Tampoprint Tt/Ts 80/100/41 d'occasion à vendre (48 922)

État: bon (utilisé), Nous pouvons vendre l'appareil tel quel ou entièrement remis à neuf. Veuillez consulter nos autres annonces. Bodpfen Uwc Esx Akwswr

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche 90°-780-600-IR600 RA2169 Marque : Transnorm Sens de marche : 90° à gauche Largeur de la bande (RB) : 600 mm Largeur avec moteur (MB) : 1020 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 800 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Hauteur du cadre (BH) : 200 mm Hauteur de construction avec moteur (MH) : 400 mm V220/380, 0,37kW Vitesse de transport : Veuillez contacter Année de construction : 1998 Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail, ou visitez notre site Internet. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Bwsdsq Awytepfx Akwsr Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, 🧰 Caractéristiques du produit • État : article d’occasion, voir photos • Couleur : gris • Matériau : métal • Dimensions extérieures : 124 x 83,5 x 97 cm • Capacité de charge : 1 000 kg • Capacité de charge en pile : 5 000 kg • Poids : 78 kg • Face avant : rabattable • Fond : fond en tôle avec insert en bois 💰 Prix : 99 € net, hors TVA Bwjdpevb T Ewsfx Akwer • Remise sur quantité : sur demande • Frais de livraison : sur demande, dans toute l’Europe • Délai de livraison : disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possible à tout moment, sur rendez-vous Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes de nombreux fabricants toujours en stock. (Sujet à modifications et erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi qu’aux ventes intermédiaires ! Veuillez consulter nos CGV, tous les prix hors TVA, départ entrepôt.) Lenox Trading – Solutions de stockage de qualité et rayonnages pour charges lourdes, neufs et d’occasion Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l’un des plus grands distributeurs d’équipements de stockage neufs et d’occasion dans toute la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions porte-conteneurs déchargent des marchandises chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE ASSORTIMENT (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX INTÉRESSANT) : Que ce soit des rayonnages pour palettes, des rayonnages pour charges lourdes, des rayonnages en hauteur, des rayonnages à tablettes, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER PLAN, D’OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnages pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras porteurs (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE AUTRE ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Pour les opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable service clé en main : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises commerciales, d’équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage complet des locaux. 2. Vente aux enchères avec commission : organisation de ventes aux enchères pour le compte de tiers. Notre service complet est assuré par nos propres employés : catalogage, préparation du bureau, inspection, remise des marchandises, logistique, déconstruction et nettoyage complet des locaux. Que vous ayez découvert nos rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez des rayonnages pour charges lourdes galvanisés / un système de rayonnages pour charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Lammers 13AA 100L-2 SN : GL15043/224414-002-080 avec plaque d'adaptation 4602 15PA037247-19 pour ventilateur - Ø = 420 mm, d'occasion, bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bsdjtlhy Njpfx Akwowr

État: très bon (occasion), Je propose à la vente une motopompe incendie professionnelle PFJ GmbH Jöhstadt TS 8/8, fabriquée en Allemagne conformément à la norme DIN 14410. Cet appareil est conçu pour les interventions des pompiers, des unités de sauvetage, ainsi que pour les applications nécessitant le pompage de grandes quantités d'eau. La motopompe est équipée d'un moteur à essence performant, d'un panneau de commande avec démarrage électrique, de manomètres de contrôle et d'un ensemble de raccords d'incendie. L'ensemble est en excellent état : l'appareil a été utilisé de manière sporadique et présente seulement de légères traces de stockage. Caractéristiques techniques : Fabricant : PFJ GmbH Jöhstadt Modèle : TS 8/8 DIN 14410 Année de fabrication : 1994 Type de pompe : FP 8/8 DIN 14420 Débit nominal : 800 l/min Pression nominale : 8 bar Vitesse de rotation : 2725 tr/min Rapport de transmission : 1,9 : 1 Poids : 147 kg Bedpfx Akozlknyjwjwr Carburant : essence sans plomb Pays de fabrication : Allemagne Avantages : très faible utilisation – environ 9,4 heures construction allemande robuste, démarrage électrique et démarreur manuel, ensemble complet d'indicateurs et de manomètres, prête à l'emploi, idéale pour les services d'incendie volontaires, les services d'incendie professionnels, les collectionneurs et les entreprises spécialisées dans la gestion de l'eau.

État: très bon (occasion), À vendre : pompes à incendie professionnelles PFJ (PFJ Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH, Allemagne), modèle TS 8/8 DIN 14410. ⚙️ Caractéristiques techniques : Modèle : TS 8/8 DIN 14410 Débit : 800 l/min Pression de service : 8 bar Régime nominal : env. 2 725 tr/min Année de fabrication : - 2 unités – 1993, 32 h, 98 h Bsdpfx Asyyxiwokwswr - 1 unité – 1997, 164 h Poids : env. 162 kg Fabricant : PFJ GmbH Jöhstadt – Fabriqué en Allemagne 🔧 État technique : Pompes en état de marche, démarrent et fonctionnent correctement Traces d’utilisation normales (éraflures, rayures visibles sur les photos) Matériel d’occasion mais en bon état technique Complètes comme sur les photos 📦 Compris dans l’ensemble : Pompe à moteur thermique Tableau de commande Éclairage Équipements visibles sur les photos 💡 Applications : Service d’incendie / pompiers volontaires Pompage d’eau Travaux industriels et de construction Systèmes de protection contre l’incendie ℹ️ Informations complémentaires : Le prix concerne 1 unité Achat du lot possible Possibilité d’expédition

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-2 / S001, référence : R911241380, numéro de série : MAC071-92272, d'occasion, présentant des traces d'usure importantes, mais entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Bwedpfx Aksi D Nfqjwsr

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Transnorm GF 3800-700-600 RA2182 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3800 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,5 Entraînement : motoréducteur SEW, SA37/T DT71D4/TH Bwsdpfeq H T Rrox Akwsr Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à bande 800-600-500 Bwjdpfsk Au A Usx Akwor RA2041 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d'occasion). Il est parfaitement adapté à une utilisation comme bande d'alimentation et est équipé d'un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100, convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d'occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de transport (LT) : 800 mm Largeur nominale/externe (LN) : 600 mm Largeur de la bande (LB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 85 mm Hauteur du moteur (HM) : 545 mm Type de moteur : moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : kW 0,55 230/400 V 50 Hz Vitesse de transport : 1,02 m/s Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Options : Supports Guide latéral Convertisseur de fréquence Nous pouvons également rallonger le convoyeur à bande à la dimension souhaitée. Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Siemens 5WS40002 / 96 403 879 80, distributeur de carburant (référence Poppe & Potthoff : 710000), neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bsdpfx Aszirqqskwjwr

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur - Fabricant : Transnorm, convoyeur à courroie type TS 1100 - Vitesse : 20 à 91 m/min, réglée par variateur de fréquence - Entraînement : SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW, voir photo de la plaque signalétique - Tension : 380-500 V - Frein : 5 Nm - Largeur de la bande : 500 mm Bodpfx Akeh Dxrtswowr - Longueur de transport : 1580 mm - Dimensions de transport : 1600/690/H360 mm - Poids : 114 kg

État: nouveau, Brinkmann TS 21/300-MV+211 Pompe submersible SN:0412003832-92658001 ,inutilisée, 100% fonctionnelle, livraison selon photos Bodpfx Akjur A Uxowowr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! Bwodpji Ri Ebofx Akwor 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Bedpszcnugjfx Akwswr Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Bwodpfx Ajqmc Raekwer Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Bjdpfozadb Dox Akwewr Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, kilométrage: 28 910 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB FUSO 8 180 TT-S Camion transport chevaux 1 à 3 chevaux, rampes arrière et latérale, pop-out, soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour, 4 couchages, salon, vidéosurveillance Climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, 1 TV/Sat, bois précieux, salle de bains, douche, WC, climatisation, cuisine, groupe de sièges en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, coffre à selles extérieur, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, attelage de remorque, et bien plus encore. Erreurs de saisie et vente intermédiaire sous réserve. Bwsdpeywqxlsfx Akwjr * VENTE NETTE POSSIBLE. * Offres de leasing attractives * Prix net pour la livraison nationale, TVA de 19% en sus. Disponible immédiatement//Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine du transport et des remorques pour chevaux. Veuillez prendre rendez-vous à l’avance auprès de Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MB FUSO 8 180 TT-S Camion transport chevaux // VÉHICULE NEUF // Bjdpjyf S Iisfx Akwowr 1 à 3 chevaux, rampe arrière et latérale, extension latérale (pop-out), soute sous l’espace de vie, coffres de rangement tout autour, 4 couchages, salon, vidéoprotection, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, 1 TV/SAT, bois précieux, salle de bains, douche, WC, climatisation, cuisine, groupe de sièges en cuir, micro-ondes, réfrigérateur et congélateur, coffre à selles extérieur, treuil, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, attelage de remorque (AHK), et bien plus. Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente intermédiaire. * VENTE NETTE POSSIBLE. * Offres de leasing attractives * Prix net national, TVA 19% en sus. Disponible immédiatement // Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions transport de chevaux et remorques. Merci de convenir d’un rendez-vous au préalable avec Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, fabricant de batteries: Stuba, modèle de batterie: 80v 5PzS775, capacité de la batterie: 775 Ah, capacité restante de la batterie: 100 pourcentage, tension de la batterie: 80 V, poids de la batterie: 1 863 kg, hauteur totale: 785 mm, longueur totale: 1 028 mm, largeur totale: 850 mm, Batterie pour chariot élévateur 80V 5PzS775 100% TESTÉE Année de fabrication : 2024 Date de contrôle : 2025 Dimensions (Lxlxh) : 1028mm x 850mm x 785mm Poids : 1870kg La batterie a été entretenue et testée par une entreprise spécialisée. Test de capacité (test de décharge C5) : batterie 802/775 Ah Capacité restante : +100% Avec système de remplissage Aquamatik (BFS) Avec vis de bornes mais SANS décharge finale Bwjdpeyu Iw Sjfx Akwsr

