Optimum Optimum Mt 100 d'occasion à vendre (29 348)

État: très bon (occasion), Visualisation3 axes Fraiseuse à tête spatiale universelle, type “HURON” orientation à 360° Visualisation 3 axes Puissance broche verticale 2.2 kW Course axe X 600 mm manuelle / 480 mm automatique Course axe Y manuelle 270 mm Course axe Z 380 mm manuelle / 340 mm automatique Vitesse d’avance 24 – 402 mm/min Giodpfewlggujx Ac Teu Nombre de vitesse broche 11 Vitesse broche 45 1600 tr/min Dimensions 1540 x 1355 x 1650 mm Poids 1500 kg

État: d'occasion, Fraiseuse universelle d’outillage Marque : OPTIMUM Modèle : MT 100 Gjdpfew Rlvqjx Ac Toiu Année de fabrication : 2018 – contrôlée en atelier N° de série : J33021808035 Contrôle géométrique avec procès-verbal de test Accessoires : - Affichage numérique 3 axes DPA 2000 - Tête de fraisage verticale SK 40 avec filetage de tirage M 16 - Table fixe 1 120 x 260 mm (rainure en T : 14 mm) - Lampe machine - Dispositif de refroidissement - Graissage centralisé manuel - Manuel d’utilisation Vendu en l’état, sans garantie La machine correspond techniquement à l’état de l’art de l’année de fabrication.

État: nouveau, Fraiseuse universelle Marque : OPTimill Modèle : MT 60 N° d'article : 3336090 État : machine neuve Course de déplacement : - Axe X 750 mm - Axe Y 230 mm - Axe Z 360 mm équipé en série de : - Affichage numérique 3 A DPA 31 PLUS - Avance automatique sur l'axe X - Porte-mandrin B 18 - Mandrin de perçage à couronne dentée 3-16 mm / B 18 - Douille de réduction MK 2 avec fente d'expulsion Gijdjg Anfnepfx Ac Teu - Douille de réduction MK 3 avec fente d'expulsion - Ecrous à rainures en T - Dispositif d'arrosage - Lampe à LED - Outil de commande - Manuel d'utilisation

État: nouveau, Fraiseuse universelle Marque : OPTimill Modèle : MT 50 N° d'article : 3336005 État : Machine neuve Course de déplacement : Giedpsbnfxujfx Ac Tsu - Axe X 580 mm - Axe Y 200 mm - Axe Z 340 mm équipé en série de : - Affichage numérique 3 A DPA 31 PLUS - Avance automatique sur l'axe X - Mandrin de fraisage long 16 mm - Mandrin de fraisage long 22 mm - Porte-mandrin B 18 - Mandrin à couronne dentée 3-16 mm/B 18 - Douille de réduction MK 2 avec fente d'expulsion - Douille de réduction MK 3 avec fente d'expulsion - Lampe de machine - Dispositif de refroidissement - Outil de commande - Manuel d'utilisation

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Réf. interne : 26044 Fraiseuse universelle Optimum UF 100 Année de fabrication : 2009 + Affichage digital 3 axes Cône de broche : SK40 Vitesse de rotation : 45 - 1660 tr/min Table : 1120 x 260 mm Courses : X 625 / Y 220 / Z 430 mm Dimensions (LxlxH) : 200 x 200 x 170 cm Poids : env. 1500 kg Gisdpfx Aoy H D N Njc Tsu La machine est entièrement fonctionnelle et peut être vue sous tension, sur rendez-vous, dans un entrepôt chauffé de plus de 500 m².

État: d'occasion, Données techniques : Courses X/Y/Z : 700 / 250 / 430 mm Course du chariot supérieur : 630 mm Gjdeyi E Udspfx Ac Tjiu Vitesses de broche : 45 - 1660 tr/min Cône de broche : SK 40 Commande : conventionnelle Avance de la table : 24 - 402 mm/min Tête de fraisage orientable : 360° Dimension de la table : 1120 x 260 mm Entraînement de broche : 2,2 kW Puissance totale requise : 2,4 kVA Dimensions (LxPxH), env. : 1600 x 1700 x 1700 mm Poids, env. : 1200 kg Equipement : - Affichage digital - Lampe machine - Dispositif de refroidissement - Patins machine

