Tomra X-Tract d'occasion à vendre (67 780)

Année de construction: 2011, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de tri à rayon X. Fabricant : TITECH TOMRA Type : X-TRACT 1200 Machine en PARFAIT ETAT de fonctionnement. Révision totale de la machine effectuée. Source changée : 35 000 € La totalité des sensors changé : 29 000 € bande changée : 10 000 € Ljdpfx Akjyy A Uwebjag utilisation : tri des plastiques bromés dans flux D3E tri des métaux, tri du bois, du verre, du PVC pour fabriquer du CSR tri des déchets organiques

État: très bon (occasion), Installation de tri aux rayons X. Fabricant : TITECH TOMRA Modèle : X-TRACT 1200 Année : 2012 La machine est en très bon état. Révision complète de la machine effectuée. Source remplacée : 35 000 € Tous les capteurs remplacés : 29 000 € Bande remplacée. Domaines d'application : - Tri des métaux - Tri du bois, fabrication de combustibles de substitution (CSR) - Tri des déchets organiques Lodpfx Ajy Ra D Rekbsag

Année de construction: 2013, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNE COMPLÈTE D’ÉQUIPEMENT POUR LE NETTOYAGE ET L’EMBALLAGE DE FRUITS ROUGES CONGELÉS INDIVIDUELLEMENT (IQF) À VENDRE L’ensemble est en bon état de fonctionnement, a été révisé et est prêt à l’emploi. Capacité de 1 500 kg par heure, selon le type de matière première. Utilisée auparavant pour le nettoyage et l’emballage de myrtilles sauvages, airelles et canneberges congelées individuellement (IQF). Il est possible d’adapter la ligne pour d’autres types de fruits rouges cultivés (groseilles rouges et noires, baies de sureau, etc.). La ligne est composée de 18 unités d’équipement différentes. Une vidéo est également disponible sur demande. 1. Triplet de conteneurs – MEGA 2013 2. Trémie de stockage avec broyeur – MEGA 2013 3. Crible vibrant pour trémie – MEGA 2013 4. Transporteur à vis – MEGA 2013 Lodpjzy Rcgefx Akbsag 5. Séparateur pneumatique – JAM 2009 6. Machine d’élimination des tiges – JAM 2009 7. Machine de polissage – JAM 2009 8. Transporteur à vis – JAM 2009 9. Crible vibrant avec ventilateur 10. Table vibrante pour l’étalement des fruits 11. Trieuse laser BEST (Tomra) LS9000 avec mise à niveau EOS 12. Compresseur d’air pour la trieuse laser - M-Press - 2106 13. Transporteur à bande pour inspection manuelle 14. Scanner à rayons X Cassel 2020 15. Transporteur élévateur 16. Machine de dosage – MEGA 2013 17. Transporteur à rouleaux avec balance de contrôle – MEGA 2013 18. Détecteur de métaux – Mesutronic 2013

