Stähli Lappeuse Plane À Deux Disques Stähli Dlm d'occasion à vendre (77 083)

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DLM 705, poids total: 8 000 kg, La machine est en bon état général. Le prix est négociable après inspection. Guodpsz Aquzofx Am Tjg

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Godsw Ulnbspfx Am Tsug - Disque : 2x - Raccordement : 50 Hz 3x400 V - Poids de la machine : 3 200 kg - Heures sous tension : 99 287 h - Diamètre des disques : 700 mm - Hauteur des disques : 200 mm - Hauteur maximale de la pièce : 100 mm ACCESSOIRES - Aspiration : 1 - Réservoir de liquide de refroidissement : 1 - Groupe hydraulique : 1 - Outils : 1 - Bac de récupération : 1

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Guedpfx Aew Ulnhsm Teg - Disque : 2x - Raccordement : 50 Hz 3x400 V - Poids de la machine : 3200 [kg] - Heures sous tension : 94 787 [h] - Diamètre des disques : 700 [mm] - Hauteur des disques : 200 [mm] - Hauteur maximale de la pièce : 100 [mm]

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 1 500 mm, largeur de meulage: 300 mm, Machine à rectifier à disque avec plateau magnétique de 1500 mm x 300 mm. Installation de refroidissement incluse. Chargement sur camion avec grue ou chariot élévateur possible et gratuit. Gjdjzcmzfspfx Am Toug

État: nouveau, Année de construction: 2026, La meuleuse Cormak M300S est une meuleuse à disque professionnelle conçue pour un usage sur établi. Elle combine précision, fiabilité et durabilité. Grâce à sa conception basée sur un rotor robuste et des roulements du meilleur fabricant mondial, NSK, elle assure un fonctionnement silencieux et stable, tant dans des conditions d'atelier intensives qu'en utilisation occasionnelle à domicile. Il s'agit d'une meuleuse à deux disques avec base, équipée d'un moteur puissant de 2,2 kW, générant un couple élevé, essentiel pour un enlèvement efficace de la matière et un ponçage rapide et uniforme des surfaces. Sa conception pour une alimentation triphasée 400 V garantit une stabilité de fonctionnement même lors d'une utilisation prolongée. Cette meuleuse stationnaire est équipée de deux disques de ponçage de dimensions 300 x 50 mm, permettant de poncer des pièces plus grandes en bois, en métal ou en plastique. Les carters légers, mais résistants, en plastique assurent une utilisation en toute sécurité et protègent l'opérateur des étincelles et des projections. Un autre avantage de cette meuleuse à disque avec base est son panneau de commande intuitif et la possibilité de connecter un système d'extraction de poussière, ce qui améliore considérablement le confort et l'hygiène de travail. Pourquoi choisir la meuleuse Cormak M300S ? * Conception à deux disques avec une base robuste – idéale pour un usage stationnaire. Gsdsvlkwfjpfx Am Tsug * Moteur puissant et fiable de 2,2 kW alimenté en 400 V. * Grands disques de ponçage de 300 mm – ponçage rapide et précis. * Carters de protection réglables et sécurisés – confort et protection de l'utilisateur. * Supports réglables pour maintenir la pièce à travailler – confort et diversité des pièces à usiner. * 2 prises d'aspiration de 35 mm avec possibilité de connexion à un système d'extraction – environnement de travail propre. La meuleuse à deux disques Cormak M300S est un appareil indispensable dans tout atelier, menuiserie ou entreprise de travail des métaux. Si vous recherchez une machine fiable et durable, capable de traiter différents matériaux, la meuleuse à disque sur établi Cormak M300S avec base sera un excellent choix. Paramètres techniques : TAILLE DU DISQUE DE PONÇAGE : 300 x 50 mm ALÉSAGE DU DISQUE, MEULE : 75 mm GRAIN DU DISQUE : K 36 / K 60 DIAMÈTRE DU RACCORD D'ASPIRATION : 2 x 35 mm VITESSE : 1450 tr/min PUISSANCE DU MOTEUR S1 : 2,2 kW PUISSANCE DU MOTEUR S6 : 3,0 kW TENSION : 400 V DIMENSIONS : 700 x 430 x 1170 mm POIDS APPROXIMATIF : 78,5 kg S1 – puissance du moteur en fonctionnement continu à pleine charge. S6 – puissance du moteur en fonctionnement intermittent avec des temps d'arrêt atteignant 40 %.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 Guodpfx Aezz U Icsm Tjg 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, Pare-chocs Diamètre : 400 mm Hauteur : 100 mm Gujdpsd Tyu Sefx Am Tog

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Guedpfszz U Iisx Am Tsg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, diamètre du disque: 525 mm, Poids : environ 1 900 kg Dimensions (L x l x h) : environ 1 800 x 1 500 x 2 200 mm Diamètre de la meule : 525 mm Largeur maximale de la couronne de meule : 175 mm Dimension maximale de la pièce : 170 mm Vitesse de rotation de la meule : 45/70/90/140 tr/min Puissance de fonctionnement de l’entraînement principal : 4,0 kW Alimentation : 400 V / 50 Hz Interrupteur d’arrêt d’urgence Commande conventionnelle avec panneau de commande Machine de polissage complète, commande conventionnelle Gusdpfx Amjh Invro Tjg

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) Gsdpfxezz U Ivo Am Tsug - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

État: d'occasion, kilométrage: 330 363 km, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, MAN TGL 8.180 BL Plateau avec bâche coulissante – Tautliner ● Moteur 6 cylindres ● Puissance : 132 kW / 180 ch ● Norme antipollution : Euro 4 ● Cylindrée : 4 580 cm³ ● Boîte manuelle 6 vitesses ● Frein moteur à 2 paliers ● Régulateur de vitesse ● ABS / ASR ● Climatisation automatique ● Spoiler de toit ● Rétroviseurs extérieurs électriques ● Vitres électriques ● Rétroviseur de quai ● 3 places / banquette double ● Pare-soleil ● Radio Bluetooth/MP3 ● Réglage de la portée des phares ● Freins à disque ● Suspension avant/arrière : lames d’acier / air ● Pneumatiques avant/arrière : 215/75 R17,5 ● Profondeur des sculptures : 7/7 et 13/13/13/13 mm Gusdpfx Aox Nc Hxem Tog Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 2 260 kg ● Empattement : 4 200 mm ● Attelage : crochet Ringfeder ● Longueur du véhicule : 8 050 mm ● Largeur du véhicule : 2 550 mm CARROSSERIE : Plateforme bâchée Saxas MPS 61-M ● Bâche coulissante EDSCHA ● Plancher bois ● Bâche latérale coulissante / Tautliner ● Structure de bâche avec arceaux bois ● Portes arrière à deux battants ● Anneaux d’arrimage latéraux ● Dimensions intérieures : 6 100 x 2 460 x 2 630 mm (LxlxH) - CV / Contrôle technique / Inspection spéciale : sur demande, neuf contre supplément ! - Véhicule allemand ! = Informations complémentaires = PTAC : 7 490 kg Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Gedjzz U Ntepfx Am Tjug !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: nouveau, Année de construction: 2026, La meuleuse Cormak M250S est une meuleuse à disque sur table de qualité professionnelle, qui allie précision, fiabilité et durabilité. Grâce à sa conception basée sur un rotor robuste et des roulements du meilleur fabricant mondial, NSK, elle assure un fonctionnement silencieux et stable, tant dans des conditions d'atelier intensives qu'en utilisation occasionnelle à domicile. Il s'agit d'une meuleuse à deux disques avec une base, équipée d'un moteur puissant de 0,9 kW, qui génère un couple élevé, essentiel pour un enlèvement efficace de matière ainsi qu'un ponçage rapide et uniforme des surfaces. Son alimentation en courant triphasé 400 V garantit une stabilité de fonctionnement, même lors d'une utilisation prolongée. Cette meuleuse stationnaire est équipée de deux disques de meulage de dimensions 250 x 32 mm, permettant de poncer des pièces de bois, de métal ou de plastique plus grandes. Des protections légères, mais résistantes, en plastique assurent une utilisation en toute sécurité et protègent l'opérateur contre les étincelles et les projections. Un atout supplémentaire de cette meuleuse à disque sur table est son panneau de commande intuitif et la possibilité de connecter un système d'aspiration de poussière, ce qui améliore considérablement le confort et l'hygiène de travail. Pourquoi choisir la meuleuse Cormak M250S ? * Conception à deux disques avec une base robuste – idéale pour un travail stationnaire. * Moteur silencieux et fiable de 0,9 kW, alimenté en 400 V. * Grands disques de meulage de 250 mm – ponçage rapide et précis. * Protections en plastique sécurisées – confort et protection de l'utilisateur. * Compatibilité avec les systèmes d'aspiration – environnement de travail propre. La meuleuse à deux disques Cormak M250S est un outil indispensable dans tout atelier, menuiserie ou entreprise de travail des métaux. Si vous recherchez une machine fiable et durable, capable de traiter divers matériaux, la meuleuse à disque sur table Cormak M250S avec base sera un excellent choix. Caractéristiques techniques : TAILLE DU DISQUE DE MEULAGE : 250 x 32 mm ALÉSAGE DU DISQUE, MEULE : 32 mm GRAIN DES DISQUES : K 36 / K 60 NOMBRE DE TOURS : 2 960 tr/min PUISSANCE DU MOTEUR S1 : 0,9 kW PUISSANCE DU MOTEUR S6 : 1,5 kW TENSION : 400 V DIMENSIONS : 530 x 310 x 1150 mm POIDS : 32,5 kg S1 – puissance du moteur en fonctionnement continu sous pleine charge. Gujdpfx Aevlkvhsm Tog S6 – puissance du moteur en fonctionnement intermittent avec des pauses à vide atteignant 40 %.

État: nouveau, Année de construction: 2026, La ponceuse Cormak M200S est une ponceuse à disque stationnaire professionnelle qui allie précision, fiabilité et durabilité. Grâce à sa conception basée sur un rotor robuste doté de roulements du meilleur fabricant mondial, NSK, elle assure un fonctionnement silencieux et stable, tant dans des conditions d'atelier intensives qu'en utilisation occasionnelle à domicile. Il s'agit d'une ponceuse à deux disques, équipée d'un puissant moteur de 0,9 kW, qui génère un couple élevé, élément essentiel pour un enlèvement efficace de la matière et un ponçage rapide et uniforme des surfaces. Son alimentation en triphasé 400 V garantit une stabilité de fonctionnement même lors d'une utilisation prolongée. Cette ponceuse stationnaire est équipée de deux disques de ponçage de dimensions 200 x 32 mm, permettant de poncer des pièces plus grandes en bois, en métal ou en plastique. Les protections légères mais résistantes en plastique assurent la sécurité de l'utilisation et protègent l'opérateur des étincelles et des projections. Un avantage supplémentaire de cette ponceuse à disque stationnaire est son panneau de commande intuitif et la possibilité de connecter un système d'aspiration de poussière, ce qui améliore considérablement le confort et l'hygiène de travail. Gusdpfx Ajvlkttsm Tjg Pourquoi choisir la ponceuse Cormak M200S ? * Conception à deux disques avec une base robuste – idéale pour une utilisation stationnaire. * Moteur silencieux et fiable de 0,9 kW alimenté en 400 V. * Grands disques de ponçage de 200 mm – ponçage rapide et précis. * Protections de sécurité en plastique – confort et protection de l'utilisateur. * Compatibilité avec les systèmes d'aspiration – environnement de travail propre. La ponceuse à deux disques Cormak M200S est un appareil indispensable dans tout atelier, menuiserie et entreprise de traitement des métaux. Si vous recherchez une machine fiable et durable capable de traiter différents matériaux, la ponceuse à disque stationnaire Cormak M200S avec base sera un excellent choix. Caractéristiques techniques : TAILLE DU DISQUE DE PONÇAGE : 200 x 32 mm ALÉSAGE DU DISQUE, MEULE : 32 mm GRANULOMÉTRIE DES DISQUES : K 36 / K 60 VITESSE DE ROTATION : 2960 tr/min PUISSANCE DU MOTEUR S1 : 0,9 kW PUISSANCE DU MOTEUR S6 : 1,5 kW TENSION : 400 V DIMENSIONS : 520 x 300 x 1130 mm POIDS : 26 kg S1 – puissance du moteur en fonctionnement continu sous charge maximale. S6 – puissance du moteur en fonctionnement intermittent avec des temps d'arrêt atteignant 40 %.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Lanz + Marti EU18, plateforme avec ridelles et bâche, système de chargement intégral Numéro interne pour les demandes : 0826712 * Fabricant de la superstructure : Lanz + Marti * Type : EU 18 * Poids à vide : 4 260 kg * Plateforme avec ridelles et bâche * Toit ouvrant Edscha * ABS * EBS * Duomatic * Suspension pneumatique à deux essieux Godpfozthgcox Am Teug * Essieux BPW-Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 7 230 mm Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l'espace de chargement : 2 890 mm Pneus : * Avant : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 445 / 45 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, espagnol et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 155 220 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Réf. véhicule : - 141 * Euro 4, vignette écologique verte * Transmission intégrale 4x4 Gjdpfxsvbua Ae Am Tsug * Plateau bâché 5,1 m x 2,45 m x 2,1 m * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle 9 rapports * 3 sièges * Pneus 14,00 R 22,5 * Boîte de transfert * 3 blocages de différentiel : central + avant + arrière * Climatisation * Chauffage autonome ---- -> Veuillez noter que les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste des équipements indiqués ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / indications d’équipement sont fournies SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 103 405 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 13 * Norme Euro 4, vignette environnementale verte * Transmission intégrale 4x4 * Plateau avec bâche 5,1 m x 2,45 m x 2,1 m * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle 9 rapports * 3 places * Pneus 14.00 R 22,5 * Boîte de transfert (réducteur) * 3 blocages de différentiel : central + avant + arrière * Climatisation * Chauffage autonome stationnaire ---- Gusdpfx Ajwgt Sysm Tsg -> Veuillez noter que la visite du véhicule n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> La vente est réservée uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent aucune caractéristique contractuelle garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / indications des équipements sont SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant la conclusion de l’achat. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Guedpfey Dy Ehjx Am Tog Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client !

