Recyclage Des Débris De Construction d'occasion à vendre (46 597)
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Zheng Zhou Shi
8 670 km
Ligne de recyclage des débris/déchets de construction
jaw cone crusher plant 30-300 tphConstruction & Demolition Recycling Line
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), Concasseur à mâchoires pour le broyage de pierres et de minerais dans les carrières et les mines
Modèle : PE600X900
Taille d'entrée maximale : 500 mm
Capacité : 80-135 t/h
Moteur : 75KW
Poids : 15T
Psdpfjq H Shcjx Amxogt
En plus de ces modèles, nous avons également d'autres modèles comme PE900X1200, PE500X750, PE250X400, PE400X600, etc. Nous avons également le concasseur à percussion, le concasseur à cône, le concasseur à marteaux, le concasseur vsi, et plus important encore, nous pouvons également fournir une installation complète de concassage et de criblage de pierres d'une capacité de 30-1000 t/h. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails si vous voulez un autre modèle ou un autre type de machine de concassage.
Vous pouvez nous laisser un message si vous avez besoin d'un autre modèle ou d'un autre type de concasseur.
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Zheng Zhou Shi
8 670 km
Recyclage des débris de construction
Construction & Demolition RecyclingConstruction Waste Recycling Equipment
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 260 kW (353,50 ch), type de carburant: électrique, couleur: rouge foncé, poids total: 42 000 kg, poids en ordre de marche: 42 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, L’industrie de la construction s’éloigne du cycle « construire-démolir-déverser » au profit de l’Urban Mining. Au cœur de cette transition se trouve le concasseur mobile, une machine puissante conçue pour transformer des piles de béton et de briques en agrégats recyclés de haute qualité, directement sur le chantier.
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## 1. Logique d’ingénierie : Transformer les déchets en valeur
Dans le schéma traditionnel, les déchets de démolition sont transportés vers une décharge – un processus coûteux, émetteur de carbone et inefficace. Un concasseur mobile inverse cette logique : il amène l’usine aux déchets. En traitant les matériaux sur site, les entreprises économisent sur les coûts de transport et produisent aussitôt des matériaux type « couche de fondation » ou « sous-couche ».
### Principaux composants d’une unité mobile de traitement des déchets du BTP :
* Alimentateur vibrant : Utilise un système de barres « Grizzly » pour présélectionner les fines (terre/sable) afin que le concasseur ne traite que les matériaux les plus grossiers.
* Unité de concassage : Généralement un concasseur à mâchoires (pour la compression primaire) ou un concasseur à percussion (pour un meilleur formage du grain et des taux de réduction élevés).
* Séparateur magnétique : « L’ingrédient secret » pour les déchets du BTP : il extrait les fers à béton et la ferraille qui contamineraient autrement l’agrégat recyclé.
* Convoyeur de décharge : Transporte le produit final vers un stockpile.
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## 2. Spécifications techniques et performances
L’indicateur clé pour évaluer ces machines est le « rendement » (TPH ou tonnes/heure). Pour le recyclage du BTP, la machine doit accepter des matériaux aux tailles et duretés variables.
### Tableau des Spécifications Techniques Typiques
| Caractéristique | Intervalle de spécifications | Importance |
| --- | --- | --- |
| Rendement | 100 – 500 t/h | Optimise le calendrier du projet |
| Taille d’alimentation max | 500 mm – 1 100 mm | Détermine si un brise-roche hydraulique est nécessaire |
| Source d’énergie | Diesel-électrique ou hydraulique | Mode électrique idéal pour le bruit et les émissions urbains |
| Type de concasseur | Mâchoires ou percussion | À percussion : produit final plus cubique |
| Mobilité | Chenilles | Essentiel pour se déplacer sur des gravats instables |
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## 3. Spécificités « BTP »
Recycler les déchets du bâtiment, ce n’est pas simplement « casser des cailloux ». Il faut aussi dépolluer le matériau. Les unités mobiles modernes sont équipées de :
1. Aimants à bande transversale : Spécialement conçus pour extraire les aciers d’armature du flux de béton concassé.
2. Brumisation anti-poussière : Systèmes à haute pression pour protéger riverains et opérateurs en milieu urbain dense.
3. Pré-criblage actif : Élimine les terres collantes ou les fines d’asphalte avant l’entrée dans la chambre de concassage afin d’éviter les obstructions.
