Système De Drainage Des Boues Dp45 d'occasion à vendre (61 051)

État: d'occasion, Installation : Installation mobile de déshydratation des boues, décanteur / centrifugeuse mobile Fabricant : Hiller Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : DP45-422 N° de machine : H3480 Année de construction : 2006 Vitesse de rotation maximale du tambour : 3800 I/min Diamètre intérieur : Tambour 450 mm Matériau du tambour : H2/St52 Lodjppddyspfx Ag Uohk Moteur électrique : oui Autres : Caisse interchangeable en acier avec fond renforcé, Accessoires : pompe pour l'arrivée des boues, pompe d'aspiration des floculants, pompe d'évacuation des floculants Station de floculation système à 2 chambres pour polymères liquides avec agitateur , réglable Mélangeur à palettes à double arbre acier galvanisé Masse totale : env. 3200 kg Achat et location : possible.

État: d'occasion, Installation : Installation mobile de déshydratation des boues, décanteur / centrifugeuse mobile Fabricant : Hiller Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : DP45-422 Lsdpfxeppa Tgs Ag Uehk N° de machine : H3480 Année de construction : 2006 Vitesse de rotation maximale du tambour : 3800 I/min Diamètre intérieur : Tambour 450 mm Matériau du tambour : H2/St52 Moteur électrique : oui Autres : Caisse interchangeable en acier avec fond renforcé, Accessoires : pompe pour l'arrivée des boues, pompe d'aspiration des floculants, pompe d'évacuation des floculants Station de floculation système à 2 chambres pour polymères liquides avec agitateur , réglable Mélangeur à palettes à double arbre acier galvanisé Masse totale : env. 3200 kg Achat et location : possible.

Année de construction: 2002, État: d'occasion, Installation : Décanteur / centrifugeuse mobile d'occasion Fabricant : Hiller Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : DP45-422 Decapress N° de machine : 2884 Année de construction : 2002 Vitesse de rotation maximale autorisée du tambour : 3800 I/min Diamètre intérieur du tambour : env. 450 mm Ljdpfeppt Sfox Ag Ushk Matériau du tambour : HII/St52 Moteur électrique : 30 kW Masse totale : env. 3650 kg Achat et location possibles.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Lodpfxox Rdn Tj Ag Uehk Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Installation : Station mobile de déshydratation des boues, décanteur/centrifugeuse mobile Fabricant: Hiller Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : DP51 Numéro de machine : H3991 Année de construction : 2007 maximum autorisé Vitesse du tambour : 3400 tr/min Diamètre intérieur du tambour : environ 505 mm Matériau du tambour : ST52.0 Lodpfovz Dnpex Ag Ushk Épaisseur de la paroi du tambour : 13,0 mm Autre : Valise d'échange en acier avec fond renforcé, Accessoires : pompe d'admission des boues, pompe d'aspiration du floculant, pompe de solution floculante Station de floculation : système à 2 chambres pour polymères liquides avec agitateur, réglable Mélangeur à pales à double arbre : acier galvanisé Poids total : environ 4 200 kg Achat et location possible.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Installation : Installation mobile de déshydratation des boues, décanteur / centrifugeuse mobile Fabricant:Hiller Modèle : Centrifugeuse à vis à bol plein Type : DP51 N° de machine : H3991 Lhjdoppucaepfx Ag Usk Année de construction : 2007 Vitesse de rotation maximale du tambour : 3400 I/min Diamètre intérieur du tambour : env. 505 mm Matériau du tambour : ST52,0 Epaisseur de la paroi du tambour : 13,0 mm Autres : Caisse interchangeable en acier avec fond renforcé, Accessoires : pompe pour l'arrivée de boue, pompe d'aspiration de floculant, pompe de dissolution de floculant Station de floculation : système à 2 chambres pour polymères liquides avec agitateur , réglable Mélangeur à palettes à double arbre : acier galvanisé Masse totale : env. 4200 kg Achat et location possibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 3533, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, À vendre : ligne de découpe et de tronçonnage sur mesure (par disque/scie circulaire) pour tubes ronds et carrés, fabriquée en 2001 par Simec Srl (Schio, Vicence, Italie). L'ensemble est composé d'un chargeur de barres Simec « Caricatore BM » (numéro de série 3587) qui alimente l'unité principale Simec « MEC 120 MI » (numéro de série 3583), avec poste de découpe à disque identifié par le logo FAT. Lsdpezvc Utofx Ag Uohk La ligne comprend un établi avec guides et règles de mesure, un bac de collecte des pièces coupées et une table à rouleaux pour le transport du matériau. Structure montée sur pieds, avec panneau de commande dédié (interface Siemens Simatic OP3 et compteur/écran Rovan Elettronica), boutons de commande manuels, sélecteur de mode de fonctionnement, manomètres et raccordement électrique triphasé. État : l'équipement a fonctionné jusqu'à environ il y a un an ; l'état actuel n'a pas été vérifié ni testé récemment. Il est recommandé que l'acheteur effectue une inspection/un test avant l'achat.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, diamètre intérieur: 450 mm, épaisseur de paroi: 11 mm, poids total: 3 200 kg, Equipement : Décanteur / Centrifugeuse, d'occasion Fabricant: Hiller Modèle : DP45-422 Numéro de machine : 2818 Année de construction : 2001 maximum autorisé Vitesse du tambour : 3800 tr/min Lhodpfx Aevz A Uzsg Ujk Diamètre intérieur du tambour : environ 450 mm Épaisseur de la paroi du tambour : 11,0 Matériau du tambour : H2/ST52 Poids : environ 3200 kg permis densité 1,50 kg/dm3