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un tour parallèle de précision CNC Pinacho est disponible. Hauteur du centre : 180 mm, entraxe : 750 mm-1000 mm, diamètre de tournage sur le lit de guidage/glissière longitudinale/glissière transversale : 360 mm/335 mm/198 mm, largeur du lit : 250 mm, alésage : 42 mm, vitesse : 4000 tr/min, avance X/Z : 10 m/min, avance rapide X/Z : 10 m/min. Diamètre de l'arbre de la contre-pointe : 58 mm, longueur de l'arbre de la contre-pointe : 200 mm, cône Morse : MK3, min. passage de la lunette mobile/fixe : 10mm, max. passage de la lunette mobile/fixe : 70mm/114mm, commande : Fanuc 0i. Documentation disponible. Une visite sur place est possible Bwodpfxewftcvj Akwor

État: très bon (occasion), Armoire d'essai de choc thermique Weiss TS 130 Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Type : TS 130 Type de machine : Armoire d'essai de choc thermique Volume de la chambre d'essai : environ 130 litres Heures de fonctionnement : environ 108,7 heures À vendre, un armoire d'essai de choc thermique Weiss TS 130 d'occasion avec commande S!MCON/32. Le système à deux chambres permet des changements de température rapides entre une chambre chaude et une chambre froide. Pour ce faire, l'échantillon est déplacé entre les chambres à l'aide d'un panier élévateur. Adapté aux essais de changement de température et de choc thermique, aux essais de matériaux, au contrôle qualité, aux essais électroniques ainsi qu'à la recherche et au développement. Données de température : Plage de température chambre chaude : +60 °C à +220 °C Plage de température chambre froide : −10 °C à −80 °C Temps de transition entre la chambre chaude et la chambre froide : environ 10 secondes Constance de la température : environ ±1 K Chambre d'essai : Volume de la chambre d'essai / panier élévateur : environ 130 litres Dimensions du panier élévateur (L × P × H) : environ 500 × 600 × 450 mm Charge maximale du panier élévateur : 20 kg Charge maximale par étagère : 10 kg Données électriques : Raccordement au réseau : 3/N/PE CA 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 14,0 kW Courant nominal selon la plaque signalétique : 26,0 A Raccordement : CEE 32 A Fusible recommandé : 35 A à temporisation Indice de protection : IP20 Installation frigorifique : Réfrigérant : R404A, quantité de remplissage 2,2 kg Réfrigérant : R23, quantité de remplissage 1,2 kg Bedpfx Aezp D D Nskwswr Pression minimale maximale : 18 bar Pression maximale maximale : 25 bar Pression de service : 11 bar Données de l'eau de refroidissement : Pression d'eau d'alimentation : 2–6 bar Raccordement : R 1/2 pouce Consommation d'eau de refroidissement à pleine charge : environ 0,3–0,6 m³/h Taille maximale des particules de saleté : 40 µm Dimensions et poids : Dimensions extérieures (L × P × H) : environ 1 820 × 900 × 1 990 mm Largeur, charnières de porte incluses : environ 1 850 mm Profondeur, porte amovible incluse : environ 1 155 mm Profondeur supplémentaire du panneau tactile amovible : max. 170 mm Poids de l'armoire d'essai sans options : environ 950 kg Poids de l'unité de refroidissement séparée : non déterminé Équipement : Commande S!MCON/32 avec panneau tactile externe Version à deux chambres avec panier élévateur Fenêtre de vision Limiteur de température réglable E/S numériques et analogiques Interfaces RS232 et RS485/RS422 Contact à potentiel nul Raccordement pour capteur de température externe Pt100 Unité de refroidissement séparée, conforme aux images Logiciel SIMPATI 3.0 et documentation complète, conforme aux images État et contenu de la livraison : Occasion / Used Le compteur d'heures de fonctionnement indique environ 108,7 heures. État optique conforme aux images. Contenu de la livraison comprenant l'unité de refroidissement séparée, le logiciel, la documentation et les accessoires, exclusivement tels qu'ils sont présentés sur les images. Chargement et expédition par transporteur possible, selon accord. Sujet à modifications, erreurs et vente entre temps, sans préavis.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, RA1019 Les courbes à bande transporteuse Transnorm sont fréquemment utilisées dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes. Elles se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG – votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne. Bsdpfx Akok Aa Acewjwr Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1973, numéro de machine/véhicule: 959, Tronçonneuse horizontale / Horizontal Band Saw Jllig TS 100 VBAnnée de construction / Year 1973 - Serial-No. 959 Largeur de travail / Working width max. 590mm Lame de scie de rechange / Spare Saw band Réglage en continu de la hauteur du ruban de scie / stepless height adjustment of saw band Entraînement réglable en continu / stepless adjustment drive Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé Bjdpjrmul Sjfx Akwjwr