État: d'occasion, kilométrage: 111 500 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 04/1991, poids total: 12 200 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, MB 1017 A en tant que plateau à ridelles avec bâche, directement de la police fédérale État correct, pneus en bon état et quasi neufs, bâche quasi neuve, cabine et plateau sans corrosion perforante. Guedpow N Ervofx Am Tsg Transmission intégrale 4x4 avec réducteur, blocage de différentiel central et arrière, boîte manuelle 5 vitesses, ralentisseur moteur. Attelage fixe, 3 places, cabine avec trappe de toit, suspension à lames avant et arrière, pneus 10 R 22.5 Charge remorquable autorisée 12 300 kg avec système de freinage complet Batteries de démarrage neuves et révision effectuée - le camion est prêt à démarrer et immédiatement opérationnel +++ Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 37 200 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : -Euro 4 * Vignette écologique verte * Transmission intégrale 4x4 * Plateau bâché 5,1m x 2,45m x 2,1m * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle à 9 rapports * 3 sièges * Pneus 14.00 R 22,5 * Boîte de transfert * 3x blocages de différentiel : central + avant + arrière * Climatisation * Chauffage autonome (Webasto ou similaire) ---- -> Veuillez noter que les visites sont uniquement possibles sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et liste d'équipements ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les indications/accessoires sont SANS GARANTIE. Gedpfjwwfawsx Am Teug Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La liste d’équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque acheteur sur place avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 21 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, Équipement: ABS, Meusburger MPS 1, plateau à ridelles, bâche Edscha, essieu directeur LBW . Pour toute demande de renseignements : 0926783 * Première immatriculation : 06/2006 * État : très bon * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 500 kg * Poids : 5 100 kg * ABS * EBS * Suspension pneumatique sur un essieu / directionnel * Freins à disque * Plancher résistant en bois * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Edscha Plateforme élévatrice : Dautel Capacité de charge maximale : 2 000 kg Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) * Longueur de l’espace de chargement : 10 990 mm Godpfx Aozz Dthom Toug * Largeur de l’espace de chargement : 2 490 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 570 mm Pneus : * Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique ----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha avec toit de sécurité * Bâche coulissante tendue des deux côtés * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Coffre de rangement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : * Longueur totale : 13 860 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro de véhicule : 12392----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP). Gestion complète de l’exportation. Intermédiation de financements. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----Votre équipe VTS. Guodjzuravspfx Am Tsg

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateau à ridelles, volume 96 m³, essieu relevable, essieux SAF Pour toute demande de renseignements : 0826713 * Première immatriculation : 04/2007 * État : très bon * ABS * EBS * 3 essieux, suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Plancher résistant en bois * Protection anti-encastrement en aluminium Dimensions (volume de chargement/surface de chargement) Longueur du volume de chargement : 13 600 mm * Largeur du volume de chargement : 2 470 mm * Hauteur du volume de chargement : 2 700 mm Godpfozzgwiex Am Teug Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 15 %, essieu relevable à suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 15 %, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique ----Prix : 3 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner plateau à ridelles, bâche coulissante, toit Edscha Réf. interne pour demande : 0526456 * État : très bon * 1ère mise en circulation : 02/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Toit Edscha * Bâche coulissante * Protection anti-encastrement Gedpjy T Tbuofx Am Toug Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 470 mm Hauteur : 3 000 mm Pneus : * 1er essieu : 445/45 R 19.5 35% suspension pneumatique * 2e essieu : 445/45 R 19.5 35% suspension pneumatique * 3e essieu : 445/45 R 19.5 35% suspension pneumatique ----Prix : 4 900 € + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 121 805 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 460 mm, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : 1353. L287315 ----Le véhicule n'a pas été remis à neuf ! Guodpfx Ajzv Ithjm Tjg Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement / location possible, même sans apport initial ! Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller !