Volvo Fh-500 4X2 3-Meter Innenhöhe d'occasion à vendre (80 489)

État: usagé, kilométrage: 399 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plateforme élévatrice : Iedexq Sw Hepfx Ammear ----- VEB+- Climatisation- Suspension pneumatique intégrale- Attelage de remorqueSuspension : Suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 430 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 440 000 kg, poids total: 7 975 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Version I-Save – boîte automatique – réservoir droit 530 l – réservoir gauche 405 l – réservoir AdBlue 90 l – régulateur de vitesse, éco couple – pare-soleil – PACK CLIMAT – réfrigérateur – toit en verre – pack entretien jusqu’en février 2026 Iaodpfoyudu Tex Ammsr

État: bon (utilisé), kilométrage: 615 445 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Cabine fermée - Suspension pneumatique Isdpfx Amjy Au Ememjar - Filtre à particules - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - Low deck - I Save - Suspension pneumatique intégrale - Cache-châssis Mise en circulation : 07-05-2020 Kilométrage : 615445 Numéro de châssis : YV2RT40AXLA862631 Châssis surbaissé I Save / Turbo compound Suspension pneumatique intégrale Grande boîte à outils Cache-châssis = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 12 300 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 19 800 kg Benne / Carrosserie Marque de la structure : Volvo État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 166 312 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 - Retarder - PTO/Hydraulique - I parkcool - Kit aéro complet KM : 166312 Année modèle : 2024 YV2RT40A4RB470084 Retarder Iodpsyzrl Uefx Ammoar Prise de force et hydraulique Système de climatisation de nuit I parkcool LED Kit aéro complet Acier/air = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales Iaedpfx Aeyyv Nuemmsr - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x réservoir - Caméras miroir Année modèle : 2026 - neuf Climatisation de nuit I parkcool Système de caméras Kit aéro complet Retarder Réfrigérateur Performance Edition = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg Transmission Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 100 % ; droite : 100 % Essieu arrière : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 100 % ; extérieure gauche : 100 % ; intérieure droite : 100 % ; extérieure droite : 100 % Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 451 966 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - I ParkCool - Suspension pneumatique intégrale - Intérieur cuir - Réfrigérateur Année modèle : 2018 Kilométrage : 451966 km VIN : YV2RT40A2JA824937 Châssis surbaissé (Low deck) Suspension pneumatique intégrale Climatisation de nuit I ParkCool Jantes en alliage Intérieur cuir = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 355/50R22.5; Jantes alu; Charge max. essieu : 7500 kg; Directionnel; Profil pneus gauche : 40%; Profil pneus droit : 40% Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5; Roues jumelées; Jantes alu; Charge max. essieu : 11500 kg; Profil pneus gauche intérieur : 50%; Profil pneus gauche extérieur : 50%; Profil pneus droit intérieur : 50%; Profil pneus droit extérieur : 50% Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : Volvo État technique : bon Iajdpfx Aoyybalommer État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 205 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Turbocompound - Équipement complet - État impeccable Suspension : Suspension pneumatique Isdpfx Amoy Ac I Aomoar

État: très bon (occasion), kilométrage: 50 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Radio DAB - Faible niveau sonore - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul Iedpfx Ajy Dt Tlsmmoar - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NEUF Sièges en cuir Suspension entièrement pneumatique Ralentisseur Alcoa Durabright 2 réservoirs Pack aérodynamique complet I parkcool Navigation Réfrigérateur 2 couchettes = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 8000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 100% ; usure pneus droit : 100% Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 11500 kg ; usure pneus intérieur gauche : 100% ; usure pneus extérieur gauche : 100% ; usure pneus intérieur droit : 100% ; usure pneus extérieur droit : 100% ; réduction simple Marque carrosserie : Volvo État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 778 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - VEB+ - Climatisation - Équipement complet - Look FH16 Suspension : Lames-pneumatique Iajdpfx Amjxgz H Asmer

