Ticab Asphalt Hot Box & Recycler Hb 1 d'occasion à vendre (93 008)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Unité mobile de chauffage et de recyclage d'asphalte Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des chaussées, le colmatage des nids-de-poule, le transport d'enrobés bitumineux chauds et le recyclage de l'asphalte sur site. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l'asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages principaux : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité accrue sur le chantier. Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l'asphalte constante et uniforme. Recycle l'asphalte usagé en un enrobé bitumineux chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. Dedpfox U Ap Dex Adzjcl Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d'arrêt et optimise l'utilisation de l'asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l'efficacité de vos réparations et de votre recyclage d'asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. Djdpovprxxsfx Adzecl - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2 – Coffre thermique pour bitume chaud | Conteneur thermique pour le transport de mélanges bitumineux chauds Le TICAB HB 2 est un coffre thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir à température de travail des mélanges bitumineux chauds, de l’usine jusqu’au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité de mélange constante, pour des travaux de réparation, de réfection et de remise en état de chaussées de qualité supérieure. Caractéristiques principales Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine de roche de qualité supérieure – maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température de mélange stable par temps froid Montable sur un châssis de camion ou de remorque pour une mobilité flexible sur le chantier Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et une décharge facile Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à environ 4 tonnes de bitume chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications Réparation et entretien des routes et des autoroutes Réparation et réfection des nids-de-poule Transport de mélanges bitumineux chauds et stockage thermique Remise en état et préparation des revêtements Alimentation en mélange chaud pour les machines de pose de bitume sur le chantier Dodpfx Aex Uqt Rjdzocl Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Un contrôle fiable de la température, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante du mélange chaud et des processus de réparation des routes efficaces. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer la productivité de vos travaux de réparation de chaussées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. Dcjdjt It Dvopfx Adzsl L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Dcedpfxjx U Azto Adzsl Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB, lance thermique à air chaud HL-1 | Outil thermique professionnel pour l’asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces La lance thermique à air chaud TICAB HL-1 est un outil thermique à gaz performant conçu pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, le ramollissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. C’est un outil thermique pour asphalte indispensable pour les entreprises de travaux routiers, les équipes de pavage, les municipalités, les entreprises de services publics et les professionnels de la maintenance des surfaces qui recherchent des applications thermiques efficaces et de meilleurs résultats en matière d’adhérence. Dedpfx Adsx U Ayvezocl Principales caractéristiques : • Lance thermique à air chaud / outil thermique pour asphalte pour le réchauffage de l’asphalte, la préparation des fissures et le ramollissement des surfaces • Idéal pour le préchauffage avant la réparation, le détachement de l’ancien matériau asphaltique, le séchage des surfaces et la fusion du bitume • Débit de flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l’asphalte, du bitume et des joints • Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers • Compact, léger et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints • Construction robuste conçue pour les applications intensives de maintenance routière Applications : • Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant la maintenance • Préparation de la surface en asphalte avant le colmatage ou la réparation des fissures • Préchauffage des joints et des bords de l’asphalte pour améliorer l’adhérence du scellant • Ramollissement de l’ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation du matériau • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles Pourquoi choisir le TICAB HL-1 : Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour offrir une préparation supérieure des surfaces en asphalte et une efficacité accrue pour le colmatage des fissures. Il est conçu pour améliorer l’adhérence du scellant, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de la maintenance des revêtements routiers, ce qui en fait un choix de confiance pour les entreprises et les équipes municipales qui privilégient des résultats de réparation routière efficaces et professionnels. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Améliorez dès aujourd’hui votre processus de préparation et de réparation de l’asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés à chaud Le modèle RA 800 de TICAB combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, ce qui vous permet de produire directement sur le chantier des enrobés à chaud de haute qualité. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, les réparations d’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements routiers. Dcedpfxsx Uqfys Adzjl Il permet de traiter les matériaux recyclés (RAP), de chauffer uniformément les matériaux grâce à un système à combustion diesel et de fournir un enrobé à chaud constant, où que le chantier l’exige, des rues municipales aux autoroutes en passant par les sites industriels. 🔧 Caractéristiques principales Recyclage sur site des matériaux recyclés (RAP) et production d’enrobés à chaud Débit allant jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de taille moyenne Système de chauffage à combustion diesel avec contrôle précis de la température Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur le terrain faciles Compatible avec les émulsions bitumineuses, les produits d’accrochage et les matériaux recyclés Construction robuste pour une utilisation intensive à long terme ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés (RAP) Réparation des nids-de-poule, réparations, colmatage des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production sur site d’enrobés à chaud sans nécessiter une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec des enrobés à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. Il s’agit d’une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement routier, les municipalités et les équipes de génie civil qui se concentrent sur la productivité et la durabilité des revêtements routiers. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. Dcjdpfx Asq Rcrqedzsl - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. Dedpfx Adovpqp Aozscl • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Proteus Static Eco Box - boîte chaude chauffée électriquement. Modèle de 20 tonnes illustré. 12, 16 et 30 tonnes également disponibles. Les tailles inférieures ou égales à 20 tonnes ne nécessitent qu'une alimentation monophasée. Réduction considérable des émissions de CO2 et de la consommation d'énergie. Stockez l'asphalte chaud dans votre cour jusqu'à 3 jours, et utilisez-le au fur et à mesure des besoins en le chargeant dans de petits camions ou dans des boîtes chaudes mobiles. Dcedpfeurl Eaox Adzel

