Shimadzu Tmp-Xh3306Lmc d'occasion à vendre (37)

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 120 kg, tension d'entrée: 220 V, Pompe moléculaire turbo Shimadzu XH3306LMC d'occasion Fabricant : Shimadzu Corporation Modèle : TMP-XH3306LMC | EI-XH3306M (contrôleur) Tension : ~200-240 (50/60 Hz) Lsdpfjz Ipdpsx Apaoru Poids : ~120 kg (total)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, poids total: 90 kg, tension d'entrée: 240 V, fréquence d'entrée: 60 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, Pompe moléculaire turbo Shimadzu TMP H3135LMC d'occasion avec unité d'alimentation TMP (EI-C3153M) Palier magnétique Lodpfjv Dfyrex Apaeru Fabricant : Shimadzu Corporation Modèle : TMP-H3153LMC (S3) + EI-C3153M (S3) Vitesse de rotation max. : 24 000 Tension : ~200-240V (50/60Hz) VA : 1,5 K Poids total : ~ 90 kg (hors palette)

Année de construction: 2022, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Je propose un chromatographe en phase gazeuse Shimadzu GC MS, TQ8040 NX, Nexis GC-2030 en parfait état. Lrsdpfx Asy Tmlyopasu Chromatographie en phase gazeuse / spectromètre de masse quadripolaire triple (GC/MS). En raison de la sensibilité de l’appareil, le démontage se fait sur place et le retrait est à effectuer en personne. Consultez également mes autres annonces, où vous trouverez de nombreux autres appareils issus d’un laboratoire en liquidation.

État: d'occasion, Shimadzu Type : Prestige-21 / avec microscope infrarouge AIM-8800 Spectrophotomètre infrarouge Shimadzu IR Prestige-21 L’IRPrestige-21 est conçu pour les applications de recherche et développement, à la fois très sensibles et à large spectre. Il constitue donc un excellent complément à la série FTIR existante, qui couvre notamment le domaine des laboratoires standards. Spécifications AIM-8800 Optique : 15 x objectif Cassegrain 15 x miroir condenseur Cassegrain avec entrée pour le rinçage Détecteur MCT : avec système de surveillance à l’azote liquide Plage de longueurs d’onde : Type 1 – 5 000 – 720 cm-1 Type 2 – 5 000 – 650 cm-1 Diaphragme à activation électrique Entraînement directionnel XY Θ. Le réglage des incréments directionnels XY est de 1 µm au-dessus de la surface de l’échantillon et de 1° en direction Θ (entrée numérique possible). Valeur de réglage minimale : 3 µm Table d’échantillons XY motorisée Plage de positionnement : Axe X : 70 mm ; Axe Y : 30 mm, résolution : 1 µm Épaisseur de l’échantillon : Mode de réflexion – ≤ 40 mm Mode de transmission – ≤ 10 mm Fonctionnement via le clavier de l’unité principale Sélection du mode de mesure / fonctionnement des étages XY (réglage de la vitesse en 4 étapes) / mise au point manuelle / contrôle de l’éclairage (En option) Contrôle via PC Lredpfx Aezdyyijpaju Sélection du mode de mesure / fonctionnement des étages XY / centrage automatique / mise au point manuelle / mise au point automatique / contrôle de l’éclairage / Réglage du diaphragme / aperçu du diaphragme / position de mesure et enregistrement du réglage du diaphragme (10 positions d’échantillons, 2 positions de référence) Conditions ambiantes : Température ambiante : 15°C ~ 30°C Humidité : 70 % ou moins Dimensions externes, poids : L 410 mm x P 540 mm x H 520 mm x 36 kg État : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (Voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Machine d’essai universelle Shimadzu AGS-X 10 kN avec extensomètre vidéo TRViewX 800D Prix : 18 500 € hors TVA, prix négociable Machine d’essai universelle de table Shimadzu AGS-X d’occasion, initialement commandée auprès de Shimadzu en 2022 par Roffelsen Plastics Slovakia. Équipement complet pour les essais de traction et de flexion en trois points, avec deux cellules de charge, des pinces pneumatiques pour spécimens, le logiciel Trapezium-X et un extensomètre vidéo sans contact TRViewX 800D pour mesurer l’allongement des spécimens. Adaptée aux essais de matériaux et au contrôle qualité des plastiques, des élastomères, des rubans adhésifs, des cordes et d’autres spécimens compatibles. Lodoz Rt Irjpfx Apajru Équipement inclus : • Châssis d’essai Shimadzu AGS-X, capacité maximale de 10 kN. • Cellules de charge de 10 kN et 2 kN, précision de classe 1. • Extensomètre vidéo TRViewX 800D. • PC de contrôle avec écran de 24 pouces et logiciel Trapezium-X Single. • Pinces à changement rapide pneumatiques, d’une capacité de 10 kN, avec inserts à motifs pyramidaux et revêtement diamanté. • Pinces pneumatiques à enroulement, d’une capacité de 10 kN, pour les spécimens mesurant de 0 à 9 mm. • Dispositif de flexion en trois points, spécifié pour la norme EN ISO 178, R5, avec mesure numérique du déplacement et accessoires. • Pédales de commande pour les pinces, tuyaux pneumatiques, adaptateurs de montage et dispositif d’alignement. • Table de machine dédiée. • Micromètre et pied à coulisse Mitutoyo avec câbles de transfert de données ; support de micromètre. Spécifications techniques : • Vitesse de la tête de test : 0,001–1 000 mm/min. • Vitesse de retour maximale : 1 500 mm/min. • Largeur de l’espace d’essai : 425 mm. • Distance maximale entre la tête de test et la table : 1 200 mm sans pinces. • Dimensions de la machine : environ 653 × 520 × 1 603 mm, sans la table. • Poids de la machine : environ 85 kg, sans la table et les accessoires. • Alimentation électrique : monophasé 200–230 V, 50/60 Hz. • Air comprimé requis pour les pinces pneumatiques. Dernier étalonnage : la machine est régulièrement étalonnée. Emplacement : Ivanka pri Nitre, Slovaquie. Le prix ne comprend pas le transport et l’installation. Les modalités de collecte et d’expédition seront convenues avec l’acheteur.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Je vous propose un spectrophotomètre Shimadzu. L’appareil est en parfait état, comme neuf. Nous vous invitons à visiter notre laboratoire pour voir et tester l’appareil. Lredszwndpspfx Apasu

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Je vends un chromatographe liquide SCIEX Triple Quad 6500+, Shimadzu LC-40Dx3. Ensemble complet, bien entretenu et l’appareil n’a pas été utilisé de manière intensive. Possibilité de voir l’équipement au laboratoire. N’hésitez pas à me contacter. Démontage et transport à la charge de l’acheteur. Lrsdpfjyw Nf Dox Apaju

État: d'occasion, Shimadzu Type : AG-X plus 20kN-50kN +750mm Dimensions : L 1206 x P 765 x H 2920 mm Caractéristiques techniques : Fmax : 50 kN Vitesse : 0,00005 à 1500 mm/min Précision : ±0,1 % JIS B7742 Classe 0,5, ASTM E2658 Classe A Distance entre la table et la tête de mesure (mm) (course en traction)*3 : 215 à 1940 (20 kN : 0 à 1535 mm, 50 kN : 0 à 1475 mm) Largeur d’essai possible : 600 mm Rigidité du cadre : 180 kN/mm 710 kg 200 V 4,5 kVA/15 A Lsdjzimkfjpfx Apasru + Accessoires comme illustré État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir image) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un système HPLC Shimadzu SIL-HT comprenant un autosampler Shimadzu SIL-HT, une pompe Shimadzu LC-10AD VP, un dégazeur Shimadzu LC-10AD VP DGU-14A ainsi qu’un détecteur SPD-10AVP UV-VIS. Cette unité était précédemment utilisée avec le four à colonne CTO-20AC et l'Applied Biosystems API 2000. Elle a été retirée du laboratoire en bon état de fonctionnement, a bénéficié d’un entretien régulier et se trouve encore en très bon état. Un service/une rénovation/un reconditionnement du matériel peut être réalisé sur demande avec un coût supplémentaire. CET ARTICLE N’INCLUT PAS LE FOUR À COLONNE SHIMADZU CTO-20AC. Lredpfsxzhn Aex Apaeu