État: très bon (occasion), CTS Type : TSS-70/130 Groupe frigorifique à refroidissement par eau À vendre : armoire d’essai de choc thermique de haute qualité de la marque CTS (Clima Temperatur Systeme), modèle TSS-70/130. Cet appareil sert à réaliser des essais de choc thermique et est typiquement utilisé dans l’industrie, la recherche et l’assurance qualité. Domaines d’application : - Essais des matériaux - Tests de vieillissement - Essais électroniques et de composants - Essais de choc thermique et de cycles de température Caractéristiques techniques : Type : TSS-70/130 Volume d’essai : 130 litres Plages de température : - Chambre chaude : +50°C à +200°C - Chambre froide : -80°C à +100°C Vitesse de montée en température : env. 6 K/min de la température ambiante à +180°C Vitesse de descente : env. 4 K/min de la température ambiante à -60°C Écart de température : - ±1 K dans le temps - ±2 K dans l’espace Vitesse de variation de température : - max. 100 K/min en moyenne pour les essais de choc, sans rayonnement thermique Vitesse de transfert : - ≤ 15 min de -65°C à +200°C avec 10 kg de CI Temps de changement : - < 10 secondes Données électriques : - Raccordement : 400 V, 3/N, 50 Hz - Puissance nominale : env. 17,2 kW - Courant nominal : env. 29 A - Protection sur site : 32 A temporisé - Prise : Cekon 32 Système frigorifique : - Réfrigérants : R404A / R23 - Refroidi à l’eau, silencieux, totalement hermétique Équipement / fonctionnalités : - Unité de commande CTS - Système de commande et de surveillance à microprocesseur - Fonctionnement en mode programme, jusqu'à 100 programmes d’essai possibles - Affichage numérique de la consigne et de la valeur réelle - Interface RS232 - 2 canaux de commutation libres pour le pilotage d’essais externes - Signal d’alarme sur contact libre de potentiel - Charge jusqu'à 30 V-DC, 2 A Bwedjy Hkd Hspfx Akwsr - Conforme CEM Exécution technique : - Chambre chaude et froide - Chariot à entraînement par broche à vis - Enceinte d’essai / chariot en acier inoxydable, référence matériau 1.4301 - Panier en fil d’acier inox - Passe-tube DN 50 avec bouchon - Raccord d’air comprimé 1/4" M - Vidange condensats sans pression R 1/2" filetage intérieur - Verrouillage de porte de sécurité - Porte avec fenêtre verrouillable Dimensions selon croquis d’implantation : - Dimensions extérieures env. : 2335 x 940 x 1820 mm - Dimension d’accès env. : 1990 x 940 x 1652 mm - Dimensions de l’enceinte d’essai : hauteur env. 410 mm, largeur env. 480 mm, profondeur env. 660 mm - Fenêtre : 300 x 300 mm Autres données : - Indice de protection : IP 22 - Niveau sonore : < 60 dB(A) - Poids : env. 950 kg - Consommation moyenne durant un cycle de test : env. 8 kWh Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, les points suivants sont systématiquement réalisés sur nos enceintes proposées : 1. Vérification fonctionnelle et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, recharge avec fluide frigorigène conforme à la législation 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après vérification réussie, passage à un cycle d’essai documenté État : d’occasion / used Livraison : voir photos (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute question supplémentaire, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, force de pressage: 100 t, Une presse à épreuve d'occasion du fabricant REIS est à vendre. Elle possède une force de pressage