> À retenir : Le concassage mobile peut réduire jusqu’à 40 % l’empreinte carbone des chantiers en supprimant la logistique du transport d’agrégats (enlèvement, acheminement).
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## 4. Entretien et longévité
Les déchets du BTP sont très abrasifs (et contiennent souvent des « surprises » : bois, plastique), donc l’entretien est crucial :
Pgjdpfx Amjq I Nvisxot
* Mâchoires : Doivent être retournées ou remplacées régulièrement pour maintenir le réglage (« Closed Side Setting », CSS) qui conditionne la granulométrie finale.
* Barres de percussion : Pièces d’usure majeure sur les concasseurs à
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Torcé
334 km
Ponceuse à large bande 1350 mm MFA 6
HEESEMANNPONCEUSE DE SURFACE MFA 6 1350 mm
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN :
Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m
1 Unité de ponçage longitudinal
(avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m
Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW
unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs
dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur
Vitesses de bande:
1,0 - 18 m/s
Entrainement:
Pgedpox Rdn Tefx Amxst
15 kW
I
1 Unité de ponçage longitudinal
Vitesses de bande:
1,0 - 18 m/s
Entraînement: 15 kW
Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage.
Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs
des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens.
2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD®
Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance
32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique.
Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe
la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit
toujours une pression proportionnellement égale par régard
au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

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Attenkirchen
761 km
Universel
DE-STA-COPneumatik-Kraft-Zylinder WK3000-30-6-1
Appel
Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise.
Pgsdpfx Amjvb Di Tsxet
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Zheng Zhou Shi
8 670 km
Concasseur/recyclage des déchets de construction
Construction &Delolition Waste RecyclingBuilding waste recycling mobile crusher
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, poids total: 27 000 kg, poids à vide: 27 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 6*2, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MYM-J57C90, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, hydraulique, Broyeur Mobile : Solution Intelligente de Recyclage des Déchets de Démolition
Transformez les Déchets de Démolition en Profit
Les déchets de construction et démolition représentent 30 à 40 % des déchets mondiaux. Notre solution de concassage mobile traite les déchets C&D directement sur site, transformant les gravats coûteux en granulats recyclés de valeur.
Caractéristiques Techniques
Broyeur à Mâchoires Mobile 900×1060
Unité de Broyeur :
Ouverture de la mâchoire : 900 mm × 1060 mm
Taille d’alimentation max. : 750 mm
Granulométrie de sortie : 75-200 mm (réglable)
Capacité : 80-180 t/h
Puissance : 90-110 kW
Crible Vibrant :
Configuration à 2 ou 3 étages
Surface de criblage : 3,6-4,8 m²
Moteur électrique de 15 kW
Production simultanée de 3 à 4 classes granulométriques
Alimentateur :
Largeur de bande : 1000 mm
Vitesse variable : 0-25 m/min
Puissance : 7,5 kW
Volume trémie : 5-8 m³
Ensemble :
Dimensions : 12-14 m (L) × 2,8-3,2 m (l) × 3,8-4,2 m (H)
Poids : 38-45 tonnes
Puissance totale : 120-150 kW
Consommation de carburant : 25-35 L/h (option diesel)
Matériaux Traités
Pedpfjq Nf Tvex Amxegt
✓ Béton (simple & armé)
✓ Enrobé bitumineux
✓ Briques et maçonnerie
✓ Tuiles et céramiques
✓ Gravats de démolition mélangés
✓ Déchets de voirie
Processus Complet de Recyclage
1. Alimentation
Grande trémie (5-8 m³) pour déchets C&D jusqu’à 750 mm
2. Concassage Primaire
Broyeur à mâchoires 900×1060 réduisant à 75-200 mm (rapport 4-6:1)
3. Séparation Magnétique
Extraction automatique des fers (>95 % de taux de récupération)
4. Criblage
Crible multi-étage pour différents grades :
0-5 mm (sable)
5-10 mm
10-20 mm
20-40 mm
5. Gestion des Poussières
Système d’aspersion d’eau intégré (8-12 buses) : suppression >90 %
Points Forts
Mobilité :
Sur chenilles : Autopropulsé, 0,8-1,2 km/h
Sur roues : Transportable sur route
Temps d’installation : 30-60 minutes
Rayon de travail 360°
Automatisation :
Contrôle PLC
Commande à distance (jusqu’à 50 m)
Surveillance en temps réel
Protection automatique contre les surcharges
Performances :
Béton : 120-150 t/h
Enrobés : 100-130 t/h
Déchets mixtes : 80-120 t/h
Efficacité de criblage : >95 %
Produits Obtenus
Granulats Recyclés :
0-5 mm : Béton, mortier (15-20 % de la production)
5-10 mm : Enrobés, drainage (20-25 %)
10-20 mm : Béton, fondations routières (25-30 %)
20-40 mm : Sous-couche, remblais (25-30 %)
Applications
Démolition de bâtiments
Réfection de chaussées
Démantèlement de ponts
Recyclage de pistes aéroportuaires
Gestion de gravats post-catastrophe
Rénovation urbaine
Package Services
Inclus :
Essais en usine
Supervision de l’installation
Formation opérateur (3-5 jours)
Garantie 12 mois
Assistance technique à vie
Disponibilité pièces détachées
Passez à l’action
Transformez les déchets de chantier en valeur ajoutée. Notre concasseur mobile 900×1060 vous garantit performance éprouvée, rentabilité et respect de l’environnement.