État: comme neuf (occasion), Balance de précision Shimadzu UX4200H Ledozdah Uepfx Apasru Balance de précision électronique de la série UniBloc de Shimadzu, offrant une haute résolution pour les applications de laboratoire, de contrôle qualité et de mesures industrielles. Alimentation électrique incluse. Fabricant : Shimadzu Type : UX4200H Série : UniBloc Type de balance : Balance de précision électronique Capacité maximale : 4200 g Résolution : 0,01 g Charge minimale : 0,5 g Écran : LCD Plateau de pesée : Acier inoxydable Interface : Fonction d’impression disponible État : d’occasion

État: nouveau, SHIMADZU – Déterminateur d’humidité MOC-120H, 120 g Instrument de haute précision pour la détermination de la teneur en humidité des granulés de plastique. Grâce à son logiciel convivial et à la possibilité d’effectuer des processus de séchage de manière efficace, le MOC-120H se distingue des autres déterminateurs d’humidité sur le marché. Comparaison avec le déterminateur d’humidité KERN DBS 60-3. Le déterminateur d’humidité MOC-120H offre une multitude de fonctions et de spécifications techniques : • Type de balance : Déterminateur d’humidité • Plage de pesée : maximum 120 g • Lecture : 0,001 g • Principe de mesure : mesure de la réduction de poids par séchage • Taille du plateau de pesée : Ø 130 mm • Plage de mesure de la teneur en humidité : 0,01 % à 100,00 % • Précision de lecture de la teneur en humidité : 0,01 % • Méthodes de mesure : période de séchage automatique ou chronométrée, mode de séchage rapide, progressif ou doux, mode « Prédiction » • Source de chaleur : émetteur à quartz infrarouge • Plage de température : 30 à 180 °C, par pas de 1 °C • Dimensions du boîtier (L x P x H) : 220 x 415 x 190 mm • Poids : 4,5 kg Exemples d’applications Le MOC-120H est polyvalent et convient à de nombreuses applications : • Industrie alimentaire : détermination de la teneur en humidité des aliments tels que les céréales, la farine, la viande et les produits laitiers. Lredpfezvp Aqex Apaou • Industrie pharmaceutique : analyse des poudres, des comprimés et autres produits pharmaceutiques. • Industrie chimique : étude des produits chimiques et des matières premières. • Analyse environnementale : détermination de la teneur en humidité des échantillons de sol et autres échantillons environnementaux. Conclusion Le SHIMADZU – Déterminateur d’humidité MOC-120H, 120 g est un instrument de haute précision et polyvalent, idéal pour la détermination de la teneur en humidité d’une grande variété de matériaux. Grâce à ses nombreuses fonctions, à sa haute précision et à sa facilité d’utilisation, il constitue un excellent choix pour les laboratoires et les usines de production qui dépendent de mesures précises de l’humidité.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 2 / 2000, Force de pression totale : 2000 t Course du poussoir : 900 mm Réglage du poussoir : 800 mm Hauteur d’installation (course vers le bas, réglage vers le haut) : 1800 mm Distance entre les colonnes, de gauche à droite : 5040 mm Distance entre les bacs de récupération d’huile : 4840 mm Passage latéral : 2600 x 2400 mm Surface de serrage de la table (environ) : 5000 x 2700 mm Surface de serrage du poussoir (environ) : 5000 x 2700 mm Force du coussin d’extraction dans la table : 400 t Course du coussin d’extraction : 350 mm Surface du coussin d’extraction : 4200 x 2100 mm Force du coussin d’extraction du poussoir : 200 t Course de l’éjecteur dans le poussoir : 200 mm Nombre de courses par minute : 8 - 14 min-1 Puissance requise : 350 kW Hauteur au-dessus du sol (environ) : 11350 mm Poids maximal de l’outil sur le poussoir : 40000 kg Poids total de l’outil : 80000 kg Ledpfoyvz Stex Apaoru Poids de la machine (environ) : 580 t Équipement standard Table coulissante, extension vers l’avant Diamètre des broches : 52 mm Force exprimée en micro-pouces = 400 t Un système de commande SIEMENS est installé. La documentation est disponible. Une liste de colisage serait disponible, car une presse identique a déjà été démontée.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 1 / 2000, Force de pression totale : 2000 t Course du poussoir : 900 mm Réglage du poussoir : 800 mm Hauteur d’installation (course vers le bas, réglage vers le haut) : 1800 mm Distance entre les colonnes, de gauche à droite : 5040 mm Distance entre les bacs de récupération d’huile : 4840 mm Passage latéral : 2600 x 2400 mm Surface de serrage de la table (environ) : 5000 x 2700 mm Surface de serrage du poussoir (environ) : 5000 x 2700 mm Force du coussin d’extraction dans la table : 400 t Course du coussin d’extraction : 350 mm Surface du coussin d’extraction : 4200 x 2100 mm Force du coussin d’extraction du poussoir : 200 t Lredeyvz U Iopfx Apasu Course de l’éjecteur dans le poussoir : 200 mm Nombre de courses par minute : 8 - 14 min-1 Puissance requise : 350 kW Hauteur au-dessus du sol (environ) : 11350 mm Poids maximal de l’outil sur le poussoir : 40000 kg Poids total de l’outil : 80000 kg Poids de la machine (environ) : 580 t Équipement standard Table coulissante, extension vers l’avant Diamètre des broches : 52 mm Force exprimée en micro-pouces = 400 t Un système de commande SIEMENS est installé. La documentation est disponible. Une liste de colisage serait disponible, car une presse identique a déjà été démontée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2016/2017, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur du produit (max.): 360 mm, longueur du produit (max.): 1 000 mm, largeur du produit (max.): 500 mm, hauteur de travail: 900 mm, largeur du couteau de soudage: 700 mm, hauteur de passage: 360 mm, poids total: 1 270 kg, largeur de passage: 700 mm, largeur de la table: 700 mm, année de la dernière révision: 2025, longueur de transport: 2 500 mm, Équipement: documentation / manuel, L’installation d’emballage avec tunnel de soudure est utilisée de manière constante dans une blanchisserie industrielle depuis 10 ans. L’installation a été régulièrement entretenue par le fournisseur, CLARUS AG. Selon les données techniques, la capacité maximale est de 3 000 emballages par heure. (Nous produisons en moyenne environ 1 500 paquets de linge par jour.) L’installation de soudure d’angle sera remplacée par une installation de soudure en série, car cette technologie est mieux adaptée à l’emballage du linge. L’installation sera mise hors service à la mi-novembre. Lrjdoz Rvd Aopfx Apaou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 738 h, course de déplacement axe X: 650 mm, course de l’axe Y: 765 mm, course de déplacement axe Z: 520 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: i series, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette machine DOOSAN VC 630/5AX à 5 axes a été fabriquée en 2017. Elle offre une course impressionnante de 650 mm sur l'axe X, de 765 mm sur l'axe Y et de 520 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table robuste de Ø 630 mm et peut accueillir des pièces mesurant jusqu'à Ø 730 x 500 mm pour un poids maximal de 500 kg. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical DOOSAN VC 630/5AX que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Course de l'axe A : +30° à -120° • Course de l'axe C : 360° • Vitesse d'avance rapide (X/Y/Z) : 40 / 40 / 36 m/min (1 574,8 / 1 574,8 / 1 417,3 ipm) • Vitesse d'avance rapide (A/C) : 20 / 30 tr/min • Dimensions de la table : Ø 630 mm (Ø 24,8 pouces) • Dimensions maximales de la pièce : Ø 730 x 500 mm (Ø 28,7 x 19,7 pouces) Lrodpfx Apez Hwgpjaeu • Poids maximal de la pièce : 500 kg (130,1 lb) • Nombre total d'heures de fonctionnement (ACCESO) : 5 679 h 6 min • Temps de travail total (TMP LAV) : 2 748 h 23 min 44 s • Temps total de découpe (TEMPO TAGLIO) : 2 400 h 32 min 35 s • Nombre total de pièces (PEZZI TOTALI) : 103 Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux

État: d'occasion, 800170V2103, TW 300, Leybold, TMP, DN 100 CF, RS 232/422, Eau Ledpfx Aeuizpzjpaoru Modèle : 800170V2103 Type : TW300 État : Occasion

