Pasteurisateur Gaz/Diesel d'occasion à vendre (10 415)

Année de construction: 2024, État: nouveau, Le pasteurisateur convient au traitement thermique des aliments liquides à faible viscosité. L'appareil est conçu selon les exigences d'hygiène alimentaire. Le traitement thermique est réalisé via un échangeur de chaleur équipé d'une spirale tubulaire en acier inoxydable. L'énergie thermique est fournie par une chaudière à fioul. La température de l'eau de chauffage est régulée par la commande de la chaudière. La température du liquide traité est contrôlée via une vanne de commutation contrôlée. Le contrôle de la température s'effectue en deux points : une fois dans le fluide chauffant et une fois à la sortie du produit. L'appareil régule automatiquement la température du fluide chauffant. L'opération est entièrement automatisée. Si la température du jus à pasteuriser descend en dessous de la température souhaitée, la sortie de l'appareil est bloquée et le jus circule dans le système de dérivation jusqu'à ce que la température atteigne le niveau réglé. L'appareil permet ensuite de procéder à nouveau au remplissage. Une fois le travail terminé, la spirale du tuyau peut être facilement nettoyée à l'aide d'un système de boule éponge. L'appareil nécessite un entretien minimal. ⚙️ Informations techniques Capacité : 400 L/heure (en chauffant de 20°C à 80°C) Puissance requise : 1 kW, 230 V, 6 A Puissance de la chaudière : 35 kW Carburant : diesel ou gaz Matériau : acier inoxydable AISI 304 Dimensions: Longueur : 1820 mm Largeur : 620 mm Hauteur : 915 mm Classe de protection : IP65 Raccordements : DN 25 Tuyau d'échappement : 110 mm de diamètre Contrôle automatique de la température Système de dérivation automatique Nettoyage facile avec des boules éponges Faible entretien Options : Dispositif de remplissage manuel de bag-in-box Machine de remplissage semi-automatique de sacs en boîte Rcjdpev Srw Tofx Ai Tsd Module de remplissage de bouteilles à 3 têtes Accessoires : Boules éponge pour le nettoyage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Rjdpfx Aoy Hmhbji Tscd Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 550 h, État: d'occasion, Installation complète mobile préassemblée, comprenant une pompe à jus à turbine, une chaudière à haut rendement, un échangeur de chaleur et un système de régulation automatique. Composée de : Châssis monté sur 2 roues fixes et 2 roues pivotantes Chaudière à gaz Wolf de 41 kW Tuyau d'évacuation de diamètre 180 mm Rcsdpeclttpjfx Ai Tsd Pompe de circulation Réservoir d'équilibrage de pression Régulation automatique de la température Échangeur de chaleur à plaques Pour la version au gaz liquide, comprend également un support pour bouteilles de gaz et un régulateur de pression de gaz. Débit : 500 litres de jus par heure. Dimensions (L x l x H) : 1450 x 980 x 1700 mm Poids : environ 468 kg

État: nouveau, Installation de pasteurisation avec échangeur de chaleur tubulaire Débit nominal : 500 l/h Puissance de la chaudière/du brûleur à fioul : 45 kW Puissance électrique : 1,1 kW Alimentation électrique : 230 V, 50 Hz (1 phase) Protection électrique : 16 A Longueur : 1400 mm Largeur : 900 mm Rcodpfxsb Nur De Ai Ted Hauteur : 1850 mm Poids : 330 / 430 kg Consommation de gaz (gaz liquéfié) : 4 kg/h Consommation de gaz (gaz naturel) : 5 m³/h

État: nouveau, Installation de pasteurisation avec échangeur de chaleur tubulaire Débit nominal : 1 500 l/h Puissance de la chaudière à eau chaude/de la chaudière à fioul : 140 kW Redpfx Aeb Nudkoi Tscd Puissance électrique : 1,8 kW Raccordement électrique : 230 V, 50 Hz (1 phase) Protection électrique : 16 A Longueur : 1 715 mm Largeur : 900 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 500 / 600 kg Consommation de gaz (gaz liquéfié) : 11 kg/h Consommation de gaz (gaz naturel) : 15 m³/h