État: usagé, kilométrage: 582 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x Première mise en circulation 2016 Prix 35 000 € 17x Première mise en circulation 2017 Prix 38 000 € 6x Première mise en circulation 2018 Prix 41 000 € Iaedpfx Aexzxhysmmor PTAC de 60 000 kg possible selon le constructeur Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: usagé, kilométrage: 590 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2x Première mise en circulation 2016 Prix 35 000 € 17x Première mise en circulation 2017 Prix 38 000 € 6x Première mise en circulation 2018 Prix 41 000 € PTAC de 60 000 kg possible selon le constructeur Iaodpfx Aoy Ac A Hsmmjr Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: usagé, kilométrage: 888 729 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Port USB, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif Iaedpsyvhydefx Ammor - Système de gestion du flux d’air - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Boîte de vitesses à double embrayage - FCW (Alerte de collision frontale) - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Phares puissants - Hydraulique - LDWS (Alerte de franchissement de ligne) - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Garde-boues latéraux - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - VEB (Frein moteur Volvo) - Pré-équipement pour Toll Collect - Xénon = Remarques = Double embrayage Suspension entièrement pneumatique Hydraulique Régulateur de vitesse adaptatif Chauffage autonome Climatisation de stationnement Xénon LED Réfrigérateur VDS PTO LDWS VEB FCW = Informations complémentaires = Informations générales Année-modèle : 2026 Immatriculation : 54-BKT-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 55 % ; droite : 55 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 % Poids Poids à vide : 8 557 kg Charge utile : 10 943 kg PTAC : 19 500 kg Intérieur Coloris intérieur : gris Nombre de places assises : 2 Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Iedjygw Drspfx Ammjar

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2RG30G7EA758927, kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Alarme - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Freins à disque - Immobilisateur - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance = Remarques = YV2RG30G7EA758927 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction Iaedpfsympz Ajx Ammor Grue: PALFINGER PK 34002 Marque de construction: PALFINGER 34000 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2XT40B8HA803276, kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5 Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon Iodpeymp Txefx Ammsar État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: usagé, kilométrage: 978 638 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: bon (utilisé), kilométrage: 693 261 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Jupes latérales Iodpfxjyx A Rco Ammjar - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - I Save - Intérieur personnalisé - Selle coulissante - VEB+ Année modèle: 01/03/2020 Kilométrage: 693261 YV2RTY0AXLA858781 Euro 6 - I Save - Turbo Compound Boîte I-Shift VEB+ Suspension acier/air 2 réservoirs de carburant 1299 L Selle coulissante Intérieur soigné Sièges en cuir 2 couchettes Frigo = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Taille des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg Marque de la carrosserie : Volvo État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), Iaodpfoyy Tuuox Ammer couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: usagé, kilométrage: 255 772 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Volvo FH 500 plateau avec grue arrière Grue : MKG HLK341SHP, télécommande radio, stabilisation 4 points, vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 2, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, chauffage stationnaire, écran tactile, Bluetooth, radio, CB, kit mains libres, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, régulateur de distance, assistant de freinage, frein moteur, système de maintien de voie, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, toit ouvrant, lit, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, retarder/intarder, phares halogènes, feux antibrouillard, feux additionnels arrière, arceau lumineux avant, grue, feux de jour, gyrophares, suspension pneumatique AV et AR, trompes à air, crochet Rockinger 50, Duomatic, essieu directeur NLA, profil des pneus: 1er essieu 10-11mm, 2ème essieu 5-12mm, 3ème essieu 5-6mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) est à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Ijdpfx Ameyw E Dpomoar ESP, système de navigation, chauffage stationnaire, filtre à particules Cabine conducteur : Longue distance = Informations supplémentaires = Cabine : High sleeper cab Suspension : Suspension pneumatique PTAC : 26 000 kg Dimensions du compartiment de chargement (Lxlxh) : 6570 x 2490 x 550 mm Contactez Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 Iodoywfxyepfx Ammear - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur Iedpfxoywfxtj Ammsar - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur Iaodpfx Amsywfxgjmjr 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Iedpeywfxajfx Ammjar * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité Iasdpfx Asywfwiemmer * Chauffage station

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) Iodpsywfvxofx Ammear * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu