Testeur De Résistance À La Traction (Din En Iso 7500 - 1) d'occasion à vendre (117 861)
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Wuppertal
664 km
Testeur de résistance à la traction (DIN EN ISO 7500 - 1)
MFC Sensortechnik GmbHT500 (5kN)
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’essai de traction à une seule colonne, économique et contrôlée par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu’à 5 kN.
Logiciel Windows convivial pour les procédures d’essai universelles ; les essais simples peuvent également être effectués sans ordinateur.
Fabriqué en Allemagne.
Équipement de base :
• Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 5 kN)
Blodpfx Aod H S Rrjc Isn
• Classe de précision : 0,5
• Logiciel de base Windows
• Garantie : 2 ans
Options disponibles :
• Ensemble complet d’accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple :
• Plaque de compression
• Accessoires de serrage à vis et à coin
• Dispositifs de flexion
• Versions spéciales selon les spécifications du client
• Extensomètre/capteur de déformation :
• Capteur à fixation et à course longue
• Chambre de température et d’environnement
• Logiciel Windows PM-Soft-Smart
• Pour une utilisation universelle, entièrement programmable
• Mise en service et formation
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Beilen
799 km
Grue mobile avec grappin à arbres et scie
Eder en HultdinsEder M 825 B en SuperSaw
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 150 h, Cette grue mobile Eder, modèle M 825 B, utilisée dans une scierie, date de 1992 et compte environ 10 150 heures de fonctionnement.
La grue est équipée d’une pince à bois Hultdins SuperSaw, avec scie intégrée, permettant de déplacer et de tronçonner des troncs.
Longueur de la lame de scie : 75 cm. Largeur de la pince : 58 cm. Capacité du rotor : 16 000 kg.
Bsdeyzpg Aopfx Ac Isln
Si vous avez des questions ou souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.
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Wuppertal
664 km
Machine d'essai universelle/machine d'essai de traction
MFC Sensortechnik GmbHT300 (3kN)
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'essai de traction à un seul pilier, économique, à commande par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu'à 3 kN.
Logiciel Windows convivial pour des procédures d'essai universelles, possibilité d'effectuer des essais simples même sans PC.
Fabriqué en Allemagne.
Équipement de base :
• Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 3 kN)
• Classe de précision 0,5
• Logiciel Windows de base
• Garantie de 2 ans
Options disponibles :
• Large gamme d'accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple :
Plaques de compression
Systèmes de serrage à vis et à coin
Dispositifs de flexion
Versions spéciales selon les spécifications du client
Bedped H S Hiefx Ac Ijln
• Extensomètres / jauges de déformation :
Capteurs à fixation et à course longue
• Chambre de température et d'humidité
• Logiciel Windows PM-Soft-Smart
pour une utilisation universelle, librement programmable
• Mise en service et formation

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Wuppertal
664 km
Machine d'essai universelle/machine d'essai de traction
MFC Sensortechnik GmbHT1000 (10kN)
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’essai de traction économique à deux colonnes, contrôlée par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu’à 10 kN.
Bedpfjd H S R Ujx Ac Isln
Logiciel Windows convivial pour les procédures d’essai universelles, les essais simples peuvent également être effectués sans PC.
Fabriqué en Allemagne.
Équipement de base :
• Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 10 kN)
• Classe de précision 0,5
• Logiciel de base Windows
• Garantie de 2 ans
Disponibilité en option :
• Gamme complète d’accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple :
Plaques de compression
Dispositifs de serrage à vis et à coin
Dispositifs de flexion
Versions spéciales selon les spécifications du client
• Extensomètre / capteur de déformation :
Capteurs à fixation et à longue course
• Chambre de température et d’environnement
• Logiciel PM-Soft-Smart
pour une utilisation universelle, entièrement programmable
• Mise en service et formation
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Offenburg
498 km
Jeu de cales étalons, 103 pièces, classe 1
EndmaßsatzKlasse 1 DIN ISO 3650
Appel
Année de construction: 2024, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Jeu de cales étalons en acier, classe de précision 1 selon DIN ISO 3650, comprenant 103 pièces, avec nouveau certificat d’étalonnage portant le symbole d’accréditation (DAkkS) délivré au nom de l’acheteur.