Année de construction: 2026, État: nouveau, Caractéristiques techniques : - Débit nominal : 700 l/cycle (pour une température de remplissage de 80 °C) - Consommation électrique : 1 kW, 230 V, 6 A, monophasé - Puissance de la chaudière : 80 kW - Source de chaleur : huile - Consommation d’huile : 7,5 l/h - Matériau : n° 1.4301, acier inoxydable AISI 304 - Dimensions : 750 x 1700 x 1170 mm - Poids : 380 kg - Échangeur de chaleur : eau douce - Électronique IP65 - Raccord : DN 65 - Régulation automatique de la température - Facile à nettoyer à l’aide de boules de nettoyage - Entretien minimal En option : Rodpfx Aiofhb Ito Tscd BB top 180, système de remplissage semi-automatique « Bag in Box » + système de remplissage de bouteilles à 6 postes avec réservoir tampon.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Caractéristiques techniques : • Débit nominal : 400 l/h (à une température de remplissage de 80 °C) • Consommation électrique : 1 kW, 230 V, 6 A • Brûleur à gaz : 30 kW • Combustible : propane, GPL ou gaz naturel Redpfshz Ub Ejx Ai Tocd • Matériau : numéro 1.4301, acier inoxydable AISI 304 • Poids : 300 kg • Boîtier électrique IP65 • Raccord : DN 25 • Conduit d’évacuation des gaz : 60/100 mm • Régulation automatique de la température • Système de dérivation automatique • Facile à nettoyer à l’aide d’éponges • Entretien minimal En option : • Système de remplissage manuel de bouteilles • Remplisseuse manuelle de « Bag in Box » avec balance numérique • Remplisseuse semi-automatique « Bag in Box » BIB TOP 180 avec dosage automatique

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 900-1100 l / h. Capacité disponible: 350-500 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). Rcjdpoflq Sgsfx Ai Tsd - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 350-500 l / h. Capacité disponible: 900-1100 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. Redpjflrk Iefx Ai Tecd - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Rcjdpfx Aou Rb Trsi Tjd Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: nouveau, - Gamme : 1100 Series - Dimensions: 1422X991X1067mm - Temp: 121 à 302°C - Largeur tapis: 45.7cm - Longueur tapis: 1.422m - Temps de cuisson: 1-30 minute - Ecran couleur 4,3'' à 8 recettes prédéfinies - Superposable jusqu'à 3 fours - Sur support à roulettes - Tension: 230V - Puissance: 12kw -Pied pour four 1 744,00 €HT Installation Four convoyeur Four convoyeur livré monté Ne sont pas compris dans les frais d'installation : - Le raccordement de la cheminée. Rcodpfx Aow El Dxji Tsd - Les raccords électriques et de gaz à plus d'un mètre, ainsi que les accessoires de raccordement (câble électrique et flexible de gaz) - La location d'engins de manutention, si nécessaire (en cas de charge trop lourde ou autres besoins spécifiques). ATTENTION : Le forfait est valable pour 1 jour. En cas de complications liées au local du client, à son accès ou à d'autres facteurs, des frais supplémentaires de 900 € par jour seront appliqués 900,00 €HT -Version en inox, le dessus, le front et les côtés. -Service digital -Avec une porte au front pour ajouter des produits. -Le front est complètement démontable pour un nettoyage vite et efficace. -Le sens de défilement du tapis est réversible

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : • Fabricant : AMMANN Rjdpoy Sifyjfx Ai Tscd • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Rcodpfsxdc Ehsx Ai Ted

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Redpfx Aioyi H Eqo Tscd Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Rsdpfxsxzplio Ai Tocd Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Rjdowu D Unspfx Ai Tecd Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Rcedpfxswu Dbuo Ai Tod Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. Rjdpsyfflzsfx Ai Tscd À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K005A07952B, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 7 848 h, capacité de charge: 5 500 kg, hauteur de levage: 5 750 mm, hauteur de construction: 2 800 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! Inclut un nouveau contrôle de sécurité ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Rcjdpfx Aiozmukno Ted Capacité de charge : 5 500 kg Hauteur de levée : 5 750 mm Hauteur hors tout : 2 800 mm Longueur des fourches : 2 200 mm Largeur d’ouverture du dispositif de réglage des fourches (extérieur à extérieur) : 1 220 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de carburant : Diesel État des pneus avant : Très bon État des pneus arrière : Neuf Nombre d’heures de fonctionnement : 7 848 h ÉQUIPEMENT Levée à mât libre Cabine Chauffage Déplacements latéraux Dispositif de réglage des fourches Filtre à particules diesel Projecteur de travail