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Carafe : d'occasion Décanteur d'occasion avec goulotte à solides. Type : Guinard D3LLC30BHP Année de construction : 2002 Numéro de machine : 3285 Ljdpfoq Adn Tsx Ag Ushk Vitesse : 3500-4000 tr/min. Diamètre du tambour : 340 mm Autre : Si vous avez des demandes particulières, veuillez nous contacter. Nous sommes votre spécialiste en déshydratation des boues avec plus de 40 ans d'expérience.

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Vérin pneumatique de puissance DESTACO WK3000-30-6-1. Référence 0576762. Force du piston à 6 bar : 3 000N. Force de serrage maximale : 30 000N. Informations complémentaires sur les photos. Acheté en 2024 uniquement pour un essai. Inspection possible. Vente sans garantie ni reprise. Lhsdpfx Agovb Di Tj Usk

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 294 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Verrouillage centralisé télécommandé - Système hydraulique de basculement - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration de l'essieu Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière : Double pneumatique ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Réducteur : Réducteur extérieur à engrenages planétaires Poids Poids à vide : 11 050 kg Charge utile : 7 950 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 13001 K, année de fabrication 2016 Lhjdpsztaazofx Ag Usk État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Responsable au sein de l'UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515/517 plancher bas avant M2 Poids total autorisé 5 000 kg / Capacité de 19 passagers Optionnel en M3 jusqu'à 6 400 kg / jusqu'à 30 passagers Aménagement comme suit : - Table à monnaie à la place du siège passager avant - Porte passagers électrique à double largeur avec largeur d’ouverture de 1250 mm - Rampe d’accès manuelle pour fauteuil roulant - 13 sièges type bus urbain / sièges couchettes en option (fixation disponible sur demande) - Emplacement pour fauteuil roulant / poussette - 6 places debout (incl. 3 strapontins) supplémentaires --> capacité totale de 19 personnes plus conducteur (places debout supplémentaires disponibles sur demande) - Climatisation Webasto 12 kW dans l'espace passagers plus climatisation frontale MB 7 kW au poste de conduite - Chauffage à convection dans l’espace passagers (jusqu’à l’arrière de la dernière rangée), à régulation thermostatique - Longueur de 7367 mm avec portes arrière battantes d’origine --> 7 500 mm ou plus possible sur demande - Double vitrage teinté VIP noir sur découpe d’origine (vitrage panoramique en option) - Pare-brise extra grand en option avec pare-soleil électrique et préparation affichage de destination - Éligible aux subventions dans la plupart des régions fédérales (nous consulter pour plus de détails) - Conforme à l’article 30d al. 4 du StVZO Véhicule de base par ex. équipé comme suit : Configuration MB de série avec 150 ch (option 170 ch) incluant siège conducteur confort (option siège suspendu), chauffage additionnel en option, climatisation frontale, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports, Pack Parking en option, ... Systèmes GSR 3 inclus de série : - Caméra de recul - Assistant angle mort - Assistant de changement de direction - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Assistant de vigilance - Assistant actif de maintien de voie - Assistant d’information au démarrage - Régulateur de vitesse intelligent - Assistant de distance - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques Il s'agit d'un véhicule de démonstration. Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois. Prix de base sans affichage de destination à partir de 104 990,00 € HT selon configuration ci-dessus. Export hors taxes possible. Lsdpfxoztaipj Ag Uohk

