Stürtz Se-Vsm-B And Se-2As-Cnc d'occasion à vendre (59 877)

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production complète pour fenêtres Stürtz est disponible. 1) Installation pour le traitement des traverses Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pour les cadres, les ouvrants et les traverses inférieures, année de fabrication : 2004. 2) Installation de soudure à quatre têtes Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pour les ouvrants, année de fabrication : 2006. 3) Machine de pose de joints CNC Stürtz 4MC Motion Control pour la ligne d’ouvrant, année de fabrication : 2011. 4) Poste de retournement Stürtz WST-25-CNC sur la machine de pose de joints pour ouvrants (3), année de fabrication : 2011. 5) Installation de soudure horizontale à quatre têtes Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pour les cadres, année de fabrication : 2006. 6) Machine de pose de joints CNC Stürtz 2MC Motion Control sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 7) Poste de retournement Stürtz WST-30 sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 8) Table élévatrice pour brosses Stürtz SE-BHT-3000 servant de butée et de table de transport devant la butée d’ouvrant, année de fabrication : 2008. 9) Machine à visser pour ferrures d’ouvrant Stürtz FBS-1, fonctionnement en ligne, année de fabrication : 2008. 10) Chariot de distribution et de désempilement Stürtz SE-VW-FT dans le système de tamponnement des ouvrants, année de fabrication : 2008. Il s’agit ici d’une ligne de production complète pour la fabrication de fenêtres. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Bljdpfxszcyqms Aizsk

État: nouveau, Pression : 20 Longueur de pliage : 900 Bsdpfx Ajd H Hh Doizelk Distance entre les colonnes : 900 Hauteur d’installation : 325 Course (max.) : 150 Dimensions (L x l x h) : 1760 x 1280 x 2190 mm Poids (environ) : 1950 Puissance du moteur : 3,8 Cintreuse CNC à vis à billes électrique KKI Mod. REVOLUTION B-Servo 900 mm x 20 to Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe d’entreprises DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l’Europe. La cintreuse CNC à servomoteur électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION B-Servo 900 mm 20 to Vitesses élevées grâce à la vis à billes La cintreuse CNC à servomoteur électrique se distingue par sa grande précision, sa grande exactitude et sa polyvalence. 100 % électrique, 0 % d’huile hydraulique - Jusqu’à 40 % de réduction de la consommation d’énergie par rapport aux cintreuses hydrauliques conventionnelles - Haute efficacité et grande exactitude - Vitesse de pliage élevée et fonctionnement nettement plus silencieux - Coûts de maintenance réduits - Respectueux de l’environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF - Jusqu’à 35 % plus rapide qu’une cintreuse hydraulique Spécifications techniques Longueur de pliage      (B)      900 mm Capacité de pliage      Force de pression      20 tonnes Course maximale      Hub      150 mm Hauteur d’installation      (Q)      325 mm Vitesse d’approche      Vitesse d’approche      150 mm/s Vitesse de pliage      Vitesse de pliage      20 mm/s Vitesse de retour      Vitesse de retour      150 mm/s Puissance      Puissance du moteur      3,8 kW Poids      Poids      1950 kg Longueur totale      Longueur      (A)      1760 mm Largeur      Largeur      (C)      1280 mm Hauteur      Hauteur      (D)      2190 mm KK-Industries GmbH Il y en a pour tous les goûts !

