Train D'atterrissage d'occasion à vendre (2 525)

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis : pour les chariots élévateurs à fourche -avec : couronne d'orientation -Administration des roues -Dwg. Non :. 5.44.181 Bwedpfx Absc H S Efo Isn -1 pièce N° de pièce : 01472 -1 pièce N° de pièce : 01423 -nombre : 2x train d'atterrissage disponible -Prix : à l'unité -Dimensions : 290/290/H290 mm -Poids : 32 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Châssis pour : gerbeur à conducteur accompagnant marque Still type EGU2000 Bodpfedq Id Ujx Ab Iown -avec : couronne d'orientation et entraînement (direction) -Roue : 240 x 80 mm -Dimensions : 290/290/H620 mm -Poids : 64 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement pour préparateur de commandes, roue motrice pour transpalette électrique - Fabricant : Linde, châssis issu d'un chariot élévateur électrique R20 Bwjdpfexlccpjx Ab Ien - Type : R20 2503 - Moyeu de roue : cercle de perçage Ø 115 mm M14 - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 560/460/220 mm - Poids : 36 kg

Année de construction: 2009, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Fabricant : Jungheinrich, Châssis Moteur d'entraînement pour chariot élévateur à timon Type : ERC 205 -Moteur : type GF106-G3 24V 2,0 kW -Frein moteur : type IQ BFK458-10E Bwjdpfx Aboiyqn Ue Ijn -Roue : type 1537 -Dimensions : 300/270/H650 mm -Poids : 65 kg

Année de construction: 2000, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 114-14/1.2 24V 2,5 kW -Composants individuels : voir photos Bjdoi Aqa Hepfx Ab Iswn -Roue : Ø 215 mm -Quantité : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 295/275/H650 mm -Poids : 74 kg/pce.

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Baumann, châssis chariot élévateur T 25 - Boîte de vitesses : Hurth HFP 50 Bwedpsxl Am Isfx Ab Isn - Roues : Ø 380 x 180 mm - Composants individuels : voir photos - Prix/vente : uniquement en lot complet - Dimensions pour le transport : 440/400/H500 mm - Poids total : 179 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d’entraînement - Fabricant : Baumann, châssis issu d’un chariot élévateur - Type : malheureusement sans référence de type - Fixation : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm jumelées - Prix/vente : complet Bsdpfx Abjxl Rl Sj Iewn - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

Année de construction: 2005, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, train de roulement moteur d'entraînement du transpalette électrique ESE 320 G 20-240-54 -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 215 mm -nombre : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 287/275/H670 mm -Poids : 76 kg/pce. Bodpfxei Aqa Rs Ab Ijwn

Année de construction: 1998, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Sichelschmidt, châssis moteur d'entraînement du gerbeur électrique M 1510 V -Moteur d'entraînement : Best Motor F1205800 48V 2 kW Bwodpfoi Dbzvjx Ab Ien -Composants individuels : voir photos -Roue : Ø 320 mm -Dimensions : 410/330/H760 mm -Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de déplacement, moteur d'entraînement - Fabricant : Rapid, moteur d'entraînement du châssis issu d'un chariot élévateur électrique RVT 2500 - Moteur d'entraînement : LS Leroy Somer type T15 24V 2,0 kW - Frein moteur : Lenze Bedpfxsi Dyv Ne Ab Iewn - Composants individuels : voir photos - Dimensions : 290/285/H700 mm - Poids : 76 kg

État: bon (utilisé), Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement Bedpfx Aexl Riwjb Iewn - Fabricant : Baumann, châssis provenant d'un chariot élévateur - Type : malheureusement sans désignation de type - Logement : Ø 260 mm, dimensions voir photos - Roues : Ø 282 x 100 mm, double pneumatique - Dimensions : 430/400/H360 mm - Poids : 99 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Châssis, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement -Fabricant : Logitrans, châssis moteur d'entraînement du chariot élévateur électrique SGL 2000V -Moteur d'entraînement: : CIMA 30351 24V 1,3 kW Composants individuels : -voir photos Bwjdpfx Aboi Dywxe Ijn -Dimensions : 290/235/H380 mm -Poids : 31 kg

