Voltmètre d'occasion à vendre (11)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Voltmètre antidéflagrant de type 620EXV, fabriqué par Amptec. Appareil livré dans une mallette Peli, avec chargeur et câble de test inclus (prix sans câble de test : 1 500 €). Knsdpfozfxq Asx Acfec

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Appareils de mesure provenant du démantèlement d’une ligne de production de cellules de batteries. Vente à l’unité ou en lot. Kodpsz Hbfvefx Acfjnc HIOKI 3153 – Testeur automatique de résistance d’isolement/de tenue à la tension – CA/CC HIOKI BT3562A – Testeur de batteries, 100 V, 3 mΩ HIOKI BT3563A – Testeur de batteries, 300 V, 3 mΩ HIOKI DM7275-01 – Voltmètre de précision CC

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le stabilisateur bidirectionnel est conçu pour le cyclage des batteries et peut appliquer ou mesurer des tensions de 0 à 20 V ainsi qu’appliquer ou mesurer des courants jusqu’à 3 A. Le stabilisateur peut fonctionner comme source de courant (courant positif) ou comme charge (courant négatif). Les interfaces disponibles sont LAN et USB. L’appareil est fourni avec différentes fonctions supplémentaires. L’option NGM-K103 Digital Trigger I/O permet de connecter l’appareil à des instruments de mesure externes ; l’option NGM-K104 DVM permet l’utilisation d’un voltmètre numérique indépendant. Avec l’option NGM-K106 Simulation de batterie, le stabilisateur peut simuler les courants et tensions d’une batterie. Alimentation bidirectionnelle, tension max. 20 V, courant max. 3 A, puissance 60 W, interfaces : LAN et USB, options installées : NGM-K103 Digital Trigger I/O, NGM-K104 DVM Option, NGM-K106 Simulation de batterie Knjdpfxsytrnfs Acfjc Inclus : câble d’alimentation, câble USB

État: d'occasion, kilométrage: 120 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 0815X ----Pourquoi choisir Autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – évaluations clients exceptionnelles. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : Autonext : la mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Obtenez une vue d’ensemble claire dès maintenant : grâce au lien YouTube, vous pouvez voir le véhicule en entier, de l’extérieur et de l’intérieur : * Excellent état ! * Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur * Carnet d’entretien complet, entretien exclusivement effectué chez Mercedes-Benz * Prochain entretien dans 507 jours * Poids total autorisé en charge : 5 000 kg * Pneumatiques jumelés à l’arrière * Boîte de vitesses automatique * 4x4 « transmission intégrale » * Atelier « Sortimo » avec étau et système d’étagères * Voltmètre (indicateur de tension de bord) EQUUS * Prise externe 230 V * Attelage / timon * Marchepied électrique * Phares à LED « High Performance » * Caméra de recul * Aide au stationnement avant et arrière * Climatisation réglée (Tempmatik) * Chauffage de stationnement avec télécommande * Lampe à LED pour l’espace de chargement avec bouton * Lanterneau / aération de toit * 12 pneumatiques * Pneus d’été sur jantes en acier * Pneus d’hiver sur jantes en acier ---- Équipement spécial : * Pack stationnement avec caméra de recul * Attelage (timon) 243/U 115 * Prise d’attelage 13 broches * Assistant d’angle mort Ksdpfx Aszxarnecfsnc * Siège chauffant pour le conducteur * Siège chauffant pour le passager * Aide au démarrage en côte * Assistant de maintien de voie actif Équipement de série : Préparation radio, haut-parleur 2 voies à l’avant, 3e feu stop, bac de rangement au-dessus du pare-brise, bac de rangement sous le tableau de bord côté passager, œillet de remorquage arrière, éclairage de frein adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), système de contrôle de traction (ASR), type de transmission : transmission intégrale, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des phares, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme de stabilité électronique (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, enregistreur de vitesse numérique, téléchargeable, lève-vitres électriques 2 vitres, transmission automatique GTronic - (7 vitesses), carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, démarrage sans clé, verrouillage de sécurité enfant, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, cloison de séparation de l’espace de chargement, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L - 120 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement 3 665 mm, faibles émissions conformément à la norme anti-pollution Euro 6, porte coulissante espace de chargement/passagers à droite, système de ceinture de sécuri