Blsdpfx Acoyyd Eqe Ion
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Sonsbeck
671 km
Machine d'essai de traction-Universalp selon DIN 7500
Hegewald & PeschkeH5TMNI
Appel
Année de construction: 2024, État: nouveau, Machine d’essai universelle H 5 TMNI (L), course 250 mm
Conception mécanique : conforme aux normes DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4
2 vis à billes sans jeu, moteur d’entraînement sans balais, Fmax = 5 kN, rigidité 9,4 kN/mm
1 espace de travail jusqu’à la charge nominale :
Largeur de l’espace de travail : 420 mm
Course maximale sans outils d’essai, adaptateurs et accessoires : 1270 mm
Hauteur maximale de l’espace d’essai (entre le cadre inférieur fixe et le cadre mobile) sans outils d’essai, adaptateurs et accessoires : 1325 mm
Vitesses de déplacement :
Vitesse d’essai : 0,001 à 1200 mm/min jusqu’à la charge nominale
Blsdpfeiq Hxvsx Ac Ien
Vitesse de retour : 1200 mm/min
Mesure de la force :
Plage de mesure en fonction du capteur de force utilisé : 0,4 à 100 % de la charge nominale, classe 1 (classe 0,5 en option) conformément aux normes DIN EN ISO 7500-1 et ASTM E4.
Résolution de la mesure de la force en fonction du temps d’intégration : entre +/- 160 000 et +/- 900 000 digits.
La machine est livrée avec un certificat d’essai d’usine. Sur demande du client, une calibration d’usine ou DAkkS peut être effectuée sur le site d’installation, mais ces coûts seront facturés séparément.
Mesure du déplacement des traverses :
Entrée incrémentale rectangulaire avec surveillance de l’encodeur, mémorisation de la position des traverses
Résolution de la mesure du déplacement des traverses :
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Wiefelstede
889 km
Joint spiralé 5 pièces
unbekanntDIN EN 12560-2 2 1/2"
Appel
État: d'occasion, Joint spiral, joint à labyrinthe pour boîtier, joint à bride
-Joint spiral : joint à bride conforme à la norme DIN EN 12560-2, 5 pièces par emballage.
-Type : 2 1/2", 150 lbs, 1.4404/PTFE
-Dimensions : Ø124 x 2 mm
-Prix : prix complet
-Poids total : 0,7 kg
Blsdjiqu Shepfx Ac Ion
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Coevorden
787 km
Poste à souder
HW 3 in 1 Welding cleaning Cuttingwith 2kw Max laser power
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, La HW 3 en 1, combinant soudage, nettoyage et découpe avec une puissance laser maximale de 2 kW, est la machine laser la plus moderne qui intègre ces trois fonctions.
Un logiciel spécial et des paramètres spécifiques intégrés à cette machine laser permettent de l’utiliser pour le nettoyage, la découpe et le soudage.
La plupart des clients utilisent une machine à souder environ 20 % du temps, et la même chose s’applique au nettoyage et à la découpe de précision.
Nous proposons des machines 3 en 1 de 1,5, 2 et 3 kW, avec alimentation du fil incluse dans le prix.
Exigences concernant la soudure : ≤ 0,5 mm.
Vitesse de soudage : 0 à 120 mm/s.
Méthode de refroidissement : réfrigérateur intelligent à double température et double contrôle.
Plage de température de fonctionnement : 5 à 40 °C.
Blodpfxok Radis Ac Isn
Le prix est en EXW (stock en Europe), incluant le chargement sur camion.
Le transport, l’installation, la mise en service, la formation et les contrats de maintenance annuelle sont disponibles sur demande, moyennant des frais supplémentaires.
L’installation et la formation sont toujours assurées par notre équipe de service hautement qualifiée dans trois sites en Europe : aux Pays-Bas, en Allemagne et en Roumanie.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Bodpfx Acjxqg A Ro Ijln
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Janville
222 km
Autoclave
De lamaDLST/L Class 100
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama
Modèle : DLST/L Class 100
Année : 1992
Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.
Volume : 1 m3
Matériaux : inox poli
- Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log
- Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux
- Flux laminaire horizontal
- Double porte (neuve)
- Chauffage électrique
- 2 chariots
- Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse.
Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial.
