Testeur De Résistance À La Traction (Din En Iso 7500 - 1) d'occasion à vendre (116 155)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Rentable et de colonne, contrôlé par microprocesseur machine de traction traction, compression et flexion teste jusqu'à 5 kN Confortable logiciel de Windows pour les procédures de test universel, des tests simples peut également être effectuée sans PC. Made in Germany Équipement de base : • Machine avec capteur (éventuellement entre 50N et 5 kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel basé sur Windows • Garantie 2 ans Disponible en option : • Préhension des outils (mécanique, pneumatique et hydraulique), par exemple : plateaux de compression Poignée de vis et clavette luminaires de flexion Rsdpfsd H S Rrsx Am Dsu Exécutions spéciales selon spécifications du client • extensomètre / jauge de la souche : • La température et la chambre climatique • Logiciel Windows MP-Soft-Smart pour une utilisation universelle, librement programmable • Mise en service et formation

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Rentable et de colonne, contrôlé par microprocesseur machine de traction traction, compression et flexion teste jusqu'à 3kN Confortable logiciel de Windows pour les procédures de test universel, des tests simples peut également être effectuée sans PC. Made in Germany Équipement de base : • Machine avec capteur (éventuellement entre 50N et 3kN) • Classe de précision 0,5 • Logiciel basé sur Windows • Garantie 2 ans Disponible en option : • Préhension des outils (mécanique, pneumatique et hydraulique), par exemple : plateaux de pression Poignées de vis et clavette poignées de flexion Exécutions spéciales selon spécifications du client • extensomètre • température et enceinte climatique • Logiciel Windows MP-Soft-Smart pour une utilisation universelle, librement programmable Redpfx Ajd H S Hijm Dju • mise en service et formation

Année de construction: 2025, État: nouveau, Tests d’économique deux colonnes microprocesseur machine de traction traction, compression et flexion jusqu'à 10kN Confortable logiciel de Windows pour les procédures de test universel, des tests simples peut également être effectuée sans PC. Made in Germany Équipement de base : • Machine avec capteur (éventuellement entre 50N et 10kN) • Classe de précision 0,5 Rodpfx Aed H S R Uem Dju • Logiciel basé sur Windows • Garantie 2 ans Disponible en option : • Préhension des outils (mécanique, pneumatique et hydraulique), par exemple : plateaux de copression Poignée de vis et clavette luminaires de flexion Exécutions spéciales selon spécifications du client • extensomètre / jauge de la souche : Jauge de contrainte sur de longues distances • La température et la chambre climatique • W-logiciel PM-Soft-Smart pour une utilisation universelle, librement programmable • Mise en service et formation

Année de construction: 2024, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Jeu de cales étalons en acier, classe de précision 1 selon DIN ISO 3650, comprenant 103 pièces, avec nouveau certificat d’étalonnage portant le symbole d’accréditation (DAkkS) délivré au nom de l’acheteur. Redpsyyd Eqsfx Am Deu

État: d'occasion, poids à vide: 6 240 kg, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 370 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 800 mm, hauteur totale: 11 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, vitesse maximale: 100 km/h, Équipement: ABS, | Benne basculante MEGA 55 m³ | 1er essieu relevable | Essieux SAF | Coffre à outils | Bâche à enroulement | Pneus : 385/65 R22,5 | Bâche à enroulement | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Rodoy Uxuvepfx Am Deu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Rjdpfx Amjuczfvj Dsu Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 783 361 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 910 kg, poids maximal de charge: 14 090 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, Constructeur : Renault - Type/Modèle : Lander 430 6x2 Volume du réservoir : 16 500 L - Isolé - Première mise en circulation : 02/05/2013 - Kilométrage : 783 361 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : Automatique - Frein permanent : Frein moteur - Suspension : Pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Frein : Disque - Climatisation - Poids à vide : 11 910 kg - Carrossier : HLW - Matériau du réservoir : Acier inoxydable - Volume total du réservoir : 16 500 L - Compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Système : HLW Air Turbo - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Ultrakust MAK 3002 - Prélèvement d’échantillons - Transmission des données - Nettoyage CIP Redpfx Amsxtuido Dsu

État: bon (utilisé), Layher Allround Upright avec goupille 1,00 m utilise l'anneau 50 Gain de temps de montage grâce au système d'anneaux et à la stabilité dimensionnelle des pièces. Robuste et fiable : fabriqué en acier de haute qualité pour une stabilité maximale. Grande polyvalence : Convient aux constructions d’échafaudages de grande hauteur et à diverses applications. Conception durable : résiste à un usage intensif et à des charges lourdes. Sécurité garantie : répond aux exigences de sécurité les plus strictes. Le système polyvalent pour toutes les applications d'échafaudage ! Rodpow Ei Risfx Am Dju

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Redpfx Aoy Uammem Dou

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Rodpfx Aey Tlkzem Dju

État: nouveau, INA K 811 52 A Palier de butée à rouleaux cylindriques, non utilisé dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Rsdpfx Amsi Ea Uks Dsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Mandrin expansible Mapal MN5364-08-KF DIN 69882-7 avec axe. réglage de la longueur Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - support de tige creuse à embase conique, utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Redpfx Aji Eb Abom Dou