État: d'occasion, kilométrage: 81 729 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 264 mm, largeur de l’espace de chargement: 984 mm, hauteur de l'espace de chargement: 915 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : 0751. MG65323 ----ÉQUIPEMENT - Pare-chocs arrière en tôle, suppression de la banquette arrière - Système d'aide au stationnement arrière - Radio : Ford SYNC 3 Light 8" avec AppLink - ABS électronique avec EBD - Airbag : désactivation de l'airbag passager - Rétroviseurs extérieurs, réglage et chauffage électriques - Assistance au démarrage en pente - Feux stop supplémentaires - Becquet arrière peint dans la couleur de la carrosserie - Compteur de régime - Programme électronique de stabilité - avec ordinateur de bord, monochrome - Sélecteur de mode de conduite - Assistance au maintien de voie incluant l'assistance au maintien de la trajectoire - Vitres électriques avant - Ford Easy Fuel - Cache-bagages - Limiteur de vitesse - Boîte de vitesses : boîte manuelle à 5 rapports - Chauffage de la lunette arrière - Essuie-glace arrière - Système de sécurité intelligent - Fixations Isofix - Climatisation - Appuie-têtes (2) - Peinture : unie - Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur - Rétroviseur de courtoisie pour le conducteur et le passager - Console centrale avant - Système de clé MyKey - Feux de freinage d'urgence - Garnissage : tissu anthracite - Équipement radio : préparation pour système audio - Kit de réparation de pneus - Système de contrôle de la pression des pneus TMPS - Essuie-glaces à intervalle - Assistance aux phares avec capteur jour/nuit - Phares : phares à LED - Direction assistée électromécanique - Siège : siège conducteur réglable en hauteur - Siège : banquette arrière rabattable, 60/40 - Sièges : sièges confort, avant - Système Start & Stop - Antidémarrage avec verrouillage du capot - Verrouillage centralisé... et bien d'autres ----Le véhicule n'a pas été préparé ! Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Ljdpfx Apjyy T Emjasru Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement / Leasing possible, même sans acompte ! Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller !

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Lodpfx Aps Adw Aroasru Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Lrjdpfx Aps Adw A Ejaou Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Lrede Adw A Sjpfx Apasu Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, camion à benne basculante à quatre roues motrices, équipé d'une benne basculante Meiller et d'un équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, équipé d'un ralentisseur et d'un moteur de 520 ch, 68 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter de la date de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km (trajet de livraison) 18 000 kg de poids total autorisé 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant à 10 000 kg en cas d'utilisation pour le déneigement jusqu'à 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge du ressort de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge du ressort de l'essieu arrière : 13 000 kg Système hydraulique pour le déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, société Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant de la société Rasco, type F1/C, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre à l'arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante, rabattable et avec dispositif de verrouillage à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée pendant la conduite Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses : fonctionnement au ralenti Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de répartition MAN G172 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement : 62 000 kg Poids total autorisé maximal en cas d'utilisation pour le déneigement : 68 000 kg Lrsdo Adw Axepfx Apaju Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge de remorque en cas d'utilisation pour le déneigement/le dégagement des routes : 15 737 kg Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et e

État: d'occasion, kilométrage: 2 900 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 385 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, !! Véhicule issu de la location !! - Veuillez demander le kilométrage actuel ---- IVECO Daily 35S16 A8 empattement 3450 mm Double Cabine ---- * Boîte automatique Hi-Matic 8 rapports * Moteur 3 L * 3 sièges à l’avant + 4 sièges à l’arrière Électricité & Éclairage * Boîtier de connectivité 4G incl. contrat de service TCO * Phares avant halogène * Enregistreur de données d’accident * Capteur de lumière & de pluie Cabine extérieure * Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2200 mm * TMPS (Contrôle de pression des pneus) * Assistant de direction proactif avec assistance maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Daily MY 2024 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Largeur du véhicule 2000 mm Lrjdpsxrx Dijfx Apaju Cabine intérieure / Audio * Système d’alerte de fatigue conducteur * Verrouillage centralisé avec télécommande * Limiteur de vitesse 160 km/h * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Lève-vitres électriques avant Châssis * Réservoir AdBlue 20 L * Charge remorquable 3,5 t * Système ESP * Réservoir de carburant 86 L * Pneumatiques 225/65 16 Équipements spéciaux * Siège conducteur confort * Limiteur de vitesse * Batterie 105 Ah * Prise remorque 13 pôles * Caméra de recul * Paroi arrière de cabine avec vitre * Radio DAB avec écran tactile * Prise USB * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Régulateur de vitesse * Climatisation manuelle * Attelage de remorque * Ressorts paraboliques arrière renforcés, niveau 2 * Compresseur de climatisation 170 cm³ Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos CGV Remarque importante : malgré un contrôle approfondi de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents prestataires de plateforme. C’est pourquoi nous attirons votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Aspect légal : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB. Il s’agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les détails communiqués le sont sans garantie et ne représentent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le système de filtration à flux tangentiel Akta Crossflow. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à l’emploi immédiat. Un système de filtration à flux tangentiel ÄKTA Crossflow est une solution de filtration tangentielle (TFF) développée par Cytiva (anciennement GE Healthcare). Il est principalement utilisé dans les applications de bioprocédés et de biotechnologie pour concentrer, diafiltrer ou clarifier des échantillons biologiques tels que protéines, virus, plasmides et autres biomolécules. Fonctions principales : - Concentration : réduction du volume d’un échantillon tout en retenant la biomolécule cible. - Diafiltration (échange de tampon) : élimination des sels ou changement de l’environnement tampon par l’ajout continu d’un nouveau tampon et l’élimination du perméat. - Clarification : élimination des particules ou des cellules des fluides de procédé. Composants clés : - Modules de pompage : généralement des pompes péristaltiques permettant une gestion précise des débits. Ljdpfxoxhf A Rs Apasru - Cassettes de filtration : membranes en fibres creuses ou à feuilles planes pour l’ultrafiltration ou la microfiltration. - Capteurs de pression : pour surveiller et contrôler la pression transmembranaire (TMP). - Détecteurs de conductivité/pH/UV : pour le contrôle en ligne du filtrat et du rétentat. Avantages : - Automatisation réduisant les erreurs et la variabilité de l’opérateur. - Conception évolutive pour une transition sans couture du laboratoire à la production. - Contrôle précis des paramètres de filtration (débit, pression, volume). - Fonctionnalité CIP (nettoyage en place) pour une maintenance aisée et la conformité GMP. Applications courantes : - Concentration de protéines et échange de tampon - Purification de vecteurs viraux - Purification d’ADN plasmidique - Récolte cellulaire et clarification

État: d'occasion, Contrôleur Chambre de traitement TMP Contrôleur TMP pour manipulateur de gaufrettes / chargeur frontal de cassettes 10pos. Ljdjuhcpyspfx Apajru Alimentation 5KW DC (AE) Alimentation RF 5kW (Huettinger) Pompe de traitement Leybold D65 + souffleur de racines 250/500 Appareil de traitement du vide pour le système de cassettes 1x 1000ls turbopompe Leybold 1x étage LN2 / Meissner

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 45 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 18 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 19 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Daily 35C21 HA8V Fourgon / Empattement 4.100 mm / ! 2 unités disponibles ! Dimensions du compartiment de chargement LxIxH en mm : 4.500 x 1.800 x 1.900, portes arrière avec angle d’ouverture de 260°, ceintures de sécurité avec alerte sonore pour le conducteur et le passager, système de surveillance de la pression des pneus (TMPS), assistant de direction proactif avec avertisseur de franchissement de ligne (ELK), assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système de détection de fatigue du conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), limiteur de vitesse 160 km/h, attelage à boule, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant intégré 86 l, boîte de vitesses automatique à convertisseur HI-MATIC 8HP, plancher en bois + habillage des passages de roue, caméra de recul avec lignes dynamiques, pneumatiques 195/75R16 toutes saisons, pack fumeur, cendrier et allume-cigare, My Iveco Infortaiment 10 pouces avec navigation, climatisation automatique, régulateur de distance adaptatif (ACC), sièges chauffants, siège conducteur luxe avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique, chauffant, chauffage additionnel à eau chaude, et bien plus encore. M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au :, Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous sommes à votre disposition pour vous proposer une offre personnalisée., Nous reprenons volontiers votre utilitaire d’occasion., ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet : Ledpfx Apey Hfhtjasru ... ESP, système de navigation, chauffage stationnaire, filtre à particules, cloison de séparation = Informations complémentaires = Cylindrée : 2.998 cc PTAC : 3.500 kg Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.