Contactez-nous pour :
Fiche technique détaillée
Configurations sur-mesure
Évaluation de site
Démo sur chantier
Offre personnalisée
Faites du déchet une ressource. Faites le choix du concassage mobile éprouvé pour un recyclage durable des déchets de construction et démolition.
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Hooglede
531 km
Remorque à plate-forme
VanhoolCOL DE SIGNE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Psdpfxjz Eugde Amxjgt
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique
Dommages : aucun
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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZMERCEDES ACTROS 32.44 USATO SCARRABILE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, IMMATRICULATION : DP673VF
TITRE : MERCEDES ACTROS 32.44 OCCASION, AVEC BENNE AMOVIBLE, SUSPENSION À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, 8X2, 2+2
RÉF. : 26C53
ANNÉE : 11/2008
PUISSANCE : 440 CV
CYLINDRÉE : 11946
NORMES : EURO 5
KM : 510000
BOÎTE DE VITESSE : semi-automatique avec embrayage
BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui
FREIN MOTEUR/RALENTISSEUR : non
ESSieux : 4 8x2 2+2
EMPATTEMENT : 4500
REMORQUAGE : oui
ORIGINE : Italie
CABINE : courte et basse
N° DE PLACES : 2
CHARGE UTILE : 18600 kg
- Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion : 32000 kg
- Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion + remorque : 44000 kg
TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible
MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : PRISMAG 30 tonnes
EXTENSION : oui
GRUE : non
ROULEAU : vertical
ADR : non
DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE
DE : 4,70 m
À : 7,00 m
LONGUEUR TOTALE : 9,090 m
LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,490 m
ACCESSOIRES :
- Tuyauteries pour grue et/ou remorque
- Tuyauteries pour services auxiliaires
- Radiateur de refroidissement pour le système hydraulique
- Barre arrière extensible manuellement
RECONDITIONNÉ : non
RÉVISÉ :
PNEUS : 40 %
PRIX : 39.500,00 € + TVA. Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions.
Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir un devis à jour des prix et des conditions.
Pour plus d’informations :
Loris : 3484773001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets.
Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible.
Avec un parc de véhicules immédiatement disponibles composé de plus de 50 camions et de plus de 150 bennes, conteneurs, avec et sans grue à benne amovible.
Pgjdsz Dyb Rjpfx Amxjt
S.E.&O
Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.
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Estarreja
1 061 km
Découpe de tube par disque
Simec Srl (Schio, Vicenza, Itália)MEC 120 MI (nº de série 3583)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 3533, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, À vendre : ligne de découpe et de tronçonnage sur mesure (par disque/scie circulaire) pour tubes ronds et carrés, fabriquée en 2001 par Simec Srl (Schio, Vicence, Italie). L'ensemble est composé d'un chargeur de barres Simec « Caricatore BM » (numéro de série 3587) qui alimente l'unité principale Simec « MEC 120 MI » (numéro de série 3583), avec poste de découpe à disque identifié par le logo FAT.
