Ticab Asphalt Heater Mira-1 d'occasion à vendre (90 580)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1, appareil de chauffage d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, ce qui améliore l’adhérence des matériaux, prolonge la durabilité des réparations et réduit le temps total nécessaire à la réparation. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce à l’appareil de chauffage d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage de mélanges à chaud, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. Il s’agit de l’outil idéal pour la préparation au scellement des fissures, la réparation des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements. Nedpfx Aex U Aztoc Uedc ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Découpes pour les réseaux souterrains et restauration des surfaces Trottoirs et infrastructures municipales 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Augmente la résistance et la durée de vie des réparations Utilisation simple pour des résultats professionnels Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. Nsdpfsq Rcrqjx Ac Uedc - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, PaveBox 120 – Machine manuelle d’enrobage pour une réparation et un revêtement de chaussée efficaces Le TICAB PaveBox 120 est une machine manuelle compacte d’enrobage, conçue pour une répartition précise et efficace du mélange d’asphalte lors des travaux de réparation, de revêtement et de restauration de chaussées. Grâce à sa largeur d’enrobage et à son épaisseur de couche réglables, cette machine pratique s’adapte aux différents besoins des chantiers, permettant aux entrepreneurs d’obtenir des résultats de revêtement uniformes. Idéal pour les entreprises de construction routière, les services municipaux, les équipes de maintenance et les entreprises de revêtement, le PaveBox 120 est une solution pratique pour les travaux de revêtement d’asphalte et de maintenance routière à petite échelle. Principales caractéristiques et avantages du PaveBox 120 Épaisseur de couche d’asphalte réglable Réglez l’épaisseur d’enrobage de 20 à 160 mm par incréments de 20 mm afin de répondre aux différents besoins d’enrobage. Largeur d’enrobage variable Réglez la largeur de travail de 300 à 1 200 mm par incréments de 150 mm, offrant une flexibilité pour diverses applications de réparation et d’enrobage. Réglage indépendant des côtés gauche et droit Réglez la hauteur d’enrobage de chaque côté indépendamment pour un meilleur contrôle de la surface d’asphalte finie. Trémie à asphalte de 0,7 m³ La trémie offre une capacité pour le chargement du mélange d’asphalte et la réalisation efficace des travaux d’enrobage. Facilité de manipulation manuelle La machine peut être déplacée manuellement lorsque la trémie est vide, ce qui facilite son repositionnement sur le chantier. Dimensions compactes Mesurant 1 260 × 1 355 × 1 220 mm, le PaveBox 120 est conçu pour une manipulation, une planification du transport et une utilisation faciles dans des espaces de travail restreints. Applications Le TICAB PaveBox 120 convient à une large gamme de tâches d’enrobage et de maintenance d’asphalte, notamment : Réparation des surfaces routières et restauration des revêtements d’asphalte Maintenance des locaux industriels et commerciaux Enrobage d’asphalte sur de petites sections de route étroites Revêtement d’allées, de voies d’accès et de passages Ndjdpfxox Uxfus Ac Usc Réparation et maintenance des routes municipales et des zones pavées Pourquoi choisir le TICAB PaveBox 120 ? Le PaveBox 120 offre des paramètres d’enrobage réglables et une conception pratique pour les entrepreneurs qui ont besoin d’une solution flexible pour les projets d’enrobage d’asphalte à petite échelle. Sa largeur de travail et son épaisseur de couche variables permettent d’adapter la machine aux différentes conditions du chantier et aux exigences d’enrobage. Que vous soyez une entreprise de maintenance routière, une entreprise de construction ou un prestataire de services municipaux, le PaveBox 120 peut constituer un atout précieux pour votre parc d’équipements d’enrobage d’asphalte. Prix et commande Vous recherchez une solution pratique pour l’enrobage d’asphalte et la réparation de chaussées ? Le TICAB PaveBox 120 combine des paramètres d’enrobage réglables, une trémie de 0,7 m³ et des dimensions compactes pour prendre en charge une variété d’applications de maintenance et d’enrobage. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des informations sur les prix, la disponibilité, les spécifications techniques et les options de livraison du TICAB PaveBox 120. Notre équipe se fera un plaisir de vous fournir de plus

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Chauffeur-malaxeur d’asphalte à chaud et unité de recyclage Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation routière efficace, le rebouchage des nids-de-poule, le transport d’asphalte à chaud et le recyclage de l’asphalte sur site. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l’asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages clés : - Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l’asphalte constante et uniforme - Recycle l’ancien asphalte en un mélange chaud utilisable, ce qui réduit les déchets et les dépenses - Utilisation simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités - Construction mobile et robuste pour les conditions routières difficiles - Capacité de 0,4 m³ pour une productivité pratique sur le chantier Améliorez la qualité des réparations, réduisez les temps d’arrêt et utilisez plus efficacement l’asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l’efficacité de vos réparations et de votre recyclage de l’asphalte. Nedpfx Acjx U Ap Do Uedc

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Superstructure FEDERAL – Équipement pour application d’émulsion/d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, ne convient pas à l’asphalte liquide ! Panneau de commande pour la superstructure, situé dans la cabine ! • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à ressorts à lames / ressorts à lames Nedpfx Ajwmpcnec Uedc • Pneumatiques : 12 R 22,5 (alternative : 315 / 80 R 22,5) • Capacité du réservoir : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur : NEUF ! • Barre de pulvérisation : 2 barres rabattables ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Type de carburant : diesel Année de fabrication : mars 1979 Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : asphalte Défauts : véhicule endommagé (non en état de marche)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB MIRA-3, complexe pour la réparation professionnelle des nids-de-poule sur chaussée en asphalte | Équipement professionnel de réparation Le complexe TICAB MIRA-3 pour la réparation des nids-de-poule sur chaussée en asphalte n'est pas seulement une machine, c'est une solution complète, rentable et conçue pour une réparation rapide, durable et professionnelle de l'asphalte. Si vous souhaitez augmenter la productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie des revêtements, le MIRA-3 est votre atout concurrentiel. Conçu pour les entrepreneurs et les municipalités qui accordent de l'importance à l'efficacité et aux résultats à long terme, le MIRA-3 vous permet d'effectuer davantage de travaux en moins de temps, tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts opérationnels. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout ce dont vous avez besoin est intégré dans une seule unité compacte : chauffage de l'asphalte, préparation de la surface et application du mélange à chaud. Pas d'équipement supplémentaire, pas d'arrêts inutiles. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez des réparations de nids-de-poule rapidement et efficacement, ce qui permet à votre équipe de gérer davantage de projets par jour et d'augmenter les revenus. ✅ Utilisation toute l'année Le système de chauffage puissant garantit des performances constantes, quelles que soient les saisons, ce qui vous évite de perdre des contrats en raison des conditions météorologiques. Nodpfex U A D Ijx Ac Uedc ✅ Réduisez les coûts et le gaspillage de matériaux Le chauffage efficace pour les mélanges d'asphalte à chaud, l'asphalte recyclé (RAP) et les matériaux bitumineux minimise le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Réalisez des réparations durables qui augmentent la satisfaction de la clientèle et renforcent la réputation de votre entreprise. Parfait pour : Maintenance des routes municipales Réparations d'autoroutes et d'urgence Préparation de surface avant le re-revêtement Réparation des parkings et des revêtements industriels Réparation des allées et des revêtements commerciaux Le choix intelligent pour les entrepreneurs et les municipalités Choisir le TICAB MIRA-3 signifie : Réparations d'asphalte fiables et professionnelles Coûts opérationnels réduits Productivité accrue Retour sur investissement plus rapide Position concurrentielle plus forte dans les appels d'offres et les contrats 🚀 Améliorez dès aujourd'hui vos opérations de réparation d'asphalte. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations sur les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Investissez dans un équipement qui se finance lui-même : choisissez le TICAB MIRA-3.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen Plus d’informations sur : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMand Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400104 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs * Fabricant : Joseph Vögele AG * Modèle : SUPER 1803-3i * Série : 1083 * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4 600 heures * Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min * Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min * Poids en ordre de marche : 18 300 kg * Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg * Masse totale autorisée : 18 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg * Trains roulants : trains roulants à pneus * Marquage CE présent * Fabriqué en Allemagne * Véhicule allemand Bande de pose : * Fabricant : Vögele * Type : AB 500-3 TV * Série : 23AB * Largeur de pose de base : 2,55 m * Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m * Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés * Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556 * Fabriqué en Allemagne Équipement : * Bande de pose déployable hydrauliquement * Trémie à matériau avec parois latérales rabattables * Système de transport et de distribution * Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries * Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique * Projecteurs de travail * Balise rotative * Rétroviseurs extérieurs * Trains roulants à pneus * Version 20 km/h conforme au marquage La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat. Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours Ndodpfjyxa Rajx Ac Uec German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units. Technical specifications: * Reference number: G400104 * Condition: Used machine * Category: Asphalt equipment/road paver * Manufacturer: Joseph Vögele AG * Model: SUPER 1803-3i * Series: 1083 * Year of manufacture: 2019 * Operating hours: 4,600 h * Rated power: 121 kW at 1,700 rpm * Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm * Operating weight: 18,300 kg * Maximum operating weight: 20,800 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * Permissible front-axle load: 6,500 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Undercarriage: Wheeled * CE marking * Made in Germany * German machine Screed: * Manufacturer: Vögele * Type: AB 500-3 TV * Series: 23

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Nedst Itzzopfx Ac Uedc Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: très bon (occasion), kilométrage: 287 684 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Système multimédia - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils = Informations supplémentaires = Informations générales Matériau utilisable : bitume Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 790 cm³ Poids à vide : 8 165 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Fonctionnel Marque de la carrosserie : Linnhoff & Henne AWÖL 600 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Nsdpfx Acjuxzdas Uedc IVECO TRAKKER 330 6X4 AVEC CUISSEUR D’ASPHALTE 6M3 LINNHOFF & HENNE AWÖL 600 EURO 5 | PACK 330 CH TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT 320 CM SUSPENSION À LAMES CABINE JOUR BOÎTE MANUELLE PLUSIEURS BOÎTES À OUTILS LINNHOFF & HENNE AWÖL 600 CUISSEUR D’ASPHALTE CONTENANCE 6M3 HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5 032 MOTEUR DIESEL HATZ TYPE 2L41C 21,8 kW 12 327 HEURES U.S. EPA ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB, lance thermique à air chaud HL-1 | Outil professionnel pour le chauffage de l'asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces Un outil indispensable pour le chauffage de l'asphalte, destiné aux entrepreneurs routiers, aux équipes de pavage, aux municipalités, aux entreprises de services publics et aux professionnels de l'entretien des surfaces, qui recherchent des applications de chauffage efficaces et de meilleurs résultats en matière d'adhérence. La lance thermique à air chaud TICAB HL-1 est une lance thermique à gaz haute performance, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l'élimination des mauvaises herbes, le ramollissement de l'asphalte et le réchauffage du bitume. Principales caractéristiques : • Idéale pour le préchauffage avant la réparation, le ramollissement de l'ancien matériau asphaltique, le séchage des surfaces et la fusion du bitume. • Flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l'asphalte, du bitume et des joints. Njdex U Ayvopfx Ac Uedc • Lance thermique à air chaud / outil de chauffage de l'asphalte pour le réchauffement de l'asphalte, la préparation des fissures et le ramollissement des surfaces. • Compacte, légère et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints. • Construction robuste conçue pour les applications d'entretien routier intensif. • Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers. Applications : • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles. • Préchauffage des joints et des bords d'asphalte pour améliorer l'adhérence du produit d'étanchéité. • Ramollissement de l'ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation des matériaux. • Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant l'entretien. • Préparation des surfaces en asphalte avant le colmatage des fissures ou la réparation. Pourquoi choisir le TICAB HL-1 ? Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour assurer une préparation supérieure des surfaces en asphalte et une aptitude optimale au colmatage des fissures. Il est conçu pour améliorer l'adhérence des produits d'étanchéité, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de l'entretien des revêtements routiers, ce qui en fait un choix fiable pour les entrepreneurs et les équipes municipales axés sur des résultats efficaces et professionnels en matière de réparation des routes. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Améliorez dès aujourd'hui votre processus de préparation et de réparation de l'asphalte !

État: nouveau, Année de construction: 2026, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Nodpevpqp Aofx Ac Uedc Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro suivant : Fraise à sol/fraise à asphalte KEMROC EXR 60 HD / y compris plaque d’adaptation MS10 / Année de fabrication : 2020 / en stock et disponible immédiatement. Prix : 23 890,00 € net / 28 429,10 € brut Ndsdsznrumopfx Ac Uoc Largeur de fraise : 600 mm Profondeur de fraise réglable : 0 – 190 mm Vitesse de rotation recommandée : 70 – 95 tr/min Débit d’huile recommandé à 100 bars : 150 – 200 l/min Débit d’huile minimum : 150 l/min Débit d’huile maximum : 210 l/min Pression hydraulique de fonctionnement maximale : 380 bars Couple à 350 bars : 9 300 Nm Force de coupe à 350 bars : 28 kN Poids en ordre de marche : 1 400 kg Nombre de burins : 69 Poids de l’excavatrice recommandé : 15 – 23 tonnes Puissance nominale : 80 kW Équipement : - Y compris plaque d’adaptation MS10 - Y compris burins de remplacement - Y compris flexibles hydrauliques (voir photos) - Y compris châssis de transport Nous avons un grand nombre de plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements que nous pouvons vous livrer immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Westtech. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Gierking GMT. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé OilQuick. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Weber MT. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Holp. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé DMS. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Seppi M. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Magni (chargeurs télescopiques). Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé JCB (engins de construction). Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire de vente et de service agréé Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sauf erreur et omission, sous réserve de vente. N° interne : 100439 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Contactez Marius Herden pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. Ndedpfx Asvprxxoc Usc CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chauffage au bois Talbot T150, conçu pour les entrepôts, est capable de chauffer un espace allant jusqu’à 465 mètres carrés (5000 pieds carrés). Il est en excellent état et a été entretenu par des ingénieurs qualifiés de Talbot. Njdpfjzc Hkysx Ac Uedc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, En tant que Constmach, nous développons des centrales d’enrobage mobiles qui offrent flexibilité, rapidité et efficacité pour les projets d’infrastructures et de construction routière. Grâce à leur conception portable, nos centrales mobiles peuvent être facilement transportées d’un projet à l’autre, minimisant ainsi les pertes de temps par une mise en service rapide. Offrant une capacité de production moyenne de 60 à 160 tonnes/heure, ces installations sont capables de produire un enrobé de qualité équivalente à celle des centrales fixes. Leur conception compacte, système de châssis intégré et équipements d’automatisation avancés simplifient les processus de production tout en augmentant l’efficacité sur chantier. Caractéristiques principales : - Haute capacité : Capacité de production de 60 à 160 tonnes/heure pour répondre aux besoins de projets de différentes tailles. - Conception flexible : Modules personnalisables selon les exigences du projet. - Installation rapide : Mise en service rapide sans préparation préalable du terrain. - Systèmes de contrôle avancés : Production précise et sans erreur grâce à une unité de commande entièrement automatique basée sur PLC. Les centrales d’enrobage mobiles Constmach réunissent rapidité, qualité et efficacité dans une solution unique. Leur facilité de transport, leur production économe en énergie et leurs composants durables font d’elles vos partenaires les plus fiables pour la production d’enrobé. Optez pour les centrales mobiles Constmach pour démarrer rapidement vos projets et faire la différence en matière de qualité dans la production d’enrobés ! Pourquoi choisir les centrales d’enrobage mobiles Constmach ? - Qualité supérieure : Tous les composants principaux sont fabriqués à partir de matériaux haute résistance et garantissent une utilisation en toute sécurité pendant de nombreuses années. - Haute efficacité : Production constante garantie dans toutes les conditions grâce à des systèmes avancés de chauffage, de malaxage et de dosage. - Respect de l’environnement : Production écoresponsable avec systèmes de filtration à manches assurant de faibles émissions. - Transport facilité : Conception modulaire et compacte permettant un transport aisé sur camion ou remorque. Nedpoxp Ur Rjfx Ac Ujdc - Support client : Nous vous accompagnons à chaque étape, de la planification d’ingénierie avant-vente à l’assistance technique après-vente. Notre métier chez Constmach : Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Avec ses normes de qualité élevée, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont plébiscités par les professionnels pour leur durabilité, leur efficacité et leurs performances à long terme.