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 12 kW (16,32 ch), Fabricant : CGM Niveau de pression acoustique à 7 mètres en dB(A) : 72 Puissance maximale triphasée : 15,0 kVA / 12,0 kW Puissance maximale monophasée : 13,8 kVA / 11,0 kW Tension : 400 volts, commutable en 230 volts Fréquence : 50 Hz Moteur à essence : CGM OHV 720 Niveau d’émissions : STAGE V Système de refroidissement : à air Cylindres : 2 Cylindrée : 713 cm³ Régime moteur : 3 000 tr/min Démarreur électrique Batterie : 12 V (non couverte par la garantie) Consommation à 3/4 de charge : 4,9 l/h Générateur : Régulation AVR Avec balais Capacité de charge asymétrique : max. 25 % de surcharge sur une seule phase Disjoncteur Interrupteur d’arrêt d’urgence Compteur d’heures de fonctionnement Voltmètre/Fréquencemètre Ensemble de roues avec poignée rabattable Prises : 1 x 32 A - 400 V/5 pôles 2 x 32 A - 230 V/3 pôles Prise 12 V - CC Dimensions et poids : Longueur : 870 mm Kedpoz Stcrefx Acfonc Largeur : 588 mm Hauteur : 726 mm Poids à vide : 184 kg Capacité du réservoir : 40 l

État: d'occasion, Betschart Swiss, banc d'essai de noyau de transformateur KPA 15 Fonctionnement La tension de sortie, réglable manuellement et en continu à l'aide d'un bouton rotatif, est directement appliquée aux bobines d'excitation du noyau d'essai. Ainsi, un champ électromagnétique aussi homogène que possible doit être créé dans l'entrefer du noyau d'essai, ce qui permet de caractériser le matériau du noyau inséré dans l'entrefer. Le fonctionnement général du banc d'essai de noyau s'effectue via les éléments de commande et d'affichage situés sur la façade avant du chariot d'essai. Données techniques Tension d'entrée : 2 x 400 V – 50/60 Hz Courant d'entrée : 38,3 A maximum Tension de sortie : 0 … 230 V Courant de sortie : 65 A maximum Mesures : Voltmètre à induction 0 … 500 V pour la tension d'entrée Voltmètre à induction 0 … 250 V pour la tension de sortie Ampèremètre à induction 0 … 40/80 A pour le courant d'entrée Ampèremètre à induction 0 … 75/150 A pour le courant de sortie Bornes de laboratoire pour la mesure externe de la tension, directement, 1 : 1 Disjoncteur 2 pôles, 63 A, caractéristique B Mesure de la tension de sortie Mesure du courant de sortie Mesure de la tension d'entrée Mesure du courant d'entrée Bornes de laboratoire pour la mesure externe du courant, transformateur de courant 50 A/5 A Kedsd Nxhkjpfx Acfsnc Mesure du courant, transformateur de courant 75 A/5 A, côté sortie Interrupteur principal et d'arrêt d'urgence Prix fabricant : 27 000 € brut Vous trouverez des transformateurs réglables adaptés dans notre boutique. D'autres articles – neufs et d'occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : Pramac GWB 22 Y CDS Capot d'insonorisation : 64 dB(A) 7m Puissance continue : 18,4 kVA / 14,45 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Phases : 3 Moteur diesel : Yanmar 4TNV88 BIPGE Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : Mécanique Démarrage électrique Consommation à 3/4 de charge : 3,87 litres Consommation à pleine charge : 5,17 l/h Générateur : MeccAlte ECP28-M/4 ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Tableau de commande manuel : Démarrage à clé Voltmètre, ampèremètre, compteur horaire, Indicateur de panne moteur Prises de courant : 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Dimensions : Longueur : 1645 mm largeur : 870 mm hauteur : 1072 mm Capacité du réservoir : 51 litres Poids : env. 560 kg Œillet de grue Chariot élévateur en dessous Kjdpfx Aeq A U Axecfsnc