État: nouveau, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Remorque asphaltique chauffeuse Proteus tractable Disponible avec ou sans dispositif de bennage double-effet motorisé 3 500 kg de PTAC Dodpfxsummans Adzocl Chauffage au propane thermostatique

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 35 000 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description du séchoir entièrement automatisé Rénovation majeure prévue vers mi-2025 • La structure du séchoir est en acier soudé. Le plancher intérieur est réalisé en tôle perforée. Le séchoir est doté d’une enveloppe extérieure (murs et plafond) en panneaux sandwich. • Entraînement du séchoir par centrale hydraulique. • Équipé de ventilateurs axiaux « Ziehl Abegg » MAXvent, avec pales de rotor en matériau moulé léger. Il s’agit de l’un des produits les plus économes en énergie du marché. • Le générateur d’air chaud dispose de deux échangeurs de chaleur « Geo Coil » (en parfait état de fonctionnement, mais avec ailettes pliées). • Le système de commande est équipé d’un écran tactile pour l’exploitation et la visualisation du séchoir. Télécommande possible via PC. Serveur web intégré dans le panneau pour la visualisation des processus de séchage via interface Ethernet. • Fonctionnement basé sur la température de sortie de l’air. La vitesse de rotation des ventilateurs est automatiquement régulée par variateur de fréquence afin de maintenir la température d’air souhaitée. Comprend appareils de mesure de pression et extension du système de commande. • Température du fluide caloporteur du séchoir : environ 85°C en départ, 65°C en retour. Débit du fluide caloporteur : 176 m³/h. • Ventilateurs d’air de séchage équipés de variateurs de fréquence. • Capteurs d’humidité à la sortie du séchoir : OUI • Hauteur du lit de séchage réglable : OUI • Trémie de réception de combustible agrandie : OUI Caractéristiques générales • Matériau entrant : plaquettes de bois • Taille matériau : G100 • Humidité entrée maximale : 45% • Humidité en sortie : 7-10% • Capacité de conception en sortie : env. 1.600 kg/h • Densité (humide) : 300 kg/m³ • Surface de séchage prévue : env. 97 m² • Conditions climatiques prévues sur site : température ambiante 0°C, humidité relative 70 %, pression atmosphérique 990 mbar • Niveau de pression sonore : 75 dB (à 1 m de la prise d’air) Dcedpfx Aexc Eitjdzol Puissance installée des ventilateurs du séchoir : 74 kW Centrale hydraulique du séchoir : 15 kW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et l’enrobage routier Conçu pour assurer une pose uniforme et fluide de l’asphalte avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement d’enrobage durable et rentable. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles, en fonction des exigences spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles pour une large gamme d’applications d’enrobage. Améliorez votre productivité en matière d’enrobage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante conçue pour la construction routière professionnelle, le réfection de revêtements en asphalte et les projets d’entretien des revêtements. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier ✔ La technologie d’enrobage de précision assure des surfaces en asphalte lisses et uniformes ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA) ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et restreintes ✔ Grande productivité avec des besoins en main-d’œuvre réduits ✔ Construction robuste et performante pour une longue durée de vie ✔ Utilisation simple et faibles coûts de maintenance ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière Dcsdpfx Asx U Ah Tsdzjl Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Enrobage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et réfection de parkings • Projets d’enrobage d’allées • Enrobage de cours industrielles et de sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refaçiez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en aidant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels de l’enrobage qui exigent une qualité constante et un rendement maximal de leur investissement. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour obtenir des informations sur les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et la livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à optimiser vos opérations d’enrobage.