État: d'occasion, Bomag BW 154 AP-4 AM, rouleau compresseur, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : seulement 1 565 heures, moteur : Kubota [55,4 kW/75 ch], Asphalt Manager 2, épandeur Bomag, coupe-asphalte à droite, poids : 7 300 kg, bandage de tambour à surface lisse, bon état, prêt à l’emploi immédiatement. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. ) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Nodpfxjzpdh Ue Ac Uedc Location possible. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Heures de fonctionnement : 1 565 Contactez Tobias Ebert pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d'asphalte et recycleur d'asphalte pour la production sur site de mélanges bitumineux à chaud Le modèle RA 800 de TICAB combine la puissance d'une mini-usine d'asphalte avec l'efficacité d'un recycleur d'asphalte, ce qui vous permet de produire un mélange bitumineux à chaud de haute qualité directement sur le chantier. Il permet de traiter des matériaux recyclés (enrobés bitumineux recyclés), de chauffer les matériaux de manière uniforme grâce à un système à chauffage diesel et de fournir un mélange bitumineux à chaud constant, selon les besoins du chantier, qu'il s'agisse de rues municipales, d'autoroutes ou de sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, le rebouchage d'asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements. 🔧 Caractéristiques principales Prise en charge des émulsions bitumineuses, des couches d'accrochage et des enrobés bitumineux recyclés Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur le terrain facilités Système de chauffage à diesel avec contrôle précis de la température Recyclage sur site des enrobés bitumineux recyclés et production de mélanges bitumineux à chaud Débit allant jusqu'à 800 kg/h pour les travaux de réparation de moyenne envergure Construction robuste pour une utilisation intensive et durable ✅ Applications Recyclage de l'asphalte et traitement des enrobés bitumineux recyclés Réparation des nids-de-poule, rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Nodpfx Asx Uqfyoc Usdc Production sur site de mélanges bitumineux à chaud sans avoir besoin d'une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? C'est une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement, les municipalités et les équipes de génie civil axées sur la productivité et la durabilité des revêtements. Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards liés au transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec des mélanges bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Nsdowrflvopfx Ac Ujdc Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: rouge, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, TICAB RA 800 | Petit enrobé et unité de recyclage – Équipement de production d’enrobé L’unité de recyclage d’enrobé TICAB RA 800 est une mini-usine d’enrobé professionnelle conçue pour la production d’enrobé à chaud, le recyclage d’enrobé, la réparation de nids-de-poule, le colmatage de fissures, le resurfaçage de routes, le traitement des dégradations et l’entretien des revêtements routiers. Cette unité polyvalente réutilise l’enrobé recyclé pour produire de l’enrobé à chaud de haute qualité directement sur le chantier, ce qui permet d’économiser des matériaux, de l’énergie et des coûts. Idéale pour les municipalités, les entreprises de travaux, les sites industriels, les autoroutes, les parkings et les projets d’entretien des voiries urbaines. Caractéristiques principales : • Mini-usine d’enrobé et unité de recyclage d’enrobé RA 800 pour la production d’enrobé à chaud et le recyclage d’enrobé recyclé sur site • Système de chauffage au diesel avec contrôle précis de la température pour une qualité d’enrobé à chaud constante • Compacte, mobile et facile à utiliser sur les chantiers, les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les allées, les pistes cyclables et les revêtements industriels • Capacité de production : jusqu’à 800 kg/h pour les réparations de moyenne envergure • Construction durable et robuste pour une utilisation intensive à long terme • Compatible avec les émulsions bitumineuses, les couches d’accrochage et l’enrobé recyclé • Conçue pour les entreprises de travaux routiers, les entreprises de pavage, les municipalités et les travaux de génie civil Applications : • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées et surfaces industrielles Njdex U Dirspfx Ac Uedc • Réparation de routes, colmatage de nids-de-poule, colmatage de fissures et resurfaçage • Production et transport d’enrobé à chaud • Recyclage d’enrobé et traitement de l’enrobé recyclé Pourquoi choisir la TICAB RA 800 : L’unité de recyclage d’enrobé TICAB RA 800 combine les capacités d’une mini-usine d’enrobé avec l’efficacité du recyclage sur site, permettant aux entreprises de travaux et aux municipalités de produire de l’enrobé à chaud de haute qualité, de réduire les coûts des matériaux et d’entretenir des revêtements routiers durables. Compacte, fiable et polyvalente, la RA 800 est le choix idéal pour tous les projets de réparation, de resurfaçage et d’entretien des revêtements routiers. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Commencez dès aujourd’hui à produire et à recycler l’enrobé de manière efficace !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP : pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte de 1000 litres Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de pavage qui recherchent une solution compacte mais puissante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application de l’asphalte. Conçus pour la précision, la fiabilité et la productivité, ils assurent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, ce qui permet d’obtenir des revêtements durables et de longue durée. Principaux avantages ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour un fonctionnement productif et continu sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 : modèle remorqué pour un transport facile et un déploiement flexible BS-1000SP : version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision qui garantit une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces confinés ✔ Conçu pour l’application d’une couche de scellement, le collage de l’asphalte, la réparation des fissures et le colmatage des nids-de-poule ✔ Utilisation facile et exigences de maintenance réduites ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines • Programmes d’entretien des routes municipales Ndedpfx Acox Uqq Nj Uoc • Réparation des nids-de-poule et rebouchage de l’asphalte • Construction et réfection des routes • Réparation des fissures et traitement des joints • Application d’une couche de scellement et d’une couche de liaison Conçu pour les professionnels La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entrepreneurs spécialisés dans l’entretien des routes et les services municipaux à la recherche d’équipements fiables et efficaces pour la pulvérisation d’asphalte. Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et augmente la durabilité globale du revêtement. Pourquoi choisir le TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité européenne éprouvée • Configuration flexible, remorquée ou autopropulsée • Rendement élevé avec réduction des coûts d’exploitation • Performances fiables dans des conditions de chantier exigeantes • Idéal pour les projets d’entretien des routes de petite et moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, caisson thermique pour transport d’asphalte chaud Le TICAB HB 2 est un caisson thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’asphalte chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de re-revêtement et de réhabilitation des chaussées de qualité supérieure. Caractéristiques principales Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange par temps froid Caisson thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – conservation de la chaleur jusqu’à 12 heures Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile Montable sur la caisse d’un camion ou sur le châssis d’une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications Réhabilitation des chaussées et préparation des revêtements Ndjdpfx Acox Uqt Ro Uoc Transport d’asphalte chaud et stockage thermique Alimentation en asphalte chaud aux machines d’application d’asphalte sur le chantier Réparation et entretien des routes et des autoroutes Réparation et re-revêtement des nids-de-poule Pourquoi choisir le TICAB HB 2 Un contrôle de la température fiable, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’asphalte chaud et des processus de réparation routière efficaces. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer la productivité de vos travaux de réparation d’asphalte.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 751 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, rouleau combiné, année de fabrication : 2017, heures de fonctionnement : seulement 1 751 h, moteur : Kubota [55,4 kW/75 ch], Asphalt Manager 2, coupe-asphalte des deux côtés, poids : 7 400 kg, bandage de tambour lisse, bon état, prêt à l’emploi, Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Mihm (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Location possible = Informations complémentaires = Ndsdpjzq Tztsfx Ac Ujc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Machine de pose d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et le revêtement de routes en asphalte Conçue pour assurer une pose d’asphalte uniforme et impeccable avec une efficacité maximale, la MP-1100 est le choix idéal pour les entreprises de travaux, les municipalités et les sociétés d’infrastructure à la recherche d’un équipement de pose durable et économique. Améliorez votre productivité en matière de pose d’asphalte grâce à la machine de pose d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante conçue pour les travaux professionnels de construction et de réfection de routes, ainsi que pour les projets d’entretien des revêtements. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux exigences spécifiques de votre chantier, la MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans un large éventail d’applications de pose. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier ✔ Conception compacte avec une puissance élevée, idéale pour les zones urbaines et les espaces restreints ✔ La technologie de pose de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes ✔ Productivité élevée avec une réduction des besoins en main-d’œuvre ✔ Construction robuste et résistante pour une longue durée de vie ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA) ✔ Conçue pour les environnements exigeants de construction et de réparation de routes ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pose d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et réfection de parkings • Revêtement des cours industrielles et des sols d’usine • Projets de revêtement d’allées • Projets de développement commercial et d’infrastructure • Entretien des rues et réparation de l’asphalte Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 ? La TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçue pour des performances et une fiabilité à long terme, la MP-1100 représente un investissement judicieux pour les entreprises de travaux routiers et les professionnels de la pose d’asphalte qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, cette machine de pose d’asphalte fournit des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Demandez un devis dès aujourd’hui Ndodpfex U Ah Tox Ac Uoc Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment la TICAB MP-1100 peut vous aider à optimiser vos opérations de pose d’asphalte.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2002, Presse flexographique à tambour central (CI) Bonardi Mira 1200, 6 couleurs. Système : porte-clichés à manchons (sleeved) Largeur d'impression : 1200 mm Largeur de laize : 1250 mm Développement impression (max) : 800 mm Développement impression (min) : 350 mm Module de pas engrenage cylindre porte-cliché : 5 mm Épaisseur cliché, inclus mousse adhésive : 1,64 mm Système de séchage : électrique Changement de manchon sur tambour central Engrenages hélicoïdaux, module de pas 5 mm Réglage latéral +/- 10 mm Réglage vertical +/- 7 mm Vitesse mécanique maximale : 250 m/min Plage de tension de bande : 30-250 N Encres flexo solvantées et à l’eau 6 pompes pneumatiques Épaisseur cliché : 1,14 mm Épaisseur mousse adhésive : 0,50 mm Rouleau refroidisseur Ø 290 mm Dérouleur double avec contrôle automatique de la tension Freins à poudre électromagnétiques Danseur pneumatique avec deux vérins à faible inertie Deux axes expansibles à air Diamètre max. bobine : 700 mm Diamètre mandrin : 3” Enrouleur double Deux moteurs CA Nodpfsxuwanox Ac Ujdc Danseur pneumatique avec deux vérins à faible inertie Microrupteur arrêtant la presse en cas de rupture bande ou fin de bobine Rouleau d'accouplement commandé pneumatiquement, permettant l'épissure à vitesse réduite avec intervention opérateur MANDRINS D’IMPRESSION Nombre : 2 jeux de 6 mandrins ROLLEAUX ANILOX Lot complet de 10 anilox céramiques gravés au laser Mailles : 260, 100, 140 l/cm MANCHONS ET ENGRENAGES DE PAS 5 jeux de manchons imprimeurs Développements : 350, 400, 450, 550, 600 ROLLEAU BANANE 1 rouleau banane à l'entrée (avant calandreur sur le dessus du tambour central) 1 rouleau banane à l'entrée (avant rembobineur)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,4 kW (14,14 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BM Combo – Deux machines en une. Efficacité maximale pour tous les projets routiers. Ndjdpfx Acox U Am Ne Uec Le TICAB BM Combo est une machine performante à double fonction, conçue pour l’application de bitume et destinée aux travaux de construction et d’entretien routiers professionnels. Il combine un pulvérisateur d’émulsion bitumineuse de 750 litres et un appareil de scellement de fissures de 120 litres en une seule unité compacte montée sur remorque, offrant ainsi aux entreprises et aux municipalités tout ce dont elles ont besoin pour travailler plus rapidement, plus efficacement et de manière plus rentable. 🚀 Pourquoi le TICAB BM Combo augmente votre rentabilité ✔ Réduction des coûts d’exploitation – Moteur diesel avec système hydraulique pour un fonctionnement fiable et économe en énergie ✔ Système 2 en 1 – Économisez de l’argent en remplaçant deux machines séparées par une seule unité haute performance ✔ Conçu pour les travaux lourds – Conçu pour les projets municipaux et industriels exigeants ✔ Achèvement plus rapide des travaux – Pulvérisation et scellement avec une efficacité maximale ✔ Application précise – Une couverture uniforme garantit des résultats professionnels Avantages clés Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse de 750 litres + appareil de scellement de fissures de 120 litres Contrôle automatique de la température pour des performances optimales des matériaux Construction robuste pour une utilisation intensive et durable Conception entièrement mobile, montée sur remorque, pour un transport rapide entre les sites Moteur diesel avec pompe hydraulique et système de chauffage intégrés Système de rinçage pour un nettoyage et une maintenance faciles Lance manuelle et barre de pulvérisation large pour une application flexible Idéal pour : Construction de routes et d’autoroutes Réparation des nids-de-poule et scellement des fissures Traitement de surface et imperméabilisation Préparation du revêtement d’asphalte et application de la couche de liaison Routes municipales, parkings, zones industrielles, aéroports, pistes cyclables, etc. Pourquoi choisir TICAB ? Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine de l’équipement routier, le BM Combo est conçu pour les professionnels qui exigent fiabilité, efficacité et performances à long terme. Avec une seule machine, vous réduisez les coûts d’équipement, minimisez les temps d’arrêt et maximisez la productivité, tout en assurant une application impeccable de l’asphalte et du bitume. 📞 Commencez dès aujourd’hui Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.