Principales applications :
- verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles)
- les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine)
Bjdpfx Acjx Rz N Us Isln
- les matériaux sensibles à l'humidité
- les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques
- les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)
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Madrid
805 km
Broyeur à arbre unique
VecoplanCONFIDENTIAL DOCUMENTS SHREDDING PLANT
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 655 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11421, INSTALLATION COMPLÈTE POUR LE DÉCHIRAGE ET LE COMPACTAGE DE DOCUMENTS CONFIDENTIELS
Blsdszhu Atspfx Ac Isn
Construite par :
- table de tri
- convoyeur à bande d’alimentation 8000x1000 mm, comprenant le convoyeur à bande d’alimentation
- broyeur VECOPLAN VAZ1300MK, comprenant un tamis conforme à la norme DIN actuelle pour le déchiquetage confidentiel
- convoyeur à vis et à chaîne combiné pour l’évacuation, acheminant les déchets vers la presse à balles
- presse à balles IMABE H-80/50
- système d’extraction et de filtration de la poussière
- armoire électrique pour un fonctionnement entièrement automatique
Comprend :
- câblage interne complet
- machines révisées avec de nouvelles pièces d’usure pour le broyeur
- démontée
- chargement dans des camions
Réussite :
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Hedel
653 km
Tracteur standard
VolvoFH16 /750 6x2!!278TKM!! HOLLAND TRUCK EN 1 EIGE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 278 104 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Climatisation (automatique)
- Commandes Audio Au Volant
- Fenêtres électriques pour
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d'alarme
- Visière Solaire
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 16.123 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 49%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 9.403 kg
Capacité de charge: 17.597 kg
PBV: 27.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: 67-BGX-9
Blsdpfxoz H Nyno Ac Isn
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée.
Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses.
Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm.
Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface.
Bledpfxoz Dmn Re Ac Isn
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat.
Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique.
Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec
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Babenhausen
651 km
Remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLZKO 18/L *KÜHL/ISO*DURCHLADER*LUFT* LBW 2.5 T *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 158 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 9 910 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 665 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL ZKO 18/L – REMORQUE FRIGORIFIQUE/À PLANCHER MOBILE – SUSPENSION PNEUMATIQUE – HAYON ÉLÉVATEUR 2,5 T
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* Véhicule allemand
* Sur demande, une vidéo du véhicule est disponible (intérieur et vues extérieures)
----Remorque frigorifique Schmitz Cargobull / à plancher mobile
Généralités* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Type : ZKO 18/L FP 45 COOL DL
* Type de véhicule : Remorque frigorifique / à plancher mobile
Dimensions intérieures* Longueur : 7 158 mm
* Largeur : 2 505 mm
* Hauteur : 2 250 mm
Châssis* 2 essieux
* Essieux Schmitz
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Système de freinage WABCO
Pneumatiques* 385/65 R22.5
Hayon élévateur* PALFINGER MBB C2500
* Année de fabrication : 2015
* Numéro de série : 83518569
Équipement
* À plancher mobile
* Caméra de recul
* Capteurs de stationnement WABCO
* Éclairage de travail
* Éclairage de position
* 2 coffres de rangement
* ASW
Poids* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Charge par essieu 1 : 9 000 kg
* Charge par essieu 2 : 9 000 kg
Divers* WAP Fahrzeugtechnik
----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2 000 €
Bljdpfezt Ubyjx Ac Ien
EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AgréÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES 17 à 21 JOURS EURO 1
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR L'INTERMÉDIAIRE DE LA FONCTION DE COURRIEL.
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES !
Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Sujet à modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web :
La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir notre site web
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Forstau
873 km
Laser CO2 – DÉCOUPE et GRAVURE CNC 400W
Just Laser, Kernlaser13.25 Large Schneiden Gravieren Co2
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 350 h, poids total: 2 359 kg, tension d'entrée: 400 V, À vendre, une découpeuse laser professionnelle de haute qualité, modèle Just Laser, avec une puissance laser CO2 de 400 W. Cette machine est idéale pour réaliser des découpes et des gravures laser précises sur une grande variété de matériaux.
Bjdpfx Acoznbzvs Ieln
L’installation est en excellent état et, en raison de son faible nombre d’heures de fonctionnement (environ 400 heures), elle a été très peu utilisée. Elle est prête à l’emploi immédiatement.
L’installation est équipée de 2 têtes de découpe pour des résultats optimaux !
1. Tête laser standard pour la découpe du bois, du MDF, du HDF, du contreplaqué, du bois massif, de l’acrylique, du cuir, du carton, de nombreux plastiques, etc., et pour la gravure du bois, du verre, du cuir, des textiles, du caoutchouc, du mélaminé, du carton, de l’acrylique, de la céramique et de nombreux plastiques.