Année de construction: 2001, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Chariot de translation, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur de traction, moteur d'entraînement du chariot de commission, roue motrice du transpalette électrique -Fabricant : Jungheinrich, châssis moteur d'entraînement de transpalette électrique ECE 20 -Moteur d'entraînement : juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Roue : Ø 218 mm -Composants individuels : voir photos -Quantité : 1x train de roulement disponible -prix : par pièce -Dimensions : 295/277/H630 mm Bwedei Dud Dopfx Ab Isn -Poids : 73 kg/pce.

État: nouveau, fetra, chariot, orientable, 8 pièces à vendre Train de roulement pour le transport facile et sûr de machines et autres objets lourds. Construction robuste en acier soudé, avec poignées en acier rond, revêtement époxy bleu RAL 5007. Avec plaque de support pivotante et timon de traction. Plaque porteuse avec revêtement en caoutchouc antidérapant. Avec 1 anneau d'attelage sur le timon. Grandes roulettes en acier, sur roulements à billes. Quantité : 8 pièces (peuvent aussi être achetées séparément) Détails techniques : Capacité de charge totale : 12000 kg longueur totale : 640 mm largeur totale : 566 mm Hauteur totale : 115 mm Longueur de la surface de chargement : 400 mm Largeur de la surface de chargement : 220 mm Nombre d'essieux : 2 Bwodpeuqap Dsfx Ab Ien Nombre de roues porteuses : 8 Dimensions des roues : 83 x 85 Exonération : acier Remarque : Longueur du timon : 1075 mm Poids : 66 kg

État: d'occasion, kilométrage: 9 156 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, longueur totale: 4 240 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation conducteur Bwedpfx Aoyz Ddieb Ion = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc, servant de zone d'exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe. Heures d’ouverture pour visiter les bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Type de machine : Scie à ruban automatique à archet Dimensions du ruban : 3510 x 27 x 0,9 mm Capacité de coupe (carrée) : 250 x 300 mm Capacité de coupe (ronde) : 250 mm Coupe en faisceau : 150 - 250 x 100 - 130 mm Vitesse de coupe : 20 - 80 m/min Puissance du moteur principal : 2,2 kW Bjdpfxoxk Ti Re Ab Iswn Puissance de la pompe hydraulique : 0,75 kW Puissance de la pompe à liquide de refroidissement : 0,125 kW Hauteur de table : 750 mm Poids : 1430 kg Dimensions (L x P x H) : 2210 x 2290 x 1890 mm