La ligne comprend un établi avec guides et règles de mesure, un bac de collecte des pièces coupées et une table à rouleaux pour le transport du matériau. Structure montée sur pieds, avec panneau de commande dédié (interface Siemens Simatic OP3 et compteur/écran Rovan Elettronica), boutons de commande manuels, sélecteur de mode de fonctionnement, manomètres et raccordement électrique triphasé.
État : l'équipement a fonctionné jusqu'à environ il y a un an ; l'état actuel n'a pas été vérifié ni testé récemment. Il est recommandé que l'acheteur effectue une inspection/un test avant l'achat.
Pgjdpjzvc Utofx Amxet
Réussite :
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzMercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | Mining | 20cbm ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
Pgjdoy Tmmdspfx Amxet
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-Benz- Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | MEILLER Tippe...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
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- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
Pgedpfx Ajy Tml Tomxjt
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Réussite :
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzMercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | Heavy Duty Dump...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
Pgedoy Ry D Rjpfx Amxst
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-Benz- Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | Mining Tipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
Pedsy Ry D Djpfx Amxegt
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
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Adlikon bei Regensdorf
495 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzMercedes-Benz 516 BT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB 906 155 1N59 9844, kilométrage: 192 600 km, première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, Fourgon, kilométrage : 192 600 km, entretien régulier.
Podpfxsz Dq Ris Amxsgt
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Zheng Zhou Shi
8 670 km
Unité de broyage
Construction waste recycling machineConstruction&demolition management
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, La création d'une usine de sable portable ou mobile bon marché implique d'optimiser les coûts tout en maintenant la fonctionnalité et l'efficacité. Voici un aperçu des composants et des éléments à prendre en compte pour concevoir une installation de production de sable portable rentable :
1. Machine à fabriquer du sable portable :
- Sélectionnez une machine de fabrication de sable rentable qui réponde à vos exigences de production. Tenez compte de facteurs tels que la capacité, l'efficacité et les coûts d'entretien.
- Recherchez des options qui offrent de bonnes performances pour un investissement initial moindre.
2. Équipement de criblage :
- Choisissez une unité de criblage portable pour séparer le sable en différentes tailles. Cette opération est cruciale pour produire un sable de haute qualité avec la distribution granulométrique souhaitée.
- Envisagez des unités de criblage modulaires faciles à transporter et à installer.
3. Systèmes de convoyage :
- Utilisez des convoyeurs pour transporter les matières premières entre les différents composants de l'usine. Optez pour des systèmes de convoyage simples et fiables.
- Explorez les options de convoyeurs rentables et faciles à entretenir.
Podpfx Aeq N Ud Ismxsgt
4. Trémie et alimentateur :
- Incorporez un système de trémie et d'alimentation pour assurer un flux continu de matières premières vers la machine à fabriquer le sable. Cela permet d'optimiser le processus de production.
- Choisissez une conception qui minimise les déversements de matériaux et le gaspillage.
5. Source d'énergie :
- Envisagez des sources d'énergie à haut rendement énergétique afin de réduire les coûts d'exploitation. Il peut s'agir d'utiliser des générateurs ou de se connecter au réseau électrique, en fonction de la disponibilité et du coût de l'électricité dans votre région.
6. Châssis et mobilité :
- Optez pour un châssis simple et robuste qui facilite le transport. En fonction de vos besoins, choisissez entre des roues ou des chenilles pour la mobilité.
- Privilégiez une conception qui facilite un montage et un démontage rapides afin d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre.
7. Système de contrôle :
- Mettez en place un système de commande convivial qui permette aux opérateurs de surveiller et d'ajuster efficacement le processus de fabrication du sable.
- Envisagez des fonctions d'automatisation qui améliorent le contrôle et réduisent la nécessité d'une intervention manuelle constante.
8. Contrôle des poussières et considérations environnementales :
- Intégrer des mesures efficaces de contrôle des poussières pour se conformer aux réglementations environnementales et garantir un environnement de travail sûr.
- Étudier les caractéristiques respectueuses de l'environnement pour s'aligner sur les objectifs de développement durable.
9. Conception modulaire :
- Envisagez une conception modulaire pour faciliter la personnalisation et l'évolutivité. Cela vous permet d'adapter l'usine à des besoins de production variables au fil du temps.