Année de construction: 1994, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: RX 1020 FF 4C - 146.2048.4, Nous proposons cette trieuse optique d’occasion PULSARR (Best / TOMRA) RX 1020 FF4C, année de construction 1994, y compris le convoyeur vibrant d’alimentation. Marque : PULSARR (BEST / TOMRA) Année de fabrication : 1994 Numéro de machine : 94014 Numéro de série : 146.2048.4 Type : RX 1020 FF4C Largeur utile : 1200 mm La machine a été utilisée jusqu’à présent pour le tri de dés de pommes de terre de 10 x 10 x 10 mm. Capacité : 3,5 à 5 t/h. Les corps étrangers et les zones noircies étaient éliminés. En juillet 2007, la machine a bénéficié d’une mise à niveau avec ordinateur Pollux (≙ actuel Genius). Une autre mise à niveau logicielle Pollux a été réalisée en 2015. Cela signifie que le bâti et le convoyeur ont été conservés, mais que l’ensemble de l’optique caméra et la majeure partie de la commande ont été remplacés par des composants au standard technique actuel, équivalent au modèle successeur Type Genius. La machine a été nettoyée, révisée esthétiquement et les composants électroniques défectueux ont été remplacés par des professionnels. Ljdpfsy Tzf Iex Akbeag La machine est entreposée depuis environ 3 ans. Notre offre concerne une machine d’occasion avec convoyeur vibrant d’alimentation, vendue sans garantie, sans montage ni mise en service. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 332 h, hauteur de construction: 180 mm, largeur de construction: 220 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! Markforged Metal X DÉTAILS TECHNIQUES Procédé d’impression : ADAM – Fabrication additive par diffusion atomique Volume de construction : 300 × 220 × 180 mm Taille maximale des pièces : 250 × 183 × 150 mm Poids maximal des pièces : 10 kg Épaisseur de couche après le frittage : 50 µm et 125 µm Lasdpfx Aezx Rkbokbeg DÉTAILS DE LA MACHINE Matériaux utilisables : cuivre, acier inoxydable 17-4PH, Inconel 625, acier à outils H13, acier à outils D2 Chambre d’impression : chauffée Plateau d’impression : chauffé, plaque d’impression scellée sous vide, nivellement automatique du plateau d’impression Système d’impression : deux buses pour le matériau métallique et le matériau de séparation Dimensions et poids Dimensions : 575 × 467 × 1 120 mm Poids : 75 kg Alimentation : 100–120 / 200–240 V CA Consommation de courant : 12 / 6 A Connecteur : IEC 60320 type C20 Heures de fonctionnement : 1 332 h ÉQUIPEMENT Système de dégraissage Markforged Wash-1 Four de frittage Markforged Sinter-1 Markforged Wash-1 DÉTAILS TECHNIQUES Système de dégraissage Matériaux pris en charge : tous les métaux Agents de nettoyage : Opteon SF79, Opteon SF80 ou fluide de nettoyage pour métaux Tergo Contrôle : système de contrôle intégré Support de pièce : panier en acier inoxydable Zone de lavage : 356 × 254 × 203 mm Volume de lavage : 18 356 cm³ DÉTAILS DE LA MACHINE Alimentation : 110–120 V CA, monophasé Consommation de courant : 11 A Consommation de puissance maximale : 1 320 W Dimensions et poids Dimensions : 609 × 685 × 1 067 mm Poids : 136 kg ÉQUIPEMENT Système de contrôle intégré Panier en acier inoxydable Arrêt en cas de faible niveau de liquide Arrêt en cas de pression de vapeur élevée Markforged Sinter-1 DÉTAILS TECHNIQUES Caractéristiques du four Matériaux pris en charge : pièces imprimées avec Metal X, dégraissées chimiquement Élément chauffant : Kanthal Contrôle : contrôle automatique du cycle préprogrammé Cycle de frittage : 26 h Température intérieure maximale : 1 300 °C maximum Capacité de frittage : diamètre intérieur de 141 mm × longueur de 305 mm Volume de frittage : 3 020 cm³ Surface de frittage : 348 cm² pour une plaque de support en céramique Dimensions de la plaque de support : 11,4 × 30,4 cm Gaz de traitement : argon, mélange argon-hydrogène Creuset : creuset réfractaire haute pureté, sans carbone DÉTAILS DE LA MACHINE Débit d’extraction : 100–150 CFM, extraction externe Alimentation : 200–240 V, monophasé Consommation de courant : 30 A Protection de connexion recommandée : 50 A Dimensions et poids Dimensions : 1 270 × 510 × 720 mm Poids : 136 kg ÉQUIPEMENT Contrôle automatique du cycle préprogrammé Élément chauffant Kanthal Plaque de support en céramique Creuset réfractaire haute pureté, sans carbone

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 systèmes de marquage laser Videojet pour l’apposition de la date/du numéro de lot, avec 1 système d’extraction des vapeurs laser AD Oracle. Lodpfx Aozyu Igjkbeag Date de fabrication : 2019. Le marquage de la surface du produit est réalisé par l’effet d’un rayonnement laser intense sur le matériau du produit. Le faisceau laser est focalisé sur la surface du produit et chauffe la couche supérieure du matériau, ce qui provoque un changement de couleur ou une vaporisation de la couche supérieure de pigment. Modèle du système de marquage laser : 3340 IP54, système de marquage laser. Numéros de série du système de marquage laser : V1098/498 et V1908/499. Spécifications électriques du système de marquage laser : 100-240 V / 50-60 Hz / 1 phase. Modèle du système d’extraction des vapeurs : AD Oracle. Numéro de série du système d’extraction des vapeurs : 50067797003. Spécifications électriques du système d’extraction des vapeurs : 115-230 V / 50-60 Hz - 1 phase.

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO Laedpoy Rt S Uofx Akbeg - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Lajdpfx Aey Rt S Iekbeg Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TOMRA SORTING | Trieuse vibrante à gouttière Fabricant : Tomra Sorting s.r.o. Modèle/Type : Gouttière vibrante Numéro de série : 1144-041091 Année de fabrication : 2019 Puissance : 2 kW Système d'entraînement : Power Grid s.r.o. Type : PG Shaker Drive Numéro de série de l'entraînement : PG 1818-0683 Lsdpfszczugex Akbeag Testé le : 02/05/2018 Dimensions de la gouttière de travail : 2900 x 1950 mm Dimensions : 3000 x 2050 x 1750 mm Convoyeur vibratoire à gouttière de grande capacité, conçu par le leader mondial renommé des systèmes de tri et d'automatisation des processus : TOMRA Sorting. Cet appareil est conçu pour réaliser des tâches exigeantes de transport à courte distance, de dosage linéaire, de séparation préliminaire, ainsi que pour assurer une répartition et un acheminement uniformes d'un large flux de matières premières vers les sections technologiques suivantes (telles que les trieuses optiques laser, les systèmes d'inspection aux rayons X, les trancheuses ou les tunnels de congélation IQF). La conception de la machine repose sur une gouttière massive en acier inoxydable/résistant aux acides, d'une largeur utile impressionnante de 1950 mm et d'une longueur de 2900 mm. Le fonctionnement du convoyeur est basé sur la technologie des vibrations inertielles, générées par un système d'entraînement Power Grid Shaker Drive spécialisé et économe en énergie, d'une puissance de 2 kW. Le mouvement vibratoire permet à la matière première de se déplacer de manière fluide et inertielle sur la surface de la gouttière.