Année de construction: 2020, État: nouveau, Disponible en stock Dimensions de la bande : 4420 x 34 x 1.1 mm Capacité de coupe (en angle) : 360 x 400 mm Bedeiryf Sopfx Ab Ijwn Capacité de coupe (rond) : 360 mm Découpe en faisceau : 180 - 280 x 50 - 160 mm Vitesse de coupe : 35 - 85 m/min Puissance moteur entraînement principal : 3.75 kW Puissance moteur pompe hydraulique : 0.75 kW Puissance moteur pompe d'arrosage : 0.125 kW Hauteur de la table : 755 mm Poids : 1680 kg Dimensions L x P x H : 2400 x 2120 x 1840 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,73 kW (5,07 ch), hauteur de coupe (max.): 440 mm, largeur de coupe (max.): 600 mm, plage de pivotement: 60 °, hauteur totale: 1 700 mm, longueur totale: 2 900 mm, largeur totale: 1 300 mm, poids total: 1 320 kg, Équipement: Marquage CE, Nous proposons cette scie à ruban semi-automatique d'occasion TOP-PORĘBA BMT460DSA, année de fabrication 2011. Puissance du moteur : 5 HP Diamètre de coupe à 90° (section ronde) : 460 mm Bjdpfx Asyv Ai Hsb Iswn Dimensions de coupe à 90° (carré) : 460 x 460 mm Dimensions de coupe à 90° (rectangle) : 440 x 600 mm Diamètre de coupe à 45° (section ronde) : 445 mm Dimensions de coupe à 45° (carré) : 445 x 445 mm Diamètre de coupe à 60° (section ronde) : 295 mm Dimensions de coupe à 60° (carré) : 295 x 295 mm Dimensions de la lame de scie : 41 x 1,3 x 5330 mm Poids de la machine : 1320 kg Pour toute question ou besoin d'informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter par message ou par e-mail.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Robot industriel, robot de formation Fabricant : Kuka Modèle : KR3 R540 KRC4 Compact Année de construction : 2017/2018 Très peu d'heures de fonctionnement ! Cellule de formation, cellule d’exposition, cellule de démonstration : 800 mm x 1.000 mm Portée : 541 mm Poids : 26 kg Charge utile : 3 kg Commande Kuka KRC4 Compact Bjdpfxjwpg Ndj Ab Iswn KUKA.SystemSoftware KSS SR Kuka SmartPad KCP4 Câble de connexion Kuka 4 m 3626ä

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, Traîneuse TPV pour profils en PVC, longueur de contact 3000 x 280 mm, 2 moteurs AC neufs commandés par variateur, serrage pneumatique de la bande supérieure. Bjdjzbq Utopfx Ab Iown

État: d'occasion, Tracteur électrique, remorqueur pour train logistique STILL Remorqueur électrique STILL type R06 Tracteur 3 roues, tracteur électrique N° de série : W4X126A00120 Année 2010 Capacité de traction : max. 6 000 kg Charge utile : 150 kg Charge sur l’essieu avant : 420 kg Charge sur l’essieu arrière : 600 kg Puissance motrice : 3,2 kW / 60 min Bwedpfev Uramox Ab Ijn Tension batterie : 24 V - Remorqueur 3 roues - Sans attelage, plaque support avec perçages Ø 14 mm, entraxe des trous 65 /75 x 120 mm - Équipement d’éclairage - Prise 24 V à l’arrière - Équipé de 4 batteries de traction d’occasion – fonctionne – mais batteries en mauvais état - Pneumatiques pleins 3 roues 4.00-8 / (3.00) Dimensions de transport (L x l x H) : 1700 x 1000 x 1350 mm Poids à vide : 584 kg Poids batterie : 467 kg (batterie d’origine défectueuse) 4 batteries de traction montées provisoirement – poids env. 180 kg Poids total : env. 770 kg Bon état

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Bwedpfjx S Evbjx Ab Isn THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: d'occasion, Palan électrique à chaîne Demag PK 10 N avec chariot électrique complet Bwsdpfxorvkanj Ab Ion

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, * Climatisation Bwodpfsw N Inyox Ab Ien * Poids opérationnel 7 100 kg * Moteur Deutz 55,4 kW * Disponible immédiatement

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les LAVEUSES DE BOGIE INTERSONIQUES sont conçues pour laver des pièces énormes comme les bogies de train. Principe de fonctionnement : Les pièces sont chargées sur un convoyeur à l'aide d'une grue ou d'un chariot élévateur, une fois que les pièces sont à l'intérieur de la cabine de lavage, le lavage par pulvérisation commence. Il y a plusieurs stations à l'intérieur de la cabine, en général le prélavage, le lavage, le rinçage ou la pasivation, le séchage. Bwsdpod I E Rasfx Ab Ijn Les machines de lavage peuvent être conçues comme un système continu ou une procédure étape par étape selon votre demande. Les pompes de lavage, les buses et autres éléments sont décidés par les ingénieurs d'INTERSONIK méticuleusement pour des résultats parfaits. Idéal pour l'entretien des trains. Veuillez regarder la vidéo et n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.