État: d'occasion, Analyseur de puissance triphasé, mesure du courant, de la tension et de la puissance, enregistrement longue durée, mesure de l'énergie Appareil de mesure de puissance 3 phases, ampèremètre, voltmètre, appareil de mesure numérique, puissance active, puissance apparente, puissance réactive BEHA type UNITEST Power Analyzer 93555 Pour la mesure de la tension, du courant, de la puissance active, de la puissance apparente, de la puissance réactive, du facteur de puissance, de l'angle de phase, de la fréquence, de la détection du champ tournant, de la mesure d'énergie et des harmoniques Affichage : écran multifonction LCD rétroéclairé Taux de rafraîchissement : env. 2 s Enregistreur de données : 512 ko, mémoire non volatile (max. 21 000 valeurs mesurées, max. 10 séries de mesures) Fréquences d'échantillonnage : 5 s, 30 s, 1 min, 2 min. (réglable) Transmission des données : via interface RS232 isolée optiquement Mémoire manuelle des valeurs mesurées : max. 99 mesures Catégorie de surtension : CAT III 600 V Alimentation électrique : 8 piles 1,5 V (AA) ou alimentation secteur 230VAC / 12VDC (piles non fournies) Mesure de tension : 3 canaux d'entrée avec point commun « N » Plage de mesure : 0 - 600 Veff Plage d'affichage : 0 - 999,9 Veff Résolution : 0,1 V Fréquence secteur : 50 Hz Mesure du courant : Plage de mesure entrée I1, I2, I3 : 3 - 999,9 A Entrée I4 : 3 - 250 A Plage d'affichage : 0 - 999,9 A Résolution : 0,1 A Ouverture de pince : 40 mm Puissance active : Affichage au choix de la puissance active d'une seule entrée ou du total Plage d'affichage : 0 - 999,9 kW Résolution : 0,1 kW Puissance apparente : calculée à partir des valeurs efficaces de tension et de courant Plage d'affichage : 0 - 999,9 kVA Résolution : 0,1 kVA Mesure de fréquence : Plage de mesure : 45...80 Hz Résolution : 0,1 Hz Accessoires : - Sac de transport - Manuel d'utilisation - 4 pinces de mesure - 4 cordons de mesure avec pinces crocodile Kedpfx Acjx A Imzofjnc - Câble adaptateur RS232 - Bloc d'alimentation 230VAC / 12VDC Dimensions totales (L x H x P) : 370 x 270 x 170 mm Poids total : 3 kg Appareil testé, entièrement fonctionnel. Le boîtier de 2 pinces de mesure est endommagé et le compartiment des piles présente des traces d'oxydation, voir photos.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Knsdpfx Ael R Hz Secfec Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DG11000SE, poids total: 210 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 30 l, couleur: blanc, puissance: 8 kW (10,88 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 8 kW (10,88 ch), puissance nominale (apparente): 10 kVA, puissance continue: 8 kW (10,88 ch), longueur totale: 1 050 mm, largeur totale: 700 mm, hauteur totale: 860 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, Nous vous présentons les groupes électrogènes portables pour vos besoins en électricité sans interruption. Newpower Generator DG11000SE -3D Modèle groupe électrogène Le groupe électrogène DG11000SE -3D vous offre une puissance continue de 8 kW grâce à son moteur fiable à 4 temps et 3000 tr/min. Vous pouvez faire fonctionner le groupe électrogène DG11000SE -3D avec son réservoir de 30L pendant 8 à 10 heures. Vous pouvez démarrer le groupe électrogène à l'aide du démarrage électrique ou du câble. La batterie de démarrage se charge pendant le fonctionnement et permet ainsi un démarrage facile lors de la prochaine utilisation. DONNÉES TECHNIQUES Fréquence (Hz) : 50 Puissance maximale (kW) : 8.0 Puissance nominale (kW) : 7.5 Tension nominale (V) : 230/400 Facteur de puissance (cosφ) : 1.0 Sortie DC : 12V/8.3A Puissance : monophasé-triphasé Type de générateur : générateur de courant alternatif auto-excité, 2 pôles monophasé ou triphasé Dispositif de démarrage : Démarrage électrique ou par câble Niveau sonore (7m) : 70-73 dB Capacité du réservoir (L) : 30 Dimensions : 1050x700x860 mm Poids : 210kg Knedpfjtmuwisx Acfec DONNÉES MOTEUR Modèle : HR198FA Type de moteur : moteur diesel à quatre temps, refroidi par air, cylindres verticaux Alésage* course ( millimètres ) : 98*84 Carburant : Diesel Lubrification à l'huile Quantité (L) : 2.0 Système de combustion : Injection directe Fonctions Voltmètre : Oui Prises de courant : Oui Disjoncteur : Oui Lumière et alarme d'huile : Oui Roues : Oui Interrupteur DC : En option Unité de contrôle : En option ATS : En option Télécommande : en option

État: nouveau, Voltmètre numérique de panneau RS Knjdpfx Acoy Uitcjfjc