État: d'occasion, kilométrage: 477 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2000, TITRE : MERCEDES 1840, CAMION-BENNE (PLAQUE D’IMMATRICULATION JAUNE), CHÂSSIS À RESSORTS AVANT ET ARRIÈRE, 6X2 RÉF : 26C06 ANNÉE : 03/2000 PUISSANCE : 390 ch CYLINDRÉE : 11 946 NORMES EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 477 000 BOÎTE DE VITESSES : semi-automatique avec embrayage BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RÉDUCTEUR/FREIN MOTEUR : non ESSIEUX : 3, 6x2 EMPATTEMENT : 4 100 TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 11 500 kg - CAMION : 26 000 kg, véhicule de chantier - CAMION + REMORQUE : 44 000 kg, véhicule de chantier TYPE DE CARROSSERIE : benne MODÈLE DE BENNE : PRISMAG 26/6S DÉPORTOIR : oui BRAS : non ROULEAU : escamotable ADR : oui DIMENSIONS DE CARROSSERIE DE : 4,60 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,32 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,66 m ACCESSOIRES : - pinces avant et pinces arrière - tuyauterie pour grue et/ou remorque RÉCONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : oui PNEUS : 1er essieu 50 %, 2e essieu 80 %, 3e essieu 50 % PRIX : 29 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Lhsdpfx Agjzl H Uve Uok Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, et se spécialise principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne. Avec un parc de véhicules immédiatement disponibles comprenant plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grue. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Lsdpfoxtfa Hex Ag Uehk Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DESTACO, système de serrage pneumatique. Recommandé pour les gabarits de soudure et les travaux en série. DESTACO, série 82M-3E, avec module de capteur de position 8EA-146-4 intégré (retour d'information ouvert/alimentation/fermé, 10-30 VDC, 150 mA). DESTACO 82M-3E030063L8, cylindre renforcé de 63 mm. Angle de serrage : 5-135°. Pression maximale : 6 bars. Capteur : 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, connecteur M12. Raccord : G 1/4. Quantité : 28 pièces. Ledpfxezt Dm Ee Ag Ushk DESTACO 82M-3E030050L8, cylindre de 50 mm. Angle de serrage : 5-135°. Pression maximale : 6 bars. Capteur : 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, connecteur M12. Raccord : G ¼. Quantité : 8 pièces.

État: bon (utilisé), Code : 0118 Marque : DE STEFANI Modèle : MV Polisseur automatique de chants pour le polissage des peintures polyester, polyuréthane et autres peintures Lhodpowiv Dksfx Ag Uok Caractéristiques : Système d'entraînement par chenilles avec patins caoutchoutés Presseur supérieur manuel avec roues caoutchoutées Barre de support réglable pour pièces larges Composition : 1er groupe : 2 brosses réglables - Moteur : 4 CV 2e groupe : 1 brosse - Moteur : 2 CV Hauteur du plan de travail : 870 mm Vitesse d'avance : 5 à 25 m/min Longueur utile : min. 150 mm Hauteur de travail : min./max. 10/100 mm Largeur utile : min. 50 Cabine de protection Armoire électrique Dimensions hors tout : 2 700 mm x 1 000 mm x 1 250 h Poids : 1 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 5 700 km, puissance: 592 kW (804,90 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2025, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, G63 AMG : Équipement complet en plus : Augmentation des performances à 800 ch Ressorts filetés H&R Lhodpfx Ageyq U Aae Uok Véhicule entièrement recouvert d'un film XPEL transparent autoréparant (y compris les phares et les bas de caisse). Traitement céramique triple couche sur le véhicule, les jantes et les étriers de frein. Garantie Hesreller jusqu'au 04/2027 Révision effectuée le 04/2026 à 4200 km Équipement : B01 TECHNOLOGIE 48V, B24 Télécommande pour chauffage stationnaire, B61 AMG DYNAMIC SELECT, CK0 Système d'échappement AMG spécifique en noir, C51 Seuils de porte éclairés, 4-voies, en acier inoxydable, FL0 Filet de séparation, FM2 Gilets de sécurité pour le conducteur et les passagers, GK2 Pack logo MANUFAKTUR en noir, E20 Projecteur de logo MANUFAKTUR dans le rétroviseur extérieur, T91 Bouton de porte MANUFAKTUR en noir avec logo en relief, G44 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, L6J Volant AMG Performance en cuir Nappa, PAZ Pack AMG Night I, ICS1 Étoile Mercedes à l'avant et à l'arrière en noir brillant, 7U1 Écusson AMG sur le capot en chrome foncé, 7U8 Typographie en noir brillant, PBG Navigation MBUX Premium, PK1 Pack confort, 231 Ouvre-porte de garage, 311 Support de tasse tempéré, 889 KEYLESS-GO, 897 Système de charge sans fil pour appareils mobiles à l'avant, PK2 Pack siège multicontour actif Plus, PBR Pack ENERGIZING Plus, HA1 Ionisation de l'air intérieur, PT1 Pack technique, PA8 Pack stationnement avec caméra à 360°, 04U Capot transparent, 501 Caméra à 360°, P79 Pack d'aide à la conduite, 234 Assistant d'angle mort, 239 Assistant de distance actif DISTRONIC, 266 Assistant de direction actif, 273 Fonction d'avertissement de sortie, PT3 Pack performance AMG, A22 AMG ACTIVE RIDE CONTROL, BS2 Étriers de frein AMG à l'avant et à l'arrière peints en rouge, RG4 Jantes forgées AMG 55,9 cm (22") à rayons croisés, 250 Pack pilote AMG, 256 AMG TRACK PACE, PW1 Pack confort thermique, 443 Chauffage du volant, 597 Pare-brise chauffant, P77 Intérieur SUPERIOR Line, JC1 Tableau de bord en cuir Nappa, 414 Toit ouvrant, 810 Système audio surround Burmester® 3D, P82 GUARD 360° Pack de protection du véhicule Plus, 551 Système d'alarme anti-effraction et antivol avec préparation pour la détection de collision, 882 Protection intérieure, Q55 Attelage avec stabilisation de remorque ESP®, RS1 Roue de secours à l'arrière, S39 Ceintures de sécurité MANUFAKTUR en rouge, S81 Motif losangique, T81 Marches latérales MANUFAKTUR en noir, U19 MBUX Réalité augmentée pour la navigation, U82 2 ports USB à l'arrière, U88 Boutons AMG sur le volant, VG0 Jeu de tapis en caoutchouc, V36 Poignées de maintien MANUFAKTUR en cuir, V42 Tapis de sol AMG noirs, Y51 Protection du seuil de coffre en acier inoxydable, ZG6 Éléments de décoration AMG en fibre de carbone, ZT7 Élément décoratif dans la poignée de maintien avec inscription « MANUFAKTUR », 01Q LOW RANGE, 01U Préparation pour les services de navigation, 02B Manuel d'utilisation et carnet d'entretien – allemand, 02Q Blocage de différentiel 100 %, 06Q OFFROAD COCKPIT, 14U Intégration smartphone, 20U Préparation pour la transmission numérique des clés, 22U MBUX Entertainment, 220 Assistant de stationnement PARKTRONIC, 228 Chauffage stationnaire, 235 Assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC, 243 Assistant actif de maintien de voie, 299 Système PRE-SAFE®, 32U Personnalisation du son, 34U Services à distance Premium, 351 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, 355 Fonctions MBUX étendues, 362 Module de communication (LTE) pour l'utilisation d

