Silo À Farine En Aluminium Isolé De 90 M³ d'occasion à vendre (106 907)

Année de construction: 1979, État: bon (utilisé), 1 silo en aluminium de 90 m³ avec pied long et unité de filtration, ø 3 000 mm Conçu pour une densité spécifique de 0,6 kg/dm³ (ancien silo à farine et à amidon) Fabricant : Zeppelin Volume : env. 90 000 litres Diamètre : env. 3 000 mm Hauteur totale : env. 15 950 mm + 1 200 mm garde-corps Poids : env. 4 000 kg Densité spécifique : 0,6 kg/dm³ Kdedpegig D Dofx Ahtjl Matériau : aluminium AlMg3 Convient pour l’industrie alimentaire : oui Isolation : env. 100 mm de laine minérale avec tôle de recouvrement vissée (tôle de recouvrement partiellement endommagée, réparation possible par nos soins). Raccordements et connexions : Sur la partie supérieure : - 1 x garde-corps périphérique (ø 1 800 x 1 200 mm) avec deux ouvertures d’accès - 1 x couvercle rabattable avec grille de sécurité DN 600 - 1 x échelle d’accès à l’unité de filtration - 2 x œillets de levage Dans le filtre : - 1 x bride DN 100 pour la conduite de remplissage - 4 x orifices de ventilation DN 600 avec sac filtrant - 3 x raccords pour instrumentation de mesure/régulation Sur la virole : - 1 x grille de ventilation (unité de filtration) - 1 x conduite de remplissage - 1 x porte d’accès (env. 1 850 x 800 mm) Le silo se termine par un cône à 60° NW 1500 avec trappe de visite. Le cône est équipé d’un lit fluidisé (air comprimé) ainsi que d’une écluse rotative. Le silo ne dispose pas de disque de rupture ni de dispositifs antidéflagrants. Pour plus d’informations : voir plan technique et photos.

État: d'occasion, poids à vide: 5 175 kg, poids maximal de charge: 30 825 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 30 500 mm, hauteur totale: 88 100 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 4 800 mm, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux Schmitz SCB, carrosserie aluminium, suspension pneumatique SCB type MRH-KU 35, fonction levage et abaissement, benne basculante (muldenkipper), essieu relevable - 1er essieu, porte arrière pendulaire, empattement 4800 mm, bâche roulante, freinage à disque, goulotte, couleur standard gris, manomètre de charge, jantes alu Alcoa, 4 x projecteurs de recul LED, 2 x feux arrière LED 3 chambres, goulotte, plateforme de travail, protection anti-encastrement rabattable Ksdpfxjy D Uhws Ahtjdl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneumatique gauche : 25 % ; Profil pneumatique droit : 25 % Essieu arrière 2 : Profil pneumatique gauche : 25 % ; Profil pneumatique droit : 25 % Essieu arrière 3 : Profil pneumatique gauche : 25 % ; Profil pneumatique droit : 25 % Ksdpfxoy Rt Dws Ahtjdl Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 33 900 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OK-13-HY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 33 900 kg PTAC : 41 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Kjdpfey Rt A Hex Ahtodl Dommages : aucun Immatriculation : OK-20-HY