État: nouveau, Pression : 40 Longueur de pliage : 1300 Distance entre les montants : 1300 Hauteur d'installation : 375 Course (max.) : 150 Dimensions (L x l x h) : 1880 x 2435 x 2320 mm Poids (environ) : 3400 Puissance du moteur : 2 x 3,8 Presse plieuse CNC à vis à billes électrique KKI Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm x 40 to Équipement standard : KK-Industries est le représentant général du groupe DENER. Nous avons sélectionné un modèle de haute qualité pour l'Europe. La presse plieuse CNC servo-électrique KK-Industries, fabriquée par DENER : Avantages technologiques : Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm 40 to Vitesses élevées grâce à la vis à billes La presse plieuse CNC servo-électrique se distingue par sa grande précision, sa justesse et ses nombreuses possibilités d'application – 100 % électrique, 0 % d'huile hydraulique. - Jusqu'à 40 % de réduction de la consommation d'énergie par rapport aux presses plieuses hydrauliques conventionnelles Blsdsd H Hh Hepfx Aizjk - Haute efficacité et précision - Grande vitesse de pliage et fonctionnement nettement plus silencieux - Coûts de maintenance réduits - Respectueux de l'environnement - Panneau de commande convivial - Calcul automatique des étapes de pliage directement à partir des fichiers STEP ou DXF - Jusqu'à 35 % plus rapide qu'une presse plieuse hydraulique Spécifications techniques Longueur de pliage : 1550 mm Capacité de pliage : 40 tonnes Course maximale : 150 mm Hauteur d'installation (Q) : 375 mm Vitesse d'approche : 150 mm/s Vitesse de pliage : 20 mm/s Vitesse de retour : 150 mm/s Puissance : 2 x 3,8 kW Poids : 3400 kg Longueur totale (A) : 1880 mm Largeur (C) : 2435 mm Hauteur (D) : 2320 mm KK-Industries GmbH Il y en a pour tous les goûts !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 8046723D038, puissance du moteur de broche: 11 000 W, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 380 mm, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, poids total: 2 000 kg, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 1 800 mm, longueur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 800 mm, couple: 373 Nm, Équipement: documentation / manuel, TOUR À COMMANDE NUMÉRIQUE STYLE 350 [850 dbc] - puissance du moteur de la broche principale 11kW Bedpfovvwblox Aizelk - alésage de l'arbre principal Ø54 mm, 3 000 tr/min - universelle manuelle à 3 mors D200mm - Tourelle VDI30 à 8 postes - Pistolet de refroidissement, y compris pompe haute pression - Éclairage de la zone de travail (LED) - Système de refroidissement - Lubrification automatique - Protection de la vis à billes - Carénage complet avec portes coulissantes - Potentiomètre de vitesse - Bouton de contrôle du liquide de refroidissement - Volant à main - Assistance à distance sur la machine – permet le diagnostic à distance

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SE-HSM-40/26-COMPACT-PLUS Machine de soudure horizontale à quatre têtes Blodpfezm N Nrox Aizsk 2MC Machine de finition d’angles horizontale à commande numérique (CNC), avec contrôle de mouvement WST-30 Station de retournement horizontale Dimensions minimales de la pièce 320 × 320 mm Dimensions maximales de la pièce 4 000 × 2 600 mm Poids maximal de la pièce 80 kg Dimensions minimales de la zone de travail 320 × 320 mm Dimensions maximales de la zone de travail 4 000 × 2 600 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Données techniques : Plages de travail : Axe X : 1870 mm Axe Y : 400 mm Axe Z : 560 mm Vitesse de l’axe C : 3000 tr/min Zone de rectification max. : 1700 x 620 mm sans dispositif d’égalisation de table : 1500 x 620 mm Dispositif d’égalisation de table, meule diamant : ø 110 mm Diamètre de la meule : 400 mm Largeur max. : 100 mm Alésage de la meule : 127 mm Distance table-centre broche : 800 mm Hauteur de table : 900 mm Charge max. sur la table : 2200 kg Poids env. : 12 000 kg Équipement : - Commande Siemens SINUMERIK 840D, pupitre OPO12 - Système de mesure - Plateau magnétique électro Bjdpfxjxzq I So Aizslk - Enceinte complète - Graissage centralisé - Aspiration des brouillards - Système de serrage pour changement automatique de meule - Système d’arrosage - Refroidisseur d’eau de refroidissement - Dispositif de profilage Installation de traitement de l’eau disponible en option