10. Matériel d'occasion :
- Étudiez la possibilité d'utiliser du matériel remis à neuf ou d'occasion pour réduire les coûts initiaux. Assurez-vous que le matériel utilisé est en bon état de fonctionnement et qu'il peut répondre à vos besoins de production.
N'oubliez pas que si l'optimisation des coûts est importante, il est crucial de maintenir la qualité et l'efficacité du processus de fabrication du sable. En outre, le respect des régl
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Schiedam
655 km
Boîte plate
Mercedes-BenzAccelo 915 4x2 | Flatbed | Dropsides | EURO-3 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
FRENCH
Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camion plateau à ridelles rabattables | 150 HP | EURO 3 | Charge utile jusqu’à 4,5 tonnes
Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec plateau à ridelles rabattables est à vendre et configuré comme un camion utilitaire compact et polyvalent destiné à la distribution urbaine, au transport régional, à la logistique de chantier, au transport agricole et aux applications de transport de marchandises générales.
Propulsé par le moteur turbodiesel quatre cylindres Mercedes-Benz OM904 de 4,2 litres EURO 3 éprouvé, développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, cet Accelo associe la fiabilité de l’ingénierie des véhicules utilitaires Mercedes-Benz à une transmission manuelle Eaton FSO-4505-A simple et à un châssis compact 4x2.
La carrosserie plateau ouverte est équipée de ridelles rabattables, permettant un accès pratique à la plateforme de chargement depuis les côtés et l’arrière. Cette configuration facilite considérablement le chargement et le déchargement lors du transport de matériaux de construction, de produits agricoles, de machines, d’équipements, de marchandises palettisées, de bois, de marchandises emballées et de fret commercial général.
Avec une longueur de carrosserie d’environ 5 à 6 mètres selon la configuration et une capacité de charge utile allant jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications finales et la répartition de la charge, le Mercedes-Benz Accelo 915 offre une combinaison efficace de dimensions extérieures compactes et de capacité de chargement pratique.
Son plancher de chargement relativement bas, ses ridelles en aluminium, ses possibilités supplémentaires d’arrimage de la cargaison et son châssis maniable à deux essieux rendent ce Mercedes-Benz Accelo particulièrement intéressant pour les opérateurs recherchant un camion compact à ridelles, un camion plateau, un camion de distribution urbaine ou un véhicule utilitaire EURO 3 prêt pour l’exportation.
POINTS FORTS
- Mercedes-Benz Accelo 915
- Configuration compacte 4x2
- Camion plateau à ridelles / camion plateforme
- Moteur Mercedes-Benz OM904
- Turbodiesel 4 cylindres de 4,2 litres
- 150 HP / 110 kW
- Couple de 580 Nm
- Norme d’émissions EURO 3
- Transmission manuelle Eaton FSO-4505-A
- Variante de poids d’environ 9 tonnes
- Empattement d’environ 4 400 mm
Podpjy Rt T Sefx Amxsgt
- Plateau avec ridelles rabattables
- Longueur de carrosserie d’environ 5–6 mètres selon la configuration
- Capacité de charge jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications
- Ridelles en aluminium
- Plancher de chargement bas
- Possibilités d’arrimage et de fixation de la cargaison
- Suspension à ressorts à lames paraboliques
- Système de freinage ABS
- Réservoir de carburant de 150 litres
- Cabine de jour Mercedes-Benz
- Climatisation
- Marquages de sécurité réfléchissants
- Protection latérale
- Dimensions compactes pour les opérations urbaines
- Idéal pour la distribution urbaine et régionale
- Adapté à la construction, à l’agriculture et à la logistique
- Adapté à l’exportation...
Réussite :
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Mouvaux
504 km
Machine de transformation de la viande
SérifroidTunnel de surgélation SG900 Tw
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin
Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot.
Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation.
Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour.