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Lsdpexr Al Defx Ag Ushk Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: nouveau, puissance: 27 kW (36,71 ch), Année de construction: 2025, Les séparateurs densimétriques Mizar séparent efficacement les matériaux en fonction de leurs différences de densité. Cette technologie est idéale pour séparer les matériaux de différentes densités dans les processus de recyclage, offrant des performances supérieures, notamment pour les applications nécessitant la séparation des métaux et des plastiques. Ledewm Apnepfx Ag Ushk La série DES est équipée de mécanismes de réglage précis et de systèmes de ventilation haute performance, optimisés dans les moindres détails. Ainsi, les matériaux de faible densité sont collectés à l'arrière, tandis que les matériaux de forte densité, comme le cuivre, s'accumulent à l'avant, assurant une séparation efficace. Outre l'efficacité énergétique et les faibles coûts d'exploitation, les systèmes d'automatisation et les panneaux de commande conviviaux simplifient la gestion des processus.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. Ledpfxey Ry D Rj Ag Uohk - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique Lhjdpfx Agsy Ry D Do Ujk - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur Lhsdpjy Tmmdofx Ag Uek - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ... Lhjdpfxjy Tml To Ag Ujk

État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro du véhicule : 1424766004 1ère main, sans accident, carnet d'entretien à jour, non-fumeur ---- Autres caractéristiques * Nous vous proposons aussi des offres de financement, leasing et location ! * LA1 & LA2 7146 GRIS MOONSTONE MÉTALLISÉ * LZ2 PEINTURE INTÉGRALE * C1W EMPATTEMENT 3700 MM * W9Z VERSION DE POIDS 18,0 T (7,5/11,5) * M3E MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 KW (530 CH), 2600 Nm * M4X MOTORISATION EURO VI, E * M8B ASPIRATION D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, MONTÉE * M7K PARE-GRILLE DE RADIATEUR * M7T POMPE À EAU RÉGULÉE * M5V FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE * M6M COMPRESSEUR D'AIR BISTADE, OPTIMISÉE POUR LA CONSOMMATION * G5A EMBRAYAGE MONODISQUE * G2E BOÎTE DE VITESSES G 281-12/14,93-1,0 * N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMME DE CONDUITE ÉCONOMIQUE/PUISSANCE * N2E POMPE NA MB 131-2C * Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE * Z5S PRISE DE FORCE, POMPE SOUS L'ARÊTE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS * A1Z ESSIEU AVANT VERSION CINTRÉE * A1D ESSIEU AVANT 8,0 T * A2E ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE DE DIFFÉRENTIEL 440, HYPOÏDE, 13,0 T * A3D ESSIEU ARRIÈRE AVEC LUBRIFICATION ACTIVE, NON RÉGULÉE * A5G RAPPORT DE PONT I = 2,412 * A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE * J3Z APPAREIL DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU * R5E JANTES EN ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y JANTES EN ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATIQUES SELON SOUHAIT CLIENT AV * R0Z CACHE-ÉCROUS DE ROUE * S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR DIRECTIONNEL ?K? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR MOTRICE ?L? * CZW MARCHEPIED SUR CHÂSSIS, ÉLARGI * C5P CHÂSSIS VISSÉ * C0G PORTE-À-FAUX DU CHÂSSIS 1050 MM * C6G DIRECTION SERVOTWIN * C6I POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION RÉGULÉE * C7T ARRIÈRE INTÉGRAL * K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE * K1N RÉSERVOIR 570 L, GAUCHE, 650 X 700 X 1450 MM, ALU * K3W RÉSERVOIR ADBLUE 75 L, GAUCHE * K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ * K5S PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE * Z4O SECTION DE RÉSERVOIR, ÉTROITE * Z4R SECTION DE RÉSERVOIR, HAUTE * K8D LIGNE D'ÉCHAPPEMENT, SORTIE À DROITE, HORIZONTALE * U2G BOÎTIER D'ÉCHAPPEMENT * C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, LARGEUR VÉHICULE 2550 MM * C8H GARDE-BOUE 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS EU * C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (UE), AVANT * C7F PROTECTION ANTI-ENCHEVÊTREMENT AVANT (ECE), ALUMINIUM * C8Y HABILLAGE SOUS-BASSEMENT, AÉRODYNAMIQUE * F7A PARE-CHOCS, COINS EN PLASTIQUE * F7C PARE-CHOCS, PARTIE CENTRALE AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE * C8Z HABILLAGE LATÉRAL, AÉRODYNAMIQUE * Q4Z SELLETTE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN, VERROUILLAGE GRAISSÉ * Q6J SELLETTE D'ATTELAGE COMPACTE, JOST JSK 40K * Q6G SELLETTE D'ATTELAGE, SANS PLAQUE DE MONTAGE * Q6Z ANGLE DE SELLETTE D'ATTELAGE AVEC GRILLE DE TROUS * Q4L HAUTEUR SELLETTE D'ATTELAGE, H = 190 MM * H2C DIMENSION AVANT DE LA SELLETTE +600 MM * Q0W SELLETTE D'ATTELAGE D'USINE * B2A FREINS À DISQUE AV ET AR * B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE * B1H ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET COMMANDE ÉLECTRONIQUE, MOYENNE * B4A SURVEILLANCE DE CONDENSAT POUR SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ * B4L RÉSERVOIR D'AIR EN ALUMINIUM, COMPLET Ledpfx Agjwflwls Uohk * B5D ASSISTANT DE STABILITÉ DE REMORQUE (TSA) * B5J RACCORDS FREIN ET ÉLECTRIQUES, BAS * B2X FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE * B3K RETARDER À HUILE SECONDAIRE * F1J CABINE L GIGASPACE, 2,50 M, SOL PLAT * F1R CABINE L * F2A VARIANTE DE

État: d'occasion, kilométrage: 938 100 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, PLAQUE: DP961YT TITRE: MERCEDES 2533 PORTIQUE AVANT À RESSORTS, ARRIÈRE PNEUMATIQUE 6X2 RÉF: 23C61 ANNÉE: 11/2008 PUISSANCE: 330 ch CYLINDRÉE: 7201 cm³ NORME EURO: 5 KM: 1.100.000 BOITE DE VITESSES: manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL: oui RETARDER/INTARDER: non ESSIEUX: 3 6x2 EMPATTEMENT: 4500 mm ATTELAGE: non PROVENANCE: Italie CABINE: courte et basse NOMBRE DE PLACES: 3 CHARGE UTILE: 15 180 kg - POIDS TOTAL PTAC: 26 000 kg - POIDS TOTAL PTRA: TYPE DE CARROSSERIE: polybenne MOD. POLYBENNE: GUIMATRAG T26 BRAS TÉLESCOPIQUE: oui ROTATION: non ROULEAU: vertical ADR: non CARROSSABILITÉ DE: 4,80 m + 0,20 m À: 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE: 8,83 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR: 9,21 m ACCESSOIRES: - Prédisposition de tuyaux pour grue - 3ème essieu relevable RECONDITIONNÉ: non RÉVISÉ: ÉTAT DES PNEUS: 30% PRIX: 24.500,00 € + TVA Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de bien vouloir contacter le service commercial pour une estimation actualisée des prix et conditions. Pour plus d’informations: Loris: 3484773001 URL: #lesspécialistesdupolybenne Lhedjvm Ertjpfx Ag Usk SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.