État: nouveau, Année de construction: 2025, course x 580 mm course y 200 mm course z 340 mm Vitesses de rotation 115 - 1750 tr/min Surface de la table 1000 x 240 mm Porte-outils ISO 40 Puissance totale requise 4,5 kW Poids de la machine env. 820 kg Encombrement env. 1290 x 1090 x 2170 mm Gijdpfx Acotv Riae Tsu Perceuse-fraiseuse de précision universelle pour les travaux horizontaux et verticaux. Travaux de fraisage avec affichage numérique de la position 3 axes DPA 31 Plus Description : - Modèle lourd et massif en fonte d'aluminium de haute qualité absorbant les vibrations. fonte grise - Engrenage à bain d'huile avec roues d'engrenage trempées et rectifiées - Dispositif d'arrosage - Lampe machine halogène à faisceau concentré - Table croisée massive et largement dimensionnée, surface usinée avec précision avec rainures en T et cales réglables - Tête de fraisage inclinable ± 45 - Rotation à droite/gauche - L'axe X se déplace au choix avec la manivelle ou par le biais de la dispositif d'avance de la table - Arrêt automatique de l'axe X en fin de course - Ecran de protection réglable en hauteur avec microrupteur, contre les projections de copeaux et de pièces, pour une protection maximale de l'utilisateur Contenu de la livraison : - Mandrin de perçage à couronne dentée 1 - 16 mm / B 18 - Mandrin de réception mandrin de perçage ISO40 / B18 - Broche de fraisage horizontale avec contre-palier, logement pour fraise à disque Ø22 mm, Ø27 mm - Adaptateur ISO 40/MK3 - Adaptateur ISO 40/MK2 - Tige de serrage verticale et horizontale - Ecrous à rainures en T - Chasseur - Outil de commande

État: d'occasion, Année de construction: 2006, débattement x 600 mm course en Y 270 mm course en Z 430 mm Glissière supérieure - course 630 mm Dimensions de la table 1120 x 270 mm Gisdsv Sdz Rjpfx Ac Tsu Vitesses de broche 45 - 1660 tr/min Porte-broche SK 40 Contrôle conventionnel Entraînement de broche 2,2 kW Puissance totale requise 2,4 KVA Poids de la machine environ 1,35 t Dimensions L x l x H 1,8 x 1,4 x 1,8 m Machine équipée de : - Affichage numérique - Lumière de la machine - Système de refroidissement - Pieds de machine

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm Équipement standard : * Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie * Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement * Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines * Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable * Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon) * Porte-godet massif servant également de support de roue de secours * Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons * Feux avant à LED et feux de contour à LED * Face avant fermée avec cadre tubulaire * Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante * Pneus 185/60R12 Gedpozamtvofx Ac Toiu * Homologation 100 km/h * Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 995340, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 255 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 11 050 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 420 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Numéro de châssis : 995340 Godpeya Rggjfx Ac Teiu Centre de gravité de la charge : 500 Catégorie de vitesse : 20 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension pneus avant : 440/80-24 État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : pneumatique Dimension pneus arrière : 400/80-24 État pneus arrière : 60 - 80 % Description : Gyrophare, alarme de recul, éclairage de plaque à l’arrière. Godet. 3ème distributeur hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, STVZO, cabine intégrale, manuel d’utilisation, carnet d’entretien, déclaration de conformité.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Prix final, TVA sur la marge selon §25a UstG.\nVous recevrez une facture en bonne et due forme !\n\nNuméro d’article interne : 26043\n\nFraiseuse CNC\n\nOptimum F100\nAnnée de fabrication : 2007\n\nLa machine provient d’un établissement d’enseignement public.\n\nCommande : Siemens Sinumerik 802 S base line\nInterface RS232\nBroche : ISO40\nVitesse de rotation : 100 - 6000 tr/min\nCourses : X 450 / Y 300 / Z 400 mm\nTable : 920 x 280 mm\nCharge maximale sur la table : 300 kg\n\n+ Manuel d’utilisation\n+ Manuel de programmation\n+ Schéma électrique\n\n+ Accessoires (divers porte-outils, notamment divers cônes morse MK4, réducteur de broche vers MK4 inclus)\n+ Affichage digital Heidenhain 2 axes\n+ Manuel d’utilisation\n+ Pompe à liquide de refroidissement\n\nVitesse de rotation : 90 - 1800 tr/min\nCourses : X 400 / Y 200 / Z 400 mm\nAvance automatique : 10 - 160 mm/min\nAvance rapide : 900 mm/min\nPuissance : 1,6 kW / 380 V\n\nDimensions (LxlxH) : 150 x 150 x 175 cm\nPoids : 1300 kg\n\nLa machine est entièrement fonctionnelle et peut, sur rendez-vous, être vue sous tension dans notre entrepôt chauffé de plus de 500m². Gedpfxjzb I Tgo Ac Tjiu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Tour Optimum, Modèle D420x1000 DPA, Hauteur de pointes 210 mm Distance entre pointes 1 000 mm Vitesse de broche 45 - 1 800 min-1 Puissance totale installée 4,5 kW 400 V / 3 Ph ~50 Hz Système de refroidissement 100 W Alésage de broche, passage de barre Ø 52 mm Mandrin à trois mors Ø 200 mm Gedozb Icnopfx Ac Toiu Système de refroidissement Lampe machine Lunette Afficheur numérique Fagor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1090-100 avec porte-pince SN:03102988, l'insert en plastique de la prise de connexion est légèrement endommagé voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Godpfx Acjkxh Ayo Teiu

État: très bon (occasion), kilométrage: 12 818 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Nombre de portes : 5 Cabine : simple Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 1 500 cm³ Giodpfx Acjw Tdayo Tou État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Garantie : aucune

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Plaque de mesure et de marquage en fonte avec meuble sous table, marque STOLLE MT1000 Giodpfxswffz Do Ac Teu Table : 1000X1000 mm Hauteur : 1000 mm Poids : environ 650 kg En bon état.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 444 mm, largeur totale: 1 550 mm, hauteur totale: 600 mm, A28 GW26GA00654 Fabricant : STEMA, Type : MT 750 BS3, 100 km/h... et bien plus encore. Godpfjyn Ugyex Ac Toiu Hauteur de chargement : 580 mm Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 184 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 980 mm, Remorque surbaissée tandem du fabricant STEMA, type SySTEMA ST .2, poids total : 2 700 kg, frein à inertie, vitesse autorisée 100 km/h... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Gedpjym Ihbsfx Ac Toiu

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 17 600 mm, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 135 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Entraînement : roues Poids à vide : 11 660 kg Giedjymi R Rspfx Ac Teu Type de châssis : rigide Capacité de levage : 4 000 kg Veuillez contacter le service commercial de KEY-TEC pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 220 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Entraînement : roue Gsdpeymi Sbsfx Ac Toiu Poids à vide : 11 660 kg Capacité de levage : 4 000 kg Contactez le service commercial de KEY-TEC pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Gisdpfx Acji Ri Ebo Tsu 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Gjdpfxozcnzaj Ac Toiu Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays Gijdpfx Aszcnugjc Tsu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Gisdpfoqmc Raox Ac Tsu Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Guidage linéaire 2 axes avec moteurs linéaires - Slide Arm Pick and Place avec guidages linéaires pour l'automatisation Unité de chargement comme robot Scara, manipulateur, appareil de manutention, système de manutention, préhenseur de placement, préhenseur de chargement pour l'automatisation Fabricant SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Type PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 Année de construction env. 2005 Axe horizontal avec moteur linéaire Gemotec type EPM 37-780 Type d'actionneur : EPM 37x780-M Module d'axe : LinMot type E1100-MT-HC Gijdpfx Aou H R Iwoc Tju Déplacement horizontal : 780 mm Force nominale horizontale : 160 N Vitesse horizontale : 2,1 m/s Accélération horizontale : 12,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Capacité de charge horizontale : max. 7000 g Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Axe vertical avec moteur linéaire LinMot type PS01-37x240-M Type d'actionneur : LM01-23x80/160 Module d'axe : LinMot type E1100-MT Mouvement vertical 160 mm Force nominale verticale : 44 N Force max. verticale : 203 N Vitesse verticale : 2,2 m/s Accélération verticale : 50,4 m/s². Précision de répétition : +/- 0,05 mm Colonne de guidage horizontale : Ø 20 mm Bloc d'alimentation LinMot type T01-/72/420 (pour l'alimentation du moteur) Tension d'entrée : 3 x 400 V AC 50/60 Hz Tension de sortie : 72 V DC 420 Watt Châssis de base Colonnes porteuses : 4 pièces Ø 55 mm Réglage en hauteur des colonnes porteuses : 200 mm (réglage en hauteur manuel) Pied de montage : 2 x 175 x 90 mm Tension de commande : 24 V DC - Déplaçable sur deux axes - Plaque de montage pour porte-outil 66 x 56 mm - Mesure de déplacement intégrée - Modules d'axe avec commande de positionnement intégrée - Vérin pneumatique Festo comme frein d'arrêt sur l'axe vertical - Axe horizontal avec 3 ventilateurs externes - Modules d'axe configurables via le logiciel LinMot MPC Configurator 3.2 Encombrement L x l x H : 1120 x 720 x 740 mm poids propre : env. 65 kg très bon état

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Giedpfx Acozadb Do Teu Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.