Pizzi 9038 d'occasion à vendre (6)

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Machine à encoller Pizzi, d'occasion, EXW Ksdpfx Acsw Az Twemenc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'insertion de chevilles avec pistolet pour l'application de colle et l'insertion simultanées des chevilles Chevilles standard Ø 8 mm Longueur des chevilles 25 - 80 mm Ksdpfequ N U Djx Acmjnc Débit nominal : 1 cheville/seconde (application de colle incluse) Utilise des colles PVA en dispersion aqueuse, viscosité : 200-400 mPa 1 réservoir de colle : capacité : 8 kg 1 réservoir d'eau : capacité : 8 kg Pression maximale : 5 bars

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 121074, kilométrage: 160 348 km, première immatriculation: 02/1985, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 1985, Équipement: immatriculation de camion, FIAT IVECO 190-38 ; Année 02/1985 ; Boîte de vitesses mécanique FULLER ; 160 348 km ; Camion enregistré au registre historique du registre FIAT italien depuis 2011 ; Véhicule préparé à l’époque par le centre Diesel de Lugo di Ravenna par Vincenzo Chellini. Il a participé à de nombreuses compétitions sportives de tractor pulling. Kodjzyaauepfx Acmjnc Moteur d’une puissance d’environ 1000 chevaux !!! Embrayage abaissé pour les courses de tractor pulling. Équipé de turbocompresseurs surdimensionnés – collecteurs d’admission modifiés et échappement direct vertical en acier inoxydable – rapport de pont 1/3,97. Le camion est en état de marche – il présente des signes d’usure dus au temps et à son inutilisation ces dernières années – Véhicule exempt de TVA – étant d’intérêt historique et de collection, il peut être acheté également par des particuliers et pas seulement par des entreprises – n’est pas destiné au transport de marchandises – Code fiche : 76272 Tous les véhicules en vente peuvent être vérifiés et contrôlés, laissant au client le choix du type de remise à neuf souhaité. Nos vendeurs sont à votre disposition du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h 00 et le samedi de 8 h 30 à 12 h 00. Pour nous rejoindre en voiture, prenez la sortie d’autoroute A31 à Thiene, en train, gare FS de Thiene.

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: non vérifié, Couple admissible de la transmission Schatz : 2 000 Nm. Livré dans une caisse en bois, sans contrôle préalable. Kedpfszfxqpsx Acmsnc

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M08L/9038, Numero d'offre: M08L/9038 Type de machine: presse transfer Info: coupe à lunette fermée Marque: Carlo Salvi Type: 663/TR Annee: 1994 gamme de diamétre: 5 mm Knodjw N Dmfepfx Acmec nombre de matrices: 6 nombre de stationes: 7 longueur de coupe: 35 mm longueur de tige sous tête: 25 mm rendement - pièces/min: 400 force de frappe: 15 to Locacion: Dans notre dépôt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Ksdpfx Aji Riz Rjcmjnc Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.