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Kjdpfexqgzyjx Ahtjdl Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Kodpfoxqgzgsx Ahtedl Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Kdedpfxoxqg A Ro Ahtjl Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Kodpfey Snmpox Ahtodl Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec caisse fourgon de 7,90 m & hayon élévateur BÄR 2 t. * Diesel – Cylindrée : 6 374 cm³ – 175 kW / 240 ch – Euro 5 – Vignette verte – * Dimensions carrosserie : longueur 7,90 m x largeur 2,60 m x hauteur 2,50 m – Empattement : 4 900 mm – * 2 places assises – Boîte automatique – Climatisation – Suspension : lames / air – Configuration : 4x2 * Ralentisseur – PTAC : 18 000 kg – Poids à vide : 10 550 kg – Charge utile : 7 450 kg – * Camion 1 : 1824 L – 1ère MEC km : 400 500 – VIN : WDB 9505361L652633 * Camion 2 : 1824 L – 1ère MEC km : 513 750 – VIN : WDB 9505361L752647 * Camion 3 : 1824 L – 1ère MEC km : 422 750 – VIN : WDB 9505361L756551 * Camion 4 : 1824 L – 1ère MEC km : 419 250 – VIN : WDB 9505361B980262 * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être enlevés – Les véhicules ne sont pas marqués – * D’autres photos disponibles sur demande ou seront ajoutées après les fêtes de Pâques * Nous disposons également de 4 Mercedes Benz Axor 1824 fourgon frigo années 2012/2013/2014 * Merci de prendre rendez-vous pour une visite – Prix par véhicule – * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. Équipements spéciaux : Cache écrous de roue, vide-poches sur tunnel moteur, attelage de remorque : crochet de remorquage, autoradio CD, batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé aluminium, cabine suspendue confort (1,8 HZ), cabine type S (courte avec rallonge paroi arrière), alternateur 100 A, affichage graphique d’informations avec écomètre, feux arrière pour montage hayon élévateur, déshydrateur d’air chauffant 1 chambre, lève-roue de secours latéral, commande hayon élévateur, disjoncteur automatique, siège conducteur confort à suspension avec suspension horizontale, convertisseur 24V/12V 15 A, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V, prise cabine 24V, protection anti-encastrement avant, pré-équipement réfrigérateur/glacière, préparation téléphone/fax, essieu avant coudé, vitrages athermiques, chauffage d’appoint (air). Autres équipements : Kjdpfx Asy Ng Imohtodl Norme antipollution Euro 5, configuration 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur gauche réglable électriquement, indicateur de température extérieure, cockpit longue distance, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine S (courte), suspension lames / air, lève-vitres électriques, boîte 6 rapports – Type G 85-6, réservoir AdBlue : 95 L, pont arrière H 6, couronne 440, filtre habitacle à pollen, carrosserie/châssis, réservoir carburant 210 L plastique, restylage Axor 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système Start/Stop, frein moteur avec limitation constante, roue de secours sous la fin du châssis, freins à disque, siège passager individuel fixe, barre stabilisatrice essieu arrière, barre stabilisatrice essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, PTAC 18,00 t.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 670 kg Charge utile : 34 330 kg PTAC (zGG) : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Plancher en bois dur - Suspension pneumatique Kdodpfx Aeyc E Drshtjl - Essieux MB - Freins à disque

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 150 h, Cette grue mobile Eder M 825 B, utilisée dans une scierie, est de l'année 1992 et affiche environ 10 150 heures de fonctionnement. La grue est équipée d'une pince coupeur Hultdins SuperSaw avec scie intégrée permettant de déplacer et de tronçonner les grumes. Kodpeyzpg Asfx Ahtsdl Lame de scie 75 cm. Ouverture de la pince 58 cm. Rotor 16 000 kg. Offres à partir de 10 000 € hors TVA. Pour toute question ou information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par message ou téléphone.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Legras SBS 2220 plancher mobile 90 m3 * Essieux SAF * Volume de chargement de 90 m3 * Freins à disque * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Manomètre de pression de charge * Bâche roulante * Bâche latérale de protection * Garde-boue rabattable pour l'installation d'éclairage * Éclairage LED * Câblage homologué ADR * Trappe de maintenance à l'avant gauche * Raccordement ABS * 2 prises électriques 7 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’attelage rouge et jaune * Caisse à outils * Escalier et plate-forme en paroi avant * Porte à deux battants * Trappe de maintenance à l'avant gauche Kdsdpfxoyfzice Ahtjl Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante — Information essentielle : Malgré une vérification attentive de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent des transferts automatiques entre les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont données sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais uniquement une information en vue d’une éventuelle conclusion de contrat. Les données fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de broche Bosch SPM 25-T/A SN:490842, le module de broche a été révisé par le fabricant, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Kdodpfx Ahji D Ugbjtsl

État: d'occasion, kilométrage: 32 975 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 2 880 kg, poids total: 9 200 kg, dimension des pneus: 9R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, banquette double, boîte manuelle 5 vitesses, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccordements air et électricité. Empattement : 3 500 mm. Double cabine, carrosserie fourgon avec volets roulants. Longueur de la carrosserie env. 3 100 mm ! Roue de secours disponible avec supplément ! Vente aux professionnels ou à l’exportation uniquement, TVA de 19 % en sus ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kdedpovhky Sofx Ahtol

État: bon (utilisé), taille : Longueur : 12500 mm largeur : 350 mm Kodpfeh Rmrnex Ahtsdl plusieurs pièces en stock

État: très bon (occasion), Plusieurs pièces en stock, Taille : 12500 mm à 13200 mm Kdodpfx Aeh Rmt Nohtel Largeur : 82mm

État: très bon (occasion), Taille : 25000mm Kodpfx Aheh Rmthetsdl Largeur : 82mm

État: d'occasion, kilométrage: 284 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec Combiné multi-lift benne à crochet / porteur de silo (2 exemplaires disponibles) Mise en circulation : 07/2020 Seulement 284 300 KM avec justificatifs Norme d’émissions Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage autonome Système de navigation Assistant de maintien de voie, régulateur de distance Attelage remorque Version de poids 35 000 kg Configuration d’essieux 8X2-6 Suspension lame/air 2e essieu relevable 4e essieu directionnel et relevable Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/70R22.5 (profil env. 50%) Poids à vide : 15 200 kg Combiné multi-lift/porteur de silo M-Tec HLS 20 Année de fabrication : 2020 Pour bennes amovibles et silos Groupe supplémentaire TSA silos à poche Kdjdpfxjx U Egfo Ahtol Capacité maxi de levage et de bennage : 20 000 kg Export/prix net : 79 900 euros Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Différents réservoirs de carburant en aluminium pour DAF CF et XF avec diverses connexions : Réservoir 195 litres L 640 x l 675 x H 505 mm Réservoir 340 litres L 1170 x l 675 x H 505 mm Réservoir 430 litres L 1170 x l 675 x H 620 mm Réservoir 495 litres L 1130 x l 700 x H 700 mm Réservoir 525 litres L 1210 x l 700 x H 700 mm Ksdoyk R Swepfx Ahtjdl = Informations complémentaires = Neuf : Oui Pièce adaptée pour : camions Garantie : Aucune

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 925 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 090EH00303/00, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 2 100 mm, type de transmission: Elektro, largeur de balayage: 1 470 mm, Balayeuse aspiratrice Numéro de châssis : 090EH00303/00 État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle État technique : bon Kodpfx Ahexd Idvotjdl Description : Dulevo 90 EH N° : R0602 Année : 2013 Heures de service : 925 L’appareil est en bon état aussi bien visuellement que techniquement. Chargeur disponible sur demande. Transport rapide et simple possible sur accord ! L’annonce sert uniquement à l’identification de la machine ! Une description précise de l’état et des équipements éventuels est fournie individuellement sur demande ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, vente réservée aux professionnels. Toute vente d’occasion se fait sans garantie ni réclamation possible. Si vous n’avez pas trouvé l’appareil adéquat, contactez-nous. Nous avons un large choix d’autres machines sur place.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), La machine a reçu un nouveau rotor, avec pièces de rechange et documentation, sans système électrique ni commande, une visite sur place est possible. Kodpfsruq Dfex Ahtodl

État: d'occasion, kilométrage: 207 700 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL Combiné Ampliroll / Changeur de silos M-Tec (2 unités disponibles) Mise en circulation : 07/2020 Seulement 207 700 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte de vitesses automatique Retarder Climatisation, chauffage autonome Système de navigation Ksdpfox U Ef Ujx Ahtjdl Aide au maintien de voie, régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version de poids : 35 000 kg Configuration des essieux : 8X2-6 Suspension lame/air 2ème essieu relevable 4ème essieu directionnel et relevable Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/70R22.5, profil env. 50% Poids à vide : 15 200 kg Combiné ampliroll/changeur de silos M-Tec HLS 20 Année de fabrication : 2020 Pour bennes amovibles et silos Module additionnel silo à poche TSA Capacité max. de levage et de basculement : 20 000 kg Export/prix net : 79 900 € Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fabricant : ARBURG Modèle : Allrounder 270-M-500-90 Année de fabrication : 1995 Numéro de série : 164822 Système de commande : Unité de commande : Arburg Multronica Kedpox Eitbsfx Ahtodl Unité d'injection : Type d'injection : verticale (unité d'injection verticale) Diamètre de la vis : Ø 20 mm Unité de fermeture : Force de fermeture : 500 kN Équipements supplémentaires : Pick system : système de prise de pièce Divider chute : goulotte de séparation / goulotte de tri Enceinte : carénage de protection complet (enclosure)