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Groupe frigorifique Frigo Carrier Supra 1250Mt Année de fabrication : 2016 Complet avec condenseurs et groupe frigorifique de 8 mètres. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Dsdpfx Adezl Tqqozscl Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 89 226 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcjdpezq Hypofx Adzol

État: d'occasion, kilométrage: 63 258 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcedpfx Aszyc Nrjdzol

État: d'occasion, kilométrage: 101 500 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcedpfx Adjzyc Nxjzol

État: d'occasion, kilométrage: 57 566 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcedpfx Adszw Rfvezjl

État: d'occasion, kilométrage: 93 901 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcjdpozw Rf Njfx Adzsl

État: d'occasion, kilométrage: 62 445 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dodpfxezw Rgas Adzecl

État: d'occasion, kilométrage: 93 303 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcedpfx Aszgywgsdzol

État: d'occasion, kilométrage: 60 962 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Djdpfx Adezq Hyiszjcl

État: d'occasion, kilométrage: 101 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total admissible : 3500 kg Dcsdszgywaepfx Adzol

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB Complexe de Réparation de Nid-de-Poule Asphaltique MIRA-3 | Équipement de Reprise Professionnelle Le complexe de réparation de nid-de-poule en asphalte TICAB MIRA-3 n’est pas seulement une machine — c’est une solution complète et rentable pour des réparations d’asphalte rapides, durables et professionnelles. Si vous cherchez à accroître votre productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie de vos chaussées, le MIRA-3 est votre atout concurrentiel. Conçu pour les entreprises de travaux publics et les collectivités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 permet de traiter davantage de chantiers en moins de temps tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout l’équipement nécessaire réuni dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de surface et application du mélange à chaud. Aucun matériel supplémentaire, aucun temps d’arrêt superflu. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Djdpjx U A D Isfx Adzecl Effectuez des réparations de nids-de-poule rapidement et efficacement, permettant à vos équipes de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter votre chiffre d’affaires. ✅ Utilisation toute l’année Le puissant système de chauffage garantit des performances constantes en toute saison, sans perte de contrats liée aux conditions météorologiques. ✅ Réduisez vos coûts et la perte de matériaux Un chauffage efficace de l’enrobé à chaud, des matériaux recyclés (RAP) et du bitume limite le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Des réparations pérennes qui améliorent la satisfaction client et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : Entretien des voiries communales Réparation des parkings et voiries industrielles Préparation de surface avant reprofilage Réparation d’urgence et de chaussées autoroutières Reprises sur entrées et surfaces commerciales Le choix malin pour Entrepreneurs et Collectivités Opter pour le TICAB MIRA-3, c’est choisir : Des coûts d’exploitation réduits Une productivité accrue Un retour sur investissement rapide Des réparations d’asphalte fiables et professionnelles Un positionnement avantageux sur les appels d’offres et marchés publics 🚀 Modernisez vos opérations de réparation d’asphalte dès aujourd’hui. Contactez-nous pour recevoir nos tarifs, options de livraison et la fiche technique complète. Investissez dans un équipement qui s’autofinance — choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Dsdpfod Swnvex Adzecl Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle