Pompe À Piston Pneumatique d'occasion à vendre (77 981)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Pompe sans air à entraînement pneumatique, montée sur un chariot de pompage Les pompes à piston T2001 sont des pompes sans air à entraînement pneumatique, conçues pour le transfert, le remplissage et la pulvérisation de matériaux à l’aide de plusieurs pistolets. Elles sont robustes. Les pièces en contact avec le matériau sont fabriquées en acier inoxydable, en carbure, en PTFE ou en PE. Une certification ATEX pour une utilisation dans des zones potentiellement explosives complète l’ensemble et rend ces pompes polyvalentes. Vous trouverez ci-dessous les avantages en un coup d’œil : - Pulsations minimales pour un débit de matériau uniforme lors du transfert et de la pulvérisation - Polyvalence grâce à l’utilisation d’acier inoxydable, de carbure, de PTFE ou de PE en contact avec le matériau - Adaptée aux solvants liquides et aux matériaux à base d’eau - Mise en service facile grâce à un système d’auto-amorçage - Appareil sans entretien, aucune lubrification n’est nécessaire - Clapet de sécurité intégré conforme aux réglementations de prévention des accidents - Versions mobiles montées sur un chariot de pompage - Certification ATEX Ex II 2 Gc IIB T6 Fabricant : Kopperschmidt Spritztechnik Type d’appareil : T2001-60.135 Débit volumique maximal du matériau : 9,0 l/min Hauteur d’aspiration (pompe vide) : 1,5 mCE Hauteur d’aspiration (pompe remplie) : 6,5 mCE Température du matériau : +10 à +85 °C Fréquence de course maximale (courte) : 50 cycles/min Fréquence de course maximale (continue) : 20 cycles/min Pression de surpression maximale du matériau : 6 bars Rapport de transmission : 60:1 Volume par cycle : 270 cm³ Pression de fonctionnement admissible maximale : 360 bars ATEX : Ex II 2 Gc IIB T6 Djdpfxjrt Uy No Ac Ioku Raccord pneumatique : G3/4 » Sortie du matériau : G3/8 » Entrée du matériau : G1 » Poids : 45 kg Numéro de nomenclature douanière : 8424 8970 Année de fabrication : 2001 Prix neuf : 13 600 €, TVA incluse. Vous trouverez d’autres articles de différentes tailles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Pompe à piston à entraînement pneumatique SCA SCA PPK57-200P8-R-E Température maximale : 100 °C Djdpfowxw U Aox Ac Ioku Pression du fluide : 350 bars Volume du réservoir : 200 l Dimensions : 1 050 x 650 x 2 000 mm Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, pompes à piston pneumatiques, pompe haute pression sans air, moteur pneumatique, MOTEUR PNEUMATIQUE - Fabricant de pompes à piston pneumatiques : Böllhoff - Type : DB-55.150 - Débit maximal : 7,5 l/min - Pression maximale : 330 bars - Température maximale du fluide : 90 °C - Dimensions de la pompe : 1100/900/H1250 mm - Poids : 132 kg - Équipée de : bac de récupération et pompe à membrane - Fabricant : Graco, type : Husky 307 - Dimensions : 1140/1300/H1500 mm - Poids : 146 kg Dksdpec R Ix Sjfx Ac Ieu