État: nouveau, INA K 811 52 A Palier de butée à rouleaux cylindriques, non utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Redpfx Aoi Ea Ugom Dou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Rsdjxqg A Ropfx Am Dju Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas Rsdpey Auh Iefx Am Dju * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Rsdpfx Aeyqdrdsm Deu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A59 GW26RGA00049, plateau surélevé constructeur STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total : 1 500 kg, plateau ouvert, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Rjdpfoyqdp Njx Am Dsu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 325 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL Rodpfxorkxt Eo Am Dju véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : * Bâche coulissante gauche + droite * Toit coulissant * Toit réfrigérant (pneumatique) * Boîte à documents * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 720 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * Plancher en contreplaqué adapté à une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 24 ridelles aluminium amovibles * 3 paires d’anneaux coulissants * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière * Face avant et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SCB (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Coffre à palettes * 2 x coffres de rangement * Suspension pneumatique * Relevage et abaissement * ABS, EBS * Pneus 385/65 R 22.5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 8-10 mm ---- Offre sans engagement départ site Bocholt. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P Redetx Nwnopfx Am Deu

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, jantes aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, protection latérale rabattable, goulotte. Rjdpeuihmmefx Am Dju Carrosserie : benne intégrale aluminium isolée env. 25 m³ avec certificat thermique, 2 systèmes de chauffage de benne disponibles, porte arrière affleurante, isolation neuve env. 2013 ! Disponible immédiatement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, protection latérale rabattable, trémie. Rsdsuihmgopfx Am Deu Superstructure : Benne boîte entièrement en aluminium isolée, env. 25 m³ avec certificat thermique, 2 systèmes de chauffage de benne disponibles, porte arrière attenante, isolation renouvelée env. 2013 ! Disponible immédiatement ! DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R/22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque matériaux de construction Krone | Coffre à outils | Coffre à palettes | Support roue de secours | Essieux Krone avec freins à disque | Poids à vide : 6020 kg | Pneus : 385/65 R22,5 | Surface de chargement : L : 14m l : 2,48m Hauteur des ridelles latérales : 0,73m Paroi avant : 1,6m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Rsdey U Nbaepfx Am Dou

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K853, kilométrage: 188 565 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 018 kg, poids maximal de charge: 1 182 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, VW T5 Fourgon tôlé avec toit surélevé et empattement long Pack d’équipements : Pack Confort Plus Fourgon de première main Carnet d’entretien complet tamponné VW Faibles émissions polluantes Euro 5 Vignette verte Crit’Air Aménagement d’atelier Sortimo Climatisation Rsdpfx Ajwi U Tkom Deu Attelage Capacité de remorquage freinée 2 200 kg Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Système audio RCD 210 Radio/lecteur CD avec fonction MP3 Kit mains-libres Bluetooth Ordinateur de bord avec affichage multifonction Airbags conducteur et passager Verrouillage centralisé avec télécommande Direction assistée Gyrophare jaune Cloison de séparation sans vitre Portes arrière à deux battants 270° vitrées Compartiment de chargement avec ventilateur d’air frais ou d’extraction Porte latérale droite Charge utile 1 182 kg Poids à vide 2 018 kg Poids total autorisé en charge 3 200 kg Empattement 3 400 mm Moteur 2,0 L – 75 kW TDI Faibles émissions – conforme à la norme Euro 5 Nous vendons exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, des prises de rendez-vous téléphoniques sont possibles. Nous reprenons volontiers votre véhicule/matériel d’occasion actuel. La vente aux professionnels et aux exportateurs est privilégiée, cela s’applique à l’intégralité de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus sont fournies sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, Raccord à bride, bride en V, bride de tuyau Brides de tuyaux/brides à pré-souder : 81 pièces -Type : DIN EN1092-1 16 versions différentes voir photos / liste de pièces -Matériau : P235 GH Redoq Rhaqopfx Am Dsu -prix/distribution : complet -Brides à présouder : aussi d'autres dimensions en stock n'hésitez pas à demander -Transportabmessung:1200/800/H200 mm -Poids : 467 kg

Année de construction: 2024, État: nouveau, Machine d'essai universelle H 5 TMNI ( L ) 250mm Rallongé construction mécanique : selon DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4 2 vis à billes sans jeu, moteur d'entraînement sans balais, Fmax = 5 kN, rigidité 9,4 kN/mm 1 espace de travail jusqu'à la charge nominale : Largeur de l'espace de travail : 420 mm course d'essai max. sans outils de contrôle, adaptateur et KMZ : 1270mm hauteur max. de l'espace d'essai (entre la traverse fixe inférieure et la traverse mobile) sans outils d'essai, adaptateur et KMZ : 1325mm Vitesses de déplacement : Vitesse d'essai 0,001 - 1200 mm/min jusqu'à la charge nominale Vitesse de retour 1200 mm/min Mesure de la force : Plage de mesure en fonction du capteur de force utilisé 0,4 - 100 % de la charge nominale classe 1 (en option classe 0,5) selon DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4. Résolution de la mesure de force en fonction du temps d'intégration entre : +/-160.000 et +/-900.000 digits. La machine est livrée avec un certificat de contrôle d'usine. Si le client souhaite qu'un calibrage d'usine ou DAkkS soit effectué sur le lieu d'installation, ces frais doivent être facturés en sus. Mesure de la course de la traverse : Entrée rectangulaire incrémentale avec surveillance du codeur, mémorisation de la position de la traverse. Résolution de la mesure de la course de la traverse : Rjdpfx Aoiq Hxvjm Dsu