2. Tête de découpe des métaux avec suivi de la hauteur pour l’acier, l’aluminium, le cuivre et le laiton.
3. Option caméra K-Vision.
Dimensions de la table : 2540 x 1320 mm.
L’installation est également équipée de :
* Une aspiration à fréquence variable de 5 kW.
* Un filtre à charbon actif et un filtre à cartouche.
* Un compresseur Mark de 5 kW.
Visite possible sur rendez-vous !
Épaisseur maximale de découpe du bois : 24 mm.
Épaisseur maximale de découpe de l’acier : 3/4 mm.
Selon le fabricant, il s’agit du graveur à grande surface le plus rapide du marché : 3,8 m/s.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Bodpfxez Dmnwe Ac Ijln
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
Réussite :
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Solingen
649 km
Support de filtre pour capsules de production 3M
3M Purification Inc.3M™ Encapsulated System Holder 16EZB
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Support de système encapsulé 3M 16EZB – Porte-filtre pour capsules de production
Fabricant :
3M Purification Inc. / 3M Separation and Purification Sciences Division
Modèle :
3M™ Encapsulated System Holder 16EZB
Année de fabrication :
2024
Localisation :
Marburg, Allemagne
État :
Occasion, déjà en service
Prix neuf :
Bledpozbkr Eefx Ac Ion
Env. 78.000 USD
Description :
À vendre : un support de système encapsulé 3M™ de type 16EZB de haute qualité, destiné à la production biopharmaceutique, aux installations pilotes et au développement de processus.
Ce porte-filtre a été spécialement conçu pour l’accueil des capsules de production 3M. Il convient aussi bien aux processus en amont (upstream) qu’en aval (downstream). La configuration de procédé verticale assure une exploitation optimale du média. Le système permet un changement rapide des capsules et réduit les opérations de nettoyage et de validation par rapport aux récipients filtrants classiques en acier inoxydable.
Caractéristiques techniques :
- Modèle : 16EZB
- Capacité de 1 à 7 capsules de production Multi-Cell
- Construction robuste en acier inoxydable
- Position de fonctionnement verticale pour une utilisation optimale des fluides
- Structure pivotante pour un chargement et un déchargement facilités
- Système mobile avec roulettes industrielles
- Mécanisme de verrouillage à deux poignées
- Adapté aux échelles pilote et de production
- Pression différentielle maximale : 3,4 bar (50 psid)
Matériaux :
- Châssis : inox 304
- Plaques d’extrémité : inox 304
- Tiges de guidage : inox 316
- Socle : inox 304
- Éléments de verrouillage : inox 304
- Roulettes : polyuréthane sur châssis inox
Domaines d’application :
- Production biopharmaceutique
- Récolte de cultures cellulaires
- Anticorps monoclonaux (mAb)
- Protéines recombinantes
- Filtration microbienne
- Étapes de procédés en aval
- Applications pilote et scale-up
Avantages :
- Plus besoin de récipients filtrants inox
- Réduction des opérations de nettoyage et de validation
- Changement rapide des capsules
- Risque réduit de contamination
- Conception compacte
- Grande flexibilité de procédé
Contenu de la livraison :
- Support de système encapsulé 3M 16EZB
- Occasion, en parfait état de fonctionnement
- Plus d’informations et de photos disponibles sur demande
Visite :
Possible sur rendez-vous à Marburg.
Prix :
À débattre
Contact :
Merci de nous contacter pour toute information complémentaire, documentation technique ou prise de rendez-vous pour une visite.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Blodpfx Acslthguo Isn
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
Bledpfx Acew Tpq Ds Ion
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Réussite :
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Offenbach an der Queich
557 km
Accessoires
LMT Fette & KieningerWendeschneidplatten 1052301
Appel
État: bon (utilisé), Quantité : 16 pièces
Un lot de plaquettes de coupe réversibles LMT Fette + Kieninger est mis en vente ici.
!!!État neuf!!!