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, RÉF : MM6469 Bjdpfx Aijzp E Sbozolk Système complet de remplissage et de scellage de tubes, comprenant les équipements suivants : 1 x mélangeur haute vitesse Collette avec 2 x cuves de mélange (pour des lots de 150 kg), pompe et tuyauterie pour alimenter directement la cuve vers la machine de remplissage/scellage des tubes. 1 x remplisseuse et scelleuse rotative de tubes Axomatic. Fabricant : Axomatic Srl. Type : AXO 1000 MATIC. Date de fabrication : 2019. Vitesse : de 60 à 90 tubes par minute. Équipée d’une trémie d’alimentation, d’un sélecteur de tubes, d’un détecteur de tubes manquants sur le carrousel, d’un dispositif de remplissage, d’un dispositif de scellage avec code sur le joint, d’un plieuse (en haut pour l’évacuation des déchets) et d’une goulotte de sortie. Fournie avec un refroidisseur à glycol Eurocold, une pompe, une tuyauterie et 2 x palettes de tubes. Tous les tuyaux d’air de cet ensemble ont été remplacés. Utilisé précédemment et configuré pour le remplissage de tubes de glaçage, mais le poids et la taille des tubes sont variables (de 10 g à 120 g). Exigences électriques : triphasé. Pression d’air maximale : 8 bar. Dimensions du système de remplissage de tubes AXO 1000 MATIC : 2 300 mm de long x 1 400 mm de large x 2 350 mm de haut. Poids du système de remplissage de tubes AXO 1000 MATIC : 1 100 kg.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’assemblage et de test des moteurs de véhicules électriques (2021) Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW. Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées. Temps de cycle : 86 s. Postes et équipements Chargement des composants - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Alimentation des matériaux - Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C - Enfoncement du stator dans le boîtier - Presse 1 T TOX - Keyence CA-DQP25X - Tunnel de refroidissement Bledpszhub Asfx Aizek - Refroidissement à 24 °C - Temps de cycle : 600 s Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D - Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier - Outil d’assemblage circulaire dédié disponible Pré-assemblage du boîtier extérieur - Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur Assemblage du boîtier extérieur - Presse 3 T TOX EQK 030 - 2 scanners Cognex - 2 caméras Keyence V3 - 3 systèmes de caméras VS Magnétisation et mesure du rotor - Magnétisation des aimants - Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020) - Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250 Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor - Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor - Presse 3 T TOX Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur - Presse 1 T TOX EQK - Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm) Fixation des composants assemblés - Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth - Système manipulateur Handyflex 400 Connexion du connecteur intermédiaire - Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent - Presse 3 T TOX EQK 030 Montage du couvercle de refroidissement du rotor - Fixation avec 4 Nm Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL) - 5 testeurs Deutronic, dont : - Testeurs haute tension ETL ATS 400 - Testeurs de résistance HIOKI RM3545 - Analyseurs EOL Reilhofer Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire - Déconnexion du connecteur intermédiaire - Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm) - Système manipulateur Handyflex 300 - Contrôle des rondelles - Rotation du moteur Test d’étanchéité - 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902 - Tests d’étanchéité sous vide et en surpression - Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test Rotation, marquage au laser, estampage, gravure et inspection - Machine d’estampage ADT - Arex Laser 450 - Système de caméra Keyence CA-H - Lecteur Datalogic CBX 100 - Quantité testée : environ 130 000 pièces Protection pour le transport - Assemblage du couvercle/capuchon de transport jaune et du bouchon - Insertion manuelle des capuchons et fixation des trous Emballage et inspection finale - Manipulateur Dalmec (2022)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande manuelle Philips pour système de contrôle CNC Maho 532/432, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Blsdpfxsi Eckfo Aizsk

État: bon (utilisé), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à souder horizontale à 4 têtes Stürtz, pour le soudage d'éléments en plastique. Dimensions de soudure : 2600 x 3000 mm. Limitation de l'épaisseur de soudure : 2,0 mm (réglable à 0,2 mm). Bsdpfx Aiszfky Nszslk Possibilité de souder des portes d'entrée. Profondeur de pénétration : 6,0 mm. Commande via PC Jetter (kit de conversion pour PC Dell).