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN461431, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 449 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 3 000 kg Hauteur de levée : 6 000 mm Hauteur de levée libre : 1 800 mm Centre de gravité de la charge : 500 mm Type de mât : Triplex à levée libre totale Hauteur hors tout : 2 700 mm Hauteur totale : 2 700 mm Longueur des fourches : 2 000 mm État des pneus : 90 % Carburant : gaz de pétrole liquéfié (GPL) Type de carburant : gaz DÉTAILS DE LA MACHINE Fabricant : Jungheinrich Modèle : TFG 430s Année de fabrication : 2013 Heures de fonctionnement : 11 449 h Certificat DGUV valable jusqu’au : Système hydraulique : étanche État de l’entretien : très bon Courroie de distribution et pompe à eau : remplacées Rodpjzmui Refx Ai Tecd Système de gaz : remplacé ÉQUIPEMENT Mât triplex à levée libre totale Déplacements latéraux Réglage des fourches Cabine complète Cabine surélevée Chauffage Protection de la tête Fourches pour palettes Attelage de remorque Éclairage Projecteurs supplémentaires Projecteurs de travail avant : 6 unités Projecteurs de travail arrière : 2 unités Siège à suspension pneumatique Circuit hydraulique supplémentaire ZH2 avec raccord rapide Amortisseur hydraulique Double porte-bouteille

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 9 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 380 mm, levée libre: 1 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 180 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 779 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 2,50 x 15-18 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Redpezqwfcjfx Ai Tocd Taille du pneu arrière : 6,50 x 10-12 État du pneu arrière : 80 – 100 % Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, hauteur de levée totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace.

État: d'occasion, Ce chariot élévateur à gaz Linde H16T-01 sera mis aux enchères en ligne lors de notre vente aux enchères industrielle/vente aux enchères de machines de liquidation Wirthwein Friedberg GmbH – Machines, matériel d'emballage et autres matériaux. Vous trouverez ce lot, ainsi que de nombreux autres, sur notre plateforme. Rcsdpfxjzqyqzj Ai Ted

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 338 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 580 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 250-15 Type de pneu arrière : Super élastique Rjdpozhc Iqofx Ai Tjcd Taille du pneu arrière : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont vérifiés par un atelier et conformément à la norme FEM 4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Bien entendu, nous rachetons également votre appareil d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillerons avec compétence et en détail sur nos véhicules. Déplateur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, grille de protection de la charge, filtre à particules, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, feu tournant, essuie-glace, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 045 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 705 mm, levée libre: 1 555 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 2 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 13 650 kg, longueur totale: 3 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Classe ISO : ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Redpfx Aijzqhtdo Tjcd Transmission : électromécanique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : pneumatiques taille des pneus arrière : 250-15 Description : En plus de cet appareil, nous proposons également d’autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos machines sont contrôlées en atelier et conformes à la norme FEM 4.004. Merci de nous contacter par mail ou par téléphone. Retrouvez-nous également sur hsr-gabelstapler. Nous achetons également vos véhicules d’occasion, même si vous n’acquérez pas un engin chez nous. Crédit-bail & financement à conditions avantageuses possibles sur demande. Nous vous conseillons volontiers de manière compétente et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs arrière et avant, chauffage, grille de protection de charge, filtre à particules, cabine intégrale, levée libre totale, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, gyrophare, essuie-glace, monopédale, LED, siège,

État: d'occasion, 1 unité : Tondeuse autoportée diesel KIOTI CS 2520 Moteur : Moteur diesel KIOTI à 3 cylindres, refroidi par liquide ; transmission et traction : transmission intégrale à enclenchement (4 roues motrices) avec différentiel arrière à blocage mécanique ; capacité du réservoir : 25,5 litres de diesel ; numéro de série : 047300068 Couleur : conforme aux photos et à l'état constaté lors de la visite État : neuf Rsdpfx Aozqanyoi Tscd