Bjdpfx Acsx Sr Aus Ijln
Un lot est mis en vente ici, ce qui équivaut à : 1 x paquet = 10 pièces
--> Marque : LMT Fette, plaquettes de coupe réversibles
--> Code ISO : SNKX 12 AN - 12301 (LC240T)
Un lot est mis en vente ici, ce qui équivaut à : 1 x paquet = 6 pièces
--> Marque : Kieninger, plaquettes de coupe réversibles TP 10 G LC230T)
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
Bljdpfeyfr Hfsx Ac Ion
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Waidhofen
736 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERStandard_ SAF_ LASI Code XL_ 1. Hand_Reifen 80%
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 890 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, nous ne pourrons traiter les demandes par e-mail que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
Blsdpfezp Tt Tex Ac Isn
Pour les demandes par téléphone ou via WhatsApp, veuillez consulter les informations suivantes :
* 1ère main
* Norme LASI DIN EN 12642, code XL
* Essieux SAF avec freins à disque
* Toile de protection Edscha
* Bâche coulissante à gauche et à droite
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement
* Poids à vide : environ 6 110 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur des rainures : 13 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Nürnberg
748 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.520 LLS Klima XXL ACC MOTORSCHADEN!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 811 366 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 244
----Véhicule avec panne moteur !!!
* Carter d’huile démonté, véhicule sans huile !!!
* Radiateur de suralimentation rempli d’eau !!!
* Véhicule avec dommages aux coussinets de palier !!!
----Équipement spécial :
* Kit aérodynamique
* Batterie 225 Ah
* Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement
* Moteur EURO 6
* Cabine : avec suspension pneumatique
* Cabine : XXL
* Suspension : pneumatique ECAS
* Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) avec régulation de la distance
* Déflecteur d’air sur le toit
* Sécheur d’air chauffant
* Empattement 3600 mm
* Système de nettoyage des phares
* Pare-soleil extérieur
* Prolongement de porte pour la cabine
* Essieu avant VOK-08 courbé
* Phares au xénon
* Phares longue portée/phares de brouillard supplémentaires avec éclairage d’angle
----Équipement de série :
* Configuration des essieux : 4x2
* Éclairage d’ambiance
* Rétroviseur d’approche/avant
* Prise de remorque 24 V / 7 pôles
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la traction (ASR)
* Système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur grand angle chauffant
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Cabine : avec isolation nordique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Bedpjzz Ubpsfx Ac Ijln
* Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension entièrement pneumatique)
* Lève-vitres électriques
* Télécommande de verrouillage central
* Pare-brise teint
* Générateur 28 V 80 A
* Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S
* Carrosserie/superstructure : porteur de semi-remorque
* Levier d’articulation - Frein EVB
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue)
* Volant multifonction
* Prise d’air surélevée
* Compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³
* Encapsulation du compartiment moteur
* Cric de roue de secours latéral
* Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C
* Frein à disque arrière
* Frein à disque avant
* Vitres latérales arrière teintées
* Revêtement/garnissage des sièges : qualité confort
* Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur
* Réduction du brouillard
* Stabilisateur sur un essieu arrière
* Boîtier de rangement accessible de l’extérieur
* TGX
* Vitres de porte teintées
* Protection anti-encastrement avant
* Ventilateur visqueux
* Verrouillage central
* Poids total autorisé 18,00 t
----Véhicule allemand !
* 7 999,00 € net, TVA en sus.
* En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie.
* Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander un devis personnalisé !
* Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion !
* Financement/leasing également possible dans les cas difficiles
* Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente.
* Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des qualités garanties.
* Nous n’assumons aucune re
Réussite :
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Gondelsheim
577 km
Ciel de grue Grue de hall Grue à portique
Demag Kranbahn KBK1 500KG 10x6m ZubehörDemag KBK 1/2 KBK2 500Kg + Kettenzug
Appel
Année de construction: 2003, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBUT133-544, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue avec dimensions env. 10,5 x 6m
charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to
Données techniques de l'installation :
Piste de grue en rails KBK1/2 Demag
Installation livrée complète :
Rails KBK, raccords de rails, chariots, plaques d'extrémité, traîne-câbles, supports
y compris palan à chaîne en acier 500KG - hauteur de levage env. 3m
La grue est démontée et disponible immédiatement
État usagé, Voir photos
L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim
Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous
Blodpsty Sxwofx Ac Ion
Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !
D'autres installations KBK sont également disponibles en stock. Charge utile 125KG - 1600KG
Veuillez demander votre chemin de roulement avec la capacité de charge et les dimensions, sans engagement.
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Trenčianske Stankovce
1 219 km
2005 Siemens D-91055 ERLANGEN Demag 110 tonnes POMPE + moteur
SIEMENSD-91055 ERLANGEN Demag 110 ton PUMP + motor
Appel
Année de construction: 2005, État: bon (utilisé), Grue Demag 1100/470, capacité de levage de 430 tonnes (2005).
Bodpfx Aszw D D Eec Ijln
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