État: très bon (occasion), pompes à piston pneumatiques, pompe à haute pression sans air, moteur pneumatique AIR MOTOR Dodeb A Ivvepfx Ac Ioku - Pièce de rechange - Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Pompe à piston à entraînement pneumatique SCA Température maximale : 100 °C Pression du matériau : 350 bars Dimensions : H x l x P 2400 x 1200 x 800 mm Dodpfx Ajwxw R Rsc Isku Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Caractéristiques techniques Fabricant / Modèle : C.M.E. S.r.l., Ideal I360 / Type 1360 Numéro de série / Année de fabrication : Débit / Pression de fonctionnement : 36 m³/h à 3 bars Pression maximale : 4 bars Puissance du moteur / Vitesse de rotation : 5,5 kW / 2 900 tr/min Dimensions (L × l × H) : 1 350 × 730 × 960 mm Poids : environ 325 kg Raccords : DIN 65 selon DIN 11851 Matériaux en contact avec le produit : acier inoxydable AISI 316 et élastomères NBR Fluides appropriés : vin, moût décanté, moût, vinaigre, huile, ainsi que jus et pulpes de fruits/légumes Dkjdpfx Acsz Ia Aie Isu Température maximale du fluide : environ 70 °C Courbes caractéristiques : non disponibles Pièces de rechange : voir le manuel d’utilisation et d’entretien avec le catalogue des pièces de rechange Données de fonctionnement spécifiques selon les informations fournies par le fabricant, C.M.E. ; dimensions selon le manuel « Électropompe Ideal 360 ».

Année de construction: 2023, État: nouveau, Article inutilisé ! Pompe à cylindrée variable, à pistons axiaux de type plateau incliné, pour entraînements hydrostatiques en circuit ouvert. Prix neuf : 14 000,00 EUR HT. Reproduction Mannesmann Rexroth, pièce neuve. Le débit est proportionnel à la vitesse d'entraînement et à la cylindrée, et peut être réglé de manière continue à vitesse constante. Fabricant : Zhen Yuan Modèle : A7VO355DR/63R-VPH02 Année : 2023 Taille nominale : 0-355 cm³ Appareil de réglage : régulateur de pression Cylindrée : 355 cm³ Vitesse max. : 1320 Dsdpfx Aozt Iq Ujc Ieku

État: d'occasion, Machine : pompe à pistons rotatifs, débit de 10 000 litres/heure, refroidie. Dsdpfxez Ialko Ac Isku

État: d'occasion, Pompe à membrane à piston haute pression Abel utilisée comme pompe de remplissage, d'occasion Type : TH-G332-200/2 Équipement : avec entraînement Description : Pompe industrielle à piston à membrane robuste et puissante. Convient parfaitement pour les tâches de transfert exigeantes telles que les boues, les suspensions ou les fluides abrasifs. Dsdpfxsy Exqlj Ac Ieku Fabricant : ABEL Année de construction : 1993 Débit : env. 30 m³/h Pression de service : jusqu'à 1,5 MPa Puissance moteur : 15-18,5 kW Fréquence de course : env. 50 tr/min Course : 150 mm Équipement : Moteur électrique avec unité d'entraînement, - : Amortisseur de pulsations / réservoir sous pression - : Tuyauteries et vannes - : Unité de lubrification - : Montage complet sur bâti de base État : d'occasion, contrôlé (voir étiquette de contrôle) Domaines d'application : industrie, exploitation minière et traitement des minerais, construction de tunnels, chimie, technique de traitement des eaux usées Disponibilité : immédiatement ex stock, visite possible sur rendez-vous

État: très bon (occasion), POMPE À PISTON KING 3/1 HIGH-FLOX INOX GRACO, SUR SUPPORT TERRESTRE REF. 243748 - Marque : GRACO - Référence : 243748 Dkodpfx Acjh Tx I Hj Iju - Circulation de peinture, haut débit - Industrie générale, automobile - Produit d'occasion totalement révisé - 1 an de garantie. - TVA non incluse

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: HMD-G-80-1000, Je propose une pompe à membrane à piston Abel disponible immédiatement, état neuf, type HMD-G-80-1000, version fonte, année 2017, entièrement révisée et repeinte à neuf. Débit max. 70 m3/h, pression max. 15 bar, moteur 30 kW, livrée complète avec une nouvelle armoire de commande, variateur de fréquence et capteur de pression. Très bien adaptée pour presses à filtre à chambre longue 1200 ou 1500. Localisation : 58762 Altena. Il suffit d’installer, de brancher et de démarrer… Dodpfx Ajyxxmgsc Ijku

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A06D, Pompe pneumatique à double membrane VerderAir VA50 d'occasion, avec configuration en acier inoxydable. Le code de configuration spécifique que vous avez fourni (VA50 SS SS TF TF) désigne une pompe métallique robuste, fabriquée avec une section de fluide en acier inoxydable, des sièges en acier inoxydable et des billes et membranes en PTFE (Téflon). Référence SKU : 810.2392, numéro de série : A06D, année de fabrication : 2006, pression d'air maximale : 8,5 bars ; débit : 568 L/min ; bon état. Cette pompe pneumatique à membrane est adaptée au transfert de produits chimiques, de solvants, de liquides inflammables et de fluides contenant des particules abrasives. Fabriquée en acier inoxydable et en PTFE (Téflon). Économe en énergie. Facile à installer, à utiliser et à entretenir. Silencieux anti-givre. Pas de lubrification à l'air. Clapet pneumatique anti-blocage. Peut fonctionner à sec sans dommage. Auto-amorçage à sec. Principales caractéristiques techniques La connaissance de ces paramètres peut vous aider à décrire avec précision votre pompe pour la vente ou à vérifier si elle répond aux besoins opérationnels de votre installation : Débit maximal : 568 L/min (environ 150 GPM). Pression de refoulement maximale : 8,4 bars (environ 122 PSI). Djdpfxjz Dh Ulj Ac Isku Raccordements liquides : 2 pouces BSP/NPT. Raccordement d'entrée d'air : 1/2 pouce NPT. Matériaux en contact avec le fluide : Corps en acier inoxydable (SS) avec membranes/billes en PTFE (TF), ce qui la rend très résistante aux produits chimiques agressifs, aux solvants et aux milieux abrasifs. Hauteur d'aspiration maximale : 2,5 m (à sec) / 5,5 m (en charge). Certification : Les configurations métalliques standard sont généralement fournies avec une certification ATEX pour les environnements dangereux. Prix : 4 990 € + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de ventes antérieures. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare. Nous parlons anglais. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim română.

État: d'occasion, Informations sur le produit : « Pompe à membrane pneumatique » Dodpozn Ndrsfx Ac Ijku Type/Modèle : Verder V15 État : d’occasion Caractéristiques techniques Débit maximal : 57 l/min Pression maximale : 7 bars Raccordements : Côté aspiration et refoulement : 1/2" BSP/NPT Raccord pneumatique : 1/4" NPT Hauteur d’aspiration : à sec : jusqu’à 4,5 m en contact avec le produit : 7,6 m Taille maximale des particules solides : jusqu’à 2,5 mm Viscosité maximale : jusqu’à 5 000 mPA·s Dimensions : 250 mm x 200 mm x 270 mm Poids : 4,5 kg

État: d'occasion, pompes à piston pneumatiques, pompe à haute pression sans air, moteur pneumatique, MOTEUR PNEUMATIQUE, pompe à peinture -Modèles avec : technologie sans air (sans rouleau) -Fabricant de pompes à piston : Wagner -Type : Profi Roller -Débit maximal : 1,8 l/min -Pression maximale : 12 bars Dksdjd Dh Dcjpfx Ac Isu -Température maximale du matériau : 35 °C -Quantité : 2 pompes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 270/145/H225 mm -Poids : 7,1 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: TRGD 08/5-2.5-550-FcV, tension d'entrée: 230 V, Pompe à pistons radiaux Beinlich en configuration mobile Dkjdpfx Acexiwg Re Isu Fabricant : Beinlich pump systems Année de fabrication : 2008 Viscosité : 100-1000 mPa.s Pression max : 200 bar. Médium utilisé : Glycol, huile de lin, acryliques Avec variateur de fréquence Lenze série 8200 vector (vitesse réglable) Complète avec manuels et schémas d'origine

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Djdpsz Hbvhofx Ac Ijku Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Dkjdpfx Aez Hatxsc Ieu Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Dsdoz E Nxnjpfx Ac Ieku Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Dkedpoz E N Hlofx Ac Iou Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Dksdjz E N Nyopfx Ac Iou Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: Comme neuf (machine d'exposition), Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable Eaton Vickers Hydrokraft PVXS-180 Type : PVXS-180-M-R-ES-0000-000 Numéro de pièce : 8005062705C010 Version : pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, circuit ouvert Réglage : réglage électrique de la cylindrée Dsdpjzvd S Tofx Ac Ijku Sens de rotation : horaire Cylindrée : maximale de 180 cm³/tour Vitesse de rotation : maximale de 1 800 tr/min Pression nominale : 350 bars Pression maximale : 420 bars Débit théorique : maximal d’environ 324 l/min Servomoteur : Georgii Kobold KOD 346-1A MB/S64 Servomoteur : 0,09 kW, 230/400 V, 1 400 tr/min Frein : MB3, 2 Nm, 230 V, 15 W Réducteur : SPN Schwaben Präzision GF71 État : appareil neuf en surplus, stocké dans une caisse de transport en bois

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Pompe doseuse à piston Schmalz A-175N-47/B-19 DI, 6 bars Djdpfjzxrn Isx Ac Ioku Fabricant : Schmalz GmbH Type d'appareil : pompe doseuse à piston Modèle : A-175N-47/B-19 DI Série selon la documentation : SR Version : pompe doseuse avec ressort de rappel Année de fabrication : 2007 Pression maximale : 6 bars Débit à 50 Hz : 226 l/h Débit à 60 Hz : 271 l/h Débit de dosage : réglable Entraînement : moteur triphasé Type de moteur : 71 A 4 Type de protection du moteur : IP55 État : occasion

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu Dkedpfx Acez Hcppj Ieu

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12J10E, Unité d’occasion de pompe à double diaphragme pneumatique VerderAir VA50, avec configuration en acier inoxydable. Le code de configuration spécifique que vous avez fourni (VA50 SS SS TF TF) désigne une pompe métallique robuste, construite avec une section fluide en acier inoxydable, des sièges en acier inoxydable, ainsi que des billes et des diaphragmes en PTFE (Téflon). Référence SKU : 810.2392, numéro de série : 12J10E, année de fabrication : 2010, pression d’air maximale : 8,5 bar ; débit : 568 L/min ; état : comme neuf. Cette pompe à diaphragme pneumatique est adaptée au transfert de produits chimiques, de solvants, de liquides inflammables et de fluides contenant des particules abrasives. Construction : acier inoxydable et PTFE (Téflon) Économe en énergie Dkjdpfx Acjzz Twcs Iju Facile à installer, à utiliser et à entretenir Silencieux anti-gel Fonctionnement sans lubrification à l’air Clapet d’air anti-blocage Peut fonctionner à sec sans dommage Auto-amorçage à sec Principales caractéristiques techniques La connaissance de ces paramètres peut vous aider à décrire avec précision votre pompe pour la vente ou à vérifier si elle répond aux besoins opérationnels de votre installation : Débit maximal : 568 L/min (environ 150 GPM) Pression de refoulement maximale : 8,4 bar (environ 122 PSI) Raccords pour liquide : 2 pouces BSP/NPT Raccord d’entrée d’air : 1/2 pouce NPT Matériaux en contact avec le fluide : Boîtier en acier inoxydable (SS) avec diaphragmes/billes en PTFE (TF), ce qui la rend très résistante aux produits chimiques agressifs, aux solvants et aux milieux abrasifs. Hauteur d’aspiration maximale : 2,5 m (à sec) / 5,5 m (en charge) Certification : les configurations métalliques standard sont généralement livrées avec une certification ATEX pour les environnements dangereux. Prix : 5 460 € + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie Erreurs, modifications et ventes préalables réservées / Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim romana

État: d'occasion,