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,8 kW (14,68 ch), force de pressage: 130 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 10 mm/s, vitesse de marche arrière: 160 mm/s, longueur de la table: 3 200 mm, profondeur de col de cygne: 400 mm, table de distance jusqu'au vérin: 480 mm, dégagement entre les colonnes: 2 600 mm, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 1 515 mm, hauteur totale: 2 630 mm, poids total: 8 120 kg, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, SENFENG BDE13032 – Presse plieuse CNC – 3200 mm × 130 tonnes Bledpfxezhglto Aizsk La SENFENG BDE13032 est une presse plieuse CNC conçue pour un pliage précis, stable et efficace des tôles. Avec une longueur de travail de 3200 mm et une force de presse de 130 tonnes, elle convient aux entreprises de construction métallique, aux transformateurs de tôles, à l'industrie des machines, à la construction de boîtiers électriques, à la fabrication de châssis, aux machines de construction et aux applications générales de pliage industriel. La machine est équipée du système de commande CNC DELEM DA66S. Elle prend en charge la programmation graphique tactile 2D, la simulation de produits 3D, un écran couleur de 24 pouces, une interface USB et, en option, la connectivité Industry 4.0 / OPC-UA. Cela permet de programmer et de réaliser efficacement même les tâches de pliage complexes avec une grande précision. Principales données techniques : • Modèle : SENFENG BDE13032 • Force de presse : 1300 kN / 130 tonnes • Longueur de travail : 3200 mm • Distance entre les montants : 2600 mm • Porte-à-faux : 400 mm • Course du montant supérieur : 200 mm • Hauteur d’ouverture : 480 mm • Dimensions : environ 3700 × 1515 × 2630 mm • Poids de la machine : environ 8120 kg • Servomoteur principal : 10,8 kW • Course de l’axe X : 480 mm • Vitesse de l’axe X : 400 mm/s • Précision de l’axe X : ±0,02 mm • Vitesse de l’axe R : 200 mm/s • Précision de l’axe R : ±0,05 mm Capacité de pliage pour une longueur de pliage de 3200 mm : • Acier au carbone : jusqu’à 4,5 mm • Acier inoxydable : jusqu’à 3 mm • Aluminium : jusqu’à 7 mm Précision du pliage : • Précision angulaire sur toute la longueur : ±30′ • Précision de la rectitude sur toute la longueur : ±0,15 mm • Précision dimensionnelle de la longueur de pliage : ±0,15 mm Le bâti de la machine est en acier Q235B et offre une grande résistance, une bonne résistance aux chocs et une stabilité à long terme. La structure soudée intégrée, selon le principe « rainure et languette », augmente la résistance à la soudure et réduit le risque de déformations. Le cadre et le montant supérieur sont usinés avec précision en une seule pièce, afin de réduire les erreurs de positionnement et de garantir une performance de pliage stable sur de longues périodes d’utilisation. La table de compensation à commande CNC compense la déflexion des montants supérieur et inférieur pendant le processus de pliage. Le système CNC calcule la compensation nécessaire en fonction de la charge de pliage et ajuste automatiquement les cales. Par conséquent, l’angle de pliage reste constant sur toute la longueur de la tôle. Configuration principale : • Commande CNC DELEM DA66S • Système hydraulique REXROTH • Pompe à huile HYTEK • Électricité principale SCHNEIDER • Composants d’entraînement HIWIN • Joints de cylindre SKF • Encodeur magnétique SENTEK / GIVI • Compensation de déflexion à commande CNC • Outils supérieur et inférieur standard européens • Éclairage LED dans la zone de travail • Support avant de tôle mobile avec guide linéaire Les équipements optionnels comprennent un rideau de sécurité DSP, un système de serrage WILA New Standard, des brides hydrauliques VERA, des brides à serrage rapide à double face et une connexion LAN Smart-Factory. Selon la configuration et la version pour le marché, la série est certifiée SGS et dispose d’autres certifications pertinentes. SENFENG Germany propose des conseils professionnels, l’installation, la mise en service, la formation et u

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 440 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque à plateau Kässbohrer neuve et jamais utilisée, avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires coulissants, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches d'arrimage par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Bsdpozdirisfx Aizslk Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-77-GJ Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Longueur : 2750 mm Largeur : 1100 mm Hauteur : 2050 mm Poids env. : 3500 kg Pression : 50 Longueur de pliage : 2550 mm Presse plieuse CNC 3 axes Y1, Y2, et Z Serrage hydraulique de l’outil supérieur Bodpfx Aswiatpsizolk Système Darley Détails techniques : Type de machine : EHP 50.25/20 Force de pressage max. : 500 kN Longueur de pliage : 2550 mm Vitesse de descente : 100 mm/sec Vitesse de pressage max. : 13,5 mm/sec Vitesse de retour : 75 mm/sec Course : 120 mm Vérins : 2 pcs Puissance moteur : 5,5 kW Capacité du réservoir d’huile : 100 litres