Caractéristiques techniques:
Capacité de surgélation : 250 kg/h
Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m)
Largeur utile : 2,6 m
Pgjdpsxr Al Dsfx Amxst
Isolation : 80 mm polyuréthane
Fluide frigorigène : CO₂ (R744)
Puissance frigorifique : 35 kW
Température d’évaporation : –40°C
Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h
Réussite :
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Cloppenburg
848 km
2012 Vollmer DES 300
VollmerDES 300
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Description: Station de saisie de données externe à utiliser avec les systèmes de manipulation de lames de scie de marque Vollmer ND. Sert pour individuel Entrer dans les différentes étapes de traitement d'une lame de scie. Le poste de saisie de données avec routeur intégré assure l'interface entre les machines et celles du client. Serveur ou PC
Pgjdpfx Amsv Sarxsxet
Réussite :
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Schwabach
745 km
Minibus
MERCEDES-BENZMercedes Benz Sprinter Altas Cityline
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 500 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2018, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 13, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 13 places assises / 3 sièges rabattables / 1 place pour fauteuil roulant / 13 places debout + 1 conducteur
* Porte coulissante pivotante à double largeur
* Sièges de type « City »
* Feux de signalisation sur le toit
* Poubelle à proximité du conducteur
* Horloge avec fonction chronomètre
* Marteaux brise-vitre
* Affichage de la destination à l’avant (Lawo amber)
* Préparation pour l’affichage de la destination à droite et à l’arrière (câbles et support)
* Préparation pour écran intérieur
* 2 prises USB doubles dans l’habitacle
* Climatisation pour les passagers, en plus de la climatisation d’origine
* Ventilateur dans le plafond du salon
Podpfoz D Nq Ijx Amxegt
* Barres d’appui en métal à l’entrée
* Barres de maintien
* Bouton d’appel de l’arrêt
* Haut-parleurs dans l’habitacle
Diverses bosses et rayures, voir photos.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
Mercedes-BenzArocs 4142 Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 SWAN ...
Appel
État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3
Pompe à béton EuromixMTP
SWAN TSP 47-5 160RZ
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3
Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69
Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t
Podpfx Amey D D A Roxogt
Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4)
Empattement 5450 mm
Cabine S Classic Space
Freins à disque à l'AV et l'AR
Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm
Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté
Trappe de toit/aérateur de toit
Pare-soleil extérieur, transparent
Volant multifonction
Tableau de bord Classic
Climatisation
Régulateur de vitesse
Catégorie N3G, véhicule tout-terrain
EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ
Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ
Section : Pompe à béton :
Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h
Pression max. théorique du béton : 85 bar
Nombre de cycles : 30/min
Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Vanne à béton : S-vanne
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar
Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage
Trémie à béton : 600 litres
Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ)
Type : pliage RZ
Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal)
Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal)
tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125
Type de stabilisateur : X-type
Couronne d’orientation : 365°
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5”
Système de commande
Distance entre jambes avant : 8,6 m
Distance entre jambes arrière : 8,7 m
Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
Nous parlons anglais
Nous parlons français
Nous parlons polonais
Nous parlons russe
Nous parlons serbo-croate
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 45 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ
Pompe : Oui
Réussite :
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Sens
235 km
Stockage automatisé
KnappSystème de stockage à navette
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée
À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp)
Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer.
Moins de 100hrs de service !
Contenu du lot :
• 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique
• 2 ascenseurs (pour liaison niveaux)
• Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant)
• 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis
• Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage)
• Grillage de protection (production)
• Pas de postes de picking inclus
État : équipements très peu utilisés.
Pedpfx Amsxtfa Hoxegt
Contrôlés et fonctionnels.
Vendu en l’état.
Nombreuses pièces détachées disponibles !
Livraison et installation possible, nous contacter !
Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel)
Avantages :
• Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs)
• Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes
• Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux
Prix : 340 000.00 € HT (lot complet).
⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel.
Intégration sur demande.
Réussite :
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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZMERCEDES 2533 SCARRABILE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 938 100 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, PLAQUE: DP961YT
TITRE: MERCEDES 2533 PORTIQUE AVANT À RESSORTS, ARRIÈRE PNEUMATIQUE 6X2
RÉF: 23C61
ANNÉE: 11/2008
PUISSANCE: 330 ch
CYLINDRÉE: 7201 cm³
NORME EURO: 5
KM: 1.100.000
BOITE DE VITESSES: manuelle
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL: oui
RETARDER/INTARDER: non
ESSIEUX: 3 6x2
EMPATTEMENT: 4500 mm
ATTELAGE: non
PROVENANCE: Italie
CABINE: courte et basse
NOMBRE DE PLACES: 3
CHARGE UTILE: 15 180 kg
- POIDS TOTAL PTAC: 26 000 kg
- POIDS TOTAL PTRA:
TYPE DE CARROSSERIE: polybenne
MOD. POLYBENNE: GUIMATRAG T26
BRAS TÉLESCOPIQUE: oui
ROTATION: non
ROULEAU: vertical
ADR: non
CARROSSABILITÉ
DE: 4,80 m + 0,20 m
À: 7,00 m + 0,20 m
LONGUEUR TOTALE: 8,83 m
LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR: 9,21 m
ACCESSOIRES:
- Prédisposition de tuyaux pour grue
- 3ème essieu relevable
RECONDITIONNÉ: non
RÉVISÉ:
ÉTAT DES PNEUS: 30%
PRIX: 24.500,00 € + TVA
Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de bien vouloir contacter le service commercial pour une estimation actualisée des prix et conditions.