maximale de 100 tonnes. La machine est dotée d'une surface de table de 1 100 × 800 mm, d'une hauteur d'installation maximale de 950 mm, ainsi que de nombreuses caractéristiques, notamment des éjecteurs dans la table, des raccords pour les systèmes de tirage et une platine de poussée inclinable à 180°. Elle est donc particulièrement adaptée aux travaux d'épreuve, au réglage des outils et aux essais dans la fabrication de moules et d'outils. ##### Caractéristiques techniques + Informations : Bwodpfxjxd Tiqe Akwor Presse à épreuve – 100 T – 1 100 × 800 mm ==== Données générales - Type de construction : presse à épreuve à 4 colonnes - Fabricant : REIS - Type : TUS 80–100 - Année de fabrication : 1998 - Force de pressage : 26–100 T (réglable) - Force de rétraction max. : 45 T - Surface de table : 1 100 × 800 mm - Charge maximale de la table : 5 000 kg - Hauteur d'installation max. : 950 mm - Dimensions totales (L x l x H) : environ 2 100 × 3 395 × 3 670 mm - Poids total : environ 8 500 kg - T-Rainures : DIN 650 – 22 mm ==== Cylindre hydraulique - Plage de force de pressage : 26–100 T - Force de rétraction : 45 T ==== Hydraulique et entraînement - Pompe hydraulique : REXROTH SYDFE11x71RN0030CAM - Puissance du moteur : 7,5 kW - Pression de travail max. : 200 bar - Précision de la pression : ± 5 bar - Volume du réservoir : 200 l - Huile hydraulique : HLP 36 ==== Système de mouvement - Platine de poussée inclinable à 180° - Capacité de charge de la platine de poussée inclinée : jusqu'à 3 T - Éjecteur dans la platine de poussée : 3,5 T - Course de l'éjecteur : 130 mm - Table escamotable - Table inclinable des deux côtés - Éjecteur mobile dans la table - Raccords pour les systèmes de tirage - Dispositif d'alimentation pour le moulage par injection dans la platine de poussée - Platine à serrage rapide sur la platine de poussée ==== Commande - Fonctionnement via un pupitre de commande - Réglage de la force de pressage - Commande des systèmes de tirage - Commande : Siemens / Pilz - Dispositif de mesure numérique ==== Sécurité - Commande de machine industrielle - Pupitre de commande avec fonctions de sécurité ==== Raccordement électrique - Alimentation principale : 400 V CA - Tension de commande : 24 V CC - Fréquence : 50 Hz - Puissance de raccordement du moteur principal : 7,5 kW - Puissance de raccordement totale : 10 kW ##### Domaines d'application : Épreuve, réglage des outils, fabrication de moules, fabrication d'outils, outils de moulage par injection, automobile, prototypage, outils d'essai, maintenance, préparation de la production. (Presse à épreuve, Presse d'essai, Presse pour réglage d'outils, Presse hydraulique, REIS TUS 100, Presse de 100 T, Presse à 4 colonnes, Presse d'essai, Presse pour fabrication de moules) Vous recherchez une presse hydraulique adaptée à votre application ? Contactez-nous pour une offre personnalisée. Nos presses hydrauliques sont fabriquées conformément aux directives allemandes et européennes sur les machines (directive 2006/42/CE), aux normes CE et aux réglementations de sécurité de l'UE. De plus, nos presses dépassent les exigences de sécurité canadiennes et européennes, car elles sont conformes à tous les points de la réglementation nationale brésilienne de sécurité NR 12, qui se fonde sur celles-ci. Notre point fort réside dans la fabrication de machines spéciales et l'automatisation des presses. Nous distribuons des press