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Bledpfxeza Uaqj Aizsk Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Bedpfeza T Ugex Aizslk Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2019, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden Bodpfxepccble Aizslk Superstructure : Pont de freinage Saxon B 99 GF-ECO, banc d'essai de frein moderne entièrement numérique, adapté aux poids lourds, autobus, tracteurs, voitures particulières et véhicules utilitaires jusqu'à 15 tonnes de charge maximale par essieu. Grande largeur d'essai et position de rouleaux surélevée pour le contrôle des véhicules à transmission intégrale. Conception particulièrement compacte, idéale pour une installation dans des fondations existantes et pour des profondeurs réduites. Procédure de test automatique avec attribution automatique des essieux, des systèmes de freinage et des ovalisations. Équipé de série d’une assistance automatique à la sortie, d’un démarreur progressif pour les moteurs d’entraînement et d’une télécommande. Fabriqué exclusivement en Allemagne selon la norme DIN ISO 9001, homologation selon la directive 2011 en Allemagne. Prochaine inspection prévue : 05/2025. Toujours abrité. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Pression : 400 Longueur de pliage : 4050 Distance entre les montants : 3400 Puissance électrique : 37,5 Poids approximatif : 25 000 Dimensions (L x l x h) : 5750 x 2110 x 3440 VENTE DE STOCK – PRIX INCROYABLE ! Presse plieuse CNC DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 tonnes) (Prix neuf approximatif : 170 000 EUR) Caractéristiques techniques : Fabricant : DURMA Modèle : AD-S 40400 Blodpfx Aijvfy Sxezjk Année de fabrication : 2011 Longueur de pliage : 4 050 mm Force de pression : 400 tonnes Axes : Y1, Y2, X, R + compensation CNC Puissance du moteur : 37 kW Équipement et points forts : Compensation CNC – réglable par moteur via la commande Outil supérieur : 1010/A/75° divisé, courbé Matrice : matrice multi-V Butée arrière à commande CNC 2 bras de support de tôle sur guide linéaire Dispositif de protection laser conforme aux normes CE (Lasersafe) sur le faisceau supérieur La machine est conforme aux réglementations CE en vigueur Une nouvelle pompe a été installée La machine est vendue dans son état actuel. La machine a été acquise dans le cadre d'une procédure de faillite et transportée dans notre atelier par la suite. Les fonctions de base « vers le haut » et « vers le bas » ont été testées et sont opérationnelles. Par ailleurs, nous ne pouvons fournir d'autres informations sur l'état technique ou le fonctionnement de la machine. Une visite sur place est possible sur rendez-vous. La vente s'effectue « telle que vue » et sans garantie. Opportunité unique – disponible immédiatement ! Un seul exemplaire en stock – disponible directement sur le site – pas de temps d'attente ! Profitez dès maintenant de cette occasion rare d'acquérir une machine haute performance à un prix inférieur au prix neuf.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Pression : 400 Longueur de pliage : 4 050 Distance entre les montants : 3 400 Courant : 37,5 kW Poids : environ 25 000 Dimensions (L x l x h) : 5 750 x 2 110 x 3 440 VENTE DE STOCK – PRIX INCROYABLE ! Poinçonneuse CNC DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (Prix neuf : environ 170 000 EUR) Caractéristiques techniques : Fabricant : DURMA Modèle : AD-S 40400 Année de fabrication : 2011 Longueur de pliage : 4 050 mm Force de pression : 400 tonnes Bjdpfx Ajv Rtg Tjizslk Axes : Y1, Y2, X, R + compensation CNC Puissance du moteur : 37 kW Équipement et points forts : Compensation CNC – réglable par moteur via la commande Outil supérieur : 1010/A/75°, divisé, courbé Matrice : matrice multi-V Butée arrière à commande CNC 2 bras de support pour tôle sur guidage linéaire Dispositif de protection laser conforme aux normes CE (Lasersafe) sur le faisceau supérieur La machine est conforme aux normes CE en vigueur Nouvelle pompe installée La machine est vendue dans son état actuel. La machine a été acquise dans le cadre d’une procédure de faillite, puis transportée dans notre atelier. Les fonctions de base « haut » et « bas » ont été testées et sont opérationnelles. Au-delà de cela, nous ne pouvons fournir d’autres informations sur l’état technique ou le fonctionnement de la machine. Une inspection sur place est possible sur rendez-vous. La vente est effectuée en l’état et sans garantie. Opportunité exceptionnelle – disponible immédiatement ! Un seul exemplaire en stock – livraison directe depuis le site – pas de délai d’attente ! Profitez dès maintenant de cette rare occasion d’acquérir une machine haute performance à une fraction du prix neuf.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 logements de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches-pieds à droite, poids à vide : 10.170 kg, poids total autorisé : 45.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année de construction : 11/2022 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 10.170 kg Charge utile : 34.830 kg Bledpfx Aey R D Awjizek PTAC : 45.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-76-GJ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque surbaissée Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu : essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twistlocks par côté, 11 anneaux d'arrimage par côté, 10 poches à ranchers par côté, anneaux d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marches d'accès à droite, poids à vide : 10 170 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (G : 16/16/16 mm ; D : 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29/04/2027, année de fabrication : 11/2022 Bjdpey Rzh Rsfx Aizelk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche/droite : 100% Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche/droite : 100% Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 8 999 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche/droite : 100% Poids Poids à vide : 10 170 kg Charge utile : 34 830 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E Carrosserie extensible : oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 04/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-77-GJ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations. Bodpexpcwhefx Aizelk

État: très bon (occasion), kilométrage: 626 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 180 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort conducteur - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = M.A.N. TGM18.250BL 4x2 CHÂSSIS AVEC CAISSE EN CONTREPLAQUÉ, HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA DHLM 1.500, BOITE DE VITESSES AS-TRONIC & CLIMATISATION (PROBLÈME MOTEUR !!) 250CH, EURO 5, MOTEUR 6 CYLINDRES ! (PROBLÈME MOTEUR !!) BOITE DE VITESSES AS-TRONIC !! CLIMATISATION !! PARE-SOLEIL !! DÉFLECTEUR DE TOIT !! ETC. !! CAISSE EN CONTREPLAQUÉ MULDER : DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : Env. 7,65 m x 2,48 m x 2,65 m (INTÉRIEUR) !! HAYON ÉLÉVATEUR D'HOLLANDIA DHLM DE 1.500 KG !! PORTE LATÉRALE CÔTÉ DROIT !! BOÎTE À OUTILS EN INOX !! ETC !! LE CAMION A UN PROBLÈME DE MOTEUR ET N'EST PAS ROULANT, NOUS POUVONS ASSURER SON TRANSPORT POUR VOUS !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET : EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS ! NOUS SOMMES UNE SOCIÉTÉ « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE MONDIAL DU COMMERCE » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Transmission Boîte : AS-TRONIC, 6 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : jumelage ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 765 kg Blodpfx Aijyfhurszsk Charge utile : 10 235 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayons élévateur : D'HOLLANDIA DHLM 1500, hayon arrière, 1 500 kg Marque de la carrosserie : caisse contreplaqué MULDER avec hayon élévateur Hauteur plancher de chargement : 110 cm État État technique : bon État cosmétique : très bon Identification Immatriculation : BZ-TL-02 Informations complémentaires Contactez le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: d'occasion, Neuf : Non Dimensions (L x l x H) : 228 x 67 x 62 cm Pièce adaptée pour : DAF État général : bon Prix : Sur demande TVA/régime de taxation différentielle : TVA déductible Bedex I Iicjpfx Aizjlk

État: d'occasion, Neuf : Non Couleur : Vert Dimensions (L x l x H) : 167 x 67 x 62 cm Blsdpfx Aoyagpkjizjk Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/Régime fiscal : TVA déductible

État: d'occasion, Neuf : Non Dimensions (L x l x H) : 228 x 67 x 62 cm Pièce compatible avec : DAF Prix : Sur demande Bsdpfx Asx I Irwoizjlk TVA/régime de la marge : TVA déductible