Pour plus d’informations:
Loris: 3484773001
URL:
#lesspécialistesdupolybenne
SCARRABILI AURORA
opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets.
Pgedpjvm Ertefx Amxst
Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles.
Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible.
S.E.&O.
En raison du nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZMERCEDES ACTROS 25.51 SCARRABILE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 734 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, PLAQUE D’IMMATRICULATION : FL198PW
TITRE : MERCEDES ACTROS 25.51 AVEC BASCULE, SUSPENSION À LAMES AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE, 6X2
RÉF. : 26C27
ANNÉE : 09/2017
PUISSANCE : 510 CV
CYLINDREE : 12809
NORMES EURO : 6
KM : 734000
BOÎTE DE VITESSE : automatique
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui
FREIN MOTEUR/INTARDER : oui
ESSIEUX : 3 6x2
EMPATTEMENT : 4500
REMORQUAGE : oui
ORIGINE : Italie
CABINE : couchette et haute
NOMBRE DE PLACES : 2
CHARGE UTILE : 13 530 kg
- CHASSE : 26 000 kg à pleine charge
- CHASSE + REMORQUE : 44 000 kg à pleine charge
TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante
MODÈLE DE BASCULE : BOB ITK26/7L
EXTENSION : oui
GRUE : oui
ROULEAU : vertical
ADR : oui
DIMENSIONS CARROSSABLES
DE : 4,50 m + 0,20 m
À : 7,00 m + 0,20 m
LONGUEUR TOTALE : 9,60 m
LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,68 m
ACCESSOIRES :
- Climatisation
- Tuyauteries pour grue et/ou remorque
- Pinces avant et pinces arrière
RECONDITIONNÉ : non
REVISÉ :
PNEUS : 70 % 1er essieu, 50 % 2ème essieu, 30 % 3ème essieu. Sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions.
Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une comparaison actualisée des prix et des conditions.
Pour plus d'informations :
Loris : 3484773001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets.
Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante.
Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante.
S.E.&O
Psdpfxey E Anus Amxsgt
Compte tenu du nombre d'annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l'exactitude des données saisies auprès du personnel commercial.
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Lahr
485 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZActros 1863 Komplettzug Durchladesystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 730 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Actros 1863, châssis plateau-ridelle, toit ouvrant, ralentisseur, suspension pneumatique intégrale, système de navigation, caméra, hayon élévateur, norme Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926813
* État : très bon
* Puissance du moteur : 460 kW / 630 ch
* Cylindrée : 15 569 cm³
* Poids total autorisé en charge : 18 000 kg
* Poids : 10 740 kg
* AdBlue
* Ralentisseur
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Système audio : radio CD (Bluetooth)
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Trappe de toit électrique
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège conducteur chauffant
* Norme d’émission EURO 6
* 2 couchages
* Boîte isotherme sous le couchage, coulissante
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Compartiment extérieur sur le côté gauche
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale)
* Lève-vitres électriques
* Phares antibrouillard
* Pare-soleil électrique
* Protection anti-encastrement
* Phares supplémentaires sur la cabine
Hayon élévateur : Dautel
* Capacité de charge jusqu’à 1 500 kg
* Année : 2016
Superstructure : caisse isotherme
* Fabricant : Schwarzmüller
* Plancher en bois résistant à l’usure
* Toit ouvrant Edscha
Longueur de la zone de chargement : 7 300 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 800 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 55 R22.5, 30 %, suspension pneumatique
Essieu 2 : 315 / 70 R22.5, 20 %, suspension pneumatique
Schwarzmüller PA 2/E, châssis plateau-ridelle, toit ouvrant, système de chargement en continu
N° interne pour les demandes de renseignements : 0926812
* État : très bon
* Année de fabrication : 2016
* ABS
* EBS
* Essieux BPW
* Système de chargement en continu
* Toit ouvrant Edscha
* Suspension pneumatique à deux essieux
* Protection anti-encastrement en aluminium
Longueur de la zone de chargement : 7 250 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 770 mm
Pneus :
* Avant : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 %
* Arrière : 385 / 55 R 22,5, suspension pneumatique / 35 %
----Prix : 39 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…?
Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.
Podpez Ec Nysfx Amxsgt
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Porta Westfalica
826 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 4145 Mercedes-Benz AROCS 5 4145 8X4 E6e E...
Appel
État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e
Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique
Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t
Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5
Empattement 4550 mm
Cabine M Classic Space
Freins à disques sur essieux avant et arrière
Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l
Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté
Capteur de luminosité - feux de jour
Trappe de toit / clapet d’aération
Pare-soleil extérieur transparent
Volant multifonction
Tableau de bord multimédia
Climatisation
Régulateur de vitesse
Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain
Système de verrouillage confort
Pgsdpeypar Djfx Amxet
Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf)
Forme demi-ronde
Norme CE
Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm
Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm
Porte arrière oscillante
Support roue de secours avec treuil
Ailes aluminium
Nombreuses options d'éclairage
Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne)
Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Porte arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
Trémie d’asphalte
Coffre à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour petites surfaces
EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS !
Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes :
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
PTAC : 41 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
Mercedes-BenzArocs 4242 Mercedes-Benz AROCS 5 4242 8x4 Euro5...
Appel
État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4242 8x4 EURO 5
EuromixMTP EM 12 R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, Euro 5
Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - Boîte manuelle
Essieu avant 7,5 t - Essieu arrière avec couronne 300, réducteurs planétaires, 13,4 t
Pneumatiques 13 R 22,5 TL (route et tout-terrain) "G"
Version poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4)
Empattement 5100 mm
Cabine S Classic Space
Freins à disque sur essieux AV et AR
Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm
Paroi arrière de cabine avec fenêtre, pare-brise teinté
Trappe de toit / volet de ventilation
Pare-soleil extérieur transparent
Volant multifonctions
Tableau de bord Classic
Climatisation
Régulateur de vitesse
Classe de véhicule N3G, tout-terrain
Pjdpfxoypaqye Amxjgt
Équipement malaxeur :
EUROMIXBETON MTP - Surstructure malaxeur EM 12 R - Standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi
Cuve de malaxage construction standard
Cuve en acier S355
Spirales de malaxage en acier S420 MC
Réducteur marque ZF-P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccordement d’eau à la plate-forme avec flexible
Raccord de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C
Cuve de malaxage avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement
Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier
Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de sortie et goulotte pivotante
Arret de sécurité de la cuve pour travaux de maintenance
Primaire polyuréthane
Poids env. 4 725 kg, variations +/- 5 %
Avec arrêt d’urgence selon la réglementation UE de sécurité
Garde-boues arrière en acier
2 rallonges de goulotte en acier ou plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 600 l (pression d’air)
Réservoir d’eau acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, sur la conduite de remplissage
Raccord d’eau type « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
Système Start-Stop (EDC)
Volume géométrique 19 420 l
Volume du réservoir d’eau 13 100 l
Inclinaison du réservoir 10,5°
Longueur 7545 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2765 mm
Options :
Goulotte rallonge plastique - acier - alu
Goulotte repliable plastique (ou acier)
Clapet de retenue pour goulotte pivotante
Boîte en plastique
Coffre en inox
Réservoir additif non pressurisé
Réservoir additif pressurisé
Support à pelles
Fermeture 3/4 de cuve
Caméra de recul
Projecteurs de travail LED
Commande intelligente de cuve EuromixMTP (commande électronique de malaxeur)
Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée
Compteur d’eau
Manomètre de pression
Protection de châssis
Extincteur
Support pour tuyau béton fluide (5 m)
Adaptateur pour tuyau béton fluide (réducteur de goulotte)
Support hydraulique de goulotte
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Année de fabrication : 2026
Utilisable...
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