État: d'occasion, kilométrage: 905 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Suspension pneumatique - Prise de force - Radio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Cabine : Spacecab Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 65 535 cm³ Poids à vide : 8 213 kg Charge utile : 10 787 kg Lsdpfx Asz D A Rnekbjag PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 Laedpey Rt Nmofx Akbjg ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, IVECO T-WAY AT720T47WT H 6x6 Tracteur | 470 CV | EURO III | 33T GVW Le tracteur IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 est à vendre et offre une plateforme heavy-duty à transmission intégrale pour les transports exigeants, la construction, les infrastructures, les opérations industrielles et les interventions sur sites isolés. Propulsé par le moteur diesel C13 développant 470 CV, cet IVECO T-Way associe de solides performances moteur à une véritable chaîne cinématique 6x6 à trois essieux et à une configuration professionnelle de tracteur. Le véhicule est équipé de la transmission 16TX 2240 TO, d'une suspension mécanique, d'un empattement de 3 800 mm et d'un poids total de 33 000 kg. Sa configuration d'essieux 6x6 rend l'IVECO T-Way particulièrement pertinent pour les opérations de transport associant conduite routière conventionnelle, routes en gravier, voies d'accès non goudronnées, chantiers de construction, zones industrielles et autres environnements de travail exigeants. Une sellette JOST, une configuration de sellette 3½", une plaque de montage de 16 mm et une connexion de remorque à 15 broches préparent le camion aux opérations professionnelles avec semi-remorque. La cabine Active Time offre un environnement de travail pratique avec un siège conducteur à suspension pneumatique, une climatisation manuelle, un régulateur de vitesse, Hill Holder, une couchette, un pare-soleil extérieur et une radio Bluetooth DAB. Pour les opérateurs internationaux recherchant un IVECO T-Way 6x6 à vendre, un tracteur heavy-duty EURO III, un tracteur tout-terrain 6x6 ou un tracteur routier professionnel destiné au transport exigeant, cette configuration offre une combinaison solide de traction, de durabilité mécanique et de capacité de transport commercial. POINTS CLÉS Principales spécifications du tracteur IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 EURO III. - IVECO T-Way AT720T47WT H - SGT6 - Tracteur Heavy-Duty - Véritable transmission intégrale 6x6 Lodpozp Nwuefx Akbsag - Moteur diesel C13 - 470 CV - Norme d'émissions EURO III - Poids total du véhicule 33 000 kg - Transmission 16TX 2240 TO - Empattement 3 800 mm - Essieu arrière HR-TP - Rapport de pont arrière 4.67 - Suspension mécanique - Suspension avant parabolique - Suspension arrière multilames - Pneus 13R22.5 - Roues arrière jumelées - Freins à tambour avant & arrière - EBS + BAS - Sellette JOST - Sellette 3½" - Plaque de montage de sellette 16 mm - Réservoir de carburant de 390 litres - Pare-chocs avant en acier - Protection du radiateur - Filtre à air horizontal - Cabine Active Time - Toit bas - Siège conducteur à suspension pneumatique - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse - Hill Holder - 1 couchette - Pare-soleil extérieur - Radio Bluetooth DAB - Conduite à gauche - Prise remorque 15 broches - Limiteur de vitesse 85 km/h - Sans réservoir d'urée - Disponible pour exportation mondiale TRACTEUR HEAVY-DUTY IVECO T-WAY 6x6 Un tracteur 6x6 professionnel doit associer capacité de transport routier et traction supplémentaire lorsque les conditions d'exploitation deviennent plus difficiles. L'IVECO T-Way AT720T47WT H est configuré comme un tracteur 6x6 à trois essieux, offrant au véhicule une capacité de...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III Ledpfjy Rt N Tsx Akbsag * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Lajdpfx Ajy R Udxekbsg # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité. Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes. POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification Grounder Off-Road ✔ Classification tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Ljdpfx Aoy R Txzekbjag Conçu pour les professionnels du transport Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux. Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé. Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle. Plus que de l’efficacité Une activité de transport performante exige de la flexibilité. La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac. Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue. Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues. Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules. C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...

État: d'occasion, Année de construction: 2016, couleur: autre, Année de fabrication : avril 2016 TRACTEUR DE TERMINAL MODERNE EN TRÈS BON ÉTAT ET PARFAITEMENT FONCTIONNEL. Ljdsy Hrhyspfx Akbeag

État: d'occasion, kilométrage: 723 700 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/45 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine-couchette - Bac - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Spacecab Immatriculation : 52-BHS-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 375/45 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/45 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 8 055 kg Charge utile : 11 445 kg PTAC : 19 500 kg Laodpfx Akjz D A Rusbog État Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 655 100 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2000, = Autres options et accessoires = - 6x6 - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 445/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Lodpfsz Dkmdsx Akboag Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13 R 22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Poids à vide : 13 620 kg Charge utile : 12 380 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 25 254 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S40302, Équipement de tri optique TOMRA AUTOSORT 4 équipé de la technologie VIS/NIR pour la séparation automatique des matériaux selon le polymère et/ou la couleur. • Largeur de travail : 2 000 mm • Compteur d'heures : 25 254 h • État : opérationnel jusqu’en décembre 2025 Ledpfezbtvtsx Akbeag • Situation actuelle : démonté et disponible pour inspection Le compteur affiche 25 254 heures, bien qu’une part importante corresponde à des périodes en mode veille, de sorte que les heures effectives de fonctionnement du scanner sont inférieures. Adapté au tri des plastiques et autres matériaux par identification VIS/NIR, permettant la séparation par type de polymère et par couleur.

État: d'occasion, kilométrage: 876 800 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Lajdjz D A Rzspfx Akbsg Informations générales Cabine : SUPER SPACECAB Immatriculation : 71-BKX-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 45 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 45 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 20 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 117 kg Charge utile : 11 383 kg PTAC : 19 500 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 936 300 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Tachygraphe numérique - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Ledpfxoz Dkmkj Akbeag Cabine : SUPER SPACECAB Immatriculation : 25-BKL-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 30 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 30 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 598 kg Charge utile : 10 902 kg PTAC : 19 500 kg État Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 458 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul Lodsuxrwdjpfx Akbeag - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 15 928 cm³ Poids à vide : 13 689 kg Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro d’immatriculation : 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TRACTEUR ROUTIER LOURD EURO 5 L PACKAGE (PEUT ÊTRE ADAPTÉ EN EURO 3 POUR L’EXPORT) MOTEUR V8 650 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 390 CM DIFFÉRENTIELS BLOQUANTS SEMI-SELLETTE RÉGLABLE 3,5 POUCES + ATTELAGE REMORQUE HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRAND RÉSERVOIR DE 900 LITRES DERRIÈRE LA CABINE BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC EMBRAYAGE VIAB TURBO RETARDER (CONVERTISSEUR DE COUPLE TURBO) RETAINER CAPACITÉ DE TRACTION PUSH AND PULL 250 000 KG PLAQUE AVANT POUR ATTELAGE LOURD PACK REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POUR EMBRAYAGE TURBO VIAB PRISES D’HUILE ET D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE NOMBREUX COFFRES À OUTILS CABINE TOUTES OPTIONS : CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 27 315 h, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, Année de fabrication : avril 2012 Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Ljdpfx Aszvax Aokboag Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 28 191 h, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, Année de fabrication : 04/2012 Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Lasdpoy Engcsfx Akbog Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, 1 x Système d’extraction et de filtration de jus Zumex Food Engineering, avec élévateur et kits de pressage. Entièrement fabriqué en acier inoxydable. Spécifications techniques ⚙️ : ✅ Fabricant : Zumex Food Engineering ✅ Modèle : Z450 ✅ Date de fabrication : 2018 ✅ Capacité de la trémie : 40 kg Spécifications de performance ⚙️ : ✅ Tailles 9-10-11 : Unité thermique : Kit 9, Oranges/minute : 150,35, Capacité de production : 902,4 kg/h, Litres/minute : 6,01 L/min, Litres/heure : 360,84 L/h. ✅ Tailles 5-6-7-8 : Unité thermique : Kit 8, Oranges/minute : 133,68, Capacité de production : 1145,4 kg/h, Litres/minute : 7,64 L/min, Litres/heure : 458,22 L/h. ✅ Tailles 2-3-4 : Unité thermique : Kit 7, Oranges/minute : 116,94, Capacité de production : 2338,8 kg/h, Litres/minute : 15,59 L/min, Litres/heure : 935,53 L/h. Lodpfet Uircjx Akboag VEUILLEZ NOTER : Calculs estimatifs basés sur un rendement de jus de 40 % pour les oranges. DIAMÈTRE DES FRUITS : Minimum : Ø55 mm, Maximum : Ø100 mm POIDS NET/BRUT : 750/960 kg DIMENSIONS (L x l x H) : 2,5 x 1 x 2,2 m CONSOMMATION : 2 010 W TENSION : 380 V / 50-60 Hz / 3 phases.