CAN, service, ventilateur et alimentation auxiliaire (AUX) De plus : alimentation de laboratoire EA PS 10080-120 (0 à 80 V, 0 à 120 A) Tableau électrique (dans la mesure du possible) : Arrêt d’urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteur CAN par rack, connecteurs frontaux 2x USB, DisplayPort et RJ45 Hfjdpoz Nd N Dsfx Akzsn Poches pour chariot élévateur, roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données à titre indicatif. Les caractéristiques techniques ont été déterminées à partir des plaques signalétiques et d’une inspection visuelle. L’état réel, tel qu’il a été inspecté, est déterminant. Fonctionnalité non vérifiée. Le logiciel et l’ordinateur de commande ne font pas partie du lot, sauf indication expresse.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 211-11-01-23-02, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 850 mm, Ce banc d'essai pour moteurs de vélos électriques, modèle G4, fabriqué en 2024 par EMEC Prototyping GmbH, sera mis aux enchères lors de notre vente aux enchères en ligne intitulée « Fermeture d'un site d'un fabricant allemand bien connu de moteurs pour vélos électriques : équipements de stockage, de production et de bureau, postes d'essai, vélos, outils, accessoires ». Autres données : Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques EMEC G4, année de fabrication : 2024 Banc d'essai pour moteurs de vélos électriques avec deux plateformes d'essai dans un boîtier à profilé d'aluminium avec portes de sécurité, comprenant un tableau électrique et une unité de régulation de température. Selon la plaque signalétique : Fabricant : EMEC Prototyping GmbH Modèle : Banc d'essai pour moteurs G4 Année de fabrication : 2024 Puissance électrique : max. 16,6 kW Puissance connectée : 3Ph~ 400 V / 32 A Dimensions (L x l x H) : 2470 x 1070 x 1850 mm Poids à vide : 1200 kg, poids total autorisé : 1350 kg Dans la mesure où cela peut être constaté (informations sans garantie) : Les deux plateformes d'essai semblent avoir la même configuration ; par plateforme : Servomoteur Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 tr/min) avec réducteur et kit de refroidissement par air Beckhoff Deuxième servomoteur avec réducteur et unité de ventilation, modèle probablement Beckhoff AM8053 (plaque signalétique non visible) Hjdpfoz Ngzcox Akzjfn 2 arbres de mesure du couple Support de pièce à tester avec support annulaire sur glissière Guides linéaires avec leviers de serrage pour réglage axial Échangeur de chaleur derrière le support de pièce à tester Ventilateur pour le refroidissement de la pièce à tester Connecteurs pour CAN, service et tension auxiliaire (AUX) En outre : Thermostat de circulation à froid Julabo 1200F avec unité de commande tactile Alimentation de laboratoire EA-PS 9080-100 Tableau électrique (dans la mesure où cela peut être constaté) : Arrêt d'urgence, interrupteur principal, bouton marche/arrêt, connecteurs frontaux USB et RJ45, ventilateur de tableau électrique Roulettes et pieds réglables Toutes les informations sont données sans garantie. Les données techniques ont été déterminées sur la base des plaques signalétiques et d'une inspection visuelle. L'état réel, tel qu'observé lors de l'inspection, est déterminant. Fonctionnement non testé.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 900 h, puissance: 114,74 kW (156,00 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 4, vitesse de rotation (min.): 2 000 tr/min, type de refroidissement: eau, Deutz TCD 2013 L04 2V. Moteur 4 cylindres turbocompressé. 156 ch. Démonté d’un tracteur d’avion après 6 900 heures de fonctionnement. Vidéo, photos et informations disponibles également via WhatsApp ! Hodpfxoz Rq Rde Akzjfn Prix net + 21 % de TVA ou prix net à l’export avec numéro de TVA. Nous parlons néerlandais. Wir sprechen Deutsch. We speak English. Nos conditions générales de vente s’appliquent à toutes les transactions ! Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas) dans leur état actuel !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages, lot complet. Un lot complet de 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages industriels d’occasion est à vendre. Ce lot comprend notamment 4 anciens moteurs électriques de 5,5 kW, 9 moteurs à engrenages YILMAZ gris, 2 grands moteurs avec glissière ou embase, 4 moteurs industriels verts, ainsi qu’un moteur Lafert, un moteur HEW et un moteur Artho. Différentes puissances, tailles, vitesses et rapports de transmission disponibles. Adapté à la construction de machines, aux systèmes de convoyage, aux machines de meulage et de polissage, aux pompes, aux ventilateurs, aux machines spéciales ou comme source de pièces de rechange. La vente est de préférence effectuée en tant que lot complet. Les données techniques et les plaques signalétiques sont visibles sur les photos. D’autres photos peuvent être fournies sur demande sérieuse. Nombre : 22 moteurs. État : occasion. Emplacement : Wollerau, Suisse. Disponibilité : immédiate. Prix pour les 22 moteurs : 2 500 francs suisses. Visite et enlèvement rapide possibles sur rendez-vous. Pour toute demande sérieuse, veuillez nous contacter directement. Hfedpfozuv Dxex Akzon

État: très bon (occasion), kilométrage: 390 999 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 350 kg Charge utile : 13 650 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : D’Hollandia, hayon arrière Hedpfx Aez Snwqjkzofn Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 1997, Poids à vide : 4 740 kg Essieu 1 : côté gauche 12 mm, côté droit 12 mm Essieu 2 : côté gauche mm, côté droit mm Hjdsz H Ul Aepfx Akzofn Essieu 3 : côté gauche mm, côté droit mm