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Silo à farine / Silo à sucre en aluminium avec support de silo long (occasion), conçu pour une densité en vrac de 0,95 kg/dm³ Volume : 70 000 litres Quantité disponible : 4 unités Diamètre : env. 2 400 mm Hauteur cylindrique : env. 17 500 mm Hauteur totale : env. 19 200 mm (y compris rambarde d’acrotère) Matériau : AlMg3 Densité apparente : 1,0 kg/dm³ Équipements et raccordements : Kdjdpfx Ahjyhzm Retel En partie supérieure : - 1 x ouverture d’accès DN 600 avec couvercle - 1 x soupape de surpression/dépression - 1 x filtre de ventilation à montage supérieur (ø 1 000 x 5 mm) - 1 x bride DN 125 pour tube de remplissage - 1 x bride DN 50 pour transmetteur de pression - 1 x rambarde d’acrotère avec main courante - 2 x œillets de levage Sur la virole : - 1 x porte d’accès 850 x 1 800 mm - 8 x supports de conduites ø 108 mm pour tube de remplissage - 1 x tube de remplissage DN 100, sortie inférieure en raccord TW - 1 x tube de protection de câbles DN 50 - 1 x bride pour détecteur de niveau plein - Divers passages de tuyaux dans la zone du support de silo inférieur Le silo dispose d’un cône inférieur à 40°, se terminant par une bride DN 1 500 pour recevoir un fond vibrant. Au fond/cône : - 1 x fond vibrant VB 1400 avec moteur, fabricant AZO - 1 x bride pour détecteur de niveau vide La technique de mesure et de régulation actuellement installée est incluse dans l’offre ci-dessus. Cependant, aucune garantie de fonctionnement n’est donnée pour celle-ci ! Merci de noter que les raccordements et l’équipement des quatre silos diffèrent légèrement par endroits. Pour le reste, selon photos et plans joints.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Silo à farine en aluminium avec support surélevé (occasion), conçu pour une densité apparente de 0,8 kg/dm³ Volume : 56 000 litres Quantité disponible : 1 pièce Diamètre : env. 2 400 mm Hauteur cylindrique : env. 15 000 mm Hauteur totale : env. 16 500 mm (y compris rambarde de bord de toit) Matériau : AlMg3 Densité apparente : 0,8 kg/dm³ Équipements et raccordements : Dans la partie supérieure : 1 x soupape de surpression/dépression 1 x filtre de mise à l’air libre monté sur le dessus 1 x bride pour tube de remplissage Kdsdpfeyhznzex Ahtel 1 x bride pour jauge de niveau 1 x bride pour transmetteur de pression 1 x bride pour signal de niveau plein 1 x rambarde de sécurité de toit avec main courante 2 x œillets de levage pour grue Sur la virole : 1 x porte d’accès 850 x 1800 mm 8 x supports de tuyauterie ø 108 mm pour tube de remplissage 1 x tube de remplissage DN 100, aboutissant en bas à un raccord TW 1 x tube de protection pour câble DN 50 Divers passages de tubes au niveau du support inférieur Le silo possède à sa base un cône à 40°, aboutissant à une bride DN 1500 permettant l’installation d’un fond vibrant. Sous le cône : 1 x bride de bloc pour détecteur de vide 1 x fond vibrant La technologie de mesure et de régulation actuellement installée est comprise dans l’offre ci-dessus. Cependant, aucune garantie n’est donnée quant à sa fonctionnalité ! Autres éléments selon photos et plans.